@@junior-cunhalimanegociosim9626 problemas de câmbio ocorrem com aquelas que tiveram a potência aumentada fora dos parâmetros que a transmissão suporta. Para isto, existe os conversores de torque da ATS. O mesmo com a barra de direção, se extrapolar no tamanho dos pneus, e não instalar os amortecedores de direção, e o reforço da caixa de direção, sua barra vai para o espaço.
Tenho uma 2009, tenho ela a 7 anos, sou segundo dono e até hj só gastei com peças de desgaste natural mesmo como freios, pivôs, etc, do resto não tenho do quê reclamar, melhor caminhonete que já tive.
Já tive 3 RAM cabine simples, só tenho um arrependimento, de ter vendido! Pessoal não sabe escolher o carro e depois reclama. As 2500 são mais duras mesmo, é um caminhão pro trabalho, se quiser usar na cidade coloque amortecedores pra isso. Tive uma RT 5.7 Hemi, essa totalmente esportiva, topissima! Hoje tenho uma cabine dupla Laramie, não tem defeito! Se você cuida da manutenção, tem uma máquina por muito tempo. Agora quer gastar pouco? Compra uma Hilux. Mas se contente com pouco tbm. Não se compara, são camionetas distintas.
@@mayconrafaelcruz6303 é boa demais, só fazer as manutenções conforme manual. Eu compro as peças originais Mopar pelo Ebay e faço as revisões numa oficina especializada Jeep/Ram. Não faço mais na concessionária pq a minha já acabou a garantia.
O "problema" do cambio acontece devido ao uso de pneus de maior diâmetro e ou de preparação do motor. Quanto a suspensão, é muito melhor que a maioria das picapes, mas para deixar muito melhor basta colocar bolsas de ar na traseira, tirando as duas laminas menores, fiz na minha. Já fiz mais de 11 km/l com a minha, na cidade com transito, normal uns 5,5 km/l. O pessoal coloca pneu maior, e esquece que isso muda a marcação da km, fazendo o calculo errado do consumo. As 5.9 sairão com dois tipos configurações de barras de direção, tipo Y e T, as que tinham tipo Y foram chamadas para recall para mudar para o tipo T, já que o tipo Y acabava dando jogo ( folga ) na abertura das rodas ( uma em relação a outra ). Novamente pneus maiores agravam isso. Tenho uma 2006 cabine simples desde zero, nunca tive os problemas relatados no vídeo.
Concordo, é uma picape extremamente robusta e aguenta muito trabalho, o consumo é apenas a consequência disso, afinal não existe ganha ganha na engenharia.
Melhor ano de Ram é 12/12 do escape virado pra baixo. Não da pau de câmbio, recebeu várias atualizações e não tem Recall na maioria dos casos. Raras mas tops
Minha terceira Ram 2500 ano 2005. Bom demais, é sério. Prazer e satisfação. Não importa p mim se e ruim de estacionar, a satisfação de ouvir o cummins, pisar no acelerador e ver a força bruta, e olha p ela, é a mais linda, pode passar o tempo q for. Só tem q fazer a manutencao correta, trocar oleo, filtros e etc....
Tenho uma mwm a 10 anos. Hoje está com 475mil km, nunca subiu guincho, nunca deixou na mão. Se encontra peças de reposição com boa qualidade no mercado e tem boa durabilidade no conjunto geral. Não tenho do que reclamar
Teve uma q eu fiz a pouco tempo q o dono puxava um treiler com 6 cavalos camionete Ram 2006 dupla detalhe o problema nao era o cambio foi o converssor mais o dono pediu p desmonta e repara o cambio. E detalhe o cambio tava zerado isso e o dono q cuida bem exelente camionete recomendo top top tenho vontade de ter uma logo chega minha vez uma 2006 e meu sonho simples top top
Sou proprietário de uma Dodge Ram já a 3 anos , ela é ano 2005. Esta com 180.000 km e não tem dado nenhum problema grave. Somente manutenção basica . ex : troca de oleo , pastilhas de freio , cruseta de cardan , bieletas do estabilizador , buxa do braço oscilante e uma bobina do bico injetor eletrônico . Sou mecânico . Não arependi de comprar . cando puder comprarei outra mais nova . e tem uma grande vantagem documentação muito barata por ser uma picape grande ,en referencia as picapes media racionais . e tem uma baita força. Estou satisfeitos sem palavras kkkkkk.
Tenho uma 04/05 chipada com filtro k&N com 430 cavalos pneu 35 no aro 20 na cidade faz 5 e estrada de 9 à 10 , não tem camionete pra anda junto, gosto muito, tenho ela a cinco anos, com certeza já gastei com mecânica, afinal ela está com 240000km
Todo mundo que tem uma d20 que ter uma f1000. Quando tem uma f1000 que ter uma F250. Quando tem uma f250 que ter uma Dodge Ram . Quando tem a Ram gosta dela inteira menos consumo e manutenção e dai lembra das outras ( cada uma tem seu ponto possitivo e negativo, então de valor ao que vc tem)
@@MarcusVinicius-bn9yo nem é caminhonete pra comparar com essas outras, Ali é um Hatch com carroceria, o que os donos de caminhonetes médias fazem com elas os estradeiros não fazem a metade, assim não tem perigo de quebrar
Os problemas que esse rapaz falou não procede. Achando cabelo em ovo pra fazer o vídeo. Quem já teve não tem reclamação. Ter uma Ram e reclamar de consumo kkkkkkkkk
Tinha um amigo que vendeu a F250 dupla, pra comprar uma Dodge RAM. Depois das primeiras revisões na concessionária ele voltou pra F250 dupla 2011. Duas alegrias, uma quando compra e outra quando vende.
tenho uma ram 2009 ate agora super satisfeito fiz sim todos recall pedido pela fabrica ,e ate agora não me incomodo em nada pra mim vender ela só se for pra pegar uma mais nova.
A pergunta é qual o carro 100 %ideal vc vai pesquisar e não vai achar todos vão ter nem que seja um pequeno probleminha aquele que é ruim pra vc é bom pra outro
Opa.. conheço bem a RAM 2016... Suspensão nada a ver com as 2006, muito mais reforçada e bruta, não tem os problemas de cambagem que 99% do resto das pickups do mercado possuem. Outro detalhe, em rodovia com os pneus na medida original não é difícil conseguir 8km/l. Para fazer 6 é necessário que se ande meio direto acima de 130 km/h e com ultrapassagens constantes (o que da até gosto pois difícilmente alguém fica na frente). Enfim, acho uma ótima camionete. Tem seus detalhes como todo carro, mas é um produto diferenciado no mercado brasileiro por ainda possuir qualidade, Incomparável com a Ford atual.
