Совсем не неожиданный. А очень даже ожидаемый. Значительной частью флотов России и Швеции на Балтике в 18 и первой половине 19 века были шхерные/армейские флоты, состоящие из сравнительно небольших (низкобортных с малой осадкой) 2-3-мачтовых вёсельных кораблей в духе венецианских и турецких галер 16-17 века (Турумы, Галеасы, Галеры), выполнявших одновременно роль перевозки десанта. В прибрежных водах Финляндии было много мелких заводей, мелководий, отмелей, в которых было затруднительно действовать обычным кораблям. Приходилось мудрить с вёсельными. И их число доходило временами до 400 штук . Только в 1860-70-х их заменили на небольшие пароходы береговой охраны. Логично, что Шведы построили экспериментальный броненосец на "человеческой тяге". Но эксперимент показал бесперспективность этого направления и корабль не пошёл в серию. и если уж на то пошло, корабль не такой уж уникальный. То есть для Европы то он уникален. Но гребные бронированные корабли строили корейцы в 16 веке и особенно в годы Имиджинской войны. Правда там бронирование было не от артиллерии, а скорее от луков, арбалетов и ружей.
13,56 а разве это не Тодденскольд? Искала в гугле и яндексе - нашла лишь модельку картинку "Тоденскольда" и он точно такой же - две трубы по серёдке мачта, также палубы, одна башня с одним орудием ГК в носу такой же формы и т.д.
За 30 лет ( при постройке из ,,адамантовой,, древисины ) он , голландец , не сгнил .... . А может имел место , как и в австровенгерской империи , ,,финт ушами,, когда деньги не выделялись на СОВРЕМЕННЫЕ КОРАБЛИ , но ... с удовольствием выделялись на .... достройку ( реконструкцию/перестройку , а по факту закладку , нового корабля ) , тогда , под старой вывеской , можно было ,,ЯВИТЬ МИРУ,, хоть какую модернизацию былой ,,Калоши,, 😁😆😅🤣
De Ruyter был переделан под впечатлением CSS Virginia, но мореходность у него была ничтожная. А как же серия из 11 мониторов типа Krokodil частью построенные на собственных верфях частью заказанных в Англии.
Да, узнать подробности о мини-броненосцах в составе мини-флотов небогатых европейских стран было интересно. Вообще действия, предпринимаемые от нужды и скудости, бывают интереснее тех, что от изобилия и избытка.
@@Pharwater я хочу обязательно посмотреть все ваши видео, к сожалению не всегда получается, вот сегодня есть время, смотрю запоем "Фарватер" в первую очередь
Добрьій день. Когда то увлекалвся єтой темой. Есть гугл таблица с данньіми по всем броненосцам и крейсерами всех стран с 1850-х до 1920-х. Естественно в ней отбражена вся основная информация по кораблям, даже наскрлько помню вьічислял вес залпа для каждого. В свое время я ее до конца не доделал... могу поделиться. Также в таблице есть страница с корабельной артиленией
Добрейший денечек. Пришлите если не сложно, я сам тут потихоньку делаю некоторые таблицы для будущих видео, возможно ваша сильно упростит работу) dimzz.0@mail.ru
Это писали еще в первый день, при выходе ролика, слово в слово) знаю, название было придумано, когда планировалось без Нидерландов. А Данию обычно относят к Скандинавии по культурной близости
Значится так. Для меня, с детства зачитывающимся "Цусимой" и "Порт-Артуром", не вопрос линейки броненосцев от "Петра Великого" и до "Андрея Первозванного", разбуди меня и я расскажу о перипетиях постройки и судьбы кораблей. НО, предыдущая эволюция мирового флота была чёрной дырой. Спасибо за экскурс! Посоветую больше логики развития. А почему так, почему казематы, почему башни и проч.
думаю будет ролик про развитие арты и брони, про развитие арты и брони в 1860х. Про французов, а вот фиг его знает) В 1860е завал был популярен для лучшего угла обстрела орудий в поворотных казематах, а затем... хз, но, возможно это позитивно сказывалось на остойчивости. Французские броненосцы не переворачивались в отличии от англичан)
Япония, Китай, Таиланд, ну что-ж ждём. Да, кстати когда опять вернётесь к Нидерландам, не забудьте упомянуть про ещё один монитор 1891 года постройки. И про Норвегию не забудьте рассказать.
