1. Проверьте все хомуты на ВСЕХ патрубках. Чтобы не было подсоса на остывании. 2. На холодной отворачиваете датчик температуры на термостате при ЗАКРЫТОЙ крышке бачка. Если оттуда не течет или уровень явно ниже горла - медленно отворачиваете крышку бачка. Он начнет стравливать антифриз пока не заполнит полость термостата. На вытекании плавно рукой заворачиваете датчик. 3. Доливаете до МИН антифриз. Крышку бачка закрываете буквально на чуть туже наживить. Иначе клапана не работают.
Кстати, можно попробовать. У нас подача на печку верхний патрубок, обратка нижний и сам радиатор стоит задом к верху, т.е. воздуху нужно пройти путь сверху вниз. Возможно поэтому печка и завоздушивается.
Не поверите но причиной может быть подсос воздуха,было у меня такое ! Ииза не правельной смеси двиг работал не ровно и была зывышена нагрузка на двиг. Поехал в сервис там как обычно меняй то , меняй это , меняй 5 10тое и ид ,. Что было у меня двигаясь по трассе температура начинала рости , причём чем больше скорость тем больше температура , если стабильно держать 130 км/ч то тп около 98 .приехал домой сделал дымогениратор , нашёл подсос воздуха ( у меня он был в районе где крепиться к двиглу впускной коллектор на 1 цилинде) вы сервисе сказали подсоса нет))))) устранил и всё норм 89 тп 91
Ну а кого же видеть при поиске? Конечно первый твоё видео))) я сделал проще. У меня была гранта и проблем с охлаждением никогда не было. Я полностью переделал систему на гранта. Проблема ушла. В жутких пробках, максимум 98.а так 82-85.
Подскажи, что входит в полную систему охлаждения Гранты, чтобы на Калину поставить. Какой и на сколько градусов термостат нужно от Гранты. Калина 2011 г.в. пробег 100 т.км.
Термостат я купил на 85, лада 2190 лузар. . Две шпильки постель распредвала от 2106. Комплект патрубков 2190 силикон синий. . Радиатор панасоник 2190. Другой радиатор не катит. А если медный найдёшь будет вообще огонь. Ав интернете 13к продают. Короче цена вопроса всей переделки не более 10к.ну с хорошим радиатором 15к.
@@artart2964 ещё хотелось спросить насчёт крышки расширительного бочка. Очень много пишут, что они играют очень большую роль в охлаждении. Как ее правильно выбрать и какую?
@@Юстас-е1с да любую. Лишь бы вентилятор включался быстрее, чем антифриз выбросит из бачка. Крышка это ерунда, она либо работает, либо нет. Самое главное это радиатор,
РЕбята всем привет начала греться калина 1.4 16 кл,машине двенадцать лет раньше было стабильно до 90, но вот с осени постоянно 95 и выше ,весна пришла и ощутимо стало , так вот посмотрел это видео (спасибо) .купил клапан ПРАМО за 130 грн , заменил вчера и вау 85-90!!! главное ток воздух выгнать. ОЖ тосол феликс-40 самый обычный .
У меня такая же калина 1.4. Не когда не видел чтоб стрелка была на 90. Неделю назад заметил что на холостых больше 100 срабатывает винтелятр. Поменял термостат.поменял бак и новую крышку. И не Х не поменялось
Приветствую, калина 1 8кл. Греется больше 100гр когда стою на месте, на скорости выше 90 не поднимается. Заменил крышку, антифриз, термостат. Не помогло. Думал прокладка ГБЦ прогорела, но антифриз вообще не уходит, проехал 5000км не доливал, всё на уровне. Масло чистое. Печка греет отлично. Вообщем калина чудо машина 🤷
У меня после капиталки греется прям зашкаливает, такой же движок 1,4. И крышку поменял, термостат новый, в чем может быть причиной не знаю может воздух в системе? После замены крышки три дня держать температуру 100,но глушил машину включая горячую печку
Когда воздух выгнал надо надевая шланг нажать на верхний подводящий патрубок на радиаторе,тогда жижа к краю шланга подойдёт. Затянуть хомут одной рукой и только тогда отпустить патрубок,тогда точно воздуха лишнего не будет. У меня там хомут с крутилкой
подскажите пожалуста калиноводы .у меня калина 2007г.8кл.на улице 38гр. греется машина вдвижении держит 100гр это норм.термостат срабатует на большой круг 85 проверенно радиатор промыт нечего даже крупинки невымыло помпа крутит при вкл вентелятора в бачек антифриз немного идет показания температуры сравнивал о.б.д. стоит газ4пок.печка горячая
я поменял и резултат 120 градус работает винтелятор кто знает есты разнича термастат кто та сказал есты термастат 87-93 так називается я не нашёл нигде
Купил термостат не помогло, поменял помпу не помогло, термостат на 85 градусов но с чайника заливаю воду он закрыт ставлю грется вода кипит он только начинает открываться это нормально или другой ехать брать?
