Her zaman söylüyorum üniversitelerdeki öğretim görevlileri sizin gibi anlatsalar çağ atlarız .Çok teşekkürler.Dodge challenger ve bazı serilerde kullanılan motorların komprosörlerinden biraz bilgi alabilirmiyim nedir bu motorları bu kadar efsane yapan?Son seride 1000 hp alındı.
Sübaplarla ilgili yanlış bilgi verilmiş lakin. "Ekzoz sübaplarının olabildiğince süre açık kalması" gibi bir olay yoktur. Valve duration kontrol eden bir teknoloji henüz seri üretim araçlarda yok bildiğim kadarıyla. İnternette hyundai'nin bu konuda bişeler yaptığı bilgisi var ve koenigsegg free valve teknolojisinden bahsedilebilir ama videodaki anlatım hatalı. Ayrıca cold startta eğer varsa emiş sübapları ve manifold yolu kontrol edilerek emisyon değerleri düşürülebilir.
@@gencosumer Toyota vvti, honda vtec, bmw vanos yazıp interenette araştır bence. Variable valve timing (değişken sübap zamanlaması)15 yıldır birçok ünlü markada olan birşey. Hava atacağım derken madara oldun 😂😂😂
@@gencosumer egzantrik milinin açısını değistirerek zamanlamayı değistirebiliyorsun ?¿ 🤔 egzoz valfinin daha uzun sure açık kalacak şekilde mil e açı veriyor olabilir.
İsminiz Anlatan adamlar değil bilim adamları olması lazım şurda anlaşalım konuşmanızın hızı harika anlaya anlaya dinlemek büyük keyif bilgi için teşekkürler " anlatan bilim adamları" :)
İlk çalıştırmada yüksek devirde çalışmasının bir nedenide özellikle soğuk havalarda motor yağı daha katı olacağı için yağ pompsının yağı yağlama jetlerine daha iyi basabilmesi ve bu sayede motorun daha iyi yağlanabilmesi için.
Abi çok güzel video olmuş. Normalde arabalarımızda kullanmadığımız kabak lastikleri neden F1 aracında kullanıyorlar, F1 arabalarının lastikleri hakkında bir video çekebilir misiniz güzel olabilir bence ♥️
Pop&Corn konusuna da değinir misiniz? Pop&corn zararları varsa faydaları, Sistem gereksinimleri vb. dikkate alırsanız sevinirim son zamanların merak konusu.
Dogancan ve Tugberk ikinizde senlerdir severek izliyorum Sizden birşey rica ediyorum lütfen Nascar araçları hakkın da bı video cekermisiniz. Bu sizin için de bı ilk olur çünkü böyle bir video yok. Lütfen çok merak ediyorum Tarihi Araçların nasıl olduğu Motorunu şanzımanı çok merak ediyorum. Şimdiden teşekkürler
Teşekkürler...Soguk havalarda passat 1.8 t nin neden 5 dk. ölü gibi olmasını, arabanin gitmemesini bir ariza olarak görüyordum. Bu video dan sonra artık arıza olarak görmeyeceğim.
peki şöyle bişey olabilir mi? yağ sıcaklığı düşük olduğu zamanda marş esnasında extra minik bir elektrik pompası yağı direk ayrı bir kanaldan en tepe noktasına bassa motor aşınmasına ne derece etkili olur ? denenmiş şekli varmı böyle bir sistemin. extra 1-2 kg ağırlıkla çözülemez mi? atıyorum 10-20 saniye çalışsa sona marş yapsa araba en soğuk halindeyken nasıl olur ?
" 0:02 Yazılımlı bi 3.20i ile orijinal bi 3.30i hemen hemen aynı tork ve gücü veriyor olmasına rağmen; neden orijinal olan bir tık daha iyi yürüyor? Otomobillerdeki işten yanmalı motorların hacmi ve hacim farkları neden önemli?" diye bir anlatım yapmanızı bekliyorum. Saygılar.
