Sport Fairing Kok Jari Jari ?? | Trend Apa Ini ??
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2023
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
tiap ada anak usia SMP minta cetak gambar di toko, yang nyari gamabar motor modif, hasil yang mereka pilih adalah: modifikasi = lepas spion, dan lepas fairing.
itu katanya keren.
coba tak cariin yang berubah bentuk jadi Bobber, Scrambler, Chopper, dsb gak mau.
yang dipilih adalah yang sepionnya dilepas, dan bodynya dipretelin. itu yang keren katanya (-___-")
Bobber dll motor teyeng burik mending sport
begitu JAMET.. Gaya elit ,Uang syulit..
- buat mereka Knalpot racing makin berisik makin wow, sedangkan buat org punya duit makin ngebas makin berkualitas.
- buat mereka part KW yang penting keren, warna warni, sedangkan orang berduit beli part berdasarkan kebutuhan, research2 dulu bagus gaknya..
- pake R15 serasa R1M, CBR 150 Serasa CBR 600, make Xmax ( gak kebayang kalo beneran punya, di tabrak semua yang ada di jalanan kayaknya 😂 )
itulah pentingnya sekolah !!
jamet emang otak nya ada yg salah, berisik doang gak kenceng berasa kenceng. gua sih makin berisik motor makin malu di liatin orang bukan seneng, masa iya di anjingin orang malah seneng diteriakin orang berasa artis korea di teriakin cewe² padahal orang marah bukan ngefans
@@anp6301 ngomong apa si bang
@@sketsasingkat2953dibaca aja bang
@@sketsasingkat2953Lagi Ngomongin Ente Bro 🤭
@@anp6301 yah gitulah bang.. make sepatu aja sepatu Futsal buat malmingan wakakkakakakaka
Modif ga cuma butuh uang, tapi juga butuh otak buat memperhitungkan durability part yang di modif dan bobot motor sendiri.
manusia normal : "ban nya ukuran brp max supaya ngak mentok shock dan fork, supaya tapak lebar dan lebih gigit ke aspal?"
manusia cacingers : "ukuran paling kecil ban nya , supaya kena bolong dikit cium aspal dan masuk rumah sakit, ngerepotin orang tua"
Bocil jamet ya bang 🤣🤣🤣🤣
Ane pun pasti minta rekomendasinya maksimal lebarnya supaya gak mentok arm ataupun cover Rante 😅
namanya juga otak sengklek mau di lurusin gx bakal bisa kecuali ada ilham ke fikirannya,
Lah gw juga kepikiran gitu,bahkan gw yg cuma punya 150 cc malah gw ganti ke yg lebih gede 😂
lu kalo mau gabung circle kita minimal :
- body repaint gold (warna² mencolok)
- knalpot brong
- lampu kelap-kelip
- motor harus ceper
- velg jari-jari
- PAKE BAN CACING
Dan Kalau ada razia otomatis ketilang 😂
Dan hampir semua part² onderdilnya KW
knalpot nya setinggi harapan orang tua wkwk
Dan masih 21 bulan
Mirip odong2 pasar malam
liat motor kayak gitu ibarat orang yg suka ngegym tapi gasuka ngelatih kaki / leg day.. jadinya yg atas berisi, yg bawah kurus kerempeng kurang gizi 😂😂🤣
kayak bang tigor di acara tipi suami-suami takut istri wkwkwk
kek busung lapar
Tahun 2006 motor gue satria fu saat itu belum banyak trend velg jari2 ban cacing , gue pake itu berasa paling GG dijalan. Tapi setelah masuk usia 30 an gue liat motor modipan ban cacing dengan cat warna warni yang layaknya menyimbolkan kaum pelangi asli jijik dan gatau kenapa pengin nyrempet aja bawaannya 😅
Beda jaman beda trend biasanya.
sama Bang kita sefrekuensi, pengen nendang aja tuh motor kalo dijalan 😅
Gua juga jijik liat modifan ban cacing yg dipake harian, terserah mau motor apa, jd kayak cungkring dan ga safety tu motor, lain hal klo utk motor kontes atau drag bike it's ok
jadi elo manusia alay pertama, njir 🤢🤮
@@masbambang89 di baca lagi mas pelan2, spt nya anda salah paham dgn maksud mimin
Wih mantep nih keluar pasal2 nya. Sebutin juga min pasal tentang penggunaan knalpot biar pada tau aturan sesungguhnya
Dari yg gua pahami dari modif motor di video ini setidaknya ada beberapa fitur yg meningkat drastis, yaitu memungkinkan pengendara untuk bermanuver ketika kecelakaan sehingga mengurangi dan menghilangkan daya tahan hidup dan juga mengurangi beban hidup keluarga.
