ÉCONOMIE À SOUHAIT : 400Km pour 27€ AVEC GPL ! Renault Super 5 Five (Parole du proprio)
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Alexis nous donne sa parole du proprio sur sa #renaut Super 5 #FIVE qui fonctionne au #gpl
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Merci de ton accueil Ludo , réel plaisir d'avoir partagé ce moment avec toi. Sans oublier l'ami Brice biensûr !
Bonheur partagé, merci d'être venu et si d'autres veulent venir écrivez moi sur essaislibres1@gmail.com 😉
Heureux de t'avoir connu Alexi merci de nous avoir présenté ta supercinq Five qui me rappelle beaucoup de souvenirs
@@bricegehl1457 salut Brice, petit aparté, tu vas au 40 ans de la R25 à Glisolles ?
@@paguy781salut je ne sais pas encore
Magnifique voiture. Ma mère a eu ce modèle, j ai donc voyagé avec donc pleins de souvenirs. Félicitations. J aime beaucoup, j aimerais en trouver une
Toutes ma jeunesse merci pour ce moment nostalgique mon Ludo belle vidéo !!
Increvable Cleon 👍
Super vidéo çà au moins c'est de la voiture pas en panne toutes les 5 minutes parce que un capteur a cramé ou autre moi je préfère les encienne que les nouvelles voitures d'aujourd'hui
vive la super cinq five la voiture des jeunes permis des grand parents une voiture populaire dans son sens noble
vive la passion vive ludo et vive BRICE ....MERCI
C'est toujours un plaisir de vous voir, et la star du jour : la Super 5... Une vraie pépite
Ludo présente la Super 5 de Pierre Chabrier dans Essais Libres 😉
Des bon souvenirs pour bcp d'entres nous , j'avais une TL increvable et un vrai chameau niv consommation.👍
Que de souvenirs au volant de la Blue Jeans de ma mère... (une série limitée de five). Bon choix de prendre une des dernières 1.4 injectée. Merci pour ton honnêteté sur le freinage léger et le niveau sonore. Quel kiff cette R5, sur laquelle j'ai fait mes 1eres armes de jeune conducteur
Ahhh la super cinq que de souvenirs merci pour ce come back 😅je les ai cravaché ces 60cv 😊 contrairement à l’E85 avec le gpl dès que vous sortez de nos frontières aucun souci pour en trouver, j’ai fait une À/R Normandie - Roumanie uniquement au GPL on en trouve partout en Allemagne deux types de pistolet, par contre l’inconvénient sur un véhicule ancien c’est qu’il doit absolument fonctionner lors du passage au CT… donc peut-être une bonne alternative de repasser en essence mais on doit mettre la main au porte-monnaie pour le faire démonter dans un centre agréé et refaire sa CG la vie ça roule en super cinq 😊
Eh oui!!!!on ne voit et on ne parle que des GTI, GT Turbo, Baccara, Gentry, etc...bref des modèles qui, selon la philosophie des collectionneurs, méritent, ont un intérêt d'être collectionné mais je ne suis pas complètement d'accord.
Les modèles plus courants, basiques, que l'on utilisait tout les jours sont aussi importants. Cette Five en est le parfait exemple...bravo Alexis
Voiture simple, sans chichi, robuste, fiable, économique et mignonne....tout le contraire d'aujourd'hui 😂😂😂
T'as tout dit mon Aymeric 👍
Dernière série de super 5 (1994 1995 1996 ) Five, Saga, Bye Bye ! Cleon fonte C3J 13600 cc injection monopoint 60 ch !!!
SOSIE de Chabrier , le sgars ! et en plus cool et plus intéressant !
La Dose d antidépresseur du Dimanche matin🎬🍀🙏🌌😉
Super 5 five, ma première bagnole que l’on se refilait dans la famille.
Vert pomme, Boîte 4, starter, vitre automatique à la main…..ça n’avançait à rien, mais c’était formateur !
Ils ont pas pensé à faire une série speciale Jackson 5. 🤘
Avec des housses d'appuie-tête afro.
