Speed sensor and Torque sensor differences: Which one should you pick to your Ebike?
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Kumpi on parempi: vääntösensori vai nopeussensori? Kerron molempien hyvät ja huonot puolet ja selostan perus mekaniikat miten kumpikin toimii.
Koodilla "BBGBOSSMANAATTI" saat -3% alennusta myös kampanjan aikaan, tuet samalla kanavaa ➡️ www.buybestgea...
Nopeussensorin ja vääntösensorin erot liittyvät ensisijaisesti siihen, kuinka ne mittaavat ja toimivat yhdessä moottorin ohjaimen kanssa ja näin säätelevät sähköpyörän avustusta. Nopeussensori perustuu magneettien pyörimisnopeuden mittaamiseen ja tarjoaa rajatun määrän avustustasoja, mikä voi johtaa joissain malleissa luonnottomaan ajotuntumaan. Vääntösensori taas mittaa polkimiin kohdistuvaa voimaa ja säätelee avustusta portaattomasti, mikä tarjoaa realistisemman ajokokemuksen ja paremman hallinnan, erityisesti teknisemmässä maastoajossa. Vaikka vääntösensori on kalliimpi ja voi vaatia erikoistyökaluja huoltoa varten, se yleensä parantaa ajokokemusta ja poljinavustuksen aitoutta merkittävästi. Joten lähtökohtaisesti jos pystyt valitsemaan näiden kahden sensorityypin välillä suosittelen vääntösensorin valintaa.
🟦Jäikö jotain kysyttävää videosta tai etsitkö paikkaa missä jutella sähköpyöristä ja muista sähköhärveleistä? Liity +2000 innokkaan harrastajan seuraan mun discordiin ➡️ / discord 🟦
🟥Liittymällä kanava jäseneksi pystyt tukemaan mun videoiden tuotantoa suoraan. Pääset näkemään myös +50 exlusiivista videota, tuet kanavaa merkittävällä tavalla ja saat pysyvän roolin discordissa ➡️ www.youtube.co... 🟥
🛒Alennuskoodit/linkit 📢Käyttämällä koodia tuet kanavaa!
⚡🚴Sähköpyörät🚴⚡
BuyBestGear: www.buybestgea... ➡️ -3% alennuskoodi "BBGBOSSMANAATTI"
Duotts: duotts.com/?re... ➡️ 50€ alennuskoodi "Manaatti50"
Fafrees: www.fafreesebi... ➡️-8% alennuskoodi "manaatti"
Shengmilo: www.shengmilo-... ➡️ -7% alennuskoodi "manaatti"
Engwe: engwe-bikes-eu... ➡️50€ ja 100€ alennuskoodit valikoituihin pyöriin "Manaatti50" ja "Manaatti100"
Lankeleisi (pitkät takuuajat): lankeleisi-bik... ➡️ -100€ alennuskoodi "lankeleisisBM"
Cyrusher: cyrusher.eu/pr... ➡️ -100€ alennuskoodi "Manaatti"
BuyBrilliant: buy-brilliant....% alennuskoodi "Manaatti"
Vakole: eu.vakole.com/... ➡️-2% alennuskoodi "Manaatti"
Aniioki: aniioki.com/?r... ➡️ 50€ alennus koodilla "Manaatti"
Gunai: gunai.store/?r... ➡️Tekemällä tilin sivustolle saat -5% alennusta
Eleglide: eleglide.com/?... ➡️-20€ alennuskoodi "MANAATTI"
Geekbuying: affiliate.geek...
Wallke: eu.wallkeebike...
⚡🛴Sähköpotkulaudat 🛴⚡
Nordscoot: nordscoot.com/... ➡️ ilmainen toimitus koodilla "Manaatti
Kukirin: www.kukirin-sc...?sca_ref=4040018.t1UAEelIaq ➡️-20€ alennuskoodi "Boss20"
Voltride: voltride.com/fi/ ➡️ -5% alennuskoodi "Manaatti"
Kugoo: www.kugooescoo...
⚡Varavirtalähteet⚡:
Allpowers: iallpowers.eu/...
