Gracias amigo. Un año estuve renegando con este problema y sin que ningún técnico pueda darme solución, gracias a vos lo pude arreglar y me funciona de nuevo el electro ventilador y el a/c de mi VW GOLF. muchísimas gracias y saludo desde ARGENTINA.
Gracias amigo por tan excelente video gracias a Dios por ponerlo aquí, tenía problemas de hace meses y no funcionaba el aire acondicionado y el ventilador director, vi tu video, adiós al problema...😅😅😅
Ami se me presento esta falla tengo un jetta soccer 2006 y en la agencia me lo revisaron y de entrada me indicaron que el escáner decía que todo estaba bien y que necesitaban revisar el técnico linea con linea de la instalación y nadamos de la revisión iban a ser 2000 pesos mexicanos, y del fusible como se vende por paquete de 5 solo fueron alrededor de 40 pesos, solo vi arios videos y con esta yo lo arregle , un saludo un agradecimiento muy grande por su ayuda desde saltillo Coahuila saludos.
Tengo un golf mk4 2002, creo que el de tu video es el mismo, hace 3 o 4 meses lo compre, se comió la batería, (a veces) suena como un grillo en las correas que estan a mano izquierda por el alternador, analizando la situación entendía que era la batería (además de que estaba mala) la cambie y a los días note lo mismo (uso poco el vehículo) pues hoy 08-10 estaba haciéndole un cambio de luces quemadas y me percate de ese tema de los abanicos, en mi caso el carro llega a los 90G y ellos trabajan hasta que la temperatura baje a la mitad y he notado que a veces quedaban prendidos aunque suponía que era "normal". No obstante, como soy bastante curioso y pregunto todo, me percate que tiene MUCHISIMOS fusibles jumpeados -,- igualmente tengo agendado la cita con el electro, mil gracias mister, saludos desde Republica Dominicana
Amigo, me salvaste. Justo ahorita estaban re-instalando tanto arneces como el módulo del AC y no lográbamos que se apagaron los ventiladores. Me mandaron con un eléctrico que, me dijeron ellos, me lo dejaría carísimo. Me anime a buscar un video y encontré el tuyo como primera opción. Justamente, ese era el problema. cambié el fusible y todo funcionó perfectamente. Gracias de verdad.
Amigo te felicitó Por tu excelente vídeo muy bueno esa falla se presentó en mi camioneta minivan marca Gonow espero que eso sea la falla Saludos desde Comas Km 11 LIMA PERÚ
Se agradece y la verdad es que no sé si sea compatible con el modelo que me indica, saludos desde CDMX México , esperando que este suscrito al canal para más vídeos.
Amigo, un abrazo desde Colombia. Gracias por tan excelente video! Explicado de forma sencilla, clara y entendible. Espero que sigas subiendo ese tipo de contenido!
@@MkNkFACIL Amigo, un saludo. Otra consulta: el AA de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, tiene un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA (con el aire apagado el vehículo solo enciende los ventiladores cuando la temperatura sube a 95 grados más o menos, para mantenerla cerca a los 90 grados, pero si enciendes es aire acondicionado permanecen encendidos siempre) y por ende deja de enfriar. Esto solo ocurre cuando el vehículo está caliente por factores externos (si lo dejo bajo el sol, por ejemplo) por que en la mañana que lo enciendo funciona perfectamente. De igual forma, a los 10 o 15 min ya el sistema se normaliza y los ventiladores dejan de apagarse y no molesta más. Se que he sido un poco extenso, pero te agradezco si puedes orientarme un poco. Mil gracias!
Antes que nada gracias por la información ya que tenía el mismo problema y ya avía checado todo y tienes razón los más simple no se lo imagina pero igual tenía ese fusible quemado ya lo reemplace y quedo solucionado
Hola mi amigo. Muy buen video. Gracias por tu aportación. Por otro lado me sucede lo mismo, pero con la bomba de gasolina, ya que se queda prendida aún cuando desconecto el reley.
Que tal buenas noches, tengo el mismo problema Golf VR6 2001 mañana revisare a detalle los fusibles me imagino es algo similar verdad ya que son de la misma plataforma......saludos muy buen video .......
Amigo me fue de verdad muy util, estaba a punto de comprar el relevador de los ventiladores, pero vi tu video y era solo ese fusible! De verdad muchisimas gracias.. porque crees que se funda ese fusible?
