Спасибо, внимательно послушал, очень познавательно. Брешь в знаниях по пре-броненосному периоду "задраяна"). Дальше, от "Воина" есть, что почитать, а вот здесь явн.пробел. Вкользь в МК находил,в материале по крейсерам... А по линкорам пост-наполеонам ничего не знал...
Крайне интересная переломная эпоха, которая в литературе описывается либо очень кратко и невнятно, либо слишком заумно и нудно. Вам удалось кратко и интересно. Спасибо!
Та знаю, что неправильно, привык так говорить, благо в следующих видео это слово почти не упоминается. Мне нравится красный, да и фона красивее пока не нашлось. Можете поискать в этом скрытый подтекст)
Деталь, которая режет слух: парусные линейные корабли (или просто корабли, это слово относилось только к ним) не сокращаются до «линкоров» в русской историографии и русском языке. Линкоры появились потом, названные в память о линейных кораблях парусной эпохи, в виде сокращения по тогдашней моде. Читая Альфреда Штенцеля, например, обратите внимание, ни у Рюйтера, ни у Нельсона не было никаких линкоров.
Когда человек торгует своим лицом в ролике на серьёзную тему, это значит, что другого он предложить не может. Встречал таких товарищей с подписчиками за 500тыс. Рад, что тут менее 200.
Не понимаю вас, чем лицо не понравилось. Фото и картинки есть, когда они в тему, или на фон природу поставить? Очень прошу, если не затруднит, сделайте лучше, и покажите как надо)
@@Pharwater когда что-то рассказывают(к примеру в институте), это всегда сопровождают некими зрительными образами. Рисуют диаграммы, схемы, фото, картинки. Чем более серьёзная тема, тем более должно быть погружение в саму тематику, оттеняя диктора/лектора, ничем не умоляя последнего, ибо в этом его талант. А когда перед тобой какой-то хрен с горы начинает лепить про что-то там, это выглядит трёп на завалинке или кухне. Каждый уважающий себя(а значит и зрителя) блоггер, если он ведёт серьёзные темы, практически никогда не торгует своим лицом. (искл.Сурен)
Поправка. "Моряки научились стрелять раскалёнными ядрами". Не моряки, а береговые батареи, конечно. На кораблях по боевому расписанию подносчики пороха снимали обувь, а камбуз тушили. Вторая поправка. В слове паровОй ударение на последнем слоге. Пустяк, но мешает восприятию. В остальном - с удовольствием послушал. Есть интересные подробности.
Брандкугели известны давно... в 18 веке появились единороги и каронады. Орудия большого калибра стреляющие бомбами... вот эти орудия и свели на нет деревянные корабли.
Второй раз пересмотрел, есть вопрос)) Автор сам об сием указал в комментах. Тема возникновения "броненосной гонки" в посл.разделе, об Англии, слабо отображена. У меня пробел, о чем речь?.. Возникновенние парочки амер.броненосцев и их последователей видится импровизацией, когда возникла остр.необходимость создать защиту от тотального перевеса бомбич.орудий над дерев.броней, в ходе динамического воор.конфликта. Британия находилась в стороне и острой необходимости немедленно что-то изобретать у нее не ощущалось. Вся кор.стр. наука находилась на перепутье. Никто толком не знал куда двигаться, и лишь залп "Вирджинии" чего то озарил)). ИМХО
Интересно, реально ли было построить паровой флот во времена Наполеона, технические возможности тогда это позволяли? Ведь только отсутсвие такого флота не позволило ему высадится в Англии.
Интересно пофантазировать. Технологии едва ли позволили бы создать крупные корабли с гребным винтом, а вот с гребными колёсами, деревянные транспорты, или небольшие корветы - вполне. Учитывая, что Саванна уже в 1919 пересекла Атлантику, а к 1812 были небольшие пароходы, способные пересечь ла-манш Но глобально это не изменило б ничего) Англия построила бы больше и лучше Франции, ибо было более развита промышленно, и высадиться у французов все равно бы врядли получилось)
@@BBukazoid есть такое, но на стороне англичан была не только мощь кораблей, но и лучшая организация, Нельсон про испанский флот говорил, мол у них мощные линкоры но я бы победил их на 6 шлюпках. В смысле, что выучка и моральный дух был низок. Это все равно что сказать, что Цусиму проиграли благодарю Рожественскому. Хотя я думаю, что проиграли бы и при любом другом адмирале, возможно просто не столь разгромно.
