Ich fahre seit fast 15 Jahren Claas Arion. Der jetzige FPT ist eine deutliche Verbesserung zum bei mir verbauten DPS Motor. Hexashift Getriebe ist absolut zu empfehlen wenn es der "große" Schlepper am Hof sein soll (habe beide Getriebe am Hof laufen). Gefederte Vorderachse ist super, ich fahre nach wie vor sehr gerne mit dem Schlepper und er machte über die Jahre keine außergewöhnlichen großen Probleme.
👍bin auch auf der Suche,dass passt wunderbar. Schon jede Menge Infos von euch die ich nutzen kann. Einfach genial von euch . Hoffe auf noch mehr Videos von euren Testschleppern. Schönen Sonntag 👍😄
Uii, noch ein Video. Und dann noch mit einem Claas Arion 440. Sauber. Ich bin schon mal den 410 CIS mit Hochdachkabine gefahren. War als Vorführer bei meinem Schwiegervater. Er hat dann aber letztlich den Deutz genommen, da der Händler ihm einfach weiter entgegen gekommen ist. MF und Kubota haben ihm damals nicht zugesagt und der Fendt war zu teuer. Der Claas ist eine grundsolide Maschine. Der FPT-Motor ist super, das Getriebe ist auch gut. Ich mag die Claas-Schlepper und würde es cool finden, wenn der neue saatengrün wäre, wenn es denn kein John Deere mehr werden sollte. Eine Frage ist noch, wie weit denn der Service von Euch weg ist? Ich wünsche die Woche über noch viel Spaß mit dem Gerät. Gruß Andreas
Waren bei uns auch mal stark vertreten die Claas schlepper. Mittlerweile nicht mehr. Muss jeder testen was für seinen Betrieb der richtige Schlepper ist. Und das wichtigste heute eine gute werkstatt, bestenfalls vor der Haustür.
Frontkraftheber müsste auf dem Joystick liegen solange am Frontlader die Hebel umgestellt sind (sollten vorne rechts sein), Panorama ist sinnvoll wenn mit Frontlader gearbeitet wird, mittlerweile gibts den auch als 460 mit müsste 140 PS sein. Die andere Belegung für den Joystick gibts glaub erst ab Cebis.
Tolles Vorstellungs Video. An den Class habe ich garnicht gedacht, ich glaube da kommen noch ein paar Marken wo ich nicht gedacht habe. Bin gespannt was für Marken noch kommen und für welche Ihr Euch entscheidet. Ich wünsche Euch viel Glück bei der Wahl. Wünsche allen einen schönen Sonntag Abend und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Nimm bloß 2 elc. Steuergeräte dazu. die fehlen meinem 850 CIS leider. Aber sonst reicht diese einfache Ausstattung für alles. Mein 850 ist jetzt im Frühjahr vorm gülleausbringwagen. Das hat sowieso eine isobus steuerung und der frontansaugarm ist in den 4 mechanischen steuergeräten, funktioniert einfach. Dazu hat er ein S10 terminal bekommen fürs GPS. Mit dem hexashift Getriebe kommt man jeden Berg hoch die varios (unser 830 cmatic (am Motor selbe Leistung)) kommen nicht annähernd so weit. Einfache Schlepper aber laufen einfach, der hat jetzt 9500 Std was man nur an der Luft in den unterlenkern merkt
@@petrosiliuszwackelmann8857 das waren die ersten als Claas das von Renault über nommen hat. und bei den ein oder anderen ist das noch hängen geblieben. aber keiner sagt das bei Fendt nach 3000std. der Deutz motor hoch geht .
@@Milchhofdewitte kann sein da hast du recht. Es gibt auch immer wieder welche bei denen das Variogetrieb nach 4t Stunden zum Tausch anststand. Ist wahrscheinlich Bedienerabhängig. p.s.Aber dein Claas tut sich mit der neuen Drille ja wieder leicht. Diese hat ja nur noch die hälfte der Zähne ;-)
Hallo. Wir hatten dreimal Vorführer und Leihschlepper von Claas 460 - . 510 er -.Steyr Expert 4130. und zuletzt einen Neu Holland T 6020 mit wenig Stunden . Die Claas waren ganz gut , haben aber Durst und Leistung wenn Lastschaltung dann nur 4 Fach oder Automatikmodus er Schaltet gut und man findet sich schnell zurecht. . Der Steyr war ein Automatik mit viel schnick schnack viel Elektronik , und mit abstand hohem Dieselverbrauch und teuer . T 6020 ELITE ist 10 Jahre alt guter zustand und hat 112 PS bei Zapfwellen Betrieb und Zugarbeit auf der Straße 140 PS . Er hat einen Frontlader und ist wahnsinnig wendig ,der Motor ist sparsam weil ohne AdBlue . Wir sind keine Markenfans wenn ihr einen Case Händler habt holt euch einen CVX als Schalter ,den Expert gibts auch als Schalter. Es gibt zwischen den Marken Steyr und Case bei fast gleichen Modellen Gewaltige unterschiede ,mein Sohn fährt beim Lohner beide fast PS gleiche Schlepper und der Case iist sparsamer viel Glück beim testen !!!!!!
Also das Quadrashift Getriebe taugt für schwere Arbeiten meiner Meinung nach nicht weil sich die Gruppen nicht gescheit überschneiden… da is da hexashift geschickter… außerdem is die Karre zu frontlastig… und es gibt keine gescheite gefederte Vorderachse… deswegen wurds bei mir n 6m Vorführer… Denk n valtra könnte noch interessant sein… bei Cnh hätte ich bedenken wegen der dauerhaltbarkeit… oder vllt was günstiges… zb landini oder kubota?
Einen Claas hät ich auch fast gekauft, war dann ein Deutz-Fahr geworden, weil die komplette Ausstattung mit Frontlader, Frontkraftheber, Radgewichte, etc. insgesamt preislich überzeugt hat. Ich habs nicht bereut. Das Angebot von John Deere war wesentlich teurer und für mich nicht realisierbar. Ich bin gespannt, welcher es wird.
Bin auch umzingelt von Arion 420 und Arion 440 meiner Nachbarn. Die sind soweit auch zufrieden. Schlepper ist bedeutend sparsamer als sein Vorgänger mit Hirsch Motor. Mich stört an dem Schlepper das er nur 16 Gänge hat. Aktuell läuft gerade eine Claas Aktion mit dem Arion 510 CIS. Jedoch sind die Claas Schlepper nicht besonders Preisstabil! Sollte man auch beachten. Gruß
Ist okay der bulldog. Ich würde an deiner Stelle etwas stärken traktor noch probieren jetzt ist es max 120 PS. 140 ist besser für die Reserve zum beispiel. Aber zuletzt ist der Preis das was ausschließlich ist
Hallo Thomas -Zu 4Zylinder Traktoren muss ich Dir was Grundsätzliches sagen -alle Hersteller verwenden ca.4bis 4,5 Liter Motoren und Achsen von 100 Ps Traktoren und ziehen die Leistung bis 140 Ps und noch höher -vergleiche das Zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten und die Hubkräfte -einzig Kubota bietet mit dem M6 und M7 Serien 4Zylinder Traktoren mit Konkurrenzlosen -6,1 Liter Motoren und Achslasten und Hubkräften von 6zylinder Traktoren bei unvergleichlicher Wendigkeit und Bi-Speed Funktion plus Kegelrad Allradachse -siehe Kubota internetseite Kubota wird oft Übersehen trotz hoher Qalität Siehe Baumaschinen Gruss Anton Huber
Genau von dieser Kegelrad-Allradachse halte ich wenig. Das ist die Schwachstelle an den Traktoren. Gerade mit Frontlader oder Fronthydraulik hört man da von Problemen. Außerdem ist der Händler weit weg.