Jujur aja, sebenernya aku ga masalah sama yg modif kek gini, yg penting jangan bilang kalo ini upgrade (cuz it's not). Dan yg membagongkan lagi, kok ada yg bilang modif kek gini keren wkwk (mungkin selera orang beda2), but still, why??? Mungkin karena suka menyusahkan diri kali ya wkwkwk. Kalo saranku sih, better pake velg ori, repaint, trs ganti bannya pake yg lbh bagus. Tapi ya pasti ada yg komen, "suka2 yang punyalah, ngapain ngurusin punya orang lain". Aku cuma pengen ngasih saran aja sbg sesama enthusiast dan pengguna motor biar lbh aman + ngga melanggar peraturan hehe
setuju gw bang sama lu. gw juga lebih suka velg ori di repaint (apalagi putih) look nya lebih dapet dibanding pake velg jari². dan yg modif pake velg jari² pertanyaan gw adalah why?? keren kaga keliatan kek jamet iya
Buat gw yg lebih mengutamakan safety lebih milih mending repaint velg ori daripada harus di ganti apalagi pake jari2 karena jelas durabilitynya udah di uji
@@mochammadaril6414bkn kek jamet tpi kek aneh aja motor cacingan
😂kalo gue bang mlah pengen ketawa kalo liat motor pake ban cacing..apa yg di pikirin ya?😂itu ban buat ngebut malah bocor,lewat jalan jelek peleknya penyok...buat akselerasi walaupun track kering juga licin apalagi kalo jalan basah,bisa akrobat dijalan tuh pengendaranya kaya di sirkus😂
Kasian bang kek motor keliatan busung lapar akwoakaoakak
kontennya makin kesini udah mulai sering jadi konten roasting ya min🤣
lanjutkan min roastingannya
fungsi velg palang bukan masalah tampilan sporty tapi lebih rigid handling lebih konsisten. tapi karena video ini topiknya tentang estetika yasudah bisa masuk juga buat dibahas
You
ya ini, aku kadang mikir ni orang pake motor bongsor pake velg jari jari ban cacing klo hantam lubang peang gk tuh velg
Ada yang lebih absurd, klx/crf pake ban kecil. Najis banget liatnya… 😅
Stang pake road race 😁
Thn 2009 ninja 250 karbu baru seminggu dipake langsung ganti velg jari2, vario 110 jg sama, cbr old jg gitu juga pake EMD, bertahan selama hampir 3 tahun, kemudian balik ke ban gambot, sekarang semua motor pake velg lebar dan ban gambot. Dan skrg klo liat motor menggunakan ban cacing buat harian jadi gimana gitu…😂😂😂
semua ada masa nya
Yang penasaran kenapa tetap kalah sama ninja 2-tak,ya karena ninja R mesinnya 150cc 2-tak.. Misal diadu sama 150cc 4-tak ya memang telak 150cc 2-tak,karena power 2-tak itu 1,6x lipat lebih besar daripada 4-tak, jadinya kalau dikonversikan di 4-tak berasa 150cc vs 240cc
Ninja 150 RR 2T bisa tembus di kisaran 28HP , sedangkan Motor 150CC kek R15 Ama GSX yang 4T cuma mentok di 19HP bahkan CBR150 cuma 17HP
Hal² kyk gini masih ada yg g tau?
