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これより新しいアクティブのナンバーサイドウィンカーも同じように取り付け可能なんですかねぇ
新しいのがどれを指してるのかわかりませんが、ランプ部分が小さいやつ？スライド式（125cc）向けのやつ？ですかね。構造自体は同じに見えるので取り付ける手順は同じだと思います。
説明不足で申し訳ありません！無事同じ方法で取り付けできました！ありがとうございます😊
よかったです！
動画見ました！参考に同様の物を取り付けたいのですが、それぞれのドライバーのサイズ等教えていただけないでしょうか？
すいません、細かいサイズは覚えて無いです。ただ自分は普通にセットで売ってるようなサイズのレンチや六角しか持って無いので特殊な径は無かった記憶です。
ウィンカーのとこからタンデム下までの配線ってどうやって綺麗にまとめてますか？横から見た時にコードが見えないようにスタイリッシュにしたいのですが。。
結束バンドベースを適当に貼り付けてタイラップでまとめてるだけですね
ありがとうございます^ ^
いつも参考にさせて貰ってます。質問ですが、デイトナのリレーを使ってるんですがその場合はセラミック抵抗は必要ないですか？
すいません、自分は素人がちょっと調べた程度の知識しかもってないので答えれません＞＜
そうですか。ありがとうございます😊一回やってみます。
初めまして。ナンバー灯の加工はどうやりましたか？よければ教えて欲しいです。
この時はキジマのフェンダーレスキットのナンバー灯をポン付けだった記憶です、現在はいろいろあってアクティブのフェンダーレスキットのナンバー灯をポン付けしてます。
いつも動画見させてもらってます！質問なのですが、カプラーの着脱の際に、カウルは外す必要ありましたか？
カウルを外す必要は無かったです
@@kumaxrider2055 ありがとうございます！無事つけることができました！！
よかったです😉
めちゃくちゃシュッッ！でかっこいいですね〜😏
めちゃめちゃシュッ↑😊
ニンジャ400(2014)のフェンダーレスキットがデイトナしかないのですが、ウィンカー取り付け可能でしょうか？
固定するところがナンバーを固定するところなので126cc以上ならナンバーの大きさが一緒なのでどんなバイクでも取り付けれると思います。
ninja400rにも使えますか？
前回のキジマのフェンダーレスに既存のウィンカーを外して取り付けた感じですかね？見た目スッキリして良さげだからしてみようかなぁ
キジマフェンダーレスでは純正ウィンカーを流用しましたが、こちらへ交換しました見た通りかなりスッキリ！
すみません！アクティブのナンバー固定するやつ、と小物類は全部買ったんですが、フェンダーレスにするためのナンバーに固定するフェンダーレスキッド？を買い忘れたんですが、動画でも、紹介していたキジマのフェンダーレスキッドでも流用可能でしょうか？
キタコのフェンダーレスキットでもアクティブの一体型ウィンカーと組み合わせて取り付ける事は可能ですが、キタコの場合アクティブと比べて車体に固定する根元の鉄の厚みが薄いため、一体型ウィンカーと組み合わせて負荷がかかる状態だと根元から折れて落下しないか不安です。質問への答えになってますかね？
@@kumaxrider2055 めちゃくちゃ完璧なアンサーです！笑笑ありがとうございます！安全運転ですの薄いのは大丈夫やと思います！ありがとうございます！
すみません、ニンジャ400に乗ってる初心者です。動画と同じような感じにするにはアクティブのLEDウィンカー以外に何を買えばいいですか？？
trip-rider.net/2020/06/29/ninja400_license_winker/このページに必要なものまとめてるのでよかったらどうぞ！自分も初めて作業しましたが出来ましたので道具さえあれば誰でもできると思います😄
ギボシ加工はしなくてもできるんですか？
ギボシ加工は必要です
動画ブログ共に拝見させていただきました。🙇♀️主様と同じ製品を取り付け、動作の方は問題なかったのですがセラミックが火災を疑う程に熱くなります。主様は取り付けられて一年ほど経ったと思われますがこの製品で問題など起きましたでしょうか？