Норвегию вот упустил. Вспомнил за неё, когда уже ролик в работе был. Ну ничего, со второй частью про шведов датчан в 1880-90е воткнем. Япония будет чуть дольше делаться, хочется интересно рассказать про неё, подробно, а это подготовки требует)
@@СадовниковИван думал об этом. Тема мне не кажется интересной, ибо они были довольно похожи, да и что рассказывать про кораблик с одной пушкой который всю службу в устье реки стоял. Пока не планирую. Много более приоритетных видео в планах)
Вот говоришь построили монитор таранный с царь пушкой в носу и всё, и куда то яришьси дальше в повествовании, а надо зыбится. Там же вопросов тьма. Он же как тот пистолет бориса бритвы, которым всегда можно ударить если не попадешь. А форма башни кокая певучая, Ломброзо увидев ее придумал черепа замерять, ну. Красота же. Мой голос за погружение в одну тему, а списки и перечисления корабликов оставить в энциклопедиях до востребования.
Мб, но в 60х-70х, идея просто охватить все страны по-немногу. Может больше не для гуру, а для тех, кто ток погружается в это. Прежде чем детально говорить о не самых известных кораблях малых стран стот хотя бы в общем пройтись по ним. Погружаться охота в чуть более позднюю эпоху. Ну или в любой момент можно вернуться к 70м и сделать детально по Голландским мониторам на пол часа, например)
@@Pharwater Автор, не оглядывайси на книжных червей. Они и так всё знают. Они могут лизнув якорь на морозе на вкус определить марку стали. Они ждут пока ты ошибешьси в количестве заклепок чтобы заклепать тебя. В этом цель их жизни ботанской. Не оглядывайси на них. Ты для людей рассказывай, для нас. Добра!
В вест Индии были больше деревянные фрегаты и корветы в ту эпоху. Броненосцы в основном сидели в своих водах. Ну и позже будут крейсера для службы там. У Испании был океанский флот и ей это не сильно помогло)))
Голландцы даже планировали построить/заказать три линейных крейсера в 1939/40м. Проект 1047. Деньги были, но не срослось- немцы оккупировали Голландию.
Флот Швеции несомненно был нацелен против Балтийского флота Российской Империи. Вообще же в мире во второй половине 19 в. было мало возможных "точек конфронтации" между флотами разных государств. Можно назвать разве что такие: Британия-Россия; Россия-Османская империя; Османская империя-Греция;Чили-Аргентина; Аргентина-Бразилия (с сильной натяжкой), и, пожалуй, что и всё. Военно-морское соперничество Британии и Франции в то время было скорее "гонкой самых передовых технологий", т.к. особой конфронтации между ними не было.
Точек было много, и они появлялись-исчезали весьма оперативно. Как же Австрию-Италию вы упустили, там прямо таки идеальная 50летняя конфронтация с двумя войнами (про начало ролик уже есть). Франция с Англией вполне могли столкнуться, если бы не появление Пруссии, которая переключила внимание на себя. В конце 19 века, без общего врага, они бы перегрызлись за Африку) Может и не прямой войной, но флот был нужен обоим для дипломатического давления. Перу-Чили, так же обсуждали, в прошлом видео, до 1880х. Аргентина сменила Перу, только в 1880х, как конкурент Чилийцам. К 1890м подключаются Китай-Япония, Россия-Япония, Италия-Франция. (Не только против Австрии, они своих мастодонтов же строили). И эти все точки еще и пересекались, периодически. Могу согласиться с тем, что именно страны этого видео - Дания и Голландия, да и Швеция в какой-то степени, особо в этом не участвовали, и строили больше для души, чем для войн.
@@Pharwater Да, Италию-Австро-Венгрию я забыл. Остальные не упомянул просто потому, что сузил временные рамки до 1880 г. Насчёт Англии и Франции и их соперничества в Африке несколько туманно всё. Во время 1860-70-х особых споров не было - просто потому, что на то время ещё хватало земель для захвата и в Африке, и в Азии. Обе страны даже вместе участвовали во 2-й опиумной войне против Китая, как в Крымскую кампанию. Да и позже особых противоречий не было. Исключение - фашодский кризис, но и он был весьма безболезненно урегулирован.
Не претендую на лавры умника, просто хочу заметить: в число "скандинавских стран", Голландия (Нидерланды), не входит. К скандинавским странам, относят четыре державы. Это Исландия, Норвегия, Швеция, Дания.
Да, уже был комментарий такой) В планах еще с месяц назад для себя сделал такое название ролика и только, когда доделал, заметил, что как-то не все-то тут Скандинавия.
