@@Bastianalnux esto video es un poco mas tardado por tener que doblarlo al español, ellos ya consiguieron dinero y la ayuda necesaria. Ademas, quizas Red Bull se llevaria todo el merito y Scott casi nada que haria la azaña
Como ingeniero civil, amante de la ciencia y la formula 1. Puedo decir que este es el proyecto más increíble que haya visto. Ojalá pueda verlo realizado.
Para este ensayo tanto da que el coche se mueva como que sea la carretera quien lo haga. Se puede "colgar" el coche boca abajo en un túnel de viento, pegado con cables al techo plano que se coloque, e ir aumentando la velocidad del viento hasta que destensando los cables se quede por sí solo pegado. Evidentemente, un tope detrás para que no retroceda. De esa forma no es necesario ni arrancar el motor ni disponer de piloto, y podría utilizarse un F1 de verdad. Puede iniciarse a muy pequeña escala, y costes, e ir ampliando hasta escala real. Y, hablando de motores al revés, los aviones de caza y acrobáticos lo hacen con tecnologías totalmente diferentes y sin problema. Claro, para hacer algo espectacular no sirve, pero sí para hacer un estudio de posibilidades bastante fiable y relativamente económico. Son unos 1.200€/hora de túnel de viento, pero primero siempre se hace una simulación, como han hecho varias, que es algo relativamente económico. For this test, it is as important that the car moves as if it is that the road is doing it. You can "hang" the car upside down in a wind tunnel, attached with cables to the flat ceiling that is placed, and increase the speed of the wind until by releasing the cables it remains attached on its own. Obviously, a stop behind so that it does not go backwards. That way it is not necessary to start the engine or have a driver, and a real F1 could be used. It can start at a very small scale and cost, and expand to a real scale. And, speaking of engines in reverse, fighter and aerobatic aircraft do it with totally different technologies and without problem. Of course, it is not useful for doing something spectacular, but it is useful for making a fairly reliable and relatively inexpensive study of possibilities. It costs about €1,200/hour for a wind tunnel, but first a simulation is always done, as several have been already done, which is also relatively inexpensive.
Motor Boxer o Rotativo es la mejor alternativa, eléctricos funcionaría solo si no utilizan baterías y sea alimentados cómo los trenes o autobuses por rieles eléctricos o inducción eléctrica! 😅 Está muy interesante el proyecto, espero ver más avances pronto y que RedBull pueda intervenir de seguro se atreverán sin dudar!
Buenas Drive 61, quisiera levantar la mano y sugerir que nos incluyan a los viewers a una "campaña" de contribución, donde ustedes "sugieran" un beneficio a cambio de una retribución económica mínima, crei que muchos estamos interesados en apoyar con nuestra microeconomía y ser "inmortalizados" en esta hazaña, al igual que ustedes; saludos y quedo pendiente si abren alguna campaña^^
Muy bueno el proyecto. Cómo resultaría poniendo un auto de F1 en un tunel de viento al reves sosteniéndolo hasta la velocidad del viento necesaria e ir liberando para ver que ocurre ? Es posible ?
Exactamente! Para este ensayo tanto da que el coche se mueva como que sea la carretera quien lo haga. De esa forma no es necesario ni arrancar el motor ni disponer de piloto, y podría utilizarse un F1 de verdad. He trabajado cientos de horas en diferentes túnele de viento y lo veo perfectamente factible y económico. Sería cuestión de poner un tubo dentro del túnel con el coche dentro, cosa que puede iniciarse a muy pequeña escala y costes e ir ampliando hasta escala real. Y, hablando de motores al revés, los aviones de caza y acrobáticos lo hacen.
Para resolver el problema del motor, no se podria usar un motor que tenga el sistema de carter seco?, o uno como el motor del avion bf109 pero hacer uno pequeño y reducir el peso, no se podria?
Lo mejor para este caso seria utilizar un motor Boxster debido a su mecánica de fluidos, no seria para nada dificil que el aceite y la gasolina cambiar de sentido sin que esto dañe los pistones y las bielas.
