Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
@@АндрейРоманкевич Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857 Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
@@АндрейРоманкевич Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
@@Vadim_Kovalev86 Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@АндрейРоманкевич Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
Отличный ролик!!! Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности... Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди". Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память! Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата. Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли. Респект. Спасибо за видео! Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам. Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап??? Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят... Однозначно лайк и подписка. Успехов Вам, Андрей!
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
идея .чтоб не забивался уплотнительный барабан .нужно в сплошных двух дисках выфрезеровать отверстия так ,что бы получились спицы и арматуру обрезать .через одну (окна для выбрасывания комков земли) , а в центральных двух оставить только , как бы обод. второе оси изготовить полые , чтоб пропустить внутрь барабана ( в капролоновых втулках ) не вращающаяся ось , для шнека. третье внутри барабана . на концах этих не подвижных осей ( прикрепить с проворотом походу вращения барабана 30-45 градусов ) свободно болтающийся шнек .(крепить - приклепать можно тремя звеньями широкой цепи или кусочек троса 100-150мм) . конструкция шнека. от центра к краям с витками направлением наружу ( надо смотреть ,чтоб комки (сыплющиеся сверху на него ) выталкивал наружу барабана). шнек без центральной трубы. нужны только витки. работать эта система будет так . проникшие через арматуру куски грязи . будут подыматься барабаном верх и сбрасываться своим весом на стоящий , но свободно болтающийся в зазорах шнек(зазор шнека и барабана должен быть больше щелей между арматурой , чтоб камешком не заклинило) . при каждом обороте твёрдые комки будут постепенно смещаться и выкидываться через спицы-окна наружу. болтающийся свободный шнек . своим весом будет изнутри выбивать (в наружу) застрявшие в арматуре камешки и срезать в тонкий слой вязкую почву . то что обязательно прилипнет на шнек будет сползать от ударов (вибрации) о барабан. то есть, эта "погремушка " само очищается. извините , но конечно вам легче изготовить новую и чуть больше диаметром. если чо захотите пообщаться я ivanykin61@mail.ru
@@АндрейРоманкевич да было в молодости . сейчас к пенсии готовлюсь . будет огород грядки и т. д. я и сам прикидываю как такой барабан к трактору привязать , ведь с кабины много не напрыгаешся . вот и совпала идея. а вот адаптор-переломку я делал из червячного промышленного редуктора . кажется с передаточным 1 к 40 .вал диаметром 40мм выдерживал две половинки электромотоблока. угол поворота почти 90 градусов , но падал набок уже на градусах сорока. ставил чтоб не падать лыжу вернее блин .помогло на поворотах , но клиренс с тал почти ноль . колея узковата . так и не решил эту проблему . руль через два кардана загнул почти вертикально. наигрался... потом перешёл на трактор. всё заново и в больших размерах .
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Как всегда всё четко и доходчиво пора уже в РОССИИ И БЕЛАРУССИИ ОТКРЫВАТЬ ТЕЛЕКАНАЛ ПРО ТАКИХ ТАЛАНТЛИВАЛИХ ЛЮДЕЙ АНДРЕЙ ПРОСТО СУПЕР ПОЧЁТ И УВАЖЕНИЕ!!!
Большое спасибо, Павел.
Я б назначил директором ПТУ и дал звание ПОЧЁТНЫЙ ПЕДАГОГ.
@@ИгорьПетров-г2у
А кто ж тогда работать будет?
@@АндрейРоманкевич Один дед рассказывал как их когда-то учили. Они до обеда учили теорию, а после обеда работали как все - и практика и работа. Никто не лентяйничал. Так что, всё можно и учить и работать физически.
@@papa58857
Учителей у нас и без меня хватает. И обычно, как в поговорке: тот, кто не умеет работать должен руководить. У меня лучше получается работать руками, чем языком.
В очередной раз хочу выразить глубокое уважение автору. Ни один завод со своими возможностями не делает так качественно навесное, как Вы. Пиятно смотреть ваши подробные ролики. Спасибо.
Спасибо большое.
О так,саме детально,а то в інших,типу так/фігня до фігні і в результаті----фігня/
Вы хороший и очень умный учитель. Спасибо вам.
И Вам большое спасибо.