Формально это в тот момент вообще только Швеция(19 век), но для звучности названия лучше так. Всем же понятно, что имеются в виду страны северной Европы
Тут корабли то довольно скромные, малоизвестные. Калибр, просто чтобы создать общее впечатление о мощи их вооружения. Детально их орудия разбирать врядли будет интересно. Это интереснее с крупными судами)
@@Pharwater В общем пробудили интерес. Да в общем и нашим не мешало заказывать канонерки и в Швеции, а в Дании так и крейсер "Боярин". Вот уж не знаю, несколько "по родственному", но и не плохие.
@@Pharwater Не соглашусь, краткий экскурс развития корабельной артиллерии, эволюции брони и двигателей был бы весьма полезен для понимания всей картины
Автор ошибается насчет маленького шведского монитора,не на веслах он передвигался,это совсем смешно было бы. Внутри корабля проходил вал с рукоятками и соединялся с гребным винтом. Большая часть экипажа крутила этот вал и корабль передвигался со скоростью до двух узлов
Да, это верно, вёсельный привод хоть и был похож, но вёсла в воду не погружались, а использовали для вращения вала. Чот заговорился, и не заметил Извиняюся.
Не поленился,поднял старый моделист-конструктор(увлекался в молодости,в доинтернетную эпоху еще), нашел данные по этому интересному кораблику, название этой броненосной лодки мониторного типа было Скьольд,год постройки-1869, водоизмещение-240 т.,мощность машины -17 л.с.,скорость под парами-4 уз,при ручном приводе- до 2 уз. Броня: пояс-64мм.,башня-221мм.,палуба-19 мм. Вооружение- одно 240 мм орудие.Послужила прототипом для постройки 8 более совершенных лодок.
Спасибо. Интересно, информативно. Мир Вашему дому
И вашему)
Крохотный броненосец с вёслами это неожиданое решение. Нехватила разве что головы дракона. 🐲
Есть такое)
Совсем не неожиданный. А очень даже ожидаемый.
Значительной частью флотов России и Швеции на Балтике в 18 и первой половине 19 века были шхерные/армейские флоты, состоящие из сравнительно небольших (низкобортных с малой осадкой) 2-3-мачтовых вёсельных кораблей в духе венецианских и турецких галер 16-17 века (Турумы, Галеасы, Галеры), выполнявших одновременно роль перевозки десанта. В прибрежных водах Финляндии было много мелких заводей, мелководий, отмелей, в которых было затруднительно действовать обычным кораблям. Приходилось мудрить с вёсельными. И их число доходило временами до 400 штук . Только в 1860-70-х их заменили на небольшие пароходы береговой охраны. Логично, что Шведы построили экспериментальный броненосец на "человеческой тяге". Но эксперимент показал бесперспективность этого направления и корабль не пошёл в серию.
и если уж на то пошло, корабль не такой уж уникальный. То есть для Европы то он уникален. Но гребные бронированные корабли строили корейцы в 16 веке и особенно в годы Имиджинской войны. Правда там бронирование было не от артиллерии, а скорее от луков, арбалетов и ружей.
13,56 а разве это не Тодденскольд? Искала в гугле и яндексе - нашла лишь модельку картинку "Тоденскольда" и он точно такой же - две трубы по серёдке мачта, также палубы, одна башня с одним орудием ГК в носу такой же формы и т.д.
Разный перевод) он же
@@Pharwater Друг это нашёл, выяснил ага. Так и сошлись, что это просто русская "традиция" так сказать, коверкать Тодденскольда в ажно Торденшельд
@@SergeySmirnov1996 мы чтим русские традиции))
рольф краке он.
Случайно нашел ваш канал. Очень интересно, спасибо за работу.
Благодарю)
В данной теме имеет смысл указывать осадку кораблей.
Балтийское море имеет много мелководных заливов и проливов.
В целом можно было, хотя за 1-2 тысячетонников думаю это было не так важно)
Очень интересно,информативно,много иллюстраций. Хороший контент.