Kleber, vou insistir. Faz um vídeo exclusivamente com a Amarok V6. Claro que você já fez um vídeo sobre a Amarok, mas naquele vídeo você falou delas em geral e aí não deu a atenção real só na V6, tais como percentual de vendas e/ou procura pelo modelo, a desvalorização, etc. Tenho certeza que, por exemplo, os problemas que acontecem no motor da 2.0 não são específicos da V6. Conto contigo. Abraços
Desvalorização?? Uma Ram 2012 custava 149k zero na época, depois foi para 159 e depois 169. Hoje em dia uma 2012 é mais ou menos esse preço ainda, não desvalorizou nada. As 2018 muita gente pagou em torno de 235-245k. Hoje pedem 260-280k nelas. Kkkkk. E as primeiras 2019 foram vendidas a 275k, hoje pedem 350-360 pois não tem o carro zero para entregar. Ela valorizou!! 🤣
@@ilariopolaco1200eu sei que é pela inflamação, mas tenho uns terrenos aqui e os mesmos não valorizaram, tinha dinheiro no banco, o mesmo não valorizou, tinha algumas ações e as mesmas não valorizaram. Nem tudo segue a inflação. Aconteceu algo que raramente acontece, carro subiu tanto a ponto do usado “valorizar”.
Só não leva em conta o que ele falou pq Deus me livre ele noa sabe nada de RAM ... Pega uma inteira paga o valor real do veículo e vai ser feliz depois de uma RAM vc não quer saber de mais nada 😜
Tudo vai do uso já vi cara andando com a ram 5.9 com bully dog e numca deu problema no câmbio, mas tem uns caras que são cupim de ferro. Se for por "pneuzao" investe num amortecedor duplo de direção da fox BDS entre outras coisas e tudo isso vai grana. O massa da ram que tem um milhão de acessórios pra ela tanto de performance quanto suspensão.
É nenhuma caminhonete escapa,mas de todas as opiniões que eu vejo de pessoas ( proprietários) falando que foi a melhor caminhonete que eles ja tiveram, fora o motor que tem mais torque do que um caminhão ford cargo 2429
Pedro boa tarde! Eu tive 4 F250 ,carro bom demais,so que vai envelhecendo,é uma pena,carro Ótimo,Comprei uma Ram 2007,muito boa ,mais tive muitas despesas p revisar,agora comprei uma Ram 2012 com 85 mil km,so que precisei trocar o Sensor de Pressao de Ar ,fui na Concessionária,o cara me deu o Preço,voltei pra traz quase morrende de Raiva ,R$11.670,00 custa o sensor,nos EUA ele custa 180 dolares ,é uma Sacanagem o que essas Autorizadas fazem com Agente,se eu fosse vc ,não compraria uma Ram ,vou vender a minha !
Tenho uma Ram 2012. Andando na velocidade média de 100 km/h na estrada de ela chega a fazer 10 km/l e na cidade entre 7 e 9. Mas ela está com unichip. Antes da instalação deste chip de potência ela bebia mais que eu. Em todos os meus carros eu utilizo o unichip, mas na Ram foi surpreendente a economia de combustível. By receput jf.
Tenho uma ,vc disse que é apaixonado com a Ram,se vc ver o preço que custa as peças Originais dela na Concessionária,vc desapaixona na Hora,são Ladrões,sem vergonhas ,um Sensor de ar dele ,que nos EUA não custa mais do que 150 dolares,aqui na Concessionáias RAM custa R$11 650,00,é uma safadesa ,vergonha,um Retrovisor dela Original Mopar custa R$ 6.800,00 reais,um filtro de Combustível Original Mopar 800 reais ,não compre RAM ,vou vender a Minha!
A questão eh que o povo não entende que a RAM nn é uma caminhonete pra dar cacete e sim uma caminhonete pra carregar peso, por esse mesmo motivo a suspensão traseira é dura.
O motor Cummins da Ram e da F250 são maravilhosos,tive e tenho desde quando vêio p o Brasil,nunca vi um que fundil! Não esquentam e não dá vazamento ,no 1000 p o Motor CUMMINS!
Eu acredito que o principal problema de todo Dodge em geral é o preço das peças, a maioria dos carros foram só por importação direta e o preço das peças é estratosférico, seja acabamento ou peças de manutenção, afinal aqui no Brasil é carro de luxo, nos EUA é carro comum. Em relação ao problema de câmbio eu acredito que seja por conta de que o câmbio foi mal dimensionado para o torque altíssimo do motor, ele não suporta, é até irônico kkkkkkkk.
Kkkkkkkkk um jogo de pastilhas de freios da D20 custa 40 reais ,o jogo de pastilhas da RAM original Mopar é mais de 2000 reais ,esse Brasil é so Ladrão ,aproveitadores Oportunistas,não compre RAM ,tenho uma e vou vender por isso,as Concessionárias te quebram ,quando precisamos de comprar alguma Peça!😡😡😡😡😡🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭
Eu sei que ela é problema, Mais não consigo me livrar dela.. comprei zera em 2011, vários problemas de câmbio. Aprendi a usar como um veículo sensível. Resumindo: ando no dia a dia e trabalho com uma Hilux 2012, deixo a Ram pra viajar com a família. Tem que ter outro carro, não tem jeito. Paixão cara essa. Recomendo quem puder, EVITE!!! VAI DE TOYOTA TUNDRA
Tive uma 2008 fiz o câmbio 2x, estou com uma 2019, com 20mil km, em um ano e meio já fiquei +- 6 meses com ela na concessionária. Sensor 4x4, sensor de ponto cego, câmera de ré, e agora está parada pois vai ter que trocar os bicos injetores, o carro parou na br e não andou mais.
O principal motivo - não ter dinheiro 💰, quem pergunta o consumo, nem deveria ver o valor ….. filtra melhor o que fala, vai fazer programa para o povo de AP.
Sim e se por acaso estiver usando o s500 e substituir por s10 será necessário limpeza do sistema por completo! Se não meu amigo começa as surpresas kkk
Tenho um RAM 2500, Laramie, 2020, e com 2,5 anos de uso, um veículo que somente utilizo em viagens longas, o pito da roda dianteira, lado motorista, esfarelou (a borracha se deteriorou) e quase perdi o pneu.
