John Deere 6140M
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- Опубликовано: 25 мар 2023
- Grias Eich und Hallo zusammen,
Vorführer Nr.2 war der John Deere 6140M. Ein tolles Teil was richtig Spaß gemacht hat.
Für alle die sich über den anderen Joystick wundern:
Er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten. 
Авто/Мото
![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
An die Extra-Videos kann man sich echt gewöhnen. Finde es super, dass du uns jeden Vorführer ausführlich vorstellst.
@@TheS3fahrer ist ja auch legitim, eine Win-Win Situation für alle Seiten
@@TheS3fahrerAlles klar, sorry. Dann habe ich es falsch interpretiert :) LG
An diese Sonntags Videos kann man sich echt gewöhnen
Ich finde es vorbildlich wie ihr euch Zeit nehmt für die Wahl eines neuen Schleppers!
Ich habe seit 2Jahren einen 6120m und habe schon ca. 1200Betriebsstunden auf dem Zähler. Ich bin jedes Mal begeistert von dem Schlepper....kann euch die John Deere M-Serie bestens empfehlen.
Gruss aus der Schweiz und danke für die tollen Videos👍
Top Beitrag, man wird bei jedem Model vor und Nachteile finden. Die perfekte Maschine gibt es nur , wenn man genügend Kleingeld in der Börse hat, und alle wünsche rein kaufen und monieren lässt. Gerade der Sitz ist ein sehr wichtiger Punkt, aber es gibt auch bei Jonny die Möglichkeit den aufzurüsten zu lassen soweit ich weiß. Der Blinker ist natürlich eine nervige Angelegenheit, kannst ja die Hand rausstrecken 😂 sehr spannend was es wird. Grüße aus der Oberpfalz
Eine solch Investitionen muss sich gut überlegt werden, und man soll dann auch lange daran Freude haben. Das scheinst richtig anzugehen.
Wünsche viel Erfolg für das richtige Produkt
Grüsse aus der Schweiz
DANKE vielmal für diese Präsentation ! In dem Fall ist ja schon fast klar , für was Du Dich entscheidest ! Schon nur vom Preis her ist der CLAAS um einiges günstiger , allerdings auch über 40 PS schwächer auf der Brust , doch in der Landwirtschaft Heut zu Tage muss man(n) oder Frau , unheimlich auf die Kosten acht geben , da Preise , der Produkte , ob nun Fleisch , Milch , Gemüse oder Früchte im Keller sind !
Ich weiß nicht warum man das immer so schlecht reden muss. Es wird schon noch laufen, sonst wären die Preise bei Fendt und JD bereits andere.
@@stephanr.1643 wieso schlecht reden , wenn man es sich nicht leisten kann ! Nimmt man den günstigeren, denn schlussendlich ist es eine Arbeits Maschine, nicht mehr und nicht weniger.
Vieleicht kannst du dir noch einen 300" Fendt vorführen lassen. Auf meinen Ex-Betrieb( Heu/ Strohproduktion etc.) lief ein 312 Vario, top Maschine, sehr wendig, durchzugsstark, komfortabel. Der Schlepper lief überwiegend für Ballen verladen da war die Wendigkeit genial, sonst Transportarbeiten, leichte Feldarbeit etc.
Schönes Video, ich bin für den John Deere. Viele grüsse.
Schöner Bulldog und schönes Video , wir selber haben nur Fendt Vario, aber jeder hat seinen eigenen Geschmack 😊 Fendt is einfach Straßenmaschine und Johnny is Ackermaschine
Servus also ich finde das besser das die Jonnys keinen automatischen Blinkerrücksteller haben.Bei unserem New Holland hab ich das gleich kaputt gemacht, weil bei jeden bisschen Lenken ist der wieder raus gegangen. Bei Thema Federung selbst die Mechanische ist tausend mal besser als bei den blauen. und ja bei R das wirklich dann Luxus was sich auch nach 14 stunden tagen am Lenkrad bemerkbar macht. macht weiter so immer wieder top Videos und danke das ihr eure zeit so da rein steckt
MFG YellowFelge
Genial. Wieder ein Special🥰.
