Не за что Александр , только зачем Вам покупать правую защиту если она с завода у нас установлена пластиковая , она и легче металлической и соответственно не заржавеет и прекрасно закрывает ремни , хотя конечно же принимать решение на тему что ставить а что нет на Ваше авто только Вам.
Здравствуйте Юрий ! Мне при покупке поставили доп.локера , комплектом , при шумке их снимали и там были бирки 7про , но я сразу не обратил внимания что левый локер шире чем правый и что мет.защита варика там просто лишняя...
Я у этого дилера был первый раз и вопросов вообще не возникло по этому поводу , по Оптиме меня предупреждали чтобы масло соответствовало допустимой спецификации и имело сертификат соответствия , так что если решите менять своё масло , то лучше брать оригинальное напрямую у производителя или у его представителей и с чеками.
Андрей привет! Сегодня менял резину на зиму и офигел! С лева открыты все контакты!!! Почему с завода нет защиты ? Как называется эта защита? Где её купит? Чтобы колхоз не получился… там есть отверстие 🕳 на верху и пазы в балке….
Здравствуйте Александр ! Это защита со стороны вариатора , раньше она стоила 600-700 руб. , сейчас подорожала : karter-market.ru/catalog/zashchita-kartera/chery-2/tiggo_7_pro_s_2020_po_nast/bokovoy_pylnik_ot_gryazi_motornogo_otseka_kpp_dlya_tiggo_7_proo/ Вместо неё можно ставить доп.локера спереди , но нужно искать имеено широкий левый локер , который практически так же закрывает это пространство перед вариатором как и эта зашита , передний правый же чуть меньше , потому что справа у нас идёт защита ремней пластиковая с завода.
@@AlexAlexsov Снизу крепится на два болта , на них же крепится если есть и доп. защита картера и сверху ставится закоадной болт и крепится на гайку , мне при покупке поставили локера и защиту варика и лишь потом я увидел что доп.локер слева закрывает это пространство и без защиты , поэтому я её снял и подарил.
Здравствуйте Андрей. Где приобреталась защита картера и нужна ли она вообще.? Двигатель закрыт сверху пластиком , и если ещё закрыть снизу теплообмен будет нарушен.
Здравствуйте Владимир ! Защиту картера мне пришлось поставить у дилера как и локера , защиту вариатора и сетку в бампер так как мне нужно было гнать авто с Питера 1.4К домой по заснеженной с песком и камешками дороге , правда менеджер сделал мне хорошую скидку... У меня как я уже написал установлены : Локера , защита картера , сетка в решётке бампера и резинки по краю капота , за почти 40К пробега и два с половиной года эксплуатации никаких перегревов не заметил , потому как всё равно в подкапотном пространстве гуляет ветер со всеми этими защитами , другое дело если Вы эксплуатируете свой автомобиль в хороших условиях и по ровным чистым дорогам где нельзя замять металлический поддон вариатора или нельзя расколоть силуминовый поддон двигателя , то Вам защита возможно и не нужна , я же катаюсь по некоторым строительным площадкам по работе и по сопкам когда с семьёй отдыхаю на природе и мне она точно нужна , в том числе и зимой когда часто приходиться ехать по заледеневшей глубокой колее , кстати сейчас в Китае на Тао продаются пластиковые защиты картера которые легче металлических и алюминиевых . Но решать ставить ли что либо из выше перечисленного или нет на свой автомобиль конечно же придётся лично Вам 😉
Мне дилер наоборот сказал нахер оно тебе надо..... 😂через два месяца три года как по всей Сибири вдоль и поперёк проехаю😂 движку не мыл..... остальное по регламенту... 80 тыщ полет нормальный он на гарантии ещё....
Здравствуйте Лариса ! Боковая защита была Шериф , но я её снял и подарил знакомому потому что у меня стоял широкий левый локер и закрывал дыру к вариатору практически с такой же площадью а защиты днища бренда я не помню , ставили как доп. при покупке у дилера по моей просьбе , они сейчас идут не только металлические и алюминиевые , но и пластиковые и думаю что бренд тут ничего не решает...
