Как геймер из евротрака... В зиму едет на перевалы - ни цепей, ни решёток, ни знания своей же машины где, что включается/выключается... Сначала дождался, пока антибукс посадил в подъем, а потом давай отключать/включать, когда поздно уже... Вот это водители-профессионалы пошли... (
Опыт приходит со временем, так уж выходит что каждый делает ошибки по опыта мало, главное на дороге сохранять спокойствие, всем ровных дорог и хорошего настроения 👍
Материться должны те, кому этот очередной "профессионал" дорогу перекрыл, то есть все окружающие водители. Вот такие вот нынче "профессионалы" за рулём большегрузов, прям печально
Блин смотрю и охреневаю, ну кто на автомате подымается в гору, КПП пересщелкивает невпопад, отключаешь ASR, переводишь на механику и на одной передачи идёшь на подъем, не переключаясь.
Я же и говорю, делитант, на мазе или на камазе надо было начинать, а он думал на волье возьмёт култук зимой. Не ьвоя брат это работа, тренируйтесь, как говориться на кошках
Вот из за таких как парень происходят аварии на дорогах, не уверен не обгоняй, перекрыл трассу, а потом сидишь тупишь, что ещё включить, а всего то нужно вкл голову)
Блин,он поднимался а у меня волнение через край.что могу сказать,легкой дороги вам ребята и зимой и летом. Это тяжелая и нервная работа.Возвращайтесь туда, где вас ждут.Всем крепчайшего здоровья.
Твою ж дивизию! Братишки, скажите , что надо делать на таких участках. Может какую-то дежурную службу спец машин. На этих подъемах. Какую-то бытовочку для водителей. А всем дальнобоям лёгких дорог, не зависимо от сезона.
ИМ НЕКОТОРОМ ИНЕТ СНИМАТЬ ДА ТОЧНО ДРУГИЕ ВОДИТЕЛИ СТРАДАЕТ ЕСТЬ РЕБЯТА И ИНЕТЕ СНИМАЕТ И РИСКУЕТ ИМ СПАСИБО А ЭТО ВОДИЛА ТРУСИТЬ ЧТОЛИ НЕ ПОЙМУ ЧАЙНИК НЕТ ОН РЕБЯТА СТРАДАЕТ 😟
Каждую зиму займут все полосы. Ни сами не могут ехать ни другим не дают. Ну видишь ты в правом ряду встали, нет надо и всё остальное запереть. Профессионалы.
Здорова Володя,который раз смотрю твои видосы и хвалю тебя за твое терпение,работа дальнобойщика романтика конечно,работа тяжелая! Сам я с детства мечтал стать шофером Камаза, но так и не сбылась моя мечта! Я очень люблю смотреть видосы про дальнобойщиков. Толян Большегруз 40, Макс48, Вова Драг,Хабиб Мусафир и.т.д.Дима Малаш,Муж и жена Волковы.Все классные ребята!
Ощущение, что люди когда садятся за volvo, сразу становятся воспитанные, культурные и очень вежливые. Реально, смотреть и слушать безумно приятно без мата👍🔥 респект
Если бы работал на фуре , ты бы так не говорил . Подняться в гору пробуют все . Кто-то выходит кто-то нет . Тут зависит от многих факторов . Вес груза , состояние резины дорожная обстановка и т и п. Никто его не материт , ну разве что " некоторые " ..И конечно же мастерство водителя ..Нужен хороший разгон , до полика ..У него два варианта . Либо же спускаться и пробовать по новой либо же ждать , пока посыпят .
Владимир привет✋👋 . Спасибо за видео отличное, адреналину получили. Низкий поклон вам, за ваш не лёгкий труд. Удачи вам и терпения. Счастливой вам дороги. Храни вас бог😇🙏👼. Шершавенькой👋.
Раньше фуры в один ряд стояли шлифовали и ползли друг за другом по готовой колее. А сейчас все норовят объехать. Это не только фуры, на маленьких таких хитропопых еще больше.
Я с детства всегда видел и вижу свою жизнь за рулём, но работаю по другой специальности. Но всегда интересно следить за дальнобойщиками... Надеюсь что и сам к этому прийду . Удачи на дорогах.
Два месяца назад открыл категорию и сразу устроился в магнит. Туда сейчас берут без опыта. Пока не разочарован. За два месяца 16000км накатал. Новороссийск, Смоленск, брянск, Воронеж, краснодар, тамбов, пенза, самара, уфа, екб, тюмень, саратов, волгоград, Астрахань. В первую же неделю понял, что сильно переживаю за хвост из машин сзади. Но, пробовал и медленней ехать и быстрее, хвост есть всё равно. В итоге решил забить на всех. Надо будет обьедут. Потом узнал, что есть термин научный - ассертивность. Это когда пох на всех. В дальнобое очень полезное умение. Экономит нервы. Мне 47.