Ótimo vídeo, estava atrás de alguém esclarecendo os problemas agravantes dela, porém gostaria de deixar algumas observações Não sou proprietário de nenhuma, mas estou vendo todos os vídeos e buscando informações pq pretendo pegar uma 2012 Há muitas variações em relação ao consumo, mas a maioria relata em média 5.5km/l cidade, usando no dia a dia e 7km/l na pista, isso com pneus 37/12.5 chipada, obviamente andando normal Já o câmbio, normalmente não quebram a toa, muitas dessas são reprogramadas, chegando aos 500cv, e se não respeitar a temperatura ele realmente vem a ser danificado, mas da pra aproveitar bem, apenas não dar muito pau, pq não aguenta desaforo Bom, só pra ressaltar eu não sou o dono da vdd, e quem poder me corrigir fique a vontade, isso foi apenas os resultados em muitas buscar q fiz, se alguém poder confirmar ou ressaltar algum ponto ficarei feliz, abç (obs: Oq eu falei acima é referente as 2012)
Comprei uma dodge ram 2012,estou contente por ela,é uma caminhonete que precisa de algumas revisões, inclusive na caixa de direção, todas que andei antes de comprar tinha folga ,os pivôs também apresentavam folgas porque é um carro muito pesado e quem tem um carro desse não anda só em rodovia,andar em estrada de chão também destrói a suspensão de qualquer tipo de carro,sobre o câmbio eu não acho defeito na minha caminhonete,de vez em quando que eu deixo o carro ligado e desligo e ligo novamente apresenta uma luz vermelha e a luz de injeção, agora sobre a suspensão traseira da ram é a menos que pula e faz barulho de feixo de mola de todas as caminhonete que já andei tirando frontier e amaroke, quem compra caminhonete acha que está comprando carro de passeio porém caminhonete é um carro preparado para andar em buraco porém não tem conforto ,isso eu falo para qualquer pessoa por experiência própria já tive mais de 20 caminhonete de diferentes marcas e sei que não é um carro para conforto
Essa folga da caixa de direção não é das barras de direção, teve Recall disso. A luz da injeção pode ser do filtro de diesel se não drena a água dele com alguma frequência. Tirei lamina de carga e coloquei bolsa de ar na minha 2006, melhorou muito o conforto.
Nossa amigo... jura? Faz assim, tenta apertar novamente no INSCREVER SE e se INSCREVER novamente, e assim tentar ativar as notificações, e assim aperta em TODAS. Assim conseguirá receber o alerta dos vídeos. Qualquer coisa manda aqui. Abração amigo.
Meu irmão capotou a dele quebrou a barra de direção e já não foi a primeira vez a dodge dele é 2012 já quebrou duas vezes agora deu perca total a minha quebrou saindo da garagem quebrou a barra de direção também estou com medo
Tenho uma Dodge Ram 2012 2500 Laramie ela está com 140 mil km rodados,ela deu problema no Sensor Map de Pressão de Ar ,ele fica ali no filtro de Ar,fui na concessionária perguntei o Preço ,o cara me passou,R$ 11.670,00 custa o sensor,eu nunca vi tanto roubo,isso é uma vergonha,esse Sensor nos EUA não custa mais que 180 dolares,então ter um carro desse,se eu solbesse disso não teria comprado uma Dodge nunca,é uma vergonha o Fabricante fazer isso com nós Consumidores,então to fazendo esta Reclamação e denunciando esta safadeza da Fabrica ,meu conselho:não compre Dodge Ram,as concessionária te Quebram quando vc precisa de uma peça qualquer! VERGONHA!
Não consegue importar a peça? Tenho uma LR Defender e muitas vezes essa é a melhor solução. Sem contar que as peças disponíveis no mercado brasileiro são marcas 2 ou 3 linha comparadas às originais. Importe diretamente dos EUA q 180 dólares + tributos ainda está tranquilo...
Compra as peças nos EUA. Fica menos de um terço do valor daqui. Ebay meu amigo. As peças da minha ano 2005 eu compro tudo lá. Aí você vai ver a diferença. Par de farol custa quase cinco mil aqui lá custa 450 reais. Com importação fica em mil reais. Ok
O maior problema da RAM que vem para o Brasil, é ser fabricada no México. Tive uma e posso falar da má qualidade de vários componentes, tanto na parte mecânica, como em outros itens. A RAM americana é outra história.
Ate onde sei todas as RAM 2500 ou mais são fabricadas no México. Nos EUA só parte das 1500, pois outra parte das 1500 também é no México. Alias a fabrica do México é reconhecida como a melhor em qualidade das 4 fabricas da RAM.
Até nos EUA, acompanho vários fóruns, os americanos que pretendem ficar com a RAM por mais tempo (5-10 anos) evitam comprar as versões repletas de equipamentos eletrônicos (Laramie, Limited, Longhorn), adquirem as versões mais simples (Tradesman, Big Horn). A Tradesman, é possível, na configuração básica, adquirir com a tração por meio de alavanca no assoalho, é a única versão que possui este sistema, as outras, tudo por meio de botão elétrico no painel.
Poxa! Achava que a Dodge só teria coisa fodona como o histórico da Ford com picaps. Mas já passarei longe quando for comprar minha, rsrs. Não sei se já tem no canal mas, se não tiver deixo o pedido: um vídeo falando sobre as melhores, piores, e melhores em custo benefício mini-picapes (tipo a Oroch, Strada, Montana e etc). E outro sobre essas picapizonas mesmo com o melhor custo benefício...e as mais econômicas também, é claro, rsrs. Aparentemente todas as picapes principalmente à diezel vão gastar combustível pra caramba e aumentar o buraco na camada de ôzonio. Mas tem umas que já são elétricas e já diminuem o uso de combustível e poluição. Quais seriam as melhores? rsrs. Várias ideias aqui, rsrs.
Irmão achei muito interessante no seu comentário, Por isso Vou te falar a minha esperiecia , Eu trabalhei 8 anos em uma oficina diesel, E lá eu tive a oportunidade de ver coisas que se me contassem eu não acreditaria, Por exemplo Eu vi uma F1000 da um esquento devido o seu radiador estourado, e essa F1000 travou o motor ( MWM229) por conta desse esquento, porém aí vem a parte mais intereçante, foi corrigido o radiador, e depois q essa F1000 esfriou, só foi da na chave e ela pegou de boa sem barulho sem pancada no motor, sem nada. Isso aconteceu com três F1000 nesses 8 anos q passei lá, Mas como estamos falando de camionete mais modernas, Então eu vou lista que mais quebrava 1° Amarok 4cc 2° ranger 2.2 e 3.2 3° triton 4° Hilux 5° S10 Essas foi um resumo da minha esperiencia de 8 anos dentro de uma oficina.