@@BBukazoid сухопутную армию можно восстановить за пару лет, хотя сложно, а вот флот - нет. В 1790е французский флот был сильно ослаблен, революция, захват кораблей в Тулоне, потеря кадров. Египетская кампания. На примере той же второй мировой(Германия), мы видим, что восстановить разгромленный флот, дело многих лет. Французы просто не успели восстановиться к 1805
Прокоментируйте, пожалуста,свою фразу: "Франция в 57-м бросается в постройку броненосцев". Имеется в виду постройка бр.плавбатерей? И еще, наверное, надо видео о артиллерии, о переходе с гл.ств. на нарезную. Когда и как все происходило... Калибр амер."супер-фрегатов" впечатляет, но ведь речь идет о гл.стволках.
А я хотел делать, но мне тут написали одни ребята и мы сделали эту тему в коллабе) так что будет скоро в своеобразном формате эта тема. В 1857 Франция бросает постройку деревянных линкоров и начинает строить серию глуар, затем маженты. Нет, не плав батарей, а именно броненосных фрегатов массовое и полноценное. Просто нужно время, чтобы развернуть верфи на это. Да заложили эти корабли они в 58-59 году, но готовились серьезно и всеобемлюще с 57го
Дополнение к комментарию. Извините.Скучновато. Нет.не знаю.Может иллюстративного материала не хватает. Пока НЕ ТО. ......."и всё бы хорошо,Фар,да что-то не хорошо!" Гейка,гайдар и проч. "Не то!",-как сказал Лев Толстой после первой брачной ночи. "Не то!" ............................... уже понял,но потом. Спасибо за блестящий пост.
Круто-круто! Дмитрий и ко. только вчера набрёл на ваш канал. Решил посмотреть все ролики с самого начала. Нахожусь под большим впечатлением! Смотрю следующий подряд!
Это врядли, долго и смысла не вижу, и не видел ни у кого в ютубе. Плюс источников довольно много, даже про 1 корабль нередко больше 1 источника. А зачем они вам?))
Все эти фрегаты и другие были направлены в Нью-Йорк и Калифорнию в 1863-4 годах с целью не допустить вмешательство Англии и Франции в американские разборки. Там паровые фрегаты, корветы и клиперы. 2 эскадры. Разве у Северян своих сил было мало?
Ну тут Россия скорее думала, что она недопускает) правильнее сказать, думаю отправила их туда для потенциальной крейсерской войны против Англии(Польское восстание), а моральная поддержка США была лишь второстепенным моментом. Англия и Франция рассуждали о поддержке КША в 61-62м годах, а в 1863 всерьёз они уже уже не думали об этом. У северян сил было вполне достаточно, они очень быстро построили отличный флот в ходе гражданской.
Потому что в 1840е-начале 50х - РИ была или на 3, или максимально близка к этому. Я не вижу страны, кроме Англии и Франции, которая в те годы превосходила Православную империю) А предпосылки.. ну это уже с 18 века копать нужно)
@@Pharwater Дык,так можно и 20-ые занести в актив,но это все НЕ броненосный флот...Ну, и речь о ПОСЛЕ военном флоте,хм. Что до Англии-Франции: они были единственными, кто мог себе позволить подобную гонку вооружения. Ни Православная Империя, ни какая еще не могла с ними конкурировать.
@@ikondmpupkin6647 так речь и не идёт, что РИ после Крымской была с ними наравне или всерьёз конкурировала. Но массово винтовые линкоры(9шт) помимо А и Ф строила Россия. А в 60е, да, откатилась сильно назад) но ведь предпосылки до 60х были. Видео то про закат эпохи деревянных кораблей, в основном про 50е годы.
@@Pharwater Ну,"строила" РИ 5 винтовых линкора и,еще, 4 переоборудывала(из Вашего доклада). Моя позиция основывается на экономическом потенциале РИ и относительной "скованности" страны в акваториях Балтийского и Черного морей, что априори не позволяло войти в круг морских держав... Отсюда моя просьба - рассмотреть экономику-промышленость(возможно личности,законы,события) стран строивших корабли(парусные-броненосные),чтобы лучше понимать суть гонки вооружения в период колониализма и империализма. Спасибо
@@ikondmpupkin6647 спасибо) это когда-нибудь возможно, но это на час по каждой стране. Со временем можно сделать. Но попозже. Можете взглянуть последний про Австрию и Италию, если интересно коснуться тематики промышленности. Там немного это описывается)
Про ударения тут уже писали, про вставки тоже. Вставлю и я свои пять копеек: когда нет в инете фото и видео, которые достойны того чтобы вставить, то можно самому делать сравнительные таблицы, диаграммы и пр., да и всякий оживляж на манер презентаций тоже годится... И ттх слишком быстро исчезают, дай запомнить-то😅
Да нет, не оговорились, Дмитрий. Простите, но за несколько минут просмотра-прослушивания ролика есть заметные проблемы с ударениями: "эскадрЁнный броненосец", "пАровая машина", "движИтель". С точки зрения слушателя желательно что-то с этим сделать. Не хочу никого обидеть - просто совет. А так - достаточно интересный канал.