Und 3x 6er auf'm Hof 👌🤓
🤣🤣 der Claas ist ja garkein 6er🙈🙈🙈
Der Blinker stellt sich zurück!😉👍🙋♂️
Bin gerade am anfang vom Video. Aber sage jetzt schonmal der 6140 wäre definitiv die bessere alternative. Für die Zukunft hat man viel mehr möglichkeiten wie zum beispiel beim Claas. Mehr leistung und ich denke mal auch komfort. Falls man mal größere anbaugeräte investiert fährt man mit dem John deere besser denke ich.
Naja wenn man das Argument nimmt, sollte man den Arion 530 Testen dann hat man auch vergleichbare Schlepper. Der in vergleichbarer Ausstattung schlägt den Johny in fast allen Punkten
Schöner Schleper😊👍❗
Ich bin heute beim Urthaler Hof vorbeigefahren die haben auch einen größeren Claas, kannst ja mal vorbeifahren wie die damit zufrieden sind. Übrigens verkaufen die auch Biomist/Substrat im Kübel für Kleingartenbesitzer, das wär ja für dich evtl auch ein interessantes Standbein!? Gruss
Gratulation zum aktuellen Erfolg deiner Filme, sehr gut!
LG Hans
Danke. Blechporno zieht immer 😂
uns ist der R eigentlich vieel zu teuer. vielleicht wird es nächstes Jahr auch ein(6130) M .:) Als Ersatz für unsern 6115M. tolles Video!:) War eigentlich auch immer ein Fan der M Serie, deshalb hab ich auch abonniert. :)
John Derere arbeitet beim Blinker mit abtippen. Heißt kurz abtippen dann blinkt er für eine bestimmte Strecke (ist glaub sogar Geschwindigkeitsanhängig). Ist aber immer etwas Übung nötig um den Punkt zwischen abtippen und einrasten zu finden.
(Und noch kurzer Nachtrag zum letzten Video: die Sitzfläche des Sitzes kann man unabhängig vom Sitz nach vorne schrieben, dann hast auch mehr Platz ;-))
Leider nicht beim Standart sitz... wer den sitz konfiguriert hat sitzt wohl mehr am Schreibtisch als am schlepper ... oder es war ein Versehen 😅
Das mit der Blinker Rückstellung ist Geschmackssache ich finde es besser wenn er eingerastet ist. Die Lautstärke für das Piepen kann man einstellen. Es gibt leider auch viele da ist der Blinker Kilometer lang an und da ist so ein nervendes Piepen gerade richtig.
Die entscheidenden fragen sind doch
-zuverlässigkeit
-werkstattnähe -qualität - motivation vom meister
-wieviel liter milch musst Du fürn hirsch mehr verkaufen bis der mehrpreis wieder herin ist
In dem anderen Video hatte der 6140m den Kreuzhebel der Gen2 und im Vorstellungvideo hatte er den Kreuzhebel von der Gen1 🧐
Servus willst du eigentlich einen Traktor mit oder ohne Frontlader
Ich bin ja mal gespannt wie viele Sonntags Videos wir noch sehen dürfen, wer weiß wie viele Vorführer da noch kommen werden.... 🤔😁👍👍👍
Moin Thomas, wieder ein Sonntagsvideo, wieder sehr informativ und wieder ein super Vorführer. Echt toll, dass Du Dir die Zeit nimmst uns die Maschinen auch nochmal ausführlich aus Deiner Sicht vorzustellen. Der 6140m ist schon eine Granate. Steht super da. Ist nur die Frage, ob er mit 165 PS Spitze nicht dann doch etwas zu groß ist und der 6120m vllt. dann die bessere Wahl? Aber das wirst Du mit Deiner Familie schon klar bekommen.
Und mal ehrlich, bei dem Service, mal kurz die Armlehne tauschen und nach Reparatur wieder zurück, JD-Händler nah bei und jahrelanger Kunde von JD, da spricht doch wirklich vieles für einen neuen Johnny.
Nun nur noch eine Frage, wie ist's jetzt mit dem Inder? Ist er noch da oder hat er den Stollhof schon verlassen?
Danke dafür, dass Ihr uns teilhaben lasst. Euer Kanal gehört bei mir mittlerweile zur festen Wochenend-Routine. Gruß Andreas
den 140er und den 120er unterscheidet außer der Haube nur die andere Software und etwas mehr Radstand. Von daher ist es nur eine Preisfrage ob oder ob nicht.
Der Inder ist noch da und würde auch für einen fairen Preis in Zahlung genommen werden.
