O problema é que fazendo o aperto da polia da bomba de alta dessa forma ,sem travar a polia. É por isso que muitas amarok estão com a referência de ponto onde encaixa o pino...com meia orelha quebrada.
Vídeo muito bem explicado, porém fiz troca correia dentada da minha amarok 2.0 mas ela parada não mais 3000 rpm. Na estrada anda normal, mas percebi ela com uma pequena perda de potência. Será deixei passar algum detalhe?
Fica em Almenara -MG sua oficina? A poly V tentei colocar paralela da internet com tamanho diferente, não aguentou 6 meses. Ja essa daí comprei no ML, ja vai para 70 mil km e está perfeita. Usa kit da internet?
Sim, amigo, somos de Almenara, a correia poli V se não for marca original não aguenta muito tempo, mas tem que preocupar se o tamanho está correto, e ficar tbm de olho no tensor e na polia do Alternador, a correia dentada já vi quebrar com menos, troca ela logo de novo, eu tenho ela aqui, compro direto do distribuidor.
Essa correia dá voltas demais no trajeto, e os rolamentos auxiliares tem um diâmetro muito pequeno. É isso que causou o problema dessas correias dentadas. Quanto essa correia está durando hoje em dia?
Muito bom, grato por dividir o conhecimento. Show
Vídeo muito bem explicado
Tão de parabéns 👏👏👏
Muito boa sua explicação 😊 parabéns! Estava na dúvida agora vc me ajudou
Que bom amigo, se escreve e de o like para nos ajudar, desde ja agradeco
O problema é que fazendo o aperto da polia da bomba de alta dessa forma ,sem travar a polia.
É por isso que muitas amarok estão com a referência de ponto onde encaixa o pino...com meia orelha quebrada.
Boa
Mais um vídeo meus irmãos com grandes equipes com muita colidades CDN
Boa noite vídeo top simples e objetivo obrigado me ajudou muito
Blz, amigo, temos vários vídeos interessante no canal, se escreve aí.
Ótimo vídeo, parabéns!
Top, vídeo muito bem explicado, valeu pela orientação.
Valeu mesmo cara por esse vídeo mim ajudou bastante
Boa noite amigo, que bom, fico feliz.
Muito obrigado bom trabalho
Muito boa orientação
Excelente vídeo!
Valeu pelas dicas.
obg amigo
Vídeo muito bom parabéns
Muito boa a explicação
Show brother! Sem segredo! Vlw!
Parabéns!!!
Vídeo muito bem explicado, porém fiz troca correia dentada da minha amarok 2.0 mas ela parada não mais 3000 rpm. Na estrada anda normal, mas percebi ela com uma pequena perda de potência. Será deixei passar algum detalhe?
Muito bom o tutorial
Parabens pela aplicação
Valeu amigo, obrigado pelo like
Vlw pelo vídeo, muito bom.
Quanto tempo leva pra fazer a troca do kit Correia Dentada da Amarok?
Bom dia, Engrenagem do vira e comando são locas ou chavetadas?
Muito bom, ajudou bastante. ✌️
Gratidão. Pelovideu.
Top o vídeo
Qdo troca e fica com o barulho diferente. Parece q ouve os rolamentos das engrenagens. É normal?
Muito Bom Valeu
Muito bom ,,quanto custa mão de obra e peças ???
Olá amigo! Uma troca dessa roda 90 mil km?
Fica em Almenara -MG sua oficina?
A poly V tentei colocar paralela da internet com tamanho diferente, não aguentou 6 meses. Ja essa daí comprei no ML, ja vai para 70 mil km e está perfeita.
Usa kit da internet?
Sim, amigo, somos de Almenara, a correia poli V se não for marca original não aguenta muito tempo, mas tem que preocupar se o tamanho está correto, e ficar tbm de olho no tensor e na polia do Alternador, a correia dentada já vi quebrar com menos, troca ela logo de novo, eu tenho ela aqui, compro direto do distribuidor.
Vídeo top
mto obrg
Qual o valor da troca da correia dentada da amorok parabéns pra vcs
Muito bom
A luz de óleo nao acende??
Qual o modelo do kit que vcs usaram neste serviço pois existe uns no mecardo que não tem esses parafusos.
Boa noite amigo, uso o kit marca INA.
Uso o kit da INA tbem, é uma marca muito boa. ✌️
Puede ser que quede más ruidoso el motor después de cambiar la correa
Essa Amarok usa correia na bomba de óleo?
A minha tá com 122 mil km original 2013 higlaine
Da seu contato eu leva minha caminhonete pra troca a correia
Boa noite amigo, contato 33 988853677
Mestre, desculpe minha ousadia, mas quanto custa essa mão de obra? Para nós q estamos começando é uma coisa bem complexa.
Aqui na Bahia é cobrado 350,00. Infelizmente é muito barato se for analisar o risco e prejuízo..😢
Show
Essa correia dá voltas demais no trajeto, e os rolamentos auxiliares tem um diâmetro muito pequeno. É isso que causou o problema dessas correias dentadas. Quanto essa correia está durando hoje em dia?
Fala demais
O cara se propõe a nos ajudar e você vem criticar?? Vai para o Senai!
Engenharia mal feita affi
Você tem notório conhecimento de engenharia?