Excelente video, tengo un skoda Fabia con ese mismo sistema, que por alguna u otra razón le colocaron un relé para que trabajen directo. Mi plan es poner a trabajar los ventiladores correctamente ya que el auto al tener los ventiladores activados todo el tiempo el motor no llega a su temperatura normal y me consume más combustible, gracias por la información, excelente vídeo. 👍👍
Disculpa del cable rojo es el que está directo asia arriva con los fusibles mi pregunta es los otros dos cables el de vaja Aique pegarlo con el arnés que va a vaja y el otro de alta con el arnés de alta
buenas noches exelente explicacion mi carro le pasa lo mismo el problema es que cuando se calienta se queda prendido y no se apaga es por la falla del bulbo
Tengo un jetta clasico, la temperatura sobrepasa los 90° en el tablero en pocos minutos. Pero revisé con scaner y los ventiladores encienden a la temperatura correcta, ya cambie bulbo, relevador y sensor de t°.
Tengo un jeta clásico 2012 cuando prendo el aire acondicionado no entran los ventiladores rápido como otros jetas el mio a los 90 grados entran y nunka he visto q entre el primer paso q será? Solo entra y salen los ventiladores a 90 grados el 2 paso y me dicen los q reparan aire acondicionado q deve entrar también el primer paso q por eso tira el gas refrigerante será?????
Alomejor algo está mal en el cableado !! O deben prender los dos esq e visto varios tipos de diseños pero mientras no te caliente hay q revisar si así es el sientema en ese carro
Muy buen video y gran explicación, tengo una duda ya que mi Jetta no prende el ventilador pequeño y el ventilador grande si, viendo en la caja de fusibles que está sobre la batería veo que está quemado un fusible que son como laminas, es el fusible s164, crees que sea eso?
El fusible va arriba de la batería si tiene corriente el fusible en las dos terminales y el bulbo no pues el cableado está roto en algún punto abajo de la batería
Mucha gracias por la explicación. Tengo una duda. ¿El sentido de flujo de aire de los dos ventiladores del volkswagen jetta es hacia adentro del motor? O el grande es hacia adentro y el pequeño hacia afuera. Mil gracias
Una pregunta ya cambié la bomba de agua bulbos lo escanearon le han echo de todo al carro pero se sigue sobre calentándose ya no se que hacerle no se si me puedas ayudar tu gracias por tu atención 👍
No sé por q se sobrecalienta entra el ventilador !? Si si entra y se calienta revisar termostato , mangueras tapadas , purgar el sistema !! Si no entra ver si el bulbo llega a su temperatura para q pueda serrarse y mandar su señal aveces no entra por q l termostato está a medias abriendo y no sale el agua caliente y se queda fría el agua por eso no se activa
excelente mi hermano cuando podría a ser un vidio del sensor maf de rallado igual que ese con su diagrama a donde van cada cables gracias y mediciones ..
Veo q lleva dos ventiladores un grande y un pequeño,y solo prende el pequeño y se calienta demasiado ya hasta cambie la bomba del agua y sigue igual,agradesco tus consejos
hola es de RD pregunta del feta 2001 el juró es en forma horaria es decir juran para el. la dos derechos nos para el la do de las pila . es de mucha alluda su repuesta gracias .
Que tal amigo, yo tengo un bettle con 2.0. Y solo encienden los ventiladores en alta y no trae la caja de resistencia. Solo viene conectado con un solenoide pero me da lata muy seguido de que se revientan los depósitos por sobrecalentamientos
Pues hay varios depende el carro algunos traen purgadores !! Otros es metiendo agua de apoco y luego poner a jalar unos minutos y después rellenar de nuevo abrir el tapón de apoquito para q salga el aire y rellenar cosas así
Saludos..muy buen video.. te di like y me subscribi....el diagrama del cableado..muy bueno..lastima no pude quedarmelo...algun lugar donde pueda conceguirlo?
Mui bien explicado tengo mi A4 y tiene ese problema entra la segunda velocidad hasta los 107 jala bien y todo pero lo voy a llevar al eléctrico para que trabaje al 100
En un New Beetle 98 que tiene este motor de A4 requiere forzosamente de los dos ventiladores para enfriar el carro o solo con el ventilador grande enfría ?
E visto los dos siete más osea q traen los dos pero normalmente para enfriar solo uno !! El otro se activa para cuando se enciende el clima o q está sobrecalentandose
Creo q esos llevan sus bulbos en las mangueras de agua revisele y dónde los vea. Desconecte uno por uno para ver cuál activa el ventilador al desconectarlo
Amigo una gran pregunta,mi ventilador no prende,pero tampoco rebasa el limite de 90° ,es un Jetta A4 debe de tener una velocidad para que enciendan mis ventilador?