@@Andrei_51 тогда вопрос про защиту по штату там вариатор открыт если его закрыть защитой наверняка он будет сильнее греться , вот думаю если защиту картер наверлить отверстиями в районе варика , а вот боковую тоже вопрос пока открыт
@@dimondfghhhjkl3344 У меня комплектация Престиж и соответственно моторный отсек закрыт пластиковым кожухом , кроме этого у меня проклеена D-образная резинка по всей длине капота и Z-образная по бокам капота , у меня локер слева закрывающий эту дыру к вариатору (так же как и доп.защита) и стоит мет.защита картера которая в отличии от штатной короткой доходит практически до балки , в общем закрыто всё и везде , три года эксплуатации и ничего нигде не перегревается , но Вы конечно решайте сами...
Здравствуйте Александр ! Не буду даже спорить с Вами , возможна мойка с последствиями и без них , у меня на дилере каждое ТО (15К) на прошлой Оптиме мыли так двигатель и моторный отсек перед проведением работ в обязательном порядке и было таких моек шесть , раз в год где-то и я уже на своей Прохе мою третий раз , не говоря уже о большегрузных машинах двигатели которых сначала мылись бензином или дизтопливом а потом уже горячей водой и не только на "советских" грузовиках , но и на всех грузовых иномарках на которых электрики на двигателях (включая все блоки с "мозгами") не меньше чем на современных легковых автомобилях , НО , опять же гарантировать что такая мойка пройдёт без последствий я не могу и поэтому почти в каждом своём видео я предупреждаю что я снимаю то , что я делаю со своим автомобилем и под свою личную ответственность...
Здравствуйте Георгий ! А сверху кожух как и снизу защиту я снял сам перед прохождением очередного ТО чтобы не платить за это дилеру , хотя конечно за снятие верхней пластиковой защиты денег не берут в отличии от дополнительной защиты двигателя ...
Здравствуйте Евгений ! Вв немогли бы в уточнить что именно Вы имеете ввиду ? пластиковую крышку сверху двигателя в комплектации Элит или пластиковую защиту моторного отсека в комплектации Престиж ? Или Вы имеете ввиду нижнюю металлическую защиту двигателя ?
Андрей Вы и Ваша машинка просто Супер.
Спасибо Михаил !
Надеюсь и Вас Ваша машинка будет всегда только радовать !
Но для этого надо иногда уделять ей внимание ))
Тоже перед и после лета мою двигатель, всегда всё хорошо.
И я не люблю грязный двигатель ))
На счёт левой защиты спасибо . Хотел ставить . Завтра посмотрю . А то уже оговаривал и правую и левую .
Не за что Александр , только зачем Вам покупать правую защиту если она с завода у нас установлена пластиковая , она и легче металлической и соответственно не заржавеет и прекрасно закрывает ремни , хотя конечно же принимать решение на тему что ставить а что нет на Ваше авто только Вам.
👍🤝
Спасибо !
)) нечего страшного нет в мытье моторного отсека даже нужно только смывать нодо просто из шланга керхер может повредить провода
Согласен с Вами полностью !
Андрей привет! Так у тебя с лева стоит локер от 8 или от 4, чёт не понял,?
Здравствуйте Юрий !
Мне при покупке поставили доп.локера , комплектом , при шумке их снимали и там были бирки 7про , но я сразу не обратил внимания что левый локер шире чем правый и что мет.защита варика там просто лишняя...
Поменял пластиковую защиту на железную.полностью закрала моторное отделение.фирма патриот 2800.р.по креплению подошла чётко. чери тиго 4 и 7про.одинаковая
Отличо , да Тигго 4 подходит защита.
Ваш дилер ,как отреагировал насчет масла которое вы привезли?Мой дилер меня пугает чуть ли не отказом гарантии.