今も作動していますが・・・1回だけトラブルあって何があったかっていうと指示器とかがつかなくなったことがありました。その問題はカワサキプラザで相談して治ったんですけどその時言われた原因（推測）が「セラミック部分とウィンカーのギボシ端子部分が接触してショートした疑いがあります」と言われました現在はそれの対策として、ギボシ端子が露出しないようにギボシ端子の接続部分を絶縁テープでぐるぐる巻きにしてます。セラミック周辺が焦げたり溶けたりとかの問題は起きてません。
@@kumaxrider2055 お早い対応ありがとうございます。ショートは大問題ですね😥明日にでもギボシ結合部全てにテープを巻こうかと思います。
車検、大丈夫ですか？付けたいのですが？10:02 10:04
大丈夫ですこの状態で去年車検通りました！
セラミック抵抗を使わない場合配線はどう繋げたらいいんでしょうか。
すいません、他の方法知りません。
これってフェンダーレスにしていなくて純正のままでも取り付けって出来ますか？
純正でもできますよ
@@kumaxrider2055 ありがとうございます！
はじめまして、ナンバープレートのボルトはどこで購入されましたか？
「キタコ(KITACO) ビビッドボルト 24Kコーティング M6×P1.0×25mm 2個入」です。Amazonでも買えますし、バイク用品店でも置いてます
@@kumaxrider2055 ありがとうございます(^^)
初めまして。この動画を参考にしたんですけど右だけつきません。
接続した配線が一部接触してないと思うのでもう1回しっかり押し込んで接続やり直してみるぐらいしか思いつかないです。
@@kumaxrider2055 ありがとうございます。明日またゆっくりやってみます。夜遅くにありがとうございます。
初めまして、そのウインカーは、車検は大丈夫ですか❓大丈夫なら私も付けたいです、教えて下さい😅
車検大丈夫です！概要欄にリンク張り付けてるのでどうぞ😉
@@kumaxrider2055 ありがとございます❗
配線真似したけどハザード状態になっちゃう。なんでや〜〜
ハイフラ防止用のセラミック抵抗にちゃんとつながってないとか？？？
これより新しいアクティブのナンバーサイドウィンカーも同じように取り付け可能なんですかねぇ
新しいのがどれを指してるのかわかりませんが、ランプ部分が小さいやつ？スライド式（125cc）向けのやつ？ですかね。
構造自体は同じに見えるので取り付ける手順は同じだと思います。
説明不足で申し訳ありません！無事同じ方法で取り付けできました！ありがとうございます😊
よかったです！
動画見ました！参考に同様の物を取り付けたいのですが、それぞれのドライバーのサイズ等教えていただけないでしょうか？
すいません、細かいサイズは覚えて無いです。
ただ自分は普通にセットで売ってるようなサイズのレンチや六角しか持って無いので特殊な径は無かった記憶です。
ウィンカーのとこからタンデム下までの配線ってどうやって綺麗にまとめてますか？横から見た時にコードが見えないようにスタイリッシュにしたいのですが。。
結束バンドベースを適当に貼り付けてタイラップでまとめてるだけですね
ありがとうございます^ ^
いつも参考にさせて貰ってます。
質問ですが、デイトナのリレーを使ってるんですがその場合はセラミック抵抗は必要ないですか？
すいません、自分は素人がちょっと調べた程度の知識しかもってないので答えれません＞＜
そうですか。ありがとうございます😊
一回やってみます。
初めまして。ナンバー灯の加工はどうやりましたか？よければ教えて欲しいです。
この時はキジマのフェンダーレスキットのナンバー灯をポン付けだった記憶です、現在はいろいろあってアクティブのフェンダーレスキットのナンバー灯をポン付けしてます。
いつも動画見させてもらってます！
質問なのですが、カプラーの着脱の際に、カウルは外す必要ありましたか？
カウルを外す必要は無かったです
@@kumaxrider2055 ありがとうございます！
無事つけることができました！！
よかったです😉
めちゃくちゃシュッッ！でかっこいいですね〜😏
めちゃめちゃシュッ↑😊
ニンジャ400(2014)のフェンダーレスキットがデイトナしかないのですが、
ウィンカー取り付け可能でしょうか？