Muy buen video hermano, mi problema era doble porque no encendía el compresor del aire y no se apagaban los ventiladores pero gracias a tu video quedó resuelto ambas cosas 👍👍👍
El fusible 16, si haces la traduccion para espanol. El fusible 16 controla la corrient del clutche del aire acondicionado y la corriente de la pompa de agua electrica. Esta pompa prende para prevenir que el motor no se caliente o disminue puntos de alta temperatura. Cuando la computadora detecta que no tine corriente, prende los 2 ventiladores como lo hace caundo activas el aire acondicionado. Buen video.
@@MkNkFACIL muy buenas tardes amigo ayúdeme por favor,,mire yo tengo un 2004 vw golf TDI 1.9 diésel y no Lee el escáner(obd) ya cheque los cables del estereo y trae estero original,,digo esto porque dicen q eso es el problema ,se agradece si me ayuda
Exelente video amigo.esa no me la sabia.hay tes comparto otra falla el ventilador de alta prende y se apaga frío cada 5 seg aprox.esa falla aunque no esté encendido el motor swich en on.es el relevador o falso contacto saludos
buenas tardes, antes que nada muchas felicidades por instruirnos con este video, disculpa seguí los pasos que hiciste y el fusible dentro del carro esta bien, es decir no esta fundido, sigo con este problema que podrá ser? de antemano te agradezco
La verdad es que uso el escáner elm 327 pero la app pistón ya murió desde que la actualizaron la dejé de usar ahora solo uso la app car scaner saludos.
Hola soy amtias te cuento mi wolkvagen bora tenia un problema que se quedaba pegado el compresor de aire lo que ise fue desconectarlo para que no me gaste toda la batería al otro dia paso que pongo en contacto y se prendieron los electroventiladores y no se apagan hasta que saco el contacto . Mi pregunta es sera la caja de relay que esta abajo de la batería o sra el fusible por que justamente la caja de relay comando el electro y al aire acondicionado
Una disculpa, casi de aire acondicionado no sabría decirle ni como afecta el sistema, teóricamente debería mantenerse todo apagado al desconectar saludos.
Amigo , exelente video, cambie los dos electroventiladores de mi VW bora 2009 porque los dos hicieron humo , ademas les cambie el rele o controlador de los electroventiladores ¿ ahora con los nuevos es normal que los electroventiladores se calienten? ¿que corriente les deberia llegar ? al parecer funciona todo bien pero no tengo confianza en usar el aire acondicionado. quedo atento a tus comentarios.
Es muy normal que se calienten no le veo nada de malo necesita irle perdiendo miedo a ver hasta donde llega, la corriente son 12V no pueden dar más de lo que lleva la batería y con motor en marcha lo que marque el alternador 13.5 saludos.
Muchisimas gracias, pude resolver el problema tal y como lo dijo en el video solo que le puse un fusible de 15 en vez de 10. Mi carro es un Skoda Octavia 2003 el de 15 no importa verdad?
Buenos días maestro muy buen video se le agradece su aporte ¡¡¡ aprovechado tengo un problema mas o menos similar con un stratus 04 mire los ventiladores trabajan bien un poquito antes de q la aguja llege a la mitad entran los ventiladores asta ahi todo es normal... el problema es q cuando prendo el AC obviamente empiezan a trabajar los ventiladores peeo el detalle es q cuando apagó el AC los ventiladores siguen trabajando y no se apagan aunq la aguja baje asta cero por decirlo asi.... la unica forma de apagar los ventiladores es apagando el vehículo. Podra orientarme por donde le busco ???
A mí sí me funcionó ponerle ese fusible se apagan los ventiladores se soluciono ese problema ahora el otro problema es que me queman ese fusible se lo tengo que estar cambiando
Buenas noches a que temperatura encienden los ventiladores del jetta clasico 2.0 es que el mio enciende la primera velocidad del los ventiladores a los 87 grados aproximadamente y de ahi baja a 85 pero en ese rango se mantiene su temperatura. Los dos ventiladores encienden y el bulbo que va en el radiador es el original
Que tal me sirvió mucho tu vídeo pero en mi caso quema el fusible cuando cheque estaba quemado lo remplace y lo volvió a quemar tendrás alguna ayuda sobre la linea
Que tal amigo si me sirvio tu tip se apagaron ya los ventiladores pero el detalle es cuando lo arranco prenden los ventiladores pero a revoluciones bajas a q se debera
Buen vídeo amigo un simple fusible y Que dolor de cabeza para dar con ello. pero como puede ser que estando fundido el fusible funcionan los ventiladores no tendría que funcionar o entra en modo de emergencia gracias
Hola, tengo este mismo problema en jetta clasico. El vehiculo mantiene encendido los dos ventiladores aun sin tener la llave puesta en el switch y no se apagan a menos que quite el fusible verde de 30amp que esta sobre la bateria. Si vuelvo a colocar el fusible verde en su lugar los dos ventiladores vuelven a encender. Ya revise el fusble que va aun lado del volante (el fusible 16 de 10amp y no esta quemado) ya revise la caja de muerto (probe otra caja y sigue haciendo el fallo) pero probe a desconectar el arnes del bulbo del radiador teniendo todo lo demas conectado como debe de estar y ahi si se apagaron los ventiladores y si vuelvo a conectarle el arnes al bulbo del radiador si vuelven a encender los ventiladores. En mi caso con estas pruebas que hice sera el bulbo del radiador que se daño?