Смотрел и переживал....., как хорошо что я отказался на это время перегонять машинки из Забайкальска. Терпения Вам коллеги и ровной дороги!!!!!! С наступающими праздниками!!!!
Комменты просто огонь)))) сразу видно по фразам типо: братуха ты молодец, аж сам вспотел пока смотрел,ты огонь и т.д-что это такие же делитанты как и Володя)))) и нормальные проф.водители которые правильно говорят что в машине должны быть цепи,решетки, нужно отключать АСР и на механике брать подъемы!
Респект мужикам! Офисный планктон смотрите такие ролики и продолжайте жаловаться, что в кулере вода закончилась и почему уборщица не поставила рулон туалетной бумаги
А типо водилы дальнобойщики напрягаются больще офисного планктона?))сидит спокойно в тёплой кабине в тапочках,так же кнопочки нажимает Вот лет 30 назад вот то да было,вот там тачки были пока заведёш весь в мазуте и копотии промёрз до костей
Все кто пишут гадости не судите строго !!! Опыт приходит с годами ! И чем чаще ездишь в этом направлении тем больше опыта!! Мы все не сразу сели и поехали ! На дороге надо уважать друг друга! И прощать ошибки коллег!!!
Спасибо автор! Ты молодец! Нервы сталь. На диване смотреть это видео было очень интересно, особенно у камина с вкусным чаем. Давайте быть добрее друг к другу. Всем удачи
Привет Володя, как будто сам ехал за рулем, хотя сижу на диване и переживал за тебя, тяжелая работа особенно в зимних условиях но ты победил Култук в очередной раз , с наступающими праздниками : Новый год и Рождество, здоровья , счастья удачи , терпения и спокойствия тебе в пути!!!🎅🎅🎅
Подвязывай переднюю ось на прицепе ремнями. Помогает просто феноменально. Если пустой или налегке, то можно даже две оси подвязать, оставить только заднюю. Каждые 500-1000кг, которые ты перекинешь на ведущую ось, играют большую роль
С Наступающим Новым годом! ... Все мандарины привёз в Иркутск БЕЗ ПОТЕРЬ! ... И даже тряска на Култуке частотой в 7 Гц не подавило два нижних ряда Новогодних угощений! ... 🤣 - Молодец! ... 🙂
Привет, Владимир! ... Ну вот, видишь, - в некоторых "горных" ситуациях, обретаемая скорость в 6 км/ч, - это есть Великое счастье! ... Это в 4 раза быстрее, чем та в 1,5 км/ч... Или в 12 раз быстрее, чем 0,5 км/ч... Когда вы елозили полчаса или час по снежной каше, пытаясь тронуться с места... Теперь по поводу "подпрыгивания"... Это явление - есть результат проскальзывания покрышек относительно поверхности дорожного полотна... Когда ведущие колёса крутятся медленно, а крутящий момент на колёса, даваемый трансмиссией, постоянен (при том он велик), возникает явление срыва покрышки с дороги, когда достигаемая тяга на ней превышает ту, что предельно в противовес может обеспечить СЦЕПЛЕНИЕ покрышки с дорогой без такового срыва... То есть, возникает такой процесс: ведущий мост колёс на низшей передаче вращается с постоянной скоростью, колёса пока не пробуксовывают... Натягивается резина... Определённую "резинистость" имеют и полуоси колёс... И кардан... Теоретически, - даже коробка передач... В определённый момент времени сила тяги между покрышками и дорогой начинает превышать ту предельную (на данной скользкой дороге), что ещё не допускает колёса от срыва в букс... Далее, - колёса проскочили, упало напряжение во всех элементах его накопления... - Букс прекратился... Но трансмиссия продолжает крутиться... Снова накапливаются эти же напряжения... Потом опять срыв... И количество таких срывов, - до десятка в секунду! ... Вот именно ОТ НИХ тебя и трясёт! ... А машина в целом, относительно данного явления, - это резонансная система! ... А значит, - возникают вопросы, связанные с ЧАСТОТОЙ тряски... Существует определённая частота, на которой ваш автомобиль будет "прыгать" сильнее всего! ... А это где-то так и есть "на вашей горе", - пять-семь колебаний в секунду, - 5 - 7 Герц... Вот у вас "зубы и стучат"... Возникают переживания за груз в пути... А так у тебя, Владимир, - тактика движения абсолютно верная! ... Ничего другого предпринять не представляется возможным... За исключением как, - не полениться НАДЕТЬ ЦЕПИ! ... И ещё по поводу "лошадиных сил"... В твоей машине дохрена этих сил... Только на данных горах они НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ! ... - Нет условий для потребления мощности, что может отдать двигатель... Ввиду отсутствия необходимого СЦЕПЛЕНИЯ колёс с дорогой! ... И двигатель в подобных условиях движения работает практически вхолостую! ... 😐
Самое главное не спеши никогда и на больших падемах всегда переходи на механику с низа модема всегда будеш контролировать ситуацию удачи а Вольво это машина если шыны хорошие и груз лежит харашо.возьмет любом подем
Ну всё., писец моему дивану, до дыр протру🤣🤣. Прошлой зимой пока вас с Максом на Тит затолкал, покрывало протёр, так ногами сучил🤣. Удачи тебе Володя и с наступающим новым годом!