Привет да много партий с браком, вот в видео мне норм попался, а потом через год другой поставил и ппц, потом лузар на 92гр взял и тож ппц с ним был, так и продал машину
1. Проверьте все хомуты на ВСЕХ патрубках. Чтобы не было подсоса на остывании.
2. На холодной отворачиваете датчик температуры на термостате при ЗАКРЫТОЙ крышке бачка. Если оттуда не течет или уровень явно ниже горла - медленно отворачиваете крышку бачка. Он начнет стравливать антифриз пока не заполнит полость термостата. На вытекании плавно рукой заворачиваете датчик.
3. Доливаете до МИН антифриз. Крышку бачка закрываете буквально на чуть туже наживить. Иначе клапана не работают.
Привет. Спасибо. У меня теже симптомы. Попробую поменять термостат.
Объясни мне тогда , почему печка не грела, она же ацки жарить должна, если жидкость не идёт на большой круг?
В трех сервиса был тоже грелся а печка холодная дуло. Сам поменял трубки на печке местами и все парни проблема ушла
Кстати, можно попробовать. У нас подача на печку верхний патрубок, обратка нижний и сам радиатор стоит задом к верху, т.е. воздуху нужно пройти путь сверху вниз. Возможно поэтому печка и завоздушивается.
@@Ramis83 в конце я промыл 3 раза лимонкой кислотой. Потом водой и теперь жара
Не поверите но причиной может быть подсос воздуха,было у меня такое ! Ииза не правельной смеси двиг работал не ровно и была зывышена нагрузка на двиг. Поехал в сервис там как обычно меняй то , меняй это , меняй 5 10тое и ид ,. Что было у меня двигаясь по трассе температура начинала рости , причём чем больше скорость тем больше температура , если стабильно держать 130 км/ч то тп около 98 .приехал домой сделал дымогениратор , нашёл подсос воздуха ( у меня он был в районе где крепиться к двиглу впускной коллектор на 1 цилинде) вы сервисе сказали подсоса нет))))) устранил и всё норм 89 тп 91
В теплое время года на холодную уровень должен быть - минимум. В холодное время года - на среднем
Ну а кого же видеть при поиске? Конечно первый твоё видео))) я сделал проще. У меня была гранта и проблем с охлаждением никогда не было. Я полностью переделал систему на гранта. Проблема ушла. В жутких пробках, максимум 98.а так 82-85.
Подскажи, что входит в полную систему охлаждения Гранты, чтобы на Калину поставить. Какой и на сколько градусов термостат нужно от Гранты. Калина 2011 г.в. пробег 100 т.км.
Термостат я купил на 85, лада 2190 лузар. . Две шпильки постель распредвала от 2106. Комплект патрубков 2190 силикон синий. . Радиатор панасоник 2190. Другой радиатор не катит. А если медный найдёшь будет вообще огонь. Ав интернете 13к продают. Короче цена вопроса всей переделки не более 10к.ну с хорошим радиатором 15к.
@@artart2964 спасибо БОЛЬШОЕ
@@artart2964 ещё хотелось спросить насчёт крышки расширительного бочка. Очень много пишут, что они играют очень большую роль в охлаждении. Как ее правильно выбрать и какую?
@@Юстас-е1с да любую. Лишь бы вентилятор включался быстрее, чем антифриз выбросит из бачка. Крышка это ерунда, она либо работает, либо нет. Самое главное это радиатор,
Мог проверить в первую очередь патрубки. Термостат можно отремонтировать подточить шток.