@@shwed7868 дуже дякую, но все же как мы выяснили: они были и использовались, затем технология эта немного усложнилась, в какой-то степени став дальним предком кумулятивного боеприпаса, но это уже за пределами данного видео.
недоверие англичан железным боевым кораблям связано с тем, что в первом опыте там было использовано слишком тонкое железо, которое не давало защиту, наоборот, генерировали огромное число осколков при попаданиях. Так железо получило плохую репутацию в английском флоте.
Верно, это более верно про начало 50х. Но к началу гонки эти сомнения уже развеялись, так как в 1855 в Крымской войне испытали плавбатареи и поняли, что при большой толщине все ок. И Англия в итоге лидировала в железных кораблях 60х
Топовый ролик, смена эпох всегда восхищала. Думаю тема заслуживает значительно большего времени в вашем эфире. Люди не понимают как настолько быстро всё изменилось на флоте, и какие поледствие это принесло для геополитики
Слушайте, ну по сути половина первого цикла по это. И в видео про сша и про Италию-австрию эоо пересекается. И с каналом тезис мы долго общались на эту тему(на их канале) Я может еще вернусь к 1850м, но не раньше весны)
@@Pharwater ответ не по теме, ролик про францию виши - достаточно интересный, но флоту уделили едва ли 10 %. Я уверен что более детальные разборы конкретных боев выведут ваш канал на новый уровень.
@@ПавелГончаренко-т4щ а, я думал типо мой ответ был не по теме) Ну вот битвы будут в русско японской недели через три. Там прям по всем битвам вой… ой, операции - поедем, не только Цусима
С ударениями у тебя беда. Тематика интересная, но такое ощущение, что русским языком не владеешь вообще. Что такое пАровый флот? Это тот, который ходит парами?
Ударения - да, есть момент, я не замарачивался потому поводу, особенно в первых записях. Ответ на вопрос - Флот судов, проводимых в движение паровыми машинами.
Единственное, несколько бессистемно - в Вашем плейлисте трудно ориентироваться, если хочешь посмотреть по порядку, что за чем идёт. С эволюцией флота хорошо, а вот с плейлистом надо поработать ))
Хорошая подача и тема интересная. Обычно все акцентируют внимание на судах 20-го века, а этот период пропускают. Единственно, не мешало бы подкрепить рассказ фактажем для солидности, благо документов и чертежей того врмени полно на просторах интернета (в особенности английских).
Да чертежи многим ли интересны будут? Кто глубоко погружен - те и сами их найдут/видели, а кто только изучает эту тему, им лучше на картинках/фото самих судов с короткими текстовыми вставками, чем чертеж двигателя в трех проекциях, думаю так:)
@@Pharwater Ну не скажите. Сами по себе они может и не интересны целевой аудитории, но в купе с наполнением позитивно влияют на восприятие. Полагаю вы знакомы с каналом ''Drachinifel''? Вот у него (имхо) это зделанно неплохо, и судя по подписчикам такая подача людям заходит. Хотя, конечно англо говорящая аудитория кратно больше русскоговорящей.
@@Tjecktjeck с англоязычными я не знаком, ибо не разумею инглиш) А что аудитория небольшая, ну так тож Россия. Если бы мы на канале сорта Балтики сравнивали, было бы гораздо больше просмотров, а тут тема сложная, нужно голову включать:))
В 18-19 веках Англичане свои леса подвырубили, и покупали лес повсюду, от Испании до России. Условно говоря английские купцы и чиновники искали по всему миру долговечное, качественное дерево, и где удавалось его найти - скупали его. Плюс англичане были конечно сильнейшими в плане обработки дерева, сушки и тд.
@@my.photoschool8242. Под фрегатом обычно понимается корабль 4-5 ранга, а в 1850х были огромные фрегаты, равные линкорам, чтобы подвернуть этот факт, их также записал в первый класс. Ибо на 4 ранге им не место.
@@my.photoschool8242. Под фрегатом обычно понимается корабль 4-5 ранга, а в 1850х были огромные фрегаты, равные линкорам, чтобы подвернуть этот факт, их также записал в первый класс. Ибо на 4 ранге им не место.
