Люди странные , пишут бред не понимая что не видать уже старых цен и старых брендов в том виде что они были. Только лишь немного напрягаем мозг и видим что в 2022 году когда старые бренды убежали, китайцам остался пустой рынок без конкуренции и даже при этом им потребовалось 3 года чтоб его занять и не полностью даже на этот момент это сделано. Даже если прям завтра старые бренды объявят о возвращении что будет? Да ничего ! Куда им вернутся то? Дилерская сеть отсутствует и занята китайцами, заводы проданы, соглашения утрачены и всё в таком духе и возвращаться они будут на конкурентный рынок который им уже не отдадут просто так, старые бренды не смогут уже никогда вернуть долю рынка даже при конкурентной цене которой они дать не смогут и будут дороже( так то все бренды есть и сейчас по параллельке) Уже нет того страха перед китайцами который был( ну разве что у таких как вы) насыщение запчастями идёт как и всем остальным. А вот вернувшиеся бренды с обновлёнными моделями без центральных складов будут как раз без запчастей. Как пример Сорярисы ну есть они снова на рынке и что? в топ не смогли вернутся, очередей нет, хотя цена как на М6 Джолион , Тиго 4 и Кулрей. По параллельки за цену китайцев тащат Элантры , Церато и много чего и нет на них спроса ну нет и всё! Штучные продажи, даже Тойота Королла не заходит.
Недавно видел прайс лист 21 года, когда Jolion появился он стоил 1.2 млн. По сути как солярис только давал больше оснащения. f7 стоил 1.5л 1.7млн начиналась, 2л 1,82 млн. Китайцы делают машины на свои деньги а наши живут где то в прошлом.
Полностью согласен и поддерживаю вас! Людей, которые в это не верят и ворошат эту мертвую бушку старого мира, пытаются тащить что то нелегально, я называю ,,староверы’’ Сам крайне негативно относился к Китайцам, пока не взял новенький хавал джо) сравнивал свою минималку с другими похожими машинами по цене на бу и почти везде у хавала было преимущество, про максималку тут уже не стоит говорить Не жалею, что взял джо, поездив, стал относится к Китаю хорошо, верю в них, что ещё остаётся… Европейцы очень хороши, но это тачки тех лет, которые просто уже физически и морально ну не то 😢, ушла эпоха , а новые сильно просели по опциям и качеству, а цена в РФ на них как на 4х китайцев
@@KAIYI.E5 Многие об этом и правда даже не думают) Как не понимают люди что уже почти 5 лет нет массовых продах старых брендов а тем временем машины укатываются и ещё года через 2-3 свежие б.у будут в доступе только китайцы а всё остальное будет стоить как новый китай. Вот и встанет выбор Новый ВАЗ, свежий Китай, ограниченное колличество правого руля( т.к он тоже не дешевый за топ тачки) и всё.
Откуда эти продавцы знают, что подходит, а что не подходит. Каталожные мальчики. В большинстве случаев подкапотное пространство то видели только на картинках. Но каждый из себя строит профи
ну вообще если он не дурак, то откроет каталог с родным радиатором то там размеры радиатора указаны и откроет лузаровский радиатор то размеры там будут на пару мм расходится
У нас рынок 1,5-1,7 из которых 500 ВАЗ. Так что китайцам 1 миллион остался а Домашний рынок у них 20 миллионов. Так что Россия для них то что плохо лежало и само упало в руки
Красить отдельно детали в границу-сомнительное занятие.Чтобы попасть в цвет,даже с хорошим колористом-лотерея 50/50.Уж лучше с переходом на соседней детали..А насчет бамперов-покупал передний на Хавал Ф7 на Озоне.Подошел отлично!Стоит и не кашляет.
На самом деле, с точки зрения бизнеса- молодцы, что в эту тему залезли. Этих ведер продается огромное количество, сервисов именно по ним пока не особо много. Сейчас руку набьете, имя заработаете, а через пару лет все эти ведра массово сыпаться начнут- денежки потекут рекой.
Продавец - подходит идеально. Покупатель - на детали. Показывай как подходит идеально. Продавец - я продавец а не установщик. Мне это установщик сказал. Покупатель - пошли к установщику. дошли. Вы установщик? Да. На детали, показывай как ставится идеально. Установщик - ну а это. Покупатель - понятно. У всех в родственниках летчики Свистелло.