Wir haben auf der Arbeit den gleichen 26t bis 37t kein Thema Das einzige was etwas störend bzw gewöhnungsbedürftig ist die Automatik Schaltung die Schaltet bei schweren Anhängern doch etwas ruppig ( hart finde ich )
Wir haben den Arion 430 mit Frontlader zum Stroh einstreuen im Stall, mehr haben wir noch nicht richtig damit gemacht, aber was ich bis jetzt gesehen habe, gefiel mir immer sehr gut. Leider ist er für alle anderen Sachen bei uns auf dem Betrieb zu klein, daher kann ich ihn garnicht richtig testen, obwohl er schon 2 Jahre auf dem Betrieb ist.
Schau dich doch mal bei den MF‘s rum. So ein 5S.145 könnte bei dir mit seiner extremen übersicht und dem Komfort aber auch durch seinen durchzug überzeugen:)
Ein guter Bekannter hatte den arion 410 und der war sehr sehr zufrieden bin den Schlepper auch selbst in der Lehrzeit gefahren und kann ihn auch nur loben. Wenn du auf der Suche nach einem großen 4 Zylinder bist wäre die N Serie von valtra evtl auch eine Überlegung wert
Kosten-Nutzen-Verhältnis für Eure betrieblichen Anforderungen müssen passen, und dann ist`s am Ende egal von welchem Hersteller der neue Schlepper kommt! .... u. zur Not könnt Ihr ihn ja in das passende Grün umlackieren 😂🤩😂
Moin Wir hatten 2019 auch die Wahl, einen John deere 6130 R oder einen einen Claas arion 550 mit cebis Ausstattung. Wir haben uns letztendlich für den Claas entschieden. Auch deswegen da wir einen reinen Milchviehbetrieb bewirtschaften und wir nicht „ Tag und Nacht“ auf dem Schlepper verbringen, und uns der John deere schlicht zu teuer für unsere Ansprüche war. Jetzt nach ca. 1500 Stunden hätten wir doch lieber den John deere gehabt… Die Maschine macht doch noch viele Probleme… Nicht ausgereiftes Getriebe, gegenüber John deere schlechte Verarbeitung… Wir fahren auch noch einen John deere 6520 von 2006, und der ist trotz den fast 15 Jahren unterschied deutlich besser verarbeitet. Also schlussendlich hat das Sprichwort „wer günstig kauft, kauft 2x“ wohl einen Sinn… Ansonsten kein schlechter Schlepper, aber ich denke nicht das er so lange mitgeht wie ein John deere… Irgendwo sitzt das Geld… MfG
Hallo, wir haben einen Claas Arion 510 mit stufenlosem Getriebe auch Baujahr 2019. Wir haben ab und zu das Problem das der trecker nach dem Start nicht fährt. Also Gas nimmt er an, aber fahren tut er nicht. Dann Zündung aus, Trennschalter aus und nach 5 Minuten ist alles wieder ok. Habt ihr auch schonmal dieses Problem gehabt. War bis den nun 2000h ca. 15x aufgetreten. Und bisher war unter der Kabine eine Stahl-Hydraulikleitung durchgescheuert. Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht? Der Trecker macht schon Spass. Wenn das mit dem nicht fahren nicht wäre. Er ist natürlich ein wirklich großer Trecker. Den kann man z.b. überhaupt nicht mit einem 440arion vergleichen.
Zu deiner Aussage " wir sind nur ein Milchviehbetrieb und fahren nicht Tag und Nacht" Ich finde bei einem Milchviehbetrieb fahren die Traktor viel mehr als beim Ackerbauern. Fahre doch mal draußen rum was da für Traktoren jeden Tag am Mischwagen laufen und Betriebsstunden jenseits der 10000h drauf haben.
@@martinruppert7105 da hast du vollkommen recht. Aber der Trecker läuft bei uns nicht um Bereich Futtermischen, oder Hofarbeiten. Er ist nur für den Ackerfutterbau, Grünland und noch ein wenig Ackerbau gedacht. Ca. 90 ha
@@Steve-hg3mb Ja das Problem kenn ich tatsächlich… Nein, da hast du recht man kann die Schlepper nicht vergleichen, der 440 ist ein anderer Schlepper als der 550. Was ich damit sagen wollte ist das, man den Qualitätsunterschied zwischen den beiden Fabriken doch spüren kann. Und ich bin mir auch ziemlich sicher das ein John Deere länger mitgehen wird als ein Claas. Und deswegen hätte ich doch lieber 2019 etwas mehr Geld in die Hand genommen und den John deere gekauft. (Besonders wenn man gewusst hätte das die Milchpreise noch so „explodieren“😜) Trotzdem ist der Claas kein schlechter Schlepper ! Das Preis Leistungsverhältnis stimmt aufjedenfall.
@@Niklas-to9wn Okay ich hab ein paar Hektar mehr wie du Acker und Futterbau und hab mir letztes Jahr einen 6215r gekauft. Und nicht fürn Acker nein um Gülle zu fahren mit Schleppschuh, Schlagkräftige zu Mähen und auch mal einen Abschieber zu fahren.
Hallo wieder ein geiles Video ja die Claas Schlepper sind nicht schlecht im großen und ganzen sind die neuen Schlepper schon geil , der Valtra wo du damals als Vorführer hattest fand ich echt klasse war ein super toller Schlepper..Wünsche euch noch einen schönen Sonntag.
Mir ham an 410ner seit 2 Monaten auch mit den 4 Lastschaltstufen und einen 430 mit 6 Stufen Sind extrem zufrieden damit, haben auch 3 mechanische drauf aber können die Mähwerke auf den Joystick legen… Panoramadach, Einzelrad Federung ist auf jedenfall ein muss und würde die nie wieder hergeben.
@@stollvondeining9485 ich finde beim 410 das quadrishift is halt auf der straße gemütlicher da du halt viel weniger zum schalten hast und beim 430 ist halt optimal zb bei der feldarbeit weil du viel besser dosieren kannst finde ich.
@@stollvondeining9485 wir haben den 410 mit frontlader, perfekter allrounder wir haben auch noch den atos 230 aber da muss ich schon sagen die sind nicht die besten…. 3zylinder 90ps, absolut keine leistung bis die warm sind und nicht stark genug gebaut für bzw den forst wo wir ihn benutzen. haben selber einiges verstärkt.
Ja den Claas hatte ich jetzt gar nicht auf dem Schirm. Läuft aber hier in der Region auch gut. Haben sich über die Häcksler und Mähdrescher wieder gut verbreitet. Weitersuchen und danach resümieren. Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Gibt es bei Euch eigentlich Lindner Vertretungen? Um die 125PS sind die auch recht gut aufgestellt. Aber es soll ja spannend bleiben. Und es bleibt ja Dein Geldbeutel, der es dann zahlen muss. Gruß, Rudi
@@petrosiliuszwackelmann8857 genau deshalb...Die Lindner sind schon immer gut ausgestattet. Fendt hat so einige gute Dinge mit dabei, die andere Hersteller sich gut extra bezahlen lassen.
Ich weiß man lacht jetzt... aber wenn du ein Vorführer suchst aktuell würde mich mal interessieren, wie du über einen Zetor Crystal 170 urteilen würdest. LG
@@stollvondeining9485 Es wäre mal interessant wenn du einen testen würdest. Ehrlich, Sachlich und ohne Vorurteile. So schätze ich dich bisher aus deinen Videos ein. :-)
@@alexandereichin6416 Der nächste Händler ist sehr weit weg... Grundsätzlich wahrscheinlich ein Traktor der mit gewissen Komforteinbußen seine Arbeit sehr gut macht. So Sachen wie Loadsensing oder stufenlos kann er halt nicht und deswegen hab ich ihn auch nicht auf der Liste.