Хорошая идея, сам люблю такое. Но как-то не сложились они в этом цикле. Да и в большинстве видео кораблей будет немного, и там можно без них обойтись) Может быть в далекой перспективе)
@@Pharwater видеть все 20минут твою бородатую репу неинтересно. Да и рассказываешь всё бы интересн тему, но очень нудно и монотонно. Ты вообще понимаешь ,что большинству людей не прикольно , когда блогер тупо сидит и бормочет в экран?
@@dmitriigrabluk5345 а ты понимаешь, Дмитрий, что это информационные видео, а не дом-2. Смысл в полезной информации, а не в том, что весело должно быть. Второе - другого контента про доцусимское железное кораблестроение на рус.ютубе нет. Покажи мне пример более удачного ролика, по этой теме, и я соглашусь с тобой. Ну и третье, конечно, со временем я стараюсь совершенствовать и подачу и «картинки», в последующих роликах их побольше, но Москва не сразу строилась, у меня же тут не студия с 10 монтажерами, визажистами и копирайтерами, как у «миллионников».
@@Pharwater полезную информацию тоже подать надо интересно. Даже без картинок. Вы сидите просто и бубубубубубубубу, как робот. Вы не замечаете? Это как в школе. Одного учителя слушают, а другого нет. Хотя подают один и тот же материал. Я вот посмотрел минут пять на тебя, и вроде интересен сам текст, а слушать невозможно😂😂😂.
Ну ладно, "пАровую машину" я ещё как-то выдержал, но после "просто эскадрЁный броненосец" я натурально выпал в осадок! ))) Воля Ваша, автор, но всё хорошо в меру.
@@Pharwater, нет, меня "там" никто не "клонирует", поверьте. ) Просто, по-видимому, у людей интересующихся военно-морской историей эти ударения вызывают одинаковую реакцию. А то, что Вы "с этим" "работаете", так это можно только приветствовать и пожелать Вам успеха.
Никогда не думал, что история развития доброненосного флота столь увлекательна. Удачно я зашел! ))
Последние 20 лет там очень интересные
Спасибо, внимательно послушал, очень познавательно. Брешь в знаниях по пре-броненосному периоду "задраяна"). Дальше, от "Воина" есть, что почитать, а вот здесь явн.пробел. Вкользь в МК находил,в материале по крейсерам... А по линкорам пост-наполеонам ничего не знал...
Старое видео) сейчас бы сделал лучше)
Очень классно, что такой канал появился. Мне его так недоставало, что я сам уж хотел его создать 😅
создайте, а то их мало по такой тематике)
Спасибо. Очень интересно, позновательно и без воды.
Спасибо. Дальше видео чуть удлинились и воды добавилось)
хороший материал, спасибо.
Рад стараться, дальше будет лучше)
Крайне интересная переломная эпоха, которая в литературе описывается либо очень кратко и невнятно, либо слишком заумно и нудно. Вам удалось кратко и интересно. Спасибо!
Рад стараться. Посмотрите все выпуски, там много интересного)
Ударение в слове паровые, очень режит слух !
И к чему красный антураж вокруг....
Та знаю, что неправильно, привык так говорить, благо в следующих видео это слово почти не упоминается.
Мне нравится красный, да и фона красивее пока не нашлось. Можете поискать в этом скрытый подтекст)
режит тоже режет;)
Деталь, которая режет слух: парусные линейные корабли (или просто корабли, это слово относилось только к ним) не сокращаются до «линкоров» в русской историографии и русском языке. Линкоры появились потом, названные в память о линейных кораблях парусной эпохи, в виде сокращения по тогдашней моде. Читая Альфреда Штенцеля, например, обратите внимание, ни у Рюйтера, ни у Нельсона не было никаких линкоров.
Так проще и понятнее, если постоянно говорить линейный корабль- тоже будет резать.
Когда человек торгует своим лицом в ролике на серьёзную тему, это значит, что другого он предложить не может.
Встречал таких товарищей с подписчиками за 500тыс. Рад, что тут менее 200.
Не понимаю вас, чем лицо не понравилось. Фото и картинки есть, когда они в тему, или на фон природу поставить?
Очень прошу, если не затруднит, сделайте лучше, и покажите как надо)
@@Pharwater когда что-то рассказывают(к примеру в институте), это всегда сопровождают некими зрительными образами. Рисуют диаграммы, схемы, фото, картинки. Чем более серьёзная тема, тем более должно быть погружение в саму тематику, оттеняя диктора/лектора, ничем не умоляя последнего, ибо в этом его талант. А когда перед тобой какой-то хрен с горы начинает лепить про что-то там, это выглядит трёп на завалинке или кухне.
