Motor Aing Kumaha Aing | Modifikasi Yang Merugikan Orang Lain 🔥
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Gw suka sama admin kaya gini, pembahasan konten dengan jujur dan apa adanya 👍🏼😂
Buat pengguna metik tolonglah klo pke knalpot racing moncong belakang knalpotnya arahin kebawah, biar klo lgi macet atau lagi lampu merah asepnya ga ke muka pengendara di belakangnya, gw kerja tiap hari ciracas central park klo ketemu yg begitu pasti gw keplak belakang helm nya, tapi knp yg gw keplak pada marah ya???? Pernah juga hampir berantem di kramat jati tpi dipisah warga 😅
Ga cuma metik doang bang, semua jenis motor ini mah. Asli pengen ngajak berantem banget, ketemu mahluk beginian di jalan. Ketampar angin bahaya banget, ganggu kosentrasi berkendara
Bener bgt bro, suara jg cempreng bikin telinga budek
ya elu aneh tiba" keplak pala orang yg jelas marah lah ..elu aja kalau tiba" di keplak palanya sama orang yg gk dikenal juga bakalan marah
tindakan lu yg berlebihan tiba" keplak pala orang ..jagoan boleh tapi harus lu liat tindakan lu itu bener apa enggak
@@andrikurniawan2041 klo menurut gw udah bener kok, banyak orang ketabok angin knalpot. Cuma bisa ngebatin, sekali² musti dikeplak biar sadar diri
Betul min seharusnya modifikasi untuk melengkapi kekurangan pada motor tanpa merugikan orang lain
Ban tipis buat motor mungkin terinspirasi dari modifikasi mobil yg makin keren kalau pakai ban tipis jadi velg nya terlihat besar kalau dari samping. Salah kaprah kalau buat motor yg dipakai, kecuali buat dipajang.
Mungkin buat masukan juga buat juri panitia kontes modifikasi motor layak jalan & legalitas jadi poin pertama, selanjut nya terserah lah.
Bang bahas modif motor European look kaya pake box motor dan windshield.
Emang semiskin itu mental anak muda Indonesia. BSD tiap weekend bgt diteror sama suara knalpot brong gitu sampe jam subuh. Sampe capek gw ngeluh
Yang gua miris setiap ada komplek yang jalannya mulus kayak BSD, Bintaro, Alam Sutera, PIK , Sentul , Bogor Nirwana (BNR) , Harapan Indah Bekasi , Summarecon Bekasi pasti para rider itu langsung nongkrong menuhin jalan sambil ugal ugalan pakai knalpot brong. Bahkan sampai warga komplek pun terganggu, yang mana kadang warga kompleknya pun ga pernah buat onar di kompleknya sendiri kayak bikin kebisingan atau ugal ugalan ga jelas apalagi sampai drag 500meteran.
Mau moge mau mocil emang seharusnya utk kenalpot aftermarket diberi aturan maksimal DB, seperti di jepang tiap produsen kenalpot semua distandarisasi mana yg STREET LEGAL mana yg RACING USE ONLY
makanya di jepang hampir semua motor pasti kenalpotnya udah gantian aftermarket tpi sedikit banget yg ketilang karena kenalpot, kalaupun ada yg ketilang biasanya gang Bosozoku yg terkenal emang suka melanggar aturan karena mereka kalau pakai kenalpot emang kenceng2 gk ngotak sama kek kenalpot kobra jamet di indo
Dijepang tiap produsen harus lulus sertifikasi sana kalau gk salah sih MLIT & JMCA, jadi kenalpot yg dijual ngebas adem semua gk bikin kuping orang lain risih
Kalau aturannya seperti ini jadi enak terkontrol mana yg wajih dihujat & mana yg ketilang.
Kalau sekarang aturan soal kenalpot di indonesia masih abu2, kasian yg pakai kenalpot ngebas adem jadi kena tilang juga, bahkan yg bentuknya racing tpi suaranya kalem kek kenalpot std pun juga kena tilang, karena gk semua orang suka kenalpot bising tpi mereka pengen look kenalpot ala2 racing.
