si puede sobre gusto es algo particular pero dejo mi experiencia con lo que me cava de pasar 100 km de los cuales 500 metro de ripio me levanto temperatura la paro en casa y me pierde liquido refrigerante llamo al representante tecnico y me dicien que la lleve claro en trailer o en camioneta esto es en madryn, me responden que se introdujo algo entre el radiador y la paleta el muy extraño dado a que es una trail y le realice 100 km y nada de terreno trail lo lindo de todo es que la garantia se libro de la rotura, esto tiene un costo de 3200 pesos;; con esto que digo que como trail es una poronga y para rematarla esta caminada a 40 60 km por hora de paseo por la ciudad es lo mas raro de todo; nada mañana la vusco en madryn veo esto es al comentario del video que es trail:: claro de pecera; mi nombre es WALTE DE TRELEW Y LA COMP´RE PENSANDO EN TRAIL , ME ARREPIENTO DE NO HABER TOMADO EL,CAMINO POR LA KTM 390
@@claudiachaves4214 De KTM tambien escuche muchas quejas. Porque VOS hayas tenido un problema no significa que TODOS vayan a tener el mismo problema que vos.
Le quedaron perfectas las exploradoras y ese swich buenisimo... ( pues todos los accesorios excelentes ) pero la ubicacion de las exploradoras hace ver mas robusta la moto... asi se las pondre a la mia 🙏🏼❤️
@@claudiachaves4214 a que te referis? Lo caro de los servicios y repuestos? Lo de que sea o no una trail es discutible y no tanto. Cumple con todas las características apesar de ser una trail chica
DIGO NQUE DADO AL LOS RESULTADOS SIN HABER REaLIZADO COMINOS DUROS DE RIPIO U TIERRA SE METIO ALGO EXTRAÑO ENTRE EL RADIADOR Y LA PALETA Y ME DEJO TIRADO ESTO ES UNA FORMA DE COMENTAR PORQUE ESTABA CERCA DE MI CASA LEVANTO TEMPERATURA Y PERDIO TODO EL LIQUIDO REFRIGERANTE Y LA PARE TE IMAGINAS EN CAMINOS DUROS Y LEJOS DE CUALQUIER SEVIS TE QUEDAS A PATA, Y AL RESPECTO DE EL SERVIS 31.200 POR SODAR UN CAÑO DE ALUMINIO @@mandalecualquier
La klr es mucho más off, yo tengo klr carburada y un amigo versys 300, ambas son muy buenas en lo suyo, ahora.... Si tengo que ir por una 0km sin dudarlo iría por la versys, es mucho más barata al menos en Uruguay dónde vivo, y cumple con creces lo que le pidas, Salvo que hagas off extremo,
@@rodolfodominguez3930 una pregunta amigo cuánto es la velocidad máxima que te dio la klr ya se que no es una moto para eso pero tenía esa duda gracias
Vale la pena cambiar una Dominar UG por una Versys 300? Pierdo luces led, algo de cilindrada y cubiertas sin cámara. Alguna opinión de alguien que use las dos, estoy cansado de las ñañas de la UG.
Lo de las llantas como camara es relativo...en cuanto a potencia. Solo lo notas en el despegue. Viajan a igual velocidad. Y lo de las luces LED...se cambian los bombillos. La bajaj dominar es incomoda, suena feo, consume más, y la cuestión de la calidad, se percibe. Mi hermano tiene una dominar y yo está Kawasaki. En palabras de el: es un burro (dominar) contra un unicornio(Kawasaki)
La zontes es un caño, una calidad increíble que realmente vale la pena. Cuesta la mitad que ésta, y ya sale equipada de fabrica, no tenes que gastarle un mango extra. Tiene 36 hp contra los 40 de ésta. Y francamente creo vibra menos.
No podes comparar una Zontes con esta moto. La Versys es ampliamente superior, en calidad, confiabilidad y andar. Un monocilindrico no tiene nada q hacer frente a un bicilindrico.