⚙️Muut🛠️
Yosebike: yosepower.com/... ➡️ alennuskoodi "manaatti"
Cycplus: www.cycplus.co... ➡️ -5% alennuskoodi "Manaatti5"
Tactical Foodpack: tacticalfoodpa... ➡️ -10% alennuskoodi "BM10"
Surronshop: www.surronshop... ➡️ alennuskoodi "manaattiBOSS"
Koodilla "BBGBOSSMANAATTI" saat -3% alennusta myös kampanjan aikaan, tuet samalla kanavaa ➡ www.buybestgear.com/collections/best-sellers/products/lankeleisi-mg600-750w-foldable-electric-fat-bike-17-5ah-large-battery?click_id=437050&variant=44843545788661
@@JaakkoValtanen-d9j mä olen vastannut sun kysymykseen jo monta kertaa... jos vastaus ei ole mieleinen niin 🤷♂️
@@JaakkoValtanen-d9j "ettet halua vastata kysymykseen" - kysymykseen mihin olen antanut vastauksen joka nyt ei sua jostain syystä miellytä. En mä tiedä monellako eri tavalla sitä pitää alkaa muotoilemaan
Sähkö vehkeet on parasta maailmassa. Mulla on sähköpyörä 1000W(1500W) ja sähköpotkulauta Kukirin G3Pro (2x1200W). Näillä vehkeillä mulla jää kesäisin autolla ajot minimiin. Kaupassa käynti on mukava tehdä kesäisin näillä sähkövimputtimilla. Fillari kulkee 50 ja potkulauta 65(78). Sähköputkulaudan ajot on vaan pururadoilla ja kauppareissut kaupalle ilman yleisia teitä. Fillarin saa laitettua kulkemaan lain säätämää vauhtia, mutta en ole ikinä muistanut vielä sitä kytkintä käyttää..kerran poliisi mut pysäytti fillarin kanssa, kun eksyn jonkun oikeitten polkupyörien kisan sekaan.. mutta siitä selvittiin kun polliisi setä saatti mua moottoripyörällä 5 km pois kisareitiltä. Töitten jälkeen vaan lähdin ajelemaan ja ihmettelin kun porukat hurrasi teitten viedessä. Joku jopa tarjosi mulle vesipulloa. Pikkusen hävetti 😢. Sähköpotkulaudan ostin vaan paniikissa kesälomaa varten, kun sain fillarin 160nNm väännöllä takapakan paskaksi(fillarin korjaus kesti liian pitkään). Näihin piruihin jää koukkuun., mulla olisi autotallissa vehje hirveellä moottorilla josta vaan akku puuttuu. Jos uskaltaisi vielä tilata siihen 72V/25A akun niin pääsisi vähän nopeemmin hengestään. Just löysin paikan josta semmoisen akun saisi 550€. Ehkä pistän senkin värkin kuntoon.). Adapto controller on joku venäläinen viritys joka teki mun ekasta sähköfillarista 1000W -> 8000W. Ei tarvi olla Einstein, että tietää mitä siinä sitten kävi.
Tämän kuvauksen perusteella vaikuttaisi että minun MG600+:ssa olisi nopeussensori eikä vääntösensori kuten tilasin. Avustustasot ovat enemmänkin nopeusrajoittimia. Kiihtyvyys liikkeelle lähdettäessä yllättää kovuudellaan. Ohjekirjassa oli mainittuna nuo samat avustuprosenttilukemat. Vai käyttäytyykö se vääntösensorillinen malli samalla tasvalla tuon nopeuden ja avustuksen suhteen?
Mg600 plussassa nopeuteen ja avustustason voimakkuuteen vaikuttaa edelleen ne avustustasot 1-5 mitä käyttää. Siellä asetuksissa voi myös muistaakseni muuttaa sitä aloitus herkkyyttä/voimakkuutta.
