Покрышки на колёсах плохенькие. Есть в продаже именно для электровелика, 16х2.5 толстостенные на алике, стоит правда денеГ. Но я не разочаровался. Жаль фотку не могу показать тут. А велик у меня почти такой же. Круть велосипед получился👍👍👍
Добрый день,OI Sem!Прекрасное видео.На мой взгляд можно было бы ограничиться бензомотором,если бы он был всё-таки потише.Тогда вопрос об использовании электромоторов можно было бы снимать с повестки дня! Много лет назад у Вас на сайте было видео с показательной ездой мопедов с портативными моторами HONDA на одной из площадей СПБ.Шум от моторов был такой же,что и в данном видео.Неужели за столько лет эти моторы не подвергались усовершенствованию? И ещё вопрос.Скажите,пожалуйста,в чём причина повышенной шумности портативных моторов типа HONDA по сравнению с обычными автомобильнными двигателями?Связано это с количеством цилиндров или с количеством тактов?
у этих моторов прогресс логичен только в сторону удешевления производства. ведь они ставятся на инструменты и технику, а там не важно какой шум все равно рекомендуется работать в наушниках. шумный потому что нет никакой навески которая бы и своей работой и своими габаритами преграждала звук. ну и глушитель чисто номинальный, особо ничего не делает (даже установка второго глушителя снижает громкость только на 10%, проверено)
здравствуйте, давно следу за вашими видео , вот собрался модернизировать свой фэтбайк , подраьатываю в доставке и покупал фэтбайк именно для зимней доставки , рассматриваю и электрофикацию , но все таки жима и прозадка аккумуляторных батарей, но насчет бензиновых двигателей смотрю и склюняюсь к цепному приводу ,но тоде смущает установка над задним колесом , ведь мне как курьеру нужно оставить курьерский багажник , что бы могли посоветовать? проконсультировать
Гибрид двойной: человек/ двс + человек/ электромотор & или все сразу. 2:10 я так понял это " обычная " ручка/ рычаг ручного тормоща с концевиком на " ненулевое положение. Обычно отключает тягу электродвигателя . произведение искусства, есть чему поучится. ЗЫ: концевик на второй ручке можно тоже использовать для изменения эффективности торможения. И самый главный вопрос ( где тормозной реостат?😂) куда закачивать токи торможения и чем контролировать?
Да в рукоятке тормоза встроен ''концевик'', он отключает от электро системы все три фазы мотора и закорачивает их коротким куском провода с минимальным сопротивлением. Классический ''коротыш''...
Покрышки на колёсах плохенькие. Есть в продаже именно для электровелика, 16х2.5 толстостенные на алике, стоит правда денеГ. Но я не разочаровался. Жаль фотку не могу показать тут. А велик у меня почти такой же. Круть велосипед получился👍👍👍
На покрышки не жалуюсь 16х2.125
Двухтактный мотор должен весить в два раз меньше при тойже мощности.
Добрый день,OI Sem!Прекрасное видео.На мой взгляд можно было
бы ограничиться бензомотором,если бы он был всё-таки потише.Тогда вопрос
об использовании электромоторов можно было бы снимать с повестки дня!
Много лет назад у Вас на сайте было видео с показательной ездой мопедов с портативными моторами HONDA на одной из площадей СПБ.Шум от моторов
был такой же,что и в данном видео.Неужели за столько лет эти моторы не подвергались усовершенствованию?
И ещё вопрос.Скажите,пожалуйста,в чём причина повышенной шумности
портативных моторов типа HONDA по сравнению с обычными автомобильнными двигателями?Связано это с количеством цилиндров или с количеством тактов?
Автомобильные двигатели находятся внутри железной коробки в подкапотном пространстве и имеют глушитель огромного объёма.
@@alvdavsэто видео было с дворцовой площади.
у этих моторов прогресс логичен только в сторону удешевления производства. ведь они ставятся на инструменты и технику, а там не важно какой шум все равно рекомендуется работать в наушниках. шумный потому что нет никакой навески которая бы и своей работой и своими габаритами преграждала звук. ну и глушитель чисто номинальный, особо ничего не делает (даже установка второго глушителя снижает громкость только на 10%, проверено)
@@johnny_salmon
Но всё-таки что являтся главной причиной шума: движущиеся детали или выхлоп?
@@user-ji5gp8nv7w
Да,спасибо!
здравствуйте, давно следу за вашими видео , вот собрался модернизировать свой фэтбайк , подраьатываю в доставке и покупал фэтбайк именно для зимней доставки , рассматриваю и электрофикацию , но все таки жима и прозадка аккумуляторных батарей, но насчет бензиновых двигателей смотрю и склюняюсь к цепному приводу ,но тоде смущает установка над задним колесом , ведь мне как курьеру нужно оставить курьерский багажник , что бы могли посоветовать? проконсультировать
Гибрид двойной: человек/ двс + человек/ электромотор & или все сразу. 2:10 я так понял это " обычная " ручка/ рычаг ручного тормоща с концевиком на " ненулевое положение. Обычно отключает тягу электродвигателя . произведение искусства, есть чему поучится. ЗЫ: концевик на второй ручке можно тоже использовать для изменения эффективности торможения. И самый главный вопрос ( где тормозной реостат?😂) куда закачивать токи торможения и чем контролировать?
Да в рукоятке тормоза встроен ''концевик'', он отключает от электро системы все три фазы мотора и закорачивает их коротким куском провода с минимальным сопротивлением. Классический ''коротыш''...
Жесть😅
Да ушь,на таких диаметрах,и без амортов это жесть.
Толстенные шины низкого давления и есть амортизаторы.
Может я ошибаюсь, но у оригинальных хондовских движков кожух из красного пластика.
Я его покрасил в белый.
Ахах😂 это гениально 👍👍👍 первый раз увидел это чудо
А если ехать 20 км/ч, то одного бака на 20 км хватит?
Конечно хватит, расход топлива уменьшится за счёт снижения циклов в моторе.
Интересно,но не вижу смысла в электроприводе если есть бензомотор.
В магазин съездить можно и на электротяге.
Выехать из жилого массива до трассы не создавая шума от бензокосы, тоже прикольно.
заварил фривилл?
Нет фривил не заваривал.
какой комфорт на самокатных колесиках и без подвеки 45км/ч? здесь же ни наката ни педельного привода нормального, инвалидка
Седло только для моего зада узковато, остальное всё меня устраивает... У меня особая посадка на велосипеде ...