@@stollvondeining9485 Na, das spricht dann doch auch für einen neuen JD. Bin gespannt, was noch so alles bei Euch vorgeführt wird und wie Ihr Euch letztlich entscheidet.😉👍
@@stollvondeining9485 Also dann ist doch die Entscheidung leicht. Weg mit dem Inder und den 6140 M eingetütet. Das bereitet bestimmt auch Jakob und deinem Azubi große Freude. Natürlich wäre diese bei einem 6145R noch größer aber wie du sagst, man braucht nicht alles. ;-)
@@stephanr.1643 Bin heut einen 6155R gefahren …. tolles Gerät aber „way to much „
Da müsste ich auch die Hälfte der Anbaugeräte upgraden.
6130R oder 6140M ist das Maximum.
Es gibt noch einen Sitz da kann man die Sitzfläche noch nach vorne ausziehen . Zum Blinker wenn man den Blinker einmal antippt in die gewünschte Fahrtrichtung geht er auch wieder von allein aus
Hallo! Ich habe seit fast 10Jahren ein 6115M. Der neue 6120M hat genau das was ich mir schon vor 10Jahren gewünscht hätte. Ich kann bei meinem M den Blinker für eine halbe Sekunde einschalten und wieder zurücklegen. Der blinker bleibt je nach Anzahl Anhänger eine definierte Wegstrecke eingeschaltet. Gruess
Probier moi an 300 Fendt is echt guad !
Guade Videos
Bei uns haben die ersten Landwirte Mut zur Farbe. Kubota gibt 5 Jahre Garantie und ist super verarbeitet und und die Angebote sind preislich top für einen M6
Na ja , klar es ist Metall und es wird weltweit rumgehandelt und produziert , doch als Bio-Landwirt , wo man ,eigendlich möchte , dass der Verbraucher bewust etwas mehr bezahlt , sollte man dann beim Schlepper gleich so viel Mut zeigen? 😄
Hallo, bedeutet die Zapfwellenumstellung, dass man nur vorne oder hinten aber nicht beide gleichzeitig betreiben kann?
Nein, das bedeutet das man bei der Hintern ZW verschiedene Gänge wählen kann. Bei diesem Schlepper die 540/540E und die 1000 während die vordere immer den direkten Durchtrieb 2:1 hat mit 1000¹/min.
Lg
Man kann die Heckzapfwelle mit drei verschiedenen Geschwindigkeiten betreiben und das wird mit dem Hebel umgestellt.
Ich hab den 6140m seit einem Jahr und nun 500 Stunden. Mit Stufenlosgetriebe ein voll scharfer Schlepper.
Transportarbeiten auf dem Niveau eines Automatic-PKWs. Kraftstoffverbrauch geht in Ordnung. Verbrauchsanzeige sagt unter Volllast 31 Liter/Stunde. Negativ: die hohe Leerlauf-Drehzahl (Bei kalten Schlepper 1050 Umdr.)
Also der Steht da guad. Bitte wenn du was neues Suchst nimm ihn ! Klar preissache aber Weg vom Claas. Da Hirsch is echt Schön. Und hat Power
Ich weiß es doch , wird der Johnny. Passt auch zu dir. 😂👋Schönen Sonntag und maximale Erfolge
Fällt der Milchpreis bei euch imm Biobereich auch schon? Grüße
Ja aber bis jetzt nur ein paar ct. Das tut weh aber nicht so weh wie bei den konv. Kollegen
@@stollvondeining9485 naja der konventionelle Preis war auch etwas heftig , ohne Abstand zu Bio, aber jetzt kommt erstmal wieder das Tal der tränen.
Mancher hats gemerkt. Es handelt sich wahrscheinlich um einen Vorgängermaschine, noch mit dem "alten" Joystick. Ich denke mal, dass es sich hier jetzt um den Neuzugang am Stollhof handeln wird. Der neuere Vorführer ging dann wieder zurück. So meine These dazu....Passable Wahl. Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg damit. :-)
So hab jetzt die beiden Schlepper nochmal verglichen. Dem aktuellen von Thomas fehlt auch noch irgend ein zusätzlicher Hebel. So ein schwarzer rechts neben dem Sitz. Da befindet sich jetzt ein Getränkehalter. ;-)
Ja das war ein anderer 6140m als im letzten Video😂
Sogar die Kennzeichen haben sie getauscht, damit keiner was merkt. :-)
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
@@stollvondeining9485 ah ok. und wo ist wie gesagt er schwarze Hebel hinten rechts hingekommen? so jetzt hab ichs bemerkt. da ist irgendeine Gopro oder so in den Getränkehalter gesteckt. Kein Hebel. Na ja dann müssen wir weiter warten. Ich dachte Du hast dir jetzt doch den schönen Jonny gegönnt. Und da es eine etwas ältere Version war evtl. ein wenig günstiger.