Я вот что то ни как не пойму почему так некоторые особи ругают Китай. А что корейцы последних 10-15 ти лет пиздец как надежны и качественны???? Про моторы даже говорить не буду. А может немцы очень надёжный? А может япошки все лучше и лучше? В эти деньги они будут ещё хуже. Я не фанат китайцев но самому пришлось пересесть на м6 и ни чего плохого сказать не могу. Очень много машин поездил и уж точно лучше любых бюджетных псевдонемцев, корейцев и в разы приятнее румынороссийских французов. А срать имея под жопой б.у рио или акцент не стоит, сначала купите и поездите. А осуждать китайские авто наверное должны те кто ими владеет или кто их ремонтирует. А уж ти более не из салона троллейбуса
Ремонтировал китайцев, когда они только только начали закупаться в СПб на каршеринг и такси. Скажу так, машины полное го.. но!!!! Лонжероны пластелиновые, самокат врежется, морда уйдёт. Кузовня оооочень тонкая!!! Запчастей по ходовке практически нет. Всё под заказ, и не факт что привет то!!! Тягу ждали 3 месяца, кулак с Москвы... Турбины дохнут как мухи, коробки следом, двигателя не ремонтные, поршневой нет. Одним словом одноразовые машины!!!!! И на последок, уже не помню какой китаец приезжал на замену масла, сделали сброс интервалов, слетели всё прошивки до заводских ( вернулись иероглифы) удалились все приложения с приборки, навигатор, ютуб, Яндекс и тд. В итоге только на диллере, вернули обратно за 50 штук, ( дважды заплатил по 50 )
Это вы шутите, когда думаете, что новый бампер в России за 40 долларов должен подойти к автомобилю идеально. Он наверно в Китае 2 доллара стоит, а что вы хотели за 2 доллара?) Да и мастера ваши явно за еду работают, от этого такое качество работы. И ещё: машины таких цветовых оттенков, красятся или полностью, или хотя бы целой стороной, в цвет попасть можно только случайно, и не только в колористе дело, а и в маляре, и инструменте. А про ваших мастеров и запчасти я не шутил, это правда жизни. Более 30 лет занимаюсь автомобилями и запчастями, знаю о чем говорю.
Сколько стоит этот ремонт? Если это по каско есть смысл столько впуливать! Если за свои, то ездить то тех пор пока не развалиться, тк продать эту тачку за нормальные деньги не получиться, да же если сделать все хорошо. Битье оно есть битье! Сейчас все умные!
Красьте в переход, не заморачивайтесь. Кто говорит что Китай авто гавно тот походу с дедовой копейки никак не слезет. Контент хороший пилите, сам работаю в кузовном у дилера В(Т)АЗ, делаем любые авто. И чмони которые обсирают Китай в принципе не знают как за 10 последних лет продвинулись китайцы в автомобилестроении. Длинные сварные швы на заднем крыле после сварки дорабатываю спотером а после оловом лужу, шпатлёвки минимум слой получается.
@@Ser140rg иди дальше в свои дудки дуди, любитель пневмодудок и мухобоек))) а пассажир автобуса это ты в будущем когда твоё ведро сгниет и отправиться на свалку. А мы будем покупать современные автомобили и менять их через три года.
Ребятки, собирайте москвичи и жигули, иномарки это не ваше, тем более китайцы. Китайцами могут заниматься только профи, а не дилетанты, настолько они , китайцы, ужасны в ремонте!
@ДемьянБачал вот "почему нет" у нас и выпускают "Овно ". Как та же сушка грунта просто в цехе а не покрасочной или сушильной камере. Потом вы же сами и пугаете качество такой продукции🤦. Теперь я понимаю выражение: "Россию умом не понять".
Мы все рады вернувшимся европейцам, а теперь прикиньте цены, по которым они будут продаваться. Что скажите? Сейчас уже не важно кто вернётся. Альтернативы Китаю уже нет.
Китай популярен, много дураков берут эти поделки. Хотя Крета новая стоит от 2,4, новый Кашкай от 2,909. И тд. Все с гарантией. Вариантов много, только дураки берут Китай, на мой взгляд.
Кресты,хуе...ты,Китай за 2-3 года теряют практически до 50%стоимости,кому этот хлам нужен.Наши люди последний хрен доделать будут но на работу 5км в кредит под 25%мвшину возьмут.В девяностые гонял тачки из Литвы, насмотрелся на дебилов.Какая нибудь Ауди бочка 5ти летняя по цене 2,3 комнатной квартиры.Да тогда в 90е квартир от бабушек дедушек дядь тёть осталось немедленно,вот и впаривали лохам хлам немецкий,которому два понедельника ездить оставалось,золотые времена были до сих пор на те деньги живу не кашляя.Ну а кто сейчас этим китайским говном одноразовым торгует я думаю вообще в шоколаде.
