Что за стереотип 1,6 надёжней 1,4?? У меня литровая витара я и горя не знаю 🤷♀️ Они все надёжные.Японцы лет 30 уже выпускают и турбо моторы и 3-цилиндровые и выхаживают все одинаково!!!А так снял реально правдивый обзор)))
Подвеска не жёсткая , а плотная . И не надо врать , подвеску она не пробивает . Пятый год езжу на Витаре 1,4 турбо , машина всем устраивает и менять не собираюсь такой беспроблемный авто . Она у меня 9я по счёту , могу сравнивать .
I seriously don't understand why people complain so much about the interior of the Suzuki Vitara. It's like these reviewers read from a script or something. Nobody in real life cares about whether the inside of your car is hard plastic
Пол года назад купил её надёжно но не вау моя '19 года можно сказать новая но очень честная) бюджет реальный незнаю но мне она стала нравиться бензин не жрёт почти проходимость не плохая тяговитая но опять бюджет.
@@AUTOEXPERTUA да я брал как переходную нехватало на Тойоту брал новый год ему было стоил не дорого зато как бы новый пробег был 15 прецтавь почти цел...ка уже ездим третий год так и не сменили вериш вроде как хотим новый Рав или туссон ту надо кинуть ещё 20 зелени что-то тормозит( скажу так он реально не плох нас я и жена можно сказать двое ездим.как подходит мысль типа вот давай вроде едиш тоже кроссовер правда мини и сами себе нет он же новый мозги не делает бензин нюхает давай не будем спешить он же едит причем везде и не подводит так и получается
@@elaim7602 ой, нашли с чем сравнивать… жигулям до Витары ещё срать и срать. По езде не скажу, не ездила на такой. Пробовала на Свифте, откровенно гамно., которое не едет.
@@alexfomzie4298 в базе витары за 1180тыр ( рос рубли, это сейчас самый дешовый кроссовер вообще) уже 7 подушек - что есть в базе камика и сколько он стоит?
@@7shpongle фантазер Російський , які рублі, ми в Україні живемо, в нас грн . Камік кращий, по всьому якщо розглядати сузукі 1.6 АТМОСФЕРНИК, І КАМІК то шкода краща,
Пудум… Именно эта машина висит на авториа за 17600, если бы я был фанатом Сузуки, наверно купил бы именно с 1.6 мотором. Когда-то я даже рассматривал витару или сх4, и именно из салона и именно в качестве 1го автомобиля, и (как я понял спустя некоторре время) хорошо что не купил, ибо захотел бы продать ее через год +/-, слишком она вялая. В остальном, норм машина, надежная как советский утюг, по дизайну тоже как советский утюг, но надежная ппц)) Это не сарказм, правда - не ломается и терпит даже самых уе**щных владельцев, обслуживающих машину раз в 20-25к или в гаражах.
@@AUTOEXPERTUA как раз наоборот: для тошнотов я бы не рекомендовал сузуки - они самые быстрые и провоцируют. витара 1.6 БЫСТРЕЕ креты 2.0, а витара 1.4 - это самый быстрый кроссовер сейчас из всех бюджетных.
@@7shpongle И намного надёжнее, у Креты часто задираются движки на пробегах до 60 тыс км и ржавеет кузов. У Сузуки такого, судя по вторичке, не случается даже через 10 лет.
поставить газ спокойно? Отсуствие гидрокомпенсаторов заставит регулировать клапана через 10-20 тысяч пробега. А через тысяч сто- замена клапанов со всеми вытекающими. Короче- дешевле не ставить. Компетенция автора, после этих слов, сразу под сомнение
так это и есть привет из 90х и даже ранее, нарочитый ретро-закос! посмотрите старые варианты, с каршеной передней панелью. Нет никакого смысла обсуждать дизайн, его восприятие совершенно индивидуально. Мне вот нравится, сделано породисто и со знанием дела. К сожалению, "ДНК" у Сузуки нет в дизайне, каждая машина совершенно обособлена.