Schönen Sonntag
Grüße christian
Was ich halt an den 6ern liebe die sind seit 30 Jahren gleich und bewährt bedienung
Moin das piepen vom Blinker kann man ganz einfach ausstellen bzw leider drehen das Relai dafür steckt im Sicherungskasten ☝️
Cooles Video
Den Sitz kannst du noch einstellen
Also die Sitzfläche verlängern und das Kopfteil hoch ziehen
Die Folie ist nur da weil es noch ein Vorführer ist.
Und bei nen neueren R Serien geht der Blinker aleine aus
wo soll denn bitte dieser Sitz verlängerbar sein und eine ausziehbare Rückenverlängerung hat er auch nicht. zumindest sieht man diese nicht durch die Folie. Sieht man bei 2:50 ganz klar, dass diese fehlt. sonst wäre diese ein Stück über die vorhandene Rückenlehne geschoben. Jeder der die Grammer Sitze kennt weiß was ich meine.Vielleicht soll er deshalb nochmal kurz zurück um eben einen besseren Sitz einzubauen. ;-)
@@stephanr.1643
Normalerweise ist in der Lehne ein Kopfteil
Welche Vorführer willst du noch testen und kommen die in nächster zeit oder erst zum 1sten schnitt?
Gruß Lukas
Fendt und CNH
Hallo, unsere Johnies haben einen Blinkerrücksteller. Der funktioniert aber etwas anders. Wenn man den Blinker z.B. nach links schaltet und gleich wieder in die Mitte stellt, stellt sich der Blinker selbsttätig nach der Kurvenfahrt wieder aus. Grüße aus Hessen
Auch kann man die Lautsärke von den nervigen Pipser leiser stellen.
Er kann den Hirsch ja nicht zu hoch in den Himmel loben 😉
Ist der hier im Video gezeigte John Deere ein Anderer als der im gestrigen Video?
Der hier hat eine andere Armlehne, oder?
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
@@stollvondeining9485 Interessant, hatte mich nur gewundert. Es sind die kleinen Sachen, die auffallen. 😉😅
ist das ein anderer john deere als im im letzten Video ? weil der andere schon den neuen Joystick hatte
Hab ich mir auch gedacht... Aber Nummernschild scheint gleiches zu sein.
@@kuhmuh8477 nummerschild kann man ja in 2 min umschrauben aber ja das ist nen andere der joystickl in der kabine is auch anders
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
Am nachschauen und Liken der Kommentare 🇨🇭😇
Ich weiß es jetzt nicht zu 100 Prozent ob der 400er Arion das auch hat. Aber mir gefällt beim Claas extrem gut, dass man das Lenkrad mit einem Fußtaster hochstellen kann. Beim Jonny muss ich immer mit der Hand da unten hingreifen. Das ist wirklich ein riesen Komfortgewinn beim auf und Absteigen.
Ansonsten ist der 6m ja eher mit dem 500er Arion zu vergleichen würd ich sagen.
Chef i hab des im Gefühl du bleibst beim Jenny ❤❤❤❤❤
Mahlzeit 😊. Ich würde den John Deere nehmen. Erstens mehr Leistung, zweitens ist der Wiederverkaufswert später höher. Drittens bleibst du den Farben treu , Viertens schonst du so den 6400er 😊 ( den würde ich dann nur noch für die Waldarbeiten einsetzen und hin und wieder mal zum Erntefahren).)Fünftens geht ja auch der Inder weg 😮, dann würde ich am 5820 einen Frontlader anbauen ( wenn er nicht schon einen hat, dann biste was die Arbeitsmaschienen angeht top ausgestattet. 165 PS im M6140 für Grubber , Pflug ,Anhängerzug und Fassel 😊, dann 88PS im 5820 für Mähwerk , gezogenen Drescher, Saatmaschiene usw und für das Waldgebiet die guten 100PS vom 6400😉 ( und halt wo man ihn noch als Hilfsschlepper einsetzen kannst. So würde ich es machen.
