esta muy bien explicado tengo una duda que pasa a la hora de cambiar la banda no se afloja los tornillos del engrane del arbol y los tornilos de la bomba del diesel se puede cambiar la banda asi
Sin problema se cambia solo los tornillos es para reemplazarlos y qué te de un ajuste ala Banda pero la volverás ajustar a su misma posición por eso no es tan necesario aflojarlos y quitarlos porque ya está en su tensión correcta pero si lo puedes hacer para que veas cómo es la tensión de la banda amigo Saludos
Hola bro, el vídeo está incompleto , hay q aflojar las poleas de bomba y árbol de levas para tensar , después apretar todo y sacar las clavijas . Abrazo
Hola. Viene una herramienta que encastra justo en el cuerpo con orificio, ubicado arriba del engranaje del cigueñal. Al encastrar la herramienta. Apoya en los dientes del engranaje, bloqueando su giro.
Todo tornillo lleva un torque amigo pero es válido también apretarlos bien cuando no se tiene de este pero si lo tienes que bien va a 13 lbs amigo Saludos 👋
Buenas tarde consulta se debe aflojar los 3 tornillos de polea de arbol de levas y bomba para poner a tiempo tensar apretar el tensor y recién apretar los tornillos de polea de levas y bomba ????
Pero no hubiera puesto la tapa que cubre la polea de barra de leva para ver si coinciden, ya que muchas veces he visto estas amarok que calan las trabas de en la barra y la bomba pero la referencia en la polea no
Si amigo solo eso no necesitas otra cosa y marca tu cigüeñal antes de quitar la banda con una pintura para que veas qué no se te mueva y lo coloques bien y eso es todo amigo sin problema Saludos
Exacto,Pero tambien hay una herramienta para trabar el cigueñal,pero como se vio no es necesario si se tiene cuidado de hacerles una marca bien visible.
A todas las poleas amigo puedes girar todas no pasa nada pero con el cigüeñal ala mitad porque se pueden doblar válvulas entonces solo pones el cigüeñal al contrario de la marca y ya con eso puedes girar sin problemas cuál sea Saludos
No tienes ni ideea chaval,deberias aflojarle los 3 tornillos a la polea del arbol de levas y a la polea de la bomba de alta presion,ANTES de tensar,para que se ajusten bien. Y al final darle 2 vueltas al sigueñal,luego volver a verificar la posición del tensor porque se suele modificar 😉
No tendría porque no arrancar está raro si todo lo pusiste bien y lo sincronizaste bien Escanéalo para revisar códigos de falla podría marcar otra cosa Saludos 👋
La mejor explicación de cambio de correa de distribución en video. OK.
Excelente explicación. Muchas gracias. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Saludos amigo 😃
muy buen trabajo saludos desde argentina !!
Excelente operación
Súper súper, la explosión, gracias bendiciones.
Excelente la explicación!!!
Wao siii..muy claro
esta muy bien explicado tengo una duda
que pasa a la hora de cambiar la banda no se afloja los tornillos del engrane del arbol y los tornilos de la bomba del diesel se puede cambiar la banda asi
Sin problema se cambia solo los tornillos es para reemplazarlos y qué te de un ajuste ala Banda pero la volverás ajustar a su misma posición por eso no es tan necesario aflojarlos y quitarlos porque ya está en su tensión correcta pero si lo puedes hacer para que veas cómo es la tensión de la banda amigo
Saludos
@@greessandoval gracias amigo
Hola bro, el vídeo está incompleto , hay q aflojar las poleas de bomba y árbol de levas para tensar , después apretar todo y sacar las clavijas . Abrazo
Buena observación amigo lo tomaré en cuenta para la próxima
Saludos 👋
Bien explicado
Excelente video.
Buenas excelente video,consulta,trae para trabar el cigueñal?o es con chaveta?
Hola. Viene una herramienta que encastra justo en el cuerpo con orificio, ubicado arriba del engranaje del cigueñal. Al encastrar la herramienta. Apoya en los dientes del engranaje, bloqueando su giro.
@@manuelnorry5763 exactamente existe una herramienta para trabar cigüeñal saludos 👋
Me gusta
Muy buen video. Una pregunta. Si a ese motor se le revienta la banda de distribución. Se doblan las válvulas..??