🤪liat dong dri sistm krj 2t sma 4t ..2t .... 2x langkah piston udh ngehasilin tenaga(power) sdgkan di 4t mrk hrus nglwatin 4 langkah piston bru ngehasilin tenaga jd kalo bs dblang 150cc 2t itu setara 250cc 4t klo dri segi power trs limit rpm di 2t rata" emg disett buat high rpm jd yaa jlass kalo mo bandingin 150 2t vs 150 4t ya jauh dri sistm krja msinnya ajj beda
@@ajirahmat3039 bener
Tergantung technology juga, kalau motor 2T nya minim fitur lawan 4T tercanggih ya bisa aja 4T yg unggul
Kayak kasus motogp era 60an honda make 250 cc 4T bisa ngalahin 250cc 2T lain
Utamakan fungsi dan safety nya ya guys, gw tau selera orang beda2 tapi klo hal itu munculnya resiko bahaya baik bagi usernya maupun orang lain lebih baik jangan
yaaa soalnya kalo untuk motor, indonesia ngiblat nya ke thailand. dan d sana motornya d modif pada kaya gitu.. beda dengan mobil yg kiblatnya jepang. sama negara barat yg khususnya terletak d audio & bodykit
Kasian kawasaki udah riset mahal mahal desain motor, motornya malah dibikin mirip sepedah pak tile wkwkwk
Wkwkwkwk, alasannya sih katanya biar enteng tarikannya. Bener sih bener tapi gak kek gitu juga ban nya aowkwkw
@@Ibnu_568pdahal gk enteng enteng banget,,di buat nikung jga bhaya,resiko jga besar
@@samtube1790 bener, tapi rata rata yg modif gitu buat drag sih bukan track oriented
@@Ibnu_568 sya sering lihat klo hri minggu dipake sunmori
@@samtube1790 wkwkw iy juga sih sering liat gitu di jalan, udh cacing pake part emas emas yg bikin mencolok aowowk. Spek Majapahit
Velg jari itu ringan...sementara motor nya punya cc 150 sampai 250 yang agak boros.jadi kayanya biar irit bahan bakar.walaupun g ada nyaman2 nya.
terlihat aneh banget
body gede, mesin apalagi.....
kesenggol dikit pasti auto panik tuh
sport fairing yg kehilangan jati dirinya 😂
Pernah gw liat dijalan pengguna ZX25 tapi pake ban cacing lagi dorong motornya😂
Hoax
@@AnwartahunyanglaluGatau ap" Komen lo
lebih ke selera sihh bang menurut gw cocok aja spot fering pke ban kecil timbang cuma pasang skotlet sama repain pelek
Gw dulu punya tetangga yg doyan upgrade jd begini, dari beat, Vario hingga Scoopy, dan gw melihatnya terasa alay aja looks nya..
Itu sih kembali ke pemilik, tp yg gw paling takuti, kalau seandainya mereka pakai, trus rusak akibat polisi tidur, lobang di jalan, kepleset akibat jalanan licin dan faktor lainnya.. itu aja.. Gw g peduli mau mereka bilang biar looks beda, upgrade, yg penting itu dijalan, bukan di ego
biasanya yang jari2 itu pecinta drag race.. rata2 drag race emang velg kurus jari2 semua.. biar body to weight rationya dapet, plus fairing pasti dicopot semua biar makin enteng plus kalo jatuh gak ngerusakin body, bahkan yang profesional drag race extreme cuma pake 1 rem depan saja.. demi mengejar berat ringan.. kebetulan bengkel tempat urus mesin motor gw banyak pasiennya yang aliran drag race baik legal maupun ilegal.. bore up mereka udah yang kelas extreme (bebek 400cc, dll).. dan pandangan saya kalo yang naik motor2 drag ban kecil plus fairing trondol tidak beduit punah semenjak itu.. karena mereka yang extreme duitnya kenceng, bahkan setting motor cuma untuk 4-5 kali start drag race.. abis itu mesin harus turun lagi bahkan sampai ganti mesin.. mereka yang pro mah gak akan celaka, karena bayar joki buat balapin motornya, taruhannya udah bukan kelas ratusan ribu lagi..
Beberapa waktu lalu gw pernah dihujat gara2 ini..padahal gw cuma ngasih saran utamakan safety..ban standard saja masih ada kemungkinan "kepleset" apalagi ban cacing..ehh dimaki habis2an di group 🤣🤣 tapi banyak juga yg ngebenerin apa kata gw
Fungsi velg Palang buat cornering Lebih Stabil. tapi beban velg palang lebih berat daripada velg Jari-jari.