Negara kita pola fikirnya stuck gk mau maju. Penguasa palingan aturannya gitu" doang kan. Si jokowi aja motor choper 1 silindernya pake knalpot racing
Wkwkwk, undang undang yg ngatur lampu tambahan itu konteks nya sorot lampu tidak lebih tinggi dari lampu utama, mau di taro di plat nomor di spion di helm sah sah aja, yg penting output lampu tidak lebih tinggi dari sorot headlamp standar
Gini ya logikanya. 1 silinder itu kalo di speaker ibarat mono kalo di gedein suaranya bakal cempreng bikin gendang telinga sakit.
2 silinder itu ibarat stereo asal suaranya ga kekencengan kita bisa dengerin perpaduan dua suara dengan pas.
ane juga lebih suka di modip dari pada standar motor ane old cb 150r udh pke biled busi racing daytona jepang plus lampu tembak 4 biji 2 warna aku dah pake 2 biji
Satria Fi gw juga modif gitu, tapi knalpot Standard..
Knalpot brisik membuat kita seolah2 ngebut, jadi kalo tabrakan entah gak ditolongin atau malah digebukin, padahal jalan biasa aja. dan knalpot yang niup ke muka. Entah ini bawaan pabrik atau apa. Ya, spakbor dibuang entah apa maksudnya, apalagi masuk jalur di depanku, udah kayak disemprot
😂😂😂😂😂😂, makasih dah nyampe in min....mewakili bgt
teruntuk pemakai lampu sorot atau biled, jgn pake lampu jauh njirr, gw korban pengguna lampu sorot hampir nabrak pejalan kaki saat mau pulang untung fast respon klo gk udh ketabrak gw yng disalahin😡
Semua poinnya gw setuju!
Apapun motor lu ,
Kalo masih di pake kerja
Gausah lepas spakbor, lepas spion , knlpot racing
Apalagi lepas plat nomor
Kliatan bgt motor jrg ke mall
Buat lu user 2tak
Gua tau 2tak itu old but gold
Timeless lah pokonya keren
Tapi kalo di pake harian kerja
Ganggu anjim polusi
Benar itu nak!
Setuju bgt sih anak anak labil ah ga juga bnyak juga yg udah dewasa scra umur paling gedek ama knalpotnya pada diganti racing bkin skit telinga menggangu orang lain maana peakek motornya kbut potong kanan kiri
Modifikasi jangan sampai membuat harga motor malah jadi nyungsepp..
Aku bang aku, yang motor nya pake biled tapi cut of RHD 😅
Bang gw gedeg baget noh sama user vijar ijo angkot knalpot kobra birahi ga tau dah orang mana tuh dia, rasanya gw pengen sewa begal buat ngambil motor dia terus buang jauh jauh
NYAK BENER, MOTOR-MOTOR SIA REK DIKUMAHAKEUN OGEH MAH TERSERAH SIA ; TAPI OMAT, LAMUN SAMPAI NGAGANGGU KA AING, SIA DIBARUANG KU AING.
kenapa aku gak suka modif ya?
apa2 pengen yg standar
Lampu belet truk dipasang ke motor n nax 😅😅😅
Mio pake akrapovic...suara ribut,laju kek siput😅
Setuju Min..
Modifikasi boleh & sah sah saja, tapi ingat:
1. Jangan merugikan orang lain (copot spakbor, pasang sirbo, lampu belakang warna putih, dll).
2. Jangan melanggar UU Lalin (pasang sirbo, lampu berjejer, dll).
Ingat, dibalik HAK PRIBADI masih ada KEWAJIBAN/PERATURAN, jadi GA BISA "duit aing kumaha aing"..
Kecuali diluar jawa
@@sarisari8091 Saya rasa se Indonesia peraturan nya sama..
Ga ada yang membedakan antara P. Jawa dengan pulau lain nya, hukum berlaku sama..
Tinggal gimana kepatuhan masyarakat & aparatur penegak hukum nya aja..