Si no pasa de 90 ° por eso no entra por q le falta temperatura ya q ele entra al rededor de 97 grados aproximadamente !! Ahora sí no llega probablemente es q no tenga el termostato y se tarda más en calentarse
amigo pregunta en mi jetta solo entra un ventilador que es el ventilador grande, como puedo reparar o revisar para que los dos ventiladores entren al mismo tiempo?
Me pasa con el aire acondicionado me arranca la primera velocidad cuando ya esta caliente me apaga la primera y la segunda velocidad solo la enciendd para sacar el calor pero no quedan encendidos
Cuantos cables tienen que salir de los ventiladores. Y como serían las conexiones. Cambiar modulo y vulvos es más rápido pero cuando alguien a metido mano lo hace a como cae entonces sería bueno un vídeo detectando y conectando las conecciones
Hola amigo me gustaría que me guiarás mira mi carro prende los ventiladores ya tarde ya cuando paso a la segunda raya después de la mitad ya le cambie el bulbo del radiador y el sensor de temperatura nos percatamos como que no circula agua cres que sea el termostato? Ojala y contestes hora vamos a cambiar el termostato
@@automotrizreyesslp yo pienso que el termostato a de estar pegado o ya no sirve por que si la agua ya cuando el cuarto está en la segunda raya ya está asta hirviendo del depocito de la agua es un jetta A4
Hola amigo tengo un jetta a4 el mío sube la temperatura más de 90 muy poco mas cuando voy por subida los ventiladores entran en primera y agarran otra velocidad pero ya no paran; le cambie el termostato, la tapa del depósito no se si pueda ser el bulbo también. Si puedes ayudarme
Pues Ami me pareciera algo de circulación o aire en el sistema, intenta purgar el sistema , ver q la bomba de agua aviente agua en el depósito del agua lleva una manguerita quitala para q se purgue un momento y ahí mismo revisaras si la bomba está circulando agua si no llega ni acelerando algo hay mal con la circulación o la bomba , o alguna de las mangueras de la toma de agua tapadas checa eso
Buenos días, ¿el relevador que menciona tiene que ver con el buen funcionamiento de aire acondicionado y con el compresor Del jetta A4 2005, 2.0? O es otra cosa!
Si tienen q ver por lo regular prende la segunda velocidad cuando jala el.clima o cuando se sobre alientaas de lo normal esa función la hice la.caja q va abajo de la batería
Tengo una duda, tengo un Jetta clásico, funciona muy bien, nunca se me ha calentado. Pero no prenden los ventiladores cuando prendo el clima,será que ya se averió la famosa caja de muerto? Gracias
Podría ser q si te ha algún problema por lo regular prende la segunda velocidad al activar cuando está el clima o es el cableado o la caja probablemente o el cableado desde el mando del clima o desde la caja al ventilador
Amigo mi ibiza 2011 2.0 no tiene indicador de temperatura lo checamos con el escaner y el ventilador prende a los 96°c sera normal ? Mi mecanico me dice que si pero no se
Tengo un 2.0 igual en un jetta 2015 , Al encender el aire acondicionado , entran muy fuertes los abanicos y no bajan velocidad , El sistema tiene agua y no anticingelante , tiene algo aue ver ? no tengo check engine prendido ni nada solo es eso que hacen mucho ruido
@@automotrizreyesslp entonces es normal ? cuando apago el aire los abanico se apagan tambien , solo siento quw hacen mucho ruido porque giran muy rapido ambos abanicos
Buen vídeo en mi caso ni bien enciendo mi jetta y a los pocos segundos se calienta y bota la manguera que va al radiador en la parte de arriba crees que pueda ser el bulbo ? De ante mano gracias y saludos
Buen video amigo.....tengo un problema con un golf del 94....los ventiladores no encienden a tiempo o no encienden ..aveces si y aveces no....que podría ser.....
Hola maestro! Tengo una falla en un bora 2002 (soy de Argentina) y me esta matando la falla electrica!!! me podrias compartir el diagrama electrico para poder seguir el circuito y ver si puedo dar con la falla. Compré el auto hace poco y se ve que lo han manoseado mucho, incluso han cambiado fichas y quiero ver si estan bien conectadas y para ello, necesito el diagrama y no lo puedo conseguir, y veo que vos lo tenés! AYUDA!!!!
Buenas noches tengo un jetta a4 le puse un termosuich de pointer prende la 1er velocidad a los 95° y apaga a los 85 la aguaja de temperatura siempre se mantienen en 90 ni sube ni baja... cres que en un futuro le afecte por trabajar algo frio o ya de 85 a 95 no pasa nada ?
