É NORMAL A TEMPERATURA DO MOTOR ABAIXAR AO ANDAR NA RODOVIA?
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ?
Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
Preço promocional (últimos dias): autocarup.com....
Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
autocarup.com....
CUPOM DE DESCONTO
Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarr...
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
PRODUTOS DE ESTÉTICA AUTOMOTIVA
Tenha até 12% de desconto com cupom CARUP
LOJA SBRIO = www.sbrio.com/
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Para mais informações, palestras, envio de material de publicidade ou produtos para demonstração, entre em contato pelo email:
CONTATO@AUTOCARUP.COM.BR
Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
----------------------------------------------------------------------------------------
#dicasautomotivas #motor #carros #carup #combustivel #carrosusados #caminhonete
QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ?
* Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
Preço promocional (últimos dias): autocarup.com.br/e-book-guia-definitivo-da-manutencao-automotiva/
* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
autocarup.com.br/seu-carro-sem-segredos/
CUPOM DE DESCONTO
Antes de comprar seu carro usado consulte OLHO NO CARRO: www.olhonocarro.com.br/?coupon=carup
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)
Lamentável é muitos carros não ter mais o marcador de temperatura no painel de instrumentos.
ESSE CARA TOPA DA GALÁXIA PROFESSOR DOS MOTORES ❤❤❤ SUCESSOS PRA VC DEUS ABENÇOE A NOS TODOS BOAS TARDES SUCESSOS
Boa noite Kléber, o meu Siena estava desse jeito, troquei a válvula termostática ai ficou tudo normal.
Um abraço amigo 🙌🤝.
Explicou corretamente parabéns
Cheguei meu engenheiro, parabéns pela ótima explicação nota máxima 😊😊
O meu Peugeot 206 era assim, quando pegava estrada a temperatura não passava dos 60 graus, precisei retificar o cabeçote e foi trocada a válvula, agora a temperatura na estrada fica por volta dos 87 graus.
Entao a válvula do veiculo polo 1.6 Sedan 2012 esta aberta, pqe quando pego rodovia e o fluxo de ar aumenta a temperatura sempre cai e com isso percebi que o carro consome muita gasolina, vou pedir pra olhar amanha mesmo.
Coloquei uma paralela no meu Renault Clio 1.0 16 v, só fica quente na cidade, saiu na rodovia fica no máximo no um quarto do marcador. Devo comprar outra na concessionária?
Mais um grande vídeo com conteúdo formativo! Muito bom mesmo!
Sobre o tema: no meu carro o ponteiro da temperatura desce...apenas em descidas, voltando a retomar a normalidade em retas, qualquer que seja a velocidade.
Este comportamento estará também relacionado com a válvula termostática?
Nao sabia disso,Kleber! Mt obg pelas informacoes!
Troquei o líquido de arrefecimento do meu Fox na semana passada, e esse final de semana fiz uma viagem e percebi que na rodovia a temperatura fica oscilando entre 80 a 90 graus, então pode ser a válvula?
Meu caro, minha esposa tem um peugeot 206 1.4 8v. Óleo trocado há pouco tempo, radiador varetado há 1 ano, líquido de arrefecimento no nível, ventoinha funcionando, bomba d'água, aparentemente também. De uns tempos pra cá percebo que a temperatura de trabalho subiu uns 2, 3 graus. O que pode estar acarretando isso?
Parabéns pelo canal e um forte abraço.
Quando o meu tava sem válvula a temperatura funcionava normalmente, agora com a válvula, fica baixando a temperatura.
O c3 da minha mae estava assim em 2020. Pedi para o mecânico trocar a valvula termostatica e o problema foi resolvido
Bacana!
Qual tipo de revisão simples faço com um carro com 90.000 km rodado? É um etios 2018. Gostaria de chegar na oficina já sabendo o que seria verificado para diminuir a possibilidade de ser enganado rs. Já fiz outras revisões, sempre faço a troca de óleo normal, mas tipo, nesse caso com 90km mesmo nao dando sinal que nao ta ruim seria bom olhar pastilha de freio entre outros? Obrigado!
Boa tarde Kleber. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Vlw, vou ter q verificar a valvula da minha montana.