Очень интересный ролик, спасибо! Вот что значит человек с головой а не ноющее стадо что ничего нет и ничего сделать нельзя.
Китайцы реально угарают над нашими индейцами.
Люди странные , пишут бред не понимая что не видать уже старых цен и старых брендов в том виде что они были. Только лишь немного напрягаем мозг и видим что в 2022 году когда старые бренды убежали, китайцам остался пустой рынок без конкуренции и даже при этом им потребовалось 3 года чтоб его занять и не полностью даже на этот момент это сделано. Даже если прям завтра старые бренды объявят о возвращении что будет? Да ничего ! Куда им вернутся то? Дилерская сеть отсутствует и занята китайцами, заводы проданы, соглашения утрачены и всё в таком духе и возвращаться они будут на конкурентный рынок который им уже не отдадут просто так, старые бренды не смогут уже никогда вернуть долю рынка даже при конкурентной цене которой они дать не смогут и будут дороже( так то все бренды есть и сейчас по параллельке) Уже нет того страха перед китайцами который был( ну разве что у таких как вы) насыщение запчастями идёт как и всем остальным. А вот вернувшиеся бренды с обновлёнными моделями без центральных складов будут как раз без запчастей. Как пример Сорярисы ну есть они снова на рынке и что? в топ не смогли вернутся, очередей нет, хотя цена как на М6 Джолион , Тиго 4 и Кулрей. По параллельки за цену китайцев тащат Элантры , Церато и много чего и нет на них спроса ну нет и всё! Штучные продажи, даже Тойота Королла не заходит.
всё верно, мысли такие же
Вы 100 %говорите о фактах которые многие делают вид что не знают😂😂😂
Недавно видел прайс лист 21 года, когда Jolion появился он стоил 1.2 млн. По сути как солярис только давал больше оснащения. f7 стоил 1.5л 1.7млн начиналась, 2л 1,82 млн. Китайцы делают машины на свои деньги а наши живут где то в прошлом.
Полностью согласен и поддерживаю вас! Людей, которые в это не верят и ворошат эту мертвую бушку старого мира, пытаются тащить что то нелегально, я называю ,,староверы’’
Сам крайне негативно относился к Китайцам, пока не взял новенький хавал джо) сравнивал свою минималку с другими похожими машинами по цене на бу и почти везде у хавала было преимущество, про максималку тут уже не стоит говорить
Не жалею, что взял джо, поездив, стал относится к Китаю хорошо, верю в них, что ещё остаётся…
Европейцы очень хороши, но это тачки тех лет, которые просто уже физически и морально ну не то 😢, ушла эпоха , а новые сильно просели по опциям и качеству, а цена в РФ на них как на 4х китайцев
@@KAIYI.E5 Многие об этом и правда даже не думают) Как не понимают люди что уже почти 5 лет нет массовых продах старых брендов а тем временем машины укатываются и ещё года через 2-3 свежие б.у будут в доступе только китайцы а всё остальное будет стоить как новый китай. Вот и встанет выбор Новый ВАЗ, свежий Китай, ограниченное колличество правого руля( т.к он тоже не дешевый за топ тачки) и всё.
Несколько лет назад поставил радиатор кондиционера Luzar на Рено Дастер. Работает.. Подошел идеально.
Откуда эти продавцы знают, что подходит, а что не подходит. Каталожные мальчики.
В большинстве случаев подкапотное пространство то видели только на картинках.
Но каждый из себя строит профи
ну вообще если он не дурак, то откроет каталог с родным радиатором то там размеры радиатора указаны и откроет лузаровский радиатор то размеры там будут на пару мм расходится
Китайцы, наверное до сих пор не могут поверить что им отдали бэсплатно российский рынок авто и сопутствующих товаров
@@МихаилПлесовских-д7м кто сказал, бесплатно?
Могут.
С чего ты решила, что бесплатно? Дурёха 😅
У нас рынок 1,5-1,7 из которых 500 ВАЗ. Так что китайцам 1 миллион остался а Домашний рынок у них 20 миллионов. Так что Россия для них то что плохо лежало и само упало в руки
@@Владимир-р8п2у куда дел рынок из ЕС и Японии по "параллельному импорту"? Если и продают "китай-порм", то в сотнях тысяч/год.
Скажем так, китайцы и не мечтали, что такой рынок сбыта сам упадет им в руки.