Я у этого дилера был первый раз и вопросов вообще не возникло по этому поводу , по Оптиме меня предупреждали чтобы масло соответствовало допустимой спецификации и имело сертификат соответствия , так что если решите менять своё масло , то лучше брать оригинальное напрямую у производителя или у его представителей и с чеками.
Андрей привет! Сегодня менял резину на зиму и офигел! С лева открыты все контакты!!! Почему с завода нет защиты ? Как называется эта защита? Где её купит? Чтобы колхоз не получился… там есть отверстие 🕳 на верху и пазы в балке….
Здравствуйте Александр !
Это защита со стороны вариатора , раньше она стоила 600-700 руб. , сейчас подорожала :
karter-market.ru/catalog/zashchita-kartera/chery-2/tiggo_7_pro_s_2020_po_nast/bokovoy_pylnik_ot_gryazi_motornogo_otseka_kpp_dlya_tiggo_7_proo/
Вместо неё можно ставить доп.локера спереди , но нужно искать имеено широкий левый локер , который практически так же закрывает это пространство перед вариатором как и эта зашита , передний правый же чуть меньше , потому что справа у нас идёт защита ремней пластиковая с завода.
Спасибо! Она просто крепиться? У тебя такая же стоит?
@@AlexAlexsov Снизу крепится на два болта , на них же крепится если есть и доп. защита картера и сверху ставится закоадной болт и крепится на гайку , мне при покупке поставили локера и защиту варика и лишь потом я увидел что доп.локер слева закрывает это пространство и без защиты , поэтому я её снял и подарил.
Понял)
Окей ))
Здравствуйте Андрей. Где приобреталась защита картера и нужна ли она вообще.? Двигатель закрыт сверху пластиком , и если ещё закрыть снизу теплообмен будет нарушен.
Здравствуйте Владимир !
Защиту картера мне пришлось поставить у дилера как и локера , защиту вариатора и сетку в бампер так как мне нужно было гнать авто с Питера 1.4К домой по заснеженной с песком и камешками дороге , правда менеджер сделал мне хорошую скидку...
У меня как я уже написал установлены : Локера , защита картера , сетка в решётке бампера и резинки по краю капота , за почти 40К пробега и два с половиной года эксплуатации никаких перегревов не заметил , потому как всё равно в подкапотном пространстве гуляет ветер со всеми этими защитами , другое дело если Вы эксплуатируете свой автомобиль в хороших условиях и по ровным чистым дорогам где нельзя замять металлический поддон вариатора или нельзя расколоть силуминовый поддон двигателя , то Вам защита возможно и не нужна , я же катаюсь по некоторым строительным площадкам по работе и по сопкам когда с семьёй отдыхаю на природе и мне она точно нужна , в том числе и зимой когда часто приходиться ехать по заледеневшей глубокой колее , кстати сейчас в Китае на Тао продаются пластиковые защиты картера которые легче металлических и алюминиевых .
Но решать ставить ли что либо из выше перечисленного или нет на свой автомобиль конечно же придётся лично Вам 😉
@@Andrei_51 Спасибо.
Не за что Владимир , обращайтесь !
Мне дилер наоборот сказал нахер оно тебе надо..... 😂через два месяца три года как по всей Сибири вдоль и поперёк проехаю😂 движку не мыл..... остальное по регламенту... 80 тыщ полет нормальный он на гарантии ещё....
Я рад за Вас и за Вашу машинку Георгий !
Андрей привет! А после снятия клеммы аккумулятора все настройки обнулятся? На сколько плачевно?
Здравствуйте Владимир !
Да , будет сброс настроек , и настройка по новой в БК и ММС , плюс обучение стеклоподъёмников . Для меня не критично...
@@Andrei_51 Вот это и плачевно !!! Жаль что я далеко от Вас живу.
В чём проблема ? Могу по Ватсапу помочь всё настроить , там ничего сложного.
@@Andrei_51 Спасибо! Буду рад воспользоваться Вашей услугой по удалёнке !
Владимир мой номер телефона +79212745545 , звоните в любое удобное для Вас время , всегда готов помочь
Не интересовались глубиной брода? щуп от коробки вроде гдето снизу, а где генератор. Спасибо.