Gw hampir celaka beberapa kali Perkara orang Sen nya di ganti warna jadi gak keliatan
Ajg emang
Yang biasanya gitu kebanyakan anak puber alias esempeh
Modifikasi memang kebebasan setiap org, tapi jgn lupa kebebasannya dibatasi oleh hak org lain
coba knalpot racing ada fitur headset. jd kalau di suka suara motornya cukup dia aja yg denger😂
Boleh pake ban cacing, knalpot racing bising, lepas spakbor, asal mesin juga dilepas, ganti jadi crank sepeda
-Buat yang copot spakbor, okelah keren tapi kalo musim ujan agak bermoral dikit lah minimal pake mud guard atau maksimal kagak usah di pake dulu kalo masih musim ujan
- buat knalpot minimal pake db killer kagak usah kebut-kebutan(buat motor cc kecil) yang motornya udah kejamin kenceng aja pada santuy.
-buat yang pake lampu tembak, dimohon jamgan pake yang warna warni lah bikin pusing kalo malem.
spakbor standar juga nyiprat ...gimana sih analisanya
@@ka1l9ue69 ya apalagi kalo kagak pake. Makannya kan gw bilang minimal pake "mud guard"
gw pake knalpot std satria f cbu udh nyaman suara nya dan gw jg prnah kena angin knalpot racing kesel bet asli😂
Gua dibeliin motor bekas untuk sekolah yang knalpotnya bising dari owner sebelumnya aja kepengen banget ganti ke standar. Alhamdulillah akhirnya kebeli juga knalpot standar. Setelah ganti ke standar, rasanya adem ayem banget kalo bawa motor, beda rasanya pas masih knalpot bising. Cuma untuk top speed jadi berkurang, yang biasanya knalpot bising di full throttle tenaganya keluar, begitu ganti ke standar di full throttle malah makin geter bukan makin kenceng wkwk. Tapi cukup lah yang penting ga mengurangi tarikan bawah, toh harian juga ga perlu kenceng-kenceng yang penting sampe.
Allahmdulilah ada orang yang bisa merespon dengan baik
kasih lubang satu titik segede paku bang,tarikan plong tapi suara tetep sopan
@@kacang.g3235dilubangin sebelah mananya bang
membaca komenan anda dengan pengalaman pribadi, sikap, dan respon anda..
saya jadi yakin kembali, Indonesia masih punya SDM muda yg jadi generasi penerus berpikiran waras..
sehat selalu dan bisa lebih sukses kedepanny..
jadi bisa beli sendiri motor ato kendaraan impian..👍🏻
Sama bang, kmaren beli vixion dari gambar seller ny aga ancur itu motor. Velg jari, gk ada spakbor belakang, knalpot gk jelas karuan, parah dah. Mau gk mau gw ambil, krna gw emng butuh motor trus satu"ny jalur gw beli ya cuma bisa lewat online shop via paylater.
Tpi untungny pas ketemuan seller sadar sebelum bawa tuh motor ke rumah gw. Sampe dipasang spakbor, velg dan knalpot standard bawaan asli. Super hepi dah pas liat cakepny itu motor vixion standar walopun emng harus tombok lebih pas deal.
sayangnya Buat para jamet makin kenceng suara makin keren..duit sedikit , gaya selangit makanya beli KW..dan masih banyak lagi.. #PENTINGNYASEKOLAH
Yang paling gw benci sih ketemu matic tapi knalpotnya dibuat ember, kalau motornya bukan sejuta umat masih ngga masalah lah. Tapi kalau matic sejuta umat ya buat apa gitu dipasangin knalpot ember gitu
Bocah baru naek motor kemaren malem, kebut-kebutan berasa nyentul, matic bore up, knalpot bobok, helm half face kyt/rsv/njs, lampu led proji 1000 watt warna-warni kayak bis malem, stiker pasukan matic. Ya, itu adalah ciri-ciri kasta rendah pengguna jalan raya sekarang. 😅
betul, apalagi stoplamp kedip2 bikin silauuuu.