Meu fox estava assim. Na pista nao chegava na temperatura ideal e na cidade até chegava, mas demorava. Levei no mecânico e vimos que a válvula termostatica travou aberta. Substitui por uma nova e o carro voltou ao normal.
A válvula termostática do meu carro era nova com meses de uso, mas de repente começou a acontecer isso de abaixar temperatura na rodovia.
Solucionou o problema?
meu carro tá assim a 9 anos, e com 72 mil KM, tá normal e muito economico, esta tudo ok. (SIENA 1.4 2015)
O meu está assim, travado aberto aí quando ligo o ar condicionado a temperatura caí para 80°.
Sensacional muito top show o melhor vídeo do RUclips parabéns meu querido acabou de ganhar mais um seguidor fiel tamo junto
Muito carros de entrada não tem o marcador de temperatura
Meu astra estava fazendo isso, troquei a valvula e ficou a mesma coisa... em dias frios na estrada ele cola o ponteiro no minimo. O que poderia ser?
Joga fora 😂😂
Esse problema apareceu hoje na minha Strada 2019, tudo que você falou aí no vídeo aconteceu, só não sei dizer se é a válvula termostática
O meu com o ar condicionado ligado não passa dos 85° ja com o ar condicionado desligado fica entre 90° e 95° e dispara normal a ventoinha. Devo meu preocupar com meu 207 1.4 8v outra coisa ele não baixa agua.
Boa noite Keber.
Como sempre um vídeo muito bom e didático.
No meu caso, estou com o problema inverso deste: a minha Parati g4 arma o eletroventilador em intervalos menores que o normal( mesmo em rodovias a 100 km por hora, ela arma quase que de minutos a minutos). Já troquei bomba dagua, valvula termostatica, e o líquido de arrefecimento, mas continua esquentado muito e ligando o eletroventilador quase que ineterrupidamente. O que pode ser ?
Me fala aí, por favor, mestre...
Valeu Eng. Kleber pela orientação obrigado abraço.
O meu carro parou na rodovia, e o ponteiro do aquecimento baixou, e o carro não está a pegar o arranque. O que devo fazer?
Boa tarde Cleber, no meu carro sempre fica no meio dentro da cidade, quando pego estrada ele fica em 70, quando chego na cidade ele volta pra 90 é normal.
Não , o correto é sempre mantar os 90 graus , provável que sua valvula termostática esteja travada um pouco aberta aí fica sempre circulando a água ...
Minha trailblazer 2017 2.8 diesel so marca 79 graus e no máximo 82 graus em ultrapassagens
A minha nao ta travada aberta não, pq so depois de um tempo é q a água da mangueira de baixo esquenta, qual seria a outra possibilidade?
Bom dia blz, tenho um Peugeot 207 ele até na cidade da com a temperatura baixa não passa dos 70 graus, válvula termostática nova cavalete novo,não sei o q faço,aí ele tá consumindo muito por trabalhar frio
Rpz tenho um astra q mesmo com a válvula termostatica nova na estrada ele não fica com o ponteiro no meio não. Mas na cidade chega no ponteiro do meio.
Isso é normal nos GM antigos, Astra, Vectra, eu tenho um Vectra 2011, com válvula nova acontece isso também, é o terceiro Vectra q tenho, todos eram assim
@@pretosanogmailvenancio9918 É verdade. O motivo eu não sei explicar mas parece q esses GM de 2011 pra trás são tudo assim. Diferente da VW q costumam ficam bem no centro quase nem mexe kkk
Tive um Classic 2015 que também era assim. Creio que seja normal na GM
O meu Meriva está assim na Br fica colado no frio
Meu carro está com a válvula termostatic nova , troquei tem dias , mais continua com motor frio
Boa noite amigo,o meu está a mesma coisa tbm, resolveu?