@@automotrizreyesslp muchas gracias por su respuesta Entonses esos grados que trae de menos no ara mas delante que se desgaste el motor ? Porque en su video prende a los 102 y apago la primer ves a los 100
Disculpa porque a mi jetta 2005 cuando prendo el switch se prenden los ventiladores aunque este frío el carro y apago el switch y se apagan hasta los 7 u 8 minutos como te reitero aunque este frío me podrías dar un tip muchas gracias
Quisiera ver si me pueden ayudar a resolver mi problema con mi jetta a4 lo qué pasa que el aire acondicionado no prende cuando presiono el botón por dentro de la cabina, las velocidades jalan bien, el botón de recirculacion no me prende, compresor, gas, fusibles, caja de muerto ya arreglé, que más puedo hacer?
Mi amigo por que cuando se activan los ventiladores uno de ellos no gira pero se escucha un ruido cuando entran en funcionamiento. Solo que ese no gira y se escucha ese ruido. Que sera?
Hola amigo que podrá ser amigo mira ya cheque le cambie el sensor de temperatura el bulbo del radiador y hora le cheque el termostato asta lo quite dije a lo mejor se quedo pegado y no esta llegando la suficiente agua pero sigui igual y lo que se me ocurrí aserle mañana es que purgarlo sacarle toda la agua por el radiador sacarle aver si tiene aire o que ago amigo ayudame por favor
Hola buenas tardes una pregunta tengo un ibiza 2007 y se rompió el tapón puse otro tapon y si prenden los 2 ventiladores cuando esta en 90 grados pero solo prenden como 2 segundos y se apagan pero si es muy seguido cuando prenden espero me puedan ayudar
Hola amigo tu explicación esta buena pero dime si el termostato está cerrado ,eso no impide que se prendan los ventiladores , ya que no le llegaría suficiente agua al bulbo , es verdad ,gracias por tu respuesta.
Oye una pregunta tienes taller para llevarte mi carro es un jetta a4 2001 los ventiladores no se apagan cuando echo andar el jetta a4 se prenden los ventiladores aun cuando el carro esté frío y después de un buen rato se apagan
Saludos, una pregunta tengo un jetta a4 y solo enciende el ventilador grande no enciende el chico, pero lo cale y si funciona solo no se enciende que puede ser ??
Amigo buenas tardes acavo de adqirir un jetta a4 mod 2002 no trae el ventildor peqeño m disen q no es nesesario ponercelo por q ese no afecta q ese es solo para aire acondicionado m podras asesorar si es verdad o tengo q ponerselo afuersas
Pues e visto de las dos formas con y sin el segundo Aceves es para segunda velocidad o para cuando se activa el clima también algunos van juntos movidos con una pequeña banda hay q ver eso pero si con uno puede andar solo saber bien
Amigo tengo el mismo problema no entran los ventiladores!! Pero desconecto el arnés del bulbo del radiador y hago el puente entre el cable rojo y rojo con blanco y prenden con eso descartó que sea la caja del muerto?? El bulbo ya lo provee por fuera calenté agua y si cierra el circuito pero al colocarlo en el radiador y conectar el arnés no mas no prenden
Ok Ami me pasó e si y era el termostato q no dejaba pasar el agua caliente entonces al no llegarle el agua caliente no se calentaba y no entraba checa eso
@@automotrizreyesslp lo que pasa que la manguera que sale del termostato esta fria cuando llega a su temperatura normal para que abran los ventis a 95°, ya a 96° sale agua y vapor por el respiradero del resipiente del anticongelante. Cave recalcar que el termostato es nuevo.
Mi jetta clásico lo apago y los ventiladores no se apagan tengo que desconectar el fusible que va en la batería Para que se apague ya apagado el Auto y ventiladores si le pego al motor de los ventiladores con la mano o al cerrar el cofre se activan los ventiladores estando el Auto apagado e igualmente tengo que quitar el fusible que va en la batería para apagarlos que será lo que falla en mi coche ??
Depende el sistema algunos solo al entrar la segunda velocidad o al activar el clima hay q analizar eso y ver si sale la Señal de el módulo de controles y si le llega la orden de activación y no sale cosas si hay q analizar
Que tal de pura casualidad, compartes el diagrama? Es que no se alcanza a ver muy bien jeje y si tienes de un polo 2004 mismo circuito de bulbo y ventiladores por favor, y gracias de antemano
que tal buen video pero tengo una duda. ¿por que al desconectar el sensor de temperatura que va en el motor no encienden mis ventiladores ademas de tampoco encender con el aire acondicionado. gracias.
Buenas tardes amigo si me pudieras ayudar tengo un problema mi carro se calienta ya probé con 2 termostatos y sigue igual decidí quitárselo y ya no calentó pero el clima en mi ciudad es muy frio ..
Muy buen video eh visto muchos, pero los tuyos son comprensibles, los entendemos, explicas de manera sensilla
Gracias amigo está semana subí uno parecido también similar chécalo y saludos !!!
Muchas gracias ....me srvio para cambiar la caja de relevadores no emociona 👍👍
Eh visto muchos vídeos amigo pero eres el mejor
excelente gran aporte y fue un final feliz, gracias y saludos.
