Ja się bardzo boję, czy ten kickdown tam wytrzyma. Wiemy jaki jest Mobilis, może złośliwi mechanicy jeszcze nie zdążyli poodłączać. No ale bądźmy dobrej myśli
Pracuję jako mechanik w Mobilisie i właśnie już się przymierzamy do tego zabiegu. Nie wpływa to korzystnie na zużycie gazu, dynamika nie jest o wiele lepsza, więc trzeba zadziałać w tej sprawie ;)
Widać właśnie po tych 10 latach jak funkcjonują wozy bez kickdowna. Dynamika jak najbardziej jest poprawiona. Jakoś oddział w Warszawie tak nie dziaduje jak u nas. Poza tym i tak kierowcy rzadko z tego korzystają. Zamiast pierdołami, to się zajmijcie porządnym utrzymaniem wozów. Wozy potem ruszają gorzej od traktorów. Nigdzie w żadnym mieście się nie spotkałem, żeby takie Conecto miały odłączonego kickdowna... Będziemy działać w tej sprawie, żeby nie było takiej samowolki albo żeby była odpowiednio ukarana przez ZTP. Jaja sobie robicie
@@zfowiec9789Pracuję jako obserwator działań niepożądanych w Bydgoskim oddziale. Tutejsi mechanicy tak nie kombinują, ale u nas potraca sie 6,20 za litr przepalu paliwa dla danej zmiany. Takze zapraszam do przemyślenia swoich wypowiedzi, wyliczenia co bardziej opłaca sie dla firmy.
@@adammohamedshekrefeddistar2713 i co chcecie osiągnąć tymi multikontami, powiedzcie mi? Tacy z was miłośnicy? Nawet jeżeli to prawda, to świata tym nie zbawiacie. A konta naprawdę wyglądają na fikcyjne i stworzone w wiadomym nie tylko dla mnie celu...
Bardzo ciekawie brzmi ta Scania przejazd extra Ci wyszedł i ta Scania w nocy wspaniale wygląda
Dzięki :)
Fajny film!
Ja się bardzo boję, czy ten kickdown tam wytrzyma. Wiemy jaki jest Mobilis, może złośliwi mechanicy jeszcze nie zdążyli poodłączać. No ale bądźmy dobrej myśli
Pracuję jako mechanik w Mobilisie i właśnie już się przymierzamy do tego zabiegu. Nie wpływa to korzystnie na zużycie gazu, dynamika nie jest o wiele lepsza, więc trzeba zadziałać w tej sprawie ;)
@@xdxd17026pogratulować 👍 Radzę najpierw nauczyć się naprawiać, bo jak tak będzie to wozy znów beda rozwalone po roku...
Widać właśnie po tych 10 latach jak funkcjonują wozy bez kickdowna. Dynamika jak najbardziej jest poprawiona. Jakoś oddział w Warszawie tak nie dziaduje jak u nas. Poza tym i tak kierowcy rzadko z tego korzystają. Zamiast pierdołami, to się zajmijcie porządnym utrzymaniem wozów. Wozy potem ruszają gorzej od traktorów. Nigdzie w żadnym mieście się nie spotkałem, żeby takie Conecto miały odłączonego kickdowna... Będziemy działać w tej sprawie, żeby nie było takiej samowolki albo żeby była odpowiednio ukarana przez ZTP. Jaja sobie robicie
@@zfowiec9789Pracuję jako obserwator działań niepożądanych w Bydgoskim oddziale. Tutejsi mechanicy tak nie kombinują, ale u nas potraca sie 6,20 za litr przepalu paliwa dla danej zmiany. Takze zapraszam do przemyślenia swoich wypowiedzi, wyliczenia co bardziej opłaca sie dla firmy.
@@adammohamedshekrefeddistar2713 i co chcecie osiągnąć tymi multikontami, powiedzcie mi? Tacy z was miłośnicy? Nawet jeżeli to prawda, to świata tym nie zbawiacie. A konta naprawdę wyglądają na fikcyjne i stworzone w wiadomym nie tylko dla mnie celu...
Kamera arızalı gibi sanırım?
Oświetlenie LED wywołuje ten efekt na video, z aparatem jest wszystko w porządku
OmniCity na miarę dzisiejszych czasów XD
Źle nie jest
Słychać niedoskonałości, trzeszczący plastik😡 Na to wygląda, że to już norma w nowych wozach😢
Cóż, takie czasy
@@SolariszKrakowa867 😡
@@SolariszKrakowa867 Dramat. Mają w rzyci dobrą jakość materiałów. Same niedopasowane, szeleszczące plastiki.