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!
Спасибо большое, Юра. Твоё мнение для меня много значит.
Юра, не подстегивай
@@НиколайФисенко-о4в
Я же не лошадь, чтобы меня подстегивать.
Мотоблок это мотоблок И не надо из него делать не до трактор И манёвренность потерял для работа на маленьких участках и гектары пахать не сможет Ерунда всё это и бесплотное томление духа ! Вам ли не знать Просто и надёжно сделать это соображать нужно а усложнить там где не нужно и даже вредно любой дурак может
@@Химера76
Дурак может и сможет, а Вы попробуйте. Может тоже сможете.
Сказать - "профессионал", ни чего не сказать. Андрей, благодарю Вас за ролик от чистого сердца. 👍Супер
И Вам, Георгий, большое спасибо.
Всегда рад посмотреть такие видео. Грамотная речь, знание технической терминологии. И главное, грамотный подход к техническому творчеству. Успехов в дальнейших творениях и в развитии канала.
Большое спасибо, Сергей. И Вам всех благ.
Можешь удивлять !!! Всё до мелочей продумано. А если в заводских условиях творить ((( ПРЕДСТАВИЛ ))) СУПЕР.
Спасибо, Виктор. Стараюсь всё заранее обдумать, чтобы потом меньше переделывать.
Очень здорово у вас получилось, постарались хорошо. Беру ваше видео на заметку. Спасибо большое, что нашли время и усердие, а главное поделились с нами.
И Вам, Андрей, большое спасибо.
Поражаюсь вашему инженерному мышлению!
Большое спасибо, Виктор.
а как вот это. ruclips.net/video/eb43YJaNPHQ/видео.html
Профессиональный подход. Моё вам уважение
Большое спасибо, Иван.
Всеравно пусть есть токарка но творческому мышлению я поражаюсь респект !!!
Як на мене,токарку можна замінить---труба в трубі.В моїй місцевості токар-----проблема,проблема,проблема......
Всё правильно, каждый делает в меру своих возможностей.
Все сделано с советским качеством, надёжно и навека. А главное с грамотным подходом. Как всегда лайк и спасибо за интересное видео
Большое спасибо.
Здравствуйте. Да уж как всегда, всё продумано, а главное понятно и доходчиво. Лайк!
Большое спасибо, Дмитрий.
а как вот это. ruclips.net/video/eb43YJaNPHQ/видео.html
Доброй ночи, Андрей смотрел как обычно с большим удовольствием ! Браво! Браво! Браво!
Большое спасибо, Евгений.
Андрей, смотреть и слушать тебя ОЧЕНЬ ПРИЯТНО. Подписка,однозначно.
Большое спасибо и за отзыв, и за подписку.
Как всегда на высоте. Спасибо за ваш труд
И Вам большое спасибо, Артур.
а как вот это. ruclips.net/video/eb43YJaNPHQ/видео.html
Только за то что не как многие делаешь по-красоте - жирный лайк и мое почтение.
И на том спасибо.
Пане Андрію, знімаю перед вами шляпу !👍👏 Ви в своєму роді найкращий, продовжуюте і далі нас дивувати .
Большое спасибо, Ярослав.
Здравствуйте! Всё очень даже супер! Молодец!!! На высшем уровне!!!
Большое спасибо.
Андрей -это не подделка! Это уже изобретение и достаточно качественное! Руки и голова у Вас работают в тандеме.
Большое спасибо, Александр.
@@АндрейРоманкевич а погода и у нас тоже не очень, четыре дня назад снег напало 8 см толщиной и очень сыро.
Я тоже пока не представляю, как я через неделю картошку сажать буду.
ПОДДЕЛКА И ПОДЕЛКА,це зовсім різні речі.Поделка належить авторові,а ПОДДЕЛКА,крадіжка .
Хорошо, когда умелые руки дружат с умной головой! ))
Я считаю, каждый может подружить эти две части тела. )))
а как вот это. ruclips.net/video/eb43YJaNPHQ/видео.html
Хоть и владею я Великим и Могучим Русским , но хватает слов , чтобы по достоинству оценить твой плодотворный Труд. Колосс! Без таких людей не возможно продвижение даже во тьму! Мое Почтение!
