Ein sehr cooler Professor auf der einen und eine ebenso coole Fragenstellerin auf der anderen Seite! Finde es auch entspannend, dass es nicht ganz so standardisiert wirkt und dass ihr manchmal auch mal kurz auf die persönliche Ebene schwenkt! Da zeigt Ihr direkt einmal praktisch, wie man von der automatischen Ebene auf die kontrollierte Ebene in einem Interview springt, was dann zwar nicht mehr ganz so sicher wirkt, aber dafür auch menschlicher 😛
Vielen Dank, Philipp Stach, für diesen freundlichen Kommentar und die genaue Beobachtung unseres Videos. Tatsächlich nehmen wir diese Drehs ganz locker und vieles erfolgt ganz spontan.
Schalten ist ein gutes Beispiel, vor 60 Jahren musste das jeder so machen: da gehört sie der Blick auf den Drehzahlmesser zum schalten und wie ist stimmt sie nicht dann grüßte das Getriebe, beim LKW heute noch, aber die Schalthebel sind weitgehend am verschwinden.
Damals waren Getriebe noch nicht synchronisiert. Man musste beim Hochschalten zweimal kuppeln und beim Herunterschalten Zwischengas geben, damit die Getriebewellen sich synchronisierten. Aber auch das wurde von Fahrerinnen und Fahrern mit der Zeit automatisiert. Vielen Dank für den Kommentar! :-)
@@SozialpsychologiemitProfErb genau, weiß heute kaum jemand mehr, der kein LKW oder Oldtimer fährt. Die Bürokratie um der Führerschein blieb allerdings.
Jedenfalls war der Rehrücken sicher verfügbar, wenn das "Ja" am Telefon nicht automatisch erfolgte ... :-) Vielen Dank, Butter Hörnchen, für den Kommentar!
Ein sehr cooler Professor auf der einen und eine ebenso coole Fragenstellerin auf der anderen Seite! Finde es auch entspannend, dass es nicht ganz so standardisiert wirkt und dass ihr manchmal auch mal kurz auf die persönliche Ebene schwenkt! Da zeigt Ihr direkt einmal praktisch, wie man von der automatischen Ebene auf die kontrollierte Ebene in einem Interview springt, was dann zwar nicht mehr ganz so sicher wirkt, aber dafür auch menschlicher 😛
Vielen Dank, Philipp Stach, für diesen freundlichen Kommentar und die genaue Beobachtung unseres Videos. Tatsächlich nehmen wir diese Drehs ganz locker und vieles erfolgt ganz spontan.
Vielen Dank für Ihre Mühe! Super Video 😊
Von Mühe keine Spur! Unsere Videos zu drehen, bringt viel Spaß, nicht zuletzt auch wegen der freundlichen Kommentare. :-)
@@SozialpsychologiemitProfErb Das merkt man Ihnen beiden auch sehr an, da fällt das Lernen für die anstehende Klausur gleich viel leichter :)
Viel Glück und Erfolg bei den Prüfungen, Anna! 🤞
Wie immer ein tolles Video von Ihnen beiden :) - Herr Professor, durften Sie Rehrücken genießen? :)
Ja, bei dieser Gelegenheit hat es mit dem Rehrücken gut geklappt! Danke für den Kommentar!
Breitling Callisto, ca. 1990 ;-)
Könnten Sie mir auch das Uhrenmodell verraten? ;-)
Schalten ist ein gutes Beispiel, vor 60 Jahren musste das jeder so machen: da gehört sie der Blick auf den Drehzahlmesser zum schalten und wie ist stimmt sie nicht dann grüßte das Getriebe, beim LKW heute noch, aber die Schalthebel sind weitgehend am verschwinden.
Damals waren Getriebe noch nicht synchronisiert. Man musste beim Hochschalten zweimal kuppeln und beim Herunterschalten Zwischengas geben, damit die Getriebewellen sich synchronisierten. Aber auch das wurde von Fahrerinnen und Fahrern mit der Zeit automatisiert. Vielen Dank für den Kommentar! :-)
@@SozialpsychologiemitProfErb genau, weiß heute kaum jemand mehr, der kein LKW oder Oldtimer fährt. Die Bürokratie um der Führerschein blieb allerdings.
War der Rehrücken da?
Ja, war aber leider nicht frisch ... ;-)
War der Rehrücken da?!
Jedenfalls war der Rehrücken sicher verfügbar, wenn das "Ja" am Telefon nicht automatisch erfolgte ... :-) Vielen Dank, Butter Hörnchen, für den Kommentar!
In 2021 - bzw. 2019, von wann das Video ist - sollte das Essen eines Rehrückens nichts Erstrebenswertes (mehr) sein. Hat mir das Video vermiest.
Zu diesem Thema empfehlen wir unser Video zum Münchhausen-Trilemma hier auf RUclips:
ruclips.net/video/K8pSqQo3QS0/видео.html