Avanguardia e tradizione: Citroen DS 20 e Fiat 1100 Familiare
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- Questo è il quarto e ultimo video di una serie dedicata all'annuale raduno "Saluto a Prato" che si è svolto in Piazza del Duomo a Prato
PUNTATE PRECEDENTI
(1/4) Scalino e unificata: Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior
• Scalino e unificata: A...
(2/4) Grandi macchine, anzi, grandissime: Maserati 222, Mercedes SL 350 e Cadillac Eldorado
• Grandi macchine, anzi,...
(3/4) Una macchina con due vestiti: Lancia Fulvia Coupé e Lancia Fulvia Sport Zagato
• Una macchina con due v... Авто/Мото
👉Non perdetevi giovedì prossimo il 14° VIDEO SPECIAL sul nostro secondo canale. Sarà dedicato a questo raduno organizzato dal CASP, "Saluto a Prato", dove avremo modo di vedere anche le auto che non sono rientrate nelle quattro puntate, e con alla fine una cosa ... inedita 😄
Il secondo canale MOTOR VIANI SPECIAL ruclips.net/channel/UCppTraeo5sWtcrhFHBAOZ6w
CASPita! 😁
@@michelino 😂😂
@@michelino..😂..proprio così!
Che meraviglia ! Bellissimo servizio, con tutti i particolari, i primi piani ! Il ribaltamento del sedile posteriore ! Quante volte lo feci con la 500 GIARDINIERA per caricare da trasporto ! E dopo, con la 127 seconda serie, 3 porte, idem, sedile dietro giù e via con quintali di peso ! Poi la Domenica con passeggeri !!!
Sono i piccoli piaceri che ancora oggi le vecchie auto trasmettono: gli sportelli che sbattono, i sedili che si ribaltano e tante altre piccole cose semplici, ma che incredibilmente riescono a farci ricordare gli anni passati.
Grazie mille dell'apprezzamento... anche per noi è un piacere ed un divertimento andare a scoprire i dettagli delle auto e soprattutto farcele raccontare dai proprietari, perché si scoprono storie curiose e talvolta incredibili!
Grazie caro Belvedere, alla prossima!
👋😀☘️🍂
Sono un collezionista di autoradio d’epoca,ogni volta che vedo un’auto antica il mio sguardo cade sempre sull’autoradio,la DS è bellissima (naturalmente l’ha disegnata un italiano) ma ho visto che monta un’autoradio che vuole imitare le Becker anni 70’ ma è moderna,non so quanto gli è costata ma son sicuro che con quei soldi avrebbe potuto mettere una originale dell’era,Becker,Blaupunkt o Grundig o la sua originale penso Phillips ed ascoltare la propria musica con un accessorio aux
Saluti e complimenti Gigi
Grazie per questo dettaglio dell'autoradio...
Ciao Gigi!
👋😊☘️🍂
Grazie! 👍
Bellissima la _Squalo_ e molto bella e rara la Familiare! 👋🏻
E a distanza di anni ancora oggi fanno quello che devono fare, una invitata ai matrimoni, l'altra a sgobbare 😄
Si, entrambe molto belle e operative.
Molto coraggioso Enzo a recuperarla da un abbandono in un parcheggio...
Conosco il luogo dove l'ha trovata, in passato c'erano diverse auto abbandonate,
ora non più.
Complimenti Alberto e Giò per il bel video di presentazione di queste 2 auto. Io sono un "pochino" di parte da citroenista qual sono, ma la DS è veramente una "regina" senza tempo, oserei un "Millennium Falcon" della sagra Star Wars, quando supera la velocità della luce verso l'iperspazio. E complimenti ad Enzo, il neo comandante Ian Solo, che ha salvato quest'auto. Gli perdono le trombe, dato che la usa per i matrimoni. Complimenti, comunque, anche ad Andrea per la sua Fiat 1100 familiare, usata quotidianamente per la sua attività, una scelta inconsueta ma lodevole in questi tempi "ibridi" o alquanto "elettrizzati". Grazie
Io potrei fare la parte di Chewbecca 😆
Bellissimo commento...grazie mille Antonio!