Tenho 2 Ram uma 2012 e a outra 2020, uso elas para puxar um trailer de cavalo com 14 metros de comprimento, até hoje elas nunca me deram problema
O problema do câmbio foi nas primeiras 2006 até 2011 se n me engano que é motor 5.9
@@junior-cunhalimanegociosim9626 tenho uma 2006 desde zero, sem nenhum problema de cambio.
@@junior-cunhalimanegociosim9626 problemas de câmbio ocorrem com aquelas que tiveram a potência aumentada fora dos parâmetros que a transmissão suporta.
Para isto, existe os conversores de torque da ATS.
O mesmo com a barra de direção, se extrapolar no tamanho dos pneus, e não instalar os amortecedores de direção, e o reforço da caixa de direção, sua barra vai para o espaço.
O dia que der vc vai sentir na pele,o carro é Ótimo,nem tem igual a Ram no Brasil ,mais quando dá um problema vc vai ver!💰💰💰💰💰💰💰
Tenho uma 2009, tenho ela a 7 anos, sou segundo dono e até hj só gastei com peças de desgaste natural mesmo como freios, pivôs, etc, do resto não tenho do quê reclamar, melhor caminhonete que já tive.
Já tive 3 RAM cabine simples, só tenho um arrependimento, de ter vendido! Pessoal não sabe escolher o carro e depois reclama. As 2500 são mais duras mesmo, é um caminhão pro trabalho, se quiser usar na cidade coloque amortecedores pra isso. Tive uma RT 5.7 Hemi, essa totalmente esportiva, topissima! Hoje tenho uma cabine dupla Laramie, não tem defeito! Se você cuida da manutenção, tem uma máquina por muito tempo. Agora quer gastar pouco? Compra uma Hilux. Mas se contente com pouco tbm. Não se compara, são camionetas distintas.
Vc tem bom gosto !!!!!
Qual consumo dela
@@getcell8870 4,7 a 5,0 por litro Diesel. A 1500 V8 que tive a Gasolina fazia entre 4,0 e 4,5.
Mais sobre a que vc tem , ela é boa e dar dor de cabeça ? Por gentileza estou pensando ?
@@mayconrafaelcruz6303 é boa demais, só fazer as manutenções conforme manual. Eu compro as peças originais Mopar pelo Ebay e faço as revisões numa oficina especializada Jeep/Ram. Não faço mais na concessionária pq a minha já acabou a garantia.
O "problema" do cambio acontece devido ao uso de pneus de maior diâmetro e ou de preparação do motor.
Quanto a suspensão, é muito melhor que a maioria das picapes, mas para deixar muito melhor basta colocar bolsas de ar na traseira, tirando as duas laminas menores, fiz na minha.
Já fiz mais de 11 km/l com a minha, na cidade com transito, normal uns 5,5 km/l. O pessoal coloca pneu maior, e esquece que isso muda a marcação da km, fazendo o calculo errado do consumo.
As 5.9 sairão com dois tipos configurações de barras de direção, tipo Y e T, as que tinham tipo Y foram chamadas para recall para mudar para o tipo T, já que o tipo Y acabava dando jogo ( folga ) na abertura das rodas ( uma em relação a outra ). Novamente pneus maiores agravam isso.
Tenho uma 2006 cabine simples desde zero, nunca tive os problemas relatados no vídeo.
Boa tarde, amigo, como foi feita a instalação das bolsas de ar ? poderia fazer um vídeo mostrando ? coisa bem simples, só para dar uma ideia.
Amigo, eu tô comprando uma, tem como a gente conversar? Pq eu tenho certas dúvidas.
@@murilokariel8594 Se não for sobre a suspensão a ar, me coloco à disposição para sanar suas dúvidas.
@@matheusdias8034 é mais no geral mesmo, pq tem coisas que só quem tem uma sabe. Me adiciona no WhatsApp 84987227530
@@matheusdias8034 opa. Poderia me dar umas dicas ? Tô pegando uma
É ate piada ... o cara comprar uma RAM e reclamar de consumo kkkkkkk
Um cara que espera economia num caminhão de três toneladas e com um motor 6.7 só pode ser burro
E o msm q o cara comprar um opala 64 e reclamar de consumo
Não existe Opala 64 amigo kkkkkk
Concordo, é uma picape extremamente robusta e aguenta muito trabalho, o consumo é apenas a consequência disso, afinal não existe ganha ganha na engenharia.
Kkkkkkkkk
Melhor ano de Ram é 12/12 do escape virado pra baixo. Não da pau de câmbio, recebeu várias atualizações e não tem Recall na maioria dos casos. Raras mas tops
Minha terceira Ram 2500 ano 2005. Bom demais, é sério. Prazer e satisfação. Não importa p mim se e ruim de estacionar, a satisfação de ouvir o cummins, pisar no acelerador e ver a força bruta, e olha p ela, é a mais linda, pode passar o tempo q for. Só tem q fazer a manutencao correta, trocar oleo, filtros e etc....
Eu tenho uma Dodge RAM 2500, e esse vídeo me deu depressão, não é bem desse jeito que ele fala no vídeo, vc que tem condições de ter uma, compre.
Qual o ano da sua ? Estou de olho em uma 2008 com 150 mil rodado
@@filipicardoso3492só 150 mil rodados isso fala muito sobre o consumo 😂
Ram❤
Kleber a F250 saiu linha mas faz um vídeo dela os defeitos com motor MWM e o motor cummis
Boa!
Tenho uma mwm a 10 anos. Hoje está com 475mil km, nunca subiu guincho, nunca deixou na mão. Se encontra peças de reposição com boa qualidade no mercado e tem boa durabilidade no conjunto geral. Não tenho do que reclamar
As F 250 tão mais caras que as Ram 2500
Teve uma q eu fiz a pouco tempo q o dono puxava um treiler com 6 cavalos camionete Ram 2006 dupla detalhe o problema nao era o cambio foi o converssor mais o dono pediu p desmonta e repara o cambio. E detalhe o cambio tava zerado isso e o dono q cuida bem exelente camionete recomendo top top tenho vontade de ter uma logo chega minha vez uma 2006 e meu sonho simples top top
Sou proprietário de uma Dodge Ram já a 3 anos , ela é ano 2005. Esta com 180.000 km e não tem dado nenhum problema grave. Somente manutenção basica . ex : troca de oleo , pastilhas de freio , cruseta de cardan , bieletas do estabilizador , buxa do braço oscilante e uma bobina do bico injetor eletrônico . Sou mecânico . Não arependi de comprar . cando puder comprarei outra mais nova . e tem uma grande vantagem documentação muito barata por ser uma picape grande ,en referencia as picapes media racionais . e tem uma baita força. Estou satisfeitos sem palavras kkkkkk.