Saludos
Gracias por tu alluda muy buena información
Gracias por compartir sus conocimientos y su tiempo! Saludos desde Colombia!
Excelente video. Me ayudó mucho ¿Como se llama el aparato que utiliza para ver si hay o no corriente sin cortar los cables?
Excelente video hermano, sigue subiendo más , ya me suscribi a tu canal
Excelente video, tengo un skoda Fabia con ese mismo sistema, que por alguna u otra razón le colocaron un relé para que trabajen directo. Mi plan es poner a trabajar los ventiladores correctamente ya que el auto al tener los ventiladores activados todo el tiempo el motor no llega a su temperatura normal y me consume más combustible, gracias por la información, excelente vídeo. 👍👍
Okok saludos !!!
Me hice bolas, pero si tiene mucha logica tu trabajo bro...👍
Saludos amigo !!
Exelente tu explicación carnal
Gracias carnal es de muy buena ayuda
Excelente compañero 👍, sólo faltó un poco más de claridad para observar bien el diagrama eléctrico.
Disculpa del cable rojo es el que está directo asia arriva con los fusibles mi pregunta es los otros dos cables el de vaja Aique pegarlo con el arnés que va a vaja y el otro de alta con el arnés de alta
Muchas gracias, al ver tu video me ayudo mucho
Q bueno amigo esa es la intención saludos !!!
No se si me puedas dar un punto de vista!
buenas noches exelente explicacion mi carro le pasa lo mismo el problema es que cuando se calienta se queda prendido y no se apaga es por la falla del bulbo
Podría ser bulbo pero le voy más a q si se este calentando algo y por eso no se apague habría q revisar
Tengo un jetta clasico, la temperatura sobrepasa los 90° en el tablero en pocos minutos. Pero revisé con scaner y los ventiladores encienden a la temperatura correcta, ya cambie bulbo, relevador y sensor de t°.
Circulación de agua !! Podría ser hay q ver lo mecánico en ese caso más q lo eléctrico
Gracias hermano muy buen video
El modulo o caja de muerto también manda voltaje al compresor del aire acondicionado, no le llegan 12v le llegan 6.64
una pregunta en donde tienes tu taller
me podrias mandar tu direccion xf
Gracias maestro
Me sirve,, gracias, y buen video.
Tengo un jeta clásico 2012 cuando prendo el aire acondicionado no entran los ventiladores rápido como otros jetas el mio a los 90 grados entran y nunka he visto q entre el primer paso q será?
Solo entra y salen los ventiladores a 90 grados el 2 paso y me dicen los q reparan aire acondicionado q deve entrar también el primer paso q por eso tira el gas refrigerante será?????
Puedes pasarme el diagrama del aire acondicionado de un jetta clásico 2013 version aire ,porfafor
Muy buen video amigo tengo una duda en el video veo que el ventilador grande es el que enciende pero en mi jetta el único que enciende es el mas chico
Alomejor algo está mal en el cableado !! O deben prender los dos esq e visto varios tipos de diseños pero mientras no te caliente hay q revisar si así es el sientema en ese carro
Muy buen video y gran explicación, tengo una duda ya que mi Jetta no prende el ventilador pequeño y el ventilador grande si, viendo en la caja de fusibles que está sobre la batería veo que está quemado un fusible que son como laminas, es el fusible s164, crees que sea eso?
Pues puedes checar continuidad del fusible al cableado del arnés del ventilador para corroborar
Una preGunta que pasa si no tiene corriente el conector del vulvo y el fusible esta bien?
El fusible va arriba de la batería si tiene corriente el fusible en las dos terminales y el bulbo no pues el cableado está roto en algún punto abajo de la batería
Gracias por la información muy buena y me sirvio
Q bueno es la idea saludos !!!
Mucha gracias por la explicación. Tengo una duda. ¿El sentido de flujo de aire de los dos ventiladores del volkswagen jetta es hacia adentro del motor? O el grande es hacia adentro y el pequeño hacia afuera. Mil gracias
Hasia dentro mete el aire de afuera los dos
Hola mi jetta una vez q prende el electro no para mas puede ser el relay
A q temperatura debe encender el electro?
La primer velocidad entre 95 y 102 grados centígrados la segunda después de los 105
Una pregunta ya cambié la bomba de agua bulbos lo escanearon le han echo de todo al carro pero se sigue sobre calentándose ya no se que hacerle no se si me puedas ayudar tu gracias por tu atención 👍
No sé por q se sobrecalienta entra el ventilador !? Si si entra y se calienta revisar termostato , mangueras tapadas , purgar el sistema !! Si no entra ver si el bulbo llega a su temperatura para q pueda serrarse y mandar su señal aveces no entra por q l termostato está a medias abriendo y no sale el agua caliente y se queda fría el agua por eso no se activa
Que tal buen día una duda cuántos segundos debe de trabajar los ventiladores?