Я вот посмотрел Ваш канал , и удивляюсь.. Человек который работает с такими же машинами в Украине , пишет о том что она плохая..) Я уверен придёт к Вам спустя время клиент попросит такую машину и Вы её найдете , так зачем здесь и сейчас писать пакости про эту машину?))) Ведь время пройдет а машину то придётся найти :)))))
@@AUTOEXPERTUA это тролль от собакоедов. корейцы платят таким мудакам чтобы обсирали сузуки, потому что сузуки ЛУЧШЕ, и берут корейцев только жертвы маркетинга
Только у тебя будет БУ вариант, который в случае каких то проблем может тебе просто вынести всю голову. Ну и я бы не стал называть витару кредитошнотом, потому что она довольно тки надёжная и качественно собрана, не сыпется через 60к км как та же крета.
Хотел бы на эту тему поговорить, так как скорее всего Вы молод и энергичен и Вам до 35лет. Так вот к чему это всё) То что Ваш 3.6 жрёт от 10л до 13л по городу. А эта кроха в городе ест от 6 до 8л. Покупая такой автомобиль люди хотят экономить, понимаете? Экономить потому что есть другие заботы : дети, дом строят и другие обязанности. + обслуживание вашего Крайслера 3.6 на V6 моторе будет дороже в целом на длительной дистанции чем эта машина. Под разный рынок, разные машины. Если бы я снимал Doodge или Mustang на 3,7 моторе тогда этот комментарий был бы уместен!) А так как говорится в воду пукнули :)
@@AUTOEXPERTUA ок тогда Тайнершарк 2 на 2.4 с табуном 180 коней в разной форсировке. Расход в городе до 13 л газа. Как тебе такое Илон Маск? 😂 У Сузуки хорошие только мото, все остальное кредитное болото.
@@AUTO4ECK На газу ездить - задолбаешься заправляться, кроме того, на газу гораздо быстрее выходит из строя движок, прогорают цилиндры. Объективно, назовите хотя бы один существенный минус Витары? Или Вас прельщает идея ездить на утопленных/битых американцах?
Двигатель м 16 а, не едет, с пассажирами и багажом, езда по трассе это плачь "Ярославны"... 😆. За такие деньги, полное несоответствие потребительских качеств авто.(маленькая, эргономики нет, оцинковки нет) Непонятно для кого...
@@Олег-й3ч5ж я ни с кем не спорю, т.к. знаю, эксплуатировал... Такого неедущего двигателя объёмом 1.6., как у Сузуки, нет ни у одного автопроизводителя. Большой ошибкой было агрегатировать его с АКПП айсин... Ну никак шесть ступеней не подходят для этого движка, не может этот коробас работать адекватно с таким маломощным движком... А авто в целом, очень сильно не соответствует(по потребительским свойствам)своей сильно завышенной цене...Впрочем продажи в России это подтверждают на 100%... 😔
@@Алекс-п5й2ш В Украине немного другая история! Отсутствие локализации делает Витару в одной цене с такой же мертвой Киа Рио,причем у Рио будет беднее комплектация! Вообще машины с салона в Украине мало кто берет! Пригоныши делают свое дело
@@ДмитрийЩербак-ь8х никакой "другой истории", и в России не существует.... Смотрите, вчера в салоне, Сузуки Витара в топе, 1,4 бустерджет, полный привод, стоит 2,850 млн. рублей., что в переводе на $ сегодня + - ,40000 $,... Вы считаете, что это вменяемая цена? Тот же киа рио дешевле процентов на 30-40... Вот и думайте сами!
Что за стереотип 1,6 надёжней 1,4??
У меня литровая витара я и горя не знаю 🤷♀️ Они все надёжные.Японцы лет 30 уже выпускают и турбо моторы и 3-цилиндровые и выхаживают все одинаково!!!А так снял реально правдивый обзор)))
Який у вас пробіг на 1літровій Вітарі?
Годный вариант, о котором призабыли. Новый тоже адекватных денег стоит.