@@jhoncarrascal4515No se si vaya a ser eléctrico aunque en general no sabemos que vaya a pasar con el motor, pero dos problemas que la gente siempre ignora de los eléctricos es que las baterías suelen pesar demasiado, ya que el litio a pesar de ser un metal ligero se densifica en grandes cantidades, además de que entre menos energía tenga una batería menos potencia entrega, a menos de que solo hagan una batería que dure poco más de 600 metros (lo cual sería bastante peligroso por el primer punto mencionado)
Hubiera sido espectacular tener a Mazda en la F1 de los 90, pero ya veo difícil que cambien los hibridos por Rotativos. Ojalá se conviertan en algo más, porque Mazda no está haciendo nada para salvarlos :(
En resumen, si se puede, pero para hacerlo con seguridad mejor hacerlo cómo el va a hacerlo. Es cómo decir, puedes saltar al agua desde el puente de San Francisco? en la vida real si, pero sólo una vez
@@azeone89 si me queda claro que en teoría se puede, pero mira todo la que están liando para hacerlo realidad y ni si quiera van a usar un F1, en resumen bonito proyecto pero en la práctica, en la vida real un F1 no puede ir boca abajo en un túnel
Viendo que un F1 ya está desechado. Yo miraría un motor eléctrico, que seguro que no le importa si funciona boca arriba o boca abajo. Por lo demás me parece un preycto genial. A ver si lo conseguis y lo podemos ver en el canal. Muchas gracias, un saludo.
Hola. Muy interesante. Me sucede que tengo ideas que creo que podrían ayudar a la evolución de los motores de combustión en particular y la mecánica en general pero no sé desarrollarlas ni como demostrar que funcionan. Si me facilitan una forma de contacto podría comentarles ideas para más vídeos como este. Muchas gracias por estos vídeos.
¿ entra la gasolina ? no he visto bien un deposito de F1 y si se que un motor normal dura segundos por que se cuela el aceite por los casquillos de las válvulas , tanto gasolina como diesel
Mas o menos analizando el proyecto que se realizando, es posible utilizar un F1, tal vez uno del 2004 al 2008, pero deben replantear las variables como el tiempo, la distancia requerida, hasta hay es lo que he podido analizar no sé qué me estaré saltando. Podrían ver esos factores con el ingeniero que mencionan.
Perdon... Pero sin ser un ingeniero aeroespacial puedo afirmar que es muy sencillo y economico probar tu teoria... Para que gastar millones en la espectacularidad de construir un tunel para probar algo tan elemental??? Solo es necesario un tunel de viento de solo 25 mts de largo y esto es mas que suficiente!!! 1.- Se coloca el prototipo elegido de modo invertido apoyando sus ruedas en el techo del tunel y se lo sostiene con un soporte retractil 2.- encienden los ventiladores del tunel hasta hasta que soplen a la velocidad deseada 3.- se retira el soporte y si en prototipo permanece apoyado al techo del tunel quedara probada la teoria Y si este se cae el fallo quedara registrado... Si me pagan yo mismo me encargo
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Necesito que Red Bull se entere de esto! jajaja
Sii, deberían hablar con Red Bull y buscar su ayuda y dinero
@@Bastianalnux esto video es un poco mas tardado por tener que doblarlo al español, ellos ya consiguieron dinero y la ayuda necesaria. Ademas, quizas Red Bull se llevaria todo el merito y Scott casi nada que haria la azaña
No. no hace falta.. Si quizas Adrian Newey como colaboracion independiente. Pero tampoco hace falta.
*inserta el himno de los Países Bajos*
No creo que red Bull deje pasar esto por alto jajaja
Como ingeniero civil, amante de la ciencia y la formula 1. Puedo decir que este es el proyecto más increíble que haya visto. Ojalá pueda verlo realizado.
Gran proyecto y estaré muy pendiente para poder verlo !!