Blague (pourrie) à part, ce jeune monsieur a tout compris.
Quoi de plus écolo en plus..?
Ah, ENFIN une Supercinq 😁
Comme Brice, ma première voiture en Five 1,1 47 chevaux… increvable car pour « avancer » un peu je tapais tout le temps dedans, mais le Cléon n’a jamais lâché.
Je l’ai gardée 10 ans. Ce que je préférais ?Son sourire avec ses feux et sa calandre bien spécifiques, bien loin du faciès agressif de beaucoup de modèles, rien qu’à la regarder elle me communiquait sa bonne humeur.
Brice a raison, cette five n'a rien d'une five, tout l'intérieur est modifié et du coup elle présente un intérêt limité. En 1988, j'avais la série limitée Tiga en TR 1.2.
belle auto moi aussi je suis partie en vacances avec elle c'était increvable
Salut ludo, merci a alexis d'avoir partagé ce moment sympa avec sa super 5 gpl qui doit être rarissime.merci a Brice le spécialiste de renault😁👍
La Super 5 c'est l'avenir , on voit sa cote monter surtout sur les 2 portes . Aussi fiable qu'une 205 . Tout est pratique sur la Super 5 , 4 places , hayon , des rangements partout car pas d'air bag , consomme rien en entretien et assurance. Un détail pour moi les pares choc auraient été plus sympa en bleu , mais c'est une affaire de goût ...
Une voiture qui parle à beaucoup de monde 😊.
Du coup aujourd'hui c'etait pas avec le ☕️ mais avec 🍺, ça le fait aussi 😅
Merci à vous trois 😉
La fameuse five, et y a rien de plus simple et de plus booooo. Bravo les mecs et les fameuses Renault au gpl. Brice is on fireeeee, oh oh oh oh.
Salut Thomas. Renault y a rien de plus beau ! Ma mère a eu une Five verte, que de souvenirs, ça y est j en veux une, avec une Twingo, une R5 TL orange, une R11 Turbo, une R14 TS, une Clio RSI phase 1 et...
...et une Fuego Turbo
@@denisdumuret553 yes la r5 orange et j aimerai une Twingo 1 initiale
@@renaultpassion7375 ah tu aimes donc le cuir (pour la Twingo). Moi une Twingo 1 1993 vert coriandre ou rouge corail 😎
Bien le bonjour à vous 2!
ENFIN un retour de mon duo préféré le dimanche et avec 3 autres beaux jouets !
Cette SUPERCINQ FIVE est hyper mignonne et ça fait tout de même plaisir que RENAULT ai pensé à ses nostalgiques en gardant ce modèle en production jusqu'en 96 ( ils ont fait du bon avec ce coup ) et franchement voir un passionné comme Alexis préserver ses modèles plus bas de gamme ( il n'y a pas que les GT TURBO et OREILLE dans la vie ) et de prouvé aux clichés qu une Youngtimers ce ce nomme pas seulement CLIO WILLIAMS, SUPERCINQ GT TURBO ou 205 GTI voir GOLF VR6 fait chaud au cœur!
Un grand merci à Alexis pour sa passion et franchement les DS3 et le magnifique( et rare ) break Mercedes S55 AMG qui sont les suivantes s annoncent très prometteuses!
Les 2 prochaines semaines seront savoureuses également!
Merci Ludo et ça fait toujours plaisir de voir Brice et sa légendaire bonne humeur!
A dimanche prochain ciao!
retour sur Terre, dans la vraie vie....😋💛👍
Belle super5 ^^ que de souvenirs ! permis en 91 perso ^^
En effet belle découverte pour cette super 5 au gaz!!!
Elle est en effet upgradé avec son siège conducteur de GT turbo mais avec un revêtement inconnu.
Et puis j’ai eu la chance de posséder 2 GT turbo. Elles restent pour moi un très très bon souvenir
Et sans doute ma préférée de toutes celles que j ai eu la chance de posséder. C est sans doute pour cette raison que je ne veux pas en posséder une actuellement.