Ansonsten , wenn Dir alles zu teuer erscheint, dann hol Dir doch einen schönen Gepflegten JD 6430 , JD 6820 oder sogar das Powerpaket JD 6920 / 6920 S 😉 diese Schlepper im Top Zustand gibbet schon für unter 50.000€.
Mein Nachbar fährt den 6920 S 😃 ( 160 PS ) ein Monster mit einem Sound, dass dir die Haare zu Berge stehen. Einfach nur geil , wenn der am Pflügen ist mit einem lemken 5 Schar Pflug . Mega 😊
Da hört sich das gekreiche vom 716 ner Fendt vom Bauer gegenüberliegend nur zum 🤮 an 😃🤪👍
Na da kann man doch besser gleich den neuen Schlepper mit ein gescheiten Frontlader ausstatten. Das entlastet den Kleinen Hoflader ungemein und hat nach oben immer noch reichlich Luft. Grade bei Arbeiten aufen Feld. Vom Komfort mal ganz abgesehen. Fürs Silo schieben eignet er sich auch besser.
@@jenstigges2149 stimmt , aber für wenige Frontladerarbeiten wie Ballen laden, evtl Etwas Mist verladen usw reicht doch der 5820 vollkommen . Er ist wendiger und mit den 88PS doch reichlich mit Leistung dafür ausgestattet.
Wie gesagt, bin kein Landwirt usw , aber dem kleinen würde ein Stoll Frontlader besser stehen als dem grossen M6140.
Bei dem "kleinen Lader" brauchst eigentlich keinen Traktor mit Frontlader
Vorallem wenn man die Wendigkeit eines Knicklenkers gewohnt ist nimmt man freiwillig keinen fl-traktor mehr wenn es nicht unbedingt sein muss
Der Radlader hebt ja schon genau so viel wie ein 80 PS Schlepper.
Es geht ja hauptsächlich dadrum , dass du mit ein Schlepper selbstständig Ballen fahren kannst oder auch mal schwere Arbeit ausführen kannst.
Da ist ein 5820 doch Spielekramm. Grade, weil er ja eh vorm Mischwagen hängt und nicht täglich angehängt wird.
Hallo
Der Jonny wäre das was für dich !
Fühlst dich ja schon zu Hause.
LG Michael
Hattest du 2 verschieden 6140M ? Da einer den alten joystick und der vom gestrigen video den neuen joystick hatte?
Zum Thema
Mechanische Zapfwellengeschwindigkeitsumstellung
hat unser vertreter gmeint des würde extra so gemacht da sonst keiner n 6r kaufen würde wenn im 6M auch jeden schnickschnack geben würde.
Auf dem Betrieb wo ich seit meiner Lehre fahre wurde letztes Jahr im April ein 6120M und ein 6130R angeschafft.
Zum Fahrkomfort kommt der 6m nicht an den 6r ran, was zum anderem an der pneumatischen Kabinenfederung liegt, und da der 6r einen etwas längern Radstand hat.
Am 6M ist es ein einfaches fahren, alles recht selbst erklärend.
Am 6R ist es recht umständlich, da man nach dem Start erstmal gefühlt ne ewigkeit warten muss bis der computer hochgegahren ist, um die benutzerdefinierten Einstellungen zu laden.
Der vorteil am 6r, es wird kein extra monitor für das Autotrac benötigt.
Am 6r gibt es einen blinkerrücksteller.
Ich bin der Meinung für einen Großteils Grünland betrieb ist der 6M völlig ausreichend.
6M kann Autotrac auch nur über Eckpfosten-display
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
Hallo,
Warum hatte der 6140m im letzten Video einen anderen Frontladerjoystick wie jetzt?
LG
Lies die Beschreibung
Wie viel Liter Diesel verbraucht der John deere beim Güllefahren?
Wir sind den Johnny 13 Stunden gefahren (nicht nur Gülle) und haben 106 Liter getankt.
Der Claas brauchte auf 10 Stunden 96 Liter.
Aber nicht vergleichbar weil nicht die gleichen Geräte!
@@stollvondeining9485 Danke für die Antwort. Super Traktor Test
Schönes Video ! Kann das sein das das nicht der selbe 6M ist wie im Video vorher ist ? Weil der in diesem Video einen anderen schwarzen Joystick hat😂. Ich würde dir auf jeden Fall zu John Deere oder Fendt raten, weil es einfach premium Marken sind.
