TREK FUEL EXE, LA LIGHT CHE VORREI

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  • Опубликовано: 15 сен 2024
  • Oggi proviamo la versione "economica" della Fuel EXE di Trek. Ebike leggera con motore TQ con 50Nm di coppia e batteria interna da 360Wh. Il telaio è in alluminio, sospensioni Fox mentre trasmissione e freni di Shimano...
    Qui tutte le info sulla Trek FUEL EXE:
    urly.it/3z804
    #trek #fuel #ebike

Комментарии • 45

  • @manfreBG
    @manfreBG 8 месяцев назад +6

    Pedalo spesso con muscolare ma per fare enduro voglio una ebike, ho avuto anche ebike full power ma con la Fuel Exe ho trovato il giusto compromesso per avere una ebike che sia divertente e performante in discesa. A Finale o in park ci puoi girare senza batteria per avere una bici normale. Veramente contentissimo

  • @Mrlorenzoserio
    @Mrlorenzoserio 7 месяцев назад +3

    Io ho la stessa identica bici presa a Settembre 2023. Recensione dopo 5/6 mesi di utilizzo fino ad oggi Febbraio 2024.
    Giro più lungo: 50km 1.300 metri di dislivello 70% pietraie e salite su terriccio. Usato per la prima metà del giro solo velocità media e massima, per la seconda metà ( siccome mi ero perso 😅 ) solo assistenza minima con tratti a pendenza 0 gradi ho pedalato senza motore. Sono tornato a casa con il 6%
    Giro medio: 20/25 km dislivello medio 650/800 metri con assistenza sempre media con salite 50% asfalto e 50% terra, torno a casa con la batteria che in media ha un rimasuglio del 60%
    Giro prova: da 100 metri a 800 di dislivello, discesa, altra salita da 0 a 800, discesa e ultimo giro da 0 a 350/400 metri di dislivello tutto con assistenza minima tornato a casa con il 40%. Km fatti attorno ai 35/38.
    Peso 67/70kg
    Altezza 1.72
    Sesso Maschio
    Esperienza: 2 anni con enduro senza motore

  • @aerre01
    @aerre01 8 месяцев назад +5

    Bici molto valida, l’ho provata anch’io ma in versione carbonio, non la più bella ma quella sotto. Anche a motore spento si pedala, però direi che rispetto al peso delle bici normali (soprattutto con questa) siamo ancora un po’ lontani: la mia bici da trail/enduro pesa circa 14,5 kg con gomme giuste, siamo circa 6kg sotto a questa e naturalmente si sentono. Chiaro che per avere un motore e batteria è sempre un bel pacchetto. Ho notato anch’io come venga su facilmente in manual, penso sia la bici che mi ha stupito di più quest’anno! Davvero ben bilanciata

    • @massimoallegri7785
      @massimoallegri7785 8 месяцев назад

      Focus Jam2 SL, non torno più indietro, mtb spettacolare!!!!!

  • @Simon1279.
    @Simon1279. 8 месяцев назад +4

    Sarebbe carino vedere un range test fatto solo con la modalità di assistenza intermedia, perchè obbiettivamente anche nelle full power penso che chi gira in eco costantemente sia una percentuale veramente piccolissima.
    PS: Auguro un buon 2024 a tutti.

    • @ziliandre
      @ziliandre  8 месяцев назад +5

      Nel prossimo video vedrete un simil range test che ho fatto sul sentiero del Breda, sopra il lago d'Idro. Ho fatto circa 1500 metri di dislivello, metà in eco ed il resto in modalità intermedia. Sono tornato all'auto avendo consumato l'extender e metà della batteria interna. Unica nota, la salita fatta è molto scorrevole e poco pendente, quindi la bici consuma meno rispetto alle solite salite che faccio qui vicino casa.

    • @Simon1279.
      @Simon1279. 8 месяцев назад +1

      @@ziliandre Grazie mille, il tuo canale sempre top

  • @davidice10
    @davidice10 8 месяцев назад +1

    Full Power, ora solo divertimento! Condivido in pieno!

  • @Rider_tales
    @Rider_tales 8 месяцев назад +1

    Ciao Andrea, ottimo video . Ho una turbolevo 2019 e a parte la potenza é il peso che si fa sentire nei cambi di direzione. Penso che andrò a prenotare un test di una ebike light ... sono curioso 🤔

  • @user-jf9ed5jw2o
    @user-jf9ed5jw2o 8 месяцев назад +2

    Ciao Andrea, ho da poco preso la 9.8 e sono riuscito a fare 1200 D+ con il 47% di batteria residua tutto in Eco a 85NM. L'unica pecca è che mi è arrivata con freni Code invece che Xt. Ma ho già richiesto il cambio. Mtb veramente ottima.