Merci encore pour cette découverte. Et Brice toujours au top
J'ai de bons souvenirs de la Super 5.
Fin des années 80, j'étais un jeune représentant de commerce et j'avais une Super 5 1.6 l diesel avec laquelle j'ai parcouru la moitié de la France lors de mes tournées commerciales.
La 1.6l d 55 ch n'était pas la version la plus fiable des Super 5 mais j'ai quand même fait 250 000 kms avant de la revendre à un ami en ayant eu un seul pépin avec le remplacement du joint de culasse.
Le joint de culasse, la maladie des 1,6 D.
Sympa la super 5, et on voit que Brice est connaisseur, ça fait plaisir 👍
Bonjour Ludovic.
Quel plaisir de voir une Super 5.
Et en plus elle est GPL.
Ludovic avec cette vidéo, vous avez fait de ce dimanche une journée extraordinaire.
Encore merci et à dimanche prochain.
Avec plaisir
Salut à vous, sympathique équipe d'essais libres! Et merci à Alexis pour la découverte de cette Super 5 unique. Elle marche bien et n'a pas pris une ride. C'est rigolo, les vitres manuellement électriques..
Une petite citadine qui grâce au gpl, est en Crit'air 1..
Merci pour le partage bonne route! !
Il y a 20 ans, on en voyait encore beaucoup dans les rues et maintenant ce n'est plus le cas. En tout cas, elle me faisait rêver cette Super 5.
A forces de primes en tous genres.
En realité, elles rouleraient encore tellement c'est fiable !
Ma première voiture une super 5 GTX , Au final j'ai eu 5 super 5
En effet cette five est intrigante par rapport au tableau de bord
Bonjour, et merci pour les vidéos de qualité et les moments agréables passés à regarder vos vidéos, super ambiance entre vous (Brice et Ludo) et le les proprios à chaque nouvel essai, on a envie d’être avec vous pour partager ces moments. Mon grand père a possédé une super 5 five dont j’ai hérité à sa disparition, elle était verte en 5 portes et n’avait que 4 vitesses et faisait seulement 4 chevaux fiscaux je crois , d’ailleurs je me disais il est où le five? et c’était une version à carburateur car j’avais une manette de starter en bas à gauche du tableau de bord, je crois que c’était une année modèle 1990 ou 1991 avec des sièges gris avec un liseret rouge me semble-t-il ( c’était en 1996, ma mémoire n’est pas infaillible), je l’ai utilisée (et décalaminée) durant 2 ans, certes pas aussi sexy qu’une 205 ou une clio mais à l’époque ça dépannait, mes parents l’ont revendue une bouché de pain à un jeune, qui l’a retournée sur le toit 3 semaines plus tard (le cou…on). Bref j’en garde un bon souvenir quand même de cette voiture qui effectivement avait un tableau de bord spartiate d’utilitaire, et Renault dans sa radinerie de l’époque facturait en après vente 250 francs l’option antibrouillards arrière alors qu’il suffisait de récupérer un interrupteur à la casse et de mettre une ampoule à l’emplacement prévu dans le feu arrière(le véhicule étant pré cablé), ce que j’ai fait moi même avec une fierté non dissimulée, comme quoi à l’époque les options étaient déjà monnaie courante. Un grand merci à vous encore.
Ma première voiture 🥰😍 même couleur mais 5 portes et finition SL ,
Parfois j'ai des envies d'en avoir de nouveau une ❤
et oui moi j a commencé par une super 5 gts de 175 000km prêté 6mois puis l achat une five en 91 de 1988 blue nuit et ses 47 chevaux avec l allumage vis platinees la galère puis la fameuse 5 baccara 1.7 que connait bien le grand mister Brice et non la renault 5 electrique super mais les piles de l hypocrisie non merci si essence un ami l aurait acheté pour sa société au moins une bonne quinzaine en commercial dommage
Bonjour! Elle est très bien conservé cette voiture. Bonne peinture et tout.
