Buenas!!, vi que ploteaste la tuya, el mismo diseño tenia visto.. no se como quedara ya que tiene algun que otro rayon la pintura, por eso mi idea es la de pintar
Desde salta te escribo, vi el video , de diez, veo q mencionas info del manual de taller, lo podrías compartir puesto que hasta la fecha no lo puedo hallar, por favor responde.
Buenas!!, lo tengo suvido a mi drive el manual, te lo dejo, una abrazo desde Mendoza! drive.google.com/file/d/1ZiheUo1gvvHT1RmdbEWdSUrRwORIyCAu/view?usp=sharing
Hola amigo!! Te hago una consulta donde puedo conseguir el manual de taller?? Y que torquimetro me recomendás? Vale la pena comprar uno para hacerle arreglos a la moto?
Buenas!! El manual de taller lo tengo en mi drive, te dejo el link, torquimetro yo tengo porque compré cuando le cambie junta al auto, para hacer el apriete de la tapa de cilindros, pero para tornillería normal no vale la pena, capaz para apretar el eje del horquillón o el de la rueda que son tornillos que van bien apretados pero tampoco hay que pasarse drive.google.com/file/d/1ZiheUo1gvvHT1RmdbEWdSUrRwORIyCAu/view
Buenas!! para trabajar (cuando me acuerdo) unos que consigo en la ferreteria que tienen la palma impregnada en goma... despues para la moto, en este video, son unos baratos de aliexpress tipo enduro, tambien los venden en mercadolibre "pro-biker" estan bastante buenos para el verano
Pregunta genio. Que numero de llave allen usas para abajo? Y espero puedas hacer un video de como cambiar los rodamientos que vienen en erl cristo osea el la parte del manubrio. Porq segun dicen uno conico es mejor que el que traer de fabrica. DE NUEVO GRACIAS PPR SUBIR LOS VIDEOS Y HACERLO A DETALLE.
Buenas!! Muchas gracias! Voy tomando los consejos que me dan, jaja Para abajo usé una allen de 6mm Con los rodamientos de dirección no he tenido problemas, no tienen juego y están duros, tengo los de fabrica, pero con los años que tiene no estaría de más revisar y engrasar
Es nueva la moto, o sos el primer dueño o ya le han hecho mantenimiento alguna vez? Como para descartar, jaja.. Los suplementos son para comprimir un poco el resorte y no quede suelto tendrías que ver si la tapa de los barrales aprietan el resorte, porque capaz sean más largos y por eso no haga falta suplementos
2017 es la moto soy el 3er dueño, ya lo armé tal cual al video y le conseguí el buje de bronce y la arandela que no tenia tampoco, lo único diferente a tu video es que no le puse ese suplemento del resorte. Como que baja pero no sube solo, es normal?
amigo eres una leyenda!!!!!
Muy bueno genio!! Te recomiendo plotearla antes que pintarla si querés dejarla linda!
Buenas!!, vi que ploteaste la tuya, el mismo diseño tenia visto.. no se como quedara ya que tiene algun que otro rayon la pintura, por eso mi idea es la de pintar
Grande genio...que sigan los videos de la skua . Genio
Sigue así crack !
espero que se venga un viaje en esa moto , que cada dia esta mejor un gran abrazo crack
Uff el finde pasado le hice tremenda salida por la montaña, en unos días está el vídeo, jaja, Un abrazo!!!
Hola que medidas son los retenes gracias,buen video 👍
Buenas!!, gracias!!, son retenes (31 43 10.3) to los consegui directamente como "retenes de barral skua 150), pero la medida es la que te paso
Desde salta te escribo, vi el video , de diez, veo q mencionas info del manual de taller, lo podrías compartir puesto que hasta la fecha no lo puedo hallar, por favor responde.
Buenas!!, lo tengo suvido a mi drive el manual, te lo dejo, una abrazo desde Mendoza! drive.google.com/file/d/1ZiheUo1gvvHT1RmdbEWdSUrRwORIyCAu/view?usp=sharing
Hola amigo
Hola amigo!! Te hago una consulta donde puedo conseguir el manual de taller?? Y que torquimetro me recomendás? Vale la pena comprar uno para hacerle arreglos a la moto?
Buenas!! El manual de taller lo tengo en mi drive, te dejo el link, torquimetro yo tengo porque compré cuando le cambie junta al auto, para hacer el apriete de la tapa de cilindros, pero para tornillería normal no vale la pena, capaz para apretar el eje del horquillón o el de la rueda que son tornillos que van bien apretados pero tampoco hay que pasarse
drive.google.com/file/d/1ZiheUo1gvvHT1RmdbEWdSUrRwORIyCAu/view
@@ElLegendarioSmither muchísimas gracias Tomás!!!
Qué guantes son esos? Geniales
Buenas!! para trabajar (cuando me acuerdo) unos que consigo en la ferreteria que tienen la palma impregnada en goma... despues para la moto, en este video, son unos baratos de aliexpress tipo enduro, tambien los venden en mercadolibre "pro-biker" estan bastante buenos para el verano
Pregunta genio. Que numero de llave allen usas para abajo?
Y espero puedas hacer un video de como cambiar los rodamientos que vienen en erl cristo osea el la parte del manubrio. Porq segun dicen uno conico es mejor que el que traer de fabrica. DE NUEVO GRACIAS PPR SUBIR LOS VIDEOS Y HACERLO A DETALLE.
Buenas!! Muchas gracias! Voy tomando los consejos que me dan, jaja
Para abajo usé una allen de 6mm
Con los rodamientos de dirección no he tenido problemas, no tienen juego y están duros, tengo los de fabrica, pero con los años que tiene no estaría de más revisar y engrasar
@@ElLegendarioSmither sale video? Y sabes si se engrasa donde viene el cuenta kilometro?
Hola amigo, desarmé los barrales de la mía y no tenia ningún suplemento de resorte, es normal?
No tiene tampoco la arandela bombé ni el tope que va abajo del reten
Es nueva la moto, o sos el primer dueño o ya le han hecho mantenimiento alguna vez? Como para descartar, jaja..
Los suplementos son para comprimir un poco el resorte y no quede suelto tendrías que ver si la tapa de los barrales aprietan el resorte, porque capaz sean más largos y por eso no haga falta suplementos
2017 es la moto soy el 3er dueño, ya lo armé tal cual al video y le conseguí el buje de bronce y la arandela que no tenia tampoco, lo único diferente a tu video es que no le puse ese suplemento del resorte. Como que baja pero no sube solo, es normal?
Sabes como puedo conseguir el manual de taller? Tengo una skua 200, busco en google y no aparece
Buenas!! Fíjate en algún grupo de facebook yo el de la 150 lo encontré ahí