Hola Disculpe tengo un problema con mi ventilador de un Jetta 2008 Sabrá si los abanicos por individual pueden ser reemplazados?? Y es cierto que los abanicos de 2007 al 2012 son todos iguales ? Saludos !
Maestro gracias por el video quisiera hacerle una consulta que me tiene como loco desde hace ya casi un año en el tablero quedo volcado hacia la derecha totalmente la aguja que marca la temperatura ya cambie sensor de temperatura del motor y el del mangon y sigue igual tiene idea que pueda ser es un bora calsico como el del video 2011
Hola Buenos dias disculpe mi esposo tiene un jetta clasico 2012 lo apago como 4:30 de la tarde y hasta Las 12 Dela Noche se dio cuenta k estaban prendidos Los ventiladores y la verdad no nos dimos cuenta si Todo ese tiempo se kdaron prendidos pero lo arranco 2 veces y se apagaron Los ventiladores pero El si desconecto la bateria xk tememos k ahorita de madrugada se vuelvan a prender cre k sea El mismo problema k El de su video o k me recomienda aser le agradeceria su ayuda
Hola buenos dias yo tengo un jetta 2000 m tenua ese mismo problema que los abanicos se quedaban encendidos y grscias a estos pasos de este video pude encontrar la solución y estuve apunto de yevar el carro al electricista. Gracias y pasen un buen resto del dia.
¿Tú sabes por qué al bora 2.5 2010 le pasa eso? Ya se revisaron todos los bulbos y módulos de motoventilador (en este caso los trae incluidos en el motoventilador), a diferencia del jetta en el bora si se apagan cuando apagas el coche pero se mantienen encendido desde que das marcha.
No sé bien del Bora ,pero tiene el check prendido? o el de temperatura prendido puede entrar en modo emergencia por una falla y mantiene prendido los ventiladores.
Gracias amigo. Un año estuve renegando con este problema y sin que ningún técnico pueda darme solución, gracias a vos lo pude arreglar y me funciona de nuevo el electro ventilador y el a/c de mi VW GOLF. muchísimas gracias y saludo desde ARGENTINA.
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos y gracias por comentar.
Gracias amigo por tan excelente video gracias a Dios por ponerlo aquí, tenía problemas de hace meses y no funcionaba el aire acondicionado y el ventilador director, vi tu video, adiós al problema...😅😅😅
Ami se me presento esta falla tengo un jetta soccer 2006 y en la agencia me lo revisaron y de entrada me indicaron que el escáner decía que todo estaba bien y que necesitaban revisar el técnico linea con linea de la instalación y nadamos de la revisión iban a ser 2000 pesos mexicanos, y del fusible como se vende por paquete de 5 solo fueron alrededor de 40 pesos, solo vi arios videos y con esta yo lo arregle , un saludo un agradecimiento muy grande por su ayuda desde saltillo Coahuila saludos.
Me da gusto que sea útil el vídeo y pues ya se ahorra algo saludos desde Neza edomex saludos.
Muchas gracias, ahorré un montón de tiempo viendo éste video, fui directamente al problema y todo solucionado. Saludos.
Y dinero tambien, la solución a veces es simple saludos.
Cómo lo solucionaste amigo siempre que fue
Desde Chicago brother
Gracias muy bueno tu tutorial sabes que ningún mechanic me pudo arreglar este problema
Dios te bendiga
Que bien que haya Sido de utilidad un saludo.