Brice qui frétille devant la supercinq 😂😂...moi ça été ma 2ème auto modèle five couleur blanche et 5 portes, ça fait plaisir d'en voir une en bon état avec le soleil qui va avec 😊😊bon dimanche à tous les passionnés
C'est marrant, je vois de plus en plus de jeunes qui roulent avec des super cinq, ça fait plaisir et celle-ci et bien jolie
Que de bons souvenirs avec cette Super 5! Merci beaucoup pour cette vidéo très sympa, et félicitations au propriétaire pour ce beau projet de restauration, comme dit Ludovic, elle fait partie du patrimoine, cette Renault !
Merci à toi 👍
Très propre cette super 5. Je souhaite à son proprio de trouver les sièges désirés. L’option GPL est un vrai plus. Perso, vu que c’est une injection, je n’hésiterais pas à la passer à l’éthanol. Ce serait le plus du plus 😉
Merci Ludo et Brice pour ce petit déj dominical.
Merci pour ton avis
Le plus du plus pour flinguer la mécanique oui... Faut arrêter avec cette mer**!
@@TIBMW
Argumentes solidement au lieu de cracher sottement ton venin.
Je roule à l’éthanol depuis près de 15 ans et ce n’est que du bonheur … surtout pour mes finances !
@@Fredodeslilas Coup de chance, ou pas assez de km... Y a qu'a se promener un peut sur les forum et site d'avis pour voir le nombre de casse moteur, y compris sur les voiture qui sorte d'usine en éthanol, mais c'est un peu le loto, y en a qui font 200 000km sans problème, y en a qui casse à moins de 20 000... Plus les injecteur, pompe à essence etc qui ne suive pas a changer régulièrement, vu le prix de l'éthanol aujourd'hui + la surconsommation c'est un trop gros risque à prendre, donc plus tellement intéressent.
@@TIBMW
Précision, je n’ai pas de boîtier sur mon véhicule actuel. C’est une reprogrammation. 12 ans et pas loin de 150000 Km avec ce dernier et pas un pépin. Il faut faire les vidanges régulièrement, vérifier et remplacer les bougies et ça roule. Mon précédent était flexfuel d’usine et oui, il a fallu intervenir. Injecteurs sous calibrés !!!
En fait, c’est comme tout. Quand c’est fait sérieusement et avec soin, il n’y a pas de problème.
Ah oui, conso et prix … je suis MDR ! Ma caisse a un v6 3.0L ! Au 95, elle bouffe 10L / 100 à 135 Km/h. A l’éthanol, a peine plus que 11L ! L’éthanol étant en moyenne 80c moins cher au litre, je te laisse calculer.
Ça fait très longtemps que j’ai amorti les 300 balles (a l’époque) de la reprog. 🤣
Beaucoup beaucoup de bêtises ont été écrit sur l’éthanol. Beaucoup d’ignorance encore parmi le public. Et avant que je lise l’objection qui n’a pas encore été soulevée …. Ça démarre très bien par - 5 Celsius 😜
Ludo et Tonton Brice avec une Renault...un bon dimanche merci à tous pour ces bons moments Peace
Ah Ludo et Brice, quel bonheur ! Et une Five, une vraie populaire sympathique et une des reines des années 80. Merci àAlexis et aux copains Ludo et Brice. J ai pas mal voyagé dans la Five de ma mère. Le bruit du Cleon qui me berçait
Merci Denis
Merci pour ta chaîne, qui nous raconte des histoires, et qui nous rappelle aussi les nôtres😉. LA super 5, ma premiere voiture, que de souvenirs ! Longue vie à essais libres👍
Avec plaisir 😁
A chacun sa propre voiture passion😊
C est autre chose que leurs voitures électriques soit disant écologique 😂
Pour 400 km, 9,6 Euros en éléctrique...
Le rhodium contenu dans les pots catalytiques vaut 135 000 euros le kilo et est un métal extrêmement rare, mais non, l’électrique ça pollue ...
Des personnes fort agréables autour d'une super caisse qu'on ne voit plus beaucoup. Merci de ce partage!
