Avaliação novo Citroën C3 Aircross 2024: preço de Pulse e Spin, porte T-Cross e Creta - e 7 LUGARES!
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- Não existe almoço grátis: para se chegar neste preço tão competitivo, a Citroën simplificou algumas soluções no novo C3 Aircross 2024, que chega com uma ótima plataforma (CMP, a mesma do 208) e um bom conjunto mecânico (o T200, o 1.0 turbo de 130 cv do Pulse). Nesta avaliação, Juliano Barata detalha toda a parte técnica e analisa como ficou o produto em acabamento, dirigibilidade, espaço interno (tanto na versão 7 lugares quanto a 5 de lugares) e composição de equipamentos.
Juliano faz falta nas avaliações dos lançamentos, que volte a avaliar cada vez mais, é outro nível de análise técnica! Quanto ao Aircross, parece que ele tem a oferecer o espaço interno e motor elástico, apesar de consumo apenas razoável. Dependendo da mágica que a GM faça com a velha Spin, não vou estranhar se ela ainda se destacar, mesmo com o peso dos anos e motor antigo.
Não sei se o C3 é o melhor suv compacto, mas a melhor avaliação, certeza que é aqui....
o puxa saco
Gado carente 😂
Não se pode mais falar bem de um trabalho bem feito sem ser julgado. O barata é sincero, cirúrgico nas palavras e um cara fera nas avaliações. Se dúvidas, as melhores avaliações são feitas por ele e pelo FlatOut.
Finalmente vou ver uma avaliação desse carro. Tá muito difícil ver os reviews dos outros canais. Obrigado Barata e por favor, continuem as avaliações. Eu espero a opinião de voces para ter um conhecimento do carro.
É verdade, a qualidade técnica dos demais canais deixa a desejar. Fora os canais de Stand comedy automotivo...🤡Enfim. Continue a acompanhar e avaliar os principais lançamentos do mercado automotivo Juliano. Parabéns pelo seu trabalho.
Difícil pq???
Difícil porque? Praticamente saiu tudo na mesma hora, eu assisti primeiro no canal do Lucão Carro Chefe como sempre faço.
@@AntonioCarlos8529pq não tem o mesmo nível de informação que aqui tem. Ngm falou do provável resultado de latinncap, a calibração do motor pra não bater pino, da questão do assoalho traseiro ser totalmente diferente entre as versões de 5 e 7 lugares.
Só o barata comentou dos pontos acima. O carro chefe falou de que? PRÁSTICO, manta acústica e pqp...
@@altarodagem Carro chefe fala a verdade, tudo mundo tá reclamando dos plásticos e do capô que não tá pintado por dentro. Você deve ter um Volkswagen, por isso Não gosta quando fala dos plásticos, manta acústica, braço pantográfico, Etc...
Apesar do diferencial desse carro ser a 3° fileira, acredito que as versões de 5 lugares são as mais lógicas e interessantes, ele soluciona um problema crônico dessa categoria de carros que é o porta malas e o espaço interno de hatch, ou seja, me parece ser a solução pra quem queria um SUV compacto mas não se contentava com a grande semelhança em espaço com carros menores.
Sem contar que tem um Powertrain descente, é bonito, tem bons ângulos, bom vão livre do solo, e o preço faz muito sentido dentro do contexto atual do mercado.
Fica difícil olhar pra Spin agora...
muitos concorrentes entregam um pouco mais cobrando muito mais, achei justo o pacote ofertado pela citroen
Boa tarde! Salve Chefe! me atrasei aqui hoje, mas vamos lá, como sempre excelente avaliação!, olha notei que falta um pouco de refino, mas ainda assim está melhor que o C3(no caso do painel digital no AirCross), os preços estão excelentes pela proposta, mas aí entra os custos, então cobrar menos e dar menos, acaba sendo válido, gostei do espaço interno e do porta-malas, eu vou ver se na semana que vem, eu vejo ao vivo, agora o motor GSE Turbo 200 eu acredito que foi acertado para a proposta dele e nós brasileiros só conhecemos de perto a Citroën mais refinada, pelo visto estamos conhecendo a Citroën do 2CV, agora, enfim like no vídeo!
Uma porcaria de carro desses por mais de 100 mil é foda!
melhor canal de carros...infelizmente a galera gosta de canal com rapazes que fazem PIADA....não entendem NADA de carros mas fazem o pessoal rir...
Exatamente. Vc falou tudo
Acho que gostam só de rapazes mesmo.
