【迷列車で行こう】3扉車、復活。 西武西武園線の新101系

[@jsr00sawara73]

4両全Mが1駅区間爆速で往復してるの好き

[@1071-i6x]

僕にとっては、
西武の顔は2000系より
101系・新101系なので
運用復活はとても嬉しいです。

[@廃車回送]

ですよねぇ〜

[@相林奎横]

国分寺駅可動式ホーム柵を設置により263Fが玉川上水から小手指に転属して狭山線内運用になりました。

[@VC-us5st]

最近の西武の３ドア車は殆どワンマン化されている中で非ワンマン運用があるのは西武園線だけになったものの、この光景が見れるのは今となっては貴重だ。やっぱり、西武は湘南顔が似合うと思った。

[@須田祥史]

しかもオールM101N系更新車263F!?ラッキーですね。

[@superhitachi651]

昔は運転士が２名乗務し、進行方向が変わるたびにエンド交換をせず、上下線で２名の運転士がハンドルを持ち替えていた事がありました。そして、ハンドルを持たない側の運転士が車掌業務を行っていました。今の西武園線はどうなのでしょうね。
西武園線の他、高架化工事中の豊島園線でも同様でした。

[@shusai3561]

30000の2+2に支線4連運用をやらせたことがあったが、もうやらないのかな

[@秋葉しげまさ]

そうなんですか。30000系の2➕2見たかったな。

[@Kouga11480]

高架化の予想図を見たら豊島線のごとく直通運転ばっかりでピストン輸送が消滅しそうな予感

[@hawktoma317]

ってか3000系4両にして、運用するのはだめだった？？？

[@中山賢治-n3k]

お古は近江鉄道、三岐鉄道で走行している。

[@まあちゃん-w8g]

千葉県の流鉄や、群馬県の上信電鉄でも、お古が走っています。

[@緋杉光]

核弾頭を撃ち込んで来そうな
サムネですねwwww

[@puu-san]

ガ○ーですね(笑)

[@緋杉光]

@@puu-san そですショコラですw

[@puu-san]

@@緋杉光
そっちに行くかー😂🤣

[@tecckana]

近江鉄道100型「呼んだ？」

[@chanodempa]

西武園線って２連でも足りそうな気がするんですけどネ

[@トタの音鉄]

西武園線に263Fはレアかも

[@CourtofStarChamber]

３０００や２０００を組み替えて運用に入れなかったのはなぜだろう

[@maosennin]

スマン、ミーにはコッチの方が普通の光景なんだな。その近辺を使ってた頃は、小豆色のヤツが例の爆音で走ってた頃です。（笑）

[@TAKA1701D]

西武の踏切警報は不気味なメロディ。わざとやってるのかな。

[@おーろん-j5e]

サトタカ いや明るい音だろ？

[@sea16779]

3ダァだ！

[@秋葉しげまさ]

263編成

[@非モテ毒男]

東村山乗り入れなら新宿線、池袋線に乗り入れ可能じゃん！そう考えていた時期がわたしにもありました

[@yoshdatv9961]

西武園じゃなくて
西武遊園地じゃ無いの？

[@Sランク]

西武園であってる

[@須田祥史]

西武遊園地は来年春に多摩湖駅に名称が戻る予定。(そもそも西武園と多摩湖は場所が違う。)

[@efsf7956]

1コメは頂いていく、連邦再興のためにw

[@菅原政雄-z7p]

サムネが宇宙戦艦ヤマト(2199ではない方)の最終回ネタですね

[@kazuselen]

ソロモンよ!私は帰ってきた!　では？
そうならガンダムネタですよ。

[@youtuber7409]

信じるか信じないかはあなた次第です!