DROSSELKLAPPE REINIGEN OHNE AUSBAU mit Liqui Moly / How To Clean A Throttle Body Valve

Drosselklappe und Ansaugtrakt im eingebauten Zustand reinigen mit Liqui Moly Drosselklappen-Reiniger / How To Clean A Throttle Body Butterfly Valve
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Heute geht es um die Reinigung einer mechanischen (BMW E30 mit M40B16) und elektronischen (BMW E46 mit M54B22) Drosselklappe im eingebauten Zustand mit dem Liqui Moly Drosselklappen-Reiniger. Egal ob Golf, Audi A4, Mercedes oder Opel Astra; Durch die Reinigung der Drosselklappe / des Leerlaufreglers / des Ansaugtrakts kann ein ruhigerer Leerlauf, ein besserer Motorstart oder eine leichtgängigere Drosselklappe erzielt werden.
Die Reinigung im ausgebauten Zustand kann natürlich gründlicher durchgeführt werden, jedoch ist der Aufwand je nach Motor auch viel höher. Durch das Einspritzen des Reinigers bei laufendem Motor können Ablagerungen im Ansaugtrakt gelöst werden. Der Reiniger sollte nicht auf besonders heißen Oberflächen angewandt werden.
Ich übernehme keine Haftung/Verantwortung für eventuell angefallene Schäden.
Verwendete Produkte
Liqui Moly 5111 Pro-Line Drosselklappen-Reiniger
Falls ihr Fragen, Feedback oder Videoanregungen habt, könnt ihr diese gerne als Kommentar hinterlassen.
Foto-Quelle:
goo.gl/j3u2PI