Да все верно)
Подвеска не жёсткая , а плотная . И не надо врать , подвеску она не пробивает . Пятый год езжу на Витаре 1,4 турбо , машина всем устраивает и менять не собираюсь такой беспроблемный авто . Она у меня 9я по счёту , могу сравнивать .
Все индивидуально. Мне нравится такой пластик. Ткань тяжело переношу.
Точно в ціль! Комусь треба одне комусь інше)
Офигенный аппарат
Хорошая машинка для небольшой семьи!У знакомого sx4 1го поколения 2008 с этим 1.6,пробег 440 тыс. Масло не берет, рыжиков нет от слова совсем.
Да, Сузуки практически неубиваемые, судя по вторичке. А актуальное поколение ещё и оцинковано с двух сторон полностью.
Это сто процнетов!)
Очень многие люди проходят мимо чисто из-за внешности)
@@AUTOEXPERTUA и цены
Нормально, давай ещё видосы про подобранные бу машины.
Спасибо большое. Стараемся делать :)
Сподіваюсь у вас все добре. Маю наміри в найблищим майбутнім скористатися вашими послугами.
Стоимость подбора какая у Вас?
Все зависит от марки и модели, насколько она диагностируется и та далее... Лучше всего получить консультацию по телефону 067-224-12-38 Вадим)
Держи палец 👍
Спасибо большое!)
а моделі 2022 далі з гідротрансформатором?
.Давай по можливості бестселер Кіа Спортедж!!))за sx4.... дякую
Хорошо сделаем)
Желательно дизель 2.0
@@temaznovik3357 Не факт, но нём тоже поговорим
@@AUTOEXPERTUA жаль 😢 очень интересный он на 2.0 crdi
I seriously don't understand why people complain so much about the interior of the Suzuki Vitara. It's like these reviewers read from a script or something. Nobody in real life cares about whether the inside of your car is hard plastic
Пол года назад купил её надёжно но не вау моя '19 года можно сказать новая но очень честная) бюджет реальный незнаю но мне она стала нравиться бензин не жрёт почти проходимость не плохая тяговитая но опять бюджет.
Хорошая машина за свои деньги, если брать на долго!)
@@AUTOEXPERTUA да я брал как переходную нехватало на Тойоту брал новый год ему было стоил не дорого зато как бы новый пробег был 15 прецтавь почти цел...ка уже ездим третий год так и не сменили вериш вроде как хотим новый Рав или туссон ту надо кинуть ещё 20 зелени что-то тормозит( скажу так он реально не плох нас я и жена можно сказать двое ездим.как подходит мысль типа вот давай вроде едиш тоже кроссовер правда мини и сами себе нет он же новый мозги не делает бензин нюхает давай не будем спешить он же едит причем везде и не подводит так и получается
В якомусь із відосиків чула що якщо торпеда із мʼякого пластику це згладжуе шум від скла. А дубовий пластик може вібрувати, торохтіти і все таке.
Внешне симпатичная машинка!!
И этот цвет Огонь 🔥
Для девочки очень даже 🥰🔥
Да и мальчику пойдёт)
ох и вкусы у вас, где она симпатичная, в каком месте?
@@elaim7602 морда у неё очень красивая! Если она Вам не нравится, это Ваше мнение! Мне нравиться!))))
@@Viktoriia11111 вообще не нравится, что внешне, что внутри, ощущение, что сидишь в жигулях, фу фу фу. А цена конская, за что такие деньги, не понятно
@@elaim7602 ой, нашли с чем сравнивать… жигулям до Витары ещё срать и срать.
По езде не скажу, не ездила на такой. Пробовала на Свифте, откровенно гамно., которое не едет.
Про расход топлива ничего не сказал .....
мне кажется или стал меньше?
Кто меньше стал?)
Кузов аценкованый?
Да, именно Аценкованый! Ты в школе учился?
Не ты! А вы! Сынок...
Если покупать новий автомобіль лучше взять шкоду камік, конкурент вітарі якщо не потрібен повний привід
шкода не едет, менее безопасна, мене надежна и более прожорлива. сузуки - гонка, быстрее нет.