Vraiment sympa la petite five
Salut les amis😊un grand classique de chez Renault 🇫🇷 un sympathique proprio, un bon moment comme toujours 👍😉
Merci beaucoup 👍
Merci de faire perdurer ce modèle 👍🙏
J'ai commencé a conduire sur la même, mais blanche et 5 portes! De bon souvenirs ;)
Bonjour, je crois que les dernières, c'était la campus
20 ans que je roule en super 5 1.4i j'en ai eu 2 150000km parcouru, tres economique (6l en conduite eco 8l en tirant dedans) et fiable
le moteur c3j est un tank et les performances ont surpris plus d'une moderne grace au poids et a sa boite tres courte le compteur se bloque sans soucis contrairement a se qui est dit dans cette video
mon actuel a 225000km (acheté 700€ en 2012 a 143000km reel en tres bonne etat) embrayage toujours d'origine
niveau faiblesse le joint de culasse qui a tendance a fuire sur l'exterieur des 100kkm et la vanne egr qui lache vers 180k mais il suffit de la debranché et n'empeche pas le ct
concernant celle de la video,brice a tous dit ,la peinture le changement de tdb et le siege conducteur me font dire qu'elle a certainement plus de 200k km (a 140k mes interieurs etait encore comme neuf)
oui Brice !!!!!!!!!!!! moi j'ai une GTR de 1989 !!!!!!!!!!!
Tres belle couleur,tres classe cette super 5 ! Merci Messieurs
J'aimerai être aussi optimiste que notre proprio au sujet de la sortie de la nouvelle super 5 électrique...et au delà de ça de la marque au losange.
Merci à lui d'avoir partagé celle jolie bouille de nostalgie en tout cas! ^^'
Ma tante a eu une Super5 Saga marron 3 portes pendant 11 ans (1999-2000), entre sa R5 et sa Clio II. Ça été la première voiture de ma femme. Elle était de 89. Ma femme l’a gardé 5 ans avant de changer pour sa Logan mcv en prévision de l’arrivée des enfants et mon beau-frère à liquider la Super5 en 1 ou 2 ans. Et ma femme me dit que si elle devait avoir une ancienne ce serait une Super5.
J'ai une chanson pour Brice
"Reeeenault, c'est ce qu'il y'a de plus beauuuuuu"
Bonjour à tous brice je t adore je dois te dire que moi aussi lorsque que je vois un losange je frétille !!!! Et ton analyse de l intérieur de la five m a soufflé toi aussi tu les aimes les Renault a plus
Salut merci beaucoup
Merci à Pierre Chabrier de nous avoir présenté sa 5
Alexis tu veux dire 🙃
Excellent Pierre Chabrier de Vilebrequin 😅
C'est une blague Ludo, il ressemble à Pierre Chabrier de vilebrequin @@essaislibres
J'ai passé le permis en super cinq.
Petite voiture iconique comme la twingo phase 1.
Merci.
Avec plaisir !
Bjr LUDO, si c'est bleu marine systématiquement c'est foncé autrement je crois bien que ce serait bleu clair. A la prochaine. Slt au frétilleur.
Et le bleu marine des mers du sud tu en fait quoi, il est clair lui 😉
Ça va se faire, je le sens. Il doit avoir une liste d attente je pense.
IL MANQUE PLUS QUE LA R5 GT TURBO
Pas nécessaire de repeindre les plastiques, il suffit de les chauffer au décapeur thermique pour les noircir. Une supercinq GPL, c'est original !
Ca fragilise le plastic dans ses propriétés et au moindre coup de pare choc crac ! Ca pardone pas😭
Souvenons-nous du gars qui avait peint tous les plastiques de sa Fuego avec une bombe de peinture spéciale pour taguer les murs (c'était sur cette chaîne en plus) 😊
@@jeanmazerin8370 c'est moin pire.... 😁
ça ne dur pas dans le temps, et ça casse...