Красить отдельно детали в границу-сомнительное занятие.Чтобы попасть в цвет,даже с хорошим колористом-лотерея 50/50.Уж лучше с переходом на соседней детали..А насчет бамперов-покупал передний на Хавал Ф7 на Озоне.Подошел отлично!Стоит и не кашляет.
Интересный контент 🤔👍
Спасибо за обзор!
Ставлю Лузар на многие машины.Кроме Китайцев.Всё отлично подходит.
лузар это дно, зачем советоать?
Спасибо за ролики. Интересно.
Хорошо что у вас мозги есть😂😂😂😂, у машины электронный блок управления.
На самом деле, с точки зрения бизнеса- молодцы, что в эту тему залезли. Этих ведер продается огромное количество, сервисов именно по ним пока не особо много. Сейчас руку набьете, имя заработаете, а через пару лет все эти ведра массово сыпаться начнут- денежки потекут рекой.
Ведро у тебя в голове 🤕
@ ммм, владелец пивной банки на колесах детектед😂
@@Ded_iz_GarajaТупица, выучи для начала латинский алфавит, а потом комментарии пиши " Дед из гарая" 🤣
7pro ездят с 2020го года, что-то все рассыпаться не могут, люди с них уже на более свежие модели пересаживаются
@@Ветерок-ж7и да нет у него ведроголова
Отличный сервис половина запчастей посеили😅😅😅
Ребята не берите вариаторы! Сам хапнул горя с Джатко, не советую!
Что за машина?
Любой вариатор это геморой. А так куча японцев их ставят nissan, митсу. Если брать те же чери там помойму свои вариаторы.
Очередной раз убеждаюсь что верно сделал и купил джо..150к мне хватит
"Китайцы " В Москве собирают китайские повозки!
Привет из Коми смотрим наблюдаем удачи пожелаем быть добру!! 🎉🎉🎉
Привет, земляк!
Покрасить не получается, в цвет не можем попасть, лучше взять мятую дверь и пдр поправить и т. д, да вы мастера!
в телеге подписался-техничка всегда интересна!
А, что по ценам?
Лузар на хендай элантра HD подходит идеально, сам менял.
Молодцы парни .... уважуха
Гномик к Дюймовочке? Гномы весьма большие были! Только Белоснежка могла с ними справится!
У нас крашеные детали в течении 5 лет примерно выгарают и очень сильно заметно становится.Почему так?
не легче на разбор и все, трудозатрат много у вас идет на восстановление, профит то того стоит или просто так ))
Разбор это очень долго и мало выхлопа будет, через несомненно лет только окупится, и то, не факт
Высококвалифицированные зарубежные специалисты приложили свои лапки...
Или этим можно меньше платить?
Китайцы наверное вдвойне богато смеются когда заказывают у них запчасти для марок машин которых они не видели даже в живую 😂
О) привет из Тюмени)
Продавец - подходит идеально.
Покупатель - на детали. Показывай как подходит идеально.
Продавец - я продавец а не установщик. Мне это установщик сказал.
Покупатель - пошли к установщику. дошли. Вы установщик? Да. На детали, показывай как ставится идеально.
Установщик - ну а это.
Покупатель - понятно. У всех в родственниках летчики Свистелло.
Будет прикольно,если Luzar , закажет рекламу ))
Ремонт китайца ещё тот квест.
Контент ПУШКА , спасибо!
Что заливаете в робот хавала? 🎉🎉🎉
РРБ "китайцы" тоже по плечу, цены на запчасти отнюдь не дешёвые
Всё четко!
Скоро будешь описывать хамечков!😂😂😂😂
Сможете сказать можно на хавалф7 перевести рычаг АКПП в нейтральное положение!не заводя двигатель!
на 2л можно, на полторашке нет.
Три минуты из 23 про м6 ну что же вы так не любити его 😢
Так частично это h6 1g
Да кто ж любит бомж мобили
Мужики хватит говорить мозги😊БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
У китайских машин все запчасти оригинальные или было уже? 😂😂😂
На чери надо блок двс шить, если их разбили
хороший сервис,одни иностранные специалисты 😂😂😂
Китайцы сплошные нюансы😅
Мозги в голове а это блок управления
Крыша всегда приваривается самая последняя,
Я вот что то ни как не пойму почему так некоторые особи ругают Китай. А что корейцы последних 10-15 ти лет пиздец как надежны и качественны???? Про моторы даже говорить не буду. А может немцы очень надёжный? А может япошки все лучше и лучше? В эти деньги они будут ещё хуже. Я не фанат китайцев но самому пришлось пересесть на м6 и ни чего плохого сказать не могу. Очень много машин поездил и уж точно лучше любых бюджетных псевдонемцев, корейцев и в разы приятнее румынороссийских французов. А срать имея под жопой б.у рио или акцент не стоит, сначала купите и поездите. А осуждать китайские авто наверное должны те кто ими владеет или кто их ремонтирует. А уж ти более не из салона троллейбуса
Ремонтировал китайцев, когда они только только начали закупаться в СПб на каршеринг и такси. Скажу так, машины полное го.. но!!!!