Hallo wie wäre es mit Kubota, falls ein Händler in der nähe ist? Fahre selber nur einen kleinen M6060 und bin mehr als zufrieden für die arbeiten für die ich ihn brauche (Holz, Schnee) denke auch die größeren Traktoren dürften vielleicht was Preis/Leistung/Ausstattung/Garantie(3 Jahre) angeht interessant sein
Die Arion 400er Baureihe ist eine stimmige Baureihe. Das einzige was mich persönlich etwas stört die kabine könnte für meinen Geschmack einen ticken mehr in der Länge haben und etwas höher sein innen. Undwie du gesagst hast der Kabinen Aufstieg könnte etwas breiter sein. Ich weiss nicht wie das akutell ist . Aber letztes Jahr war die GPS spurführung nicht in das terminal integrierbar (in der höheren Ausstattung mit terminal an der Armlehne,gefederte vorderachse,elektrische Steuerventile) das würde mich persönlich bei einem nagelneuen Schlepper stören. Ansonsten finde ich die 400er arion Baureihe sympathisch
Aussehen tut er ja schon Schmuck, aber ohne Vorderachsfederung… Du meintest ja das du „im Alter“ etwas mehr Komfort haben willst. Ich freue mich auf die anderen Kandidaten 👍🏻
Mach nicht den Fehler und kaufe einen Claas ., Fendt oder John Deere sind bei Anschaffung teuer, aber beim Werterhalt viel besser. Beim stufenlosen würde ich Fendt empfehlen . Aber es ist gut andere auszuprobieren, dann gibt es einen besseren Preis beim Händler, Konkurrenzkampf ist immer gut.😁 !
Kama so ned sagen was da besser ist weil der fendt oder Johny mit der gleichen Ausstattung in der PS Klasse. Kostet halt mal knapp 30k mehr und ob sich des dann lohnt weiß ned so recht
Beim Schlepperkauf kommt es ja auch auf die Zufriedenheit der Werkstatt an. Wenn drauf ankommt würde ich dann auch ein Fendt oder Hirsch nehmen. Evt. dann gebraucht als Leasingrückholer. Wenn man jährlich über 700h drauf verbringt möchte man keine Kompromisse eingehen.
Nehmt euch ein Deutz dann kommt ihr im Sommer ans schwitzen und im Winter am frieren und von innen Scheiben putzen und wenns von unten nass wird hat er pip pip rutschig Untergrund und bleibt stehen!
@@jenstigges2149 so einen würd ich grad noch nehmen. Bei Kurzeitrückläufern, sprich Leasing oder so wäre ich höchst vorsichtig. Da ist immer fraglich ob der vorherige Nutzer so sorgsam damit umgegangen ist. Oder eben Immer volle Pulle weil er doch eh zurückgeht.
Ihrgendwie finde ich die ganzen neuen 4 Zylinder alle recht kurz gebaut. Da sind mir die älteren Schlepper doch noch lieber. Die stehen noch etwas besser grade bei Frontladerarbeiten und bekommen auch die Kraft am Boden.
Der Arion hat das Farbdisplay am Holm (ist eine Wunschaussattung bei CIS, bzw. Standardausstattung bei CIS+) Der Joystick kann bei der CIS-Ausstattung wahlweise als FLEXPILOT zur Steuerung des Frontladers oder als ELECTROPILOT zur Steuerung zweier mittig angeordneter Steuergeräte (z.B. Frontkraftheber und Zusatzsteuergerät hinten) geordert werden. Stabdard bei der CIS Ausstatung ist ein fester Joystick. Bei der CIS+ Ausstattung ist der ELECTROPILOT Standard.
Schönes Video! Auf den Lenkwinkel von Vorführmaschinen würde ich nicht zu viel geben. Die Schlepper werden vom Händler auf Sicherheit eingestellt. D.h. Voll eingependelt und voll eingeschlagen, darf der Reifen den Rahmen nicht berühren. Das kann man selbst noch ein bißchen nachstellen, wenn man das berücksichtigt. Ich freue mich schon auf den Test des Steyr Schleppers. Wird ein Multi oder ein Expert getestet?
Schönes Video aber wie ist das bei dir mitn Öl mischen zwischen den Traktoren. Wir hatten for 2 Jahren auch 5 Traktor am Betrieb zum Testen nach dem 3 Traktor war die Bremse von unseren Johny kaputt. Weil fast alle Marken haben einen getrennten Ölhaushalt Johnny at noch einen??
Frage wie zufrieden warst du die letzten Jahre mit John Deere welche Problem hatest du mit deinen Schleppern wie ist der Service vor Ort und die Beratung von John Deere .......
Der Arion ist ein toller Schlepper. Zufällig ist in der aktuellen Profi Ausgabe (4/2023) ein Test vom Arion 470 drin, in den auch unter anderem zum Hexashiftgetriebe geraten wird. Vielleicht solltest du da mal reinschauen.
Das was in diesem Video angepriesen wird hat mein 716 Vario Bj. 2001 serienmäßig verbaut und von der Verarbeitung und Qualität will ich jetzt nicht anfangen. Unser Claas Vertreter sagt selbst ihre Erntetechnik ist Spitze doch im Traktorenbau kann man noch viel aus Marktoberdorf lernen. 😄
Toller Bericht und schöner Schlepper, ich kenne leider nur die Ares , Axion, Atles, Xerion, aber auch die kleineren sehen sehr gut aus finde ich. Aber warum gibt es das Modell 440 gar nicht mehr auf der Class Webseite zum konfigurieren? Ist der überhaupt noch bestellbar oder müsstest du den Vorführer übernehmen?
Oha, das ist im Fall der Fälle dann ja doch schon ganz schön weit. Da stellt sich die Frage, ob Ihr das in Kauf nehmen wollt. Mir persönlich wäre das zu weit, auch wenn der Claas Arion ein echt guter Schlepper ist.
Hat nicht lang gedauert, dann war mein post weg vom Fenster. Na ja schade von YT. Also ich finde den Schlepper zwar schön, aber leider nur was für nebenbei. Für Profis wie dich sehe ich eher den JD 6145 R als erforderlichl. Und die 30-40 T Euro Aufpreis wären es mir auch wert. Schließlich dürfte der Werterhalt größer sein. Lt. Googel kostet der 440er mit 129 Ps auch schon deutlich über 100000 Euro. Wie gesagt ich seh einfach den 6145 R bei Euch und dabei bleib ich auch. Das ist so der Schlepper für den "kleineren" Hauptberufler. Vorn schön 600 und hinten 710 Bereifung. Dann läuft die Sache bestimmt auch auf Grünland und der RW kann auch sauber ausgeladen werden. ;-)
@@stollvondeining9485 irgendwie passt das für mich nicht zu euch… oder wird das jetzt wie bei sibbers und co das da jetzt der technische Overkill kommt? Dann muss auch unbedingt noch n Schmetterling her… 🤪
@@derhauderer Traute mich das nicht zu schreiben. Aber wäre eh sinnvoll. Bzw. zumindest ein 3 Meter Heckmähwerk. Wenn man überlegt wie lange es die Schmetterlingsmähwerke schon auf dem Markt gibt.
Ich glaube ja, der Traktor hat so, wie er da steht, durchaus zwei elektrische Hydrauikfunktionen auf dem Kreuzhebel, sonst hätte er den Hbel gar nicht.
Griasdi Thomas Haben 2015 einen Fendt 313 SCR gekauft,hat damals 91000€ gekostet. Hat jetzt 3600Std. und bekommen jetzt wo wir ihn durchs Nachfolgemodell ersetzen 90000 €. Was ich sagen will: KAUF einen Fendt oder einen Johny hast den meisten Werterhalt und an gscheiden Karren
@@stephanr.1643 Die Sache ist doch, ich Kauf mir n Fendt/jd und bezahle sagen wir 30.000 mehr als zb Kubota, Claas whatever. Nach 5000h geb ich ihn her gegen einen Neuen Fendt/jd. Dann interessiert mich, A. Beträgt die Differenz immernoch 30.000, dann hab ich kein Verlust gemacht, B. wieviel Zinsen, gebundenes Kapital hab ich in den 5 Jahren für 30.000 mehr investieren müssen.