Gua yg pakek ninja 250 di serasa malu karena banyak yg pakek ban cacing kesan mewah dan sport nya ilang skrng 😢
4:41 sama seperti kata abang sih, kebanyakan orang yang modif kaya gini merupakan penggemar drag yang hobi "liaran"
Untung saya lebih suka ban gambot. Punya motor CS1 tapi saya pakein ban gambot tapi velg masih bawaan motor biar keliatan lebih berisi (Walaupun harus ngorbanin top speed krn pake ban yg bukan standar). Tapi intinya lebih ke nyaman aja sih buat dipake perjalanan. Toh jalanan sekarang jg udah banyak kendaraan jadinya gak terlalu mentingin kebut2an, yg penting selamat sampe tujuan.
sama gan ane pake 100/80 buat ban blkg cs1
Bukan berisi bang tapi culun 😂 body kecil ban gede kalok body gede ban kecil baru semok pantat besar kali ramping
Velg palang bukan cuma karena lebih keliatan sporty tapi karena velg palang lebih kaku, velg jari2 itu di peruntukan untuk offroad
Motor 150 masih cocok pake velg jari², apalagi kalo motor kecil kayak ninja rr, satria fu, sonic, mx king, gsx yg notabenenya motor kecil yg bisa dipake drag dan secara body dan bobot emang cocok. Tapi kalo motor fairing 250cc pake ban cacing dan gk dipake buat drag kayaknya bahaya deh, apalagi buat harian
Modif jri jri it buat boch yg bru tmbh jmbut, kren kgk norak iya
@@frikoadiyansah4368 dulu iya, apalagi satria fu warna nyentrik. Sekarang mah orang² dah pada pinter modif, ya walaupun masih ada yg kek tai motor trail pake ban cacing atau nmax ban cacing, se enggaknya udah banyak yg sadar diri kalo modif.
Liat moge pake ban cacing berasa kayak lihat orang nge-gym tapi gak ngelatih kakinya, yaitu sering disebut kaki ayam (Chicken Leg).
Sungguh tidak proporsional.
Gak masalah sih kalau cuma buat ikutan kontes, Tapi kalau untuk di pakai harian ya beresiko tinggi, karena kan gak safety, ya modif sewajarnya saja
1:28 Thailand ... tp sbenarnya bukan untuk motor batangan ... di sna yg modif sperti itu mlah motor bebek sperti Honda Wave dan sejenisnya ...
6:10 klo ngelawan matic bore up 250cc, jlas kalah bobot ... soalnya, matic itu lbih ringan ... apalagi klo rangkanya sdh diganti aluminium, titanium, ato chromolly ...
6:18 perhitungannya gini : 2 langkah melawan 4 langkah ... jd, 2 langkah lbih cpt dripd 4 tak 250cc ... ato, scara perhitungan logika, 2×150 = 300 ... klo mw seimbang, ya yg 300cc ...
8:44 ya gk stuju dgn modifikasi motor Thai-Look ...
.
klo misalkan pke velg kaleng dgn ban besar ???
gini, sebenarnya namanya kesukaan orang kan ya emng beda2
tpi masalahnya kalau mereka kecelakan orang lain juga bisa kena, dan otak mereka engk bisa mikir untuk kedepannya
@@sadewo1516 ya emang sih ... tp, klo Aku dlu, Yamaha Vega bore up 155cc, kopling primer (di las), pke knalpot Fiz-R, ban dpn pke 100/80-17 dan ban blk pke 110/80-17 ... trus, ganti Vespa sespan dgn basic Piaggio Sprint yg koplingnya dipindah ke kaki ... dan skarang main LCGC ...
itu pilihan masing2 om.. malah superman pakai seluar dalam diluar juga boleh nampak keren... 😂
Bahas tentang merek racing boy dong min
Gw kira cuma gw doang yg gk suka motor fairing dikasih velg ruji dan ban kecil... Ternyata selera kita sama bang Admin wkwk
Itu kalo kena kurungan 1 bln gara2 modif jari2 bisa ngaruh ke SKCK ga ?