@@7shpongle в каком месте камик менее безопасен? почти идентичнные краш тесты
@@alexfomzie4298 им из троллейбусов видней 😂
@@alexfomzie4298 в базе витары за 1180тыр ( рос рубли, это сейчас самый дешовый кроссовер вообще) уже 7 подушек - что есть в базе камика и сколько он стоит?
@@7shpongle фантазер Російський , які рублі, ми в Україні живемо, в нас грн . Камік кращий, по всьому якщо розглядати сузукі 1.6 АТМОСФЕРНИК, І КАМІК то шкода краща,
Зачем сравнивать с элантрой если она стоит -10-11$ , а не 20 как витара!??
Нет, я говорил о новой с салона. а Б\У 2017г будет стоить +\- 15.000$
@@AUTOEXPERTUA б.у элантра 17 г-15?)))))
13- максимум
@@andreiimore5678 Не Америка!
Не вспів народитися,а вже Екперт!
100%
може все ж таки "встиг"?
1.4 газ ставлять офіційно BRC
Ставят, согласен. Но стоимость космос)
Пудум… Именно эта машина висит на авториа за 17600, если бы я был фанатом Сузуки, наверно купил бы именно с 1.6 мотором. Когда-то я даже рассматривал витару или сх4, и именно из салона и именно в качестве 1го автомобиля, и (как я понял спустя некоторре время) хорошо что не купил, ибо захотел бы продать ее через год +/-, слишком она вялая. В остальном, норм машина, надежная как советский утюг, по дизайну тоже как советский утюг, но надежная ппц)) Это не сарказм, правда - не ломается и терпит даже самых уе**щных владельцев, обслуживающих машину раз в 20-25к или в гаражах.
Машина хороша, и для спокойной и каждодневной езды можно спокойно брать)
@@AUTOEXPERTUA как раз наоборот: для тошнотов я бы не рекомендовал сузуки - они самые быстрые и провоцируют. витара 1.6 БЫСТРЕЕ креты 2.0, а витара 1.4 - это самый быстрый кроссовер сейчас из всех бюджетных.
ты пишешь сам не зная о чем, фантазер, посмотри тесты разгона и убедись что жил слепцом всю жизнь.
@@7shpongle И намного надёжнее, у Креты часто задираются движки на пробегах до 60 тыс км и ржавеет кузов. У Сузуки такого, судя по вторичке, не случается даже через 10 лет.
@@АлексейСавкин-р5в моей sx4 11 лет, все родное стоит кроме передних пружин, движок масло не ест, если и буду менять то только на сузуку.
поставить газ спокойно? Отсуствие гидрокомпенсаторов заставит регулировать клапана через 10-20 тысяч пробега. А через тысяч сто- замена клапанов со всеми вытекающими. Короче- дешевле не ставить. Компетенция автора, после этих слов, сразу под сомнение
Городской кроссовер 😂
не могли нормального дизайнера нанять что ли? Что это за привет из девяностых?
Вы про картинку?)
@@AUTOEXPERTUA я про авто
так это и есть привет из 90х и даже ранее, нарочитый ретро-закос! посмотрите старые варианты, с каршеной передней панелью. Нет никакого смысла обсуждать дизайн, его восприятие совершенно индивидуально. Мне вот нравится, сделано породисто и со знанием дела. К сожалению, "ДНК" у Сузуки нет в дизайне, каждая машина совершенно обособлена.
Зачем? Это универсальный дизайн, который будет актуален десятилетиями.
А в украине просто нет газа поэтому....)
?) В Украине есть Газ)
@@AUTOEXPERTUA цену чекни
*Вся правда в том что это бюджетный городской хетчбэк.* 😂
Универсал повышенной проходимости) Резвый на трассе и из сугроба вылезет без проблем.
@@georgiytseitin1262 у вас странное понятие универсала))))
Я вот посмотрел Ваш канал , и удивляюсь.. Человек который работает с такими же машинами в Украине , пишет о том что она плохая..)