Der Arion 400 ist das beste was Claas / Renault derzeit zu bieten hat und ist auch sehr beliebt am Markt. Der Motor soll einer der besten am Markt sein. Leider gibt es noch keinen stufenloses Getriebe und die Nutzlast ist nicht so berauschend. Preislich hat dieser Claas Schlepper gut angezogen und ist nicht mehr weit von vergleichbaren Premium Schleppern entfernt. Bin mal gespannt auf die anderen Vorführer und auf das Ergebnis ;).
Servus Thomas,bin gespannt was kommt. Wir sind letztens einen Valtra G Probe gefahren. Ich fand das nagelnde Motor und das sehr laute Getriebegeräusch in der Kabine sehr unangenehm. Wie war dein Empfinden bei eurem Vorführer letztes Jahr?
Und da wenn sicher bauern früher ford 3000 massey 135 angeschaut haben und heute klimaanlage ausstattung und 1000 schalter muss er haben echt schlimm wie sich das verändert hat !!
Schönes Fahrzeug aber ich persönlich würde bei Hirsch bleiben gibt auch da gute Occasion oder Vorführ Maschien zu kaufen braucht manchmal halt bisschen Zeit und Glück.
@@AgrarfanLP ok. Hab ich jetzt auf der HP von Claas auch erst gesehen. In den Verkaufsanzeigen steht 129. Dann scheidet er ja sowieso aus. Boost kannst nicht rechnen und 115 sind für den neuen Zukunftsschlepper aus meiner Sicht eindeutig zu wenig. Er sollte sich schon um die 150 einpendeln. Egal ob 4 oder 6 Zylinder.
Streng betriebswirtschaftlich betrachtet…. Nein. Aber alles vom Lohner machen lassen auch nicht. Man muss das mit sich selbst ausmachen was einem die Unabhängigkeit wert ist und wie weit man die Steuerersparnis in den Traktor einkreisen will/kann.
@@stollvondeining9485 Es rechnet sich aus meiner Sicht absulut, wenn man es sich leisten kann und dadurch die Freude am Job und vor allem die Lebensqualität um ein x-faches gesteigert wird.
Ich fahre seit fast 15 Jahren Claas Arion. Der jetzige FPT ist eine deutliche Verbesserung zum bei mir verbauten DPS Motor. Hexashift Getriebe ist absolut zu empfehlen wenn es der "große" Schlepper am Hof sein soll (habe beide Getriebe am Hof laufen). Gefederte Vorderachse ist super, ich fahre nach wie vor sehr gerne mit dem Schlepper und er machte über die Jahre keine außergewöhnlichen großen Probleme.
0:53 Grandioser Übergang
👍bin auch auf der Suche,dass passt wunderbar. Schon jede Menge Infos von euch die ich nutzen kann. Einfach genial von euch . Hoffe auf noch mehr Videos von euren Testschleppern. Schönen Sonntag 👍😄
Schon wieder ein extra Video. Wieder eine schöne Sonntags-Überraschung :D
Sicher keine schlechte Wahl , viel Erfolg damit ! Danke für das Informative Video
Super Video haben selber den Arion 470 cis + mit vollausstattung seit diesem Jahr
Arion 440 habe ich jetzt seit 2 Jahren,bin ich sehr mit zufrieden!
Ein Montags Video, Sehr interessant und informativ. Danke für's hochladen. Grüsse
Hab seit 3 Jahren den gleichen Schlepper, hatte vorher eine andere Marke. Den kann ich dir nur empfehlen 👍👍👍
Uii, noch ein Video. Und dann noch mit einem Claas Arion 440. Sauber. Ich bin schon mal den 410 CIS mit Hochdachkabine gefahren. War als Vorführer bei meinem Schwiegervater. Er hat dann aber letztlich den Deutz genommen, da der Händler ihm einfach weiter entgegen gekommen ist. MF und Kubota haben ihm damals nicht zugesagt und der Fendt war zu teuer. Der Claas ist eine grundsolide Maschine. Der FPT-Motor ist super, das Getriebe ist auch gut. Ich mag die Claas-Schlepper und würde es cool finden, wenn der neue saatengrün wäre, wenn es denn kein John Deere mehr werden sollte.
Eine Frage ist noch, wie weit denn der Service von Euch weg ist?
Ich wünsche die Woche über noch viel Spaß mit dem Gerät. Gruß Andreas
Wenigstens ist er noch grün. Ist aber auch ein echt schöner schlepper
Idealer Frontladerschlepper, gefällt mir
Man kann es so einstellen wie du gesagt hast beim Mähen ,das ist kein Problem haben auch einen Arion 410
Wenn tät ich eine Vorterachsenfederung empfehlen! Wennst einmal eine hast nie mehr ohne! Komfort+👍
Waren bei uns auch mal stark vertreten die Claas schlepper. Mittlerweile nicht mehr. Muss jeder testen was für seinen Betrieb der richtige Schlepper ist. Und das wichtigste heute eine gute werkstatt, bestenfalls vor der Haustür.
Frontkraftheber müsste auf dem Joystick liegen solange am Frontlader die Hebel umgestellt sind (sollten vorne rechts sein), Panorama ist sinnvoll wenn mit Frontlader gearbeitet wird, mittlerweile gibts den auch als 460 mit müsste 140 PS sein. Die andere Belegung für den Joystick gibts glaub erst ab Cebis.
Warum glaubt eigentlich jeder das er es aus der Ferne besser weiß wie alle (Vertreter, Vorführfahrer und ich) vor Ort?
@@stollvondeining9485 Bei unserem Vorführer war das so und der hatte die selbe Ausstattung, habe bei Claas gearbeitet
Ich hatte einen 420 mal als vorführer ,auch mit der sparaustattung ,aber recht gut zu fahren,auch die Leistung vorm 4 schaar und 3m drillkombi war gut
Tolles Vorstellungs Video.
An den Class habe ich garnicht gedacht, ich glaube da kommen noch ein paar Marken wo ich nicht gedacht habe.
Bin gespannt was für Marken noch kommen und für welche Ihr Euch entscheidet.
Ich wünsche Euch viel Glück bei der Wahl.
Wünsche allen einen schönen Sonntag Abend und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Nimm bloß 2 elc. Steuergeräte dazu. die fehlen meinem 850 CIS leider. Aber sonst reicht diese einfache Ausstattung für alles. Mein 850 ist jetzt im Frühjahr vorm gülleausbringwagen. Das hat sowieso eine isobus steuerung und der frontansaugarm ist in den 4 mechanischen steuergeräten, funktioniert einfach. Dazu hat er ein S10 terminal bekommen fürs GPS. Mit dem hexashift Getriebe kommt man jeden Berg hoch die varios (unser 830 cmatic (am Motor selbe Leistung)) kommen nicht annähernd so weit. Einfache Schlepper aber laufen einfach, der hat jetzt 9500 Std was man nur an der Luft in den unterlenkern merkt
Ich hab auch einen Claas aber den großen Arion 660 bin mehr als zufrieden und würde ihn zu 💯% wieder kaufen
aber es heißt doch, dass Claas nur Probleme machen würde 😅
@@petrosiliuszwackelmann8857 das waren die ersten als Claas das von Renault über nommen hat.
und bei den ein oder anderen ist das noch hängen geblieben.
aber keiner sagt das bei Fendt nach 3000std. der Deutz motor hoch geht .