Каждый уважающий себя(а значит и зрителя) блоггер, если он ведёт серьёзные темы, практически никогда не торгует своим лицом. (искл.Сурен)
@@rohl1979расскажи об этом Климу Жукову с его историческими роликами на 1,5 часа в которых вставок не сильно больше а смотреть так же интересно
Мои уши😭
?
Поправка. "Моряки научились стрелять раскалёнными ядрами". Не моряки, а береговые батареи, конечно. На кораблях по боевому расписанию подносчики пороха снимали обувь, а камбуз тушили.
Вторая поправка. В слове паровОй ударение на последнем слоге. Пустяк, но мешает восприятию.
В остальном - с удовольствием послушал. Есть интересные подробности.
Многие про паровой писали)
@@Pharwater значит надо действительно поработать. В блогере (в лекторе, докладчике, популяризаторе темы) всё должно быть прекрасно.
@@EgorSpainter ))в следующих видео уже правильно
Брандкугели известны давно... в 18 веке появились единороги и каронады. Орудия большого калибра стреляющие бомбами... вот эти орудия и свели на нет деревянные корабли.
@@ВинЧунь111 деревянные корабли свели на нет доменные печи
Очень неплохая структурированная подача материала. Приятная манера общения. Хорошая фактология. Респект
Спасибо)
паровЫе...
Знаю) так привык, давно еще. Думаю ничего думаю страшного)
Тема огромная, можно сказать, необъятная, и очень интересная!
Второй раз пересмотрел, есть вопрос)) Автор сам об сием указал в комментах. Тема возникновения "броненосной гонки" в посл.разделе, об Англии, слабо отображена. У меня пробел, о чем речь?.. Возникновенние парочки амер.броненосцев и их последователей видится импровизацией, когда возникла остр.необходимость создать защиту от тотального перевеса бомбич.орудий над дерев.броней, в ходе динамического воор.конфликта. Британия находилась в стороне и острой необходимости немедленно что-то изобретать у нее не ощущалось. Вся кор.стр. наука находилась на перепутье. Никто толком не знал куда двигаться, и лишь залп "Вирджинии" чего то озарил)). ИМХО
В целом да, согласен, с описанным вами. А посмотрите следующие видео про англо французское соперничество, может оно ответит на некоторые вопросы?
Вставка с догоняющей Францией просто огонь!))
Отличное видео ! Спасибо !
Интересно, реально ли было построить паровой флот во времена Наполеона, технические возможности тогда это позволяли? Ведь только отсутсвие такого флота не позволило ему высадится в Англии.
Интересно пофантазировать. Технологии едва ли позволили бы создать крупные корабли с гребным винтом, а вот с гребными колёсами, деревянные транспорты, или небольшие корветы - вполне.
Учитывая, что Саванна уже в 1919 пересекла Атлантику, а к 1812 были небольшие пароходы, способные пересечь ла-манш
Но глобально это не изменило б ничего) Англия построила бы больше и лучше Франции, ибо было более развита промышленно, и высадиться у французов все равно бы врядли получилось)
Есть мнение, что французы не высадились в Англии исключительно благодаря "заслугам" Вильнёва)
@@BBukazoid есть такое, но на стороне англичан была не только мощь кораблей, но и лучшая организация, Нельсон про испанский флот говорил, мол у них мощные линкоры но я бы победил их на 6 шлюпках.
В смысле, что выучка и моральный дух был низок.
Это все равно что сказать, что Цусиму проиграли благодарю Рожественскому. Хотя я думаю, что проиграли бы и при любом другом адмирале, возможно просто не столь разгромно.
@@BBukazoid сухопутную армию можно восстановить за пару лет, хотя сложно, а вот флот - нет. В 1790е французский флот был сильно ослаблен, революция, захват кораблей в Тулоне, потеря кадров. Египетская кампания.
На примере той же второй мировой(Германия), мы видим, что восстановить разгромленный флот, дело многих лет. Французы просто не успели восстановиться к 1805
Интересно. Спасибо
Спасибо)
Прокоментируйте, пожалуста,свою фразу: "Франция в 57-м бросается в постройку броненосцев". Имеется в виду постройка бр.плавбатерей? И еще, наверное, надо видео о артиллерии, о переходе с гл.ств. на нарезную. Когда и как все происходило... Калибр амер."супер-фрегатов" впечатляет, но ведь речь идет о гл.стволках.
А я хотел делать, но мне тут написали одни ребята и мы сделали эту тему в коллабе) так что будет скоро в своеобразном формате эта тема.