Большое спасибо, Рамзан. Я в смущении.
.Большое спасибо Андрей , наконец то мы узнали что за новинку ты готовиш для облегчения своего труда , Рукам легче , ногами маслать не надо в наши годы В общем итоге получилось все Супер Класс ,и прикатка за счёт своего веса , что не малозначна после фрезы , А самое главное что воплотил свои задумки в дело , в будущем будет как нашел, К старости все пригодиться, Спасибо большое земляк , ты классный изобретатель, МОЛОДЧИНКА МУЖИК )))))! Кому не безразлично тот с достоинством оценит твой нелегкий в наше время труд, Спасибо большое за видео!!!
С праздником ,Христос Воскресе))
Большое спасибо, Василий, за столько приятных слов. И Вас с праздниками.
X A
Молодца Андрей...! Настоящий Кулибин, у меня нет слов выразить свой восторг...!!!😁👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Большое спасибо, Станислав.
Просмотрел полностью, это просто супер , но и будим учится у вас, спасибо за идеи.
И Вам большое спасибо.
Здравствуйте Андрей, ну наконец-то, это шикарная поделка! Миллион лайков! ! !
Здравствуйте, Рафаэль. Большое спасибо.
У Андрея все поделки шикарные и оригинальные.
@@сергейщиров вот такие должны быть инженеры на заводе МТЗ
@@rgteremki72 полностью с вами согласен
Что Романкевич,что Сербин,браво,реально крутые перцы! Всех Вам благ! С праздниками!
Большое спасибо, тёзка. И Вам всего наилучшего.
ЛЁШКУ РАЗДОБАРОВА забыли, тоже голова я тебе дам!
@@АндрейПлескачёв-ы9ю
Не хочу показаться нескромным, упоминая себя, но в этот список можно внести самодельщиков двадцать.
@@АндрейПлескачёв-ы9ю Не подписан,но обязательно гляну,спасибо!
@@АндрейРоманкевич Согласен, просто я всех не знаю.
Собираюсь дизельный так переделать обдумывать как подчерпнул увас много интересного спасибо за видео все сказано по делу нет пустой болтовни вот только мне надо как-то колеса где барабан пристроить
И Вам, Валерий, большое спасибо. Колеса не проблема пристроить по принципу барабана, ведь барабан - те же два колеса, только соединённых вместе.
Техника получилась уникальная и очень полезная.
Большое спасибо, Степан. Мне самому этот адаптер нравится.
Классная разработка. Как писал теска "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мне понравилось!"
Большое спасибо, но ехать тоже вполне комфортно.
Супер! Особенно верно, что вы 2 операции в одну объединили. По всей видимости, барабан надо делать не полым - под струнами заднего вала, а закрытым...
Спасибо, Сергей. Да, с барабаном надо что-то делать.
Высший пилотаж! Снимаю шляпу!
Спасибо большое, Юрий.
Молодец. Все по полочкам разложил подробно только иди и делай. Удачи и долгих лет.
Большое спасибо, Александр. И Вам всех благ.
Ось саме цінне те,що ПО ПОЛОЧКАМ,а не ось так,якось так.
Ну Вы и молодца. Завораживает или как сейчас модно залипательное кино. Лайк за ИНЖЕНЕРА.
Большое спасибо.
Ну, наконец-то мы увидели ещё один шедевр и как всегда на высоте. Другой сможет управлять твоей техникой только после месячного курса обучения.
Большое спасибо, Валентин. Ваша техника не хуже.
@@АндрейРоманкевич , может и не хуже, но проста и инженерной мысли вложено намного меньше.
Это да, когда сам строишь то четко знаешь как пользоваться) я так раньше не умел мотоблоки пользоваться, ну как, ездил но было не то, прошлым летом перебрал все до последнего винтика, мотор заменил, и ездить научился, теперь полное взаимопонимание с ним, любые моневры могу совершать
@@shlepokslepnytyy5450
Опыт - большое дело.
Как по мне очень хорошо сделано. Респект и привет из Смолевич.
Большое спасибо.
У Вас золотые руки! Очень все качественно сделано!
Спасибо большое, Вадим.