Благодарю)
Интересно про Голландию в свете того, что у них были колонии, как-то ж они собирались защищать их. Даже во 2МВ немного повоевали с японией
За 30 лет ( при постройке из ,,адамантовой,, древисины ) он , голландец , не сгнил .... . А может имел место , как и в австровенгерской империи , ,,финт ушами,, когда деньги не выделялись на СОВРЕМЕННЫЕ КОРАБЛИ , но ... с удовольствием выделялись на .... достройку ( реконструкцию/перестройку , а по факту закладку , нового корабля ) , тогда , под старой вывеской , можно было ,,ЯВИТЬ МИРУ,, хоть какую модернизацию былой ,,Калоши,, 😁😆😅🤣
Вроде нет. У калоши сохранились очень узнаваемые черты прародителя. Тем более никто не говорил что он не подгнил)
De Ruyter был переделан под впечатлением CSS Virginia, но мореходность у него была ничтожная. А как же серия из 11 мониторов типа Krokodil частью построенные на собственных верфях частью заказанных в Англии.
Так я их вроде описываю вскользь)
Да, узнать подробности о мини-броненосцах в составе мини-флотов небогатых европейских стран было интересно. Вообще действия, предпринимаемые от нужды и скудости, бывают интереснее тех, что от изобилия и избытка.
Я сделаю продолжение с 1880 по 1918г про эту мелочь. К апрелю наверное
Поздравляю с отметкой 500 ))
Не знал, что Голландия - скандинавская страна
Туда же по тематике, а вообще не скандинавская)
@@Pharwater8-10 секунда в самом начале ) Ладно бывает )
👍
Дания когда то контролировала морской проход в европу а так не очень говорят как у нее отжали то
Кильский канал построили) и теперь не контролирует)
классное видео, Фарватер, спасибо большое!
Спасибо за внимание)
@@Pharwater я хочу обязательно посмотреть все ваши видео, к сожалению не всегда получается, вот сегодня есть время, смотрю запоем "Фарватер" в первую очередь
@@ivansokoly4100 очень лестно, спасибо)
У корейцев в средневековье были гребные броненосцы)
Были кобуксоны) думаю это тема для отдельного видео, как-нибудь)
Интересно было посмотреть. Продолжайте развиваться. Жаль в то время не было киноплёнки. Хотелось бы на них посмотреть как видео.
Это да)
Как с таким низким силуэтом, можно в море выходить? Я так понял, что сражений и не было среди таких переходных моделей.
А они и не предназначались для выхода в открытое море, максимум на Балтику.
Да, в целом они далеко и не ходили, хотя те, что пару тысяч тонн были, вполне могли и всю Балтику колесить, и в Северное море заплывать.
Моторки Казанка, прогресс с длиной 4,5м морские официально, но не далее 3км от берега. А тут броненосец.
кроме японии китай еще.
Китай тоже) они там вместе где-то, пока не решил одним выпуском или каждого отдельно
Прикольный канал. Про шведов забавно -- броненосный драккар это что-то с чем-то)
Добрьій день. Когда то увлекалвся єтой темой. Есть гугл таблица с данньіми по всем броненосцам и крейсерами всех стран с 1850-х до 1920-х. Естественно в ней отбражена вся основная информация по кораблям, даже наскрлько помню вьічислял вес залпа для каждого. В свое время я ее до конца не доделал... могу поделиться. Также в таблице есть страница с корабельной артиленией
Добрейший денечек. Пришлите если не сложно, я сам тут потихоньку делаю некоторые таблицы для будущих видео, возможно ваша сильно упростит работу) dimzz.0@mail.ru
Не хочется быть душнилой, но, Нидерланды и Дания это не Скандинавия. Из всех перечисленых, только Швеция находится на скандинавском полуострове.
Это писали еще в первый день, при выходе ролика, слово в слово) знаю, название было придумано, когда планировалось без Нидерландов. А Данию обычно относят к Скандинавии по культурной близости
Неделю не было интернета. Как зашёл, сразу смотреть прошлое видео. Только посмотрел, а тут подарок, ещё одно видео. В самый раз, автор как ждал :)
Как раз, два дня висело, ждало редактирования)
Кстати,про Ниппон-цев ничего не знаю до "после РЯ"
Скоро узнаем, там много чего, противостояние с Китаем в частности)
Про казусы было бы интересно посмотреть
Значится так. Для меня, с детства зачитывающимся "Цусимой" и "Порт-Артуром", не вопрос линейки броненосцев от "Петра Великого" и до "Андрея Первозванного", разбуди меня и я расскажу о перипетиях постройки и судьбы кораблей. НО, предыдущая эволюция мирового флота была чёрной дырой. Спасибо за экскурс!
Посоветую больше логики развития. А почему так, почему казематы, почему башни и проч.
Кстати, почему французы упорно строили с заваленными бортами? Это и на наших отразилось.