Sy sdh prnah nanya langsung sm owner motor modif seperti ini. Singkat, nya mrk bilang sengaja diganti ban cacing spy kecepatannya bisa lebih maksimal dan lebih cepat lagi.. yg gw tanya owner zx25r btw😂
Saya juga ga suka liat motor cacingan begitu, tapi kalo bisa sentimennya dikurangin dikit om. Ga semua orang beli motor 250cc untuk pamer/gaya.
Sayang2 channel bagus tapi pemilihan diksinya kurang tepat.
Maju terus channelnya ya
Tapi aku lebih suka gini biasanya yang naik motor begitu gak terlalu ugal ugalan karena takut tergelincir beda sama yang lain jadi pertimbangan ya di masing masing bukan sepihak selera doang
Merasa sangat terwakilkan tanks min
Gwa pertama kali lihat mbah nya atau 150 RR pakai ban cacing udah glagaban itu kalau nikung nyetor nyawa kah,?
Motor kenceng bukan kaleng" Tapi mau ngerem depan aja mikir, ngerem boro" Ngerem dalem , ngerem dikit aja takut dlosor,
Lah selang beberapa tahun cucu nya ikutan nyacing, bukan maen demi gaya & tren kau rela nyusahin orang & nyusahin diri kalau jalan busuk/berlobang,
Dah motor ga bisa di ajak nikung, ngerem dadak kudu mikir,
Mau ngebut takut mledak,
Mau touring motor nya rewel,
Yah cocok buat pajangan,
MUBAZIR,
min , bahas motor modif aliran jerapah dong , yg matic matic depan nya tinggi banget gajelas itu loh
kaya nya sh alesan pake ban kcil ,dan velg jari2 . agar ga kemahalan beli ban . soal nya hrga ban kcil sma yg bsar hmpir 1:2
CRF ban cacing pelek 17 inch depan belakang yg paling tidak jelas...
setuju geli ya liatnya
Nmbhin, diindo gk ad psal yg ngtur ttng ban secara spesifik, yg diatur cuma kedalaman alur bukn ukurn ban.
Klo ttp dipksa ditilng pke psal it bkl ggur dipngdilan krn bunyi psalny gk spesifik dn kuat
kaya spedah trus di kasih mesin Mobil Jeep..🤭🤭
yaa.... klau pke mtr Bebek JupiterZ trus pke velk Jari² & ban cacing,, yaa agak masukk...😁😁
Bahas trend surex dong wkwkw
Ada beberapa motor yg di video,rem cakram belakang di ganti rem tromol,udh bagus2 pke rem cakram malah di ganti, moge kyk ninja di bikin ban cacing,ampun dah bagus jg kgk,kesan gagah nya jdi ilang,motor harga di atas 30jtaan tpi beli ban nya harga di bawah 400rbuan🤣🤣
Para pembalap motor gp aja yang jelas profesional selalu mengutamakan perlengkapan berkendara yang safety,nah orang indonesia yang secara kualitas jauh dibawah para pembalap motor gp sombong gak pake jaket dan gak pake helm sekalipun balap liar
Klo motor drag yg sasis nya kurus, gua sih demen liat nya, karena emang pas aja liat nya, rangka kurus ban kurus, dan emang ada fungsi nya...... Nah klo motor harian di bikin jari², apalagi sport fairing.... Bukan selera gua sih 😅😅
😢 salut ama admin kuat buat pembahasan ini
Sebenernya gw cukup ngerasa aneh sih.. Kok bisa gituloh ban cacing itu identik dengan motor drag.. Padahal menurut gw, drag race pake ban cacing itu bukannya akan membatasi motor yang dipakai dalam mengeluarkan powernya yah? Karna kan meskipun dengan cc yang gede, semua itu bakalan percuma kalo misalkan pake ban ukuran kecil yang gripnya belum tentu bagus.. Yah entahlah.. Yang jelas gw adalah tipe orang yang suka pake band lebih gede dan lebar sih meskipun motor gw cuma sekedal honda GL.
Buat umat manusia yg komen kan biar keren buat drag , tolong lah motor buat drag ya gausah buat harian jg , lu pikir jalanan punya lu doang 😂
Wkwkwkkwk anying lu bang endingnya kocak batt suara snalpot embeeeeerrrrrprreepeeeerrrpeeerrpeeerrr....