kali aja cosplay odong-odong modern
proji 1000 wat emang ada,biled aja mentok 70wat 😂😂 janggan sok tau lu,sdm rendah
Kasta rendah? Om maap maap nih dirumah ada zx25 sama new terios. Tapi sya pakai vario buat harian gmn dong? Sya termasuk kasta rendah kah?😂
@@nightscythei2583 Ya tergantung Varionya norak apa enggak
Terutama yang hobby speeding di Antasari sama Kokas termasuk youtuber Yang dipuja-puja bocil sama anak sekolah. Kalo ditegur orang yang galak dia 😂😂😂
Biasanya nickname yt nya ada marga mv 🗿
@@Fuadytofficial_tsunami fakta
Tim supra bapak full standar, damai sekali bawanya. Yg berisik malah batoknya, bukan knalpotnya 😂😂
Rill bjir wkwkwk tapi enak itu buat bates limit giginya 😂
Intinya klu mau kenceng tuh di sirkuit jgn dijalanan umum.
Gini aja, lu mau selamat sampe tujuan atau palanya mau ku lempar balok kayu
Agak susah nyadarin org yg udh ngomong "motor aing kumaha aing", harus nunggu musibah atau azab dulu baru dh sadar.
Mungkin 😂
setuju, gw sebagai pengendara motor yg sukanya standaran & safety riding mendukung.
Dari sekian banyak yg saya tonton ,hanya ini yg like dan coment
Stuju banget min. Tpi dari pngalaman pribadi klo lu suka motoran knceng dan pake knalpot brong, itu beli skalian yg brisik tpi ga cempreng. Jngan yg nanggung. Knpa? Karena sring trjadi di prsimpangan, ada orng buru" brangkat krja atau pulang krja atau ada urgent lain itu kan pasti knceng bawa motor. Klo knalpot lu pelan, emak" itu rata" ngira msih jauh. Jadi asal nyebrang asal motong jalan. Klo suaranya knceng kan pasti sudah waspada, walaupun msih jauh. Tpi balik lgi, itu ga baik. Tpi, trkdang suatu hal yg tdk baik bisa mnjadi baik di kondisi trtentu. Yg pnting ttep safety riding
Knalpot racing/custom sebenarnya ga masalah, yg masalahkan geber2nya, sebenarnya knalpot racing juga ada manfaatnya:
- lebih ringan
- lebih aman
Masak kalian ga pernah kaget tiba-tiba disalip dari belakang, atau bahkan ketabrak dari belakang, karena motor belakang yg kenceng tapi ga ada suaranya kayak cbr k45a lokal.
Suara keras bikin kita waspada pas nyebrang maupun berkendara bahwa di belakang ada kendaraan,
Karena yang sebenarnya menyebalkan adalah sikap penggunanya yang jalan pelan tapi gasnya mentok, itu bukan salah knalpot racing tapi salah yg punya karena jual otak buat beli knalpot
Apa guna klakson sama spion bos? Dua komponen ini salah satu syarat motor menjadi legal di jalan.
Gapernah. Yg biasa nyalip gitu malah yg knalpotnya brong, dan sorry to say tetep aja ganggu.
@@hendrabudiantoro1469 faktanya kebanyakan kecelakaan terjadi seperti itu, mau nyalib depannya, karena belakang ga ada suaranya ya dia ga nengok spion, fokus lihat depannya yg mau disalip, pas mau nyalip ditabrak dari belakang yang juga kaget karena depannya yg tadi dipinggir, tiba2 nengah, kesenggol lah.
Gua sering lihat begini, bahkan gua juga sering pas perjalanan lihat orang di jalan dlm hati bilang "bakal tabrakan nih orang" Beneran beberapa saat tabrakanlah mereka
Btw yg depan ga lihat spion gegara belakang ga ada suara, yg belakang ga klakson gegara ga nyangka yg depan bakal tiba2 nengah.