думаю будет ролик про развитие арты и брони, про развитие арты и брони в 1860х.
Про французов, а вот фиг его знает)
В 1860е завал был популярен для лучшего угла обстрела орудий в поворотных казематах, а затем... хз, но, возможно это позитивно сказывалось на остойчивости. Французские броненосцы не переворачивались в отличии от англичан)
Я тоже ,в15лет начал с "Цусимы",потом "Порт Артур",потом "Семья Звонарёвых".До сих пор помню эти замечательные произведения .
Голландия- не Скандинавия.
Знаю, знаю)
@@Pharwater Спасибо за видео. Картинки хорошие находите.
@@antonlesnoy4460 стараюсь)
Спасибо за видео!
Спасибо
Япония, Китай, Таиланд, ну что-ж ждём. Да, кстати когда опять вернётесь к Нидерландам, не забудьте упомянуть про ещё один монитор 1891 года постройки. И про Норвегию не забудьте рассказать.
Норвегию вот упустил. Вспомнил за неё, когда уже ролик в работе был. Ну ничего, со второй частью про шведов датчан в 1880-90е воткнем.
Япония будет чуть дольше делаться, хочется интересно рассказать про неё, подробно, а это подготовки требует)
Будем ждать.
@@Pharwater кстати хотел спросить, будет ли выпуск про Речные мониторы разных стран?
@@СадовниковИван думал об этом. Тема мне не кажется интересной, ибо они были довольно похожи, да и что рассказывать про кораблик с одной пушкой который всю службу в устье реки стоял.
Пока не планирую. Много более приоритетных видео в планах)
@@Pharwater Норвегия с 1814 по 1905 г. была частью Швеции.
Вот говоришь построили монитор таранный с царь пушкой в носу и всё, и куда то яришьси дальше в повествовании, а надо зыбится. Там же вопросов тьма. Он же как тот пистолет бориса бритвы, которым всегда можно ударить если не попадешь. А форма башни кокая певучая, Ломброзо увидев ее придумал черепа замерять, ну. Красота же. Мой голос за погружение в одну тему, а списки и перечисления корабликов оставить в энциклопедиях до востребования.
Мб, но в 60х-70х, идея просто охватить все страны по-немногу. Может больше не для гуру, а для тех, кто ток погружается в это. Прежде чем детально говорить о не самых известных кораблях малых стран стот хотя бы в общем пройтись по ним.
Погружаться охота в чуть более позднюю эпоху.
Ну или в любой момент можно вернуться к 70м и сделать детально по Голландским мониторам на пол часа, например)
@@Pharwater Автор, не оглядывайси на книжных червей. Они и так всё знают. Они могут лизнув якорь на морозе на вкус определить марку стали. Они ждут пока ты ошибешьси в количестве заклепок чтобы заклепать тебя. В этом цель их жизни ботанской. Не оглядывайси на них. Ты для людей рассказывай, для нас. Добра!
Спасибо! Однозначно подписываюсь.
Спасибо за внимание
Голландцы настроили такой флот что бы отпугивать врагов от своей Вест-Индии. Кое как это им удавалось до 1942 года.
В Вест-Индии в основном служили крейсера и большие ББО, мониторы же и средние ББО нужны были для защиты метрополии.
В вест Индии были больше деревянные фрегаты и корветы в ту эпоху. Броненосцы в основном сидели в своих водах.
Ну и позже будут крейсера для службы там.
У Испании был океанский флот и ей это не сильно помогло)))
Голландцы даже планировали построить/заказать три линейных крейсера в 1939/40м. Проект 1047. Деньги были, но не срослось- немцы оккупировали Голландию.
Флот Швеции несомненно был нацелен против Балтийского флота Российской Империи. Вообще же в мире во второй половине 19 в. было мало возможных "точек конфронтации" между флотами разных государств. Можно назвать разве что такие: Британия-Россия; Россия-Османская империя; Османская империя-Греция;Чили-Аргентина; Аргентина-Бразилия (с сильной натяжкой), и, пожалуй, что и всё. Военно-морское соперничество Британии и Франции в то время было скорее "гонкой самых передовых технологий", т.к. особой конфронтации между ними не было.
Точек было много, и они появлялись-исчезали весьма оперативно.
Как же Австрию-Италию вы упустили, там прямо таки идеальная 50летняя конфронтация с двумя войнами (про начало ролик уже есть).