Motor udh bagus bawaan malah di ubah ubah, mending jadi bagus dan performanya ningkat, eh ini malah berubah jadi kyk monster Frankenstein, juga kebanyakan dari mereka juga pakai part onderdil KW , dan pastinya bahaya buat dipakai. Ditambah mereka juga suka bilang "hobi kami mahal bos", mahal dari mana lah org semua onderdilnya aja KW. Benar² aneh seleranya 🤦
Kasian engineer pabrikan riset lama2.. diganti seenak jidatnya ama kaum jamet.. 😅
3:31 - 3:35 itu serius rem belakang diganti tromol? Gw sebenernya nggak ada masalah sama velg jari2, itu selera sih. Cuma yang bikin ngelus dada yang pake ban cacing. Motor 250cc dikasih ban cacing kayak orang malnutrisi. Kalau mau motornya kelihatan “drag race look” nggak sekalian di trondolin aja?
Emang pea orang kayak gitu
Apa trend ban cacing ini ada hubungan dgn thailook/babylook?saya kurang tau byk dgn tren itu
Dan klo buat drag diliat dari drag mobil di luar negri, biasanya klo fwd ban depan lebih besar, rwd ban blakang lebih besar
Oh ya sekalian bahas aliran modifikasi thailook/babylook min
Motor sport 250 cc kalo pake ban cacing susah di kendaliin jadi jangan di pake ya paham karena bobot motor itu di atas 100 kg
Suzuki thunder Dipasang Fairing ada yang pernah lihat dijalanan atau pernah modifikasi pakai Fairing.
Yg aneh bilangnya kek gini itu 'upgrade' padahal bisa dibilang semua motor model gini sparepart nya KW an semua, OEM direplace aftermarket KW kok teriak upgrade wkwkwkwk.
Emang sih hobi tu soal selera dan selera itu balik ke pribadi masing2. tp namanya selera juga ada yg tinggi dan ada yg rendah. Nah orang2 yg seleranya rendahan kalau modif motor ya jadinya seperti itu. Ga salah kok, cuma norak dan sedikit hina saja.
Dulu pernah ada komunitasnya , KNJJ kawasaki ninja jari jari
Ah masa masa jaman masih ngempot ortu, dulu korbannya supra fit velg vrosi lebar di padukan dengan tromol ninja depan, dan shock after market dan ceper, dan setelah tua baru sadar jika aliran modif yg sesungguhnya adalah oem standar retro classic 😂😂
Kayaknya kita seumuran nih 😅
@@febrianarbianto652 akhirnya tuh supra batok geter kembali ke standart ting ting 🤣
next bahas Celeng Balap om😂😂
Kalo jari jari tapak lebar dan memang spek khusus (macem punya africa twin atau gs) itumah ga masalah
Udah cacing berisik lagi snalpotnya 🗿
Kalau velk jari-jari tapi tapak lebar sih masih okey tetep kekar, kalau udah dicacingin rusak udah gagahnya 😅
Sukses❤❤❤😂😂mnrap kng
Tujuanya ngirit .. biar gg mahal bli ban min😅
Kalau niatnya biar kliatan lbih racing, itu otak nya sengklek.
Motor sport kalau lbih racing look tinggal pendekin depan, dan agak naikin blakang udh sangat racing look. Bukan nya diganti velg + ban kecil.
Mio pake velg jari-jari cakep bngt asli
Cakep pala lu peang
Velg jari jari tidak bisa dikalahkan bukti motor cross trail harga yang kurang bersahabat tidak pasang velg casting alumunium
Jujur saja sya punya gsx150 dengan velg jari2 ukuran ban 80/90-70/90 r17, yaaa gimana yah😂, selera aja liatnya
Sudah pasti bukan utk balapan, bukan utk motor harian, hanya seneng aja punya motor ini dgn model jari2, klopun keluar palingan tipis2 klo lg nongki aja, itupun nongki sama kawan2 kerja saja, bukan ank motor ngabers, juga tidak suka touring dgn motor,
yaaa wlopun kbnykan sih yg punya mmg ank SMP/SMA, tp yaa mau gmn lg😂, kembali lg ke selera siih & tau batas aja..
