Buenas. Esta mañana le di un repaso a la tornillería de mi bici pero por primera vez para mí con una llave dinamométrica (de par ajustable). El caso es que tenía metido en la cabeza que el par de apriete para el eje pasante trasero era de 24 Nm, entonces apreté a ese par. Pero nada más terminar, ví que en el tornillo ponía 11Nm. Inmediatamente procedí a aflojarlo y a apretarlo al par correcto. Aunque dicho tornillo funcionó con normalidad, ¿es posible se que haya dañado alguna pieza? Gracias y excelente vídeo.
Hola, lo primero, gracias por tu comentario sobre el vídeo. En cuanto a tu duda, si se hubiera estropeado algo se vería con facilidad, porque suelen estropearse las roscas o bien se agrietan o parten los ejes. No creemos que haya sufrido daños, si todo sigue funcionando bien. Has tenido suerte. Saludos.
Hola @italopflucker. Hay bicis que llevan esa combinación de fábrica, son las llamadas Mullet, que suelen ser bicis de Trail y Enduro que buscan agarre y seguridad en la rueda delantera, que es la que más lo necesita, y ponen la trasera de 27,5" para conseguir más agilidad, con su menor diámetro y vainas más cortas. Y algunos modelos, permiten cambiar la rueda trasera para ponerla también de 29", según el uso que le vayas a dar a la bici o tu forma de montar. Un saludo.
Hola cagr65. No se suda tanto como en verano y, normalmente, perdemos menos sales con el sudor. Es a lo que nos referíamos. Pero si entrenas o montas con intensidad, se suda en cualquier época del año, claro. Un saludo.
Buenas. Esta mañana le di un repaso a la tornillería de mi bici pero por primera vez para mí con una llave dinamométrica (de par ajustable). El caso es que tenía metido en la cabeza que el par de apriete para el eje pasante trasero era de 24 Nm, entonces apreté a ese par. Pero nada más terminar, ví que en el tornillo ponía 11Nm. Inmediatamente procedí a aflojarlo y a apretarlo al par correcto. Aunque dicho tornillo funcionó con normalidad, ¿es posible se que haya dañado alguna pieza? Gracias y excelente vídeo.
Hola, lo primero, gracias por tu comentario sobre el vídeo. En cuanto a tu duda, si se hubiera estropeado algo se vería con facilidad, porque suelen estropearse las roscas o bien se agrietan o parten los ejes. No creemos que haya sufrido daños, si todo sigue funcionando bien. Has tenido suerte. Saludos.
Mi bicicleta tiene el aro trasero de 27.5" y el delantero de 29" así me la regalaron ustedes me recomiendan q la diga usando así??
Hola @italopflucker. Hay bicis que llevan esa combinación de fábrica, son las llamadas Mullet, que suelen ser bicis de Trail y Enduro que buscan agarre y seguridad en la rueda delantera, que es la que más lo necesita, y ponen la trasera de 27,5" para conseguir más agilidad, con su menor diámetro y vainas más cortas. Y algunos modelos, permiten cambiar la rueda trasera para ponerla también de 29", según el uso que le vayas a dar a la bici o tu forma de montar. Un saludo.
@@Mammoth_Bikes muchísimas gracias
El chiste del final 😂😂😂😂😂
😄
Con un casco viejo puedes cojer un tumor cancerígeno en la cabeza
Me lo dijo un globero 😂😂😂😂😂😂😂
😅
Como no qué en invierno no se suda! Con razón hay tantos con severo golpe de ala!!!
Hola cagr65. No se suda tanto como en verano y, normalmente, perdemos menos sales con el sudor. Es a lo que nos referíamos. Pero si entrenas o montas con intensidad, se suda en cualquier época del año, claro. Un saludo.
😂😂😂 buena info... Gracias!!
¡De nada! 😊
que buen chiste😂
¡Gracias! 😊
Gracias amigos
¡De nada! 😊
Excelente video,gracias por estos consejos
¡Muchas gracias! 😊
Magnífico...Gracias...
¡Muchas gracias! 😊
Super Útil
¡Muchas gracias! 😊