@@Milchhofdewitte kann sein da hast du recht. Es gibt auch immer wieder welche bei denen das Variogetrieb nach 4t Stunden zum Tausch anststand. Ist wahrscheinlich Bedienerabhängig. p.s.Aber dein Claas tut sich mit der neuen Drille ja wieder leicht. Diese hat ja nur noch die hälfte der Zähne ;-)
@@stephanr.1643 Verhandlungen Laufen ja aber es geht ja nur um die kreiselegge, die Drillmaschine bleibt ja
Hatte den 420 er mal Leihweise .
War echt zufrieden mit der Maschine !
Hallo. Wir hatten dreimal Vorführer und Leihschlepper von Claas 460 - . 510 er -.Steyr Expert 4130. und zuletzt einen Neu Holland T 6020 mit wenig Stunden . Die Claas waren ganz gut , haben aber Durst und Leistung wenn Lastschaltung dann nur 4 Fach oder Automatikmodus er Schaltet gut und man findet sich schnell zurecht. . Der Steyr war ein Automatik mit viel schnick schnack viel Elektronik , und mit abstand hohem Dieselverbrauch und teuer . T 6020 ELITE ist 10 Jahre alt guter zustand und hat 112 PS bei Zapfwellen Betrieb und Zugarbeit auf der Straße 140 PS . Er hat einen Frontlader und ist wahnsinnig wendig ,der Motor ist sparsam weil ohne AdBlue . Wir sind keine Markenfans wenn ihr einen Case Händler habt holt euch einen CVX als Schalter ,den Expert gibts auch als Schalter. Es gibt zwischen den Marken Steyr und Case bei fast gleichen Modellen Gewaltige unterschiede ,mein Sohn fährt beim Lohner beide fast PS gleiche Schlepper und der Case iist sparsamer viel Glück beim testen !!!!!!
Also das Quadrashift Getriebe taugt für schwere Arbeiten meiner Meinung nach nicht weil sich die Gruppen nicht gescheit überschneiden… da is da hexashift geschickter… außerdem is die Karre zu frontlastig… und es gibt keine gescheite gefederte Vorderachse… deswegen wurds bei mir n 6m Vorführer… Denk n valtra könnte noch interessant sein… bei Cnh hätte ich bedenken wegen der dauerhaltbarkeit… oder vllt was günstiges… zb landini oder kubota?
Einen Claas hät ich auch fast gekauft, war dann ein Deutz-Fahr geworden, weil die komplette Ausstattung mit Frontlader, Frontkraftheber, Radgewichte, etc. insgesamt preislich überzeugt hat. Ich habs nicht bereut. Das Angebot von John Deere war wesentlich teurer und für mich nicht realisierbar. Ich bin gespannt, welcher es wird.
Haben noch die Älteren 400 Arion ein 410 und ein 420 laufen beide top noch nie was großes dran kaputt gewesen der 420 hat jetzt über 5000 Stunden
Ich fahre des öfteren eine Arion 660 ist ein super Traktor
Dir würde ich einen Arion 500er empfehlen
I empfehl dir in der Klasse auch noch einen Steyr Expert mit der neuen Multicontroller Armlehne zu testen.
Ja stimmt steyr wär a no wos
Bin auch umzingelt von Arion 420 und Arion 440 meiner Nachbarn. Die sind soweit auch zufrieden. Schlepper ist bedeutend sparsamer als sein Vorgänger mit Hirsch Motor. Mich stört an dem Schlepper das er nur 16 Gänge hat. Aktuell läuft gerade eine Claas Aktion mit dem Arion 510 CIS. Jedoch sind die Claas Schlepper nicht besonders Preisstabil! Sollte man auch beachten. Gruß
Ist okay der bulldog. Ich würde an deiner Stelle etwas stärken traktor noch probieren jetzt ist es max 120 PS. 140 ist besser für die Reserve zum beispiel. Aber zuletzt ist der Preis das was ausschließlich ist
Nein, der Service ist wichtiger wie der Preis.
Hallo Thomas -Zu 4Zylinder Traktoren muss ich Dir was Grundsätzliches sagen -alle Hersteller verwenden ca.4bis 4,5 Liter Motoren und Achsen von 100 Ps Traktoren und ziehen die Leistung bis 140 Ps und noch höher -vergleiche das Zulässige Gesamtgewicht und die Achslasten und die Hubkräfte -einzig Kubota bietet mit dem M6 und M7 Serien 4Zylinder Traktoren mit Konkurrenzlosen -6,1 Liter Motoren und Achslasten und Hubkräften von 6zylinder Traktoren bei unvergleichlicher Wendigkeit und Bi-Speed Funktion plus Kegelrad Allradachse -siehe Kubota internetseite Kubota wird oft Übersehen trotz hoher Qalität Siehe Baumaschinen Gruss Anton Huber
Genau von dieser Kegelrad-Allradachse halte ich wenig.
Das ist die Schwachstelle an den Traktoren. Gerade mit Frontlader oder Fronthydraulik hört man da von Problemen.
Außerdem ist der Händler weit weg.
Es gibt Claas Arion 460 oder 470 der ist auch gut für euch mit neue Ausstattung mit mehr Leistung.
Wird trotzdem Johnny! Schönes Wochenende Gruß
Wir haben auf der Arbeit den gleichen
26t bis 37t kein Thema
Das einzige was etwas störend bzw gewöhnungsbedürftig ist die Automatik Schaltung die Schaltet bei schweren Anhängern doch etwas ruppig ( hart finde ich )
Ja das ist mir auch aufgefallen
Wir haben den Arion 430 mit Frontlader zum Stroh einstreuen im Stall, mehr haben wir noch nicht richtig damit gemacht, aber was ich bis jetzt gesehen habe, gefiel mir immer sehr gut. Leider ist er für alle anderen Sachen bei uns auf dem Betrieb zu klein, daher kann ich ihn garnicht richtig testen, obwohl er schon 2 Jahre auf dem Betrieb ist.
Schau dich doch mal bei den MF‘s rum. So ein 5S.145 könnte bei dir mit seiner extremen übersicht und dem Komfort aber auch durch seinen durchzug überzeugen:)
In der Profi, Ausgabe 03/04 2021, gibt's n Vergleichstest von Arion440/Jd 6120M/Mf 5712S/ NH T5.120/ Valtra G115 ✌️
Ein guter Bekannter hatte den arion 410 und der war sehr sehr zufrieden bin den Schlepper auch selbst in der Lehrzeit gefahren und kann ihn auch nur loben.
Wenn du auf der Suche nach einem großen 4 Zylinder bist wäre die N Serie von valtra evtl auch eine Überlegung wert
Ja, ist es
Kosten-Nutzen-Verhältnis für Eure betrieblichen Anforderungen müssen passen, und dann ist`s am Ende egal von welchem Hersteller der neue Schlepper kommt! .... u. zur Not könnt Ihr ihn ja in das passende Grün umlackieren 😂🤩😂
Wir haben auch ein Claas arion 440 gekauft musst nur noch ankommen 👍💪
Noch nicht viel gesehen aber kaufen😍
Moin
Wir hatten 2019 auch die Wahl, einen John deere 6130 R oder einen einen Claas arion 550 mit cebis Ausstattung.
Wir haben uns letztendlich für den Claas entschieden.
Auch deswegen da wir einen reinen Milchviehbetrieb bewirtschaften und wir nicht „ Tag und Nacht“ auf dem Schlepper verbringen, und uns der John deere schlicht zu teuer für unsere Ansprüche war.
Jetzt nach ca. 1500 Stunden hätten wir doch lieber den John deere gehabt…
Die Maschine macht doch noch viele Probleme…
Nicht ausgereiftes Getriebe, gegenüber John deere schlechte Verarbeitung…
Wir fahren auch noch einen John deere 6520 von 2006, und der ist trotz den fast 15 Jahren unterschied deutlich besser verarbeitet.