Ja, hab mich auch gewundert
Der 6M in dem Video hat den alten Frontlader-Hebel mit der Klappe rechts zur Handerkennung, die Klappe ist mMn nicht der große Wurf
Der neue Hebel aus dem letzten Video hat mWn rechts und links einen Sensor zur Handerkennung und liegt auch besser in der Hand
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
Beim Johnny kannst die Sitzfläche noch aus ziehen war bei meine 6120. Auch so
Gestern Abend gab es eine Doku im SWR, 100 Jahre Trecker. Fand ich ganz nett. Gerade auch der Prof. von der Uni Hohenheim, mit seiner Prognose zur Zukunft der Schlepper. Das E beim Schlepper eher nicht die Zukunft sein kann....
Kühlfach gibt es hinter dem Beifahrersitz und es passen literflaschen rein
Kommt noch eine andere Firma infrage außer john deere und claas? Valtra oder ferguson?
ja, da ist noch was geplant
Wenn einem der 6140 M zusagt würde ich schauen ob ich ihn nach meinen vorstellungen als Vorführer bekommen kann. An die extra Videos kann man sich gewöhnen
Gewöhn dich nicht zu sehr daran sonst bist nächsten Sonntag enttäuscht
Bei den ganzen Vergleichen schau ich als erstes auf die Nutzlast. Denn was nützt die tollste Ausstattung, wenn man ihn mit z.B. der Drillkombi nicht mehr legal auf der Straße fahren darf.
Profi sagt:
Testgewicht:
Vorder-/Hinterachse 2555/3690 kg
Leergewicht 6245 kg
Zul. Achslast v/h 4980/7270 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 10450 kg
Nutzlast 4205 kg
Finde ich schon recht ordentlich für den "kleinen" Schlepper.
...und mit der verstärkten Hinterachse noch etwas mehr...
@@frederikJD3650 richtig, das ist ordentlich. Ich habe das aber auch auf die Auswahl sämtlicher Marken bezogen. Da gibt's nämlich so einige, wo man fast nichts anhängen darf.
Hallo Thomas die Firma Völk kann ich nur empfehlen arbeitet schon sei jahren zusammen
Moin Thomas, Du hast zu einem Deiner Videos mal geschrieben, dass ein Fendt bzw. Valtra noch kommen soll, aber kein MF. Meine Frage dazu, warum kein MF? Die BayWa bietet die doch auch an. Und soweit ich das hier bei uns mitbekomme, laufen die MF den Fendt langsam den Rang ab. Technisch fast gleich auf, aber dann doch etwas günstiger. Gut mag auch daran liegen, dass der MF-Händler in unserer Gegend recht rührig ist im Vergleich zum Fendt-Händler. Aber so ein 5.S135 oder ein 5713 machen irgendwie auch was her. Gruß Andreas
Sind bestimmt tolle Traktoren aber wenn schon Baywa dann Fendt
@@stollvondeining9485 👍😉
Jedes Wochenende Video
Wie ist er im Vergleich zum 6120m?
Bis auf Haube und Radstand gleich
Wäre der Valtra g oder n nichts für dich?😅
Wir machen seit Jahren gute erfahrungen mit Same top Schlepper.
Hat der Johny net den elektronischen Rücksteller? Antippen und nach 150m geht's von alleine aus? Mein 6110rc hats so
Ansonsten würde ich die Wahl des Traktors Werkstatt abhängig machen.
Ich hab auch viel bei anderen geschaut und verglichen. Am Ende ist es doch wieder ein Johny geworden,weil ich mit der Werkstatt und den damit verbundenen Kundenservice immer zufrieden war,was man manchmal von der grünen Mafia laut Hörensagen nicht immer behaupten konnte, zumindest bei mir in der Gegend
Ich finde für deinen Betrieb wer der 6140m am besten
John Deere Blinker und Handbremse
Es gibt sachen beim Jonny da merkt man einfach das der Konzern aus der USA ist.
Bei meinem 6620 ist der Blinker so antippen Blinker geht 200 meter wenn der Blinker rastet geht der dauerhaft.
Beim 6230 rastet der Blinker und geht von alleine aus wenn das Lenkrad anderherum gedreht wird.