Merak ettiğim bi konu var çekerseniz çok memnun kalırım modifiye yapmayı öğrenmek istiyorum nerden başlanmalı nelere dikkat edilmeli bence sanayi ortamına giren çoğu insanın merak ettiği bi konudur 😅
Bunun yerine after burner gibi egzoz manifolduna düşük basınçlı enjektörler konulsa ve egzoz sübabı açılmadan hemen önce bir miktar yakıt püskürtse ardından egzoz subabı acılınca gelen kücük alevle yansa ve katalitik konvertör e gitse daha sağlıklı olmaz mı
1997 opel astra g kullanıyorum egzoz çürük ve bu sebeple sürekli deliniyor geçen kış maalesef ben farkedemeden manifold ve ilk katalizörün birleştiği yerden delinmiş alışkanlıktır aracı çalıştırırken 2 saniye kadar gaza basar ve çalıştığı anda bırakır çok az beklerim (rölenti vakfi var kendi gaz veriyor) bu manifoldun ordan delindiği için egzoz katalizör susturucu hiçbirşey yok önünde hava -6 derece kontağı açıp marş bastım kıııv kıv kıv kıv etti bir çalıştı devir direk 4000 civarına çıktı ben gazı bırakana kadar en son tüm komşular balkona çıkmıştı :D
Renault 9 Boradway im vardi 1994 senesinde, jikle ile calistirabilmek bir sanatti... Hahaha ayni anlattigin gibiydi. Aslinda bu bir cold start sayilmaz teknik olarak. Sonrasindaki otomatik jikle farkli bir yazilimdi ve simdiki cold start anlattigin gibi cok farkli aslinda... Neyse, bence Jiklesi olan, hidrolik direksiyonu olmayan, ABS siz, ESP siz arac kullanarak araba kullanmayi ogrenmek gerekitr diye dusunuyorum 🥰
Öncelikle teşekkür ederiz bize kattığınız şeyler çok büyük sizden bir ricam var bende 40. Yıl 320 i ed var 1.6 litre hacminde turbo ülkemizdeki çoğu motor da düşük hacimli 1.0 lara kadar gerilemiş halde bu motorların düşük hacim turboların artı ve eksilerini ne yapmalı ne yapmamalıyıza dair bi video gelir mi
Küçük bir soru, bir otomobilden coltstart sesi almak için aracın ne kadar süre motorunun çalışmaması gerekli ve havanın belli bir sıcaklıkta olması gerekirmi? Tam uzmanlık sorusu olduğunu düşünüyorum bunun 😉
DPF sırasında dizel araçlarda ilk çalıştırmada çok ses alıyoruz. Hilux umda oluyo bu. Belli bir vites aralığına kadar ise çok yüksek bir uğultu geliyor sanırım buna benzer bir olay turboyla alakalı sanırım. Konuyo çok detaylı bilmiyorum anlatılırsa sevinirim hocam.
İçerikleriniz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Fakat soğuk başlatmanın motora zarar verdiğine dair olan görüşünüze maalesef katılmıyorum. Evet bunun temelde asıl amacı katalizatörün çalışma sıcaklığına hızlı bir şekilde ulaşması ve emisyon değerlerinin uygun normlara hızlı şekilde ulaşması içindir. Soğuk başlatma esnasındaki zengin karışım genellikle 13.8:1 ile 14:1 arasında olmaktadır. Yani stokiyometrik hava yakıt oranına çok yakın tutulur. Motorun port ya da direkt enjeksiyonlu olmasının sonuçları etkileyeceği aşikardır. Soğuk ve yağ filmi kalın motorda bu denli zengin karışım piston çeperinde dengesiz yanmaya sebebiyet vermez, aksine silindir çeperinde sürtünmeyi azaltmak adına çalışır. Günümüz benzinlerinin tümünde katkı maddesi olarak sürtünme engelleyiciler ve deterjan türevleri (olefinler ve türevleri) bulunur. Bunlar soğuk olan motorda yine soğuk olan yağın oluşturmadığı film yüzeyi için destek sağlarlar. Soğuk yağ benzin kolay bir şekilde çözünmez. Bir miktar yüksek devir ise yağ basıncının başlangıçta daha da yüksek olmasını sağlar. ECU zengin karışım ile birlikte ateşleme avansını geciktirerek katalizatör ısınırken aynı zamanda motor da ideal çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaştırır ve yanma odasındaki sürtünme minimize edilir. Diğer dönen tüm parçalarda yağlama yapılmasında herhangi bir eksiklik olmaz. Biliyorsunuz ki yanma odasında yağ istenmez ve motorun gücünün elde edildiği yer buradaki kompresyona bağlıdır. Yani aslında soğuk çalıştırma kontrolü iyidir, sağlıklıdır :)
Scirocco aracımla sadece 18 derecenin üstünde çalıştırdığımda cold start yapıyor,fakat bmw hemen hemen her derecede cold start yapıyor bunun sebebini bilen var mı ?
