Лёха привет, я так же крышу менял люкатую. При снятии крыла с машины, отсверливай только крыло(не нужно насквозь сверлить). А так молодец, у тебя всё получится
Тоже сверлю крыло донорское от w210 , сначала самодельным пыжился потом купил специальное и офигел по 3 секунды на точку , кстати тоже латунью спаяно там же) делаю первый раз, теперь надо со своей машины аккуратно отсверлить))) кромки все же местами гнутся
Посмотрел, очень интересно. сам езжу на японце и у меня на крыше есть сколы, как были три года назад в виде маленькой точка ржавчины, так и есть, отличный металл.
Привет, круто получается много что для себя увидел, сверло да не плохое, пользовался, но нужно аккуратно, и если его хорошо почувствовать можно сверлить один слой я тоже много раз насквозь пробивал при снятие ненужных деталей я затачивал ножик и вёл по шву, снимает хорошо и не сильно гнёт метал, метал от тойота это самый лучший что я пока видел, такое же сверло я убил об марка своего очень тяжело было снять метал, другие машины варил рассверливается за секунды, жду продолжения такого формата я пока нигде не встречал, только на фото но это не то...
Леха красава, у меня на кресте сотой тоже беда с крылом и я думал ровнять и шпаклю кидать, теперь я передумал и сделаю как ты, бля ты вообще тип с руками👍
Когда будешь варить , озвучь пожалуйста настройки полуавтомата и какая проволока, газ и прочее. Собираюсь свою крышу на марке 100 люкатую (врезан люк просто, потянуло металл) поменять на люкатую только как ты по точкам со снятием верхнего полотна. И ещё что думаешь про ремонт заклёпками , не везде конечно?
Сейчас помоему никто с точками не заморачивается. отпилили старое - приварили новое. Здесь прям кропотливая работа. Только один вопрос - почему по задней арке пилится, а не к примеру на стыке между самим крылом и аркой. на таймкоде 17:22 видно, что вы там шлифовали, но пилить не стали.
До конца то хоть досмотрели?):
Конечно!
Впитываю прям сижу, у меня правое крыло на марке, до меня поменяли какие то "рукодельники", теперь мне предстоит все тоже самое)
Именно до конца смотрел чтобы знать все нюансы
Да конечно))
Шо ты конечно , на опирацию чайника загнал
Молодец, это на много интереснее чем '' я купил крыло" и" вот оно уже на машине"
Намного интереснее чем техничка твоя.
Техничка тоже интересно
Лёха привет, я так же крышу менял люкатую. При снятии крыла с машины, отсверливай только крыло(не нужно насквозь сверлить). А так молодец, у тебя всё получится
Не дай бог кому-то такова же! Леха сочувствие ОГРОМНОЕ!!!! ВСЕ ПОЛУЧИТЬСЯ!
Тоже сверлю крыло донорское от w210 , сначала самодельным пыжился потом купил специальное и офигел по 3 секунды на точку , кстати тоже латунью спаяно там же) делаю первый раз, теперь надо со своей машины аккуратно отсверлить))) кромки все же местами гнутся
Полезные видео, молодец, как инструкция прям, недавно змейку селектор подключал по твоему старому видос, все огонь.
Леха давай так же пили видос, оч интересно 👍
Давай уже следующий, а то мне аж самому захотелось идти и отпиливать крыло )
Посмотрел, очень интересно.
сам езжу на японце и у меня на крыше есть сколы, как были три года назад в виде маленькой точка ржавчины, так и есть, отличный металл.
Урааааа блин , чё так долго , я так выхода мстителей не ждал как эту серию!!!
Абсолютно не зря, только вперёд! Спасибо за подробный видос, удачи в дальнейшем!!
Чай хорош ждем видосиков
ТОП💥💥💥
Привет, круто получается много что для себя увидел, сверло да не плохое, пользовался, но нужно аккуратно, и если его хорошо почувствовать можно сверлить один слой я тоже много раз насквозь пробивал при снятие ненужных деталей я затачивал ножик и вёл по шву, снимает хорошо и не сильно гнёт метал, метал от тойота это самый лучший что я пока видел, такое же сверло я убил об марка своего очень тяжело было снять метал, другие машины варил рассверливается за секунды, жду продолжения такого формата я пока нигде не встречал, только на фото но это не то...
Я занимался такой ебаторикой, только высверливали полностью жопу. Но оно того стоит. У тебя все получится 👍
Есть на вазе подобная пайка. Например, у девятки задние стойки крыши так паяны. Сам чистил, видел, нечто, похожее на латунь, как у Вас.
👍👍👍👍так держать.Интересно посмотреть как на машине это все будет происходить!
Дай бог здоровья тебе и чайнику!
отлично, очень интересно и в целом понятно, продолжай снимать, а мы будем смотреть, пригодится в жизни
Леха красава, у меня на кресте сотой тоже беда с крылом и я думал ровнять и шпаклю кидать, теперь я передумал и сделаю как ты, бля ты вообще тип с руками👍
Красавчик, руки прямые, нервы железные. Кстати, снял заднее стекло, можно поставить в замен стекло с метлой.