Pues no e contado segundos pero un minuto o poquito menos
excelente mi hermano cuando podría a ser un vidio del sensor maf de rallado igual que ese con su diagrama a donde van cada cables gracias y mediciones ..
Gracias !! Hojala salga una oportunidad y se hace el vídeo
Exelente explicacion,oye solo prende un ventilador,como checar si el otro esta bien?
Debería de prender al activar el clima automáticamente
Veo q lleva dos ventiladores un grande y un pequeño,y solo prende el pequeño y se calienta demasiado ya hasta cambie la bomba del agua y sigue igual,agradesco tus consejos
Como se llama el dispositivo que muestras en el video amigo? El que te indica si es corriente o tierra.
Saludos, excelente explicación
Es una lámpara lógica inteligente led
Hola, donde esta tu taller 😢 soh de slp mi ibiza no entran los ventiladores
hola es de RD pregunta del feta 2001 el juró es en forma horaria
es decir juran para el. la dos derechos nos para el la do de las pila . es de mucha alluda su repuesta gracias .
No entendí muy bien la pregunta
La corriente que llega al bulbo por el cable rojo desde el fusible tiene que llegar con el carro prendido o sólo con el switch abierto. Saludos
Si abres el switch debe estar siempre
Y si no tengo tierra y solo tengo el positivo puede ser que el vulvo esté malo
Que tal amigo, yo tengo un bettle con 2.0.
Y solo encienden los ventiladores en alta y no trae la caja de resistencia.
Solo viene conectado con un solenoide pero me da lata muy seguido de que se revientan los depósitos por sobrecalentamientos
Si esq falta a entre la primer velocidad hay q ver si poniéndole a calaba queda y si no analizar más a detalle
Ya le cambie 2 veces el bulvo pero no funcionan en alta solo en baja que puedo hacer
Es cuando se complica la segunda hacer pruebas desde el conector del bulbo ala caja de relevadores y ver q aga el cambio el bulbo para descartar
Maestro la mejor manera de purgar el sistema de refrigerante cual es
Pues hay varios depende el carro algunos traen purgadores !! Otros es metiendo agua de apoco y luego poner a jalar unos minutos y después rellenar de nuevo abrir el tapón de apoquito para q salga el aire y rellenar cosas así
Saludos..muy buen video.. te di like y me subscribi....el diagrama del cableado..muy bueno..lastima no pude quedarmelo...algun lugar donde pueda conceguirlo?
Electrónica y servicio buscalos en facebook ellos los venden
Buena noche está falla en el bulbo también afecta el AC del aire acondicionado...🤔
No q yo sepa !!! Solo el funcionamiento de los ventiladores
Mui bien explicado tengo mi A4 y tiene ese problema entra la segunda velocidad hasta los 107 jala bien y todo pero lo voy a llevar al eléctrico para que trabaje al 100
Cómo solucionaste el problema
En un New Beetle 98 que tiene este motor de A4 requiere forzosamente de los dos ventiladores para enfriar el carro o solo con el ventilador grande enfría ?
E visto los dos siete más osea q traen los dos pero normalmente para enfriar solo uno !! El otro se activa para cuando se enciende el clima o q está sobrecalentandose
Amigo hola dónde se encuentra el bulbo que acciona los ventiladores en un Passat 2006 2.0 turbo
Creo q esos llevan sus bulbos en las mangueras de agua revisele y dónde los vea. Desconecte uno por uno para ver cuál activa el ventilador al desconectarlo
Amigo una gran pregunta,mi ventilador no prende,pero tampoco rebasa el limite de 90° ,es un Jetta A4 debe de tener una velocidad para que enciendan mis ventilador?
Si no pasa de 90 ° por eso no entra por q le falta temperatura ya q ele entra al rededor de 97 grados aproximadamente !! Ahora sí no llega probablemente es q no tenga el termostato y se tarda más en calentarse
encontraste la solución????
amigo pregunta en mi jetta solo entra un ventilador que es el ventilador grande, como puedo reparar o revisar para que los dos ventiladores entren al mismo tiempo?