  • @111th
    @111th 8 месяцев назад +1

    Preso usata di seconda mano una Specialized Levo SL in versione Founder’s Edition e devo dire che sono strafelice! Ma hai ragione: avendo provato la versione simile mi sono trovato benissimo!

    • @andryy147
      @andryy147 8 месяцев назад +1

      16 k di listino?

    • @111th
      @111th 8 месяцев назад

      @@andryy147 esatto, ma pagata un terzo! Certo non è nuova, alcune parti sostituite ma va benissimo

    • @andryy147
      @andryy147 8 месяцев назад +1

      @@111th la sl è la ebike che più mi ha, dato confidenza tra tutte quelle avute. A patto di avere un minimo di gamba e allenamento credo sia la soluzione migliore

    • @111th
      @111th 8 месяцев назад

      @@andryy147 esatto, a me piace perché è agile e maneggevole, leggera appunto, sia alla guida che nel caso di trasporto. Grazie al range extender i km possono aumentare e nonostante la coppia sia debole, si ritrova il giusto equilibrio diciamo. Mi piace questo tipo di bike

  • @Mhervin2741987
    @Mhervin2741987 8 месяцев назад

    Ciao zili! 21 kg non sono pochi! La mia TL 2019 alu ne pesa 23 con i pedali montata assegai dd/eliminator blck dmnd.. e a livello di potenza del motore non c'è paragone. Qui trek ha fatto il passo più lungo della gamba..

  • @edoardogiacintocigliutti7905
    @edoardogiacintocigliutti7905 8 месяцев назад +2

    Bravo Andrea, sempre ottimi video. Secondo te il motore Tq è replicabile in versione full power? Anche se fosse un 50% più grande sarebbe sempre il più piccolo in commercio e con 75/80 nm avrebbe la giusta potenza per tutti i tipi di utenti e percorsi. Grazie

    • @ziliandre
      @ziliandre  8 месяцев назад +1

      Sarebbe veramente molto molto interessante vedere una proposta TQ full power. Soprattutto per quanto riguardo ingombri e rumorosità 🤔

    • @marcoboz3301
      @marcoboz3301 8 месяцев назад

      Non è loro il 120nm della haibike?

  • @albertoCons487
    @albertoCons487 8 месяцев назад +2

    Andrea grande video. Sono interessato al mondo delle e light Bike. Ho una full power. Unica cosa secondo me con questo troppo poca differenza di peso. Secondo me le light devo essere non più di 18 kg…
    Se prendi la orbea Wild fs da 625 wh praticamente pesa la stessa cosa.
    La silenziosità di questo pazzesco. Ma non si potrebbe avere anche per le full power ?

    • @ziliandre
      @ziliandre  8 месяцев назад +2

      Guarda, io se posso evitare di pedalare le enduro muscolare, se non per gare o bikepark sono molto contento. Anche perché sei attorno ai 16-17 con montaggio serio e sicuro per girare su trail rotti. Quindi solitamente qui vicino casa pedalo trail o downcountry attorno ai 13-15kg che come dici tu, fanno ancora tanta differenza. Il problema però sta nei trail che frequenti. Da me ci si diverte perché è tutto abbastanza tecnico e ripido ma non troppo rotto veloce e quindi anche con poca escursione te la cavi bene. Ma se abitassi in Liguria o in un luogo simile una enduro sarebbe quasi obbligatoria. La light enduro quindi diventerebbe un'ottima scelta.

  • @fabryx77x
    @fabryx77x 8 месяцев назад +1

    Bravo Andrea👍🏼
    Sempre un piacere vedere i tuoi test.
    Da possessore di Fantic Rampage 1.4 Factory ( con la quale mi sto divertendo un sacco 😉), e curioso rispetto alla trek …dimmi…al di là di come son montate ecc…che differenze sostanziali hai notato tra le 2?

    • @ziliandre
      @ziliandre  8 месяцев назад +1

      Grazie mille! Ormai sono passati alcuni mesi dal giro con la Rampage, ma da quello che ricordo rispetto alla Fuel EXE mi era parso di capire che fosse un pochino più rivolta al downcountry e alle pedalate. La Fuel EXE invece ha secondo è più pensata per la parte gravity del nostro sport.