Also schlussendlich hat das Sprichwort „wer günstig kauft, kauft 2x“ wohl einen Sinn…
Ansonsten kein schlechter Schlepper, aber ich denke nicht das er so lange mitgeht wie ein John deere…
Irgendwo sitzt das Geld…
MfG
Hallo, wir haben einen Claas Arion 510 mit stufenlosem Getriebe auch Baujahr 2019.
Wir haben ab und zu das Problem das der trecker nach dem Start nicht fährt. Also Gas nimmt er an, aber fahren tut er nicht.
Dann Zündung aus, Trennschalter aus und nach 5 Minuten ist alles wieder ok. Habt ihr auch schonmal dieses Problem gehabt. War bis den nun 2000h ca. 15x aufgetreten.
Und bisher war unter der Kabine eine Stahl-Hydraulikleitung durchgescheuert.
Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht? Der Trecker macht schon Spass. Wenn das mit dem nicht fahren nicht wäre.
Er ist natürlich ein wirklich großer Trecker. Den kann man z.b. überhaupt nicht mit einem 440arion vergleichen.
Zu deiner Aussage " wir sind nur ein Milchviehbetrieb und fahren nicht Tag und Nacht"
Ich finde bei einem Milchviehbetrieb fahren die Traktor viel mehr als beim Ackerbauern.
Fahre doch mal draußen rum was da für Traktoren jeden Tag am Mischwagen laufen und Betriebsstunden jenseits der 10000h drauf haben.
@@martinruppert7105 da hast du vollkommen recht.
Aber der Trecker läuft bei uns nicht um Bereich Futtermischen, oder Hofarbeiten.
Er ist nur für den Ackerfutterbau, Grünland und noch ein wenig Ackerbau gedacht.
Ca. 90 ha
@@Steve-hg3mb
Ja das Problem kenn ich tatsächlich…
Nein, da hast du recht man kann die Schlepper nicht vergleichen, der 440 ist ein anderer Schlepper als der 550.
Was ich damit sagen wollte ist das, man den Qualitätsunterschied zwischen den beiden Fabriken doch spüren kann.
Und ich bin mir auch ziemlich sicher das ein John Deere länger mitgehen wird als ein Claas. Und deswegen hätte ich doch lieber 2019 etwas mehr Geld in die Hand genommen und den John deere gekauft.
(Besonders wenn man gewusst hätte das die Milchpreise noch so „explodieren“😜)
Trotzdem ist der Claas kein schlechter Schlepper !
Das Preis Leistungsverhältnis stimmt aufjedenfall.
@@Niklas-to9wn Okay ich hab ein paar Hektar mehr wie du Acker und Futterbau und hab mir letztes Jahr einen 6215r gekauft. Und nicht fürn Acker nein um Gülle zu fahren mit Schleppschuh, Schlagkräftige zu Mähen und auch mal einen Abschieber zu fahren.
Claas ist auch gut für euch den Claas Arion 440 den Kann man auch mit Frontlader kriegen den kann man auch mit mehr Leistung kriegen.
Hallo wieder ein geiles Video ja die Claas Schlepper sind nicht schlecht im großen und ganzen sind die neuen Schlepper schon geil , der Valtra wo du damals als Vorführer hattest fand ich echt klasse war ein super toller Schlepper..Wünsche euch noch einen schönen Sonntag.
Für mich als Landwirtschaft-Laie ist der Valtra auch der coolste Schlepper. Er wird aber wohl auch in einer höheren Preisliga spielen?
Servus ich habe a so einen und bin richtig zu Frieden kann dir aber as 4 mal 6 getriebe empfehlen schaltet schöner
Erst gescheit testen,auch andere Anbieter dann entscheiden.Bin zwar auch Johnnyfan aber ihr müsst es wissen was für euren Betrieb am besten passt
Mir ham an 410ner seit 2 Monaten auch mit den 4 Lastschaltstufen und einen 430 mit 6 Stufen
Sind extrem zufrieden damit, haben auch 3 mechanische drauf aber können die Mähwerke auf den Joystick legen…
Panoramadach, Einzelrad Federung ist auf jedenfall ein muss und würde die nie wieder hergeben.
Was ist Deine Meinung zum Hexashift Getriebe? Bringt es Vorteile gegenüber dem Quadrashift?
@@stollvondeining9485 ich finde beim 410 das quadrishift is halt auf der straße gemütlicher da du halt viel weniger zum schalten hast und beim 430 ist halt optimal zb bei der feldarbeit weil du viel besser dosieren kannst finde ich.
@@stollvondeining9485 wir haben den 410 mit frontlader, perfekter allrounder
wir haben auch noch den atos 230 aber da muss ich schon sagen die sind nicht die besten…. 3zylinder 90ps, absolut keine leistung bis die warm sind und nicht stark genug gebaut für bzw den forst wo wir ihn benutzen.
haben selber einiges verstärkt.
Ja den Claas hatte ich jetzt gar nicht auf dem Schirm. Läuft aber hier in der Region auch gut. Haben sich über die Häcksler und Mähdrescher wieder gut verbreitet. Weitersuchen und danach resümieren. Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Gibt es bei Euch eigentlich Lindner Vertretungen? Um die 125PS sind die auch recht gut aufgestellt. Aber es soll ja spannend bleiben. Und es bleibt ja Dein Geldbeutel, der es dann zahlen muss. Gruß, Rudi
"Gibt es bei Euch eigentlich Lindner Vertretungen?"... der Ösi hinter der Grenze sagt: wer Lindner kennt, fährt Fendt 😅
@@petrosiliuszwackelmann8857 genau deshalb...Die Lindner sind schon immer gut ausgestattet. Fendt hat so einige gute Dinge mit dabei, die andere Hersteller sich gut extra bezahlen lassen.
Was hat der für motor und leistung
Wäre sehr interessant
Ich weiß man lacht jetzt... aber wenn du ein Vorführer suchst aktuell würde mich mal interessieren, wie du über einen Zetor Crystal 170 urteilen würdest. LG
Da kann ich nix dazu sagen.
@@stollvondeining9485 Es wäre mal interessant wenn du einen testen würdest. Ehrlich, Sachlich und ohne Vorurteile. So schätze ich dich bisher aus deinen Videos ein. :-)
@@alexandereichin6416 Der nächste Händler ist sehr weit weg...
Grundsätzlich wahrscheinlich ein Traktor der mit gewissen Komforteinbußen seine Arbeit sehr gut macht.
So Sachen wie Loadsensing oder stufenlos kann er halt nicht und deswegen hab ich ihn auch nicht auf der Liste.
@@stollvondeining9485 Okay, schade
Hallo wie wäre es mit Kubota, falls ein Händler in der nähe ist?
Fahre selber nur einen kleinen M6060 und bin mehr als zufrieden für die arbeiten für die ich ihn brauche (Holz, Schnee) denke auch die größeren Traktoren dürften vielleicht was Preis/Leistung/Ausstattung/Garantie(3 Jahre) angeht interessant sein
Die Arion 400er Baureihe ist eine stimmige Baureihe. Das einzige was mich persönlich etwas stört die kabine könnte für meinen Geschmack einen ticken mehr in der Länge haben und etwas höher sein innen. Undwie du gesagst hast der Kabinen Aufstieg könnte etwas breiter sein.
Ich weiss nicht wie das akutell ist . Aber letztes Jahr war die GPS spurführung nicht in das terminal integrierbar (in der höheren Ausstattung mit terminal an der Armlehne,gefederte vorderachse,elektrische Steuerventile) das würde mich persönlich bei einem nagelneuen Schlepper stören.
Ansonsten finde ich die 400er arion Baureihe sympathisch
Aussehen tut er ja schon Schmuck, aber ohne Vorderachsfederung…
Du meintest ja das du „im Alter“ etwas mehr Komfort haben willst.
Ich freue mich auf die anderen Kandidaten 👍🏻
Bei einem Traktor geht's doch nicht ums aussehen sondern Zuverlässigkeit und auch der Service sollte passen!