Emegineze saglik cok guzel videolar cektiniz piyasada bulunmayan bir video var yillardir herkesin bekledigi video arac katki mazemeleriyle ilgili bir video calismasi hazirlarsaniz sevinirim 19 yillik ustayim son 6 senedir katki mazemeleri uzurine calisiyorum ve dunya piyasasindaki en kaliteli ve islevi en yuksek katkilari araclara ne kadar faydasi var ne kadar zarari var genis kapaamli bir calisma yaptim sizde katkilarla ilgili bir arastirma yapip bir video insanlara anlatirsaniz sevinirim buldugum katki firmasi almanya polly ceram urunleri dir. Cok tesekkur ederim ilgiyle sayfanizi takip ediyorum
Golf 6 tsi aracımda bu cold start olduğunda egzos sesi acayip değişiyor hatta egzostan çatara patara sesler geliyor. Bu durum anlattığınız konuyu örnekliyor. Buraya kadar tamam da bizim araçlar cold startı soğukta değil de ılık veya sıcak havalarda yapıyor. Bunun nedeni ne olabilir?
Abi Türkiyeye mi döndün saçların beyazlamış
😁
Yarıldım💀
Görmüş olduğun gibi Avrupa'da. Türkiye'den giderken simsiyahtı. Avrupa'da bembeyaz olmuş. Siz de bi gitseniz artık kendi ülkelerinize..
Genelikle avrupada saclar beyazlar ve cökersin ,türkiyede insanlarin yüzüne kan geliyor
Gagaggaagaggagagaga
Her zaman söylüyorum üniversitelerdeki öğretim görevlileri sizin gibi anlatsalar çağ atlarız .Çok teşekkürler.Dodge challenger ve bazı serilerde kullanılan motorların komprosörlerinden biraz bilgi alabilirmiyim nedir bu motorları bu kadar efsane yapan?Son seride 1000 hp alındı.
@Babayani ama o kadar fazla konuyu da böyle anlatamazlar ki. Çoooook fazla teknik şey var sadece anlamakla olmuyor. Formülleri vs de bilmek lazım
Sübaplarla ilgili yanlış bilgi verilmiş lakin. "Ekzoz sübaplarının olabildiğince süre açık kalması" gibi bir olay yoktur. Valve duration kontrol eden bir teknoloji henüz seri üretim araçlarda yok bildiğim kadarıyla. İnternette hyundai'nin bu konuda bişeler yaptığı bilgisi var ve koenigsegg free valve teknolojisinden bahsedilebilir ama videodaki anlatım hatalı. Ayrıca cold startta eğer varsa emiş sübapları ve manifold yolu kontrol edilerek emisyon değerleri düşürülebilir.
@Babayani 1 takipçili müthiş bir kanalın var. Aşırı bilgili olup, anlatan adamları beğenmemenden belli!
@@gencosumer
Toyota vvti, honda vtec, bmw vanos yazıp interenette araştır bence. Variable valve timing (değişken sübap zamanlaması)15 yıldır birçok ünlü markada olan birşey. Hava atacağım derken madara oldun 😂😂😂
@@gencosumer egzantrik milinin açısını değistirerek zamanlamayı değistirebiliyorsun ?¿ 🤔 egzoz valfinin daha uzun sure açık kalacak şekilde mil e açı veriyor olabilir.
Kardeşim helal olsun.Yabanci ülkede de olsanız Türk insanı için bilgilendirme yapmanız çok iyi.Teşekkürler
Müthiş bir anlatım mühendisliğe olan ilgimi sürekli artırıyor abi : )
Videolar sıklaşmaya başladı devamını bekliyoruz abi 😂
Teknik anlatım için seçilen videolar harika.
Hoş geldiniz, çok özledik sizi
3:25 demek ki bu yüzden kışları dolmuşlar servisler vs. Havanın gireceği yerleri kapatıyorlar.