Лонжероны пластелиновые, самокат врежется, морда уйдёт. Кузовня оооочень тонкая!!!
Запчастей по ходовке практически нет. Всё под заказ, и не факт что привет то!!! Тягу ждали 3 месяца, кулак с Москвы... Турбины дохнут как мухи, коробки следом, двигателя не ремонтные, поршневой нет.
Одним словом одноразовые машины!!!!!
И на последок, уже не помню какой китаец приезжал на замену масла, сделали сброс интервалов, слетели всё прошивки до заводских ( вернулись иероглифы) удалились все приложения с приборки, навигатор, ютуб, Яндекс и тд. В итоге только на диллере, вернули обратно за 50 штук, ( дважды заплатил по 50 )
Ага и обязательно доказывать на каждом углу, что инвалид, полноценный, как раз этим владельцы китайпрома и занимаются😅😅😅😅😅😅😅
@Александр-х2ф6ф ну ка, а что надежное из современного?
Где вы их покупали ?
А комплект дисков новых сколько стоит??? Просто дисков скад или КиК ...А эти продать на авито поштучно...
Китайский чермет по ценам хорошего япошки😂😂😂😂бред😂
Сейчас понабегут владельцы пивных банок на колесах, им пукан рвет капец от таких постов😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂точно😂😂😂😂😂😂угарнул, так угарнул😂😂😂😂😂😂🤝@@Ded_iz_Garaja
Не я за ладу 😂😂😂
Интересный контент
Сначала найдите оригинальных мастеров, а не аналоговых, тогда и ремонт , и запчасти , будут нормально подходить друг к другу...
@@Николайпроавтозапчасти теперь мы знаем кто Петросяну шутки пишет)))
Это вы шутите, когда думаете, что новый бампер в России за 40 долларов должен подойти к автомобилю идеально. Он наверно в Китае 2 доллара стоит, а что вы хотели за 2 доллара?)
Да и мастера ваши явно за еду работают, от этого такое качество работы.
И ещё: машины таких цветовых оттенков, красятся или полностью, или хотя бы целой стороной, в цвет попасть можно только случайно, и не только в колористе дело, а и в маляре, и инструменте.
А про ваших мастеров и запчасти я не шутил, это правда жизни.
Более 30 лет занимаюсь автомобилями и запчастями, знаю о чем говорю.
привет дошираководам!
Ну пацаны, кому нужен битый б/у китаец?! Ну посмотреть классно видео, а купить?!??
Примерно на 5 минуте я понял о том, что в мозги автомобилей подобных заложено : 100 000? Пора менять машину.
Мне кажется это только в твои мозги наложено😂
👍👍👍👍👍
Ха-ха Чери еще хуже подберем.))
Смотрю ремонт этих машин. Думаю оно того не стоило.
Согласен : лузар запчасти говно, не берите, такая чемуха, они даже датчики ОЖ не могут сделать
А может машина не оригинальная на а китайская подделка 🤣🤣🤣🤟🤟🤟
Самое печальное, что кто-то купит эту битую китайскую помойку.
Сколько стоит этот ремонт?
Если это по каско есть смысл столько впуливать! Если за свои, то ездить то тех пор пока не развалиться, тк продать эту тачку за нормальные деньги не получиться, да же если сделать все хорошо. Битье оно есть битье! Сейчас все умные!
Гомнище
Китайские магнитофоны в 90 х.такие же и машины.😂
Индейцы машины собирают 😂
Красьте в переход, не заморачивайтесь. Кто говорит что Китай авто гавно тот походу с дедовой копейки никак не слезет. Контент хороший пилите, сам работаю в кузовном у дилера В(Т)АЗ, делаем любые авто. И чмони которые обсирают Китай в принципе не знают как за 10 последних лет продвинулись китайцы в автомобилестроении. Длинные сварные швы на заднем крыле после сварки дорабатываю спотером а после оловом лужу, шпатлёвки минимум слой получается.