@@milc222 Да, если ехать с утра до ночи каждый день и месяцами на грузовике, когда ещё всё это время нужно быть внимательным к дороге,машине и чайникам тупым.
Случайно попала на твой канал,ты влип и залип и я вместе сто тобой,хотя я нетерпеливая женщина,но до того сопереживаю с тобой,что не переключилась, осталась до конца...С новым годом и рождеством тебя!Здоровья и широкой дороги!Береги себя!😀👍🌸🌲
Володя КРАСАВЧИК!!! Я На подъеме весь перематерился! Даже сидя стул толкал вперёд лижбы быстрее подняться!!! Весь в эмоциях!!! Удачи тебе! Огромного здоровья!!!😅 наконец то выехал!!!
У меня батя был дальнобоем. С колхид начинал. Смеется над такими видосами. Как то рассказывал как 16км зимой в пургу на камазе с прицепом с поворотной осью назад сдавал с плитами.... 2 недели шея не работала, хорошо окна в кабине камаза задние есть говорил
Механика рулить, на мастодонте Daf 105 ездил на Байконур. И на обратном пути была жесть. Снег, метель, переметы, в горки все стоят. Мелкие то незнаю , что в фуре 16 передача, и еще ряды и полу передачи есть. Нижний ряд, половинка, верхний, другая половинка. 2 часа такой езды, весь мокрый. Потом стаканчик водочки, а лучше 2 😂 😊 после таких
Как я встретил в пути старинького водителя.Дедушка был он добр и общителен.И он мне показал двадцати литровую,пополам спиленную канистру.А в ней песок. сухой и пол мешка было в другом месте в.И это говорит верный способ при гололёде.Места мало занимает .А спасает из беды на сто процентов
Приветствую. В таких случаях (если нехватает сцепления) можно приспустить подушки на тягаче. В зависимости от загрузки можно получить +500кг, а то тонну дополнительного веса на ведущую ось. Не тот конечно эффект как от ленивца, но иной раз очень помогает. В данной машине, автоматический ручник. Вам не нужно его выключать каждый раз чтобы ехать. Начинаете ехать (давить на газ), ручник автоматически снимается, тем самым вы исключаете откат назад. Вроде даже в бедной комплектации, машина оснащена Автоблокировкой моста, в горах конечно я её не пробовал, но данная функция уменьшает срывы колес. Машина классная, в работе для меня она самая комфортная, не так на ней устаю. Но от хорошей резины эффект намного ощутимый. Заводская резина на Вольво зимой ужасная. И в таких местах изначально надо включать механику! Автомат в этой машине очень крутой. Но не зимой в горах, механика, только механика!
А, я купил фургон и работаю сам на себя. Ваш муж просто раб за 5 руб/км. Ничтожество в шлепанцах(( Если вы умная жена и любите мужа, то пересадите его на собственный автомобиль. Понятно или нет?
Добрый вечер Володя спасибо за видеоролик удачи вам во всём счастливого пути С наступающим новым годом крепкого здоровья благополучия и успехов во всем и семейного счастья
Как геймер из евротрака... В зиму едет на перевалы - ни цепей, ни решёток, ни знания своей же машины где, что включается/выключается... Сначала дождался, пока антибукс посадил в подъем, а потом давай отключать/включать, когда поздно уже... Вот это водители-профессионалы пошли... (
👍👍👍
Всё верно говоришь
Опыт приходит со временем, так уж выходит что каждый делает ошибки по опыта мало, главное на дороге сохранять спокойствие, всем ровных дорог и хорошего настроения 👍
@@nidavez опыт приходит не со временем,а с пройденными километрами!!!
@@user-ph4js3kw3j это одно и тоже, чтобы эти километры пройти нужно это самое время! так что время это единственное что нужно
Очень культурно. Два дальнобоя стоят, а я, самый умный водитель - по встречке шарахну! И перегорожу дорогу от слова совсем!
Он на ходу был, всё правильно делал и правила не нарушал 2 ряда вверх.