Opa, mem tira uma dúvida! A ventoinha acionar com o carro na BR em movimento? E se isso acontecer e normal, por que o meu gol g 5 acionar em 90 graus , e aí a temperatura. Abaixa um pouco, aí depois volta p os 90 graus e passa um pouco volta acionar
Se andar na rodoviária e a temperatura não subir sendo q a válvula e nova tem algum problema? Ando a 80km por hora na rodovia e o ponteiro sai um pouco dos 80 graus e fica nisso por um bom tempo quando chego no destino pego trânsito aí o ponteiro chega aos 100 graus
VALEU KLEBER OBRIGADO 👍👍🚘
O celta e normal a temperatura as vezes chegar no meio
Eu moro no sul aqui a temperatura fica em 6 graus, é normal pegar rodovia e o carro esfriar o motor? pq está mto frio na rua?
Bom dia a todos, Kleber, meu carro está passando um pouco do 90, mas é só um pouco, o que pode ser? Desde já agradeço
Já verifiquei bomba de água e válvula termostática
O meu fox aparece uma mensagem (pressão do óleo) e quando pego estrada logo em seguida acontece de se eu parar de acelerar a temperatura cai. Pode ser a válvula ?
Troquei a válvula e continua frio do msm jeito
Cleber é normal em um trânsito carregado no calor ou no frio o ponteiro passar do meio um pouquinho e depois voltar até o meio novamente??no meu acontece isso
Bom diaaaaa 🌅🌞🏖️🌻🌻🌻
Tenho um Ford Fiesta Zetec Rocam, sempre em estrada ou nas marginais onde a velocidade é constante, o marcador de temperatura cai do meio para o baixo, não chega a encostar totalmente no primeiro ponto. Recentemente troquei a carcaça, válvula e sensor novos, o mecânico testou e apresentou o mesmo comportamento anterior, nós Ford(s) pode ser normal?
Não é normal cair o ponteiro..o normal do ponteiro é ficar no meio da marcação eu tinha um fiesta 2003 tmbm caia o ponteiro ao trocar a carcaça por uma de aluminio o ponteiro manteve no meio.
N justamente isso, ando pouco com meu carro, mas na cidade a temperatura do motor fica normal, hoje andei um 10 km de rodovia e a temperatura do motor caiu drasticamente como foi poucos km rodados não tem problema né? Mas vou trocar essa peça o mais rápido possível
Me tira uma dúvida o sensor de temperatura mede a temperatura da água ou do motor?
Tenho um corsa joy o motor so trabalha frio na rodovia acho q está sem a válvula
Já troquei duas vezes a válvula do meu e a temperatura do motor ainda baixa, o que está acontecendo?
Kkkkkkk esse cara não gosta de responder comentários não, responde um ou outro
Amigo, meu carro tem temperatura digital no painel. Ela fica flutuando rapidamente entre 70 e 95, caindo para o minimo ou indo ao maximo em um só movimento. O que pode ser?
E quando aciona a ventoinha após o motor atingir certas temperaturas?
É normal entao o marcador ir subindo até chegar ao meio e parar? O meu carro sempre ja começou no meio e foi direto, agora ele vai subindo devagar até chegar ao meio pra depois firmar. Ta certo?
Bom dia eu coloquei um marcador de temperatura digital no meu onix, a ventoinha abre a 100 graus , na rodovia a temperatura fica sempre a 84 graus , isso é normal
Igual ao meu VW Fox 1.fraco 2009, hehehe. Considero funcionando normal e desejável.
Meu carro o sensor fica oscilando como ele e digita,l ele marca no meio e depois desce e depois sobe novamente toda hora as vezes marca que o motor está frio oque pode ser???
Valvula termostatica com problemas
Se a válvula termostatica travar aberta, devo fazer a troca ?
Irmão meu carro demora uns 13 minutos pra esquentar, isso e normal???. Obs a valvula termostatica e nova
É menos mal travar aberta do que fechada kk
Nesse caso se ela travou aberta tem que trocar????????
Minha válvula termostatica é nova e na rodovia o ponteiro baixa bem pouco. Pode ser normal baixar bem pouco e depois voltar ao normal e oscilar entre o percurso?
Descobriu?
Monitora com app Car scanner. É tão confiável quanto um scanner.
@@TonyStark-bk3uisó ando com ele conectado muito bom
E normal ligar o carro, o ponteiro tá baixo e ir subindo devagar até os 90 graus ?