*Все эти Китайцы твои сколько лет на рынке, 2-3 года, какие ты выводы можешь делать* 😂
@Ser140rg Исходя из 30 летнего опыта в авторемонте. И на ты мы с вами не переходили, пассажир автобуса.
@@ДемьянБачал *Приятно познакомиться с пассажиром автобуса* 🤣🤣🤣
@@Ser140rg иди дальше в свои дудки дуди, любитель пневмодудок и мухобоек))) а пассажир автобуса это ты в будущем когда твоё ведро сгниет и отправиться на свалку. А мы будем покупать современные автомобили и менять их через три года.
@@Ser140rg ну что тебе ещё рассказать нищеброду, во первых не чери а хавал 7х
Ты ещё скажи что хавал говно.
Китай за несколько лет делает разные варианты авто, а у нас даже тазик не могут до ума довести
На тазик китайский вариатор засунули и норм. Зачем до ума доводить.
Замените слово мозги на - блок управления автомобиля.Деревня.
🤡
Блок управления двигателем, деревня
Блок управления двигателем автомобиля! .
Деревня 😊@@carinae4575
Ау Юрик ты где?
Ребятки, собирайте москвичи и жигули, иномарки это не ваше, тем более китайцы. Китайцами могут заниматься только профи, а не дилетанты, настолько они , китайцы, ужасны в ремонте!
"Хороший" сервис)), но подгоняют крыло на машине стоящей на "докатке". Серьёзно?
@@РоссиянинРостовчанин а почему нет, там нагрузки не много. Тем более внутренняя арка и лонжерон присутствуют.
@ДемьянБачал вот "почему нет" у нас и выпускают "Овно ". Как та же сушка грунта просто в цехе а не покрасочной или сушильной камере. Потом вы же сами и пугаете качество такой продукции🤦. Теперь я понимаю выражение: "Россию умом не понять".
@@ДемьянБачал понятно, ваш принцип "и так сойдёт" ясен)).
Отдыхайте отпишусь
Ребята, не берите этот автохлам! В РФ до 2026-27 все вернуться!
@@ПавелКочегаров-и8у это вам все росписку выдали, что вы такое утверждаете
@rrbpro нет, есть первые пизнаки такого движения. И их много, как политических, так и экономических(это первое).
@@ПавелКочегаров-и8у да уже вернулись, фара на БМВ х3 за 230 тысяч. Радуемся.
очень бы хотелось. только их заводы уже китаезы заняли.
Мы все рады вернувшимся европейцам, а теперь прикиньте цены, по которым они будут продаваться. Что скажите? Сейчас уже не важно кто вернётся. Альтернативы Китаю уже нет.
Шляпа китайская она и есть
Кто купил китайский авто🎉 Запчастей на них нет. Это одноразовое авто.
Привет парни. Ну как не крути а китайские брички гамно, но лутше чем наши гранты и как их весты за космос денег
На диване какой фирмы ездишь, эксперт??
🤮
Чери и их бренды не научились делать авто. Пока не научились, развитие впечатляет.
Ужас китайскага «лахури»🤣🤣🤣
Да цены на запчасти
Китай для безумных людей!
Ну Веста NG SW точно лучше Чери!
Чем лучше? Древним движком?
Китай популярен, много дураков берут эти поделки. Хотя Крета новая стоит от 2,4, новый Кашкай от 2,909. И тд. Все с гарантией. Вариантов много, только дураки берут Китай, на мой взгляд.
Только дураки думают, что в реале Крету продают по 2,4
Скинь ссылку, где можно по такой цене посмотреть авто😅
Недлю назад смотрел в салоне крету , от 3 млн. цена , а по сути такое же ведро как и китай, только опций меньше.
Кресты,хуе...ты,Китай за 2-3 года теряют практически до 50%стоимости,кому этот хлам нужен.Наши люди последний хрен доделать будут но на работу 5км в кредит под 25%мвшину возьмут.В девяностые гонял тачки из Литвы, насмотрелся на дебилов.Какая нибудь Ауди бочка 5ти летняя по цене 2,3 комнатной квартиры.Да тогда в 90е квартир от бабушек дедушек дядь тёть осталось немедленно,вот и впаривали лохам хлам немецкий,которому два понедельника ездить оставалось,золотые времена были до сих пор на те деньги живу не кашляя.Ну а кто сейчас этим китайским говном одноразовым торгует я думаю вообще в шоколаде.