Ola tudo bem. Adolfo vcctem a ram ainda
Muito obrigado Kleber pelo vídeo que você atendeu os comentários
Tenho uma 04/05 chipada com filtro k&N com 430 cavalos pneu 35 no aro 20 na cidade faz 5 e estrada de 9 à 10 , não tem camionete pra anda junto, gosto muito, tenho ela a cinco anos, com certeza já gastei com mecânica, afinal ela está com 240000km
E gastou muito? Compensa ainda uma ano 2005?
Vcctem ainda essa 2005
Todo mundo que tem uma d20 que ter uma f1000.
Quando tem uma f1000 que ter uma F250.
Quando tem uma f250 que ter uma Dodge Ram .
Quando tem a Ram gosta dela inteira menos consumo e manutenção e dai lembra das outras ( cada uma tem seu ponto possitivo e negativo, então de valor ao que vc tem)
Parabéns pelo canal. Se a RAM tivesse câmbio manual, seria outra história. Muito motor e pouco câmbio.
Não, ai o problema seria e embreagem, não alterando o motor e pneu o cambio não quebra. Se alterar, tem que alterar o cambio também.
Resumindo toda camionete da problema nenhuma e santa , até a rainha ram 2500
A mais santinha é a Strada.
Sim amigo, com toda a certeza!!!
Nem tudo são flores kkkkk
Abração.
@@MarcusVinicius-bn9yo nem é caminhonete pra comparar com essas outras, Ali é um Hatch com carroceria, o que os donos de caminhonetes médias fazem com elas os estradeiros não fazem a metade, assim não tem perigo de quebrar
Os problemas que esse rapaz falou não procede. Achando cabelo em ovo pra fazer o vídeo. Quem já teve não tem reclamação.
Ter uma Ram e reclamar de consumo kkkkkkkkk
Tinha um amigo que vendeu a F250 dupla, pra comprar uma Dodge RAM. Depois das primeiras revisões na concessionária ele voltou pra F250 dupla 2011. Duas alegrias, uma quando compra e outra quando vende.
Das camionetes robustas a melhor é a Dodge RAM e ñ tem oque reclamar
tenho uma ram 2009 ate agora super satisfeito fiz sim todos recall pedido pela fabrica ,e ate agora não me incomodo em nada pra mim vender ela só se for pra pegar uma mais nova.
também, a minha 2012, só alegria, nem penso em trocar nem na mais nova.....
Se eu pegar uma 2009, com o que devo me preocupar, Vai virar uma bomba nas minhas mãos? Qual os maiores defeitos que dão, Pode me dizer ?
E custa muito para fazer todos os recalls ?
@@gabrielbueno.s o Recall é de graça desde que faz no prazo da fabricante do veiculo
Tbm tenho um a seis anos melhor carro da minha vida 🤩
A pergunta é qual o carro 100 %ideal vc vai pesquisar e não vai achar todos vão ter nem que seja um pequeno probleminha aquele que é ruim pra vc é bom pra outro
Opa.. conheço bem a RAM 2016... Suspensão nada a ver com as 2006, muito mais reforçada e bruta, não tem os problemas de cambagem que 99% do resto das pickups do mercado possuem. Outro detalhe, em rodovia com os pneus na medida original não é difícil conseguir 8km/l. Para fazer 6 é necessário que se ande meio direto acima de 130 km/h e com ultrapassagens constantes (o que da até gosto pois difícilmente alguém fica na frente). Enfim, acho uma ótima camionete. Tem seus detalhes como todo carro, mas é um produto diferenciado no mercado brasileiro por ainda possuir qualidade, Incomparável com a Ford atual.
Kleber, vou insistir. Faz um vídeo exclusivamente com a Amarok V6. Claro que você já fez um vídeo sobre a Amarok, mas naquele vídeo você falou delas em geral e aí não deu a atenção real só na V6, tais como percentual de vendas e/ou procura pelo modelo, a desvalorização, etc. Tenho certeza que, por exemplo, os problemas que acontecem no motor da 2.0 não são específicos da V6. Conto contigo. Abraços
Desvalorização?? Uma Ram 2012 custava 149k zero na época, depois foi para 159 e depois 169. Hoje em dia uma 2012 é mais ou menos esse preço ainda, não desvalorizou nada. As 2018 muita gente pagou em torno de 235-245k. Hoje pedem 260-280k nelas. Kkkkk. E as primeiras 2019 foram vendidas a 275k, hoje pedem 350-360 pois não tem o carro zero para entregar. Ela valorizou!! 🤣
Amigo vou te apresentar a inflação, e a desvalorização do dinheiro.
REAL SÓ FOI A MOEDA QUE MAIS SE DESVALORIZOU NO MUNDO, SÓ DURANTE A PANDEMIA 40 % DE DESVALORIZAÇÃO .
Teve algum problema com as 2018 nos últimos anos?
@@ilariopolaco1200eu sei que é pela inflamação, mas tenho uns terrenos aqui e os mesmos não valorizaram, tinha dinheiro no banco, o mesmo não valorizou, tinha algumas ações e as mesmas não valorizaram. Nem tudo segue a inflação. Aconteceu algo que raramente acontece, carro subiu tanto a ponto do usado “valorizar”.
Parabéns pelo video. Desta caminhonete me abstenho de falar pois nunca tive uma na família.
ué mano kkkkk o cara ler mentes eu começei a me interessar pela RAM antes de ontem e o video foi lançado ontem... incrivél
hahah, olha só.... abração.
Só não leva em conta o que ele falou pq Deus me livre ele noa sabe nada de RAM ... Pega uma inteira paga o valor real do veículo e vai ser feliz depois de uma RAM vc não quer saber de mais nada 😜
@@portuguesdoacai6321 pegando uma 2012! Espero não me arrepender!
Tudo vai do uso já vi cara andando com a ram 5.9 com bully dog e numca deu problema no câmbio, mas tem uns caras que são cupim de ferro. Se for por "pneuzao" investe num amortecedor duplo de direção da fox BDS entre outras coisas e tudo isso vai grana. O massa da ram que tem um milhão de acessórios pra ela tanto de performance quanto suspensão.
É nenhuma caminhonete escapa,mas de todas as opiniões que eu vejo de pessoas ( proprietários) falando que foi a melhor caminhonete que eles ja tiveram, fora o motor que tem mais torque do que um caminhão ford cargo 2429
É maravilhoso de boa,carro de Homem Macho é a Ram,agora se for pra Oficina ,pode preparar os Bolsos!