@Николай Соколов на тот момент там какие нахуй 2 полосы
@@user-et9bu3mr6pна знаки смотри
@@farikman3354 на знаки смотреть,можно и улитеть.
раз на раз не приходится.....
Хоть посмеялся от души довно.таких.роликов не смотрел супер водитель от бога❤
Как приятно что вы не матерились хотя все основания для этого были ...Вы очень выдержанный человек- РЕСПЕКТ ВАМ!!
Хороший мат украшает человека ,вот если дальнобойный вырожался как ЗУБарев было бы на много интересно ....🤣
Материться должны те, кому этот очередной "профессионал" дорогу перекрыл, то есть все окружающие водители. Вот такие вот нынче "профессионалы" за рулём большегрузов, прям печально
Блин смотрю и охреневаю, ну кто на автомате подымается в гору, КПП пересщелкивает невпопад, отключаешь ASR, переводишь на механику и на одной передачи идёшь на подъем, не переключаясь.
Баран
Это же блогер а не водитель... им главное контент снять, мозгов нет а остальное не важно...
Интересно много ему х.ев в спину накидали ! Ещё и две полосы занял. Я таких хитро жопых называю. )) чтоб тебе всю жизнь буксовать )))
Я же и говорю, делитант, на мазе или на камазе надо было начинать, а он думал на волье возьмёт култук зимой. Не ьвоя брат это работа, тренируйтесь, как говориться на кошках
Именно так на подеме не в коем разе не переключаться
просто нет слов про таких водителей
Хотя бы не снимал😂😂😂.отключил бы видео и выезжал бы молча😅😅😅
Бесконечно долго можно смотреть на огонь, воду и как дальнобои гальмуют))))
Вот из за таких как парень происходят аварии на дорогах, не уверен не обгоняй, перекрыл трассу, а потом сидишь тупишь, что ещё включить, а всего то нужно вкл голову)
Блин,он поднимался а у меня волнение через край.что могу сказать,легкой дороги вам ребята и зимой и летом. Это тяжелая и нервная работа.Возвращайтесь туда, где вас ждут.Всем крепчайшего здоровья.
Твою ж дивизию! Братишки, скажите , что надо делать на таких участках. Может какую-то дежурную службу спец машин. На этих подъемах. Какую-то бытовочку для водителей. А всем дальнобоям лёгких дорог, не зависимо от сезона.
Плохо то, что из-за таких водителей, которые думают, что они все могут, страдают другие водители!
Другие водители родились с рулем в руках🤣🤣🤣
это наездник)
А понтов-то было-"штурмуем", "атакуем" 😁😁😂😂
ИМ НЕКОТОРОМ ИНЕТ СНИМАТЬ ДА ТОЧНО ДРУГИЕ ВОДИТЕЛИ СТРАДАЕТ ЕСТЬ РЕБЯТА И ИНЕТЕ СНИМАЕТ И РИСКУЕТ ИМ СПАСИБО А ЭТО ВОДИЛА ТРУСИТЬ ЧТОЛИ НЕ ПОЙМУ ЧАЙНИК НЕТ ОН РЕБЯТА СТРАДАЕТ 😟
Дело было не в бабине, просто х... сидел в кабине🤭, Володя тебе бы с твоим опытом по мкаду ездить по кругу✊️
да норм все,бывает ,поехал даже трекшен контроль не выключил
@@realtruck2 ну вот я про это, и говномишлен оставил бы на лето и не знал проблем, при такой развесовке
Как вы достали, спортсмены. Люди ехать нормально из за вас не могут. Стояли двое, сушили дорогу, что дало тебе повод думать, что ты проедешь?
@@realtruck2 А есть возможность резину стравить хоть немного? или нагрузка не позволяет снижать давление?
@@okhotnik.71-dv56а люди с чего взяли, что они всех объедут?)))
Ни гвоздя, ни жезла! Нервная у вас работа, парни 🤝
Герои
.и. Я
Оно конечно, оперировать людей или учителем работать, куда спокойнее! 😁
Каждую зиму займут все полосы. Ни сами не могут ехать ни другим не дают. Ну видишь ты в правом ряду встали, нет надо и всё остальное запереть. Профессионалы.
Спокойно, без нервов и суеты
У меня аж руки вспотели, как будто сам побывал в рейсе!!! Братуха ну ты молодец 🔥🔥🔥✌️✌️✌️
Здорова Володя,который раз смотрю твои видосы и хвалю тебя за твое терпение,работа дальнобойщика романтика конечно,работа тяжелая! Сам я с детства мечтал стать шофером Камаза, но так и не сбылась моя мечта! Я очень люблю смотреть видосы про дальнобойщиков. Толян Большегруз 40, Макс48, Вова Драг,Хабиб Мусафир и.т.д.Дима Малаш,Муж и жена Волковы.Все классные ребята!