MI EXPERIENCIA POCA 100 KM DE CIUDAD Y 500 METRO DE RIPIO Y SE METIO ALGO EN UN LUGAR INASPLICABLE SE ROMPIO EL RADIADOR Y LA garantia se abrio de patas
Cómo chorean las marcas. Y son igual de Chinas, aunque con apellido. U$D 13500, y pelada. Un afano. Una zontes T310 vale 6500. 36 hp y vibra menos que la versys. Y equipada completa de fabrica en lo que busques. No tenés que gastarle un mango extra.
Hola, que buena moto. Aparte tiene la cilindrada perfecta, para usarla como transporte para el trabajo, y paseo los fines de semana. Es la moto ideal.
nadie está esperando ningún panel tft interactivo, esa moto tiene el mejor tablero que he tenido. Dejalo así
Yo quiero el tft...
si puede sobre gusto es algo particular pero dejo mi experiencia con lo que me cava de pasar 100 km de los cuales 500 metro de ripio me levanto temperatura la paro en casa y me pierde liquido refrigerante llamo al representante tecnico y me dicien que la lleve claro en trailer o en camioneta esto es en madryn, me responden que se introdujo algo entre el radiador y la paleta el muy extraño dado a que es una trail y le realice 100 km y nada de terreno trail lo lindo de todo es que la garantia se libro de la rotura, esto tiene un costo de 3200 pesos;; con esto que digo que como trail es una poronga y para rematarla esta caminada a 40 60 km por hora de paseo por la ciudad es lo mas raro de todo; nada mañana la vusco en madryn veo esto es al comentario del video que es trail:: claro de pecera; mi nombre es WALTE DE TRELEW Y LA COMP´RE PENSANDO EN TRAIL , ME ARREPIENTO DE NO HABER TOMADO EL,CAMINO POR LA KTM 390
VEO QUE ME EQUIVOQUE EN EL VALOR DE REPARACION Y LIQUIDO REFRIGERANTE EL VALOR ES DE 31.300
@@claudiachaves4214 De KTM tambien escuche muchas quejas. Porque VOS hayas tenido un problema no significa que TODOS vayan a tener el mismo problema que vos.
@@icqubi4819compra la 650 tira mas
no es que solo llega la standar aca le sacan todo y te venden por separado ., por que se que algunos modelos llegan completos
Le quedaron perfectas las exploradoras y ese swich buenisimo... ( pues todos los accesorios excelentes ) pero la ubicacion de las exploradoras hace ver mas robusta la moto... asi se las pondre a la mia 🙏🏼❤️
Muy buena revisión
Buen resumen. Excelente los datos técnicos
pero no te decie todo lo que viene atras posventa y otra cuestiones tecnicas de la MOTO NO ES UNA TRAIL PARA MI PUNTO DE VISTA
@@claudiachaves4214 a que te referis? Lo caro de los servicios y repuestos? Lo de que sea o no una trail es discutible y no tanto. Cumple con todas las características apesar de ser una trail chica
DIGO NQUE DADO AL LOS RESULTADOS SIN HABER REaLIZADO COMINOS DUROS DE RIPIO U TIERRA SE METIO ALGO EXTRAÑO ENTRE EL RADIADOR Y LA PALETA Y ME DEJO TIRADO ESTO ES UNA FORMA DE COMENTAR PORQUE ESTABA CERCA DE MI CASA LEVANTO TEMPERATURA Y PERDIO TODO EL LIQUIDO REFRIGERANTE Y LA PARE TE IMAGINAS EN CAMINOS DUROS Y LEJOS DE CUALQUIER SEVIS TE QUEDAS A PATA, Y AL RESPECTO DE EL SERVIS 31.200 POR SODAR UN CAÑO DE ALUMINIO @@mandalecualquier
APARTE LA GARANTIA NO SE HIZO CARGO
@@claudiachaves4214 Una locura todo en Kawa. Un espejito 40 lucas, 6 por un filtro de aceite y así vamos.
Tome su like desde México 👍
Cada día más conforme con mi Verys 300
Pasa a la 650 tiene más potencia
Una pena que no tenga luces led y no sea tubeless. El asiento también es muy duro.
yo uso culote de bici y anda perfecto
@@germandas2956 qué es "un culote"?
