@@A_SENTR_RUS-54 , АМГ, это какая из? 5183, 5356? И почему 5000ю? Если это литьё... На поршнях, вроде AlSi10 с присутствием меди. Нет? В поршнях скорее подойдёт 4145 AlSi10Cu4 При чём тут АМГ? П.с. а сам ответил, сам себе сердечко поставил, это для алгоритмов Ютуба?))
@@GlobusMoto да именно АМГ , на то есть свои определенные доводы и тд. Которые я естественно вам не скажу . А если вы такой умный , то зачем совета спрашиваете ????
@@A_SENTR_RUS-54 , я спрашиваю, потому что не умный, а хотел Вам отправить 4 поршня. А сказать не можете, потому что технологически используете не ту присадку, по классификации. Примерно, как нержавейку 316ю свариваете СВ8Г2С. Работать будет, но не долго. Уж лучше я сам ... Спасибо за конструктив.
Странно... А как они про вас узнали? Такую работу могут сделать в Челябинске. В Ёбурге сейчас не знаю людей (просто несколько лет уж сам варю), но раньше девушка шикарно варила. А на Уралмаше сам видел шикарные чпу-токарные станочки. Да я и сам попробовал, глядя на вашу работу, так же сделать))) Получается)
а что тут скажешь. я обращался поршня на заказ около 70 тыс за 4 шт ( но там литье ). , и с учетом наших реалей такой вид ремонта будет востребован. не каждый захочет покупать ладу гранту за лям 🤷
Зря так думаете ...если подобрать правильную проволоку, нормальный сварщик, и после сварки держать деталь 6 часов при 160-180 градусов,...всё будет в норме. @@Hetag-Alan
Ремонт поршней ДВС , отработанная нами технология !!!
Как вам ?
Здравствуйте. Какую присадку использовали?
@@GlobusMoto #амг самый оптимальный вариант 💯
@@A_SENTR_RUS-54 , АМГ, это какая из? 5183, 5356? И почему 5000ю? Если это литьё...
На поршнях, вроде AlSi10 с присутствием меди. Нет?
В поршнях скорее подойдёт 4145 AlSi10Cu4
При чём тут АМГ?
П.с. а сам ответил, сам себе сердечко поставил, это для алгоритмов Ютуба?))
@@GlobusMoto да именно АМГ , на то есть свои определенные доводы и тд.
Которые я естественно вам не скажу .
А если вы такой умный , то зачем совета спрашиваете ????
@@A_SENTR_RUS-54 , я спрашиваю, потому что не умный, а хотел Вам отправить 4 поршня.
А сказать не можете, потому что технологически используете не ту присадку, по классификации.
Примерно, как нержавейку 316ю свариваете СВ8Г2С. Работать будет, но не долго. Уж лучше я сам ... Спасибо за конструктив.
Отличная работа.
Спасибо 🤝
Какие штучки интересные :)
здравствуйте .здоровья вам и силы. 40 лет живу и 1 раз такое вижу. а что так можно было
🤣
Да , так можно было ✌️
Ну что сказать, спасибо!
Не за что 🤝
Странно... А как они про вас узнали? Такую работу могут сделать в Челябинске. В Ёбурге сейчас не знаю людей (просто несколько лет уж сам варю), но раньше девушка шикарно варила. А на Уралмаше сам видел шикарные чпу-токарные станочки.
Да я и сам попробовал, глядя на вашу работу, так же сделать))) Получается)
Приветствую ✌️
Узнали из рекламы . Почему именно на нас вышли - наверное так звёзды сошлись !
😁✌️
Нарастить юбку поршня на 12мм можно? Это было бы просто шикарно и где вы находитесь.
мы находимся в г.Новосибирске .
Давно вы варите поршня для дизелей.Что говорит практика эксплуотации
Да давно !!!
В этом моменте главное :
- допуски износа
- состояние цилиндра
- компрессия
Здравствуйте можете заваривать фор камеру был удар клапана в поршень
Такие вещи к сожелению не варятся .. Фуркамера обычно идёт под замену
а что тут скажешь. я обращался поршня на заказ около 70 тыс за 4 шт ( но там литье ). , и с учетом наших реалей такой вид ремонта будет востребован. не каждый захочет покупать ладу гранту за лям 🤷
🤝
Как с вами связаться? Нужен такой ремонт
89134752434
Телефон + ватсап
так это задиры + изнош юбку можно так сделать ?
В индии индусы вообще отжигают ( наплавляют , варят каленвалы ) им пох
Ну это же индусы
Они ещё на поездах любят кататься и на эл.столбы лазить 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
СДЕЛАТЬ ТО Е ПРОБЛМА. ПРОБЛЕМА В ТОМ БУДЕТ ЛИ ЭТО РАБОТАТЬ...
Работает и это не проблема
@@A_SENTR_RUS-54 если учитывать что сварка это уже дефект то вряд ли на долго хватит. Тем более для сильных движков
Зря так думаете ...если подобрать правильную проволоку, нормальный сварщик, и после сварки держать деталь 6 часов при 160-180 градусов,...всё будет в норме.
@@Hetag-Alan