@@faiz_uraco gua pernah pas perjalanan bojonegoro cepu yg itu jalannya sepi, jalan 100kmph di speedo paling ya 80an realnya, naik cbr150r lokal yg menurut gua ga ada suara knalpotnya, jalan segitu kencengnya menurut gua, tiba dari belakang ga ada suara lgsg nyalip langsung ngilang, baru kedengeran pas dah didepan gua, perkiraan gua dia jalan di 120-150 ga tau motor apa
@@mnhusin509 Saya sering nyalip, tapi saya punya teknik. Andai depan saya tidak menyadari keberadaan saya, saya klakson sekali. Yg konyol itu, udah bawa pelan tapi spion ga dipake knalpot racing pula. Angin knalpotnya ke muka yg dibelakangnya.
Kalo mau modif knalpot ga harus selalu knalpot racing, bisa juga pakai knalpot motor lain yg sekiranya agak keluar suaranya, misal knalpot satria fu karbu itu kan ga terlalu berisik dan masih ramah di telinga, secara looks juga oke kok
Xabre gw, mke slincer cbu fu + header bluemoon ud cakep
Pertanyaannya,emang pas di setiap motor itu?sedangkan desain leheran dan silincer dri panjang dan pendeknya ittu tiap model motor beda²
@@bagusmicky1 ada yg namanya 'tukang knalpot' mas 😂
@@bagusmicky1brooooo mesin las di ciptakan atau di temukan tahun 1881, lah lo kmna aja njir 😅🤣😂
rill min, gw kecelakaan waktu itu gara" di dim pake biled langsung buta 3 detik 😢
semua derita saya akhirnya tersampaikan.... terimakasih om mimin...
Dah ga ngerti gwa kegh ginian,
Gwa user standar matic standar yg penting kenceng dah bisa lari 100 aja dah kenceng buat gwa mah,
Bukan nya enak di pandang eh malah eneg duluan kuning" Gold kegh gimana yag ntah absurd aja lihat nya,
Yah buat gwa motor ganteng tu ya motor setandar macam mt15, gxsr, nmax, standar aja dah ganteng eh malah di modif aneh coeg,
Lah kalau mobil macam estilo/FT 86 /jeep rubicon,
Yah hampir semua mobil enak di lihat bahkan kan L300 tu pun cuma ganti ban & bamper depan dah ganteng,
Kalau motor modif aneh aja,
Ntah kenapa,
1. yang gaya²an pake hazard, g ngerti aturane.
2. yang modif gaya pasar malem, lampunya bikin pngen nabok di tkp.
3. Buat yang gaya²an knalpot racing 'mesin keong', siap² aja nemu garam di knalpot lu.
4. Siap baku hantam buat yang sok²an turing, ma sok² an recing di jalan umum
"Motor² lu tapi jalanan punya masyarakat".
Tolong kang ojol kalo naro lampu tembak jangan di spion dong😭🤣🤣🤣
Knalpot racing kan sudah ada yg bisa slinen suara ya, jadi ga Sember" suara ya, yg parah sudah motor utang, banyak laga lgi, udah mkn ngutang Mulu di wartek sampai wartek bangkrut, gara" di utangin, wkwkwkwkwk 🤣
1:27
Doa orang teraniaya bakal terkabul, tinggal nunggu karma datang,
Biasanya kalo g datang kita paksakan dg cara balas dendam, pas dia punya anak kita rame² bersekongkol pake nalpot mberr😅😅😅
04:01
Gua udah ijin emak buat copot spakbor motor gua🗿
Dengan syarat di pasang mudguard biar gk nyiprat🗿
crf brap” enak bro brisik kagak adem iyaa, kalau di lampu merah juga ga brisik
Knalpot racing nyembur muka, pernah gw tendang itu motor
konten begini harus rajin-rajin dishare
content creator lain ayo rame2 bikin video begini
gw pakai knalpot brong demi keselamatan...... karena di jalan itu orang di kelakson malah galak sein kiri belok kanan
2:38 kalo yang ini dari bawaan pabrik udah biled contohnya aja Scoopy.