В 1857 Франция бросает постройку деревянных линкоров и начинает строить серию глуар, затем маженты. Нет, не плав батарей, а именно броненосных фрегатов массовое и полноценное. Просто нужно время, чтобы развернуть верфи на это. Да заложили эти корабли они в 58-59 году, но готовились серьезно и всеобемлюще с 57го
@@Pharwater Спасибо! Мой дальнейший коммент теряет актуальность).
Дополнение к комментарию.
Извините.Скучновато.
Нет.не знаю.Может
иллюстративного
материала не хватает.
Пока НЕ ТО.
......."и всё бы хорошо,Фар,да что-то не хорошо!"
Гейка,гайдар и проч.
"Не то!",-как сказал Лев Толстой
после первой брачной ночи.
"Не то!"
...............................
уже понял,но потом.
Спасибо за блестящий пост.
То одно из первых видео)
Круто-круто! Дмитрий и ко. только вчера набрёл на ваш канал. Решил посмотреть все ролики с самого начала. Нахожусь под большим впечатлением! Смотрю следующий подряд!
Вы долго будете смотреть, их уже много:)
Еще на бусти есть пара-тройка эксклюзивных. Если вдруг желаете-с
Спасибо Виталий, интересно и познавательно
А почему Виталий?)))
Спасибо, оч крутой задник.
Был))
Калёные снаряды и бомбы использовались ещё при взятии Корфу, руским флотом...
Безусловно. Но Разрывные снаряды были более важным шагом, в новую эпоху
@@Pharwater бомбы это и есть разрывные.
@@MaxStrike-wx8gc да, но орудия выпускавшие их сильно изменились. Готовлю как раз ролик на эту тему
Очень интересные видео у вас.Так держать!
Спасибо, было б ещё достаточно времени, ибо много интересного впереди)
если в роликах будет озвучена использованная литература - только в плюс
Это врядли, долго и смысла не вижу, и не видел ни у кого в ютубе. Плюс источников довольно много, даже про 1 корабль нередко больше 1 источника.
А зачем они вам?))
@@Pharwater читать
Все эти фрегаты и другие были направлены в Нью-Йорк и Калифорнию в 1863-4 годах с целью не допустить вмешательство Англии и Франции в американские разборки. Там паровые фрегаты, корветы и клиперы. 2 эскадры. Разве у Северян своих сил было мало?
Ну тут Россия скорее думала, что она недопускает) правильнее сказать, думаю отправила их туда для потенциальной крейсерской войны против Англии(Польское восстание), а моральная поддержка США была лишь второстепенным моментом.
Англия и Франция рассуждали о поддержке КША в 61-62м годах, а в 1863 всерьёз они уже уже не думали об этом.
У северян сил было вполне достаточно, они очень быстро построили отличный флот в ходе гражданской.
Интересно: а откуда у РИ "предпосылки" на 3-е место в рейтенге морских держав?
Потому что в 1840е-начале 50х - РИ была или на 3, или максимально близка к этому.
Я не вижу страны, кроме Англии и Франции, которая в те годы превосходила Православную империю)
А предпосылки.. ну это уже с 18 века копать нужно)
@@Pharwater Дык,так можно и 20-ые занести в актив,но это все НЕ броненосный флот...Ну, и речь о ПОСЛЕ военном флоте,хм. Что до Англии-Франции: они были единственными, кто мог себе позволить подобную гонку вооружения. Ни Православная Империя, ни какая еще не могла с ними конкурировать.
@@ikondmpupkin6647 так речь и не идёт, что РИ после Крымской была с ними наравне или всерьёз конкурировала. Но массово винтовые линкоры(9шт) помимо А и Ф строила Россия.
А в 60е, да, откатилась сильно назад)
но ведь предпосылки до 60х были.
Видео то про закат эпохи деревянных кораблей, в основном про 50е годы.
@@Pharwater Ну,"строила" РИ 5 винтовых линкора и,еще, 4 переоборудывала(из Вашего доклада). Моя позиция основывается на экономическом потенциале РИ и относительной "скованности" страны в акваториях Балтийского и Черного морей, что априори не позволяло войти в круг морских держав... Отсюда моя просьба - рассмотреть экономику-промышленость(возможно личности,законы,события) стран строивших корабли(парусные-броненосные),чтобы лучше понимать суть гонки вооружения в период колониализма и империализма. Спасибо
@@ikondmpupkin6647 спасибо)
это когда-нибудь возможно, но это на час по каждой стране.
Со временем можно сделать. Но попозже.