Tengo un golf mk4 2002, creo que el de tu video es el mismo, hace 3 o 4 meses lo compre, se comió la batería, (a veces) suena como un grillo en las correas que estan a mano izquierda por el alternador, analizando la situación entendía que era la batería (además de que estaba mala) la cambie y a los días note lo mismo (uso poco el vehículo) pues hoy 08-10 estaba haciéndole un cambio de luces quemadas y me percate de ese tema de los abanicos, en mi caso el carro llega a los 90G y ellos trabajan hasta que la temperatura baje a la mitad y he notado que a veces quedaban prendidos aunque suponía que era "normal".
No obstante, como soy bastante curioso y pregunto todo, me percate que tiene MUCHISIMOS fusibles jumpeados -,- igualmente tengo agendado la cita con el electro, mil gracias mister, saludos desde Republica Dominicana
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
@@jothae1990 lo mismo me está pasando
@@MiguelVejar-z9y Hola, pues lo de los ventiladores es por la temperatura que está muy alta o quizás tengas algún sensor / termostato por dañarse.
Amigo, me salvaste. Justo ahorita estaban re-instalando tanto arneces como el módulo del AC y no lográbamos que se apagaron los ventiladores. Me mandaron con un eléctrico que, me dijeron ellos, me lo dejaría carísimo.
Me anime a buscar un video y encontré el tuyo como primera opción. Justamente, ese era el problema. cambié el fusible y todo funcionó perfectamente. Gracias de verdad.
Me alegra que sea útil saludos y que bien que no gasto de más .
muy buen video amigo y muchas gracias por compartir tus conocimientos un abrazo y felicidades por tus buenos diagnoticos
Se agradece el comentario ,espero y le sea de utilidad.
Muchas gracias por el video! Muy útil, tenía el mismo problema y fue ese fusible, me quebré buscando la falla y nunca pensé en los fusibles! Saludos!
Así pasa uno supone que algo está mal y empieza por lo difícil saludos.
Muchas gracias!! Me sirvió mucho tu vídeo. Tenía el mismo problema y ningun autoelectrico o mecánico lo podían arreglar. De verdad mil gracias!!!!
Me da gusto que haya reparado su problema saludos.
Amigo te felicitó Por tu excelente vídeo muy bueno esa falla se presentó en mi camioneta minivan marca Gonow espero que eso sea la falla Saludos desde Comas Km 11 LIMA PERÚ
Se agradece y la verdad es que no sé si sea compatible con el modelo que me indica, saludos desde CDMX México , esperando que este suscrito al canal para más vídeos.
Amigo, un abrazo desde Colombia. Gracias por tan excelente video! Explicado de forma sencilla, clara y entendible. Espero que sigas subiendo ese tipo de contenido!
Espero que sea de utilidad , lo subí por qué ví que era un problema recurrente y fue la solución saludos y gracias por comentar.
@@MkNkFACIL Amigo, un saludo. Otra consulta: el AA de mi carro venia molestando hace unos días (No enfriaba bien a veces; las revoluciones del carro de repente bajaban y subían, como si el aire arrancara y se apagara, etc) lo llevé al técnico y el diagnostico fue que el evaporador estaba dañado y se salía el gas. Efectivamente lo retiraron (lo vi personalmente y estaba en pésimo estado) se instaló uno nuevo y enfría excelente. Sin embargo, tiene un problema y es que los ventiladores se apagan (o no encienden) cuando se prende el AA (con el aire apagado el vehículo solo enciende los ventiladores cuando la temperatura sube a 95 grados más o menos, para mantenerla cerca a los 90 grados, pero si enciendes es aire acondicionado permanecen encendidos siempre) y por ende deja de enfriar. Esto solo ocurre cuando el vehículo está caliente por factores externos (si lo dejo bajo el sol, por ejemplo) por que en la mañana que lo enciendo funciona perfectamente. De igual forma, a los 10 o 15 min ya el sistema se normaliza y los ventiladores dejan de apagarse y no molesta más. Se que he sido un poco extenso, pero te agradezco si puedes orientarme un poco. Mil gracias!
Desde el norte de Argentina, gracias por tan excelente video, un abrazo! Por más vídeos
Buenísimo amigo, me pasaba lo mismo con mi Bora, muchas pero muchas gracias por la información… un abrazo desde Santiago de Chile
Me alegra que haya Sido la solución saludos.
Muchísimas gracias bro . Por ahí si esta en tus posibilidades, subir un video de como solucionar cuando tu vehículo está gobernado . Porfas
ok proximante saludos.
Gracias por el video,me acabo de ahorrar dinero para la navidad,gracias y feliz navidad y próspero año nuevo.
Igualmente espero que haya sido de utilidad saludos.