@@geraldomajella2944 verdade
Pode ir sem medo só não querer economizar na compra !!! Seja feliz
foi muito boa as suas explicações, estava pensando em comprar uma ram, tenho uma f250 pensei em trocar mas ja me decidi ,vou continuar com a f250
Pedro boa tarde!
Eu tive 4 F250 ,carro bom demais,so que vai envelhecendo,é uma pena,carro Ótimo,Comprei uma Ram 2007,muito boa ,mais tive muitas despesas p revisar,agora comprei uma Ram 2012 com 85 mil km,so que precisei trocar o Sensor de Pressao de Ar ,fui na Concessionária,o cara me deu o Preço,voltei pra traz quase morrende de Raiva ,R$11.670,00 custa o sensor,nos EUA ele custa 180 dolares ,é uma Sacanagem o que essas Autorizadas fazem com Agente,se eu fosse vc ,não compraria uma Ram ,vou vender a minha !
Pessoal a Dodge ram e caminhão o motor e Cummins quem quer economizar no combustível compra o 1.0 e uma dica
Apesar de tudo isso se eu tivesse dinheiro compraria uma
Prefiro ela usado doque comprar uma Hilux ou S10 nova
Dodge RAM , so é boa pra tirar fotos. Muito bonita.
é muito bonita mesmo amigo, abraço
Kkk
Faz da f250 ,.motor cumins eletrônica
A gente pensa q um carro que custa tudo isso teria uma qualidade construtiva bem melhor...ótimo vídeo Kleber
Exatamente, está é a primeira coisa que pensamos. E posso dizer, que tem muita BMW com mais recall que carro popular!
Abração amigoz
Mas pode ter certeza que tem uma qualidade superior a qualquer pick up hoje no mercado ...
Tenho uma Ram 2012. Andando na velocidade média de 100 km/h na estrada de ela chega a fazer 10 km/l e na cidade entre 7 e 9. Mas ela está com unichip. Antes da instalação deste chip de potência ela bebia mais que eu. Em todos os meus carros eu utilizo o unichip, mas na Ram foi surpreendente a economia de combustível. By receput jf.
Oi como consigo este sistema?
Ricardo com consigo o Unichip,a minha bebe pra caralho!
Por favor me mando o n° do tel de quem vende e como se instala p favor!
Obrigado ,Abraço
Ricardo bom dia !
Por favor me passa o N° do vendedor desse Unichip,monha Ram bebe demais,quero instalar na minha tbm,obrigado!
Abraço
@@evertondelera729 desculpa a demora para responder amigo. Eles tem o site dastek, lá vc deve ver os credenciados perto da sua cidade. Abs.
@@geraldomajella2944 desculpa a demora para responder amigo. Eles tem o site dastek, lá vc deve ver os credenciados perto da sua cidade. Abs.
Muito interessante essa matéria sobre a RAM 💓 gostei muito !
Valeu amigo 👍 sou apaixonado pela RAM 💓
Tenho uma ,vc disse que é apaixonado com a Ram,se vc ver o preço que custa as peças Originais dela na Concessionária,vc desapaixona na Hora,são Ladrões,sem vergonhas ,um Sensor de ar dele ,que nos EUA não custa mais do que 150 dolares,aqui na Concessionáias RAM custa R$11 650,00,é uma safadesa ,vergonha,um Retrovisor dela Original Mopar custa R$ 6.800,00 reais,um filtro de Combustível Original Mopar 800 reais ,não compre RAM ,vou vender a Minha!
Dodge RAM (2009 pra trás) apenas diesel S500
pode usar o S10
Bueno... por isso sigo com a minha Silverado véia hehe
O problema da Dodge Ram fica entre o banco, e o volante. É só fazer manutenções periódicos.
A questão eh que o povo não entende que a RAM nn é uma caminhonete pra dar cacete e sim uma caminhonete pra carregar peso, por esse mesmo motivo a suspensão traseira é dura.
Suporta 1tonelada igual ao toro. É feita para rebocar, não carga.
Ram 5.9 + Cambio 6 Speed Manual = Prazer toda vida!
vish com o preço de trazer um cambio desses pra cá compensa mais vender e pegar uma 6.7 2012
@@ricardosilva5559 o cambio, ou compra novo na Mercedes, ou compra usado em desmanche. Última vez que cotei, novo (R$19k), usado (10k).
Faz um vídeo falando do motor mwm na minha opinião é um motor excelente
O motor Cummins da Ram e da F250 são maravilhosos,tive e tenho desde quando vêio p o Brasil,nunca vi um que fundil! Não esquentam e não dá vazamento ,no 1000 p o Motor CUMMINS!
NOTA 1000 P O MOTOR CAMMINS
ARam 2500 loramine ano 2021 nao pega e aparece no painel verificar sustena ECT, o que quer dizer ?
Eu acredito que o principal problema de todo Dodge em geral é o preço das peças, a maioria dos carros foram só por importação direta e o preço das peças é estratosférico, seja acabamento ou peças de manutenção, afinal aqui no Brasil é carro de luxo, nos EUA é carro comum.
Em relação ao problema de câmbio eu acredito que seja por conta de que o câmbio foi mal dimensionado para o torque altíssimo do motor, ele não suporta, é até irônico kkkkkkkk.
Faz um da D20 se possível
Kkkkkkkkk um jogo de pastilhas de freios da D20 custa 40 reais ,o jogo de pastilhas da RAM original Mopar é mais de 2000 reais ,esse Brasil é so Ladrão ,aproveitadores Oportunistas,não compre RAM ,tenho uma e vou vender por isso,as Concessionárias te quebram ,quando precisamos de comprar alguma Peça!😡😡😡😡😡🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭🐭
@@geraldomajella2944 Triste realidade do nosso Brasilsão
Cara muito boa vídeo comparando com as camionetes de porte pequeno a ram nem tem defeito kkkkkk
Opa Deives, muito obrigado pela participação aqui no canal amigo!
Abração.
Faz um vídeo da Oroch tbm! Vlw!!
Boa sugestão Guilherme, vlw amigo.
Meu pai tem uma 2012 e nunca fez recall. Tem 65.000km, ainda consegue fazer algum recall?
Consegue mano. E só levar na concessionária. Namorem custo nenhum. Olham a vida dela toda pelo chassi.
Otimo video como sempre. Se puder faz das pick ups antigas e carros classicos como Opala e Maverick. Parabens otimo trabalho
Ótimo vídeo Kleber
Muito obrigado pelo apoio amigo!