Tp klo utk 250cc dijadikan ban cacing mnurut sy itu udh keblinger siiih😂😂
Sesuai dg thumbnail nya, bwt gw pribadi, ini adalah tren no 2 yg paling gw sngat gk suka, no 1 yg gk sngat suka ny yg standar tpi pke spakbor belakang dilepas sm knalpot ganti yg brisik bgt
mungkinkah trend ini cuman ada di indonesia?? klo di thailand yg notabene terkenal dengan thailook nya apa trend ini ada juga.. timbul pertanyaan
Selera mah masing2 boss, yang jelas bukan selera saya 😁
Alasan jari jari lebih keren alasannya biar bodynya keliatan lebih gede karena bannya kecil kalok pakek ban gede keliatan kayak off-road gitu jadi kayak dozer ibaratkan lu lihat Lamborghini tapi banya gede apalagi namanya sport juga ya harus sesuai sih apalagi semakin besar ban motor semakin berat tarikannya
Sebenarnya trend ini datangnya dari thailand. Dan di thailand sana kenapa tren karena di sana lebih populer balap drag.
Culture jari jari kecil adalah konsep drag, tp minusnya ini buat harian kecuali buat balap drag beneran yaa sah sah saja
Tapi kalaupun 250cc di buat balap drag juga pasti susah juga sih, karna yaa berat banget motornya
Lawan jupiter aja keteteran pasti
Kalo ketemu dijalan, gua yg pake supra geter yg standar pun brani nantang balap geber² ke mtor kek gini, soalnya pengguna mtor ini gak berani speeding apalagi cornering. 😂
dijalan mana, ayo supra lu sini bro
ada yg lebih absurd parah min yaitu ketika motor trail kya crf150 atw klx150 pake ban cacing,entah apa obsesinya😢
dan jangan lupa, stang di gant.. eh dibengkokin jadi stang ala racing
Pas lagi top speed, ketika terpaksanya harus hard braking lg dlosor.......
Hujat otomotif dengan gaya ,lanjut jet darat yg gak lebih kenceng dr supra bapak banggg
Mau pake velg jari2 gak masalah, asal tapak lebar...
Pernah coba sih, tp cuma seminggu gara² nggak berani belok 🤣🤣
Kalo NINJA RR sih masih kren pake jari jari pas body nya gak kebanting lah tapi itu juga soal selera sih . kalo ninja 250 pake jari jari aneh liat nya kurang pas gitu body gambot kaki kaki cungking.
Apalagi pake long arm uh si paling beda
Om coba bahas wr, crf, klx
Biar lebih murah om :v. Kan ban buat motor 250cc mmahal.... Kalo ban cacing kan,duit buat beli ban depan aja udah dapet 2 biji tuh 😄😄
Ambil positifnya... mereka gak suka ngebut
Gw jujur ga suka banget sama velg jari² bang.. Ninja gw aja pake ban belakang ukuran 180 😂
Kalok masalah keselamatan ya tergantung orangnya bukan motornya
Jadi gini. aku bikin konsep modif di mx king 150 moge looks yg notabene pake kaki kaki motor 250, Bagi sebagian orang itu terlihat aneh dan gak masuk akal. Ketika nonton video ini berasa ketemu saudara kandung yang terpisah zaman dan dimensi 😂.....
Bank itu CBR 250 rr pas setting nyomot di Instagram gue hehehe
Menit ke 4 udah emosi sama eneg sama mules! Tanggung jawab min
Masih ada bang vixion jamet, velg jari", ban cacing, spion cm segede lolipop, warna ngjreng kaya pasar mlm
Anjirr buat org normal pengen ketawa ngakak, tp bagi user nya berasa paling keren sedunia 😂😂
Dr dulu paling bingung gw sama modifikasi ban cacing di motor body gede
Temen rumah dulu ada yang meninggal gegara kegelincir masuk selokan palanya kena tembok. Motornya scorpio ban nya kecil banget
Tpi keren jga sih..tidak seburuk yg di bayangkan..
Pernah papasan serombongan pengguna motor gitu, gerimis, jalannya 20km/h 😅 takut keplesetttttt~
Jir 20km udah kayak sepeda aja di jamin di ketawain sama sepedah mah itu