@@paulotrigo1 eu gosto de rapazes e amo carros e avaliação melhor que a do Barata não tem, e concordo que esses canais que os caras mais fazem piada do que falam do carro me irrita, gosto do canal da Giu brandão, ela fala muitos detalhes e sem piadas.
A avaliação do Barata está em outro nível! Toda vez que preciso de informações precisas de um lançamento, é aqui que encontro. Parabéns Barata!
Ficou bonito o danado! Não é meu tipo de carro, mas gostei do conjunto. Espero que venda bem pois a Citroen ta precisando ganhar mais relevancia no mercado!
Traseira de um importado, frente de um bom nacional, interior de um palio, de entrada…🙈😂
Show de avaliação! Detalhes fundamentais para uma maior compreensão da proposta do carro. E , de quebra, uma aula de português correto e culto. Muito bom.
mas que lugarzinho ferrado te colocaram pra fazer esse review hein barata kkkkk
O C3 Aircross tem a mesma plataforma do C3 Hatch, que recebeu nota Zero no Latin in Cap, será um carro seguro?
Cara achei muito interessante, quem diria um Citroen com motor Fiat, mundo da muita volta.
A Citroen perdeu a sua essência e passou a ser apenas mais do mesmo quando foi adquirida pela Stelantis.
Uma bostaaaaaa
Um rouboooooooo
Pagar R$ 42.000,00 a mais que um C3 de entrada, não me parece uma coisa lógica. O problema é que as montadoras deitam e rolam na moda dos suvs. E a gente paga mais caro por isso. Será que quando não existiam suvs, tipo em 2000, o Palio Weekend básico era tão mais caro que um Pálio básico de entrada ? É uma diferença de mais de 61%! Esse carro é apenas um C3 alongado. Nada mais do que isso. Ótimo vídeo! Abraços!
Opa! Tenho uma palio weekend Adventure ano 2000, com nota fiscal. 27 mil reais. Ela tem ar, direção, vidros e travas elétricas. Sem rodas, sem bag e sem abs. Um palio base custava na casa dos 11 mil reais. Abraços!
Pô, é um carrinho justo. E leve !!! Como faz falta carro leve no mercado
Estou vendo que meu próximo táxi será uma Citroen kkkkkk vamos ver como vai ser no dia a dia em.uso de verdade, suspensão, direção, motor e câmbio não vai ter algum problema a médio a longo prazo !
Até agora e a melhor avaliação de verdade que assisti !
Mais uma opção, parecendo ser muito boa para locadoras de 7 lugares!!
uma ótima opcão para ter um 0km mais moderno que uma Spin usadinha. Sobre a avaliação, padrão FlatOut de qualidade!
Feio demais...
See o C3 será o melhor "suv" compacto não saberei dizer ainda, mas o melhor review, com certeza é o do mestre Barata.
Bela avaliação. E com o modo aula "mecânica-design" acionado. Excelente!
Como sempre, a melhor avaliação da internet
Seria bom o Novo Citroen C3 Aircross usar o Motor 1.6 THP Flex do Cactus ou 1.3 Turbo do Pulse Abarth na versão Top de Linha.
Essas “obras de arte” que encontramos no Brasil, exemplificada por esses postes no meio da rua, exigem veiculos seguros! Aí vem as montadoras e capam todos os dispositivos de segurança! Aí vem a gente, brasileiros, e compra! Reclamar do que?!?!!
Excelente avaliação. Juliano sempre imparcial.
Podem me julgar, mas eu achei esse carro bonito
Se tivesse um teto e acabamento melho e 1.3t , podia até ser mais caro
Achei bonito também, só não curti os puxadores das portas, muito anos 90 kkkkkkkk
Nada que 100 quilos de manta asfáltica não resolva.
2014 comprei um Aircross,vendi em 2021, nunca tive problema só manutenção que nao era barato. Agora Citroen manda outro bonito, alto, espaçoso só quê mais pelado doque bebê quando nasce
Manteve a mesma chave horrível do C3 2023, sem a opção da chave canivete. Essa chave dá até vergonha. Lamentável !!!
Se o Fiat Fastback tivesse essas soluções no paralamas e traseira ficaria bem mais harmonioso.
Falou bastante da suspensão, muito importante, parabéns!