Я уверен придёт к Вам спустя время клиент попросит такую машину и Вы её найдете , так зачем здесь и сейчас писать пакости про эту машину?))) Ведь время пройдет а машину то придётся найти :)))))
@@AUTOEXPERTUA ю донт андестенд май месседж сер 😂
@@AUTOEXPERTUA это тролль от собакоедов. корейцы платят таким мудакам чтобы обсирали сузуки, потому что сузуки ЛУЧШЕ, и берут корейцев только жертвы маркетинга
*За 15000$ я буду ездить на 3.6 Пентастаре с полным зарядом и минимальным пробегом.* 😂😂😂 А это чудо рекомендую как кредитное тошнилово 💙💛
Только у тебя будет БУ вариант, который в случае каких то проблем может тебе просто вынести всю голову. Ну и я бы не стал называть витару кредитошнотом, потому что она довольно тки надёжная и качественно собрана, не сыпется через 60к км как та же крета.
@@ЕвгенийОвчинников-м3б все так говорят, а потом просят меня продать 😂
Хотел бы на эту тему поговорить, так как скорее всего Вы молод и энергичен и Вам до 35лет.
Так вот к чему это всё)
То что Ваш 3.6 жрёт от 10л до 13л по городу. А эта кроха в городе ест от 6 до 8л.
Покупая такой автомобиль люди хотят экономить, понимаете? Экономить потому что есть другие заботы : дети, дом строят и другие обязанности.
+ обслуживание вашего Крайслера 3.6 на V6 моторе будет дороже в целом на длительной дистанции чем эта машина.
Под разный рынок, разные машины.
Если бы я снимал Doodge или Mustang на 3,7 моторе тогда этот комментарий был бы уместен!)
А так как говорится в воду пукнули :)
@@AUTOEXPERTUA ок тогда Тайнершарк 2 на 2.4 с табуном 180 коней в разной форсировке. Расход в городе до 13 л газа. Как тебе такое Илон Маск? 😂 У Сузуки хорошие только мото, все остальное кредитное болото.
@@AUTO4ECK На газу ездить - задолбаешься заправляться, кроме того, на газу гораздо быстрее выходит из строя движок, прогорают цилиндры. Объективно, назовите хотя бы один существенный минус Витары? Или Вас прельщает идея ездить на утопленных/битых американцах?
Двигатель м 16 а, не едет, с пассажирами и багажом, езда по трассе это плачь "Ярославны"... 😆. За такие деньги, полное несоответствие потребительских качеств авто.(маленькая, эргономики нет, оцинковки нет) Непонятно для кого...
Ни правда, херачит на механнике только в путь и дай бог каждому+экономичная.
@@Олег-й3ч5ж я ни с кем не спорю, т.к. знаю, эксплуатировал... Такого неедущего двигателя объёмом 1.6., как у Сузуки, нет ни у одного автопроизводителя. Большой ошибкой было агрегатировать его с АКПП айсин... Ну никак шесть ступеней не подходят для этого движка, не может этот коробас работать адекватно с таким маломощным движком... А авто в целом, очень сильно не соответствует(по потребительским свойствам)своей сильно завышенной цене...Впрочем продажи в России это подтверждают на 100%... 😔
@@Алекс-п5й2ш В Украине немного другая история! Отсутствие локализации делает Витару в одной цене с такой же мертвой Киа Рио,причем у Рио будет беднее комплектация! Вообще машины с салона в Украине мало кто берет! Пригоныши делают свое дело
@@ДмитрийЩербак-ь8х никакой "другой истории", и в России не существует.... Смотрите, вчера в салоне, Сузуки Витара в топе, 1,4 бустерджет, полный привод, стоит 2,850 млн. рублей., что в переводе на $ сегодня + - ,40000 $,... Вы считаете, что это вменяемая цена? Тот же киа рио дешевле процентов на 30-40... Вот и думайте сами!
@@Алекс-п5й2ш это конечно пиздец...У нас топ с бустер джет в районе 25000 долларов.С атмо от 16500 на механике,дешевле только Дастер