【広島唯一の緩急接続】岩国発の通勤ライナーに乗ってみた

[@Central313]

中国統括本部、○○ライナーって快速多くてなんか速達性に自信が持ててるのが伝わって素敵。

[@waoko]

大して速くないけどね()

[@user-sundead9999yearsago]

@@waoko 特に快速なのに列車交換で通過駅に止まる安芸路ライナー

[@西本貴之-o5m]

呉線の呉で安芸路ライナーor通勤ライナーと広発着普通の緩急接続がバッサリなくなったので、ここが唯一なんですね。

[@せっきー-y9f]

通勤ライナーの動画、待ってましたー！いつも通学時に最寄り駅で通過を見送ってるのでうれしいです😊！

[@cjrtokkai]

広島シティ電車は日中10分間隔で運転されていましたが、一時間に二本に減ったのですね。

[@keita9097]

色んなライナーがありますね

[@yxv12003]

阿品とか前空とか和木駅など新しい駅が増えたから快速が必要になったんですね。

[@サカバンバスピス-q7w]

このR通勤ライナーと安芸路ライナーが理想の快速、広島の中でもまともでまともに使える列車。

[@waoko]

でもこれだと大多数の客にとっては快速の意味がないんだよなぁ

[@怪盗キッド甲斐亨]

ゆったり座って通勤したい人は８分後の錦町行きに乗車し清流新岩国に立ち寄るしかない。

[@IamNEETchannel]

広島市内の各地に停車する、まさに通勤に特化した快速ですね。

[@angel3reunielus]

２０年前に通勤で使ってましたが、この頃は７時台にも通勤ライナーがあり新井口駅は通過でした。

[@LOVEエビ中]

今日もダイさんの動画投稿待ってました〜

[@humaning-human]

広島と下関というかけ離れた行き先がが同時に見られるの狂ってる(山口)

[@イエローライナー]

徳山と姫路が見られる三原、糸崎もなかなか

[@終わりました温め和食]

しかしみずほは広島を出ると下関はおろか小倉までノンストップという

[@hiroden_precure5200]

下関では小倉と岩国の両方が見れますね。

[@sakura_ouka]

この時間帯で通勤ライナー4両編成はヤバすぎるでしょ…せめて6両か7両ないと

[@猫料理は大体美味い]

10両でいこ

[@kazunahikataro]

◯◯ライナーってそれぞれ停車駅異なるけど、
表示は全て「快速」な迷列車‥😅

[@ヘリリバース]

7:04 もうそれも過去形かと…
特に岩国なんて毎時6本→2本
8:08 惜しい！1つ番号が大きかった…
11:11 5000系の墓場…

[@yumemitsu-kun]

かなり前、まだ 末期色の時代に 乗った記憶があります。
その頃も「宮島口」で 緩急接続していたのを 覚えています。
この筋、結構 昔から あるようですねぇ。
幾多の ダイヤ改正を乗り越え 存在し続けているという事は、
〝意味がある〟筋と いう事です。
いずれ かつての〝大垣 夜行〟(ムーンライトながら)みたいに
語り継がれる筋と なっていくのでしょうか？・・・

[@なお-j3x5t]

仙ダイ×広島(地元)の新型通勤電車を旅する楽しみ方ですね！

[@yukibeni8288]

キハ120系単行、岩国のドコで使ってたのさ・・・・岩徳線で走ってるのは聞いたことがないし・・・・
昔は相当西のほうが始発だったそうな・・・徳山-西条快速とか
ってシティライナーいつの間に休日だけに。。。。　昔はシティライナーばかりで普通しか停車しない駅でこれでもかと待ちぼうけ食らった思い出が。。。。

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れさまです
いつかまた乗車したいね

[@秋風亭降太]

広島～岩国間終日10分間隔だった頃は上りは宮島口であさかぜの待避してたな

[@トラトラしま太郎]

快速種別が多いのは，どんな客層を乗降させているのかをはっきりさせているんでしょう。通勤快速が１本しかないのはなんとも・・・ですが，五日市から広島までの乗り降りがメインなんでしょう。岩国から五日市までの快速運用は，宮島口での緩急接続での乗り換えとしているのでしょう。停車駅が大きく異なるのは珍しいです。
そういえば，最近，１日限定の快速サンライナーが走ったと言われていますが，どうなんでしょうか？

[@kykykyblues60]

楽しく拝見しています。
廿日市市の代表駅を通過する快速列車達…

[@たまりんひろしま-t7c]

広島からの西条方面の接続はせっかく宮島口で追い越した列車。まさに通勤専用列車

[@花菱テンカ]

人吉駅で買ったやつだ

[@makki-Okayama115]

この状態で2週間後、ついにうれシートがやってくる。
あの混雑率、しかも関西は8両に対しこちらは短編成4両。
果たして効果はいかに...

[@ハルキ三好]

接続元々少ないから違和感だね！

[@マー君-u7p]

久しぶりに通勤ライナー見ました。
自分の学生の頃に夕方の通勤ライナーを使ってよく実家に帰ったり下宿先に帰ってたなぁ🤔🤔
懐かしい(´nωn`)

[@hiroden_precure5200]

これ乗りに行くには前日に岩国に行って現地宿泊しないと行けない。

[@eakyu]

1コメ広島って緩急接続少ないんですね

[@良介-q5y]

新白島駅から広島駅迄間に広島電鉄白島線乗り継ぎ駅開設と次に新井ノ口駅から西広島駅迄間に平成の新駅候補案古江駅開設そして廿日市駅から五日市駅迄間に広島市佐伯区内２番目候補案楽々園駅開設さらには現在の横川駅にも始発と終着そして各駅こだま停車の新幹線駅増設を希望と期待したい

[@さとっちチャンネル-y6h]

新山口から借りていたキハ120の回送が映っとるw

[@亮津川]

良かった。

[@zoi-every_day]

通勤ライナーがいかに早いかがわかりますね

[@動画大好き-n1x]

岡山や山口に緩急接続はあるのか🤔

[@ダイ]

岡山なら特急やくも号と岡山行の普通列車が倉敷で緩急接続しますね

[@動画大好き-n1x]

@@ダイ ありがとうございます

[@MTKJAKNNSMOKMMK]

333で👍押せた！

[@日本の部屋]

区間真逆なら快速じゃなくて区間快速を名乗って欲しい()