@@carloshenriquegomes1074 concerteza!!!
Temperatura do carro está ambiente quando liga,depois ele vá aquecedo até chegar na Temperatura ideal de trabalho 90 graus.
Boa noite amigo
O meu Grand Siena tá baixando toda vez que pego Rodovia, Via expressa em alta, porém abaixa pouca coisa abaixo do meio.
Teria algum problema, ou e tolerável??
O meu carro tem duas valvulas e tenho esse problema mas troquei uma e resolveu parte do problema mas ainda não está como era antes...acha que devo trocar a outra? Obrigado
Bom dia Kleber! Tenho um palio 2012 de 15 em 15 dias tenho que completar a agua du arrefecimento, isto é normal,??
Ola, tenho um corsa sedan 1.0 frente montana, troquei a valvula termostatica por uma nova e original gm e continuou a mesma coisa, sai na estrada a temperatura cai la em baixo zero, so marca na cidade o que sera que pode ser.
Tem um Palio Faire 2010 ele abaixa a temperatura para ums 80 graus em decidas depois volta o normal novamente! Vc acha que é normal? Válvula termostática nova! Vc acha que pode ser o sensor de temperatura?
Meu Siena fire 2010 tbm é assim. Achava que era normal, vou falar com meu mecânico de confiança.
entao ta funcionando cetinho excelente!
Se cair pouco?? Meu carro cai mas cai pouco,talvez 85º
me tira uma duvida ponteiro antes do meio entre o meio e ponto anterior tem algum problema
meu polo 2004 eu ligo ele o ponteiro nao sobe para os 90 na hr ele demora subir ta ruim?
O meu sandero caí para 75 graus na esdtrada, medir com o ancel a202, você acha que tá normal?
O meu percebi descendo a Serra será q é normal?
Kelber boa noite, tenho um Vectra 97 andando com ele na cidade a temperatura trabalha nos 90⁰ graus ponteiro no meio , já na rodovia ele trabalha com a temperatura de 78⁰ a 85⁰ é normal? Pois ele está com a válvula termostática nova ! Obg.
Sim
A valvula deste modelo B é de 82 graus a do vectra C é 87.
Então na estrada eles vão ficar perto desta temperatura..
ummm, rapaz o meu é um onix, não tem marcador, dai o bicho vai pegar.
Qual a temperatura ideal do fiesta zetec rocam na rodovia
Na Gasolina 100° no etanol 106° ,tenho um fiesta Rocam 2009.
Tenho um siena 1.0 2010, o poteiro sempre ficou levemente acima do meio, nao passa disso, ai a ventuinha dispara, é normal? Outra coisa, hoje fiquei na fila do MC no Drive, com o motor ligado e quente, demorei uns 10 minutos lá, a ventuinha ligou umas 6 vezes nesses período, é normal
A minha dúvida é a seguinte: Tenho um Gol G2 ano 97 e, com o sensor de temperatura antigo (mais de 5 anos de uso), o ponteiro da temperatura no painel vivia cravado nos 90ºC, seja no trânsito ou na rodovia. Agora troquei o sensor de forma preventiva e o ponteiro se mantém bem próximo dos 90ºC no trânsito, mas na rodovia cai um pouco, ficando sempre em torno de 86, 87ºC. Válvula termostática também é nova e creio que está boa, visto que, com o sensor antigo, ficava sempre em 90ºC, independentemente da condição, que é o que eu imagino que seja o correto. Essa pequena queda de temperatura na rodovia pode ser considerada normal e não prejudicial ao motor ou posso estar com um sensor de temperatura novo defeituoso? Já é o terceiro sensor que testo (os outros dois, de outra marca, estavam indicando temperaturas incorretas no painel e, talvez, até para a central). Se alguém puder responder, agradeço!
to com um siena 1.8 hlx 2005 assim também, cai muito pouco, estimo que vai para algo entre 85 graus.. quando o carro para, rapidamente volta para o meio cravado. O veiculo aciona a ventoinha normalmente e nao sobre aquece, logo acho que não é ar no sistema, pensei em trocar a tampa do reservatorio recentemente, mas a principio ela nao vaza agua. Acredito que essa queda muito baixa nao prejudique, Ja tive valvula termostatica aberta e caia muito mais (70-60 graus). Antes de trocar o meu sensor e limpar o sistema, ficava em 90 graus cravado, mas o sistema tava sujo e o retorno parcialmente entupido, logo isso fazia o carro circular menos agua. No caso atual acredito que é sinal que o radiador esta cumprindo o papel de fazer a troca de temperatura, mantendo o veiculo numa temperatura ideal e segura ao mesmo tempo.
