Все видео очень интересные! Это смотрел не отрываясь) Хотя сам жестянку не очень люблю больше готовить и красить. Работаю типа маляр перекуп в твоих видео получил опыт и удовольствие от просмотра.
Здравствуйте посмотрел видео работу Рауля молодец я бы ето крыло востановил но у вас страховая требует замену ето понятно но стык крыла и внутренний стык мы залужываем оловом чтобы небыло просадки от температурных перепадов
Alex Kalash привет. Так и называется ez coat , компания Сем. Отличается, что его не шлифуют или не используют как первичный, а это просто как краска с адгезией к металлу и всеми защитными функциями. Плюс достаточно много цветов изнанок, штук 20 может.
Это второе видео, в первом про измерительную систему видно повреждение. Оно было пополам замято и снизу гармошкой такое всегда меняется на новых машинах.
@@sergeymakarov3292 Я видел первое видео,думал офигенно крыло выпрямилось,а вы поменяли.Ну положено так положено,хотел посмотреть как он клеит крыло арку.Упустили момент.Это просто на этот же герметик для швов или на стекольный с грунтовкой?Или может ещё какой есть,я у офф.дилера на форде работал крышу клеили на специальный какой-то.Уже и не помню.
В первых видео что-то было про клей с Эриком. Но я наверно какое-то отдельное видео про это сделаю позже. Есть машины или кузова пикапов, там панели клеенные полностью или почти полностью. В России , некоторые люди, это по моему называют : кузовной клей. В английском это все герметик. Просто для разных нужд. Этот именно железо склеивать, специальный и под него грунтовать не надо.
Стереотип про РФ, многие только так и работают с таким же обрудованием , могу скинуть ссылку на канал с моего сервиса , где кузовщик работает на подобном оборудование
Сергей привет. Все грамотно, оборудование хорошее, обьясняешь хорошо-спору нет. Вот только я наверно что-то не понимаю или полной картины не увидел. Зачем крыло то менять???? Вроде ничего такого с ним не было! Из "мяса" бывало крыло рехтовал без замены, а тут пару вмятин на стойке
Это второе видео с этой машиной , первое: «измерительная система» - там видно что с крылом. Оно по середине было заломано, самый низ гармошкой, и стойку поломало. Это оно так вышло когда тянули. Но такое на новых машинах всегда меняется.
Сергей спасибо большое тебе за твои видео. Теперь я знаю что НАДО перебираться к вам работать . Я устал тут творить чудеса - за эти копейки . Как можно связаться с тобой ??? Ты есть в контакте???
Сергей спасибо большое за ответ. Сейчас разгребу завал работы И буду смотреть в вашу сторону. Тебе ещё раз большое спасибо. У тебя есть друг в моём лице в г. Пскове.
По больше бы кузовников грунтовали крылья перед сваркой) ради опыта в плане качества и быстроты процесса можно и у дилера поработать... Правда платят у нас не ахти в регионах они ... А гаражи людей точно не научат ни чему...только руки мыть растворителем)
30. Тут каждый сам должен решить. Я знаю пару человек за 50-55 которые переехали ради детей. У обоих был бизнес в РБ, а теперь один сантехник, а второй электрик и им нравится, не хотят обратно. Есть наоборот молодые, которые плюются и обратно уезжают.
Так это не замена четверти. Это просто замена крыла. Замена четверти это когда вкатываешь лонжерон с арками и с крылом. Видно не очень что там с порогом. Я бы на порог не полез , а сделал бы стык на самом узком месте арки, если на проге повреждений нет.
По английски это называется quarter panel- четверть панель. Может проблема в том, что русские не правильно переводят названия или используют не для того?
Вся Россия давно уже наделала себе контактной сварки из трансформаторов от микроволновок и варит двумя пальчиками,а они там всё еще сварочные клещи в троём таскают))........ ладно,морю я,молорики,5+
Технология и инструмент на высоте, накосячить конечно можно, но уже совсем надо быть раздолбаем. Спасибо!