Está laborioso explicar pero podría ser cableado , la caja de los relevadores ,
Me pasa con el aire acondicionado me arranca la primera velocidad cuando ya esta caliente me apaga la primera y la segunda velocidad solo la enciendd para sacar el calor pero no quedan encendidos
Bro me podrías pasar el diagrama de control de enfriamiento de favor
Tengo un Jetta clasico 2013 y los ventiladores entran en alta nadamas, ya cambie el el bulbo de radiador que otra cosa puedo checar ...saludos
Pues q el vulvo si saque la señal y llegué al módulo y q del módulo salga al ventilador
Cuantos cables tienen que salir de los ventiladores. Y como serían las conexiones. Cambiar modulo y vulvos es más rápido pero cuando alguien a metido mano lo hace a como cae entonces sería bueno un vídeo detectando y conectando las conecciones
Si serviría alómejor ya lo hay por ahí de alguien a mi no me a tocado hacerlo
Hola amigo me gustaría que me guiarás mira mi carro prende los ventiladores ya tarde ya cuando paso a la segunda raya después de la mitad ya le cambie el bulbo del radiador y el sensor de temperatura nos percatamos como que no circula agua cres que sea el termostato? Ojala y contestes hora vamos a cambiar el termostato
Muchas veces es el termostato no le llega suficiente agua caliente al bulbo para q entre asta muy tarde checa eso
@@automotrizreyesslp yo pienso que el termostato a de estar pegado o ya no sirve por que si la agua ya cuando el cuarto está en la segunda raya ya está asta hirviendo del depocito de la agua es un jetta A4
Hola amigo tengo un jetta a4 el mío sube la temperatura más de 90 muy poco mas cuando voy por subida los ventiladores entran en primera y agarran otra velocidad pero ya no paran; le cambie el termostato, la tapa del depósito no se si pueda ser el bulbo también. Si puedes ayudarme
Pues Ami me pareciera algo de circulación o aire en el sistema, intenta purgar el sistema , ver q la bomba de agua aviente agua en el depósito del agua lleva una manguerita quitala para q se purgue un momento y ahí mismo revisaras si la bomba está circulando agua si no llega ni acelerando algo hay mal con la circulación o la bomba , o alguna de las mangueras de la toma de agua tapadas checa eso
@@automotrizreyesslp gracias amigo lo are aver como responde gracias por lo pronto
Bro cuantos ventiladores trae tu jetta? Uno o dos?
Buenos días, ¿el relevador que menciona tiene que ver con el buen funcionamiento de aire acondicionado y con el compresor Del jetta A4 2005, 2.0? O es otra cosa!
Si tienen q ver por lo regular prende la segunda velocidad cuando jala el.clima o cuando se sobre alientaas de lo normal esa función la hice la.caja q va abajo de la batería
Tengo una duda, tengo un Jetta clásico, funciona muy bien, nunca se me ha calentado. Pero no prenden los ventiladores cuando prendo el clima,será que ya se averió la famosa caja de muerto? Gracias
Podría ser q si te ha algún problema por lo regular prende la segunda velocidad al activar cuando está el clima o es el cableado o la caja probablemente o el cableado desde el mando del clima o desde la caja al ventilador
Amigo mi ibiza 2011 2.0 no tiene indicador de temperatura lo checamos con el escaner y el ventilador prende a los 96°c sera normal ? Mi mecanico me dice que si pero no se
Claro el mismo bulbo dice 95/ 102 ° es normal
@@automotrizreyesslp muchas gracias
Donde esta tu taller
Buenas, el otro cable que no es ni el rojo ni el rojo con blanco, si le mandas corriente tendría que prender la 2 velocidad
Tengo un 2.0 igual en un jetta 2015 , Al encender el aire acondicionado , entran muy fuertes los abanicos y no bajan velocidad , El sistema tiene agua y no anticingelante , tiene algo aue ver ? no tengo check engine prendido ni nada solo es eso que hacen mucho ruido
Esq al encender clima entran en la segunda velocidad de fault
@@automotrizreyesslp entonces es normal ? cuando apago el aire los abanico se apagan tambien , solo siento quw hacen mucho ruido porque giran muy rapido ambos abanicos
Buenas noches. Disculpe, ¿quisiera saber en dónde queda su taller? Soy de San Luis Potosí y tengo el mismo problema
4448001459 mándame mj de WhatsApp
Muy buen video mi estimado, una pregunta... que programa usas para ver los diagramas de vw, gracias de antemano
Aveces los compro o aveces lo q salga en all data o en los de electrónica y servicio
@@automotrizreyesslp gracias colega
No, el que mencionas al inicio es el que te dice la temperatura del motor, (y si no hace que prendan los ventiladores solo te muestra en el tablero).
Buen vídeo en mi caso ni bien enciendo mi jetta y a los pocos segundos se calienta y bota la manguera que va al radiador en la parte de arriba crees que pueda ser el bulbo ? De ante mano gracias y saludos
Mm no creo debe tardar en jalar el ventilador pero si aún no entra y pasa eso podría ser más algo de termostato o purgar el sistema
Te será posible que me compartas el diagrama tengo el mismo problema y aca en mi rancho no hay quien lo arregle lo tendré que hacer yo
Ese que dijiste no es para la mezcla ese bulbo maneja la aguja de temperatura en el tablero bro
Buen video amigo.....tengo un problema con un golf del 94....los ventiladores no encienden a tiempo o no encienden ..aveces si y aveces no....que podría ser.....