Gibt's auch mit Einzelradfederung
Hoi... Gute Wahl.... Ich würde die noch Fendt oder NewHolland entfehlen....👍👍👍
Mach nicht den Fehler und kaufe einen Claas ., Fendt oder John Deere sind bei Anschaffung teuer, aber beim
Werterhalt viel besser. Beim stufenlosen würde ich Fendt empfehlen . Aber es ist gut andere auszuprobieren, dann gibt es einen besseren Preis beim Händler, Konkurrenzkampf ist immer gut.😁 !
Kama so ned sagen was da besser ist weil der fendt oder Johny mit der gleichen Ausstattung in der PS Klasse. Kostet halt mal knapp 30k mehr und ob sich des dann lohnt weiß ned so recht
Beim Schlepperkauf kommt es ja auch auf die Zufriedenheit der Werkstatt an. Wenn drauf ankommt würde ich dann auch ein Fendt oder Hirsch nehmen. Evt. dann gebraucht als Leasingrückholer. Wenn man jährlich über 700h drauf verbringt möchte man keine Kompromisse eingehen.
Nehmt euch ein Deutz dann kommt ihr im Sommer ans schwitzen und im Winter am frieren und von innen Scheiben putzen und wenns von unten nass wird hat er pip pip rutschig Untergrund und bleibt stehen!
@@jenstigges2149 so einen würd ich grad noch nehmen. Bei Kurzeitrückläufern, sprich Leasing oder so wäre ich höchst vorsichtig. Da ist immer fraglich ob der vorherige Nutzer so sorgsam damit umgegangen ist. Oder eben Immer volle Pulle weil er doch eh zurückgeht.
Ihrgendwie finde ich die ganzen neuen 4 Zylinder alle recht kurz gebaut. Da sind mir die älteren Schlepper doch noch lieber. Die stehen noch etwas besser grade bei Frontladerarbeiten und bekommen auch die Kraft am Boden.
Dafür sind die 4 Zylinder wendiger ... gerade mit dem Frontlader.
Jeder so wie er mag.
Der Arion hat das Farbdisplay am Holm (ist eine Wunschaussattung bei CIS, bzw. Standardausstattung bei CIS+)
Der Joystick kann bei der CIS-Ausstattung wahlweise als FLEXPILOT zur Steuerung des Frontladers oder als ELECTROPILOT zur Steuerung zweier mittig angeordneter Steuergeräte (z.B. Frontkraftheber und Zusatzsteuergerät hinten) geordert werden. Stabdard bei der CIS Ausstatung ist ein fester Joystick. Bei der CIS+ Ausstattung ist der ELECTROPILOT Standard.
bitte mit achsfederung😉
Schönes Video!
Auf den Lenkwinkel von Vorführmaschinen würde ich nicht zu viel geben. Die Schlepper werden vom Händler auf Sicherheit eingestellt. D.h. Voll eingependelt und voll eingeschlagen, darf der Reifen den Rahmen nicht berühren. Das kann man selbst noch ein bißchen nachstellen, wenn man das berücksichtigt.
Ich freue mich schon auf den Test des Steyr Schleppers. Wird ein Multi oder ein Expert getestet?
Wird das Video am Sonntag nun zur Gewohnheit.... ☺️👍 Mit einem Claas hätte ich nun wirklich nicht gerechnet.... 🤔
Nein das wird es nicht.
Aber das Traktorthema mit den Hofgeschichten vermixen ist auch nicht richtig.
Schönes Video aber wie ist das bei dir mitn Öl mischen zwischen den Traktoren. Wir hatten for 2 Jahren auch 5 Traktor am Betrieb zum Testen nach dem 3 Traktor war die Bremse von unseren Johny kaputt. Weil fast alle Marken haben einen getrennten Ölhaushalt Johnny at noch einen??
Das Problem gibt es nicht wenn überall das gleiche Öl drin ist
Frage wie zufrieden warst du die letzten Jahre mit John Deere welche Problem hatest du mit deinen Schleppern wie ist der Service vor Ort und die Beratung von John Deere .......
Die Mannheimer sind Top, der Inder ist OK.
Mit Frontlader ist der Arion ein Traum ❤️
Der Arion ist ein toller Schlepper. Zufällig ist in der aktuellen Profi Ausgabe (4/2023) ein Test vom Arion 470 drin, in den auch unter anderem zum Hexashiftgetriebe geraten wird. Vielleicht solltest du da mal reinschauen.
Es gibt keine schlechten Traktoren, nur den richtigen Preis 🇨🇭😇 ich mag Fendt am liebsten.
Doch es gibt schlechte Traktoren was aber nicht unbedingt Markenabhängig ist.
Das was in diesem Video angepriesen wird hat mein 716 Vario Bj. 2001 serienmäßig verbaut und von der Verarbeitung und Qualität will ich jetzt nicht anfangen.
Unser Claas Vertreter sagt selbst ihre Erntetechnik ist Spitze doch im Traktorenbau kann man noch viel aus Marktoberdorf lernen. 😄
Wir sagen da Aldifendt dazu. Aber freile, geht a. 😉
Toller Bericht und schöner Schlepper, ich kenne leider nur die Ares , Axion, Atles, Xerion, aber auch die kleineren sehen sehr gut aus finde ich. Aber warum gibt es das Modell 440 gar nicht mehr auf der Class Webseite zum konfigurieren? Ist der überhaupt noch bestellbar oder müsstest du den Vorführer übernehmen?
Hallo Thomas, kannst Du noch mal sagen, wie weit der Händler von Euch weg ist, danke. Gruß Andreas
Claas? ca. 50km.
Oha, das ist im Fall der Fälle dann ja doch schon ganz schön weit. Da stellt sich die Frage, ob Ihr das in Kauf nehmen wollt. Mir persönlich wäre das zu weit, auch wenn der Claas Arion ein echt guter Schlepper ist.
@@AS-cm4rb das sehe ich ähnlich
Hat nicht lang gedauert, dann war mein post weg vom Fenster. Na ja schade von YT. Also ich finde den Schlepper zwar schön, aber leider nur was für nebenbei. Für Profis wie dich sehe ich eher den JD 6145 R als erforderlichl. Und die 30-40 T Euro Aufpreis wären es mir auch wert. Schließlich dürfte der Werterhalt größer sein. Lt. Googel kostet der 440er mit 129 Ps auch schon deutlich über 100000 Euro. Wie gesagt ich seh einfach den 6145 R bei Euch und dabei bleib ich auch. Das ist so der Schlepper für den "kleineren" Hauptberufler. Vorn schön 600 und hinten 710 Bereifung. Dann läuft die Sache bestimmt auch auf Grünland und der RW kann auch sauber ausgeladen werden. ;-)
Da müssten ja erstmal Maschinen zu da sein… Weis ja nicht ob da auch getauscht werden soll… außerdem is so n 6120m auch im Unterhalt günstiger…
Du träumst schon wieder von den 150 + X PS....... na, vielleicht wird dein Traum wahr.
@@stollvondeining9485 irgendwie passt das für mich nicht zu euch… oder wird das jetzt wie bei sibbers und co das da jetzt der technische Overkill kommt? Dann muss auch unbedingt noch n Schmetterling her… 🤪
@@derhauderer Traute mich das nicht zu schreiben. Aber wäre eh sinnvoll. Bzw. zumindest ein 3 Meter Heckmähwerk. Wenn man überlegt wie lange es die Schmetterlingsmähwerke schon auf dem Markt gibt.
Ich glaube ja, der Traktor hat so, wie er da steht,
durchaus zwei elektrische Hydrauikfunktionen auf dem Kreuzhebel, sonst hätte er den Hbel gar nicht.
Dann bin ich Mal gespannt wie er is
Griasdi Thomas
Haben 2015 einen Fendt 313 SCR gekauft,hat damals 91000€ gekostet.