Ощущение, что люди когда садятся за volvo, сразу становятся воспитанные, культурные и очень вежливые. Реально, смотреть и слушать безумно приятно без мата👍🔥 респект
Спасибо за видео я проехал с тобой всю эту трассу вспомнил дальнобой и получил восхишение
Это не машина затупила, это ты затупил. При подъемах есп, аср отключать для захода по такой жиже. А если встал то жди кдм.
а кдм це наши чи городские ?
Вообще не надо лезть, когда другие стоят, явно не просто так стали!
👍👍👍👍👍😄
Пипец 🤣🤣🤣 профи
Так как так то встал 🤷♂️
Володя молодчина спасибо за фильмы вот вот и новый год всего хорошего тебе
Всех с Новым Годом! Удачи на дорогах и позитива в любых ситуациях! Храни вас Бог!
Цепи одень, где проблема?
Ты тот самый водятел, которого матерят все абсолютно участники дорожного движения 🤣🤣🤣
😂
Моя точно ездей на общественном тр
Не все гениями становятся, и не золотой запас амеров возят, так что все это лишь суета.наберется опыта, прорвется.ежели не человек, то бог поможет.
Ruzkie idite za karabliom tvari
Если бы работал на фуре , ты бы так не говорил . Подняться в гору пробуют все . Кто-то выходит кто-то нет . Тут зависит от многих факторов . Вес груза , состояние резины дорожная обстановка и т
и п. Никто его не материт , ну разве что " некоторые " ..И конечно же мастерство водителя ..Нужен хороший разгон , до полика ..У него два варианта . Либо же спускаться и пробовать по новой либо же ждать , пока посыпят .
Удачи всем на дороге 🤝🤝✊✊
Володь, ценю Тебя за душевность! Ты дальнобой в моем формате. С Новым! - дружище и точка)!!!🤝
Владимир привет✋👋 . Спасибо за видео отличное, адреналину получили. Низкий поклон вам, за ваш не лёгкий труд. Удачи вам и терпения. Счастливой вам дороги. Храни вас бог😇🙏👼. Шершавенькой👋.
Раньше фуры в один ряд стояли шлифовали и ползли друг за другом по готовой колее. А сейчас все норовят объехать. Это не только фуры, на маленьких таких хитропопых еще больше.
Я с детства всегда видел и вижу свою жизнь за рулём, но работаю по другой специальности. Но всегда интересно следить за дальнобойщиками... Надеюсь что и сам к этому прийду . Удачи на дорогах.
Было бы к чему стремиться
@@vanekangar2614 ступай легко, ты топчешь чьи то грëзы.
Два месяца назад открыл категорию и сразу устроился в магнит. Туда сейчас берут без опыта. Пока не разочарован.
За два месяца 16000км накатал.
Новороссийск, Смоленск, брянск, Воронеж, краснодар, тамбов, пенза, самара, уфа, екб, тюмень, саратов, волгоград, Астрахань.
В первую же неделю понял, что сильно переживаю за хвост из машин сзади. Но, пробовал и медленней ехать и быстрее, хвост есть всё равно. В итоге решил забить на всех. Надо будет обьедут. Потом узнал, что есть термин научный - ассертивность. Это когда пох на всех. В дальнобое очень полезное умение. Экономит нервы.
Мне 47.
Поздравляю
@@gruginкак сколька зп просто интиресуюсь😊
Очень вежливо хочется отметить что автор ролика редкостный ездун.. Надеюсь он быстро научится. За ролик спасибо, контент годный.
Опыт приходит с проблемами и увеличивается с годами.главное людьми оставаться.
Опыт как и половое безсилие, приходит с годами🤝
Комментарии бомба )))
После подвисания вторым рядом понял что дальше смотреть смысла нет и ушёл читать комментарии
Володя привет из Пензы. Твоим нервам можно позавидовать. Лучший контент зимнего дальнобоя. Снимай ещё.
Смотрел и переживал....., как хорошо что я отказался на это время перегонять машинки из Забайкальска. Терпения Вам коллеги и ровной дороги!!!!!! С наступающими праздниками!!!!
Волнительно! Зимний Култук это отдельная история!!)
Привет Володя!
Да, зима нервы портит.
Желаю удачи тебе!
Какая же шикарная техника-просто сказка! Ни в одной легковушке такого комфорта не будет!)
тягач на автомате... я походу вообще отстал от того что выпускают! Успехов тебе Водитель!
Все жду когда до тебя дойдёт,что надо механику включить.