Можете взглянуть последний про Австрию и Италию, если интересно коснуться тематики промышленности. Там немного это описывается)
броненосцы это я люблю. неожиданная предложка.
отличное видео, спасибо большое!!!!
Спасибо за внимание)
Про ударения тут уже писали, про вставки тоже. Вставлю и я свои пять копеек: когда нет в инете фото и видео, которые достойны того чтобы вставить, то можно самому делать сравнительные таблицы, диаграммы и пр., да и всякий оживляж на манер презентаций тоже годится...
И ттх слишком быстро исчезают, дай запомнить-то😅
Оке, в последних увеличил время изображений
интересные ролики, спасибо, что выложили
Спасибо за внимание)
ЭскадрЁнные броненосцы - это так надо или так получилось?
ЭскАдренный, если вы про произношение.
Мог оговориться, я ж не по тексту читаю, но, разве в ролике использовал этот термин?
До них то ещё далеко.
@@Pharwater да не суть важно, может, я ослышался. А вот то, что вы не по-писаному так рассказываете - это прям здорово, речь на уровне у вас.
Спасибо
Да нет, не оговорились, Дмитрий. Простите, но за несколько минут просмотра-прослушивания ролика есть заметные проблемы с ударениями: "эскадрЁнный броненосец", "пАровая машина", "движИтель". С точки зрения слушателя желательно что-то с этим сделать. Не хочу никого обидеть - просто совет. А так - достаточно интересный канал.
Комментарий для продвижения:)
Кайф)
На короблях ядра не калили
Почитайте что такое дробовая печь на кораблях в 19в и зачем она была нужна)
@@Pharwater Спроби були але успіху вони не мали. В крепостях так подібна пічь з гвинтовим лотком добре показана в серіалі "лейтенант Хонблауєр".
@@shwed7868 дуже дякую, но все же как мы выяснили: они были и использовались, затем технология эта немного усложнилась, в какой-то степени став дальним предком кумулятивного боеприпаса, но это уже за пределами данного видео.
недоверие англичан железным боевым кораблям связано с тем, что в первом опыте там было использовано слишком тонкое железо, которое не давало защиту, наоборот, генерировали огромное число осколков при попаданиях. Так железо получило плохую репутацию в английском флоте.
Верно, это более верно про начало 50х. Но к началу гонки эти сомнения уже развеялись, так как в 1855 в Крымской войне испытали плавбатареи и поняли, что при большой толщине все ок. И Англия в итоге лидировала в железных кораблях 60х
Топовый ролик, смена эпох всегда восхищала. Думаю тема заслуживает значительно большего времени в вашем эфире. Люди не понимают как настолько быстро всё изменилось на флоте, и какие поледствие это принесло для геополитики
Слушайте, ну по сути половина первого цикла по это. И в видео про сша и про Италию-австрию эоо пересекается. И с каналом тезис мы долго общались на эту тему(на их канале)
Я может еще вернусь к 1850м, но не раньше весны)
@@Pharwater ответ не по теме, ролик про францию виши - достаточно интересный, но флоту уделили едва ли 10 %. Я уверен что более детальные разборы конкретных боев выведут ваш канал на новый уровень.
@@ПавелГончаренко-т4щ так я не про падение Франции, а про видео старые из первого цикла.
@@Pharwater да понятно) я же написал * ответ не по теме, ну в смысле "не на конкретную реплику"
@@ПавелГончаренко-т4щ а, я думал типо мой ответ был не по теме)
Ну вот битвы будут в русско японской недели через три.
Там прям по всем битвам вой… ой, операции - поедем, не только Цусима
С ударениями у тебя беда. Тематика интересная, но такое ощущение, что русским языком не владеешь вообще.
Что такое пАровый флот? Это тот, который ходит парами?
Ударения - да, есть момент, я не замарачивался потому поводу, особенно в первых записях.
Ответ на вопрос - Флот судов, проводимых в движение паровыми машинами.
Единственное, несколько бессистемно - в Вашем плейлисте трудно ориентироваться, если хочешь посмотреть по порядку, что за чем идёт. С эволюцией флота хорошо, а вот с плейлистом надо поработать ))
Подписаны же выпуски)
@@Pharwater да, но когда впервой заходишь, разобраться всё равно сложновато)
@@i_study3200 возможно, но как проще сделать, я не придумал)
Хорошая подача и тема интересная. Обычно все акцентируют внимание на судах 20-го века, а этот период пропускают. Единственно, не мешало бы подкрепить рассказ фактажем для солидности, благо документов и чертежей того врмени полно на просторах интернета (в особенности английских).