Dos problemas que entren tarde podría ser algo mecánico, y q no entren podría ser
Eléctrico habría q revisar el bulbo y cableado
Ok...gracias... saludos...
Hola maestro! Tengo una falla en un bora 2002 (soy de Argentina) y me esta matando la falla electrica!!! me podrias compartir el diagrama electrico para poder seguir el circuito y ver si puedo dar con la falla. Compré el auto hace poco y se ve que lo han manoseado mucho, incluso han cambiado fichas y quiero ver si estan bien conectadas y para ello, necesito el diagrama y no lo puedo conseguir, y veo que vos lo tenés! AYUDA!!!!
Buenas noches tengo un jetta a4 le puse un termosuich de pointer prende la 1er velocidad a los 95° y apaga a los 85 la aguaja de temperatura siempre se mantienen en 90 ni sube ni baja... cres que en un futuro le afecte por trabajar algo frio o ya de 85 a 95 no pasa nada ?
Está trabajando normal casi por lo q veo si de ahí no pasa pues bueno está bien
@@automotrizreyesslp muchas gracias por su respuesta
Entonses esos grados que trae de menos no ara mas delante que se desgaste el motor ?
Porque en su video prende a los 102 y apago la primer ves a los 100
Disculpa porque a mi jetta 2005 cuando prendo el switch se prenden los ventiladores aunque este frío el carro y apago el switch y se apagan hasta los 7 u 8 minutos como te reitero aunque este frío me podrías dar un tip muchas gracias
Pues alomejor está jalando directo !! Hay q revisar por q debe entrar por temperatura no directo
Quisiera ver si me pueden ayudar a resolver mi problema con mi jetta a4 lo qué pasa que el aire acondicionado no prende cuando presiono el botón por dentro de la cabina, las velocidades jalan bien, el botón de recirculacion no me prende, compresor, gas, fusibles, caja de muerto ya arreglé, que más puedo hacer?
Si está difícil si ya se arregló todo eso revisar las líneas el cableado
Ya lo pudiste arreglar amigo? tengo la misma falla.
Hace bastante
El cable rojo es positivo y los tros dos uno va directo a los ventiladores y la otra va a un relevador para la velocidad rápida o alta .
Mi amigo por que cuando se activan los ventiladores uno de ellos no gira pero se escucha un ruido cuando entran en funcionamiento. Solo que ese no gira y se escucha ese ruido. Que sera?
Si debe entrar y no entra y se escucha ruidos probablemente tenga algún daño el motoventilador
Hola amigo que podrá ser amigo mira ya cheque le cambie el sensor de temperatura el bulbo del radiador y hora le cheque el termostato asta lo quite dije a lo mejor se quedo pegado y no esta llegando la suficiente agua pero sigui igual y lo que se me ocurrí aserle mañana es que purgarlo sacarle toda la agua por el radiador sacarle aver si tiene aire o que ago amigo ayudame por favor
Pues si purga y checa q no esté obriuidas las mangueras delgaditas q lleva o sondear el radiador de una vez
Hola buenas tardes una pregunta tengo un ibiza 2007 y se rompió el tapón puse otro tapon y si prenden los 2 ventiladores cuando esta en 90 grados pero solo prenden como 2 segundos y se apagan pero si es muy seguido cuando prenden espero me puedan ayudar
Pues por lo regular prenden así unos segundos y se apagan y así se repite mientras no suba la temperatura a más
Para a un León 2009 tienes un video del bulbo de temperatura
No me a tocado no recuerdo si es con relevadores o si ya es por medio de señales pwm el ciclo de trabajo de ese ventilador necesitaría ver el diagrama
Hola amigo tu explicación esta buena pero dime si el termostato está cerrado ,eso no impide que se prendan los ventiladores , ya que no le llegaría suficiente agua al bulbo , es verdad ,gracias por tu respuesta.
Ya me pasó una ves no llegaba el agua caliente para q activará el termoswitsh y se cambiaron dos
¿de que programa sacas los diagramas
De varios Michel allá data y tengo esos de electrónica y servicio esas son revistas q venden ahí
Dónde conseguiste el diagrama o como se llama
Lo compre en un paquete de revistas en línea
Oye una pregunta tienes taller para llevarte mi carro es un jetta a4 2001 los ventiladores no se apagan cuando echo andar el jetta a4 se prenden los ventiladores aun cuando el carro esté frío y después de un buen rato se apagan
Es Jetta A4 o tráelo el motor 2.5 !? Si tengo estoy en Valentín amador
Saludos, una pregunta tengo un jetta a4 y solo enciende el ventilador grande no enciende el chico, pero lo cale y si funciona solo no se enciende que puede ser ??