Metic di ksh knalpot racing jelek bgt wkwkwkwkwk😂😂
Sebenernya aga kurang setuju matic gk boleh ganti knalpot, menurut saya boleh saja asal kebisingan dari pengkuran db masi aman, dan db killer wajib pasang, pengalaman pribadi pakai knalpo r9 misano + db killer pemakaian harian dari surabya barat ke timur melawati berbagai razia selama 6 tahunan aman , karena memang tingkat kebisingan nya mirip standar, cuma tone suaranya lebih bass
Sebenarnya emang boleh2 aja sih, soal karakter suara mau tu 1cyl, 2cyl, 3cyl atau 4cyl sekalian itu sah2 aja dimodif knalpotnya. Subjektif sesuai selera masihg 🤷♂️.
@@farhanaan123 yang penting g bikin telinga sakit, apalagi sampe alrm mobil bunyi semua
Semenjak liat video ini dan liat bocah lemah lahiran tahun 2000an bawa motor najis... Jadi makin cinta ama rx king...dikarenakan sangarr
Wah trauma aing pake knalpot ribut, duluuuu banget pas jaman bocah (20 th yg lalu dah kira kira). Tiap ganti knalpot recing, pasti tabrakan tragis saya, sampe trauma. Skrg pake RR, knalpot standar aja rasanya masih agak ribut. Trus pas anak gw sakit, lewat tetangga di kampung rumah yg rumahnya mepet2, malem malem, suaranya bergema, anak gw bangun, panasnya naik. Gw keluar rumah, kejar tu bocah, gw getok kepalanya pake sekop, dan banyak warga yg juga terganggu, jd baru pada bersuara. LED, 1 kata, kamprettttt. Pake spakbor aja masi muncrat2, gw sbg salah satu user, sering lambat banget d jalan pas hujan, selain lebih aman, juga ga nyiksa yg d belakang.
Tumbnail menunjukkan Motor jamet Jawa, Purbalingga, kebumen, jamet Lampung, jamet Pandeglang, jamet Boyolali biasa di aplikasikan ke Vixion vijar Majapahit barong siger
Apalagi knalpot rx king yang di bobok,,, kaya tai suaranya
Sumpah gw pernah di flash ama lampu bilek, gw hampir nubruk anak org
Jangan lupa min knalpot racing bukan hanya motor matic dan yg 150 yg bikin budek,tapi motor yg bergaya cros ala² supermoto ,juga bikin orang sewot,udah motornya tinggi,knalpotnya racing mengarah kemuka orang dibelakangnya...hmmm berasa sultan kali ya kl pake motor begituan!!??
lepas spakbor tuh biar ganteng☝️
soalnya klo pake spakbor juga tetep nyiprat jadi mending di lepas
tapi klo gw bikin sistem spakbor yg bisa dibuka tutup sii, jadi klo ujan tinggal dibuka🗿, sederhana aja yg penting ada spakbor wkwk
150cc 1 silinder dikasih knalpot keras-keras 😂
Udah gak kenceng, suara gak enak, bikin orang emosi pula. Cuma keras doang 😂
karna menurut jamet, semakin keras suara smkin keren
Bang ini bener2 uneg2 gw yg ga berani up karena biasanya batu
Saya sebagai pengguna jalan paling kesal ketemu sama pengguna motor 150cc yang pake knalpot mberr udah suaranya ancur apalagi sampai ugal2 an asli kesel. Kalo perihal modifikasi apalagi yang mau nambah tenaga bisa di tuning mesin atau bore up kalo soal knalpot juga sama gak harus pake knalpot racing.
Gw pake kenalpot resing tapi yg tiga suara gegara gw ya ga suka suara knalpot yg berisik. Mode resingnya pun itu cuma pas diem ato pas jalan pelan yg rpm nya masih mendekati idle dan di range rpm segitu tu suaranya masih lumayan enak. Klo gw ngebetot gas, jarang bet gw pake mode resing (paling pas ga sempet mindahin tuasnya aja) gegara
1. Knalpot mode resing klo di betot itu suaranya ngebikin budeg semua org termasuk gw sendiri.
2. Gw lebih suka dengerin suara mesin di rpm tinggi daripada suara knalpot gw makanya pas nyalip/kenceng gw pake mode silent
Alasan gw masih pake knalpot resing yg ini karena gw dah keluar duit yg lumayan buat ni knalpot dan gegara look knalpot standarnya aga kurang
Jaman saya sekolah dulu juga suka custom motor. Walaupun bukan motor mahal, tp custom aliran nya comfort. Saya buat motor saya se nyaman mungkin bagi sy yg mengendarai maupun pembonceng.
