En este vídeo se puede ver en la comunicación LIN, que trama pertenece a la UCE motor y que trama pertenece al alternador. La resistencia normalmente utilizada es de 10k
Amigo puedes medir solo regulador lo que sería rotor no la salida de alternador del estátor eso cualquiera le saca un video, si pudieras sacar el puro regulador para medir rotor quiero hacer un regulador casero y no sale nada, pero en moto si sale información corta a los 12 pero en alternador de carro nadie saca nada sera por lo caro de un carro
Buen video amigo!!! Gracias. Mi duda es la resistencia, que funcion cumple ?
El alternador controlado por bud lin si o si tiene que tener sensor ibs de batería??? ?
no necesariamente
Amigo puedes medir solo regulador lo que sería rotor no la salida de alternador del estátor eso cualquiera le saca un video, si pudieras sacar el puro regulador para medir rotor quiero hacer un regulador casero y no sale nada, pero en moto si sale información corta a los 12 pero en alternador de carro nadie saca nada sera por lo caro de un carro