У этого железного коня под названием Хонда много лошадок упаковано в его сердце -моторе. Но управляет им человек и не стоит забывать об этом садясь за руль. Удачи на дорогах. Лайк ролику.
Да, мотоцикл и правда очень надёжный. Но Вы сказали про включение vtec на 6300 об.мин, но по факту чуть больше - 6750. Только на vtec 2, клапана действительно подключались раньше чем у других, на отметке в 6300. У меня есть видео обзор и видео о поколениях и истории этой модели. Заходите и смотрите)) Буду рад.
Перед началом просмотра не ожидала,что видео будет таким интересным.Много нового узнала, согласна абсолютно, отличный, великолепный аппарат. Спасибо за обзор, смотреть интересно и познавательно. Отличный обзор легендарного мотоцикла! Просто класс!Жду еще выпуски.
Обзоров пересмотрел достаточно о нем. Этот обзор увидел уже после того как выбрал такой же, 04г. Все так и есть. Обзор отличный. Начинающий, но после 500 км на нем уже показалось что маловато.... Для больших расстояний не совсем удобно, но тем не менее, эта модель нравится, для скорости до сотни вполне годиться. Руль тоже широкий, такой же.
Скажите,вешаются ли на него боковые кофры и какое ограничение по весу на хвост? Ставятся ли на него дуги и защита на радиатор? Минус у него (из другого обзора)-короткое переднее крыло и вся грязь летит на радиатор и движок...???
При всем уважении к этому легендарному апарату, он уже старый, время не стоит на месте, самый свежий будет 11года с пробегом не меньше 20-25 тыс на инжекторе, а ценник за такие варианты сейчас 260-280, людям которым ещё посчастливилось владеть cb400sf новыми или почти новыми лет 8-10 назад счастливцы, но сейчас за такие деньги лучше индуса 400 кубового взять нового или только обкатаного, который не сильно уступит по разгону при повседневных скоростных режимах езды 0-120 км час, не по комфорту
@@user-rm1cl1ov7s Какие запчасти? Поменял только цепь и все! Звезды даже не стал! Свечи 500 рублей штука брал! Дешевые не советую выгорят (проверено )!а так ломаться нечему это Хонда
Мот самый лучший для города и не только,для новичка и для тех кто решил пересесть с китайских мотов или отечественных уралов .Может Мот и прощает много чего но жизнь не прощает что я так понял и произошло и происходит со многими райдера и которые постоянно пытаются наваливать в городе...
6 лет катаю никаких проблем,нет желания менять на другой!
Не только технические характеристики, но также, мне лично важна и эстетическая красота самого мотоцикла.
У этого железного коня под названием Хонда много лошадок упаковано в его сердце -моторе. Но управляет им человек и не стоит забывать об этом садясь за руль. Удачи на дорогах. Лайк ролику.
Всегда мечтал о таком агрегате. Мощнее и больше мне не надо - дороги у нас не ахти. Но ничего, может получится как в песне "Мечты сбываются"
Если правда мечтаешь, то сбудется. Я тоже начал копить, давай отпишись как возьмешь, либо я поделюсь)
Отличный аппарат,когда ещё обзор делает человек,который знает толк в мотоциклах , смотреть интересно и познавательно.
Хонда - это знак качества, собираю сейчас деньги, скоро себе куплю
Ну что купил?
Купил?))
Просто мегабайк!Автор все подробно и понятно пояснил по байку,все характеристики!Лайк!
Вот это настоящий драйв и мощность на полную катушку!
Ух ты, красавчик какой.
На таком покататься просто огромнейшее удовольствие!!!!!!!!
Honda это уже классика, мотоцикл надёжный и соответствует всем своим характеристикам
Да, мотоцикл и правда очень надёжный. Но Вы сказали про включение vtec на 6300 об.мин, но по факту чуть больше - 6750. Только на vtec 2, клапана действительно подключались раньше чем у других, на отметке в 6300.
У меня есть видео обзор и видео о поколениях и истории этой модели. Заходите и смотрите)) Буду рад.
Возможно
Отличный видео обзор получился! Действительно большое удовольствие покататься на таком мотоцикле!
Обзор мотоцикла просто суперовий, всем советую посмотреть.
Перед началом просмотра не ожидала,что видео будет таким интересным.Много нового узнала, согласна абсолютно, отличный, великолепный аппарат. Спасибо за обзор, смотреть интересно и познавательно.
Отличный обзор легендарного мотоцикла! Просто класс!Жду еще выпуски.
Ух ты, красавчик какой. На таком покататься просто огромнейшее удовольствие!
Просто шикарный обзор мотоцикла Honda cb 400 super four vtec/
Красивый мотоцикл. На таком приятно ездить
Мотоцикл отличный, просто красавец, мечта любого любителя скорости и ветра в лицо. Спасибо за отличный обзор.
симбиоз человека и мотоцикла страшная сила, та еще смесь
Согласен абсолютно, отличный, великолепный аппарат. Спасибо за обзор, смотреть интересно и познавательно.
Легендарный мотоцикл очень надежный в эксплуатации, отличный обзор.
