... Не выдержал я - решил уточнить. Датчиков включения вентилятора радиатора великое множество сейчас. А сами машины ходят по руках похлеще крашенных курящих Снежан ! Разные владельцы лепили свою "ласточку" совсем её не любя - отсюда и эти невежества с агрегатами и датчиками. Так вот - на инжекторных двигателях с ЭБУ ставятся датчики слаботочные - с вытянутым носиком внутри. Они дают измерения на управление составом топливной смеси, что-то типа "подсоса" на старых машинах СССР. Если он неисправен, будут проблемы не только с включением вентилятора, но и с запуском, с расходом и т.д. Берегите себя.
@@arturuzun2243 я хочу ставить датчик 92-87 на инжектор ВАЗ 2110. В какой, нижний или верхний патрубок лучше ставить? Что бы зимой нормально было, и летом
Проблема на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается вентилятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентилятора такая же беда не работает вентилятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентилятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ?? если ток идет значит реле исправное правильно ? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентилятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ? Делаю вывод если купить в настоящее время в магазине автозапчасти 10 датчиков включения вентилятора системы охлаждения уверен на 100 % рабочих из них будет только 1 а остальные 9 выброшенные деньги на ветер . Делаем вывод в запчасти в магазины в России идет сплошной хлам некондиция .Господа вывод делайте сами стоит ли покупать в магазине автозапчасти товар ! Да самое главное заменить либо вернуть деньги за товар невозможно даже если вы не ставили на машину и не вскрывали коробку . Такие законы придумали продавцы в магазине автозапчасти по всей России !
У меня на 99 так же было,кнопку поставил принудительного,в итоге оказалась датчик бракованный взял, купил ещё один и этот брак,в разных магазинах, седьмой оказался рабочим
Я не понял, причём здесь сила тока? Датчик замыкается от температуры! Он стоит в разрыв реле минусом! Не важно стоит реле или нет. Реле отвечает за включения вентилятора. Реле кто не знает, нужно для того, чтобы разгрузить подачу тока, кнопка это или тумблер или просто штатная проводка. Я в шоке от услышанного! Датчик является минусовой цепью! Зачем вы вводите людей в заблуждение? Вы электрик??? Ответьте пожалуйста?!
парень,спасибо тебе.я 5 лет мучился с этой проблемой.и хоть бы одна сволочь подсказала...ни жигулисты,ни продавцы в магазинах
Очень помог! Спасибо 👍💪✊
... Не выдержал я - решил уточнить. Датчиков включения вентилятора радиатора великое множество сейчас. А сами машины ходят по руках похлеще крашенных курящих Снежан ! Разные владельцы лепили свою "ласточку" совсем её не любя - отсюда и эти невежества с агрегатами и датчиками. Так вот - на инжекторных двигателях с ЭБУ ставятся датчики слаботочные - с вытянутым носиком внутри. Они дают измерения на управление составом топливной смеси, что-то типа "подсоса" на старых машинах СССР. Если он неисправен, будут проблемы не только с включением вентилятора, но и с запуском, с расходом и т.д. Берегите себя.
Да релюшка элементарно ставится на вентилятор, и к электрику не надо ходить)))
Спасибо, полезное видео, мало кто знает такие тонкости. Если врезать датчик в верхний патрубок, на какую температуру брать датчик?
На каком авто собираетесь врезать датчик?
Спасибо, уже поставил на семёру 92-87, в верхний патрубок и перевернули вниз плюс отдельно кнопку поставил ))
@@arturuzun2243 я хочу ставить датчик 92-87 на инжектор ВАЗ 2110. В какой, нижний или верхний патрубок лучше ставить? Что бы зимой нормально было, и летом
Проблема на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается вентилятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентилятора такая же беда не работает вентилятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентилятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ??
если ток идет значит реле исправное правильно ?
и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ?
Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентилятор
загадка природы одним словом
вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история
как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?
Делаю вывод если купить в настоящее время в магазине автозапчасти 10 датчиков включения вентилятора системы охлаждения уверен на 100 % рабочих из них будет только 1 а остальные 9 выброшенные деньги на ветер . Делаем вывод в запчасти в магазины в России идет сплошной хлам некондиция .Господа вывод делайте сами стоит ли покупать в магазине автозапчасти товар ! Да самое главное заменить либо вернуть деньги за товар невозможно даже если вы не ставили на машину и не вскрывали коробку . Такие законы придумали продавцы в магазине автозапчасти по всей России !
Нумерацию ту выбрал?такая же история была поставил родной всё работает
У меня на 99 так же было,кнопку поставил принудительного,в итоге оказалась датчик бракованный взял, купил ещё один и этот брак,в разных магазинах, седьмой оказался рабочим
А какой лучше ставить 82-87 или 87-92?
Тм108 на 16 ампер есть тоже
У меня схема с реле но не всегда срабатывает этот датчик
На 2106 какой датчик ставить?
Я не понял, причём здесь сила тока? Датчик замыкается от температуры! Он стоит в разрыв реле минусом! Не важно стоит реле или нет. Реле отвечает за включения вентилятора. Реле кто не знает, нужно для того, чтобы разгрузить подачу тока, кнопка это или тумблер или просто штатная проводка. Я в шоке от услышанного! Датчик является минусовой цепью! Зачем вы вводите людей в заблуждение? Вы электрик??? Ответьте пожалуйста?!
Что за бред ты несешь.На новых блоках нет реле на вентилятор.Поэтому ставят датчик с 16 ампер
@@ИванОрлов-ь8з новий блок з якого року рахується ???
Ашто по минусу не идёт тот же ток 16 ампер , если схема без реле?
У меня стоит реле заводское, какой датчик нужен?
Вам подойдет любой датчик
Ну, блин пишешь нет реле, да поставь сам!!! какой там электрик нужен?!!!
он не хрена не отвечает на вопросы лахатроншик