@@АндрейРоманкевич Я сделал между прутьями расстояние 5,9см, диаметр окружности у меня 23,вышло двенадцать прутьев.Грунтом не забивает и укатывает хорошо.Можете для эксперимента у себя через один обрезать))),но думаю по менее влажной почве забиваться не будет
@@vdim7110
Надо ещё несколько испытаний провести в разных условиях, а там посмотрим.
тут добавить нечего, всё сделано очень грамотно и работает отлично 👍 👍👍👍.
Большое спасибо, Дидар.
Привет! Это уже минитрактор получился. Сколько проделанной работы... Большой лайк!
Большое спасибо, Юра. Почти полгода трудился над ним.
@@АндрейРоманкевич 5
@@АндрейРоманкевич как и я с копалкой, всё переделал и вся на подшипниках 28штук 201е и 4шт 202е
@@Vadim_Kovalev86
Ну, везде ставить подшипники - это уж лишнее, так как подшипники нужны там, где ось делает полный оборот. Хотя, если они лишние и бесплатные, то можно и поставить.
Как только эти мотоблоки появились они так и называлсь мини трактор
Классно получилось, талант и золотые руки.
Большое спасибо, Миша.
а как вот это. ruclips.net/video/eb43YJaNPHQ/видео.html
У а́втора , как минимум, техн. ВУЗ. Здорово .
Спасибо, Александр. У меня авиационное училище.
Голова и руки на месте.Все четко.Спасибо за труд .Гордость переполняет.
И Вам, Василий, спасибо.
Андрей здравствуйте.В который раз просматриваю видео и просто и быстро и качественно .Дело в том, что есть желание работать ,а это не так просто.Так случилось что я стал ограничен в физическом труде.Есть мотоблок а сил ходить за ним нет.Вот и решил что нужен адаптер
Прошу вашей помощи в чертежах . Желание в самом деле большое.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы
Добрый день, Василий. Я все свои поделки придумываю сам и делаю сам, безо всяких чертежей, чертежи у меня в голове. Чтобы все желающие могли повторить, я стараюсь дать все размеры в видео, по ходу изготовления. Я делаю из того материала, который есть у меня под рукой, поэтому мои видео ‐ это не инструкция для изготовления, они носят косультативный характер, то есть задают общее направление на изготовление.
@@АндрейРоманкевич Андрей добрый день.Спасибо за ответ.Я понял и я не принял за инструкцию вашу работу , просто подумал что есть размеры и чертежи и это упростило бы работу.Но спасибо большое за ваше творчество вы вдохновляет е на созидание.С уважением Василий.
@@ВасилийГрига-р3ы
Ещё раз спасибо.
Здравствуйте Андрей все как всегда ясна и понятно класс
Доброй ночи, Коля. Спасибо большое.
Спасибо прекрасно выполненная работа лайк однозначно
И Вам спасибо, Ахмет.
Ето лучшее что я когда либо видел! Без сомнений!!!
Большое спасибо, Я рад, что Вам понравилось.
Как всегда гениально и красиво
Большое спасибо, Владимир.
На здоровье. Творческих успехов вам.
Всё очень красиво и добротно, но очень трудоёмко. А так Класс!
Большое спасибо, Александр. Хобби не бывает трудоёмким.
@@АндрейРоманкевич согласен на все сто(100).
Нет предела человеческой мысли.Жирный лайк!
Абсолютно верно. Большое спасибо, Семёныч.
Ого))) а я даже буквально не могу колесо от велосипеда разобрать и смазать а тут такое вы сделали 👍) и боюсь покупать какую либо технику.
Технику не надо бояться, с ней надо дружить.
@@АндрейРоманкевич понял)
Андрей привет ❗Есть чему поучиться у тебя 😊👍! Всё очень грамотно и продумано. Однозначно 👍👍👍👍👍👍👍❗
Большое спасибо, Иван.
Андрей. Спасибо за инфо, погрущик на него делаю. Задом вперёд ездить будет
Удачи.
Хорошая идея я сделала по твоим видио ежи работают хорошо большое спасибо
И Вам спасибо, Виктор. Я рад, что смог быть кому-то полезным.
Здравствуйте, отлично👍👏😆 сделали,очень полезная вещь, ...