Para este ensayo tanto da que el coche se mueva como que sea la carretera quien lo haga. Se puede "colgar" el coche boca abajo en un túnel de viento, pegado con cables al techo plano que se coloque, e ir aumentando la velocidad del viento hasta que destensando los cables se quede por sí solo pegado. Evidentemente, un tope detrás para que no retroceda. De esa forma no es necesario ni arrancar el motor ni disponer de piloto, y podría utilizarse un F1 de verdad. Puede iniciarse a muy pequeña escala, y costes, e ir ampliando hasta escala real. Y, hablando de motores al revés, los aviones de caza y acrobáticos lo hacen con tecnologías totalmente diferentes y sin problema.
Claro, para hacer algo espectacular no sirve, pero sí para hacer un estudio de posibilidades bastante fiable y relativamente económico. Son unos 1.200€/hora de túnel de viento, pero primero siempre se hace una simulación, como han hecho varias, que es algo relativamente económico.
For this test, it is as important that the car moves as if it is that the road is doing it. You can "hang" the car upside down in a wind tunnel, attached with cables to the flat ceiling that is placed, and increase the speed of the wind until by releasing the cables it remains attached on its own. Obviously, a stop behind so that it does not go backwards. That way it is not necessary to start the engine or have a driver, and a real F1 could be used. It can start at a very small scale and cost, and expand to a real scale. And, speaking of engines in reverse, fighter and aerobatic aircraft do it with totally different technologies and without problem.
Of course, it is not useful for doing something spectacular, but it is useful for making a fairly reliable and relatively inexpensive study of possibilities. It costs about €1,200/hour for a wind tunnel, but first a simulation is always done, as several have been already done, which is also relatively inexpensive.
Motor Boxer o Rotativo es la mejor alternativa, eléctricos funcionaría solo si no utilizan baterías y sea alimentados cómo los trenes o autobuses por rieles eléctricos o inducción eléctrica! 😅 Está muy interesante el proyecto, espero ver más avances pronto y que RedBull pueda intervenir de seguro se atreverán sin dudar!
Buenas Drive 61, quisiera levantar la mano y sugerir que nos incluyan a los viewers a una "campaña" de contribución, donde ustedes "sugieran" un beneficio a cambio de una retribución económica mínima, crei que muchos estamos interesados en apoyar con nuestra microeconomía y ser "inmortalizados" en esta hazaña, al igual que ustedes; saludos y quedo pendiente si abren alguna campaña^^
Muy bueno el proyecto. Cómo resultaría poniendo un auto de F1 en un tunel de viento al reves sosteniéndolo hasta la velocidad del viento necesaria e ir liberando para ver que ocurre ? Es posible ?
Exactamente! Para este ensayo tanto da que el coche se mueva como que sea la carretera quien lo haga. De esa forma no es necesario ni arrancar el motor ni disponer de piloto, y podría utilizarse un F1 de verdad. He trabajado cientos de horas en diferentes túnele de viento y lo veo perfectamente factible y económico. Sería cuestión de poner un tubo dentro del túnel con el coche dentro, cosa que puede iniciarse a muy pequeña escala y costes e ir ampliando hasta escala real. Y, hablando de motores al revés, los aviones de caza y acrobáticos lo hacen.
Para resolver el problema del motor, no se podria usar un motor que tenga el sistema de carter seco?, o uno como el motor del avion bf109 pero hacer uno pequeño y reducir el peso, no se podria?
Red Bull: Por que todos se me quedan mirando?
Lo mejor para este caso seria utilizar un motor Boxster debido a su mecánica de fluidos, no seria para nada dificil que el aceite y la gasolina cambiar de sentido sin que esto dañe los pistones y las bielas.
Lo mejor y lo que seguramente utilicen es un motor electrico, no tiene ninguno de los problemas de un motor de combustion interna.