Супер просто, все условия имеются для качественной работы. По больше таких видео, Раулю привет молоч мужик прекрасные слова выучил. 😁
У Рауля хорошо получается материться👍 Поднатаскайка его , Серёг😁
Интересное видео про подгонку детали💪👌
Инструментарий высший
Сильный КУЗОВЩИК спец! 👍👍👍💪
Я бы посмотрел на лицо Рауля, если бы клиент китайские запчасти привёз)))
Полно китайских запчастей в США
Ну инструменты куча просто. У нас из говна все надо делать)))
Все видео очень интересные!
Это смотрел не отрываясь)
Хотя сам жестянку не очень люблю больше готовить и красить. Работаю типа маляр перекуп в твоих видео получил опыт и удовольствие от просмотра.
Привет Сергей,рад был видеть,повеселили,молодцы,почаще появляйся в эфире,успехов!
Молодцы ребята. Качество. Респект
Какие же комфортные и классные инструменты!
Классная работа. Good luck, guys.
Рауль красава , лайкос Вам и за ваш труд :)
Отличный обзор👍
Серёга привет. Реально круто👍👍
Я бы это крыло спас 100 % но рауль молодец ,инструментарий класс!
Рауль ваще норм типчик)
Высший пилотаж 👌🏼
Красава 👍как всегда годный видос
Хорошее видео. Спасибо. Лайк!
Молодец, познователый видос.
Что вы тут ....? Вам Рауль же по русски сказал.....!!! 😁
Классный видос. 👍
Рауль молодец!
Да инструменты просто мечта .
Есть чему поучиться.
Раулю привет.
Лайк. Инструмент творит чудеса. Это неуглекислоткой приваривать. Рауль уматный кадр
Все четко.
Здравствуйте посмотрел видео работу Рауля молодец я бы ето крыло востановил но у вас страховая требует замену ето понятно но стык крыла и внутренний стык мы залужываем оловом чтобы небыло просадки от температурных перепадов
Молодцы. Подписался
Класс!
Приветствую вас друзья , коллеги
Рауль отжигает))))
Очень доступно объяснил. Спасибо за видео. Почему так мало просмотров?
Спасибо. Не знаю, так смотрят. На столько это интересно.
Совместил бы он жжжёванное крыло) не сомневаюсь в вашем профессионализме, но было бы очень интересно посмотреть) успехов в деле✊
Раулю большой привет с Украины
Весёлая бригада 🤗
🖐про Сэм продукты, обзор бы сделал
Привет Сергей✌️
За чем крыло менялось?
За шкафом😂
На старом крыле много пыли ...
Тоже не понял зачем менять крыло
@@Paci_Fistмятина 😅😅😅
20.25 респект
ахаах рауль красавчик
Ржака вообще)))) уже почти без акцента матерится))
Доброго времени суток,хотел бы поинтересоваться после клея как вальцуете арки,есть ли спец инструмент или молотком.
Раулю привет из России👋
Варят медью, оборудование-супер.
А какая цена данных работ? Если можно
Сергей, скажи, пожалуйста, как называется стамеска, которой пользуется Рауль при отстукивании высверленной детали?
Top
👍💯
👍👍👍
Мне тоже итерестно про кузовню
Сергей добрый день,возьми меня к себе на работу,умею практически всё,кроме английского языка
Привет.Это не мой шоп, я не владелец
Спасибо,хотелось бы поработать и подзаработать чуток,на гараж не хватает достроить
Дай Бог тебе сил свой шоп открыть
Не очень понял, а вообще для чего меняли крыло? По меркам России оно еще почти как новое
Так платит страховая
Теска сделай обзор инструмента кузовщика.
сергей кривошеев . Да, созрею и сделаю))
Очень интересный у него инструмент, хотелось бы по детальнее про него)))
+1
Это не армянский сервис в Москве 👍👍👍😂😂😂 прифет сказал Рауль с слегка армянским акцентом.🤣🤣🤣
Сергей привет, скажи пожалуйста название изикоат? В чем отличие от грунта? Первый раз услышал в ролике
Alex Kalash привет. Так и называется ez coat , компания Сем. Отличается, что его не шлифуют или не используют как первичный, а это просто как краска с адгезией к металлу и всеми защитными функциями. Плюс достаточно много цветов изнанок, штук 20 может.