Antes que nada gracias por la información ya que tenía el mismo problema y ya avía checado todo y tienes razón los más simple no se lo imagina pero igual tenía ese fusible quemado ya lo reemplace y quedo solucionado
Que bien que fue útil saludos.
Gracias a tu vídeo solucioné mi problema después de renegar todo el día. Muchas gracias capo!
Me alegra que le haya sido de útilidad saludos.
Hermano muchas gracias por tu video me ahorre un buen de lana ya quedó mi carro ese era el problema
Hola me ayudo mucho tu video ya que mi carro tenia esa falla y ya quedo bien muchas gracias
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
SOS un genio saludos desde argentina exitos!!
Se agradece mucho el comentario saludos.
Hola mi amigo. Muy buen video. Gracias por tu aportación. Por otro lado me sucede lo mismo, pero con la bomba de gasolina, ya que se queda prendida aún cuando desconecto el reley.
Esa falla no me ha tocado una disculpa saludos.
Desde Colombia gracias x tan buena enseñanza me susede lo mismo con un Jetta 2014
Espero y lo haya solucionado saludos.
Que tal buenas noches, tengo el mismo problema Golf VR6 2001 mañana revisare a detalle los fusibles me imagino es algo similar verdad ya que son de la misma plataforma......saludos muy buen video .......
Espero que sea el problema 😃 saludos.
Muchísimas gracias 🎉🎉de verdad me has ayudado con el detalle de mi Jetta
Saludos Profesor....
Gracias EDGAR un abraso y buen dia..
Gracia a usted don Cano siempre al pendiente, buen día saludos.
Buenos días.. me ayudó en mi problema. Muchísimas gracias y mucho éxito
Se agradece el comentario saludos
muchas gracias maestro, muy agradecido con usted!!! saludos !!!
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
Estás perro amigo quien se imaginaria que ese fusible te haría gastar y gastar gracias por tu vídeo exelente
Que bien quee haya funcionado saludos y gracias por comentar.
Amigo me fue de verdad muy util, estaba a punto de comprar el relevador de los ventiladores, pero vi tu video y era solo ese fusible! De verdad muchisimas gracias.. porque crees que se funda ese fusible?
El uso o un corto pequeño lo e cambiado y no vuelve a pasar saludos.
Hoy en dia tu video sigue ayudando! Gracias! ✌🏻
Que bien que sea de ayuda saludos.
Muchas gracias me volvi loco revisando todo. Y gracias vi tu video y lo pude arreglar muchas graciasssss
Me da gusto saber que reparo su falla saludos.
Muchas gracias hermano gracias a tu vídeo encontré la falla gracias
Se agradece mucho el comentario y que lo haya solucionado.
Muy buen video hermano, mi problema era doble porque no encendía el compresor del aire y no se apagaban los ventiladores pero gracias a tu video quedó resuelto ambas cosas 👍👍👍
Se agradece mucho el comentario esperando que sea útil saludos
Gracias por tu video no le encontrábamos la falla era el mismo problema bendiciones
Me da gusto que haya solucionado su problema saludos.
Muchas gracias por el aporte, en verdad muy entendible y practico, felicidades
Se agradece mucho el comentario saludos.
El fusible 16, si haces la traduccion para espanol. El fusible 16 controla la corrient del clutche del aire acondicionado y la corriente de la pompa de agua electrica. Esta pompa prende para prevenir
que el motor no se caliente o disminue puntos de alta temperatura. Cuando la computadora detecta que no tine corriente, prende los 2 ventiladores como lo hace caundo activas el aire acondicionado.
Buen video.
Amigo y si fusible 16 lo quema que problema será
@@ElJ.L Tienes un corto entre la corriente y la tierra del motor.
@@bernardaflores1720 hola, a qué motor se refiere?
@@diegogalvez9456 El carro tiene el VR6
Como siempre muchas gracias por mostrarnos tus experiencias eres el mejor !!, saludos.
Se agradece el comentario , gracias a ustedes por verlos eso nos anima para mostrar más contenido saludos.
@@MkNkFACIL muy buenas tardes amigo ayúdeme por favor,,mire yo tengo un 2004 vw golf TDI 1.9 diésel y no Lee el escáner(obd) ya cheque los cables del estereo y trae estero original,,digo esto porque dicen q eso es el problema ,se agradece si me ayuda
Una disculpa el sistema diesel no lo trabajo ,aquí hay muy pocos y no sabría orientarlo saludos.
Hermano perfecto tu vídeo muchas gracias ya solucione ese problema
Me da gusto que sea de utilidad un saludo.