Большое спасибо, Алексей.
Андрей привет как всегда на высоте всё чётко и по делу технический подход к какому навесному респект и уважуха таким людям от меня лично палец вверх !!!👍👍👍
Большое спасибо, Саша.
SUPEEEEEER !!!!!!!!Ďakujem za video a inšpiráciu.Palec hore.
A ďakujem pekne.
Все супер просто шедевр. Я от вас многое беру на свои поделки лайк и уважение
Большое спасибо, Роман. Я рад, что смог быть хоть кому-то полезным.
Прекрасно ☺
От молодец, умеешь 😉👌👍
Большое спасибо, Анатолий.
Шедевр!!!
Спасибо, Федор.
Все четко по делу, грамотная речь.
Спасибо большое, Виктор.
Здравствуйте такого-то учителя по трудам в школе столько мастеров было бы спасибо Вам!!!
И Вам, Евгений, большое спасибо.
Отличный ролик!!!
Всем бы производителям брать пример: выпустить продукцию, не значит качественную, только после испытаний продукт покажет свои возможности...
Предлагаю автору патентовать свои изобретения, иначе украдут "добрые люди".
Лайк и подписка за мной.
"Воровства" я не боюсь, ведь я открыто показываю процесс изготовления со всеми размерами. А патент - дело долгое и сложное, у меня не останется времени на изготовление новых безделушек.
73 года назад была такая погода... Вам тогда было три года😃 Отличная память!
Вы, без сомнения молодец! Однако, это гиблая конструкция. Проще было сделать спереди управляемые колеса. Получился-бы полноценный универсальный трактор.
Спасибо, конечно, но трактор я не хочу.
Повноцінний трактор---МТЗ-82.
Умница! Умница! Умница! Настоящий мужик.
Большое спасибо, Галина.
все супер только лишь одно: когда будете мыть барабан от земли -поставьте его на пару кирпичей чтобы земля и мусор уходила сразу в сторону с водой .лайк и подписка однозначно
Спасибо за всё, приму во внимание.
Молодец,хороший конструктор и механик,не у каждого хватит на это умения и терпения.
Спасибо, Владимир. Главное желание.
Спасибо за совет с переломкой. А я просто подымал фрезу на 15 градусов и шел рядом.
Я поначалу тоже так делал.
Конструктором надо было стать для Ваза. Добротно, надёжно, на века!
Спасибо большое, Анатолий.
Адаптер - переломка это бомба !!! по хорошей земле и мощности хватило даже на лишнии 150 килограм !!!
Большое спасибо, Евген. Поставлю более мощный двигатель, вообще огонь будет.
Охренеть, несколько конструкторных бюро в одной голове.👍👏🤝
Большое спасибо, Хамзат.
Уникальный человек, очень грамотно все делает. 😀
Большое спасибо, Сергей.
Привет, как всегда всё подробно и дотолку!
Большое спасибо, Дима.
👍🏻👍🏻жаль сейчас нет времени смотреть, посмотрю немного позже, но комментарий и лайк в поддержку, заранее уверен видос топ
Большое спасибо.
Мне понравилась ,,изюминка" - расположение рабочего инструмента(фрез) перед оператором, шейный остеохондроз не вылечишь, это на всю жизнь. Для любого мотоблока длинный прогон всегда лучше, а для клумбы есть другие инструменты, понимать надо. Кировец в огороде может только стоять, хотя трактор очень хороший. Идея очень достойная и изготовлена хорошо. Сошка лопнула, так может, после сварки погреть, снять внутреннее напряжение , на сошке металл не простой.
Большое спасибо, Павел.
Андрей здраствуйте адаптер супер при просмотре видео ощущуния как будто попал на завод или конструкторское бюро испытания прошли успешно но земля очень влажная подождать надо день или два
Большое спасибо, Юрий. Да, земля влажная, но надо же было испытать адаптер в любых условиях. Тем более, что если откладывать работу, то на неделю или две, так как в деревне я бываю только по выходным дням.
Вам бы на МТЗ инженером быть, а то иногда впечатление создаётся то туда людей по набирали лежбы они были. Вы очень сильно грамотно и качественно подходите к всему.