Videolarınız çok gelişmiş eski videoları yeni izledim de müthiş bir fark var
Evet evet montaj baya gelişmiş eskiye göre kamera kalitesi vs öyle
@@AhmetYTK Türkiye de pc almaya kamera almaya para yetmiyor ki Bi kamera Bi pc 50 bini buluyor
@@confused6697 öyle hocam
Kanalınızla şans eseri tanıştım, inanılmaz mutluyum çok güzel anlatımlar bilgi birikimize hayran olmamak elde değil 🙏🏻👏🏻
Benim 1.4 75bg symbolde soğukken fincan şıkırtısı geliyor gariban coldstartı
😂😂😂😂
fincan şıkırtısı hhhahahahahahah
İsminiz Anlatan adamlar değil bilim adamları olması lazım şurda anlaşalım konuşmanızın hızı harika anlaya anlaya dinlemek büyük keyif bilgi için teşekkürler " anlatan bilim adamları" :)
İlk çalıştırmada yüksek devirde çalışmasının bir nedenide özellikle soğuk havalarda motor yağı daha katı olacağı için yağ pompsının yağı yağlama jetlerine daha iyi basabilmesi ve bu sayede motorun daha iyi yağlanabilmesi için.
inşallah oralarda tahsilinizi geliştirip ülkemize daha büyük bir paye ile dönersiniz
Boxer motor sesinin güzelliği hiç birinde yok.😍
4afe var
bilgi dolu bir video için teşekkürler. youtubenin en kaliteli otomobil kanalı ... takipteyiz
Abi çok güzel video olmuş. Normalde arabalarımızda kullanmadığımız kabak lastikleri neden F1 aracında kullanıyorlar, F1 arabalarının lastikleri hakkında bir video çekebilir misiniz güzel olabilir bence ♥️
Kabak değil onlar slick ama anlatiriz 😊
@@AnlatanAdamlar heyecanla bekliyoruz 😅
Yağmur yağınca en yakın bariyere girip airbagleri test etmeyelim diyedir 😂 onun harici asvalt harici zeminlerde tutuş için veya bozuk asvalt
10:21 tam basa sarip cold starti tekrar dinleyecek iken guzel oldu bu ♥️
Pop&Corn konusuna da değinir misiniz? Pop&corn zararları varsa faydaları, Sistem gereksinimleri vb. dikkate alırsanız sevinirim son zamanların merak konusu.
Dogancan ve Tugberk ikinizde senlerdir severek izliyorum
Sizden birşey rica ediyorum lütfen Nascar araçları hakkın da bı video cekermisiniz.
Bu sizin için de bı ilk olur çünkü böyle bir video yok.
Lütfen çok merak ediyorum
Tarihi
Araçların nasıl olduğu
Motorunu şanzımanı çok merak ediyorum.
Şimdiden teşekkürler
Cold start deyince soğuk başlama bilirdim sadece ama sesi soluğu da fenomeni varmış
Reis yaşlanmıssın be. Seni dinleye dinleye makine mühendisi olduk.
Teşekkürler...Soguk havalarda passat 1.8 t nin neden 5 dk. ölü gibi olmasını, arabanin gitmemesini bir ariza olarak görüyordum. Bu video dan sonra artık arıza olarak görmeyeceğim.
Direkt abonniert! Danke Bruder!
Tesekkürler, cok güzel anlatim, cok güzel kesimler, cok güzel cold startlar! Elinize, agziniza, yüreginize saglik !
daha sık video atmanızı bekliyoruz
Değerli abilerim f1 drs sisteminin çalışma mekaniğini anlatan bir video bulamadım kanalınızda ayrıntılı bir şekilde anlatım vidosu gelir mi ?
İnsanlarda da cold start var 😂 sabahları sesimiz hep kalın olur genelde
GÜZEL BİLGİLENDİRİCİ VİDEO OLMUŞ KATALİZÖR ARIZASI ÇÖZÜMÜ OKSİJEN SENSÖRÜ ARIZASI VE ÇÖZÜMÜ HAKKINDA VİDEO YAPARSANIZ ÇOK İYİ OLUR.
Severek izliyoruz 😊
Konusu araba olan filmlerle alakalı bir seri vardı yine gelsin emeğinize sağlık çok güzel bir konu
moderin motoryağların metale manyetik yapışma özelliği var. soğuk strartda daha az zarar verir.
oooo anlatmayan adamlar sonunda video atmış
şu E60 M5 varya beni benden alıyor.