Muchas gracias ya me estaban diciendo de comprar sensor de temperatura y termostato jejeje nuevamente gracias
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
@@MkNkFACIL saludos y sí es super utíl
Muy buen video y la Verda si solucione mi problema gracias x los videos
Me da gusto que sea de utilidad saludos.
Gracias , si funciono en Beetle 1.8 turbo muchas gracias . Saludos
Me da gusto que se a de ayuda saludos.
Muchísimas gracias, ya llevaba semanas batallando con ese problema
me alegra que sea util saludos.
Mil Gracias amigo de verdad me ayudaste mucho
Que bien que haya sido de utilidad saludos.
Exelente video amigo.esa no me la sabia.hay tes comparto otra falla el ventilador de alta prende y se apaga frío cada 5 seg aprox.esa falla aunque no esté encendido el motor swich en on.es el relevador o falso contacto saludos
Me da gusto que sea de utilidad y que compartamos los tips que nos pueden ayudar saludos.
@@guillermoresendizmonjaraz3477 a mi me pasa esa misma falla, se corrige cambiando el mismo fusible del vídeo?
El mejor video que encontré
Muchas gracias me sirvió mucho el vídeo
Que bien que sea de utilidad saludos.
Gracias, y creo es el mismo diagrama de fusibles para el Derby, ¿Correcto? Saludos
No me acuerdo si es lo mismo puede intentar saludos.
BUENA EXPLICACIÓN 🤔🤔 Y BUEN VIDEO SALUDOS DE MECATRONIC
Hola, muchas gracias saludos y gracias por responder.
Amigo dedes Colombia muchas gracias por compartir este video
Se agradece mucho el comentario saludos.
Gracias amigooo me ayudaste bastante...gracias...ese era problema
Me da gusto que haya funcionado saludos.
Muy buen video yo igual ya avía desbaratado todo y a lo último fue el fucible
Jajaja así pasa por eso hize el vídeo saludos.
buenas tardes, antes que nada muchas felicidades por instruirnos con este video, disculpa seguí los pasos que hiciste y el fusible dentro del carro esta bien, es decir no esta fundido, sigo con este problema que podrá ser? de antemano te agradezco
Le recomiendo escanear y dependiendo lo que indique proceder, ya que puede ser el sensor de temperatura exterior o los relay saludos.
Excelejte video. Que tipo de escaner o marca es y donde lo puedo adquirir. Cuanto te costo?
La verdad es que uso el escáner elm 327 pero la app pistón ya murió desde que la actualizaron la dejé de usar ahora solo uso la app car scaner saludos.
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️bien explicado me sirvió muchas gracias
Me da gusto que sea de utilidad
Muchas gracias ese era mí problema y lo resolví gracias a tú video
Me da un gusto que se resuelvan los problemas saludos.
Eres un chingón, gracias, problema solucionado
Me da gusto que sea de utilidad el vídeo saludos.
Hola soy amtias te cuento mi wolkvagen bora tenia un problema que se quedaba pegado el compresor de aire lo que ise fue desconectarlo para que no me gaste toda la batería al otro dia paso que pongo en contacto y se prendieron los electroventiladores y no se apagan hasta que saco el contacto . Mi pregunta es sera la caja de relay que esta abajo de la batería o sra el fusible por que justamente la caja de relay comando el electro y al aire acondicionado
Una disculpa, casi de aire acondicionado no sabría decirle ni como afecta el sistema, teóricamente debería mantenerse todo apagado al desconectar saludos.
Amigo , exelente video, cambie los dos electroventiladores de mi VW bora 2009 porque los dos hicieron humo , ademas les cambie el rele o controlador de los electroventiladores ¿ ahora con los nuevos es normal que los electroventiladores se calienten? ¿que corriente les deberia llegar ? al parecer funciona todo bien pero no tengo confianza en usar el aire acondicionado. quedo atento a tus comentarios.
Es muy normal que se calienten no le veo nada de malo necesita irle perdiendo miedo a ver hasta donde llega, la corriente son 12V no pueden dar más de lo que lleva la batería y con motor en marcha lo que marque el alternador 13.5 saludos.
Excelente video amigo gracias me. Sirvió
Con mucho gusto saludos.
Buen video amigo, saludos.
Se agradece qué sea de utilidad saludos.
Gracias hermano me sirvió bastante tu video 👍 al 100
Me alegra mucho que haya sido de utilidad saludos.
Muchisimas gracias, pude resolver el problema tal y como lo dijo en el video solo que le puse un fusible de 15 en vez de 10. Mi carro es un Skoda Octavia 2003 el de 15 no importa verdad?
