TEST | YAMAHA XSR 900 2016

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 30

  • @Jouss5738
    @Jouss5738 8 лет назад +3

    Une pépite !!

  • @ancelinchambon8923
    @ancelinchambon8923 8 лет назад

    Magnifique essaie mais cette moto ressemblant beaucoup à la mt 09 est - ce une moto simple d'utilisation et assez gérable pour un premier achat ? Merci de votre réponse

    • @bigfazer4331
      @bigfazer4331 6 лет назад

      réponse un peu tardive (2 ans), j'en ai une depuis 4 mois et pour la prise en main au début tu restes en mode B avec le TCS sur 2 et c'est gérable !

  • @TiagoSilva-tx9hz
    @TiagoSilva-tx9hz 8 лет назад +2

    magnifique moto 👌👌

  • @lolober2495
    @lolober2495 4 года назад

    jolie machine, cossu aux niveau moteur et réservoir, digne d'un bodybuldeur et étroite a l'arrière style fitness, j'adore.

  • @LB_Biker
    @LB_Biker 3 года назад

    Pk n'ont t'ils pas fait une xsr 1000 avc le moteur de la MT10 ?

  • @livrolivro1
    @livrolivro1 8 лет назад +1

    Top!!!

  • @migou8745
    @migou8745 7 лет назад

    Bjr je voudrais savoir l'autonomie ?

  • @MrAbrazor
    @MrAbrazor 8 лет назад

    Bientôt,bientôt !,,,

  • @floflospeed24
    @floflospeed24 8 лет назад +4

    j'adore son look, par contre, je trouve que le bruit d'un 3 pattes ne colle vraiment, mais vraiment pas là dessus..... j'aurais bien vu un bi en V.... par contre, c'est à cause de la norme euro 4 qu'on se tape des catadioptres aussi gros que le compteur et une casserole qui fait la moitié de la moto ? o0

    • @roland964gallois
      @roland964gallois 8 лет назад

      Qu'appelles tu casserole ?

    • @floflospeed24
      @floflospeed24 8 лет назад

      le catalyseur :D

    • @romthewarrior
      @romthewarrior 8 лет назад +1

      +floflospeed24 Je suis d'accord avec toi et sur les MV Agusta comme la brutale ça casse carrément la ligne. En plus ça pèse un âne mort. Une seule solution la demi-ligne ou la ligne complète. Après les constructeurs sont obligés de foutre des cata pour l'homologation. Faut les comprendre aussi ^^

    • @kwimbi5719
      @kwimbi5719 7 лет назад

      Le bruit n'est pas du tout le même avec une ligne akra

  • @lazysparta8438
    @lazysparta8438 7 лет назад +2

    Couple maximal 87,5 N.m (8,9 m.kgf) à 8 500 tr/min

  • @silvanthony
    @silvanthony 8 лет назад +2

    fuerteventura

  • @digifluks
    @digifluks 8 лет назад +8

    227 nm de couple..? oO euhhh vous avez craqué non !? :D

    • @edouardvion6200
      @edouardvion6200 7 лет назад

      digifluks Je panse qu'elle a dit "de 127nm de couple" ;)

  • @dedeu3459
    @dedeu3459 5 лет назад +3

    J'appel plus ça une présentation que un test sérieux !!! Vous avez un rdv après ou quoi!!

  • @reecord3918
    @reecord3918 3 года назад

    Elle me tue la pub Dafy 😅

  • @SebSeb-ym5np
    @SebSeb-ym5np 4 года назад

    Dommage pour ce feu arrière et cet échappement qui n'ont rien à voir avec du rétro

  • @sarojphuob3001
    @sarojphuob3001 8 лет назад

    สุดยอด

  • @ikosimisimo3363
    @ikosimisimo3363 5 лет назад +1

    227 nm de couple!!!!!!

  • @NoName-xu4uc
    @NoName-xu4uc 8 лет назад

    phare trop haut, mais jolie

  • @jeanlouishilaire1080
    @jeanlouishilaire1080 4 года назад

    Une bonne mecanique ,mais une daube commerciale

  • @larnacoeur75
    @larnacoeur75 4 года назад +1

    Euhh 227 nm de couple vous êtes sur ?? 😂😂😂

    • @MrToonfish
      @MrToonfish 4 года назад

      Oui de fait ça semble être une erreur un couple pareil sur un 3 pattes de 850cc, c'est pas possible, il faudrait un moteur de 1400cc avec un turbo, on est bien juste en dessus des 9 m.kg ce qui est plus "logique".

    • @larnacoeur75
      @larnacoeur75 4 года назад

      MrToonfish tu m'étonnes. T'imagines un couple de bagnole sur une xsr même une diavel ou un v max fait pas pareil