Sie sollten sich die Anfangsmodelle der Vergangenheit ansehen das waren noch richtige Mercedes Benz keine runden weichgespülten Computer auf Rädern und innen knacken und knisternde Plastikkisten wie heute mit Renault Motoren sprich Downsizing
Ich empfehle 12.. als Sauger… fahre zwar auch nur einen V8, aber der Mercedes M120 V12 ist mE die Krone des Motorenbaus… (ohne Turbo und anderen Schnickschnack) PS. Was Agilität etc betrifft, finde ich die V6 sogar weit besser als die eher trägen V8… aber einen V12 (quasi ein „doppelter“ V6) kann einfach nichts erreichen.
Sehr gut, die wollten doch 100% auf luxus setzen 😂
Zulange mit Gemacht 😂🎉😂
Luxus,Luxus Untergang.
Sie sollten sich die Anfangsmodelle der Vergangenheit ansehen das waren noch richtige Mercedes Benz
keine runden weichgespülten Computer auf Rädern und innen knacken und knisternde Plastikkisten wie heute mit Renault Motoren sprich Downsizing
Rüchtig die sollen kapput göchen die sind grösse wshn
Wenn man einen 4 Zylinder AMG baut dann einfach pleite gehen. Unglaublich.
Wer sagt dann dass der Honda unter dem Strich mehr Spaß macht als der Benz???
.....
SAGT .
DANKE AN..........VDL..BRÜSSEL.....
Kaufe solange noch möglich immer nur 6 -8 Zylinder ! 1.4 oder 1,6 L Motörchen sind nichts für mich !
Ich empfehle 12.. als Sauger… fahre zwar auch nur einen V8, aber der Mercedes M120 V12 ist mE die Krone des Motorenbaus… (ohne Turbo und anderen Schnickschnack) PS. Was Agilität etc betrifft, finde ich die V6 sogar weit besser als die eher trägen V8… aber einen V12 (quasi ein „doppelter“ V6) kann einfach nichts erreichen.
Get woke go broke...