Abração
Eu sei que ela é problema,
Mais não consigo me livrar dela.. comprei zera em 2011, vários problemas de câmbio. Aprendi a usar como um veículo sensível. Resumindo: ando no dia a dia e trabalho com uma Hilux 2012, deixo a Ram pra viajar com a família. Tem que ter outro carro, não tem jeito. Paixão cara essa. Recomendo quem puder, EVITE!!! VAI DE TOYOTA TUNDRA
A tundra é 6 lugares tbm ?
Video excelente, parabéns
Muito obrigado Robson!!!
Um abração amigo.
Lá em casabt seis ram , ya coloquei veneno mas elas são resistentes, ou seja vale a pena ter ram
Tive uma 2008 fiz o câmbio 2x, estou com uma 2019, com 20mil km, em um ano e meio já fiquei +- 6 meses com ela na concessionária. Sensor 4x4, sensor de ponto cego, câmera de ré, e agora está parada pois vai ter que trocar os bicos injetores, o carro parou na br e não andou mais.
Tô com uma 2007, fica entrando em modo de segurança serv 4wd,alguém conseguiu resolver isso?
@@eduardoduarte6894 provavelmente módulo 4x4
O principal motivo - não ter dinheiro 💰, quem pergunta o consumo, nem deveria ver o valor ….. filtra melhor o que fala, vai fazer programa para o povo de AP.
Compra uma primeiro. Depois vc opina.vlw
Você fala usar diesel s10. O carro sendo com ano inferior a 2012 não seria com uso do diesel S500?
Sim e se por acaso estiver usando o s500 e substituir por s10 será necessário limpeza do sistema por completo!
Se não meu amigo começa as surpresas kkk
Se informa melhor o consumo é de 6 na cidade é 8 na rodovia, com motor 6.7.
Dois minutos para começar o vídeo, Laele.
Tenho um RAM 2500, Laramie, 2020, e com 2,5 anos de uso, um veículo que somente utilizo em viagens longas, o pito da roda dianteira, lado motorista, esfarelou (a borracha se deteriorou) e quase perdi o pneu.
Isso não algo que teve Recall ?
A RAM 2500 pode circular tranquilamente em qualquer horário? Me informa que segue as regras de caminhões
Não, tanto é que é presciso ter carteira ( habilitação ) de caminhão paa circular !
Carteira c ... Em sp segue todas as regras de caminhão ..
Ótimo vídeo, estava atrás de alguém esclarecendo os problemas agravantes dela, porém gostaria de deixar algumas observações
Não sou proprietário de nenhuma, mas estou vendo todos os vídeos e buscando informações pq pretendo pegar uma 2012
Há muitas variações em relação ao consumo, mas a maioria relata em média 5.5km/l cidade, usando no dia a dia e 7km/l na pista, isso com pneus 37/12.5 chipada, obviamente andando normal
Já o câmbio, normalmente não quebram a toa, muitas dessas são reprogramadas, chegando aos 500cv, e se não respeitar a temperatura ele realmente vem a ser danificado, mas da pra aproveitar bem, apenas não dar muito pau, pq não aguenta desaforo
Bom, só pra ressaltar eu não sou o dono da vdd, e quem poder me corrigir fique a vontade, isso foi apenas os resultados em muitas buscar q fiz, se alguém poder confirmar ou ressaltar algum ponto ficarei feliz, abç (obs: Oq eu falei acima é referente as 2012)
Nessas horas que agradeço por não ser surdo....Melhor escutar isso do que não escutar nada!!!!🤣🤣🤣
Comprei uma dodge ram 2012,estou contente por ela,é uma caminhonete que precisa de algumas revisões, inclusive na caixa de direção, todas que andei antes de comprar tinha folga ,os pivôs também apresentavam folgas porque é um carro muito pesado e quem tem um carro desse não anda só em rodovia,andar em estrada de chão também destrói a suspensão de qualquer tipo de carro,sobre o câmbio eu não acho defeito na minha caminhonete,de vez em quando que eu deixo o carro ligado e desligo e ligo novamente apresenta uma luz vermelha e a luz de injeção, agora sobre a suspensão traseira da ram é a menos que pula e faz barulho de feixo de mola de todas as caminhonete que já andei tirando frontier e amaroke, quem compra caminhonete acha que está comprando carro de passeio porém caminhonete é um carro preparado para andar em buraco porém não tem conforto ,isso eu falo para qualquer pessoa por experiência própria já tive mais de 20 caminhonete de diferentes marcas e sei que não é um carro para conforto
Essa folga da caixa de direção não é das barras de direção, teve Recall disso.
A luz da injeção pode ser do filtro de diesel se não drena a água dele com alguma frequência.
Tirei lamina de carga e coloquei bolsa de ar na minha 2006, melhorou muito o conforto.
Comprei um ram 2020 e até agora não tive problemas
Quantos kilomentros a sua está fazendo na cidade e na estrada amigo
Ao apertar sininho sistema fala " notificações para esse canal bloqueadas"
Nossa amigo... jura?
Faz assim, tenta apertar novamente no INSCREVER SE e se INSCREVER novamente, e assim tentar ativar as notificações, e assim aperta em TODAS.
Assim conseguirá receber o alerta dos vídeos.
Qualquer coisa manda aqui.
Abração amigo.
Faz das pickapinhas (montana, saveiro, strada)
Iso mesmo na minha eu coloquei foi uma câmara de ar de caminhão cheio de areia na carroceria ela na chuva é perigosa de mais
Instalei bloqueio de diferencial na minha, mas tem que saber dosar o pé.
Esta peça q vai entre o banco e o volante não tem como resolver.
Meu irmão capotou a dele quebrou a barra de direção e já não foi a primeira vez a dodge dele é 2012 já quebrou duas vezes agora deu perca total a minha quebrou saindo da garagem quebrou a barra de direção também estou com medo
Só importar o kit da Carli que não quebra. Garantia Vitalícia.
Tenho uma Dodge Ram 2012 2500 Laramie ela está com 140 mil km rodados,ela deu problema no Sensor Map de Pressão de Ar ,ele fica ali no filtro de Ar,fui na concessionária perguntei o Preço ,o cara me passou,R$ 11.670,00 custa o sensor,eu nunca vi tanto roubo,isso é uma vergonha,esse Sensor nos EUA não custa mais que 180 dolares,então ter um carro desse,se eu solbesse disso não teria comprado uma Dodge nunca,é uma vergonha o Fabricante fazer isso com nós Consumidores,então to fazendo esta Reclamação e denunciando esta safadeza da Fabrica ,meu conselho:não compre Dodge Ram,as concessionária te Quebram quando vc precisa de uma peça qualquer!