No importa llevan casi el mismo sistema , le recomiendo poner el 10 para mayor protección saludos.
Buenos días maestro muy buen video se le agradece su aporte ¡¡¡ aprovechado tengo un problema mas o menos similar con un stratus 04 mire los ventiladores trabajan bien un poquito antes de q la aguja llege a la mitad entran los ventiladores asta ahi todo es normal... el problema es q cuando prendo el AC obviamente empiezan a trabajar los ventiladores peeo el detalle es q cuando apagó el AC los ventiladores siguen trabajando y no se apagan aunq la aguja baje asta cero por decirlo asi.... la unica forma de apagar los ventiladores es apagando el vehículo. Podra orientarme por donde le busco ???
Una disculpa en eso te fallo todavía no e reparado algún fallo así, en cuanto salga te aviso saludos.
@@MkNkFACIL ok maestro gracias
Ok saludos.
Exelente video, GRACIAS.
Se agradece mucho el comentario saludos.
Hola q aplicación descargas para scanear el carro.
Sirve para todas las marcas
La app se llama pistón y pues deje de usarlo por otra que uso que está más completa,
La que actualmente uso se llama car scaner pro saludos.
A mí sí me funcionó ponerle ese fusible se apagan los ventiladores se soluciono ese problema ahora el otro problema es que me queman ese fusible se lo tengo que estar cambiando
Un corto en algún lugar o del mismo ventilador necesita revisar saludos.
Gracias , solucionaste mi problema , amigo aprovechando, tendrás los asientos delanteros de un Jetta en venta?
Me alegra que haya sido útil el vídeo, y le comento desafortunadamente no cuento con lo que me solicita saludos.
Muchas gracias, me ayudaste mucho golf 2000
Se agradece , espero y fuera de utilidad saludos.
Muchas gracias me ayudo bastante
Que bien que sea de ayuda saludos.
Muchas gracias por el aporte... siguiendo para apoyar
Ok se Iván espero que haya sido de utilidad saludos y gracias.
Muchas gracias x la información recién hice lo mismo en mi golf mk4 👍
me alegra que sea de utilidad saludos.
Mañana viernes doy like y comparto si funciona....pero me gusto el tutorial
Excelente vídeo, en lo personal me gustaria ver como va quedando ese auto para aprender las diferentes fallas que puede tener.
Ok pero ya se entregó el auto una disculpa.
Buenas noches a que temperatura encienden los ventiladores del jetta clasico 2.0 es que el mio enciende la primera velocidad del los ventiladores a los 87 grados aproximadamente y de ahi baja a 85 pero en ese rango se mantiene su temperatura. Los dos ventiladores encienden y el bulbo que va en el radiador es el original
Hola buenas tardes y para un león fr 2004 con la misma falla es igual o cambia el fusible saludos espero y me responda porfavor
me sirvió mucho la información gracias
Se agradece mucho el comentario saludos.
Buena explicación gracias por compartirlo
Se agradece el comentario saludos.
Que tal me sirvió mucho tu vídeo pero en mi caso quema el fusible cuando cheque estaba quemado lo remplace y lo volvió a quemar tendrás alguna ayuda sobre la linea
Desafortunadamente no tengo ningún vídeo sobre la línea una disculpa.
Muchas gracias q dios te bendiga
Se agradece mucho el comentario saludos.
Muchas gracias, tengo ese problema con mi carrito, me voy a ir directamente a la caja de fusibles y ojalá sea ese el problema
Espero que sea de ayuda saludos.
Que tal amigo si me sirvio tu tip se apagaron ya los ventiladores pero el detalle es cuando lo arranco prenden los ventiladores pero a revoluciones bajas a q se debera
Esa falla no la e reparado en cuanto sepa aviso saludos.
Muchas gracias me sirvió de mucho 😎
Qué bien que haya sido de utilidad saludos.
Buenas tardes, una consulta. Si no es el fusible cual sería el siguiente paso ? Humedad en el tanque de agua ?
O tornillos en el tanque de gasolina me parece saludos.
Una pregunta mi amigo por eso mismo no funciona el clima y exelente video
No desafortunadamente el clima funciona diferente y hay muchos factores que interfieren con su buen funcionamiento, saludos y gracias por comentar.
Gracias por el tip ya arreglé la falla
me alegra que lo haya solucionado saludos.