Здравствуйте Борис !
Нет , броды я пока пока не преодолевал ))
Нормально, выше порогов можно...пониженную и плавно но напористо......
Здравствуйте, какого бренда у Вас стоит защита?
Здравствуйте Лариса ! Боковая защита была Шериф , но я её снял и подарил знакомому потому что у меня стоял широкий левый локер и закрывал дыру к вариатору практически с такой же площадью а защиты днища бренда я не помню , ставили как доп. при покупке у дилера по моей просьбе , они сейчас идут не только металлические и алюминиевые , но и пластиковые и думаю что бренд тут ничего не решает...
У меня стоит защита с правой стороны гже вжремень , а с левой нет и локера такого нет , машине 2 неделеои 7 про макс
Здравствуйте Дмитрий !
У всех так , защиту справа покупают дополнительно или локер более широкий слева ставят...
@@Andrei_51 тогда вопрос про защиту по штату там вариатор открыт если его закрыть защитой наверняка он будет сильнее греться , вот думаю если защиту картер наверлить отверстиями в районе варика , а вот боковую тоже вопрос пока открыт
@@dimondfghhhjkl3344 У меня комплектация Престиж и соответственно моторный отсек закрыт пластиковым кожухом , кроме этого у меня проклеена D-образная резинка по всей длине капота и Z-образная по бокам капота , у меня локер слева закрывающий эту дыру к вариатору (так же как и доп.защита) и стоит мет.защита картера которая в отличии от штатной короткой доходит практически до балки , в общем закрыто всё и везде , три года эксплуатации и ничего нигде не перегревается , но Вы конечно решайте сами...
Не мыл двигатель ни разу за всю свою сознательную жизнь. Ботинки мыл.
Всегда мою и на больших и на маленьких машинках
Здравствуйте.Какого бренда стоит у Вас защита?
@@Sokol1508 Первая комплектация, только крышка на двигателе (это сверху). Снизу железная защита двигателя, устанавливалась как доп. оборудование
Ну чисто для красоты то можно...... я как то от погранцов валил... намолотил пшеницы полный подкапот..... 😄
Я на опеле помыл . Потом гемор был с движком .
Здравствуйте Александр !
Не буду даже спорить с Вами , возможна мойка с последствиями и без них , у меня на дилере каждое ТО (15К) на прошлой Оптиме мыли так двигатель и моторный отсек перед проведением работ в обязательном порядке и было таких моек шесть , раз в год где-то и я уже на своей Прохе мою третий раз , не говоря уже о большегрузных машинах двигатели которых сначала мылись бензином или дизтопливом а потом уже горячей водой и не только на "советских" грузовиках , но и на всех грузовых иномарках на которых электрики на двигателях (включая все блоки с "мозгами") не меньше чем на современных легковых автомобилях , НО , опять же гарантировать что такая мойка пройдёт без последствий я не могу и поэтому почти в каждом своём видео я предупреждаю что я снимаю то , что я делаю со своим автомобилем и под свою личную ответственность...
А сверху кожух куды делся?
Здравствуйте Георгий !
А сверху кожух как и снизу защиту я снял сам перед прохождением очередного ТО чтобы не платить за это дилеру , хотя конечно за снятие верхней пластиковой защиты денег не берут в отличии от дополнительной защиты двигателя ...
Здравствуйте как снять защитный кожух двигателя
Здравствуйте Евгений !
Вв немогли бы в уточнить что именно Вы имеете ввиду ? пластиковую крышку сверху двигателя в комплектации Элит или пластиковую защиту моторного отсека в комплектации Престиж ?
Или Вы имеете ввиду нижнюю металлическую защиту двигателя ?
@@Andrei_51 верхняя пластиковая комплект элит
@@user-nf6ue6sx6h Понятно , просто сдёрните её вверх , потом также защёлкните обратно.
@@Andrei_51 спасибо
@@user-nf6ue6sx6h Не за что Евгений , обращайтесь , всегда рад помочь !