Комменты просто огонь)))) сразу видно по фразам типо: братуха ты молодец, аж сам вспотел пока смотрел,ты огонь и т.д-что это такие же делитанты как и Володя)))) и нормальные проф.водители которые правильно говорят что в машине должны быть цепи,решетки, нужно отключать АСР и на механике брать подъемы!
Тема для меня не очень интересная, но за всё время от автора не услышал ни одного мата. Лайкосик и подписка
Удачи тебе. Братишка
Респект мужикам! Офисный планктон смотрите такие ролики и продолжайте жаловаться, что в кулере вода закончилась и почему уборщица не поставила рулон туалетной бумаги
А типо водилы дальнобойщики напрягаются больще офисного планктона?))сидит спокойно в тёплой кабине в тапочках,так же кнопочки нажимает
Вот лет 30 назад вот то да было,вот там тачки были пока заведёш весь в мазуте и копотии промёрз до костей
Привет Володя С Наступающим Новым Годом !!! Терпения здоровья всех благ в Новом Году !!!
Володя С наступающим Новым годом! Удачи на дорогах, здоровья!
Все кто пишут гадости не судите строго !!! Опыт приходит с годами ! И чем чаще ездишь в этом направлении тем больше опыта!! Мы все не сразу сели и поехали ! На дороге надо уважать друг друга! И прощать ошибки коллег!!!
В любом случае большой респект таким водителям...
Володя, снимай всё. Надо почувствовать все прелести этой работы. А работа не из лёгких.
Тебе на быках езд.ить
С наступающим! удачи на дорогах, здоровья, благополучия и всех благ.
Переживал вместе со всеми , кабзда ,, удачи на дорогах❤
Красавчик!! Все четко, ни грамма паники! Я сам новичок. Решает только спокойствие.
С наступающим новом годом...удачи тебе во всем...блин испереживался за тебя
удачи тебе и крепких нервов
Может я что то не понимаю?(максимум на 3т катал) но какая проблема приобрести цепи/браслеты противоскольжения?
Спасибо автор! Ты молодец! Нервы сталь. На диване смотреть это видео было очень интересно, особенно у камина с вкусным чаем. Давайте быть добрее друг к другу. Всем удачи
Привет Володя, как будто сам ехал за рулем, хотя сижу на диване и переживал за тебя, тяжелая работа особенно в зимних условиях но ты победил Култук в очередной раз , с наступающими праздниками : Новый год и Рождество, здоровья , счастья удачи , терпения и спокойствия тебе в пути!!!🎅🎅🎅
Как можно победить Култук, природу, стихии земные, человек ничто, песчинка, относись с уважением ко всему, и будет тебе счастье!
Эмссссссссссш
Я думал его Алеша звать😂
Вова привет, с наступающим новым годом, желаю тебе здоровья и твоим родным и близким, Шершавенькой удачи и всех благ 👍👍👍🤘🖐️
Ребята, прекланяюсь перед вашей работой и вашим мастерством, удачи автору и всем вашим коллегам!!! 👍
где ты тут мастера увидел? мастера дорогу перекрывать?
Да друг и смех и грех 🫣 очень позитивный ролик получился😊👍
С Новым годом, Володя!!! Спасибо за контент.
Юмор, как всегда, на высоте! Володя, продолжай в том же ключе! Терпения и бодрости духа! С наступающим! С уважением.... Здоровья и шершавенькой!
Хорошая, трудная,честная работа,молодцы!
Удачи в дороге!!!
Доброй дороги! Счастливого пути!
Володя Вечер добрый ! Поздравляю тебя с наступающим новым годом , желаю тебе крепкого здоровья , больших загрузок . И не гвоздя не жезла .
Мужики всем..привет.сматрю. видео.красата.всео.хрошо.будем.сматреть.по.возможнист.удача.всем.шисльива. доехать.и.ишшо.раз.удоча. Привет.из.
УЗБЕКИСТОН..
На механике нужно идти в подъём на одно пепедачи!) 🖖
Ты на подъёмах задом везде поднимайся😂
Что то я похоже не в ту машину сел..))))))) Удачи!!!!!
Володя выключай ASR, антипробоксовку по нашему, и не будет прыгать. По идее так это работает.
Подвязывай переднюю ось на прицепе ремнями. Помогает просто феноменально. Если пустой или налегке, то можно даже две оси подвязать, оставить только заднюю. Каждые 500-1000кг, которые ты перекинешь на ведущую ось, играют большую роль
Просто друг Ты не дорос еще до Вольвы. На такой вольво с лесом и не такое бадали, и просто изумительная машинка.
С Наступающим Новым годом! ... Все мандарины привёз в Иркутск БЕЗ ПОТЕРЬ! ... И даже тряска на Култуке частотой в 7 Гц не подавило два нижних ряда Новогодних угощений! ... 🤣 - Молодец! ... 🙂
Володя с наступающим!!! Пока смотрел матерился как сапожник, а ты молодец ни разу не проскочило🤐✌
А большегрузы шины приспускают, или нельзя этого делать на них? Если можно, то до скольки?