Creo que no amigo ahí si hay espacio por si se llega a romper la Banda
Saludos 🖖
Muy buena explicación, consulta, los tensores y rodillos, llevan algún torque especial o solo que apriete bien?
Todo tornillo lleva un torque amigo pero es válido también apretarlos bien cuando no se tiene de este pero si lo tienes que bien va a 13 lbs amigo
Saludos 👋
@@greessandoval excelente mi amigo, lo voy a tener en cuanta, muchas gracias y éxitos 🤜🏻🤛🏻
Buenas tarde consulta se debe aflojar los 3 tornillos de polea de arbol de levas y bomba para poner a tiempo tensar apretar el tensor y recién apretar los tornillos de polea de levas y bomba ????
Si se hace de esa forma pero lo puedes hacer así sin problema de las 2 formas podrías
Saludos
Consulta amigo, entre el damper y la tapa va alguna latita algo? Ya que saque el damper y tiene marcado la correa
Si amigo trae una marca en la tapa y otra en el cigüeñal lleva una ranura
Saludos 👋
Amigo una pregunta para llegar al perno del tensor de la correa de accesorios es necesario sacar el alternador?
No amigo eso sale no es nesesario desarmar más de lo debido así sale y trabajas sin problema
Saludos 👋
Pero no hubiera puesto la tapa que cubre la polea de barra de leva para ver si coinciden, ya que muchas veces he visto estas amarok que calan las trabas de en la barra y la bomba pero la referencia en la polea no
Una pregunta señor cuando se hace la distribución cuanto lleva de torque poniendo piezas originales
Depende de cada tornillo pero normalmente con 15 lbs de apriete está perfecto para esos tornillos
Saludos 👋
Buenas amigo.. consulta como hago para girar el motor hasta que me conicidan los puntos donde se traban los engranajes.?
Vuelve a meter el puro tornillo de la polea del cigüeñal y así lo puedes girar solamente
Saludos
Buenos días.....éste modelo de camionetas,doblan válvulas cuando se rompe la banda de tiempo?
Si amigo si se doblan por eso ahí que tener la precaución para la banda de distribución
Saludos
no se requiere herramienta para trabar algo mas? si solo cambio banda solo ocupo esos tornillos que mencionas para trabar ???? gracias
Si amigo solo eso no necesitas otra cosa y marca tu cigüeñal antes de quitar la banda con una pintura para que veas qué no se te mueva y lo coloques bien y eso es todo amigo sin problema
Saludos
Cómo. Aflojar. El. Tornillo. Del. Danper. Del. Cigüeñas. De. La. Amarok
Exacto,Pero tambien hay una herramienta para trabar el cigueñal,pero como se vio no es necesario si se tiene cuidado de hacerles una marca bien visible.
Cada cuanto se cambia?
@@ronald5004 el fabricante recomienda el cambio cada 80 mil kilómetros para que no cause problemas después si se llega a romper
Saludos 👋
buen día amigo tengo un problema con esta camioneta le repare y prende todo bien pero no desarrolla en el escáner no sale ninguna falla
Y qué falla es la que hace amigo?
Pero si se sale de tiempk a que poleas le puedes dar vuelta?
A todas las poleas amigo puedes girar todas no pasa nada pero con el cigüeñal ala mitad porque se pueden doblar válvulas entonces solo pones el cigüeñal al contrario de la marca y ya con eso puedes girar sin problemas cuál sea
Saludos
Hola, cuanto se cobra por ese trabajo?
En el eso de Mex aproximadamente está en 2000 pesos a 3000 pesos mexicanos
Saludos
Raul
No tienes ni ideea chaval,deberias aflojarle los 3 tornillos a la polea del arbol de levas y a la polea de la bomba de alta presion,ANTES de tensar,para que se ajusten bien.
Y al final darle 2 vueltas al sigueñal,luego volver a verificar la posición del tensor porque se suele modificar 😉
Tienes razón amigo buena observación lo tomaré en cuenta
Saludos 👋
Buena noche me puede dar su número de cel
Con gusto amigo por este medio
Contacto greesandoval@gmail.com
Saludos
Le ise las indicaciones y el auto no me quiere echar andar
No tendría porque no arrancar está raro si todo lo pusiste bien y lo sincronizaste bien
Escanéalo para revisar códigos de falla podría marcar otra cosa
Saludos 👋