Realmente um produto q estava faltando num mercado onde a GM Spin reinava sozinha, mas ao contrário dela, o C3 tem a cara de SUV. Preço, obviamente muito caro (onde vamos parar?!), mas comparado com a concorrência, é bem agressivo, Citröen chegou com o pé na porta mesmo. Questões de acabamento e os controles dos vidros traseiros no console me incomodam, mas é possível viver com isso. A concorrência oferece um pouco mais, porém cobrando muito mais. Espero um dia poder comprar qndo estiver usado.
talvez agora que a spin tenha um carro pra incomodar ela, será q viria mais carros dessa categoria ??
Barata, aguardando tua avaliação do Dolphin Plus, que possui uma série de modificações em relação à versão "convencional"!
se foi avaliado pelo Barata o carro já ganha algum respeito, hem!
CARRO PRA CUSTAR MAXIMO 70 MIL.....UMA CARROÇA DESSA POR 130 MIL...SO PROS INDIOS NO BRASIL
Aumenta a frequência dessa avaliações de carros comuns... Seu ponto de vista tecnico, olhar mais aprofundado nas questões de design também, fazem falta!
Mais um vídeo Top sobre Avaliação..Top
Os 50 carros e comerciais leves mais emplacados em Novembro(2023) no Brasil:
Pos..Modelo.........Unidades emplacadas
1°) Fiat Strada 11.518
2°) VW Polo 10.197
3°) Hyundai HB20 10.057
4°) Chevrolet Onix 9.802
5°) Hyundai Creta 6.989
6°) VW T-Cross 6.525
7°) Fiat Mobi 6.367
8°) Renault Kwid 5.948
9°) Chevrolet Tracker 5.899
10°) Jeep Compass 5.751
11°) Fiat Cronos 5.572
12°) Chevrolet Onix Plus 5.423
13°) Fiat Argo 5.335
14°) Fiat Pulse 4.719
15°) VW Nivus 4.421
16°) Fiat Toro 4.418
17°) Jeep Renegade 4.236
18°) Nissan Kicks 4.189
19°) Honda HR-V 3.924
20°) Toyota Hilux 3.783
21°) Fiat Fastback 3.709
22°) Toyota Corolla 3.578
23°) Hyundai HB20S 3.345
24°) Citroën C3 3.307
25°) Renault Duster 3.295
26°) VW Saveiro 3.095
27°) Ram Rampage 3.026
28°) Peugeot 208 2.910
29°) Toyota Corolla Cross 2.648
30°) Caoa Chery Tiggo 5X 2.433
31°) Volkswagen Virtus 2.431
32°) Chevrolet Montana 2.263
33°) Fiat Fiorino 2.194
34°) Ford Ranger 2.141
35°) VW Taos 1.863
36°) Jeep Commander 1.736
37°) Toyota Yaris Sedan 1.734
38°) BYD Dolphin 1.694
39?) Chevrolet Spin 1.630
40°) Toyota Hilux SW4 1.544
41°) BYD Song Plus 1.523
42°) Toyota Yaris 1.405
43°) Chevrolet S10 1.373
44°) Mitsubishi L200 1.152
45°) Caoa Chery Tiggo 8 1.057
46°) VW Amarok 932
47°) Renault Oroch 891
48°) Honda City 887
49°) GWM Haval H6 823
50°) NIssan Versa 772
Fonte: Jato do Brasil / Autoesporte
O que o barata trás de informação em 2 min inicias, outros canais não conseguem com 40, 50 , 60, min de video.
Só a Peugeot / Citröen que insistem em utilizar esse apoio de braço sem vergonha. O que custa colocar um console central com apoio de braço e baú. Tb é o pênalti do 208 na minha opinião.
Outro detalhe é ausência de ajuste de profundidade no volante e ar condicionado digital. Carro nessa faixa de preço tem que ter. Era melhor ter aumentado 10mil no preço do carro e ter nível de equipamentos compatível com o segmento.
Eu acho que n existe coisa pior do que um carro familiar sem porta trecos e conviver com um veículo com sensação de insegurança, 2, 4 air bags? Outra coisa, esse sistema dos bancos 7 lugares, em 2024 é vergonhoso não? Custa fazer algo decente?