Jadi dibuat nganterin ortu juga nyaman...yg berimbas uang jajan auto nambah. Lagian duit custom nya jg masih dr ortu yg sy tabung.
Pacar juga enak & betah diboncengin,
punggung pacar juga ga kecipratan air karena spakbor belakang saya kasih karet lagi.
Ngobrol juga ga keberisikan suara knalpot mber...jd makin romantis.❤
Plus jok saya tambah busa & saya poles bagian pembonceng supaya....tambah romantis.😉
Banyak benefit nya dr pd modif² ga jelas yg malah membahayakan diri sendiri, merugikan orang tua & mengganggu orang lain.
biar nambah romantis apa nambah nempel bang?😂
@@andreansetya7121 2 - 2 nya.
Sampai ada 1 yg nempel terus sampai sekarang jadi istri.😆
@@dedikpurwanto9842 mending bang, kmrn Mei cma ada1 malah pergi trus November kmrn salah 1nya kirim undangan
VIDEO JOKS NYA MASUK..😂 lanjutkan nyari video jox yg lain 😊
Kesadaran akan tata tertib, sopan santun & etika di jalan raya memang masih sangat rendah di Indonesia. Khususnya pengendara motor (saya juga pengendara motor selama 40 tahun). Dulu motor lewat dulu, baru suara knalpotnya. Sekarang suara nya duluan, baru motornya. Lampu gak ada/gak dipakai. Spion cuma buat pajangan, itupun banyak yg gak pasang.
simple nya modifikasi itu
menambah safety,menambah keawetan ,tampilan makin eye catching...
Si admin udah make bahasa sirkel
satu lagi, modifikasi copot lampu
ya sebenernya gapapa sih kalo motor gaada lampu kalau motor itu emang dibuat bener bener buat track doang. cuman kalo buat harian udah mah nyusahin diri sendiri di malem hari, bikin motor ga keliatan aja pas malem malem takutnya amit amit ketabrak warga
yoi bang
motor 150cc standar pakein knalpot racing low noise ori full system
torsi + power nambah (ya dikit banget sih)
tapi suara tetep seperti knalpot standar bawaan pabrik😁
wrx limited enak parah
Ga tahu kenapa negeri ini tuh gampang banget terpengaruh paradigma yang salah dan selalu merasa yang paling benar! Mindset sebagian orang kita itu emang udah di dasari ke aroganan dan susah di atur. Pemikiran mereka yang penting suara knalpot berisik kenceng belakang kek mendadak pede gila si paling kenceng! Ah sudah lah ga usah modifikasi deh terlalu ko complex, soal tata cara berlalu lintas aja deh yang sering di temuin sehari hari? Jalan pelan tapi di tengah atau lajur kanan, giliran di klakson ga terima panas malah balik nuduh si pemobil yang ga sabaran? Wtf lo kalo mau pelan ya dikiri kasih jalan orang yang mau mendahului, at least kalo fokus ke hp ya berhenti dlu. Terus motor2 yang puter balik atau ke luar gang se enak jidat tanpa nengok kanan kiri, giliran kita yang bantin stir/stang kita kena dampaknya nabrak orang.
Sangat mewakili orang dewasa min ulasan video nya....teruslah berdakwah dijalan kebeneran akan otomotif....😂
Tolonglah bagi pengendara motor ... Yang selalu aktifin simbol =D itu pengendara ban9s4t ... Terlebih lagi lampunya sikeong balap ... Sungguh gak ngotak ...😅😅😅
Motor saya berasap dan ngebul dan saya senang dan bangga kalian saat dibelakang saat lampu merah😂
Atas dasar inilah saya membangun channel agar pengendara teredukasi agar bisa sama-sama menghargai di jalan raya
nih yak yang copot spakbor tolonglah pasang mudguard, masih tetep keren kok kalo lu pasang mudguard.
orang lagi musim ujan kemana-mana dah tuh cipratan ngenain kaca helm
Nah kan.