Bei meinen neuen 6 R raste der Blinker gar nicht mehr und er geht ca. 300 meter
Das sind doch 2 verschiedene john Deere zwischen dem.letzten und dem vidio oder ?
Nein, lies die Beschreibung
Servus meiner Meinung würde der 6120M vom letzten Jahr gut zu deinem Hof passen den inder kannst ja trotzdem behalten
Ja der 6120 ist ein toller Schlepper und passt von der Größe perfekt. Der 6140er passt aber nicht schlechter bzw. bietet noch ein paar Reserven für die Zukunft. Im Endeffekt eine Preisfrage..........
Den Inder nur wegen dem Mischwagen behalten ist Quatsch und den 5820 statt dem Inder verkaufen wäre ein noch größerer Fehler. Ich hab das lange hin und her gewendet aber es ist die beste Lösung.
So läuft das Geld vom Inder in den "neuen" und hält den Bankanteil geringer.
Wer den Hirschen nicht ehrt, ist es auch nicht wert😉
Hallo in der Box hinter dem Beifahrersitz ist normalerweise eine Kühlbox
Servus, auf deinem Thumbnail steht Verführer anstatt Vorführer.
Wahrscheinlich absichtlich.
Er wird doch zum kaufen verführt
Mit absoluter Absicht !!!
gut erkannt
@@stollvondeining9485 Mein Fehler, is mir im Nachhinein auch aufgefallen.✌
Bleib beim Johnny und Du weist was Du hast
Beim R gibts übrigens alle Ausstattungen die du hier bemängelt hast bzw. was dir hier so fehlt
irgendwo muss ja der Unterschied der einfacheren zur Profiausstattung sein. Beim Fendt Power wirst du auch nicht alle Funktionen des Profi oder Profi Plus haben.
Wahre Helden fahren gelbe Felgen!
Servus , so wiest du schwärst wird des wieder a Hirsch😉
Der hat die Latte ganz schön hoch gelegt ..... sowohl als auch.
Was kostet dan der Johny?
Geld ;-)
Ein 314 oder 313 FENDT??? Wäre meine Wahl.
sehr langweilig
Bei unsern claas 420 ist es nicht so weil wir die große Kabine haben
Auf dem gezeigten Arion 440 ist schon die größte Kabine drauf.
Du kannst die sitzfläche mein ich verschieben...und immer den teuersten sitz nehmen!
Sorry beim jonny❤
Warum hat der Johnny jetzt an anderern Joystick als der andere 😁wird der neue Schlepper vom Stollhof sa🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤭
Nein, er hatte leider ein kleines Problem in der Armlehne so das der Händler einfach und schnell die ganze Armlehne getauscht hat. Service war TOP und am nächsten Tag gab es wieder die richtige Armlehne aber da war das Video schon im Kasten.
@@stollvondeining9485 😁ist ja eigentlich egal Hauptsache du findest dir den richtigen Schlepper
Holst du dir den Claas auch noch in einer besseren Ausstattung als Vorführer? Da vergleichst du ja an Benz mit einem Opel von der Ausstattung her.
Selbst in der besten Ausstattung bleibt er ein Opel
Des Pipen kann man Leiser stellen und der Automatische Blinkerrücksteller ist nur beim 6R
Wie geht das mit dem leiser stellen?
Na dann nimmst halt den automatischen Blinker beim john deere
das blinkergeräusch ist echt die pest :D
den vergisst du nicht
Ich finde die Spiegel ja total bescheuert. Wieso hat John Deere den oberen und den unteren in eine Baugruppe gepackt? Auf einem 6R 175 kann ich, wenn ich den oberen auf einen Anhängerzug einstelle, kann ich unten nicht mehr sehen, als die Dächer von den Autos am Straßenrand... Den eigenen Reifen und den halben Meter daneben, sehe ich in den unteren Spiegeln dann nicht mehr. Die haben so überhaupt keinen Wert.
Oh je, bis jetzt habe ich dich immer bewundert, wie Du mit ganz normalen Traktoren Dein Betrieb führst. Und nun machst Du Dir Gedanken, einen solch schweren Schlepper zu kaufen. Schade. Aber ja, John Deer sind sicher sehr gute Traktoren, aber leider fehlt ihnen etwas zwischen dem 5er und dem 6er.
Tja, es ist halt eine Entwicklung die immer mehr fordert.