Kiitos vaan. Totean että itselle sopii näistä huoltovapaa hihnavetoinen automaatti matalarunkoisena ja nestelevyjarruilla. Hieman hinta kirpaisee
Hinnat nousee mitä spesifimpää mallia ja vaatimuksia haluaa yleensä :D ei taida markkinoilla edes montaa mallia vastaavilla vaatimuksilla olla
Omassa pyörässä on pelkkä "pas" sensori ja se oli alkujaan aika ryntäilijä. Onneksi valikoista sai säädettyä "start intensity" eli lähtö kiihtyvyyden nousemaan hitaammin jolloin lähdöt tulivat luonnollisemmaksi. Myös maksimi virran sai kontrollerista pienemmäksi joka rajoittaa tehoa, sekä extra etuna säästää akkua. Hyvillä säädöillä voi kompensoida yksinkertaista tekniikkaa. Olkiluodon 1 ja 2 voimalatkin ovat ostettu neuvostoliitosta ja toimivat paljon paremmin kuin uusi olkiluoto kolmonen jonka pitäisi olla viimeistä tekniikkaa. Silti koko ajan huolto seisokissa....
PAS = Pedal Assist System
Tämähän siis ei kerro itsessään että minkä tyylinen sensori siellä on, koska kaikki poljin avustusjärjestelmät kuuluvat tähän kategoriaan
Olkiluoto 1 ja 2 ei olleet Neuvostoliiton valmistamia vaan Ruotsalaisen Ab Asea Atomin. Loviisan ydinvoimalat ovat Neuvostoliiton valmistamia.
olkiluoto 3 toimi 8kk putkeen ennen ensimmäistä ongelmaa. olkiluoto 1 ekan vuoden aikana tuli yli 50 vikatilannetta
Mikä pyörä sulla on. Mulla Lankeleisi ryntäilijä ja tosi epämukava ajettava. Onko noille säädöille ohjeistusta sulla tiedossa?
Mietin tuossa tuota nopeussensorin toimintaa, kun itellä jo 1 tasolla rykäsee 17km/h vauhtiin ja 2 tasolla mennään jo lähemmäks 25km/h? Onko ihan normaalia tuommonen vai saako sitä säädettyä mitenkään mitenkä jakaa niitä nopeuksia.. Pyöränä Lankeleisi xc4000 s700 ohjaimella
Kuulostaa samalta kuin toi mun Lankeleisi MG800 max eli ihan normaalia. Harvoin on noin hyvin :D että toi on se miten sen pitäiskin toimia mutta valitettavan usein se ei toimi niin
Käykö vääntösensorilla olevaan pyörään myös nopeussensorille tarkoitettu ohjausyksikkö, vai täytyykö myös ohjausyksikön olla vääntösensorille tarkoitettu?
Ei välttämättä. Ainakin niinpäin menee esim lankeleisin pyörissä että nopeus sensorillisen pyörän ohjain ei tue vääntösensoria. Joten voi olla myös että toisinkin päin myös ei toimi
Kyllä sen pas-sensorinkin kanssa pärjää.. Se on parempi tai huonompi käyttäjästä kiinni.. Vaihteita vaihtamalla tuntuma on hyvä.. vääntösensorilla ajavat tuntee siitä, että ajetaan kovaa minimi kadenssilla..
Joo muistan ainakin itse kun ajelin Bosch ja Yamaha järjestelmällä niin paljon tuli vedettyä isoimmalla avustuksella ja vaihteella pienellä kadenssilla xD
PAS = Pedal Assist System. Molemmat vääntö- ja nopeussensori kuuluvat PAS kategorian alle
kumpi sensori on duotts f 26 sessa? Kiitos
Nopeussensori
hei nuorimies mites sitten jos mulle tulee lankeleisi mg 600 tiistaina onko se liton peli jos siinä ei ole kaasu kahvaa naan liikuu polkemalla kysyy vanha ukko
Vain jos sä asetat asetuksista sen pyörän kulkemaan yli 25km/h tekee se siitä laittoman
Hello, thank you for your video. Is it possible to have subtitles in French, please? Thank you. ❤
I can add french, but I'm not sure about the accurary of the translations. So I will have a properly translated english subtitles later today available :)
I added now the translations. A good version is in english, the rest is just automatic
Cyrusher Rangerista olis hyvä saada suomalainen testivideo siinä on vääntösensorilla varustettu täysjousto laskipyörä mitä ei taida buybestgearilta vielä löytyä,oon vakavasti miettinyt autosta luopumista 30 vuoden autoilun jälkeen
Hyviä videoita👍
Hauska kun mainitsit nimittäin juuri Cyrusher lähetti Ranger mallin mulle tulemaan :D Cmacewheel V20 ja AL26 on varustettu vääntösensorilla ja ovat täysjousitettuja pyöriä. Tänään tulee kans videoo mun autottomuus kokemukista pohjautuen nyt tähän viimeiseen 5 vuoteen ilman autoa
Ok.mahtava juttu!