固定するところがナンバーを固定するところなので126cc以上ならナンバーの大きさが一緒なのでどんなバイクでも取り付けれると思います。
ninja400rにも使えますか？
前回のキジマのフェンダーレスに既存のウィンカーを外して取り付けた感じですかね？
見た目スッキリして良さげだからしてみようかなぁ
キジマフェンダーレスでは純正ウィンカーを流用しましたが、こちらへ交換しました
見た通りかなりスッキリ！
すみません！アクティブのナンバー固定するやつ、と小物類は全部買ったんですが、フェンダーレスにするためのナンバーに固定するフェンダーレスキッド？を買い忘れたんですが、動画でも、紹介していたキジマのフェンダーレスキッドでも流用可能でしょうか？
キタコのフェンダーレスキットでもアクティブの一体型ウィンカーと組み合わせて取り付ける事は可能ですが、キタコの場合アクティブと比べて車体に固定する根元の鉄の厚みが薄いため、一体型ウィンカーと組み合わせて負荷がかかる状態だと根元から折れて落下しないか不安です。
質問への答えになってますかね？
@@kumaxrider2055 めちゃくちゃ完璧なアンサーです！笑笑
ありがとうございます！安全運転ですの薄いのは大丈夫やと思います！ありがとうございます！
すみません、ニンジャ400に乗ってる初心者です。動画と同じような感じにするにはアクティブのLEDウィンカー以外に何を買えばいいですか？？
trip-rider.net/2020/06/29/ninja400_license_winker/
このページに必要なものまとめてるのでよかったらどうぞ！自分も初めて作業しましたが出来ましたので道具さえあれば誰でもできると思います😄
ギボシ加工はしなくてもできるんですか？
ギボシ加工は必要です
動画ブログ共に拝見させていただきました。🙇♀️
主様と同じ製品を取り付け、動作の方は問題なかったのですがセラミックが火災を疑う程に熱くなります。
主様は取り付けられて一年ほど経ったと思われますがこの製品で問題など起きましたでしょうか？
今も作動していますが・・・1回だけトラブルあって
何があったかっていうと指示器とかがつかなくなったことがありました。
その問題はカワサキプラザで相談して治ったんですけどその時言われた原因（推測）が
「セラミック部分とウィンカーのギボシ端子部分が接触してショートした疑いがあります」と言われました
現在はそれの対策として、ギボシ端子が露出しないようにギボシ端子の接続部分を絶縁テープでぐるぐる巻きにしてます。
セラミック周辺が焦げたり溶けたりとかの問題は起きてません。
@@kumaxrider2055 お早い対応ありがとうございます。
ショートは大問題ですね😥
明日にでもギボシ結合部全てにテープを巻こうかと思います。
車検、大丈夫ですか？
付けたいのですが？
10:02 10:04
大丈夫ですこの状態で去年車検通りました！
セラミック抵抗を使わない場合配線はどう繋げたらいいんでしょうか。
すいません、他の方法知りません。
これってフェンダーレスにしていなくて純正のままでも取り付けって出来ますか？
純正でもできますよ
@@kumaxrider2055 ありがとうございます！
はじめまして、ナンバープレートのボルトはどこで購入されましたか？
「キタコ(KITACO) ビビッドボルト 24Kコーティング M6×P1.0×25mm 2個入」です。
Amazonでも買えますし、バイク用品店でも置いてます
@@kumaxrider2055 ありがとうございます(^^)
初めまして。
この動画を参考にしたんですけど右だけつきません。
接続した配線が一部接触してないと思うのでもう1回しっかり押し込んで接続やり直してみるぐらいしか思いつかないです。
@@kumaxrider2055 ありがとうございます。
明日またゆっくりやってみます。
夜遅くにありがとうございます。
初めまして、そのウインカーは、車検は大丈夫ですか❓大丈夫なら私も付けたいです、教えて下さい😅
車検大丈夫です！概要欄にリンク張り付けてるのでどうぞ😉
@@kumaxrider2055 ありがとございます❗
配線真似したけどハザード状態になっちゃう。なんでや〜〜
ハイフラ防止用のセラミック抵抗にちゃんとつながってないとか？？？