Araba severlerin en sevdiği gürültü
*Müzik
Senfoni
peki şöyle bişey olabilir mi? yağ sıcaklığı düşük olduğu zamanda marş esnasında extra minik bir elektrik pompası yağı direk ayrı bir kanaldan en tepe noktasına bassa motor aşınmasına ne derece etkili olur ? denenmiş şekli varmı böyle bir sistemin. extra 1-2 kg ağırlıkla çözülemez mi? atıyorum 10-20 saniye çalışsa sona marş yapsa araba en soğuk halindeyken nasıl olur ?
Sizi severek izliyorum
emeğinize sağlık port polish yontemi hakkında güzel bir video olabilir
bol beygirli günler :)
" 0:02 Yazılımlı bi 3.20i ile orijinal bi 3.30i hemen hemen aynı tork ve gücü veriyor olmasına rağmen; neden orijinal olan bir tık daha iyi yürüyor?
Otomobillerdeki işten yanmalı motorların hacmi ve hacim farkları neden önemli?" diye bir anlatım yapmanızı bekliyorum.
Saygılar.
Dostum bu videoda DB meter ile ölçüm yapmanı beklerdim.
Abi adamsın çok yararlı bilgiler veriyorsunuz. Bu arada araban çok güzel maşallah
Daha iyileri sizlerin olsun dostum 😊
Sizden Mercedes Benz. T80 gibi ütopik araçlar hakkında video yapmanızı rica ediyoruz
2:55 ben jikle yi hız sabitleyici olarak kullanıyodum😅
10:53 en efsanesi burdayımış :)
Merak ettiğim bi konu var çekerseniz çok memnun kalırım modifiye yapmayı öğrenmek istiyorum nerden başlanmalı nelere dikkat edilmeli bence sanayi ortamına giren çoğu insanın merak ettiği bi konudur 😅
E60’ın sesi bi başka 👌
Abi ağzına sağlık be değerli bilgiler
Abiler Togg ile bi video gelir mi 😊
Çok teşekkür ederiz..
106 gti kışın yapıyordum 1.2 devirlerde calisiyordu isininca 1e iniyordu aslan gibi kukruyor ama isinana kadar
sonunda eski videolar gibi bi video.
Bunun yerine after burner gibi egzoz manifolduna düşük basınçlı enjektörler konulsa ve egzoz sübabı açılmadan hemen önce bir miktar yakıt püskürtse ardından egzoz subabı acılınca gelen kücük alevle yansa ve katalitik konvertör e gitse daha sağlıklı olmaz mı
Adam Türkiye'de Broadway'e biniyordu simdi çektiği araçlara bak 😂 Türkiye'de yaşamak hiç stresli değil 😢
karbüratörlü olup da jiklesiz olan araçlar da var, renault 21 manager gibi, coolant karbüratörden geçer bir valf de afr ayarını değiştirir.
ek olarak 30.000psi düşük kalıyor yaklaşık 2100 bar basınç demek, güncel dizeller (om654) 2700 bar basınçta çalışıyor...
Egzostan alev atması için ateşlemeyi kapatıp açıyorlar. Bununla ilgili bilgilendirme yapar mısınız
turbo hybritlemenin ne demek oldupunu faydaarı ve zararları şeklinde anlatırsanız sevinirim
Şu m5 e60 sesini hiç bir araba sesine değiştirmem ❤
"Heeeeeeee" oldum aydınlandım resmen. Teşekkürler. 😄
Hocam arabanız çok güzel vallahi arabayı seyretmekten videoyu dinleyemedim.
AFR ayarı nasıl yapılır detaylı anlatım videosu gelir mi ?