E pensar que esse carro é melhor estruturalmente que um Fiat pulse e até mesmo que a Spin. BIZARRO! Típico carro que o BR adora, Bonito, paga caro, leva quase nada e gasta uma grana para deixar do jeito que ele quer. É a receita do sucesso! Fora PJ que vai comprar a rodo,,,
Barata, comparando este Citroën C3 Aircross com os demais concorrentes, acredito que não irá revolucionar a categoria de SUV´s compactos, pois tem um acabamento muito espartano, ausência de sistemas de segurança necessários, bem como de assistentes de condução e sensores frontais. Além do mais, enquanto estamos recebendo uma enxurrada de modelos elétricos e híbridos modernos, com inúmeras tecnologias e sistemas de auxílio a condução, com notas máximas de segurança, este modelo está anacrônico !!! .... Para quem quiser comprar um veículo por volume, boa altura livre do solo e pneu alto, esta parece ser a melhor escolha.
Ela é bem mais moderna que a Spin, mas o refinamento da Chevrolet me parece de melhor esmero, Citroen tá mais peba que a Fiat em acabamentos, os franceses não devem estar curtindo isso não, um amigo tem um C4 antigo e o carro é um luxo só!
Esse novo Citroën C3 Aircross, por muitas vezes, me fez lembrar o Fiat 500L... que só existiu lá fora. Mesmo com histórias tão diferentes... seriam hoje esses modelos com proposta idêntica?
Comparar ele com o Creta é corvadia! Os caras nem pintaram o carro direito.😅
Essa chave de carro anos 80 e essa manobla de carro manual são ridículos.😂😂😂
Esse apoio de braço, sem comentários 🤦♀️
esse carro tem mecanica confiavel mas Brasil e Brasil quem compra acaba comprando uma marca e a citroen e bucha
Pelo vídeo a parte de amortecimento me pareceu bem barulhenta.
Câmbio automático cvt é assim mesmo, tem que pisar no acelerador e a resposta é um pouco mais lerda
Barata, parabéns pelo video. Sendo a mesma plataforma base do C3, como ficou a questão da segurança?
Na parte final do video vc comenta algo muito interessante sobre o acabamento incrivel do 208, que usa a mesma plataforma. E dai fico pensando, se o 208 custa ainda menos que o AirCross, não poderia a Citroen ter usado materiais internos do mesmo nivel do 208? Enfim... eles que fazem a conta...mas seu comentário me chamou a atenção para isso!
Muito bom o trabalho desse cara parabéns
Barata tem as manhas! Vídeo mais técnico é outro naipe ⭐
Excelente avaliação
Flatout e Barata sempre mandando bem nas avaliações. Parabéns e Sucesso Sempre 👏👏👏. Ah, NE e suas particularidades... Como dizia minha vó: " Meu fio, tu vai ver coisa"...😂😂😂
As avaliações do Barata são sempre muito assertivas e coesas. O C3 é o "cabeça de Snoop" e a Spin "cara de capivara"..kk
só eu achei a frente com uma leve semelhança com eclipse cross?
DO NEIDA O POSTE NO MEIO DA RUA, KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Pelo preço, tá ótimo!
Esse daí tem o defeito do Renegade que mistura líquido de arrefecimento com óleo???
É um câmbio completamente diferente
Custo benefício incrível, muito melhor que uma Spin.
O acabamento porco igual vw e falta muita coisa, alem de itens de segurança eu achei caro pelo que oferece...ate as caras sao peladas,magina as mais de entrada
Falar que um carro desse oferece custo benefício todo capado. Seu critério de benefício é baixo viu, até meu antigo celta, tinha plásticos melhores. Até forro onde coloca o braço tinha😅
@@LucianoSalves É a realidade do mercado atual de carros cara, acorda. Tivemos um celta 2015 que também não tinha mais tecido na porta.
@@JohnsonLeal até concordo, mas existe carros da mesma proposta, oferecendo muito mais. Parceiro, eu sei que é só uma chave, mas para um carro acima de 100k oferecer chave sem ser no mínimo canivete. Me lembra carros de 2015,novamente. Até meu celtinha já vinha, isso lá em 2014.
@@LucianoSalves Celta não vinha com chave canivete não mano, provavelmente fizeram esse upgrade e te venderam já com isso. De qualquer forma a proposta é competir com a Spin, é ter o máximo espaço possível, com motor moderno, itens de série indispensáveis de acordo com alguma pesquisa de mercado que fizeram. Infelizmente não existe mais carro barato no Brasil. Um Kwid tá quase 80 mil já..
Tô até agora tentando entender pq alguém compraria um Pulse Impetus ao invés do C3 Aircross Shine.
Todo o exterior deste carro é sensacional, excelente motor com consumo ruim, e acaba por aqui. O interior é um desastre, padrão Uno, C3 2011 e por aí vai. Uns 10mil a menos seria justo pelo que entrega.
