Сложно конечно гадать на расстоянии) Порегулируй сам сцепление под капотом в обе стороны,проверь если какой то эффект. На всякий проверь масло в коробке. Попробуй когда на нейтрали втыкать первую и потом сразу заднюю.хруст останется? В конце концов сервис точно лучше сменить)
@@АвтоЮрец Порегулировал через раз хрустит с первой та же история сервисы в основном все утверждают что это гранта 3 сервиса звонил в один ездил ничего не нашли
Это гранта но хрустеть точно не должно) а на заглушенном авто задняя тоже туго включается?можно конечно и коробку снять, но будет обидно если все таки чтото со сцеплением и зря коробку снял
К сожалению как я уже говорил это процесс долгий и по одним фото из опен диаг удаленно ничего не определить.основные направления куда обычно копают я написал.если нет возможности этим заниматься то лучше обратиться в сервис.получится быстрее и дешевле)
Гранта 8кл у тебя? Дмрв,давление топлива,чистка форсунок,проверить лямбду. Дмрв самому особо не проверить конечно,лямбды можно местами переставить для проверки,топливо можешь сам померять(видео есть у меня как делать)ну а форсунки чистить если пробег больше 100-150 то лишним точно не будет,если ни разу не чистил
@@АвтоЮрец проблема в том, что не ясно, правильно оно дает инфу или нет. Лично у меня что на новом ДМРВ что на старом, мал показания расхода воздуха. Но на старом ДМРВ одновременно ошибка и бедной и богатой смеси. На новом только бедная. И расход воздуха на горячую до 3х кг падает. И лично я это все смотрю через ODB а не ELM. Может еще в этом проблема. Вообщем))) Это пиз.ц товарищи))
@@АвтоЮрец есть еще такое подозрение (и я не знаю точно как должно быть при таком варианте, потому чисто догадка) Так вот)) подозрение в том что... Авто куплено было не новое. И возможно бывший хозяин когда менял ДМРВ по незнанию, поставил туда ДМРВ с другим Артикулом. И возможно так же и у Комментатора))) Потому и заниженные показания воздуха. И свечи кстати Белые.
Подсос надо было делать после дросселя. Т. К контроллер определит количество воздуха по углу открытия дросселя и сравнит с показаниями ДМРВ.
Вот лишенец, )) создал бы подсос после дросселя ото б было правильное кино.
Спасибо.Полезно
А у тебя помойму платная версия? 327
Обычная бесплатная версия с плеймаркета.что на телефоне, что на магнитоле
Смысл подсос бывает шелка ее ненати просто таки
А рядом нет кого то, чтоб следил по перечню параметров для данного ЭБУ.
тест фуфло полное
Дружище подскажи пожалуйста не было у тебя проблем с включением задней передачи а именно хруст при включении
Привет.не было.проверь первым делом тросик сцепления.регулировка под капотом
@@АвтоЮрец новый поставил отрегулировал был в сервисе говорят всё норм незнаем типо почему хруст
Сложно конечно гадать на расстоянии)
Порегулируй сам сцепление под капотом в обе стороны,проверь если какой то эффект.
На всякий проверь масло в коробке.
Попробуй когда на нейтрали втыкать первую и потом сразу заднюю.хруст останется?
В конце концов сервис точно лучше сменить)
@@АвтоЮрец Порегулировал через раз хрустит с первой та же история сервисы в основном все утверждают что это гранта 3 сервиса звонил в один ездил ничего не нашли
Это гранта но хрустеть точно не должно) а на заглушенном авто задняя тоже туго включается?можно конечно и коробку снять, но будет обидно если все таки чтото со сцеплением и зря коробку снял
У вас есть номер ватсапа? Давайте я вам скину скрины из своего аато
К сожалению как я уже говорил это процесс долгий и по одним фото из опен диаг удаленно ничего не определить.основные направления куда обычно копают я написал.если нет возможности этим заниматься то лучше обратиться в сервис.получится быстрее и дешевле)
У вас время впрыска 2.8. у меня 4.1. расход большой... Что может быть?
Гранта 8кл у тебя? Дмрв,давление топлива,чистка форсунок,проверить лямбду. Дмрв самому особо не проверить конечно,лямбды можно местами переставить для проверки,топливо можешь сам померять(видео есть у меня как делать)ну а форсунки чистить если пробег больше 100-150 то лишним точно не будет,если ни разу не чистил
@@АвтоЮрец калина 2, но движок такой же 87 л.с
и у меня длительность 4.21, расход хх 1.3-1.5л/ч. дело в форсунках?
@@rakhimullin_m7168 тачку продал так и не решил
👏👌👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
@@АвтоЮрец здравствуйте. У меня не меняется значение часового расхода топлива, как можно исправить? Показывает 1310.70
Почему у всех такой большой расход воздуха?
У меня 7 кг пишет в среднем. А когда и 5.
И при этом выдает ошибку (бедная смесь)
Привет, у меня прям точно такая ошибка выходит, тоже массовы расход воздуха 7, что вы сделали ? Починили ?
@@rishatyusupov20 нет. Это или ЭБУ тупит. Или ДМРВ брак.
Нет пока свободных финансов это проверять. Катаюсь так...
Если 7еще куда ни шло то 5 это точно мало.норма 8-10 обычно
@@АвтоЮрец проблема в том, что не ясно, правильно оно дает инфу или нет. Лично у меня что на новом ДМРВ что на старом, мал показания расхода воздуха. Но на старом ДМРВ одновременно ошибка и бедной и богатой смеси. На новом только бедная. И расход воздуха на горячую до 3х кг падает.
И лично я это все смотрю через ODB а не ELM. Может еще в этом проблема.
Вообщем))) Это пиз.ц товарищи))
@@АвтоЮрец есть еще такое подозрение (и я не знаю точно как должно быть при таком варианте, потому чисто догадка)
Так вот)) подозрение в том что... Авто куплено было не новое. И возможно бывший хозяин когда менял ДМРВ по незнанию, поставил туда ДМРВ с другим Артикулом. И возможно так же и у Комментатора)))
Потому и заниженные показания воздуха.
И свечи кстати Белые.
Какие параметры?