Her zaman ki gibi harika video olmuş
Çok kaliteli görselli anlatım eline sağlık
Cold start 🔥🔥🔥
1997 opel astra g kullanıyorum egzoz çürük ve bu sebeple sürekli deliniyor geçen kış maalesef ben farkedemeden manifold ve ilk katalizörün birleştiği yerden delinmiş alışkanlıktır aracı çalıştırırken 2 saniye kadar gaza basar ve çalıştığı anda bırakır çok az beklerim (rölenti vakfi var kendi gaz veriyor) bu manifoldun ordan delindiği için egzoz katalizör susturucu hiçbirşey yok önünde hava -6 derece kontağı açıp marş bastım kıııv kıv kıv kıv etti bir çalıştı devir direk 4000 civarına çıktı ben gazı bırakana kadar en son tüm komşular balkona çıkmıştı :D
Bir arabacının kesinlikle bilmesi gereken şeyler bunlar
Renault 9 Boradway im vardi 1994 senesinde, jikle ile calistirabilmek bir sanatti... Hahaha ayni anlattigin gibiydi.
Aslinda bu bir cold start sayilmaz teknik olarak. Sonrasindaki otomatik jikle farkli bir yazilimdi ve simdiki cold start anlattigin gibi cok farkli aslinda...
Neyse, bence Jiklesi olan, hidrolik direksiyonu olmayan, ABS siz, ESP siz arac kullanarak araba kullanmayi ogrenmek gerekitr diye dusunuyorum 🥰
sizlerden çok merak ettiğim birşeyi istiyorum
omega 1 motoru nasıl çalışır
Atlanan şöyle bir konu var abi oda cold start varken arabayi hareket ettirmeli miyiz? Yoksa rölantide cold startin geçmesini mi beklemeliyiz?
Kış uykusundan uyanmışsınız, bizim için iyi haber
Arada bizim de tatile ihtiyacimiz var 😉
D3 kasa S8 cold start dinlemeyen varsa dinlesin. Coldstarttın zirvesi diyebiliriz xd
Öncelikle teşekkür ederiz bize kattığınız şeyler çok büyük sizden bir ricam var bende 40. Yıl 320 i ed var 1.6 litre hacminde turbo ülkemizdeki çoğu motor da düşük hacimli 1.0 lara kadar gerilemiş halde bu motorların düşük hacim turboların artı ve eksilerini ne yapmalı ne yapmamalıyıza dair bi video gelir mi
Bendeki A3 1.8T de yok nedense. hatta rolantisi 600 devirde başlıyor 10-20 saniye sonra 800 e sabitliyor.
peki cold start bitmeden aracı hareket ettirmenin bir zararı var mı?
Araçlar viraja hızlı girince neden takla atmaz veya takla atması İçin Nası bir kuvvet gerekir bunu anlatırmısınız
O zaman motoru hiç çalıştırmazsak zarar vermemiş oluruz 🤣🤣
Iste bu 😁
teskkurler arabamın arızasını sızınsayenızde cozdum
Bose süspansiyonu anlatır mısın
Küçük bir soru, bir otomobilden coltstart sesi almak için aracın ne kadar süre motorunun çalışmaması gerekli ve havanın belli bir sıcaklıkta olması gerekirmi? Tam uzmanlık sorusu olduğunu düşünüyorum bunun 😉
5,2 litre grand cherokee kullanıyorum flowmaster 44 var sistemde coldstart ı birde benden dinle kışın
BMW sponsorsoru bir kanal ve arabada ilk fark ettiğim kaputtaki yalıtım buradan bmw yi takdir edecem ama :D
Japonic'le video çekseniz ne güzel olur 😊
Abi her ay ikinizde 1 er tane video atmak üzere anlaştınız mı ben mi yanlış anladım ?
DPF sırasında dizel araçlarda ilk çalıştırmada çok ses alıyoruz. Hilux umda oluyo bu. Belli bir vites aralığına kadar ise çok yüksek bir uğultu geliyor sanırım buna benzer bir olay turboyla alakalı sanırım. Konuyo çok detaylı bilmiyorum anlatılırsa sevinirim hocam.