Mehr Auflagen, mehr Fläche, mehr Leistung und auch mehr Komfort. Ich bin aber durchaus der Meinung das das noch ganz normale Traktoren sind aber das sieht jeder anders. Für den Obstbauern ist es der Schmalspurtraktor, der Bergbauer hat seinen Reform Muli, im Grünland ist es halt ein 6er John Deere oder der Steyr Multi und der Ackerbaubetrieb sieht den Großtraktor als normal an.
Was soll ich machen, so weiter wursteln oder mich weiterentwickeln?
Wer A sagt muss auch B sagen und dazu gehört halt auch ein Schlepper der das kann was er können muss.
Übrigens bin ich der Meinung das kaum ein Hersteller so eine breite Palette an Modellen für jeden Betrieb anbietet.
5E und 5M (55 - 115PS)
6M und 6R (90 - 275PS)
sowie 7R, 8R und 9R für die ganz großen Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmer
Gibt es den 5R überhaupt noch neu , der M6 ersetzt Ihn doch und was sollte zwischen 5R und 6M noch reinpassen , bis 120 ps gibt es den 5M und ab 90ps gibt es den 6M, der 5r war/ ist zu teuer und wird wenig nachgefragt
@@hansw.5172 Für mich ist ein Grünlandtraktor mit fast 7 Tonnen einfach zu schwer. Da haben andere Marken mit knapp 6 Tonnen sicher ihr Vorteile. Wenn einem das nichts ausmacht, hat man ganz sicher mit diesem Johny einen guten Traktor
@@hansw.5172 Nein, den 5R gibt es nicht mehr.
Der 6M hat so eingeschlagen das keiner mehr den 5R wollte.
@@hansueliberli6697 Aber der 6140M hat ein Gewicht von 5750kg alles gut
Probiere doch mal Kubota M6 oder M7. Du wirst überrascht sein.
Würde ich gerne aber ohne Händler macht es wenig Sinn
unterm lenkrad müsste die Kühlbox sein
Finde den 6140M ein bissl zu groß für euren Hof und die Maschinen dazu. Der 6120M past da deutlich besser mMn. Habe selber einen Fendt, aber bei den Preisen würde ich grade zu einem NH 5 DC greifen oder einen Vestrum
Wenn der Schlepper ein paar Jahre bleiben soll, kann sich das ja noch ändern.
Warum ist er zu groß?
Selber Motor und Getriebe wie der 120er nur ein paar cm mehr Radstand.
Und die Erfahrung zeigt das etwas Reserve ganz gut ist.
@@stollvondeining9485 Von 100 auf über 140 (eig.160) PS ist halt ein großer Sprung. Wenn der preislich im vergleich zum 120 nicht viel ausmacht, dann past das schon, wenn er für dich past
Super Video aber das mit dem Blinker hat mich ja total schockiert 😅
Stimmt nicht ganz! Bei meinem 6M legt man den Blinker ein, dann gleich zurück, dann blinkt er eine Strecke von 100m. Der "Automatische Blinker" ist der R-Serie vorbehalten, wurde mir gesagt!
Der John deere hat ein Kühlfach hinter dem Beifahrer Sitz
lotto 6er
Nur mal so neugierhalbr........muss es unbedingt en neuer sein.......warum kein 6330 6430 oder sowas in dr art
Es muss kein Neuer sein und die 6030er sind oder waren tolle Schlepper.
Aber die sind halt auch schon um die 15 Jahre alt und entweder runtergewirtschaftet oder unverschämt teuer.
Tut mir leid aber ich zahle keine 50-60K für einen 15 Jahre alten Schlepper.
Option wären die 6125/6130R aber die richtig Guten kosten da gleich mal über 100k und dann ist der Sprung auf einen Neuen nicht mehr so weit.
Klar, tut das weh aber dafür hast die nächsten 10 Jahre Ruhe und kannst einfach nur damit Arbeiten.
Der 500er Arion wäre ein besserer vergleich zum 6140er Johny...
Das sehe ich nicht so... aber ich hab die beiden ja auch nicht verglichen.
Moin
Nimm de Deere
Merce
Hi dieser ist einfach ein supper Traktor wir haben für Gülle fahren gehabt und ich muss sagen einfach wunder schön er LG ghl Lohnarbeiten Löhe
Kopffreiheit ist nicht ganz unwichtig, gerade mit Waldarbeit, wo man dich mal eben mit Helm fährt…