VERGONHA!
Não consegue importar a peça? Tenho uma LR Defender e muitas vezes essa é a melhor solução. Sem contar que as peças disponíveis no mercado brasileiro são marcas 2 ou 3 linha comparadas às originais. Importe diretamente dos EUA q 180 dólares + tributos ainda está tranquilo...
Vi essa mesma peça no Mercado Livre por 400 reais.
é muito fio e muitos censores para preocucar em qual vai dar defeito
Show!
Resumindo pode comprar SIM 2022 a melhor e mais bruta do mercado
É por isso que RAM é mais barata que a Hillux na internet.
Poderia fazer da strada e saveiro principalmente da nova 1.3 strada
Comprei a minha ano 2008, 15 dias deu pau no câmbio.... estou aguardando orçamento....
Oi amigo quando vc pagou na sua Dodge ??
Compra as peças nos EUA. Fica menos de um terço do valor daqui. Ebay meu amigo. As peças da minha ano 2005 eu compro tudo lá. Aí você vai ver a diferença. Par de farol custa quase cinco mil aqui lá custa 450 reais. Com importação fica em mil reais. Ok
4x4 é para incomodar mesmo.... não quer incomodo compra um Fiat uno plaquinha "L". #souram
Então se eu precisar usar a RAM pra trabalhar e carregar carga, a caixa de velocidade não vai durar um mês, é essa a conclusão?
PODE POR CILINDRO DE GÁS NA DIESEL OU GASOLINA?
Boa tarde mais um escrito no seu canal
Faz 8.5 na estrada fácil.
Comprei uma e oq erra um sonho virou um pesadelo, de praxe quebrou o câmbio, aí deu muito problema em elétrica, suspensão, só prejuízo
Nossa Matheus!!! E qual ano e versão da sua picape?
Te falo que tenho vontade também de comprar uma em breve...
Abração amigo.
Pegou uma judiada kk
Qual ano da sua?
@@arissonvanzo2305 certeza ...esses caras querem comprar ram boa barato kkkkk tenho a minha a seis anos e não troco por nada
Usam pneu 37", com 550HP e o câmbio não presta? rsrs
Boa tarde. Estou querendo comprar uma.
Só lembrando a RAM 2500 a carteira de habilitação é C,D,E.
Ñ É B? SÉRIO?
Só de categoria C , D ,E, ela é considerada caminhão.
RAM, PODE POR GÁS ?
NA DIESEL OU GASOLINA?
Só diesel
O lPVA da RAM é mais barato do que as outras.
O maior problema da RAM que vem para o Brasil, é ser fabricada no México. Tive uma e posso falar da má qualidade de vários componentes, tanto na parte mecânica, como em outros itens. A RAM americana é outra história.
Ate onde sei todas as RAM 2500 ou mais são fabricadas no México. Nos EUA só parte das 1500, pois outra parte das 1500 também é no México.
Alias a fabrica do México é reconhecida como a melhor em qualidade das 4 fabricas da RAM.
Pessoal faz borrachão e reclama do câmbio ! Brasil 🇧🇷
Fiat sendo Fiat.
Que compra segura com uma pick up que desvaloriza tanto! Consumo maior que um caminhão carregado!
Não é mais Dodge , só Ram
Boa noite
Diesel s10?
quem não quer gastar com combustível compra uma Biz
Ou pop 110
Compra um Renault Zoe.
Kleber !!!! O que vc achar a versão 2020 ?
Poço comprar ?? Estou vendo minha Hailux! Uma RAM 2500! Vou mta pra Fazenda!!!
Me dê uma fica!
*****dica!! Vou começar uma RAM 2500!
Me dê uma dica ************
Tenho uma Ram ,mais se eu fosse vc ,compraria a Hilux
Deu até medo kkkkkkkkk
Não compra quem não tem dinheiro meu jovem
14 recalls em 10 anos???
É... a FIAT assumiu de vez a RAM...
Infelizmente isto é até mesmo uma das coisas que donos de várias gerações da picape também falaram.
É uma pena, porque é uma excelente caminhonete.
Até nos EUA, acompanho vários fóruns, os americanos que pretendem ficar com a RAM por mais tempo (5-10 anos) evitam comprar as versões repletas de equipamentos eletrônicos (Laramie, Limited, Longhorn), adquirem as versões mais simples (Tradesman, Big Horn). A Tradesman, é possível, na configuração básica, adquirir com a tração por meio de alavanca no assoalho, é a única versão que possui este sistema, as outras, tudo por meio de botão elétrico no painel.
Poxa! Achava que a Dodge só teria coisa fodona como o histórico da Ford com picaps. Mas já passarei longe quando for comprar minha, rsrs. Não sei se já tem no canal mas, se não tiver deixo o pedido: um vídeo falando sobre as melhores, piores, e melhores em custo benefício mini-picapes (tipo a Oroch, Strada, Montana e etc). E outro sobre essas picapizonas mesmo com o melhor custo benefício...e as mais econômicas também, é claro, rsrs. Aparentemente todas as picapes principalmente à diezel vão gastar combustível pra caramba e aumentar o buraco na camada de ôzonio. Mas tem umas que já são elétricas e já diminuem o uso de combustível e poluição. Quais seriam as melhores? rsrs. Várias ideias aqui, rsrs.
Irmão achei muito interessante no seu comentário,
Por isso Vou te falar a minha esperiecia ,
Eu trabalhei 8 anos em uma oficina diesel,
E lá eu tive a oportunidade de ver coisas que se me contassem eu não acreditaria,
Por exemplo
Eu vi uma F1000 da um esquento devido o seu radiador estourado, e essa F1000 travou o motor ( MWM229) por conta desse esquento, porém aí vem a parte mais intereçante, foi corrigido o radiador, e depois q essa F1000 esfriou, só foi da na chave e ela pegou de boa sem barulho sem pancada no motor, sem nada.
Isso aconteceu com três F1000 nesses 8 anos q passei lá,
Mas como estamos falando de camionete mais modernas,
Então eu vou lista que mais quebrava
1° Amarok 4cc
2° ranger 2.2 e 3.2
3° triton
4° Hilux
5° S10
Essas foi um resumo da minha esperiencia de 8 anos dentro de uma oficina.
Reclamar de consumo? Ah vai tomar banho rapaz
Kleber a Mercedes é muito problemática
Duas alegrias...quando compra e quando vende.....
Compra um Polo
Compra um uno economy
Tenha uma ano 2004 modelo 2005 .nem penso em vender. Eu mesmo faço a manutenção dela .essa é americana. Uma maravilha de carro.