Wasgate tamamen açıldığı için mi motor start aşamasında turbo basıncı -0.1 civarı oluyor ? 9:15
Hem evet hem hayır turbo düşük devirlerde basınç üretmez 4.5-5K devir üzerine çıkman lazım ki Turbo Lag ı atlatıp güç eldebilesin 😉
2010 1.4tsi passat var bende diyorum neden ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıyor, demekki bundanmış
İçerikleriniz ve verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederiz. Fakat soğuk başlatmanın motora zarar verdiğine dair olan görüşünüze maalesef katılmıyorum. Evet bunun temelde asıl amacı katalizatörün çalışma sıcaklığına hızlı bir şekilde ulaşması ve emisyon değerlerinin uygun normlara hızlı şekilde ulaşması içindir. Soğuk başlatma esnasındaki zengin karışım genellikle 13.8:1 ile 14:1 arasında olmaktadır. Yani stokiyometrik hava yakıt oranına çok yakın tutulur. Motorun port ya da direkt enjeksiyonlu olmasının sonuçları etkileyeceği aşikardır. Soğuk ve yağ filmi kalın motorda bu denli zengin karışım piston çeperinde dengesiz yanmaya sebebiyet vermez, aksine silindir çeperinde sürtünmeyi azaltmak adına çalışır. Günümüz benzinlerinin tümünde katkı maddesi olarak sürtünme engelleyiciler ve deterjan türevleri (olefinler ve türevleri) bulunur. Bunlar soğuk olan motorda yine soğuk olan yağın oluşturmadığı film yüzeyi için destek sağlarlar. Soğuk yağ benzin kolay bir şekilde çözünmez. Bir miktar yüksek devir ise yağ basıncının başlangıçta daha da yüksek olmasını sağlar. ECU zengin karışım ile birlikte ateşleme avansını geciktirerek katalizatör ısınırken aynı zamanda motor da ideal çalışma sıcaklığına daha çabuk ulaştırır ve yanma odasındaki sürtünme minimize edilir. Diğer dönen tüm parçalarda yağlama yapılmasında herhangi bir eksiklik olmaz. Biliyorsunuz ki yanma odasında yağ istenmez ve motorun gücünün elde edildiği yer buradaki kompresyona bağlıdır. Yani aslında soğuk çalıştırma kontrolü iyidir, sağlıklıdır :)
Abi senin videoların çok güzel böyle devam edin
Scirocco aracımla sadece 18 derecenin üstünde çalıştırdığımda cold start yapıyor,fakat bmw hemen hemen her derecede cold start yapıyor bunun sebebini bilen var mı ?
Emegineze saglik cok guzel videolar cektiniz piyasada bulunmayan bir video var yillardir herkesin bekledigi video arac katki mazemeleriyle ilgili bir video calismasi hazirlarsaniz sevinirim 19 yillik ustayim son 6 senedir katki mazemeleri uzurine calisiyorum ve dunya piyasasindaki en kaliteli ve islevi en yuksek katkilari araclara ne kadar faydasi var ne kadar zarari var genis kapaamli bir calisma yaptim sizde katkilarla ilgili bir arastirma yapip bir video insanlara anlatirsaniz sevinirim buldugum katki firmasi almanya polly ceram urunleri dir. Cok tesekkur ederim ilgiyle sayfanizi takip ediyorum
Motor soğukken sürüşe başlamak motora zarar verir mi?
bizde var broadway hala kullanıyoruz jikleyi
Araç colt start döngüsünde iken kullanmak ne kadar zararlıdır?
Cold start berlingo, 308, clio gibi arabalarda olmuyor mu ? Çünkü berkingo ilk çalıştığında bekliyorken 900 devirde sabit kalıyor.
Dostum turbolu araçlarda turbo bozulunca araç neden gitmez ??? Turbo olmadan da belli bir güç üretmesi gerekmez mi ?
Sürüşe başlamadan önce arabayı ne kadar süre rölantide bekletmeliyiz, ne kadar hafif gaz vermeliyiz?
Diyelim mercedes alıcaz ve bize özelleştirme sayfası sunuyorlar. Fabrika çıkışlı performans egsoz tercih etsekte motora zararı olur mu ?
üstad peki bu cold start nasıl devre dışı bırakılır..yazılımlamı yoksa mekanik müdahaleylemi
aracımızı korumak için aracı çalıştırıp hemen sürmeye mi başlamalıyız o zaman?
Golf 6 tsi aracımda bu cold start olduğunda egzos sesi acayip değişiyor hatta egzostan çatara patara sesler geliyor. Bu durum anlattığınız konuyu örnekliyor. Buraya kadar tamam da bizim araçlar cold startı soğukta değil de ılık veya sıcak havalarda yapıyor. Bunun nedeni ne olabilir?
öğretici bir video teşekkürler
Sonuna farklı farklı arabaların cold start sesini koymasaydınız vefat ederdim