Да чертежи многим ли интересны будут? Кто глубоко погружен - те и сами их найдут/видели, а кто только изучает эту тему, им лучше на картинках/фото самих судов с короткими текстовыми вставками, чем чертеж двигателя в трех проекциях, думаю так:)
@@Pharwater Ну не скажите. Сами по себе они может и не интересны целевой аудитории, но в купе с наполнением позитивно влияют на восприятие. Полагаю вы знакомы с каналом ''Drachinifel''? Вот у него (имхо) это зделанно неплохо, и судя по подписчикам такая подача людям заходит. Хотя, конечно англо говорящая аудитория кратно больше русскоговорящей.
@@Tjecktjeck с англоязычными я не знаком, ибо не разумею инглиш)
А что аудитория небольшая, ну так тож Россия. Если бы мы на канале сорта Балтики сравнивали, было бы гораздо больше просмотров, а тут тема сложная, нужно голову включать:))
где Британия брала такк много дерева?
В 18-19 веках Англичане свои леса подвырубили, и покупали лес повсюду, от Испании до России. Условно говоря английские купцы и чиновники искали по всему миру долговечное, качественное дерево, и где удавалось его найти - скупали его. Плюс англичане были конечно сильнейшими в плане обработки дерева, сушки и тд.
А почему первого класса?
кто именно? таймкод?
Фрегаты почему первого класса?
@@my.photoschool8242. Под фрегатом обычно понимается корабль 4-5 ранга, а в 1850х были огромные фрегаты, равные линкорам, чтобы подвернуть этот факт, их также записал в первый класс. Ибо на 4 ранге им не место.
@@my.photoschool8242. Под фрегатом обычно понимается корабль 4-5 ранга, а в 1850х были огромные фрегаты, равные линкорам, чтобы подвернуть этот факт, их также записал в первый класс. Ибо на 4 ранге им не место.
@@Pharwater спасибо
А может.. немного диаграммного представления материала добавить?.. для наглядности )
Хорошая идея, сам люблю такое. Но как-то не сложились они в этом цикле.
Да и в большинстве видео кораблей будет немного, и там можно без них обойтись)
Может быть в далекой перспективе)
@@Pharwater видеть все 20минут твою бородатую репу неинтересно. Да и рассказываешь всё бы интересн тему, но очень нудно и монотонно. Ты вообще понимаешь ,что большинству людей не прикольно , когда блогер тупо сидит и бормочет в экран?
@@dmitriigrabluk5345 а ты понимаешь, Дмитрий, что это информационные видео, а не дом-2. Смысл в полезной информации, а не в том, что весело должно быть.
Второе - другого контента про доцусимское железное кораблестроение на рус.ютубе нет.
Покажи мне пример более удачного ролика, по этой теме, и я соглашусь с тобой.
Ну и третье, конечно, со временем я стараюсь совершенствовать и подачу и «картинки», в последующих роликах их побольше, но Москва не сразу строилась, у меня же тут не студия с 10 монтажерами, визажистами и копирайтерами, как у «миллионников».
@@Pharwater полезную информацию тоже подать надо интересно. Даже без картинок. Вы сидите просто и бубубубубубубубу, как робот. Вы не замечаете? Это как в школе. Одного учителя слушают, а другого нет. Хотя подают один и тот же материал. Я вот посмотрел минут пять на тебя, и вроде интересен сам текст, а слушать невозможно😂😂😂.
11:31 между собой
Таки да, так и написал)
Ну ладно, "пАровую машину" я ещё как-то выдержал, но после "просто эскадрЁный броненосец" я натурально выпал в осадок! ))) Воля Ваша, автор, но всё хорошо в меру.
С месяц назад слово в слово был комментарий, вас там клонируют?))))
Знаю, про ударения, работаю с этим, но многолетние привычки сложно поменять)
@@Pharwater, нет, меня "там" никто не "клонирует", поверьте. ) Просто, по-видимому, у людей интересующихся военно-морской историей эти ударения вызывают одинаковую реакцию. А то, что Вы "с этим" "работаете", так это можно только приветствовать и пожелать Вам успеха.
Паровóй, паровáя;
Эскáдренный
Тренировки, только упорные тренировки по русскому😂😂😂
@@Valderraan тренируемся исключельно Балтикой, Валер
@@PharwaterБалтикой? А как же крафтовое?😅
На превьюшке броненосец Петропавловск ? Который на мине подорвался
Нет. На первых видео корабль на превью - просто картинка, без привязки к ролику. Это итальянский броненосный крейсер 1900х, сан марко по-моему.