É tudo falácia, todo carro oxila temperatura, ñ existe essa de o ponteiro cravar nos 90 e ficar, sempre vareia.
top entao esta funcionando certinho!
Tenho um ea111, na rodovia em baixadas as vezes caí um pouquinho para uns 87 graus, é normal ainda ou ñ?
O meu tbm faz isso em descida de serra gol 2013 1.0, chega a até uns 80⁰
O meu tbm fica assim! Descobriu o seu jovem?
E quando troca válvula termostática, sensor de temperatura e bomba d'água e mesmo assim continua?
Ai é só com uma reza das boas 😂😂
Meu gol g2 nao sai dos 90 graus nem em rodovias abaixa...
Tenho um escort, ano 96, e acontece exatamente o que vc está dizendo: qdo estou rodando na cidade, no trânsito, a temperatura sobe e dispara a ventuinha, daí, a temperatura abaixa e assim vai. Qdo estou em rodovia, em velocidade constante, a temperatura permanece bem baixa. Então isso é problema? Eu sempre pensei que isso é normal e fixava despreocupado.
Então vou ter que verificar a válvula termostática?
Aguardo sua resposta.
Obrigado, meu amigo!
Fica tranquilo, em rodovia a bomba de agua gira + rápida circula mais água pelo motor, e também + vento no sistema devido a velocidade na rodovia ok.
Isso depende da posição do sensor de temperatura da água que em alguns modelos que é na saída do radiador , quando o carro anda devagar a temperatura da água na saída sobre e por vezes aciona a ventoinha, já na rodovia o fluxo de ar consegue baixar a temperatura da água sem acionamento da ventoinha, a leitura é feita na água que passou pelo radiador e não na água que está no bloco, isso não significa que a válvula termostática esteja trancada, a válvula é responsável por manter a temperatura estável no bloco e para isso ela abre permitindo maior troca de água quente por fria do radiador ou fecha para que recircule a água no bloco até atingir a temperatura ideal.
Resolveu amigo
Pessoal, é normal o carro ficar cravado no meio na rodovia? O meu fica cravado no meio, não abaixa e nem sobe
É pra ser assim . Esta ok.
Cleber tenho um classic 2009 e toda vez que ligo o ar condicionado ele esquenta a temperatura, oq será que está acontecendo, me dê uma solução por favor.
É normal ué. Pq o motor fica mais "pesado" agora tem q acionar a segunda velocidade do ventilador e manter a temperatura mais fria.
Show!!!
Uma dúvida os GM trabalham assim mesmo na BR?
O meu é gm o ponteiro fica no meio na cidade e no primeiro risquinho no mostrador
Ou seja, 60 graus na cidade e 90 na pista. Sempre foi assim
Boa noite amigo blz , ja troquei 3 válvulas do meu palio 1.4 2010 e continua assim na rodovia ele chega a zerar , ponteiro de temperatura chega a colar em baixo na marcação mínima ai quando paro ele e deixo no ponto morto ele sobe dnv sera que pode ser o sensor de temperatura? Ja troquei 3 válvulas
Trocou e resolveu?
E se a temperatura aumenta oq pode ser ao andar na rodovia
Com ctz o sistema de arrefecimento não está funcionando como deveria
O líquido tá novo
É MELHOR PQ NÃO QUEIMA A JUNTA DE CABEÇOTE
Seguindooooooooooooooooooooooooo
👍👍👍👍
Salve salve,tamo junto 👍👍
Tenho um gol 98 ap 1.6. O meu eu rodo uns 20km mas a ventoinha não aciona qdo eu chego no local, mas a temperatura está sempre normal. Será que ele está ligando somente em movimento.