Серёга привет, изикоат что это такое?
Привет.
Круто,Серёг а почему приняли решение о замене крыла?Не рассматривали его ремонт,там же совсем немного?
Это второе видео, в первом про измерительную систему видно повреждение. Оно было пополам замято и снизу гармошкой такое всегда меняется на новых машинах.
@@sergeymakarov3292 Я видел первое видео,думал офигенно крыло выпрямилось,а вы поменяли.Ну положено так положено,хотел посмотреть как он клеит крыло арку.Упустили момент.Это просто на этот же герметик для швов или на стекольный с грунтовкой?Или может ещё какой есть,я у офф.дилера на форде работал крышу клеили на специальный какой-то.Уже и не помню.
В первых видео что-то было про клей с Эриком.
Но я наверно какое-то отдельное видео про это сделаю позже. Есть машины или кузова пикапов, там панели клеенные полностью или почти полностью.
В России , некоторые люди, это по моему называют : кузовной клей. В английском это все герметик. Просто для разных нужд. Этот именно железо склеивать, специальный и под него грунтовать не надо.
Рулик рулит
.
Серега , так а ты что думаешь дальше , есть рост или план создать свой бизнес ?
Сорян, но я своими планами не делюсь. Сначала надо Медведя убить, а только потом шкуру делить.
Раулья в Россию приведи ,в русскую банью его😂,самогончику с селедкой😂,и рыбалку бы показать😂😂
Сергей скажи пожалуйста как называется эта пила и ручная болгарка?
Air saw или blade saw . Маленькая болгарка - 3 inch cut off tool
,👍сколько по времени эта работа вышла?
Напомню. В коментах, где то было.
вопрос-а что за косяк на старом\что пришлось делать столько т\движений?
Посмотри предыдущее видео, там видно. Это «вторая часть»
16:02 так все таки ржавеет все у вас тама😅
Привет Серега. Интересно сколько дают нормо часов за такую работу в Америке. У нас 20 -25 н.ч. Работаю на диллере, недавно делал тоже самое.
Привет. Точно не скажу, но примерно часов 80.
что то мало совсем 25часов
@@user-mo2rt1wn4c Вот такие расценки. Замена заднего крыла 9 н.ч.,задней панели 6-8 н.ч., суппорт фары 3 н.ч., снять поставить на стапель 2.5 н.ч.
А что такое изикот?)
только вот я не понял зачем нужно было менять крыло оно вроде целое было. или я чего то не увидел🤔
В нашем скреппостане такого оборудования нет и не будет никогда. Молоток зубило а с недавних пор и швабра главный инструмент на РФ. 😂👍
Стереотип про РФ, многие только так и работают с таким же обрудованием , могу скинуть ссылку на канал с моего сервиса , где кузовщик работает на подобном оборудование
Сергей привет. Все грамотно, оборудование хорошее, обьясняешь хорошо-спору нет. Вот только я наверно что-то не понимаю или полной картины не увидел. Зачем крыло то менять???? Вроде ничего такого с ним не было! Из "мяса" бывало крыло рехтовал без замены, а тут пару вмятин на стойке
Потому что бабки со страховки хорошие получат
Это второе видео с этой машиной , первое: «измерительная система» - там видно что с крылом. Оно по середине было заломано, самый низ гармошкой, и стойку поломало. Это оно так вышло когда тянули. Но такое на новых машинах всегда меняется.
Привет) красивая работа👍 сколько стоит такая работа в США? Полностью все переворить выкрасить и собрать? Если не сложно🤗
Точно уже не скажу, машина уехала, но около десятки
@@sergeymakarov3292 10ки чего? 🙂
@@rid886 рупий 😆
@@rid886 гривен
Fodes Raoul está brincando com um palhaço🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍
сколько Раиль заработал за этот автомобиль?
