Двс поршень - ремонт восстановление
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- #двс #сто #автосервис
Совсем печальный случай !
Восстанавливаем ушатанный в хлам поршень ДВС Форд Фокус .
Поршень приехал к нам в Новосибирск из Ростова .
Кстати ремонт такого плана мы делаем уже не первый раз .
#двс #сто #автосервис
Пишите комментарии
Не стесняйтесь !
Ювелирная работа 👍
Не совсем ювелирная
Но очень крапотливая
Что писать , давай видео , я самодельный двигатель делать собираюсь , нужно или отливать поршень с нуля или наваривать на имеющийся и прокачивать днище поршня , вот так и попал на твою презентацию видео в поисках информации .
Видел заваривали прогар поршня , работает. После того как навариваешь поршень нужно его выдержать в духовке при температуре 300° 24часа , потом обработка , такую информацию нашел, молекулы как то должны распределится , напряжение в местах сварки таким образом уходят . Каким сплавом варил , что для этого нужно? Расказывай нюансы.
Приветствую.
Видео выйдет в понедельник. Если вы подписаны на наш канал - вам прийдёт уведомление.
Ремонтом поршней мы занимаемся очень давно .
В плане отпуска на 300 гр - спорный момент .
В плане литья - да можем и новые отливать , но тут важный момент играет финансовая составляющая . Так как оснастка под литьё очень дорогая.
Но в плане литья - изначально нужно сделать расчеты и инжинерку. Поршень ДВС деталь ответственная и на авось , смысла делать нет ! Тем более ради 1 или пару деталей .
Изначально нужно отталкиваться от того , что можно использовать из того, что можно купить в готовом варианте !
И тд и тп ..
Ну а секреты в плане самого ремонта , я естественно оставляю за кадром !!!!
@@A_SENTR_RUS-54 а в чем секрет , сейчас когда весь мир в интернете секретов нет , есть технология, если конечно не запатентовали что то своё . Проверено годами варят поршня присадкой 4043 + гелий , или гелий + аргон , зависит от толщины детали .Ну то что прогревать поршень нужно до 200-250° , протравливать , чистить , и ТД это итак все знают .
На канал как у вас не будет много подписчиков , потому что он не познавательный , не развлекательный , не обучающий , у вас канал рекламный , для привлечения клиентов , такие каналы не пользуются популярностью. Да и варят поршня по всему свету , так же ходят без проблем, сомневаюсь что у вас что то ну супер отличающийся метод сварки , который вообще отличается от других.
А после сварки поршень обязательно нужно выдержать при температуре 300° 24часа что бы снять напряжение детали и упорядочить молекулы в месте сварки .
@@dizelrem9301 спасибо вам за такой подробный комментарий.
Как говорится , сколько людей, столько и мнений !!!