Tolong buat user motor silinder jomblo gausah kemayu pakai knalpot war wer wor.
Nambah keren enggak, nambah kenceng enggak, nambah sebel orang sih iya banget.
Lagian di dalam kota ngapain kenceng-kenceng?
Baru narik gas udah ketemu lampu merah.
Emang seberapa kenceng sih motor klean?
Mau sekenceng apa kalo udah disalip Izrail mau apa?
Kala dibilangin langsung ke orangnya palingan dijawab "halah bilang aja gk mampu/bisa, iri ya saingi lah" pasti gitu
Kalau 4 silinder kan enak tuh suara raungannya, dirindukan
Yg ada malah seneng di geber 4 silinder😂😂
Biar di kira waooooooow, MONTOR KENCJANG MAU LEWAT, nyaman hilang, keselamatan berkurang, DUIT OARTU MELIMPAH BUAT APA? Emang gue pikirin wkwkwwkwkwk
Saya mantan ngabers jujur setelah beranjak dewasa saya malu dengan masa lalu saya😂😂😂😂😂
Also emak-emak yang lagi berusaha nyari perlindungan hukum karena gak dengar Energica Ago lagi lewat di Ubud... moge 2m tapi gak bunyi sama sekali moment
Blm mampu beli yg beneren kenceng😂. Buat menghibur diri sj. Motor 150cc dimodif knalpot jg sdh berasa 250cc. Tambah busi, ban, dll perasaan sdh bisa bersaing sm motogp. Berasa kayak rossi atau marques.😂😂
Saya dlu pake racing std sekarang udah standar lagi soalnya ga enak rumah temen kebanyakan di daerah komplek jadi takut ganggu
Apalagi RX KING.
Ayo sini yg RX KING hujat gw.
Kalian mestinya mikir, bukan geruduk geruduk orang.
RX king nya ga salah. Orang orang yg noraknya itu yg salah.
Mentang mentang ramean beraninya geruduk orang
Berisik iya, lari kagak. (Bahan cemoohan rider motor standaran)
Pelan tapi ditengah². (Ngetes kesabaran)
Gak nerima kalo disusul. (Ngetes kejiwaan)
Tergoblok: selalu pake lampu jauh.
Full roasting😂
Sorry bang, lu lupa taro beberapa kata di thumbnail nya
"Motor Aing, Kumaha Aing, Nu Digebugan Aing" 😂
Lebih enak main mesin si
Konten ini sangat mewakili hati saya... Bocil lebay yg merasa pecinta motor yg modifikasi alay kalau di kriitik malah bilang sirik hadeuh modif itu sah2 aja tp ya pake otak jg lah..
Puncak komedi ketika liat motor standard 150cc, 110cc, 125cc make knalpot racing, suara gede kencang kagak awokawok
Suara kenceng top speed paling tinggi 139 itupun kalo 150cc kek GSX dll
Lah kalo beat standard atau spuki ?, 100 aja ga sampe
Moge berisik dipake sesekali, weekend doang. Lah user knalpot racing 150cc, udah cuma satu silinder, dipakenya harian. Ganggu orang banget. Diingetin kadang ngeyel pula. Semoga ada yg masukin pasir ke lubang olinya gara2 sebel, tuh.
Okelah duit hasil kalian sendiri,tpi sya minta tolong ngab,klo motorlu brisik trus kenceng keren"aja, biasanya kan abis itu suara knlpot lu perlahan ilang,Yg jd permasalahanya tu,lu udah berusaha ngebut,tpi suara knlpot lu msih ketinggalan.
Org lgi ngobrol smpe nyekip obrolan dlu,biar lu seneng.
Hobby boleh paok jgn.😂
Sekarang jaman motor" Ngabers yang knalpotnya berisik sekali + motornya kenceng kaga. Trus motor" yang pake biled yang lampunya kena mata..
Asli stuju wkwkwkwk suka resah sama pemikiran orang sekarang keblinger dan gak tau tempat dan tujuannya apa 😂😂😂