Dag Barry, bedankt voor je leuke compliment! Ik vlieg nog vollop en heb zojuist een nieuwe video online gezet. Door andere prioriteiten schiet de benodigde tijd voor consequent vluchten opnemen, editen etc. er momenteel bij in. Dus voorlopig af en toe eentje online.
Ameland is 1 van de mooiste vliegvelden van Nederland als je het mij vraagt! Deze video’s zijn geweldig om eens even te bekijken tijdens een ontbijtje in de zon deze zomer hahaha, blijf alsjeblieft uploaden want ik vind het geweldig!
Hi Nando! Leuke en leerzame filmpjes allemaal! Heeft me tot nu toe al goed geholpen voor mijn lessen. Ik ben op zoek naar een goed kneeboard en zie dat jij de Design4Pilots I-Pilot Tablet gebruikt. Ben je daar tevreden over? Gebruik jij je iPad altijd voor bijv de AIP’s e.d? Ik twijfel tussen deze en de “Profi”. Bij die laatste kun je namelijk zalf a5-jes in doen in een “ringbandje”. Thanks! Marco
Hi Marco! Thanks voor je compliment, prettig om te horen dat je er iets aan hebt. Wat betreft je vraag: tijdens mijn opleiding en een poos daarna gebruikte ik de Design4Pilots Rookie A5 kneeboard. Deze kan ik je zéér sterk aanbevelen, omdat het een prettig formaat is, lezen en schrijven werkte altijd en zat nooit in de weg van controls (= veiligste). Mijn tablet lag steeds los op de Rookie (of was vrij in de cockpit). Dat wilde ik verbeteren, maar ik wilde geen zuignap. Intussen gebruik ik de Tablet kneeboard, prettig is dat de tablet nu zit gefixeerd en meer is beschermd. Alleen minder prettig is dat het hele pakket meer bulky is en daardoor soms juist wel in de weg zit van controls. Ik besteed er vooral extra aandacht aan vóór take-off, circuit en landing, zodat de controls voldoende ruimte hebben. Regelmatig heb ik hem in die situaties al van te voren afgedaan. Mijn advies: ga in eerste instantie voor een kleiner / A5 formaat. Dan misschien voor tablets toch maar een zuignap... hmmm
@@PilotNando thanks voor je uitgebreide reactie! Ik ga voor de rookie dan 👍 les 8 dus voorlopig nog geen iPad nodig. Door jouw filmpjes heb ik vanaf de 2e les al de comms kunnen doen. Dus enorm dank voor je duidelijke vlogs! 😎 vooral degene waarbij je je focust op de comms op EHLE (daar les ik). Dus thanks en ga vooral zo door! 😎👍
Hi! Dat hangt natuurlijk sterk af van o.a. het type vliegtuig (de één is duurder per uur dan de ander), het vliegveld (bv. verschillende landingsgelden), instructie-/les-prijzen per vliegschool (kunnen iets verschillen), en je talent (totaal aantal vlieguren t/m examen). Daarbij komt nog materiaal en verschillende examenkosten. Op basis van wat ik van andere piloten en scholen hoor, zit een PPL leerling gemiddeld aan 50 vlieguur en moet je rekening houden met zo'n €16K tot 20K.
Je laatste video is 11 maanden geleden. Vlieg je nog wel of post je niets meer? Super interessante content in ieder geval. Erg leerzaam. Dank!
Dag Barry, bedankt voor je leuke compliment! Ik vlieg nog vollop en heb zojuist een nieuwe video online gezet. Door andere prioriteiten schiet de benodigde tijd voor consequent vluchten opnemen, editen etc. er momenteel bij in. Dus voorlopig af en toe eentje online.
@@PilotNando, ik begrijp het, en wat leuk dat je weer een video online hebt gezet.
Ameland is 1 van de mooiste vliegvelden van Nederland als je het mij vraagt! Deze video’s zijn geweldig om eens even te bekijken tijdens een ontbijtje in de zon deze zomer hahaha, blijf alsjeblieft uploaden want ik vind het geweldig!
Dankjewel!
@@PilotNando nee jij bedankt!
Leuke en leerzame video's maak je! Ik begin volgende week aan m'n PPL vanuit Seppe
Veel plezier, het wordt een leuke tijd! Ik heb erg fijne herinneringen aan mijn opleiding en het vloog voorbij! Geniet er van;)
Hi Nando! Leuke en leerzame filmpjes allemaal! Heeft me tot nu toe al goed geholpen voor mijn lessen.
Ik ben op zoek naar een goed kneeboard en zie dat jij de Design4Pilots I-Pilot Tablet gebruikt. Ben je daar tevreden over? Gebruik jij je iPad altijd voor bijv de AIP’s e.d?
Ik twijfel tussen deze en de “Profi”. Bij die laatste kun je namelijk zalf a5-jes in doen in een “ringbandje”.
Thanks!
Marco
Hi Marco! Thanks voor je compliment, prettig om te horen dat je er iets aan hebt. Wat betreft je vraag: tijdens mijn opleiding en een poos daarna gebruikte ik de Design4Pilots Rookie A5 kneeboard. Deze kan ik je zéér sterk aanbevelen, omdat het een prettig formaat is, lezen en schrijven werkte altijd en zat nooit in de weg van controls (= veiligste). Mijn tablet lag steeds los op de Rookie (of was vrij in de cockpit). Dat wilde ik verbeteren, maar ik wilde geen zuignap. Intussen gebruik ik de Tablet kneeboard, prettig is dat de tablet nu zit gefixeerd en meer is beschermd. Alleen minder prettig is dat het hele pakket meer bulky is en daardoor soms juist wel in de weg zit van controls. Ik besteed er vooral extra aandacht aan vóór take-off, circuit en landing, zodat de controls voldoende ruimte hebben. Regelmatig heb ik hem in die situaties al van te voren afgedaan. Mijn advies: ga in eerste instantie voor een kleiner / A5 formaat. Dan misschien voor tablets toch maar een zuignap... hmmm
@@PilotNando thanks voor je uitgebreide reactie! Ik ga voor de rookie dan 👍 les 8 dus voorlopig nog geen iPad nodig.
Door jouw filmpjes heb ik vanaf de 2e les al de comms kunnen doen. Dus enorm dank voor je duidelijke vlogs! 😎 vooral degene waarbij je je focust op de comms op EHLE (daar les ik).
Dus thanks en ga vooral zo door! 😎👍
Hoeveel geld heeft het hele PPL traject je ongeveer gekost?
Hi! Dat hangt natuurlijk sterk af van o.a. het type vliegtuig (de één is duurder per uur dan de ander), het vliegveld (bv. verschillende landingsgelden), instructie-/les-prijzen per vliegschool (kunnen iets verschillen), en je talent (totaal aantal vlieguren t/m examen). Daarbij komt nog materiaal en verschillende examenkosten. Op basis van wat ik van andere piloten en scholen hoor, zit een PPL leerling gemiddeld aan 50 vlieguur en moet je rekening houden met zo'n €16K tot 20K.