Спасибо, Владислав, за доверие, но каждый должен заниматься своей работой.
Хорошие механизмы делает. В чем-то уникальные, и это не совсем хорошо. Нет унификации с уже существуюшим оборудованием, скажем с китайскими культиваторами или тяжелыми мотоблоками. А это не выгодно на производстве.
@@Damir-pz4zt
Производители разных мотоблоков и мотокультиваторов не могут договориться между собой, чтобы делать универсальную прицепную скобу, а я виноват?
Круто!
Особенно впечатлила борона под сидением.
Большое спасибо, Александр.
Красота. Оригинально, Четко и Самое Главное Надежно. Сделано на совесть! насчет сцепление я бы не додумался наверное. подсоединить к мотоблоку не намного трудно по сравнению с прицепам Это огромный плюс данного аппарата.
Теперь он будет фрезеровать равномерно, как фуганка. из за этого мотоблоку будет легче, на мой взгляд, плюс вам тоже в будущем будет легче с дальнейшей обработкой земли.
Респект.
Спасибо за видео!
Доработки нужны к любому оборудованию, если хочешь работать с удовольствием. Удачи Вам.
Ждем новое видео на следующем этапе работы в огороде)))
Спасибо большое. Сам адаптер не тяжелый получится, фрезу труднее присоединить, чем его. Хотя, для фрезы я сделал тележку на двух колесах, как-нибудь покажу.
@@АндрейРоманкевич Будем ждать)
Лайк. Как всегда супер. Но память конечно тоже супер. Если тебе нет 73, а память помнит-это конечно шок.
Большое спасибо, Иван. Вы первый, кто обратил внимание на эту фразу. Я, если честно, ожидал такого комментария. Я специально произнес это так, как будто это было на моей памяти, а на самом деле "не изменяет ли мне память на то, что сказали о погоде по телевизору".
великолепно все сделано
уплотнитель снял и колеса поставил. можно пахать и кататься
Большое спасибо. Можно и колеса поставить, не зря же я сделал барабан съемным.
@@АндрейРоманкевич так и знал ))
Ну а с рулём это круто!
Большое спасибо, Леонид..
Малодец Андрей все даходчево и грамотно!
Большое спасибо.
Обалдеть! Ни у кого не видел такого адаптера! В такую погоду землю не обрабатывают, из за того что забивается все и в культиватор и в плуг. А ваш агрегат довольно не плохо справляется. На такой земле каток конечно же будет забиваться, а по подсохшей земле эта сельхозмашина будет идеальна !
Большое спасибо, Игорь. Да по сухой земле идёт хорошо. Вот поставлю ещё более мощный двигатель, вообще песня будет.
Гордость берет за славян. Молодец, просто супер
Большое спасибо, тёзка.
@@АндрейРоманкевич Вчера получил по новой почте посылку с мостом от МТ. . Очень восхищен Вашим мастерством
@@АндрейГайдук-л6е
Мост для фрезы будет?
Здорово, супер, настоящий инженер, вам в конструкторском бюро на работать надо. Создавать мотоблоки и навесное.
Большое спасибо за доверие, Артём.
Светлые Мозги и Золотае Руки! Где вы бизнесмены? Ау!!! Готовый инженер-конструктор для вашего предприятия. Чем не старт-ап???
Думается, мотоблочники в очередь записываться будут. Я бы точно был одним их первых! Не у всех так руки стоят...
Однозначно лайк и подписка.
Успехов Вам, Андрей!
Большое спасибо, Александр. Однако я думаю, что если делать всё качественно, то или потребителям будет дорого, или бизнесменам навар малый.
Вы молодец👍
Большое спасибо, Александр.
I've been wanting to build a roller basket for behind my small tractor. Excellent job I wish I knew what you were saying
Thank you. You can enable subtitles and automatic translation in the settings.
Очень грамотно, золотые руки одним словом. Жалко что далеко живёте, очень бы хотелось познакомиться ближе и увидеть все воочию,ну и советов мудрых спросить. Здоровья Вам и успехов творческих.
Большое спасибо, Арсений. И Вам всех благ.
Отлично получилось.молодец !!!!
Спасибо, Саша.