С моей психикой мне в дальнобой нельзя.Я орал бы в кабине,как потерпевший))))
Привет, Владимир! ... Ну вот, видишь, - в некоторых "горных" ситуациях, обретаемая скорость в 6 км/ч, - это есть Великое счастье! ... Это в 4 раза быстрее, чем та в 1,5 км/ч... Или в 12 раз быстрее, чем 0,5 км/ч... Когда вы елозили полчаса или час по снежной каше, пытаясь тронуться с места...
Теперь по поводу "подпрыгивания"... Это явление - есть результат проскальзывания покрышек относительно поверхности дорожного полотна... Когда ведущие колёса крутятся медленно, а крутящий момент на колёса, даваемый трансмиссией, постоянен (при том он велик), возникает явление срыва покрышки с дороги, когда достигаемая тяга на ней превышает ту, что предельно в противовес может обеспечить СЦЕПЛЕНИЕ покрышки с дорогой без такового срыва...
То есть, возникает такой процесс: ведущий мост колёс на низшей передаче вращается с постоянной скоростью, колёса пока не пробуксовывают... Натягивается резина... Определённую "резинистость" имеют и полуоси колёс... И кардан... Теоретически, - даже коробка передач... В определённый момент времени сила тяги между покрышками и дорогой начинает превышать ту предельную (на данной скользкой дороге), что ещё не допускает колёса от срыва в букс...
Далее, - колёса проскочили, упало напряжение во всех элементах его накопления... - Букс прекратился...
Но трансмиссия продолжает крутиться... Снова накапливаются эти же напряжения... Потом опять срыв... И количество таких срывов, - до десятка в секунду! ...
Вот именно ОТ НИХ тебя и трясёт! ... А машина в целом, относительно данного явления, - это резонансная система! ... А значит, - возникают вопросы, связанные с ЧАСТОТОЙ тряски... Существует определённая частота, на которой ваш автомобиль будет "прыгать" сильнее всего! ... А это где-то так и есть "на вашей горе", - пять-семь колебаний в секунду, -
5 - 7 Герц... Вот у вас "зубы и стучат"... Возникают переживания за груз в пути...
А так у тебя, Владимир, - тактика движения абсолютно верная! ... Ничего другого предпринять не представляется возможным... За исключением как, -
не полениться НАДЕТЬ ЦЕПИ! ...
И ещё по поводу "лошадиных сил"... В твоей машине дохрена этих сил... Только на данных горах они НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ! ... - Нет условий для потребления мощности, что может отдать двигатель... Ввиду отсутствия необходимого СЦЕПЛЕНИЯ колёс с дорогой! ... И двигатель в подобных условиях движения работает практически вхолостую! ... 😐
Сказал умно и длино,а всего то нужно аммортизаторы поменять и тряски не будет
@@ivani9476 у амортизаторов есть предел по гашению колебаний, да и они слишком маленькой амплитуды.
@@ivani9476 ничего не изменится
Всего-то поменять прокладку надо,между рулем и сидением.
Генри Форд скал гораздо короче, лошадиные силы помогают продавать машины а гонки выигрывает крутящий момент.
Владимир привет из забайкальского края
Видик у тебя классный.
С наступающим Новым годом!
Самое главное не спеши никогда и на больших падемах всегда переходи на механику с низа модема всегда будеш контролировать ситуацию удачи а Вольво это машина если шыны хорошие и груз лежит харашо.возьмет любом подем
Ты не видел как тепловоз подпрыгивает в такой ситуации на рельсах😂
Ну всё., писец моему дивану, до дыр протру🤣🤣. Прошлой зимой пока вас с Максом на Тит затолкал, покрывало протёр, так ногами сучил🤣. Удачи тебе Володя и с наступающим новым годом!
Протереть не пропердеть))
🤣
Низкий поклон вам МУЖИКИ ЗА ВАШУ НЕЛЕГКУЮ РАБОТЕНКУ НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА И РОВНЫХ ДОРОГ
Этоможет понять тот кто так выходил у меня братан старшой также гоняет по РОССИИ ГЕРОИ ДОРОГ
сидеть на педальки нажимать, очень тяжело да
@@milc222 попробуй понажимай
@@milc222 Да, если ехать с утра до ночи каждый день и месяцами на грузовике, когда ещё всё это время нужно быть внимательным к дороге,машине и чайникам тупым.
@@milc222Кто сам не пробовал - не узнает и не поймёт. Объяснять таким бесполезно.