Onko akulle paras lataus et antaa mennä melkein tyhjäksi vai heti kun pari pykälää laskenut akun kestoa ajatellen
On kaksi asiaa mitkä kuluttaa akkua eniten, akun pitäminen täydessä latauksessa tai tyhjänä. Eli ei siis ole mitään syytä ajaa akkua tyhjäksi, mutta ei myöskään kannata kiirehtiä lataamaan akkua pienen lenkin jälkeen heti täyteenkään. Eli parashan olisi että aina ennen ajelua tapahtuva lataus, että kun akku täynnä niin lähtee ajelemaan. sillon sitä akkua ei säilytetä täytenä.
Pitää kuitenkin myös muistaa että bms balansoi niitä kennoja kun akku on 90-100% täynnä, niin se on myös tärkeetä lataillakkin akkua täyteen säännölisesti käytössä. Mut jos esim talvella pyörä ei käytössä niin tulisi akku jättään noin 60-70% varaukseen ja irti pyörästä
Pystyskö äijjä tekee videoo jostain Haibike Allmtn tai vastaavasta? Olis hauska tietää mitä oot mieltä tommosista peleistä. Ite täs miettiny kun sais työsuhdepyörän mahdollisesti jos haluis niin oisko ton tyyppinen esim. toimiva sekalaiseen käyttöön vai vaan pelkästään sit mettään ja alamäkeen.
@@Zonwe87 mulla on videoita Haibike Allmtn 8.0 sähköpyörästä minkä omistin. En enään kyllä muista mitä niissä videoissa tuli sanottua kun jo vuosia vierähtänyt xD
Mut joo siis jos hakee semmosta joka paikan höylää niin joku semmonen plussa renkainen on tosi näppärä. Ja kyl ne työmatka pyöriksi on kans hauskoja. Mulle itelle ei oikeen se akku ikinä riittänyt tarpeeksi pitkälle vaikka ostin toisen varalle
@@BossManaatti aa okei. Hyvä tietää. Täytyypä mielenkiinnosta katsoa 😄 voi tietty olla et kannattais vaan säästää nekin massit ja ajella tyytyväisenä tolla Vakole 26:sella 😂
@@Zonwe87 joo jos jo fillaria löytyy niin ei oikeen semmosta toiseksi välttämättä kannata ostaa ellei sitä pätäkkää löydy ihan kunnolla extraa tai ole tosissaan alkamassa harrastelemaan
🎉⚡️Onnittelut 43k tilaajaa⚡️🎉On se kova👌
Kiitos lisää mielenkiintosta sisältöä jatkossakin :D eilen kävi harmillisesti että nettiyhteys pätki niin paljon että videon latauksessa meni 7 tuntia xD joten kokemukset autottomuudesta 5v ajalta video tulee vasta yli huomenna. Meni taas liittymä vaihtoon jos nyt elisalla sitten toimisi yhteydet täällä metsässä :D
@@BossManaatti ok , nää on näitä ennalta arvaamattomia 🔥kokkareita rattaissa🚴♂️
Moro! Mielenkiintoista juttua teet kiina-pyöristä. Itse kasailen Kanadalaisen Grinin moottoreista nojakeita. Niissä on napamoottorin vapaarattaaseen integroidut poljin- ja vääntösensorit, nopeustieto tulee myös moottorista. Hiukan häiritsee termit tässä, siis PAS-sensori on joko vääntöä tai polkimen liikettä tunnistava (poljin- vääntösensori), vielä pitää olla pyörän nopeutta mittaava anturi erikseen joko pinnoissa tai moottorissa.
En ihan nyt ymmärtänyt? Siis mikä osio termeistä häiritsee?
PAS = Pedal Assist System eli molemmat noista avustus muodoista kuuluvat sen kategorian alle.