@@jhoncarrascal4515No se si vaya a ser eléctrico aunque en general no sabemos que vaya a pasar con el motor, pero dos problemas que la gente siempre ignora de los eléctricos es que las baterías suelen pesar demasiado, ya que el litio a pesar de ser un metal ligero se densifica en grandes cantidades, además de que entre menos energía tenga una batería menos potencia entrega, a menos de que solo hagan una batería que dure poco más de 600 metros (lo cual sería bastante peligroso por el primer punto mencionado)
El motor deveria de ser un rotativo, con el no hay problema se lubricación
Hubiera sido espectacular tener a Mazda en la F1 de los 90, pero ya veo difícil que cambien los hibridos por Rotativos. Ojalá se conviertan en algo más, porque Mazda no está haciendo nada para salvarlos :(
@@marcozunino7474y el rx7 nuevo que
@@alcrack3996 es híbrido, solo usan el rotativo como generador de energía eléctrica xD
@@marcozunino7474 es una forma de salvarlos xd
@@alcrack3996 sí, supongo que está bien 😅
En resumen:
Un coche de F1 no puede ir boca abajo en un túnel, en la vida real
En resumen, si se puede, pero para hacerlo con seguridad mejor hacerlo cómo el va a hacerlo.
Es cómo decir, puedes saltar al agua desde el puente de San Francisco? en la vida real si, pero sólo una vez
Si que puede, te lo dice el ingeniero padre, lo que también dice @rodrimlg8021, solo una vez !! jejejeje
@@azeone89 si me queda claro que en teoría se puede, pero mira todo la que están liando para hacerlo realidad y ni si quiera van a usar un F1, en resumen bonito proyecto pero en la práctica, en la vida real un F1 no puede ir boca abajo en un túnel
no. no se puede ♥@@rodrimlg8021
esto va ser historia!
Me encantan sus videos, sobre todo lo de overdrive en español, ojala continuen asi 😀
Viendo que un F1 ya está desechado. Yo miraría un motor eléctrico, que seguro que no le importa si funciona boca arriba o boca abajo.
Por lo demás me parece un preycto genial. A ver si lo conseguis y lo podemos ver en el canal.
Muchas gracias, un saludo.
Pero recuerda el peso de las baterías
@@hectorocampocalderon3935 Si, eso es un problema. Tal vez calculando muy bien la autonomía necesaria y limitar las baterías a un solo uso
No necesita una bateria tan pesada, va a recorrer menos de 1kilometro@@hectorocampocalderon3935
Donde está Cris Cano?
Oyeeee donde esta el actor de siempre?!?!?!!
Que bueno!!! Mucho ánimo!!!! +1 suscriptor! ☝🏼😂
Un motor rotativo y el apoyo de redbull sería todo lo que se ocuparía principalmente
En el minuto 10:51 donde mencionan algo de presión creo que son conceptos de mecánica de fluidos.
Un motor boxer podría solucionar el problema del aceite
Estoy seguro que a RedBull le interesará este proyecto si o si 🧐🤔🤔
Yo: espero sea Callum o Will
Scott: yo sere
Yo: le quitas lo divertido.
Ya fuera de broma, espero que sea exitoso el experimento.
Estaría bueno que creen una plataforma o sitio donde poder aportar los suscriptores!
Yo donaría $100 a la causa, siempre y cuando Cris sea el piloto qué maneje el monoplaza
Seria una buena evolucion para las carreras, conducir tramos "de cabeza" haber si se pone un poco mas entretenida
Meteoro eres tu?😂
Hola. Muy interesante. Me sucede que tengo ideas que creo que podrían ayudar a la evolución de los motores de combustión en particular y la mecánica en general pero no sé desarrollarlas ni como demostrar que funcionan. Si me facilitan una forma de contacto podría comentarles ideas para más vídeos como este. Muchas gracias por estos vídeos.
Esto es como una acrobacia de team hotwheels (de los de la vida real), pero con esteroides XD
Cada vez que comentaba esa teoría a algunos amantes de F1, se me reían en la cara, deberían de ver este vídeo.
Redbull está tocando a tu puerta
Red bull?
pense lo mismo jajaja
Ahh pense que ya lo avian echo😂 soñare con verlo.... algun dia🙄
¿ entra la gasolina ? no he visto bien un deposito de F1 y si se que un motor normal dura segundos por que se cuela el aceite por los casquillos de las válvulas , tanto gasolina como diesel
11:54 anti-vert, skaters lo entenderan
Imajinensen circuitos con tramos inversos seria muy loco no? Xd
Ya Billycherokee lo hizo en un simulador y lo explico muy bien
6:32 un electrico
Mas o menos analizando el proyecto que se realizando, es posible utilizar un F1, tal vez uno del 2004 al 2008, pero deben replantear las variables como el tiempo, la distancia requerida, hasta hay es lo que he podido analizar no sé qué me estaré saltando. Podrían ver esos factores con el ingeniero que mencionan.