Buen vídeo amigo un simple fusible y Que dolor de cabeza para dar con ello. pero como puede ser que estando fundido el fusible funcionan los ventiladores no tendría que funcionar o entra en modo de emergencia gracias
Es lo más seguro que entre en modo emergencia y se activan pero ya no se paran ni sacando la llave.
Ese fusible de que componente es? O que es lo que controla para no apagar los ventiladores? Saludos!
Una pregunta amigo mi ventilador no prende que problema tendria
Excelente video gracias 👍
Se agradece el comentario saludos.
Hola, tengo este mismo problema en jetta clasico. El vehiculo mantiene encendido los dos ventiladores aun sin tener la llave puesta en el switch y no se apagan a menos que quite el fusible verde de 30amp que esta sobre la bateria. Si vuelvo a colocar el fusible verde en su lugar los dos ventiladores vuelven a encender. Ya revise el fusble que va aun lado del volante (el fusible 16 de 10amp y no esta quemado) ya revise la caja de muerto (probe otra caja y sigue haciendo el fallo) pero probe a desconectar el arnes del bulbo del radiador teniendo todo lo demas conectado como debe de estar y ahi si se apagaron los ventiladores y si vuelvo a conectarle el arnes al bulbo del radiador si vuelven a encender los ventiladores.
En mi caso con estas pruebas que hice sera el bulbo del radiador que se daño?
Gracias por la información 👍,
Me da gusto qu sea útil saludos.
Muchas gracias, me funciono 👍🏼
Me alegra que sea útil saludos.
Hola
Disculpe tengo un problema con mi ventilador de un Jetta 2008
Sabrá si los abanicos por individual pueden ser reemplazados??
Y es cierto que los abanicos de 2007 al 2012 son todos iguales ?
Saludos !
Maestro gracias por el video quisiera hacerle una consulta que me tiene como loco desde hace ya casi un año en el tablero quedo volcado hacia la derecha totalmente la aguja que marca la temperatura ya cambie sensor de temperatura del motor y el del mangon y sigue igual tiene idea que pueda ser es un bora calsico como el del video 2011
Revise el tablero puede ser la falla saludos.
Hola Buenos dias disculpe mi esposo tiene un jetta clasico 2012 lo apago como 4:30 de la tarde y hasta Las 12 Dela Noche se dio cuenta k estaban prendidos Los ventiladores y la verdad no nos dimos cuenta si Todo ese tiempo se kdaron prendidos pero lo arranco 2 veces y se apagaron Los ventiladores pero El si desconecto la bateria xk tememos k ahorita de madrugada se vuelvan a prender cre k sea El mismo problema k El de su video o k me recomienda aser le agradeceria su ayuda
Posiblemente si sea el mismo problema pues es el mismo auto, pero es recomendable llevarlo a revisar saludos.
Hola buenos dias yo tengo un jetta 2000 m tenua ese mismo problema que los abanicos se quedaban encendidos y grscias a estos pasos de este video pude encontrar la solución y estuve apunto de yevar el carro al electricista. Gracias y pasen un buen resto del dia.
Que bien que haya arreglado su auto saludos.
Like!!! Saludos seguiré apoyando
Se agradece , saludos.
Que buen tutorías acabo de resolver mi problema pensando que era otros componentes grasias por tu video .solucionado. 👍
Qué bien me alegro bque sea de utilidad saludos.
Maestro como se puede contactar con usted para revisar un coche.muchas gracias,espero su respuesta muy buen video.
Por medio bde Facebook me puede contactar saludos
Hola que tal ando viendo tu video
Pero ya cheque el fusible y está bien que puede ser ahora.?
Ya probé sensores, relevadores y nada
¿Tú sabes por qué al bora 2.5 2010 le pasa eso? Ya se revisaron todos los bulbos y módulos de motoventilador (en este caso los trae incluidos en el motoventilador), a diferencia del jetta en el bora si se apagan cuando apagas el coche pero se mantienen encendido desde que das marcha.
No sé bien del Bora ,pero tiene el check prendido? o el de temperatura prendido puede entrar en modo emergencia por una falla y mantiene prendido los ventiladores.
No, no tiene ningún testigo.
Hola, hago una consulta, desde Argentina lo saludo! Tengo un vw golf. Es normal que los dos ventiladores prendan a la vez?
Así es es normal que prendan a la vez ya que tienen velocidades y lo maneja la computadora saludos.
gracias por compartir tu experiencia si todo lo antes mecionado esta revisado i mi ventilador sigue directo que procede?
Procede escanearlo, algo está mal y el escáner nos puede dar una idea que buscar saludos.