Случайно попала на твой канал,ты влип и залип и я вместе сто тобой,хотя я нетерпеливая женщина,но до того сопереживаю с тобой,что не переключилась, осталась до конца...С новым годом и рождеством тебя!Здоровья и широкой дороги!Береги себя!😀👍🌸🌲
С зади повесь табличку осторожно Стажёр!
МАЛОДЕЦ ТИШИ ЕДЕШ ДАЛЬШЕ БУДЕШ🤝👍👍👍👍👍
Володя КРАСАВЧИК!!! Я На подъеме весь перематерился! Даже сидя стул толкал вперёд лижбы быстрее подняться!!! Весь в эмоциях!!! Удачи тебе! Огромного здоровья!!!😅 наконец то выехал!!!
Так потихоньку до кухни и доехал.😄
У меня батя был дальнобоем. С колхид начинал. Смеется над такими видосами. Как то рассказывал как 16км зимой в пургу на камазе с прицепом с поворотной осью назад сдавал с плитами.... 2 недели шея не работала, хорошо окна в кабине камаза задние есть говорил
Колхиды зло.
Удачи вам брадяги !
Покрышки надо хорошие ставить..особенно к зиме.
ВСЕМ КТО СМОТРИТ . СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ .С НАСТУПАЮЩИМ
Спасибо взаимно
Взаимно, Владимир!
Нужно болше груза вам салитна било
@@user-yu8vp3xf9m 22
😂😂 я как этот на втором ряду встал.
- ну давай давай😂😂
Механика рулить, на мастодонте Daf 105 ездил на Байконур. И на обратном пути была жесть. Снег, метель, переметы, в горки все стоят. Мелкие то незнаю , что в фуре 16 передача, и еще ряды и полу передачи есть. Нижний ряд, половинка, верхний, другая половинка. 2 часа такой езды, весь мокрый. Потом стаканчик водочки, а лучше 2 😂 😊 после таких
Как я встретил в пути старинького водителя.Дедушка был он добр и общителен.И он мне показал двадцати литровую,пополам спиленную канистру.А в ней песок. сухой и пол мешка было в другом месте в.И это говорит верный способ при гололёде.Места мало занимает .А спасает из беды на сто процентов
Тут и 10 мешков не спасут, может только цепи
Я тоже смотрю, вышел бы из кабины хотя бы откинул из-под колеса валок
Вот она романтика дальнобоя, нервы надо железные!
Спасибо за ролики отличные 👍 Шершавенькой 🤝
С Наступающим новым годом!!!
Дальноеб.
Вылез из машины , взял лопату подсыпал, одел цепи и поехал дальше!
Цепи для такой погоды обязательно
Приветствую. В таких случаях (если нехватает сцепления) можно приспустить подушки на тягаче. В зависимости от загрузки можно получить +500кг, а то тонну дополнительного веса на ведущую ось. Не тот конечно эффект как от ленивца, но иной раз очень помогает. В данной машине, автоматический ручник. Вам не нужно его выключать каждый раз чтобы ехать. Начинаете ехать (давить на газ), ручник автоматически снимается, тем самым вы исключаете откат назад. Вроде даже в бедной комплектации, машина оснащена Автоблокировкой моста, в горах конечно я её не пробовал, но данная функция уменьшает срывы колес. Машина классная, в работе для меня она самая комфортная, не так на ней устаю. Но от хорошей резины эффект намного ощутимый. Заводская резина на Вольво зимой ужасная. И в таких местах изначально надо включать механику! Автомат в этой машине очень крутой. Но не зимой в горах, механика, только механика!
спасибо👍👍👍после снегопада ABS загорелась ошибка и ручник автоматически перестал работать
Может, все таки, наоборот - приподнять подушки на тягаче, а на телеге припустить, чтоб увеличить нагрузку на ось?
Да приподнять, правилино, отжаться по народному
@@gibikhingan-qx5ud просто многие думают, что надо наоборот - опустить подушки на тягаче) так ведь и не переубедишь их!)))
Спасибо Владимир за видео, сама постоянно переживаю когда муж в поездке, особенно в тех местах 👍👍👍
А, я купил фургон и работаю сам на себя. Ваш муж просто раб за 5 руб/км. Ничтожество в шлепанцах((
Если вы умная жена и любите мужа, то пересадите его на собственный автомобиль. Понятно или нет?
Такое ощущение что этот водитель вообще первый раз за руль сел. Первый раз как в первый класс 😄
В мультфильме «Волшебное кольцо» Ванька по хрустальному мосту так же ехал ))
Добрый вечер Володя спасибо за видеоролик удачи вам во всём счастливого пути С наступающим новым годом крепкого здоровья благополучия и успехов во всем и семейного счастья
👍👍👍
КамАЗ всех объехал красавчик 😂