Back on the road: Yamaha XV 1100 Virago low budget restoration & custom built
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Diese 1991er Virago wurde mir mit defektem Motor angeboten. Wer auch immer über 7 Liter Motoröl (kein Benzin übergelaufen) da reingekippt hat, sollte wissen, dass ein Motor so kaum noch drehen kann.
Dazu eine schwache Batterie, dreckige Vergaser, versiffte Bremsen, undichte Gabelholme, das volle Programm. Also einmal zerlegen und aufwendig, aber ohne unnötig Geld rauszuwerfen, neu aufbauen.
Natürlich ist bei einem low budget Projekt eine professionelle Lackierung ein erheblicher Kostenfaktor. Daher habe ich das selbst gemacht.
Ist nicht so der Knaller, aber 5-600 Euro sind eben auch ein Argument. Ist aber ein professioneller 2K-Lack. Nur die Lackierung ist nicht professionell.
Das Projekt war sehr zeitintensiv, aber ich meine, es hat sich gelohnt.
Was meint ihr?
🏍️💨🎼🎵🎶
A symphony of 4 strokes and 2 cylinders
💪🙂👍
Bar on a l impression de voir naître un Enfant, très belle vidéo et merci pour ELLE! ❤
That was the best bike I ever owned. Thanks for sharing.
Beautiful work man.
Thanx
Nice...what gauge is that?
Acewell Ace 2853: www.acewell.de/acewell/classic/tachometer-und-drehzahlmesser/8/acewell-ace-2853
Wo gibt's denn diesen Frontscheinwerfer?
Das Gehäuse ist von SW Motech. Der Einsatz ebay, aus China. Hat zwar ein E-Prfz., aber gute Kontakte zur Dekra sind hilfreich.
Das Prüfzeichen kann auch zu einem Kühlschrank gehören, so der Prüfer.
@@sammlertube9785 vielen Dank für die Info. 👍😎
@@ruheul Der Punkt ist, dass die Lichtstärke nicht amtlich angegeben ist Und die ist für LED-Scheinwerfer limitiert. Aber ich mache laufend Restaurationen und stelle pro Jahr 3-4 Motorräder bei der Dekra vor. Man kennt mich und da ich nur 100%iger Arbeit abliefere, hat man da ein Auge zugedrückt, Man findet auf meinem Kanal ja noch mehrere weitere Rest.-Videos...