Genial, me han comentado, yo la compré 0km también y había venido puesto por arriba por eso mis dudas, y que hace unos años también me había dado problemas,por suerte estaba en garantía todavía, jaja Gracias por confirmar!!! Abrazo!
a veces y con el tiempo cuando la suspensión trabaja y el cable esta mal pasado se estrangula o se traba y rompe el cable hasta que pasa lo que mostras ahi..encontraste una forma mejor de pasar el cable ? si logras ponerlo o pasarlo mejor espero tu respuesta o idea..gracias
Buen video capo, mi cable pasa por abajo tambien(es el que vino de 0km) y si llega a enganchar en el seguro metalico de abajo. Una pregunta, quería que quede menos inclinada la skua al dejarla en la pata(para que ocupe menos espacio en los estacionamientos). Vi para comprarle la de la tornado pero es 1 o 2 cm mas alta que la de la skua y no creo que haga la diferencia. Tenes idea si se puede modificar de alguna forma en anclaje de la pata con la moto para que quede a otro angulo? porq hay otras motos que con patas de igual tamaño quedan mucho mas rectas.
Buenas!! Genial, si el mío vino mal pasado de fabrica y siempre me guíe por eso, jaja, ya me confirmaron un par de que va así así que genial Lo de la pata si, la mía igual, queda muy inclinada para mí gusto, yo probaría enderezar el anclaje en el chasis, con alguna llave o algo hacerle palanca y debería enderezar, no he probado, pero es una planchuela gruesa la que tiene
@@ElLegendarioSmither Ah claro, si queda muy inclinada, podria ser que ganes unos centímetros enderezando el anclaje habría que probar. O de ultima modificar la pata soldandole algo para alargarla.
queda mejor por donde lo pasaste y queda bien derecho a la rosca del velocímetro.. asi estaria bien de paso no sufre tanto la tripa y no la rompe tanto cuando trabaja la Suspensión
Buenas amigo. Te quería pedir algunas recomendaciones para una skua 150, xq en unos meses voy a tener una 0km. Hay algo en especifico que debo de saber??
Buenas!, mira, yo tengo el original todavía y con 19mil km está perfecto, así que no te sabría decir Lo que si, es que no soy pesado y nunca lleve a nadie ni he cargado la moto, te lo digo porqué no es un monoshok pensado para carga, es más que nada para hacer trabajo de suspensión, en ripio y terrenos feos... Pero si ví problemas que tienen los que hacen delivery o tienen valijas, o llevan gente, le ponen monoshok reforzado, no se si de otra moto o de que Pero va a ir en el uso que le des, fíjate en algún grupo de facebook de la Skua, te van a saber decir bien ya que hay muchos Saludos!!
Genial, yo desde 0km lo ví que venía pasado por arriba, es más fácil de pasar, pero queda más expuesto el cable, y lo lógico me parecía por dónde lo pasé, así que buenísimo Muchas gracias, abrazo!!
La comprobación sería así, levantar la moto de adelante y girar la rueda, primero ver si el reenvío gira, si gira está sano, pones la tripa y miras por el extremo, si gira, está sana la tripa también, así que solo te queda que el velocímetro esté roto o la punta de la tripa o el eje del velocímetro estén redondeados
quedó joya el trabajo.. 10 de 10
Gracias amigo ! Muy bueno lo tuyo, tengo una skua igual, se acaba de cortar la tripa y lo voy a intentar yo...
Genial!! No es nada difícil, y por lo que me han dicho otros usuarios va por donde yo la pasé, suerte!!
amigo tu eres una leyenda!!!!
Bueno video bro, me hacía falta este video para mi skua :D
Hola , yo compré la misma moto , hasta el color es el mismo a la tuya y el cable está como lo pusiste , 👍
Genial, me han comentado, yo la compré 0km también y había venido puesto por arriba por eso mis dudas, y que hace unos años también me había dado problemas,por suerte estaba en garantía todavía, jaja
Gracias por confirmar!!! Abrazo!
a veces y con el tiempo cuando la suspensión trabaja y el cable esta mal pasado se estrangula o se traba y rompe el cable hasta que pasa lo que mostras ahi..encontraste una forma mejor de pasar el cable ? si logras ponerlo o pasarlo mejor espero tu respuesta o idea..gracias
Buen video capo, mi cable pasa por abajo tambien(es el que vino de 0km) y si llega a enganchar en el seguro metalico de abajo.
Una pregunta, quería que quede menos inclinada la skua al dejarla en la pata(para que ocupe menos espacio en los estacionamientos). Vi para comprarle la de la tornado pero es 1 o 2 cm mas alta que la de la skua y no creo que haga la diferencia. Tenes idea si se puede modificar de alguna forma en anclaje de la pata con la moto para que quede a otro angulo? porq hay otras motos que con patas de igual tamaño quedan mucho mas rectas.
Buenas!! Genial, si el mío vino mal pasado de fabrica y siempre me guíe por eso, jaja, ya me confirmaron un par de que va así así que genial
Lo de la pata si, la mía igual, queda muy inclinada para mí gusto, yo probaría enderezar el anclaje en el chasis, con alguna llave o algo hacerle palanca y debería enderezar, no he probado, pero es una planchuela gruesa la que tiene
@@ElLegendarioSmither Ah claro, si queda muy inclinada, podria ser que ganes unos centímetros enderezando el anclaje habría que probar. O de ultima modificar la pata soldandole algo para alargarla.
Y viene de fábrica de esa forma .yo la compré 0 km hace 2 meses .
queda mejor por donde lo pasaste y queda bien derecho a la rosca del velocímetro.. asi estaria bien de paso no sufre tanto la tripa y no la rompe tanto cuando trabaja la Suspensión
Sisi, así quedó perfecto y por lo que me han comentado otros usuarios va así... En mí caso vino mal puesto de fabrica, por eso los problemas
Buenas amigo. Te quería pedir algunas recomendaciones para una skua 150, xq en unos meses voy a tener una 0km.
Hay algo en especifico que debo de saber??
Consulta que monoshock recomendás, se me venció y sede mucho !
Buenas!, mira, yo tengo el original todavía y con 19mil km está perfecto, así que no te sabría decir
Lo que si, es que no soy pesado y nunca lleve a nadie ni he cargado la moto, te lo digo porqué no es un monoshok pensado para carga, es más que nada para hacer trabajo de suspensión, en ripio y terrenos feos... Pero si ví problemas que tienen los que hacen delivery o tienen valijas, o llevan gente, le ponen monoshok reforzado, no se si de otra moto o de que
Pero va a ir en el uso que le des, fíjate en algún grupo de facebook de la Skua, te van a saber decir bien ya que hay muchos
Saludos!!
vas a tener que bajar los barrales un poco... .. yo tuve que hacer eso
Ayudaa mi aguja tambalea muchísimo y marca mal la velocidad,
Yendo a 100kmh la aguja y hizo tope en el final del tablero
hola, está bien, pasa por debajo del cristo
Genial, yo desde 0km lo ví que venía pasado por arriba, es más fácil de pasar, pero queda más expuesto el cable, y lo lógico me parecía por dónde lo pasé, así que buenísimo
Muchas gracias, abrazo!!
Kapo no me anda el velocímetro
La comprobación sería así, levantar la moto de adelante y girar la rueda, primero ver si el reenvío gira, si gira está sano, pones la tripa y miras por el extremo, si gira, está sana la tripa también, así que solo te queda que el velocímetro esté roto o la punta de la tripa o el eje del velocímetro estén redondeados