👋😀☘️🍂
Cosa dire, Citroen DS una vettura veramente innovativa all' epoca,interessante ancora oggi,ci mancherebbe!Il genio di Bertoni,la visione Citroen(per quanto il fondatore non c'era più),una vettura che lo stesso Giugiaro disse che le sarebbe piaciuto disegnare! All' epoca si poteva veramente vedere l'identità di un Marchio.
Molto bella e interessante la 1100 Familiare, oggigiorno credo anche più rara da trovare rispetto alla berlina.Auto molto importante per la Fiat:tempi in cui queste auto servivano per il lavoro e per il tempo libero,altra epoca veramente:bello vederle,e complimenti a voi e ai proprietari 😁👍👋🏻👋🏻👋🏻
Grazie per il commento! Penso anche io che le versioni familiari della 1100 sono oggi più rare rispetto alle berline, e la causa è perché semplicemente sono state molto sfruttate e, visto che venivano considerate macchine per lavoro, a fine carriera venivano mandate regolarmente allo sfascio; in pochi hanno pensato di conservarla. Però per fortuna ancora alcune sopravvivono.
👋👋👋
@@motorviani 😁👍👋🏻👋🏻
Video molto interessante, non conoscevo quel dispositivo montato sulla DS per avvisare dei metri necessari per arrestarsi, simpatiche anche le trombe aggiunte dall’ eroico proprietario!!!
Trombe nunziali!
Usandola molto per i matrimoni sono perfette.
👋😊☘️🍂
La Citroen "DS" è una di quelle vetture entrate a pieno titolo nell' "olimpo" dei miti a 4 ruote. È stata l'auto "d'avanguardia" per antonomasia, e ancor oggi le sue forme (che, ricordiamolo, si devono all' Italiano Flaminio Bertoni), danno l' idea, dopo quasi 70 anni (!), di un' automobile senza tempo.
Ebbe vari soprannomi, per la verità non tutti lusinghieri: "dea", "squalo", "cetaceo", "ferro da stiro", "ciabattona"...(Dalle mie parti la chiamavano la "galana", che significa "tartaruga"... ). Sono contento, comunque, che nel filmato nessuno l' abbia chiamata "squalo", soprannome che non mi è mai piaciuto!
Come dice il proprietario, la "DS" potrà anche camminare con due sole ruote (cosa che sono un po' restio a credere...)...Ma, se per caso dovesse usufruire della ruota di scorta, che fa...? Smonta tutta la "fanfara" di trombe, incluso il compressore...?😅😅😅
Molto bella anche la Fiat "1100 Familiare" del '61, derivata dalla "1100 Export" presentata l' anno prima, assieme alla "Speciale".
Da notare una cosa: nonostante il fatto che le "berline" venissero progressivamente modificate nel frontale e nella coda (il "nuovo corso" della "1100" inizio con la "103/D del '57), le "familiari" della "1100" mantennero a lungo l' impostazione della "103" prima serie. Di volta in volta, cambiava unicamente la fanaleria posteriore. Fu solo nel '62, con la "1100 D", che la "Familiare" fu finalmente dotata di una carrozzeria nuova e sicuramente più piacevole, che richiamava lo stile della "berlina".
Il fatto di aver mantenuto la stessa carrozzeria dal '53 al '62 rivela che a quell' epca le "familiari" erano ritenute vetture, per così dire, "inferiori": adatte cioè per attività lavorative, piuttosto che per turismo. Questa concezione era tipica del pubblico automobilistico Italiano, ed era stata fatta propria dalle Case automobilistiche.
Non certo come oggi, in cui le "station wagon" sono vetture di lusso.
Complimenti comunque ai proprietari di queste due splendide, anche se diversissime, automobili!
Maxi-saluto!