На мой взгляд, весьма симпатичный мотоцикл!)
Какой же зверюга, а красавец. Отличный мотоцикл.
спасибо за прекрасный обзор мотоцикла Honda cb 400 super four vtec 3.
Ой, такой крутой и мощный мотоцикл, я дума, что это мечта каждого байкера, с ветерком погонять.
Большое спасибо за обзор Нonda cb 400, интересно было посмотреть)
суперский обзор для любителей мото техники , хорошо рассказывайте, спасибо
super four vtec 3 обзор мотоцикла все по делу
Посмотрел с интересом обзор Нonda cb 400.
Отличный обзор легендарного мотоцикла! Просто класс!
Отлично рассказано о таком классном, мощном красавчике - Honda cb 400 super four vtec 3!
Отличный получился видео обзор мотоцикла.Посмотрела с удовольствием.
Да мне все в нем нравится, начиная от внешнего вида, заканчивая мощностью
если легенда и надежно, то это круто.
Хороший ообзор. И хочется и колется, хочу взять как первый мот.
Ну что? Купил?
Отличный получился ролик и обзор в целом,однозначно лайк!
Классный мотоцикл очень приятно удивил расход топлива в данной модели.
Обзоров пересмотрел достаточно о нем. Этот обзор увидел уже после того как выбрал такой же, 04г. Все так и есть. Обзор отличный.
Начинающий, но после 500 км на нем уже показалось что маловато.... Для больших расстояний не совсем удобно, но тем не менее, эта модель нравится, для скорости до сотни вполне годиться. Руль тоже широкий, такой же.
Мне тоже кажется мало и именно поэтому не беру мощнее потому как если этому откручиваю дай бог то мощнее может меня не простит
спасибо за обзор мотоцикла, много интересного
Нормальный моцик для покатушек по городу.
да обзорчик дал понять все нюансы
У меня такой, тоже 2005 года👍👍👍
Что будет лучшими вариантом для новичка, Баджаш 400 или Сибишка?
Хонда есть хонда)
Вот бы на таком и мне покататься- с меня лайк.
Да я бы тоже на нем покатался.
Очень хороший мотоцикл,жаль что я не могу на нем погонять
Увоохохооооо! Вот это апарат!!!))) Мне бы такой!))
Honda cb 400 super four vtec 3 обзор мотоцикла
- best of the best
Honda cb 400 super four vtec 3 красиво
Эта петля думаю не для того , чтобы шлем закрывать...
мотык не плохой бро
Покататься бы на таком было бы ох... как трудно подобрать цензурное слово
Красивый
Скажите,вешаются ли на него боковые кофры и какое ограничение по весу на хвост? Ставятся ли на него дуги и защита на радиатор? Минус у него (из другого обзора)-короткое переднее крыло и вся грязь летит на радиатор и движок...???
А сколько в тебе веса? Я сам не маленький, в раздумиях между 400 и 600 кубов. Как себя чуствовал на нем? Очень интересен твой рост и вес
При всем уважении к этому легендарному апарату, он уже старый, время не стоит на месте, самый свежий будет 11года с пробегом не меньше 20-25 тыс на инжекторе, а ценник за такие варианты сейчас 260-280, людям которым ещё посчастливилось владеть cb400sf новыми или почти новыми лет 8-10 назад счастливцы, но сейчас за такие деньги лучше индуса 400 кубового взять нового или только обкатаного, который не сильно уступит по разгону при повседневных скоростных режимах езды 0-120 км час, не по комфорту
🎥 👍
1:56 - бедное сцепление.......
К какому классу мотоциклов он относится? Спасибо за видео, очень понравилось.
Дорожник
Как дела. от чего канал бросили ?
Гоняю 4 сезон не хочу менять
Круто)))
Тоже катаю 4 сезон, и буду катать дальше!!!
@@kotiko2216 как по з/ч для него? Цены?
@@user-rm1cl1ov7s
Какие запчасти? Поменял только цепь и все!
Звезды даже не стал!
Свечи 500 рублей штука брал! Дешевые не советую выгорят (проверено )!а так ломаться нечему это Хонда
Рассматриваю ! Но карбы ( смущают
Мот самый лучший для города и не только,для новичка и для тех кто решил пересесть с китайских мотов или отечественных уралов .Может Мот и прощает много чего но жизнь не прощает что я так понял и произошло и происходит со многими райдера и которые постоянно пытаются наваливать в городе...
Согласен
Ветровик и морда ето оригинал?
Такой же хайпер втек Рево только инжектор
Такой же хайпер втек 3revo
Если бы она такого бегемота не тащила, ехала гораздо быстрее, тебе килограмм нужен, и то будет в динамике терять🤣🤣🤣
что то с сцепой у него
а цена то какая?
От 150000 и выше
Никакой мощности втек не даёт. В всех мощность 53 силы. Втек наооборот делает его тупее на низах для экономиии
Кто скажет что за морда на моте стоит?
С твоим весом дядя, тебе на камазе ездить
Чел, почитай что такое vtec. Стыдоба