Франция с Англией вполне могли столкнуться, если бы не появление Пруссии, которая переключила внимание на себя. В конце 19 века, без общего врага, они бы перегрызлись за Африку) Может и не прямой войной, но флот был нужен обоим для дипломатического давления.
Перу-Чили, так же обсуждали, в прошлом видео, до 1880х. Аргентина сменила Перу, только в 1880х, как конкурент Чилийцам.
К 1890м подключаются Китай-Япония, Россия-Япония, Италия-Франция. (Не только против Австрии, они своих мастодонтов же строили).
И эти все точки еще и пересекались, периодически.
Могу согласиться с тем, что именно страны этого видео - Дания и Голландия, да и Швеция в какой-то степени, особо в этом не участвовали, и строили больше для души, чем для войн.
@@Pharwater Да, Италию-Австро-Венгрию я забыл. Остальные не упомянул просто потому, что сузил временные рамки до 1880 г. Насчёт Англии и Франции и их соперничества в Африке несколько туманно всё. Во время 1860-70-х особых споров не было - просто потому, что на то время ещё хватало земель для захвата и в Африке, и в Азии. Обе страны даже вместе участвовали во 2-й опиумной войне против Китая, как в Крымскую кампанию. Да и позже особых противоречий не было. Исключение - фашодский кризис, но и он был весьма безболезненно урегулирован.
Англия и Франция - спорно, но всё равно соперничали. Так или иначе Французы хотели сравняться, видимо. просто по-приколу) Перу-Чили, тоже до 1880х)
Расскажите о ББО Германии ?
С радостью попозже, не хватает времени все темы быстро отснять, а эта пока не в приоритете.
разные рубашки оживляют ролики.))
Ничо, я фон приобрёл, следующие оживим)
но ковёр не правильный
Не претендую на лавры умника, просто хочу заметить: в число "скандинавских стран", Голландия (Нидерланды), не входит. К скандинавским странам, относят четыре державы. Это Исландия, Норвегия, Швеция, Дания.
Да, уже был комментарий такой)
В планах еще с месяц назад для себя сделал такое название ролика и только, когда доделал, заметил, что как-то не все-то тут Скандинавия.
Финляндия?
@@agrumbler2424 Финляндия не входит в число скандинавских стран. Хотя изредка, некоторые неавторитетные источники, её туда причисляют.
Формально это в тот момент вообще только Швеция(19 век), но для звучности названия лучше так.
Всем же понятно, что имеются в виду страны северной Европы
Редкая тема. Спасибо! Не хватает характеристик артиллерии, калибр относителен.
Тут корабли то довольно скромные, малоизвестные. Калибр, просто чтобы создать общее впечатление о мощи их вооружения. Детально их орудия разбирать врядли будет интересно. Это интереснее с крупными судами)
@@Pharwater В общем пробудили интерес. Да в общем и нашим не мешало заказывать канонерки и в Швеции, а в Дании так и крейсер "Боярин". Вот уж не знаю, несколько "по родственному", но и не плохие.
У России была свои линейка мониторов, и в целом она не уступала Шведским и Датским)
@@Pharwater По ним больше данных.
И вооружению и перевооружению.
@@Pharwater
Не соглашусь, краткий экскурс развития корабельной артиллерии, эволюции брони и двигателей был бы весьма полезен для понимания всей картины
Правильно название датского монитора читается как "Рольф Краке".
мб, с прочтением датско-шведских названий бывают сложности.
Автор ошибается насчет маленького шведского монитора,не на веслах он передвигался,это совсем смешно было бы. Внутри корабля проходил вал с рукоятками и соединялся с гребным винтом. Большая часть экипажа крутила этот вал и корабль передвигался со скоростью до двух узлов
Да, это верно, вёсельный привод хоть и был похож, но вёсла в воду не погружались, а использовали для вращения вала.
Чот заговорился, и не заметил
Извиняюся.
Не поленился,поднял старый моделист-конструктор(увлекался в молодости,в доинтернетную эпоху еще), нашел данные по этому интересному кораблику, название этой броненосной лодки мониторного типа было Скьольд,год постройки-1869, водоизмещение-240 т.,мощность машины -17 л.с.,скорость под парами-4 уз,при ручном приводе- до 2 уз. Броня: пояс-64мм.,башня-221мм.,палуба-19 мм. Вооружение- одно 240 мм орудие.Послужила прототипом для постройки 8 более совершенных лодок.
@@ДубровскийСергей-ж1о эту статью читал когда-то, о нем)