Une chouette Five upgradée avec le tdb haut de gamme et les vitres arrieres entrebaillantes!! Je viens presenter ma Gtx quand tu veux 😁
Ludo et Brice, faites fumer le téléphone, bientôt une GTX 😅
@@denisdumuret553 j'avais deja envoyé un mail pour la presenter en plus 😅
@@MilkySup1 ah moi je suis archi pour. Vive les super 5, vive les Renault populaires, vive les Youngtimers. Ce serait bien d écrire aussi à Youngtimers magazine, le meilleur des magazines
@@denisdumuret553 j'en suis a ma 6e Super 5 (et ma 3e Gtx) j'ai egalement une 309 Sr de 88 ;) je roule au quotidien avec les 2 ;)
Pour le YT mag je suis moins emballé 😅😅 je prefere ce genre de canaux plus intimistes ;)
@@MilkySup1 ah quand même, si tu retrouvais ta voiture dans le journal ça te ferait quelque chose j en suis certain. Tu es un grand fan de Supercinq c'est chouette. Et comme moi tu aimes aussi la 309. La 309 (SR ou GT), c est l autre modèle que j aimerais avoir
Ça donne envie 😍
Salut c est pour dimanche prochain le break w211 phase 2 ? 🤠
A suivre !
😍
Tu peux mettre un siège de R.21... Très confortable😊
👍🏻👍🏻👍🏻
Encore une fois très belle vidéo ça nous rend encore plus nostalgique 😊 merci Ludo pour ton travail tes vidéos font vraiment du bien ça devrait être remboursé par la secu 😁😁
Ça c'est un super compliment ! Merci beaucoup, moi aussi ça me fait du bien ! Une thérapie de groupe 😁
Un profil de pierre Chabrier 🤔? 😅
De loin un peu...
Les dernières Super 5 avant la Bye Bye étaient bien entendu la Five mais aussi la Saga, un peu mieux équipée mais avec le même 1.4 Cléon Fonte de 60 chevaux, elle avait plus de pêche que la Clio 1.2 Energy de même puissance
🚕👍
Ce n'est pas un tableau de bord de 1993 mais plutot un des premières années. Avec les garnitures de portes + vitres électriques manuelles ....pas tres matching number cette petite five😥 ... dommage !
Qu'importe , l'important c'est de l'avoir et de rouler ...
@@christopheleharivel9031 ouais enfin ...une super 5 five authentique, c'est pas ce qui manque . Autant en trouver une belle et full origine pour faire une vidéo essai !
Belle auto mais l'éthanol reste plus rentable selon moi.
Voiture sympa, tout comme cette vidéo
👍☕️🥐👏merci pour le partage.
Merci pour cette vidéo, toujours aussi agréable le rendez vous du dimanche matin avec le bol de café 👍👍👍👍👍
Avec plaisir 😊
La r5 en électrique non merci
Très belle Vidéo il y a un autre inconvénient tu ne pe pas prendre du GPL en 24/24, il faut que la Station soit ouverte pour ouvrir l'accès au Gaz souvent caché derrière le buisson
Sinon c'est très rentable mr Bruno Lemaire et ouvrir tes Chacras.
Bon courage à tous
Oui je confirme ce défaut également !
Toooooop 🎉
Bonjour cher Ludo ! Tout va bien, mais je n’ai pas compris le propriétaire, comment est cette collection sentimentale pour ma fille de 6 ans ?
Hello Il a tout simplement une fille de 6 ans qui adore sa super 5
@@essaislibres Tout est clair !
Bravo voiture simple mais tellement attachante et qui fait ce qu’on lui demande..
Super vidéo
Avoir une.ancienne au gpl ca occasionne des frais niveau installation et sécurité
Gpl?
Non si elle est aux normes R6701 .. Juste des bougies spécifiques (10€ pièce) car GPL très froid .
Mis à part le CT vraiment plus cher , pas de frais spécifique. Par contre l'installation coûte chère et il doit être difficile de la rentabiliser . Je n'ai pas eu cet inconvénient, je l'ai achetée déjà transformée
Enlève ta casquette si tu l’oses 😂
Non je suis chauve, le pauvre 😁
Et alors ?!…
Faut pas avoir honte de sa calvitie 🤣
Sinon chauve qui peut