E infatti la nostra cara 1100 Familiare, oggi cosa fa? Si gode la pensione, va per matrimoni? No, è ancora lì usata come auto da lavoro! A proposito, caro Max, visto che hai risposta esattamente alla domanda del quiz c'è da prendere il premio.
Generalmente come premio prendo un brano della hit parade dell'anno della vettura, in questo caso dovrebbe essere del 1961, ma stavolta sono andato a pescare una canzone di una decina di anni dopo. Nonostante il distacco temporale la trovo calzante per la nostra 1100 Familiare: essa non accompagna gli sposi, non ha "trombe nunziali", ma ancora lavora .... e quindi, ecco il premio!
ruclips.net/video/wHmt7pDq_Uo/видео.html
Su tre di sicuro, su due non saprei proprio come! 😁
@@motorviani
Infatti, già pregustavo una bella canzone del '61, tipo "24 mila baci" o "Legata a un granello di sabbia" ....Ma non sono certo io a dover scegliermi i premi...!😅
Grazie comunque per questa "Chi non lavora non fa l'amore", brano scanzonato e divertente su inusitato tema "socio-sindacale...! 😅
La canzone vinse il "Sanremo" del 1970, superando incredibilmente brani come "La prima cosa bella", "Eternità", "La spada nel cuore", "Io mi fermo qui". La vittoria di Celentano però è famosa più per il fatto che il "molleggiato" dimenticò in diretta le parole del testo....! (E io me lo ricordo ...!🥲)
Grazie ancora, Alberto!
Alla prossima!
@@massimogirardello3131 Infatti, non ti puoi scegliere i premi, ti tocca prendere il che ti capita 😆
Ciao! 👋
@@michelino su due ruote purché opposte: una anteriore destra e una posteriore sinistra, ad esempio.
Lo squalo è il top, secondo me, è una automobile che dovrebbe essere
ancora prodotta,
qualche giorno fa
ho visto in diretta
un forte rallentamento in
autostrada. Una Citroën DS era
seguita a ruota da
una moderna
Skoda Octavia,
ebbene lo squalo
ha frenato perfettamente,
mentre l’ auto “moderna” ha
frenato meno e si è scomposta.
Oltretutto la Citroën era una monofaro.
Non sapevo che frenasse così bene...
Grazie carissimo!
Ah, ti è venuto un testo in formato "poesia"..
👋😀☘️🍂
😂😂
Bello e interessante anche questo video pero' un' occhiata alla Ferrari 355 la potevate dare !
Concordo, una delle più belle Ferrari di sempre, non sembra nemmeno avere 30 anni!
E lo so, però calcola che il raduno è durato in tutto un paio di ore. Abbiamo fatto in totale nove interviste e per ognuna di esse abbiamo speso circa dieci minuti, per un totale di 90 minuti. L'altra mezz'ora l'ho passata a riprendere tutte le auto alle quali non abbiamo fatto le interviste ai proprietari. Giovedì prossimo sul secondo canale uscirà infatti il video con tutte le escluse, e la Ferrari 355 GTS avrà le sue meritate inquadrature.
Infine le interviste le facciamo solo in base a coloro che riusciamo ad intercettare nella confusione chiedendo a destra e a sinistra: "E' il proprietario di una di queste auto? E' disposto a farsi fare una piccola intervista?" Insomma, è tutto casuale. Il proprietario della Ferrari non siamo riusciti a capire chi fosse. Però a forza di tornare a questi raduni alla fine lo beccheremo. 😉
Hai ragione.
Purtoppo, nella confusione dei raduni, diversi proprietari si allontanano dalla propria auto per salutare amici o vedere le altre auto. Non è facile rintracciarli per un'intervista!
Comunque questa ci ricapiterà in un prossimo raduno e vedremo di ricordarci di includerla per voi appassionati.
Grazie del commento, Paolo...ciaoo!
👋😀☘️🍂
quanto consuma? ci si può dormire dentro? ma che domande sono