Hat jetzt 3600Std. und bekommen jetzt wo wir ihn durchs Nachfolgemodell ersetzen 90000 €.
Was ich sagen will: KAUF einen Fendt oder einen Johny hast den meisten Werterhalt und an gscheiden Karren
Und was kostet 2023 der Fendt 313? 150 000?
@@dominik8478 mag sein. Aber was würde der Fendt 313 kosten selbst wenn er einen x-beliebigen anderen Schlepper drangeben würde.
@@stephanr.1643 Die Sache ist doch, ich Kauf mir n Fendt/jd und bezahle sagen wir 30.000 mehr als zb Kubota, Claas whatever. Nach 5000h geb ich ihn her gegen einen Neuen Fendt/jd. Dann interessiert mich, A. Beträgt die Differenz immernoch 30.000, dann hab ich kein Verlust gemacht, B. wieviel Zinsen, gebundenes Kapital hab ich in den 5 Jahren für 30.000 mehr investieren müssen.
Sorry, das glaub ich nicht 😂
@@norberthelfenberger9283
Kommst vorbei
Dann kannst die Verträge anschauen 😅
Servus , da Claas hod koan Wiederverkaufswert.
wie immer super Video
kannst du mal den Deutz 6125 C TTV vom Bernlochner Probe fahren ?
Können könnte ich viel aber ein neuer Deutz steht nicht zur Diskussion. Von da her werd ich ihn nicht fragen.
Der Arion 400 ist das beste was Claas / Renault derzeit zu bieten hat und ist auch sehr beliebt am Markt. Der Motor soll einer der besten am Markt sein.
Leider gibt es noch keinen stufenloses Getriebe und die Nutzlast ist nicht so berauschend. Preislich hat dieser Claas Schlepper gut angezogen und ist nicht mehr weit von vergleichbaren Premium Schleppern entfernt.
Bin mal gespannt auf die anderen Vorführer und auf das Ergebnis ;).
Servus Thomas,bin gespannt was kommt. Wir sind letztens einen Valtra G Probe gefahren. Ich fand das nagelnde Motor und das sehr laute Getriebegeräusch in der Kabine sehr unangenehm. Wie war dein Empfinden bei eurem Vorführer letztes Jahr?
So das es kein G werden wird.
@@stollvondeining9485 damals warst doch zufrieden mit dem Valtra 🤔
@@MultiMicha95 Soweit ja aber kein Stufenloses Getriebe und bei dem Preis bleib ich bei JD
Probierst du einen Fendt auch aus ?
Ja, ich hoffe bald
Ein 6R muss her.... 😀👍(reimt sich sogar)
Eher ein M aber da gibt es nicht viele Gebrauchte.
@@stollvondeining9485 mir gefällt zurzeit rein optisch der 6R und der Massey Ferguson 5S 145. Sehr schöne Schlepper
Kommt des nur im Video so rüber oder ist der Schlepper in der Kabine relativ laut ?
Leise ist er nicht....
Und da wenn sicher bauern früher ford 3000 massey 135 angeschaut haben und heute klimaanlage ausstattung und 1000 schalter muss er haben echt schlimm wie sich das verändert hat !!
Schönes Fahrzeug aber ich persönlich würde bei Hirsch bleiben gibt auch da gute Occasion oder Vorführ Maschien zu kaufen braucht manchmal halt bisschen Zeit und Glück.
Na ja, vielleicht sehen wir ja noch einen Valtra. Die Hoffnung stirbt zuletzt 😂
Die werden ihm nicht schon wieder einen geben denk ich. Nur wenn der Verkäufer diesmal überzeugt ist, dass er einen neuen bestellt.
Es steht ein Valtra N- Vorführer bei meiner Werkstatt. Mal schauen was das Wetter macht.
@@stephanr.1643 Also hier ist der Valtra Händler sehr bemüht, wenn ein Vorführer frei ist bekommt man den auch zur Miete.
Hallo
Elektrische Steuerung sollte er haben hat doch fl Konsolen dran
Ja der FL aber nicht die Steuergeräte. Das Zauberwort heißt Zwischenachssteuergerät.
Du hast doch auf den Joystick noch zwei Steuergeräte, proportional gesteuert. Die kannst du dann mit den "F" tasten frei programmieren
Mechanisch ist mechanisch. Da lässt sich nix programmieren
@@stollvondeining9485 der Joystick selber mit dem du dss Lastschaltgetriebe schaltest ist ein Kreuzsteuerhebel mit zwei elektronischen Steuergeräten
@@christiandurr443 ...die mir aber für die Fronthydraulik und hinten nix nützen weil da mechanische SGs sind....
Hallo in einer Kabine hat ein Wasserschlauch nichts verloren
Du sollst ja nicht alles einjauchen aber den Boden hab ich schon öfters mit dem Schlauch nass rausgespühlt
Ich habe sogar Teppichboden in der Kabine.
@@franklorenz4251 Das kann man auch machen aber wir steigen so oft auf und ab das der Teppich wohl täglich versaut wäre.
Gummi ist da genau richtig.
@@stollvondeining9485 Was sich zur Innenreinigung gut eignet ist ein Tornador Reiniger. Zusätzlich habe ich noch einen Waschsauger.
Wieviel PS hat der eigentlich?
115 PS Nennleistung und 125 PS mit Boost.
@@AgrarfanLP ok. Hab ich jetzt auf der HP von Claas auch erst gesehen. In den Verkaufsanzeigen steht 129. Dann scheidet er ja sowieso aus. Boost kannst nicht rechnen und 115 sind für den neuen Zukunftsschlepper aus meiner Sicht eindeutig zu wenig. Er sollte sich schon um die 150 einpendeln. Egal ob 4 oder 6 Zylinder.
Der 2te vorführer ist ein 6 r ( siehe istagramm) des ist auch der den er besser kaufen sollte sieht nämlich geil aus
Na hoffentlich bist Du nicht enttäuscht wenn es "nur" der M ist.
@@stollvondeining9485 ok ja m ist auch super sieht aber irgendwie von vorne sehr nach nem 6r aus
Kommt jetzt jeden Sonntag ein Traktor Video?
Gewöhn dich nicht dran 😉
Es ist zwar kein ganzer Hirsch aber immerhin unter der Haube sitzt er trotzdem versteckt 🤭😉
nicht mal das, ist da nicht mittlerweile n fpt drin?
Bei 500 und 600 schon noch!
Beim 400 Arion is auch ein fpt Motor verbaut!
THOMAS bleibt Beim John Deere
da blutet das John deere Herz😢 bleib doch beim Hirsch ein 6120 M wäre doch was gruss aus der Schweiz
Wie wärs wenn du moi einen Lindner als Verführer holst
Die Lindner gehören in die Berge
Ja aber hallo, Überraschung am so😊, schaut ja nicht schlecht aus, aber schau das du einen valtra zum probieren kriegst. 👍🏻👋🏻
Juhu Gülle
Rechnet der sich?
Streng betriebswirtschaftlich betrachtet…. Nein.
Aber alles vom Lohner machen lassen auch nicht.
Man muss das mit sich selbst ausmachen was einem die Unabhängigkeit wert ist und wie weit man die Steuerersparnis in den Traktor einkreisen will/kann.
@@stollvondeining9485 Es rechnet sich aus meiner Sicht absulut, wenn man es sich leisten kann und dadurch die Freude am Job und vor allem die Lebensqualität um ein x-faches gesteigert wird.
👍🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
Claas zieht besser als mancher zu wissen vermag....
Ist aber laut auf der Kabine.....
Egal welche marke aber ohne vorderachsfederung geht garnicht
Bekommt man aber auch für den 400er Arion.
Oder nimm an Ferguson. Nur meine Meinung
Schaust du nach nem neuen schleepper