    • @fabryx77x
      @fabryx77x 8 месяцев назад

      Grazie mille Andrea.
      Non ho ancora avuto la fortuna di provare la trek, ma osservandola l’impressione era quanto hai scritto sopra.
      Grazie ancora
      E continua così 👍🏼 😉

  • @andreazaiamtb
    @andreazaiamtb 8 месяцев назад +2

    Che mezzo bomba!!!!

  • @lucacalderani1900
    @lucacalderani1900 8 месяцев назад +1

    ottimo video: quanto dislivello hai fatto? Non mi sembra di averlo sentito…grazie Secondo me l’ottimale è arrivare a 18/19 Kg per avere una MTB anche pedalabile, attualmente ho una Specy Turbo Levo e guardo con grande passione questi video, vorrei passare da 24 Kg NON pedalanbile a queste light per es. la Scott Lumen mi piace un sacco che ha stesso motore e batteria di questa TYREK, quale preferisci?

    • @danielebruni5587
      @danielebruni5587 8 месяцев назад +1

      Ti posso rispondere io, ho la lumen e in modalità eco/media ho fatto 59km 1600 di dislivello

    • @lucacalderani1900
      @lucacalderani1900 8 месяцев назад

      Grazie 1000 la tua testimonianza conforta la mia scelta.@@danielebruni5587

  • @iliuk89
    @iliuk89 8 месяцев назад

    Hai in programma qualche altro test col fazua? Tipo quella del signo o Jam2 sl /e-zesty 23… (l’ultima ezesty l hai recensita con mtb cult 🤣)

  • @matteocogoi4316
    @matteocogoi4316 8 месяцев назад +1

    Ciao, restando su ebike light cosa ne pensi della BH Ilinx plus enduro? Full power, ma con un peso sotto i 20 kg.

  • @vincenzomiceli2703
    @vincenzomiceli2703 8 месяцев назад

    Comunque la madre di tutte le e-bike light è Lapierre e zesty poi sono uscite con un nuovo mercato sono tutte belle sono tutte performanti la pivot sl come potenza e una tacca in feriore come sua motorizzazione

  • @villone1313
    @villone1313 8 месяцев назад

    Ciao Andrea io ho la Trek fuel ex-e In full carbon vorrei portare come up grande delle vittoria barzo da 2.25 facendo per lo più sentieri battuti e simil xc cosa ne pensi? Grazie mille

  • @claudiopessarelli4381
    @claudiopessarelli4381 8 месяцев назад

    CIAO Andrea non ho capito quanto costa grazie.?

  • @DANBOX77
    @DANBOX77 8 месяцев назад

    Ciao,vorrei chiederti quanto d+ hai fatto e quanto pesi,grazie

  • @simoneterraterra
    @simoneterraterra 8 месяцев назад

    Puoi fare anche un test della megamo native?

  • @Meninmtb
    @Meninmtb 8 месяцев назад

    a favore delle enduro light..tipo pivot shuttle o questa trek..solo che non fanno provare le bici così facilmente...con fazua o ancora peggio tq

  • @DANBOX77
    @DANBOX77 8 месяцев назад

    Trek rimane la numero 1 insieme a santacruz che piaccia o no.....

  • @riccardodaniele-tl9st
    @riccardodaniele-tl9st 8 месяцев назад

    Tanta tecnologia… ma non si può guardare! La trovo oscena

  • @lorenzoalbanobrunelli6325
    @lorenzoalbanobrunelli6325 8 месяцев назад

    Mah se dici che è muscolare, perché hanno messo il motore?? Si lo so puoi andare anche senza assistenza, allora comprati una muscolare e.... Allenatevi!!!!

  • @enricocorini9150
    @enricocorini9150 8 месяцев назад +2

    Esatto dipende sempre dall'utilizzo, comunque con la full power fai tutto, con la light un pò meno e con la "muscolare" niente o meglio roba pedalabile e poco impegnativa... quindi vedi tu cosa sia meglio 😂😂

    • @Simon1279.
      @Simon1279. 8 месяцев назад

      Beh con la muscolare c'è pur sempre il portage, è il bello della MTB, salite tecniche nel limite del possibile (intendo pendenza) se non hai una cross country le fai bene, mi sono stupito più di una volta nel vedere dove sono riuscito a salire con la mia Canyon Spectral muscolare.

    • @paoloemtbbyker
      @paoloemtbbyker 8 месяцев назад

      ​@@Simon1279. Il portale lo puoi fare anche con certe emtb light da trails come la Orbea