Ситуация на автоВАЗе на грани фолла, в связи с тем что они теперь самостоятельные. Им пофиг, они пытаются сохранить завод , копят бабки на случай простоя. Импортозамещение стоит очень дорого для такого карлика как автоВАЗ по мировым меркам. Они ведь уже не гигантский концерн Рено, но правительство их обязывает импортозамещать, они это делают, а счёт выставляют покупателям. Рынок сбыта мизерный. Вот и весь хрен до копейки по поводу больших цен.
2.16. - Золотые слова! Подтверждаю! Четвертый год как избавился от ШНивы и купил Рено Сандеро Степвей и не могу нарадоваться! Каждый раз убеждаюсь в правильно сделанном выборе. Для меня теперь других машин не существует. Остальные просто - транспортное средство. А моя - МАШИНА! Как будто родился в ней ! Все приспособлено уже завода под меня, мои задачи и мои условия эксплуатации! Я уже думал , что так не бывает.
@@user-em1zc3zp4x Согласен, со всем кроме одного Степвей не для охоты и не для рыбалки. Он может чуть больше чем простая легковушка. Платить за излишнюю проходимость тоже нет смысла. Для города же идеальный вариант. Живу в частном секторе на подъёме приличной возвышенности и как бы не корячился и не вывешивал машину всегда все двери закрываются . А вот у ШНивы пятая дверь провисала. И сварочные работы помогали не надолго. А со снятым запасным колесом Шнива выглядит нелепо , натуральный ботинок. Коротыш сделан грамотно петли дверей расположены вверху, провисать нечему. Если и куплю в качестве второго автомобиля , то только коротыш.
Приветствую! Марат, не поделитесь контактом мастера по ниве в следующем ролике? Тоже нива 10 лет, из под стёкол коррозия началась. В больших сервисах не хотят старыми машинами заниматься.
Приветствую. Пускай сначала сделает. Если мне понравится, то обязательно дам телефон. Но я уверен, что будет топ. Более 20 лет знакомы, никогда не было проблем. Замечания были, но всегда Саня делал для клиента
@@user-zn9bq7ng1l днище у меня в отличном состоянии. Только передние лонжероны по наружной стороне. Ревизия, чистка и смазка- гарантия что ещё долго прослужат. Но у вас я не знаю как. Если все ржавое, то смысла нет
Я с вами полностью согласен, вы всё правильно говорите.
Песик как вырос, просто не узнать. Настоящий мужик. 🔥🤣
Ия так думаю все верно , удачи выздоравливай 👍
Как мотоцикл, тоже берут, не по годам, а по состоянию!
Тоже имею две машины нива,и октавия на ниве езжу больше чем на шкоде😊и на юг собираюсь рискнуть на ниве.
Привет из Осиново)
Дяде Саше Чугунову привет 😂👋
Удачи.
Коллега выздоравливай. Азитромицин.
@@user-ky6jg9rv9m спасибо. С азитромицина начал. Другого не было под рукой. Сейчас перешёл на Аугментин 875 из за отита
☝️👍😎
Ситуация на автоВАЗе на грани фолла, в связи с тем что они теперь самостоятельные. Им пофиг, они пытаются сохранить завод , копят бабки на случай простоя. Импортозамещение стоит очень дорого для такого карлика как автоВАЗ по мировым меркам. Они ведь уже не гигантский концерн Рено, но правительство их обязывает импортозамещать, они это делают, а счёт выставляют покупателям. Рынок сбыта мизерный. Вот и весь хрен до копейки по поводу больших цен.
Добрый вечер! Если можно контакты Саши тоже нужно нивас свой в порядок привести. Спасибо
2.16. - Золотые слова! Подтверждаю! Четвертый год как избавился от ШНивы и купил Рено Сандеро Степвей и не могу нарадоваться! Каждый раз убеждаюсь в правильно сделанном выборе. Для меня теперь других машин не существует. Остальные просто - транспортное средство. А моя - МАШИНА! Как будто родился в ней ! Все приспособлено уже завода под меня, мои задачи и мои условия эксплуатации! Я уже думал , что так не бывает.
@@user-em1zc3zp4x Согласен, со всем кроме одного Степвей не для охоты и не для рыбалки. Он может чуть больше чем простая легковушка. Платить за излишнюю проходимость тоже нет смысла. Для города же идеальный вариант. Живу в частном секторе на подъёме приличной возвышенности и как бы не корячился и не вывешивал машину всегда все двери закрываются . А вот у ШНивы пятая дверь провисала. И сварочные работы помогали не надолго. А со снятым запасным колесом Шнива выглядит нелепо , натуральный ботинок. Коротыш сделан грамотно петли дверей расположены вверху, провисать нечему. Если и куплю в качестве второго автомобиля , то только коротыш.
Рено это блевотня
Приветствую! Марат, не поделитесь контактом мастера по ниве в следующем ролике? Тоже нива 10 лет, из под стёкол коррозия началась. В больших сервисах не хотят старыми машинами заниматься.
Приветствую. Пускай сначала сделает. Если мне понравится, то обязательно дам телефон. Но я уверен, что будет топ. Более 20 лет знакомы, никогда не было проблем. Замечания были, но всегда Саня делал для клиента
@@Marat-116 спасибо!
Нравиться катайся, но в Ниве главное это кузов, а он гниёт изнутри, затраты по восстановлению будут огромные.....
вопрос а где в Казани нормально ремонтировать Ниву?
С новья был антикор, а вот подержанный авто есть смысл днище пескоструить и заново антикорить?
@@user-zn9bq7ng1l днище у меня в отличном состоянии. Только передние лонжероны по наружной стороне. Ревизия, чистка и смазка- гарантия что ещё долго прослужат.
Но у вас я не знаю как. Если все ржавое, то смысла нет
Марат, подскажите, на какую температуру выставлены вертушки? Тоже буду, сдваивать
@@ВладимирПетров-ж4н ничего не менял, как с завода. Всё исправно работает. По видео видно: когда вкл/выкл. Но приборка аналоговая, возможно неточности
@@Marat-116 понятно, спасибо.