какой же он красавец, на финальных кадрах
Был😁😁😁😁
@@Правильный_канал да ладно... наверняка там слежующая серия, где ты отсверлил с чайника крылышко, уже на подходе
Каэш до конца💪 Снимай все дальше и как можно популярнее!
Ждём продолжения в подробностях!
Леха очень интересно как поставишь крыло 6n9 одень колесо хочу посмотреть как выглядит твои шогани на таком цвете)🙏
Топ!!!🔥🔥🔥 Очень интересно!😉👍 Постоянно открываю для себя что-то новое благодаря твоим видео. Желаю успехов!
я правильно понимаю, что при отвиливании чего то, нужно сверлить то, что пойдет "на помойку", а то что нужно для сварки, должно оставаться целостным?
Больше ждээма , так держать красавчик
Ну наконец-то!)
Красава мы с тобой! Чай топ! Пили видосы подробные, хоть людей познакомишь с кузовней, а то вот крыло и мы его уже поставили. Всё получится не дрефь
Привет.поправил диски на техничке?
Интересно. Сними пожалуйста весь процесс подробно.
Бля просто пушка. Так и продолжай. ГОраздо интересней чем жигули.
До конца,Леха💪
Когда будешь варить , озвучь пожалуйста настройки полуавтомата и какая проволока, газ и прочее. Собираюсь свою крышу на марке 100 люкатую (врезан люк просто, потянуло металл) поменять на люкатую только как ты по точкам со снятием верхнего полотна. И ещё что думаешь про ремонт заклёпками , не везде конечно?
Не пойдет
Наконец-то контент про чайзера)лайк)
Леха здорова Иркутск смотрит Леха пакожи что на твоей машине под крылом как далеко там заржовело в низу порога удачной работы...
чувак крутой видос хоть буду знать где сверлить 👍
кропотливая работа)) удачи тебе
КрасавЕц! Спасибон! Лукас и подписон однозначно
давольно интерестно! Жду продолжения!
лайк авансом )) мой марчок уже в серваке, замена порогов почти завершена )
Красота!
Леха мне тоже надо крыло поменять!))))) По твоей технологии можешь сделать только ты!)👍👍👍
У тебя у самого руки от плеч😎
Как обычно лайк, 'красавчик' продолжай в том же духе 👏
Леха спасибо.лайк как всегда не глядя .
+ в карму😎
Лёха молодец. Давай ждём новый видос.
Леха красавчик! Вапще
Нене , норм формат у меня на марке у самого пороги в труху , полезные видосы.
Привет варишь с газом?
Жду продолжения.молодец👍👍👍
Про чайник больше давай
Молодец Леха 👍👍👍
Бля , обожаю Лёхены ведосы !
Леха, спасибо за видос! А почему надо отсверливать, а нельзя просто старое от машины отрезать, а новое приварить?
Потому что это будет уебищно😁 а это по канонам заводского ремонта
Красава! Спасибо буду знать
Ждем 2 часть
Привет из Краснодара в 3 часа ночи)))
Воспользуйся ситуацией Лёха, пока заднее стекло снял! Приобрети новое с отверстием под метлу, а своё потом продашь! Качнёшь комплектацию чайника!
Нам не насрать, мы смотрим! 😎
Очень интересно 👍🏼👍🏼👍🏼
Давай до конца все снимай)
снимай подробнее) интересно )
👍👍👍
👍
Красава!👏👍
Ты молодец
Красава
Красава , делай вещи
ууух пошла жара
Сверло Вюрт отличное качество.
Зря ты на сквозь арку просоверлил, запапишся варить( и грунт есть специальный, с цинком для сварки, каслотник сгорит,
Ха-ха спасибо конечно :) но потом все увидите😎
@@Правильный_канал я просто сам в кузовом работаю, не долго но этих гнилых крыльев насмотрелся, не учу тебя просто совет)))
Да!
Лайк авансом:)
Где деньги взял?
Леха привет , смотрю поднабрал мальца ))) Очень крутое видео пили еще
Пиши процесс!! Очень интересно увидеть
На жигах на крыльях олово есть
На ниве точно было 2000г
Крыло 2₽?
Сейчас помоему никто с точками не заморачивается. отпилили старое - приварили новое. Здесь прям кропотливая работа. Только один вопрос - почему по задней арке пилится, а не к примеру на стыке между самим крылом и аркой. на таймкоде 17:22 видно, что вы там шлифовали, но пилить не стали.
Некоторые так делают, но там изгиб, его сложнее делать.
С ниссаном видно постоял и заразился
Походу без койлов не обоитись
я почему то не могу найти твой инстаграм
Смотри лучше:)
Что это крыло стоит?
Обо всем рассказывал
Твёрдый припой наверное.
Все показывай
Вот ты столько денег в него вложил, мог бы уже нормальную машину купить)
бля братан продал марка а его на столб намотали, если интересно есть все фотки...
Лёха варить сам будеш
Жесть будет когда с авто отсверливать, это отпилиное крыло как захотел и положил а на авто неа
Да как оно сгнило вообще
Это получается распил уже
Если не разбираешься, хеpnю не пиши
@@Правильный_канал это рофл, шутка
как не крути шпаклевать после сварки придется
Слой минимум
Не битая тойота ваще не гниет
Как поставить несколько лайков?😅
👍🏻