Сергей спасибо большое тебе за твои видео.
Теперь я знаю что НАДО перебираться к вам работать .
Я устал тут творить чудеса - за эти копейки .
Как можно связаться с тобой ???
Ты есть в контакте???
Да, есть, зовут так же. Только я навряд ли с переездом помогу.
@@sergeymakarov3292 я кузовной ремонт покраска всё это моё - любой сложности .
Готов жить и в гараже .
@@user-wn5ff8cq2h тебе про визу сначала надо подумать, работа и жильё найдётся когда вопросом начнёшь заниматься.
Сергей спасибо большое за ответ.
Сейчас разгребу завал работы
И буду смотреть в вашу сторону.
Тебе ещё раз большое спасибо.
У тебя есть друг в моём лице в г. Пскове.
По больше бы кузовников грунтовали крылья перед сваркой) ради опыта в плане качества и быстроты процесса можно и у дилера поработать... Правда платят у нас не ахти в регионах они ... А гаражи людей точно не научат ни чему...только руки мыть растворителем)
Скажите пожалуйста как можно с вами связаться?
vk.com/s.makarov82
Сергей, привет.есть ли у тебя Инстаграм?
Привет. Нет.
!!!!!!!!!!
Raul musted🤔🤔🤔
ничего нового не увидел,кроме контактной сварки=)
Серёга ты во сколько лет переехал в Америку. Есть ли смысл дергаться в 43-45 лет?
30.
Тут каждый сам должен решить.
Я знаю пару человек за 50-55 которые переехали ради детей. У обоих был бизнес в РБ, а теперь один сантехник, а второй электрик и им нравится, не хотят обратно.
Есть наоборот молодые, которые плюются и обратно уезжают.
Почему новые крылья не полностью за грунтовали??
Я думаю это уже сделали в малярке)
Так задние крылья были приготовлены к покраске без грунтовки
Покраска не качественная
Есть такая технология, мокрый по мокрому называется. Никто новые детали не грунтует поразаполнителем.
Сергей ета ведь двойная работа, есть Whatsapp у тебя? Может чё полезнова тебе подкину
Скажи, а не лучше было бы эту королу продать битую у нас в СНГ?
Чтобы продать что нибудь ненужное, сначала нужно купить что нибудь не нужное
А смысл менять почти целое крыло?
Мало гавна шпаклёванного катается по дорогам?!
@@user-dj8jv3vv4r Это крыло ,шпаклёванное проездит дольше,чем новое приваренное.Надо знать технологию производства автомобилей,чтобы не пороть чушь.
Так это не замена четверти. Это просто замена крыла. Замена четверти это когда вкатываешь лонжерон с арками и с крылом. Видно не очень что там с порогом. Я бы на порог не полез , а сделал бы стык на самом узком месте арки, если на проге повреждений нет.
Skay Line , в английском нет замены крыла, в английском это называется - четверть панель.
Он близко к разъёму заводскому порезал
@@vitaliyfonov5546 Если там разъем есть то надо было по разъему и менять. Вообще тогда смысла стыковать через разрез не вижу.
вандалы иза маленькой мятины которую можно было выкать без покраски разрезали четверть 🙄🤔
С вами была Украина г Днепр
А зачем менять? Можно было сделать
Нахрена менять почти целое крыло?
Слишком громкое название - замена четверти.. Вы заменили только лицевую скорлупу..
По английски это называется quarter panel- четверть панель. Может проблема в том, что русские не правильно переводят названия или используют не для того?
@@sergeymakarov3292 возможно 😉
Дешевле)) в контейнер и во Владивосток! Саша Ли выправит быстрее и качественнее..! Видео для России г.. но..!
Вся Россия давно уже наделала себе контактной сварки из трансформаторов от микроволновок и варит двумя пальчиками,а они там всё еще сварочные клещи в троём таскают))........ ладно,морю я,молорики,5+