Parabéns pelo trabalho! Ficou top. Achei lindo o carro. Mas, o barulho de caixa de acessórios batendo....me assustou. Abraço
Parabéns amigo! Excelente sua abordagem, linguagem, neutralidade, mas sem deixar de apontar pontos negativos e positivos. Muito bom mesmo!! Gostei!
Aircross com lâmpadas alógenas no carro todo em vez de Led (até populares de entrada tem full led), somente versão 1.0 turbo com CVT? Não vai vir 1.3 com Aisin igual nos Jeeps e Fiats? Sem pintura no cofre, sem ACC, SEM CHAVE PRESENCIAL? Parece chave do Celta... Ar Cond manual, ajuste só de altura no volante, não tem farois automáticos, não tem assistentes de condução ou frenagem e nem alertas....Prevejo um belo tiro no pé novamente se esse carro for anunciado por mais de 110 mil. Tem que custar menos que o 208 turbo, caso contrário é só mais uma Doblô só que a francesa. Mais um desastre de vendas da marca.
Excelente avaliação Juliano. Forte abraço 💪
Seu Juliano Barata, cadê o vídeo do Novo BMW M2?? O senhor não não fez ainda.
Citroen com Fiat, ja imagino no que vai dar....o C3 normal deu muito problema (fontes internas) agora vamos ver esse aí!
Gostei da influência H R Giger nas saídas de ar, sou MUITO fã da franquia ALIEN.
É senhores não tem onde o governo põe a mão que não atrapalha...no mais parabéns pelo vídeo de ótima qualidade como sempre!!!!
me dói ver um Citroën fazer esse barulhos de pancadas mas, o trabalho nesse carro foi sensacional... os Franceses sempre acertam a mão...
Cara nesse valor da pra pegar um T-CROSS sense com pacote plus 121900
Pena o Autoline ter acabado,essa divisão entre entusiastas e orientação de consumo era bem assertiva.Enfim,vejo os reviews do Barata por aqui mesmo.
O trampo do barata/ flat out é impecável, o melhor do Brasil sem dúvidas
O detalhe do paralama dianteiro alargado, eu gostei muito, se integra com parachoque e faróis, coisa de carro "esportivo" mesmo sem ser kkkk
Essa silhueta me lembra mais uma perua alta do que um suv propriamente dito. De resto me parece um carro bem racional, zero emoção ao volante, a proposta é ser um carro cômodo pra te transportar nos seus trajetos.
Boa tarde!! Gostei do modelo da roda, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
eu gostei muito do desenho do carro. inclusive dessa cor. carro show
Se não fosse o preconceito, com certeza seria um dos líderes do mercado pois o preço é muito competitivo.
23:53 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ah não sio, mas meus parabéns pela avaliação 👏🏾👏🏾
Realmente uma avaliação diferenciada.
Aos 29:18 passa bem na frente de uma CCB ❤
Barata, traço um comparativo desse carro com o comander, qual será que mais sofre com carga total, digamos que 550kg, ja que ambos tem o mesmo peso/potencia?
Arrisco dizer que o Commander sofre mais, porém, é um carro ridiculamente superior em tudo comparado ao C3
Parabéns. Ótima avaliação.
avaliacao show como sempre!
Ficou muito bonito.
Top a avaliação
Parabéns.
Só mesmo o Barata e a equipe do Flatout para fazerem uma ótima limonada de um m limão ruim. Parabéns à todos.
Agora, o carro...
Achei o carro " pobre" pelo valor cobrado. Com as economias podres da Citroen este carro deveria custar uns 20% a menos.
Por 130k tem carros muito melhores e mais seguros.
R.I.P CITROEN
TOP 🔝
Citroen , Peugeot e Renault não da não 😢.
Parece um Renegade de entrada😅
Avaliação sensacional, quase me fez gostar do carro, mais é francês né, chega de sofrência pra minha vida 😅😂
"Preço competitivo" muito caro pelo que entrega !!! Não poderia deixar de prestigiar e comentar a excelente apresentação deste jovem jornalista, que ilustra maturidade, locução, comunicação com verbalização e raciocínio exemplar ! Parabéns, nesta geração atual repleta de lacradores e sem noção.
Não que eu vá comprar um carro desses, pois não sou o público alvo, mas qual concorrente teria bom preço?
cara, você se comunica muito bem e tem um vocabulário fantástico.
Pra quem precisa de 7 lugares e o orçamento tá limitado é uma ótima opção.