Mainitsen myös tuosta nopeussensorista ainakin keskiömoottorisissa pyörissä 5:50 kohdassa.
Moottorinohjainhan pystyy kertomaan alennusvaihteellisen ja suoravetomoottorin pole pairs ja renkaan koon tietojen perusteella kuinka nopeasti rengas siis pyörii, eli varsinaista anturia ei tarvita niihin moottoreihin
@@BossManaatti Puhuisin mieluimmin poljinsensorista nopeussensorin sijaan, koska poljinsensori tunnistaa vain sen kun kammet pyörii ja avustus voi alkaa asetusten puitteissa, pyörän nopeus tulee tosiaan aivan muualta. Onko Kiinapyörissä jokin muukin funktio poljinsensorilla kuin tunnistaa vain kampien liike?
@@jukkaleinonen52 tää kuulostaa kyllä enemmän henkilökohtaiselta preferenssiltä joka ei ole linjassa sen oikean termin kanssa mistä meille käännös on tullut eli "speed sensor" joten "nopeussensori" on mielestäni paljon loogisempi ja jättää vähemmän tulkinnan varaa. Kun puolestaan poljinsensorin voisi helposti sekoittaa tietämättömänä vääntösensoriin koska vääntösensori mittaa polkuvoimaa joten ei kovin vaikeaa olisi tehdä johtopäätöstä että poljinsensori = vääntösensori.
Videolla myös selostin koko mekaniikan miten kampien pyörittely muuttuu sähköpyörän liikkeeseen joten tuo pointtisi on tämän videon ulkopuolella käytäviin keskusteluihin selkeästi.
Mites tollanen sensorin vaihto sitten.. saako esim co26:een vaihdettua vääntösensorin?
@@veepee78 kaiketi se voi olla mahdollista mutta olen ymmärtänyt että vääntösensori ei kommunikoi samalla tavalla kuin nopeussensori jotennohjainkin pitäisi vaihtaa
@@BossManaatti Voisi ehkä virittää vääntösensorin kiinni kaasukahvan porttiin ohjaimessa. Tiedä sitten mitä palikkaa tarvisisi väliin. Ehkä operaatiovahvistinkytkentä riittäisi.
@@jounisaari9471 kuulostaa menevän aika säädöksi tolla tavalla.. mielummin ostaisin vaan sitten uuden ohjaimen joka tarjoisi tuen kaasukahvalle, vääntösensorille ja ylipäätään paremmilla säätömahdollisuuksilla
Joo. Tilasin kuitenkin Q20:een Schwalben Super Moto-X renkaan. Ja oikeastaan on helpompi ajella, kun poistaa vaikka etujarrun sähkökytkimen pois kokonaan. Kaupunkiajoa meinaan, siellähän tulee koko ajan huomioitavaa ja hidastuksia, niin nopeusensurilla oleva pyörä toimii parhaiten niin, että puottaa vähän kaasua pois ja painaa samalla (kytkimentöntä)etujarrua, niin matkan teko on smoothimpaa. Luulen että näin (kuha ei jarruta mottoria vastaan) moottorin elinaikakin on pitempi. Vrt jatkuvat moottorin sammutukset kävelytieristeyksissä kytkin paikallaa ja uusiksi vapaakytkimen kiinniottokiihdyttkset.
Tuo on ihan hyvä niksi ottas toinen sensoreista pois.
Mutta tosiaan moottorihan ei kulu siitä että vaikka sitä rämpytettäisiin koko ajan päälle ja pois, joten siitä ei tarvitse huolta kantaa
No niin. Lähinnä ottasin jarrukytkimen sen takia myös pois, että yhdellä kädellä ajo on helpompaa pienillä nopeuksilla. Moottori kun tulee peliin risteyskiihdytysten jälkeen, niin ohjaustanko väkisin vähän heilahtaa. Olisi myös ajo näin helpompaa, ja lähempänä savuttavien mopojen tyylistä🙂
millon testaat stark varg
Ei oo vielä tieliikenne kelpoista stark vargia niin ennen sitä tuskin tulee testattua. En tosiaan oo ikinä ajanut crossia tai muuta vastaavaa joten en usko että kovin hyvin semmosta pystyisin arvioimaan
Eka
Nopee