Sería mas necesario invertir todo ese talento y dinero en solucionar problemas del planeta.
Estaría delocos Ber realizada esa asaña
Se ha pensado usar un circuito, en forma toroidal, donut?
Yo creo que se usaran un motor eléctrico por el problema del aceite y me duele admitirlo
Quería ver un F-1 corriendo al revés 😢 me temo que no será hoy
si pero se puede hacer a pequeña escala, con un RC F!.
Y el túnel subfluvial que conecta a Paraná y Santa Fe
Terminando el vídeo y no sucedió, solo es un proyecto
La continuación de la película de meteoro
Importante que no lo conduzca Logan Sargeant. Lo choca.
Perdon...
Pero sin ser un ingeniero aeroespacial puedo afirmar que es muy sencillo y economico probar tu teoria...
Para que gastar millones en la espectacularidad de construir un tunel para probar algo tan elemental???
Solo es necesario un tunel de viento de solo 25 mts de largo y esto es mas que suficiente!!!
1.- Se coloca el prototipo elegido de modo invertido apoyando sus ruedas en el techo del tunel y se lo sostiene con un soporte retractil
2.- encienden los ventiladores del tunel hasta hasta que soplen a la velocidad deseada
3.- se retira el soporte y si en prototipo permanece apoyado al techo del tunel quedara probada la teoria
Y si este se cae el fallo quedara registrado...
Si me pagan yo mismo me encargo
Jajaja Dios mío!!
100mil visualizaciones miles de dolares, MrBeast hizo 100 pozos de agua en africa
Creo que un buen motor eléctrico no tendría problemas con los fluidos.
porque tiene la misma voz que la de marck robber en español????????????
Redbull mira estooo!!!
Tendria que ser un coche eléctrico, para evitar el problema de los fluidos
Genial!!
Pero ponganle un menos a la ecuacion de la gravedad para que apunte hacia arriba y problema resuelto... si estoy en 5° año de Ingenieria
Mientras tanto redbull: 😈
Necesitamos a redbulllllllll
claro que piedes manejar un coche de Formula 1 boca abajo pero solo una vez en la vida :D
Si le dicen a redbull se entera lo hacen seguro
porque no usan un tunel de viento
Todo es cuestión del túnel el vehículo sí podría
no se como, pero esto lo va a financiar red bull
Yo de grande quiero ser piloto de carreras automovilismo 🏳️🏁🏆🏎️
Trackmania jeje
buena suerte
Me duele desirlo pero la opcion mas fiable es motor electrico 😢😢😢😢😢😢 🥲
voy a contactar a red bull y les informare sobre esto
Y el otro narrador?
x2
Mr. BEAST por favor, sería un video grandioso
ES CLICKBAIT EL TITULO, VAN A HACERLO CON UN COCHE QUE NOO ES UN F1, ESE COCHE NOO TIENE NADA QUE VER CON UN F1,👎🏻👎🏻👎🏻
y consideraron usar un vehiculo electrico ?
Shi se puede 🙃
mrbeast seguro que lo puede financiar
En palabras breves quieres que te damos dinero
Locura hermano
Hostia un video anuncio jajajaja
seria mas economico comprar un tesla y cambiar todo el chasis...
Yo viendo el (en serio) 🗿
@red bull XD
@red bull
Red bull te toca
🧠🤯
Tipica estafa de clickbaith para conseguir suscriptores y visualizaciones , al final quedará en nada salvo los bolsillos estos iluminados 💵
Ojala mr beast lo financie
Este video es clickbait, solo se ha puesto a dar teoría, perdida de tiempo absoluta
LE HAN HACKEADO EL CANAL?
Pq?
Muchas vueltas. En síntesis NO SE PUEDE.
MARIO KART 8
@redbull
@redbull