Норм 🤪это 95 на калинах а выше эт уже жопа беда 😮😅😅
Так а с дросселя должно же теч тоже. Там же второй шланг
РЕбята всем привет начала греться калина 1.4 16 кл,машине двенадцать лет раньше было стабильно до 90, но вот с осени постоянно 95 и выше ,весна пришла и ощутимо стало , так вот посмотрел это видео (спасибо) .купил клапан ПРАМО за 130 грн , заменил вчера и вау 85-90!!! главное ток воздух выгнать. ОЖ тосол феликс-40 самый обычный .
У меня такая же калина 1.4. Не когда не видел чтоб стрелка была на 90. Неделю назад заметил что на холостых больше 100 срабатывает винтелятр. Поменял термостат.поменял бак и новую крышку. И не Х не поменялось
@@dmitrijfilistonov6881, похоже прокладка ГБЦ гонит газы в систему охлаждения.
@@Ruslan_Subarist тогда бы антифриз уходил.
@@Ruslan_Subarist если расширительный бачок и патрубки не раздувает, в масле нет эмульсии, а уровень не уходит - при чем тут прокладка?
Блин спасибо большое у меня такая же проблема была.
Привет , Саня молодец , сам устранил причину поломки . 👍🚗👏 !
Николаевич 58 Здравствуйте Алексанр, Спасибо, мне повезло, что проблема не в гбц)
Та же тема. В выходные менять буду. Но зато печка дарит от души.
Приветствую, калина 1 8кл. Греется больше 100гр когда стою на месте, на скорости выше 90 не поднимается. Заменил крышку, антифриз, термостат. Не помогло. Думал прокладка ГБЦ прогорела, но антифриз вообще не уходит, проехал 5000км не доливал, всё на уровне. Масло чистое. Печка греет отлично. Вообщем калина чудо машина 🤷
На хх так и должно быть, а чтобы такого не было есть вентилятор, возможно он у тебя не работает
У меня такая Ж Х только 16к 1.4 поменял бак,крышку,термостат,и не Х не изменилось. А до этого не когда не видел что стрелка на 90 заходит
Радик меняй 100%уходит
@@ПараБериш кто уходит, куда уходит?
Это не до открывает термостат до конца при прогреве на большой круг..замени термостат...
У меня такая проблема вот сейчас, подскажите пожалуйста как можно скорее исправить
Спасибо
У меня после капиталки греется прям зашкаливает, такой же движок 1,4. И крышку поменял, термостат новый, в чем может быть причиной не знаю может воздух в системе? После замены крышки три дня держать температуру 100,но глушил машину включая горячую печку
Когда воздух выгнал надо надевая шланг нажать на верхний подводящий патрубок на радиаторе,тогда жижа к краю шланга подойдёт. Затянуть хомут одной рукой и только тогда отпустить патрубок,тогда точно воздуха лишнего не будет. У меня там хомут с крутилкой
подскажите пожалуста калиноводы .у меня калина 2007г.8кл.на улице 38гр. греется машина вдвижении держит 100гр это норм.термостат срабатует на большой круг 85 проверенно радиатор промыт нечего даже крупинки невымыло помпа крутит при вкл вентелятора в бачек антифриз немного идет показания температуры сравнивал о.б.д. стоит газ4пок.печка горячая
Если по трассе 100 гр то это плохо, если в городе то норм в такую погоду, надо вентилятор вкл на 97-96гр (по заводу 99 или 102)
я поменял и резултат 120 градус работает винтелятор кто знает есты разнича термастат кто та сказал есты термастат 87-93 так називается я не нашёл нигде
Купил термостат не помогло, поменял помпу не помогло, термостат на 85 градусов но с чайника заливаю воду он закрыт ставлю грется вода кипит он только начинает открываться это нормально или другой ехать брать?
нормально. термостат работает в районе 89-95 градусов.
Санек давай напиши мне, партия термостатом что ли такая пишут 85гралуслв а на самом деле при закипании только открывается
Привет да много партий с браком, вот в видео мне норм попался, а потом через год другой поставил и ппц, потом лузар на 92гр взял и тож ппц с ним был, так и продал машину
@@SaneCHECK_58 понял ну я уже разбираю всю, прокладку менять буду
А на сколько градусов купил термостат ?
85
У меня наоборот каждый день остывает - уровень падает по разному. Не откуда не течет, а ерунда такая, может тоже крышку бочка новую купить
Ну да для начала пробуй крышку! А так если уходит антифриз, а утечек нет, то возможно прокладка гбц:(
Я на 4-й крышке остановился ...
Этих лузеров купил с десяток, и не одной обратный клапан не работает