Как всегда 👍👍👍! Ещё, приятно удивлён, земляки! 💪💪💪
Христос Воскресе! С праздником Пасхи и наступающим Днём Победы! Дай Вам Бог!
Спасибо большое. И Вас с праздниками!
Погода как у нас. Шикарный получился адаптер, прям мечта.
Спасибо, Сергей. Уже хорошо, что есть мечта, осталось воплотить её в жизнь.
Отличная работа👍
Большое спасибо, Валерий.
Ого аппарат. Только 👍👍👍 вещь!
Большое спасибо.
Отлично, как всегда!
Спасибо большое.
Как всегда всё круто и оригинально молодец
Большое спасибо, Сергей.
идея .чтоб не забивался уплотнительный барабан .нужно в сплошных двух дисках выфрезеровать отверстия так ,что бы получились спицы и арматуру обрезать .через одну (окна для выбрасывания комков земли) , а в центральных двух оставить только , как бы обод. второе оси изготовить полые , чтоб пропустить внутрь барабана ( в капролоновых втулках ) не вращающаяся ось , для шнека. третье внутри барабана . на концах этих не подвижных осей ( прикрепить с проворотом походу вращения барабана 30-45 градусов ) свободно болтающийся шнек .(крепить - приклепать можно тремя звеньями широкой цепи или кусочек троса 100-150мм) . конструкция шнека. от центра к краям с витками направлением наружу ( надо смотреть ,чтоб комки (сыплющиеся сверху на него ) выталкивал наружу барабана). шнек без центральной трубы. нужны только витки. работать эта система будет так . проникшие через арматуру куски грязи . будут подыматься барабаном верх и сбрасываться своим весом на стоящий , но свободно болтающийся в зазорах шнек(зазор шнека и барабана должен быть больше щелей между арматурой , чтоб камешком не заклинило) . при каждом обороте твёрдые комки будут постепенно смещаться и выкидываться через спицы-окна наружу. болтающийся свободный шнек . своим весом будет изнутри выбивать (в наружу) застрявшие в арматуре камешки и срезать в тонкий слой вязкую почву . то что обязательно прилипнет на шнек будет сползать от ударов (вибрации) о барабан. то есть, эта "погремушка " само очищается. извините , но конечно вам легче изготовить новую и чуть больше диаметром. если чо захотите пообщаться я ivanykin61@mail.ru
Да Вы, батенька, изобретатель-рационализатор.🙃🙃🙃
@@АндрейРоманкевич да было в молодости . сейчас к пенсии готовлюсь . будет огород грядки и т. д. я и сам прикидываю как такой барабан к трактору привязать , ведь с кабины много не напрыгаешся . вот и совпала идея. а вот адаптор-переломку я делал из червячного промышленного редуктора . кажется с передаточным 1 к 40 .вал диаметром 40мм выдерживал две половинки электромотоблока. угол поворота почти 90 градусов , но падал набок уже на градусах сорока. ставил чтоб не падать лыжу вернее блин .помогло на поворотах , но клиренс с тал почти ноль . колея узковата . так и не решил эту проблему . руль через два кардана загнул почти вертикально. наигрался... потом перешёл на трактор. всё заново и в больших размерах .
@@владимириваныкин-ц9у
На тракторе барабан забиваться не будет. У меня он забивается потому, что я своим весом на него давлю.
Très beau travail avec beaucoup d'ingénierie et de pratique de terrains
Merci.
Андрей, доброго времени суток!
Вы инженер изобретатель приспособлений для мотоблока № 1 в Ютубе думаю.
Доброе утро, Финат. Спасибо большое.
Привет Андрей, пора уже собрать всех самодельщиков и отправить в разные конструкторские бюро ,мы неточто америку ,мы весь мир нагнем,всем добра и благополучия 👍👍👍
Спасибо, Владимир, за доверие.
Работать надо, нагибать никого ненужно - нагибатель сломается
@@юра1-м8г
Ну так мы и работаем.
@@АндрейРоманкевич Честь Вам хвала Андрей, а главное здоровья
@@юра1-м8г
Большое спасибо, Юра. И Вам всех благ.
Зачетно, зачетно, мне понравилось)) 👍👍😊
Большое спасибо, Юрий.