Buen video amigo!
Muy linda moto
Excelente
Que altura minima para comprar esta Versys
En mí opinión mejor que la klr 650
La klr es mucho más off, yo tengo klr carburada y un amigo versys 300, ambas son muy buenas en lo suyo, ahora.... Si tengo que ir por una 0km sin dudarlo iría por la versys, es mucho más barata al menos en Uruguay dónde vivo, y cumple con creces lo que le pidas, Salvo que hagas off extremo,
@@rodolfodominguez3930 una pregunta amigo cuánto es la velocidad máxima que te dio la klr ya se que no es una moto para eso pero tenía esa duda gracias
@@rodolfodominguez3930z400 prefiero
Vale la pena cambiar una Dominar UG por una Versys 300? Pierdo luces led, algo de cilindrada y cubiertas sin cámara. Alguna opinión de alguien que use las dos, estoy cansado de las ñañas de la UG.
Lo de las llantas como camara es relativo...en cuanto a potencia. Solo lo notas en el despegue. Viajan a igual velocidad. Y lo de las luces LED...se cambian los bombillos. La bajaj dominar es incomoda, suena feo, consume más, y la cuestión de la calidad, se percibe. Mi hermano tiene una dominar y yo está Kawasaki. En palabras de el: es un burro (dominar) contra un unicornio(Kawasaki)
Кавасаки лучше , меняй
Hola, muy buen video. Alguien me podría decir cuanto sale, en la actualidad, en pesos en Argentina. Gracias
12500 dólares
@@oscaralvarez4027 gracias
@@oscaralvarez4027 billete??
10.100 usd hoy junio del 2024
@@emiliomartin246 Gracias por la data!
Y de la Zontes 310 que opinan? Pues ante la Kawasaki es una competencia calidad precio.
La zontes es un caño, una calidad increíble que realmente vale la pena. Cuesta la mitad que ésta, y ya sale equipada de fabrica, no tenes que gastarle un mango extra.
Tiene 36 hp contra los 40 de ésta. Y francamente creo vibra menos.
@@juanjosecarreras3510 Te agradezco tu opinión pienso parecido a ti un abrazo
No podes comparar una Zontes con esta moto. La Versys es ampliamente superior, en calidad, confiabilidad y andar. Un monocilindrico no tiene nada q hacer frente a un bicilindrico.
Entre la kawasaki versys 300 y la BMW g310gs cual recomiendan?
COMPRATE CUAlquiera menos la versy la posventa te parten al medio es mas productivo la ktm 390 aventur
APARTE TE DICEN TRAIL MENTIRA NO ES TRAIL
MI EXPERIENCIA POCA 100 KM DE CIUDAD Y 500 METRO DE RIPIO Y SE METIO ALGO EN UN LUGAR INASPLICABLE SE ROMPIO EL RADIADOR Y LA garantia se abrio de patas
@@claudiachaves4214 tal cuál, ese escape no es trail
bmw es de viejo gay
Mido 1.65cm, me quedaría bien? Estoy pensando en pasarme a Touring.
Quien dijo que estamos esperando el tablero tft? DEJAMELA ASI KAWA !!!!...
Deberían actualizarle ese tablero… sobre todo comparándola con la 390 Adv
Gustos son gustos pero prefiero el de la versys con cuenta giros de aguja 🤤
@@mandalecualquier pero clarrooooo.... que tft ni nada....dejamelo asi kawaaa
Ol
Lo
Cambiale esa cajuela..... Le quita clase a la motocicleta
Linda moto, pero la ktm 390 adventure la supera...
Estas diciendo cualquier cosa
Una garompa, todas cosas viejas a un precio exorbitante
O sea lo unico nuevo,son las graficas?!!,un desastre.
Cómo chorean las marcas.
Y son igual de Chinas, aunque con apellido.
U$D 13500, y pelada. Un afano.
Una zontes T310 vale 6500. 36 hp y vibra menos que la versys. Y equipada completa de fabrica en lo que busques. No tenés que gastarle un mango extra.
No digas boludeces esto es Kawasaki …la zontes es chinelli