Problema con la velocidad baja o algo así hay q revisar q el bulbo tenga las dos velocidades y de ahí ir viendo q pasa
Es muy difícil que se dañen los bulbos de agencia???
Amigo buenas tardes acavo de adqirir un jetta a4 mod 2002 no trae el ventildor peqeño m disen q no es nesesario ponercelo por q ese no afecta q ese es solo para aire acondicionado m podras asesorar si es verdad o tengo q ponerselo afuersas
Pues e visto de las dos formas con y sin el segundo Aceves es para segunda velocidad o para cuando se activa el clima también algunos van juntos movidos con una pequeña banda hay q ver eso pero si con uno puede andar solo saber bien
Amigo tengo el mismo problema no entran los ventiladores!! Pero desconecto el arnés del bulbo del radiador y hago el puente entre el cable rojo y rojo con blanco y prenden con eso descartó que sea la caja del muerto?? El bulbo ya lo provee por fuera calenté agua y si cierra el circuito pero al colocarlo en el radiador y conectar el arnés no mas no prenden
Ok Ami me pasó e si y era el termostato q no dejaba pasar el agua caliente entonces al no llegarle el agua caliente no se calentaba y no entraba checa eso
@@automotrizreyesslp es malo quitarle el termostato al jetta a4? Vivo en acapulco y aqui el clima es caliente.
@@piweesanchez1772 e visto q lo hacen en climas calientes si se puede !!! Solo ver si no aumenta algo el consumo de combustible
@@automotrizreyesslp lo que pasa que la manguera que sale del termostato esta fria cuando llega a su temperatura normal para que abran los ventis a 95°, ya a 96° sale agua y vapor por el respiradero del resipiente del anticongelante. Cave recalcar que el termostato es nuevo.
Oye en mi Jetta solo entra un abanico el d aire acondicionado i el otro no entra puede ser el abanico?
Pueden ser varias cosas q as revisado q falta para q prenda
Compañero, mi ventilador no funciona pero si enciendo el aire acondicionado si funciona que puede ser?
Cómo lo solucionaste?
Tengo un jetta a4 motor 2.0, después de que entran los ventiladores no se apagan esa seria mi duda el por que no se pagan
Por q aún detecta el agua caliente !!! Revisa q este circulando bien el agua y le llegue fría. Podría ser termostato o mangueras o radiador tapadas
@@automotrizreyesslp muchas gracias , el termostato si funciona, si habré, es nuevo. Lo demás
Una vez lo prendí y cuando se calentó entraron los ventiladores y por 10 minutos no se apagaron
El video me servido exsitoso!! Pero mi consejo es ,no repetir demasiado y ablar más despacio,gracias
Primero escribe bien antes de dar una opinión saludos !
Mi jetta clásico lo apago y los ventiladores no se apagan tengo que desconectar el fusible que va en la batería Para que se apague ya apagado el
Auto y ventiladores si le pego al motor de los ventiladores con la mano o al cerrar el cofre se activan los ventiladores estando el
Auto apagado e igualmente tengo que quitar el fusible que va en la batería para apagarlos que será lo que falla en mi coche ??
Revise cableados q no estén falseando es lo más probable
Amigo la pregunta aki es tus dos mangueras siempre estuvieron calientes .??? Oh alguna estuvo más fría y otro estubo más caliente..?
Empieza a calentarse una primero pero ya después de q abre el termostato se emparejan las dos
Una pregunta Bro. Cuantos ventiladores trae el.jetta? 2006 .....uno o dos ventiladores?
Disculpa por que nadamás prende el ventilador pequeño y el grande no enciende
Depende el sistema algunos solo al entrar la segunda velocidad o al activar el clima hay q analizar eso y ver si sale la Señal de el módulo de controles y si le llega la orden de activación y no sale cosas si hay q analizar
Que tal de pura casualidad, compartes el diagrama? Es que no se alcanza a ver muy bien jeje y si tienes de un polo 2004 mismo circuito de bulbo y ventiladores por favor, y gracias de antemano
Mis ventiladores no entran cuando enciendo el aire acondicionado, pero si entran por temperatura de motor, que pudiera ser?
Pues algún problema en cableado o en los controles del clima podría ser
a mí es alrreves
que tal buen video pero tengo una duda. ¿por que al desconectar el sensor de temperatura que va en el motor no encienden mis ventiladores ademas de tampoco encender con el aire acondicionado. gracias.
Tengo un Jetta clásico 2013 y cuando enciendo el aire acondicionado los ventiladores no enciende ,cuál será la causa , gracias.
Habria q revisar cableado desde el tablero ala caja de relevadores q le llegue la señal de activación
@@automotrizreyesslp pero el compresor si prende
Buenas tardes amigo si me pudieras ayudar tengo un problema mi carro se calienta ya probé con 2 termostatos y sigue igual decidí quitárselo y ya no calentó pero el clima en mi ciudad es muy frio ..