Por cierto, que se me olvidaba, mi enhorabuena a Vertrisa por su profesionalidad. Un taller de este tipo, merece la pena más que un concesionario. Ánimo y adelante, Carlos
Lo malo es que este hombre es la excepción, con la mayoría de la gente se salen con la suya, ¿quién puede quedarse sin coche 6 meses?. Todo esto viene del bendito Convenio entre aseguradoras.
Que pena de país , no valemos más que para pagar porque eso sí , cuando te cobran el seguro nadie te pregunta si tienes dinero para pagarlo ó si tienes para dar de comer ese mes a tus hijos pero a la hora de pagar ellos todo son problemas . Menos ma lque aún queda gente honrada como vosotros Carlos que nos echais una mano . Saludos y gracias
La culpa la tiene la marca concesionaria (Audi), por no pasar Auditorías y multar al taller por hacer éstas chapuzas, y si la falta es muy grave cerrarles la concesión. Eso sería demostrar seriedad una marca de prestigio.
Un hermano de mi madre , fue durante muchos años , perito del grupo psa y realizaba auditorías , a muchos concesionarios de toda España , le he escuchado cada burrada de lo que hacían en alguno , que si han tenido multas y otros han perdido la membresía de la marca , eso es hacer las cosas medio bien .
Impresionante que se claudique al capricho de los seguros. Y que entren a este juego los concesionarios oficiales. Es importante que lo sepa todo el mundo. Gracias por el vídeo.
Exelente,Vertrisa.Otro gran aporte para que se entere la gente del choriceo que son los seguros . Y una idea: "Aseguradora estatal", y verán como se les pasan las tonterías.Gracias.
Cada año los seguro mas caros.. sin ademas utilizarlo ni asistencia en carretera ni siniestro.. Pelayo me lo ha Subido este mismo Año... Gran video por si desgracia nos pasa algo,...Saber como actuar...! Que Gran lavor de divulgación esta haciendo en el canal👍
Hay que acabar con estas practicas delictivas por parte de ASEGURADORAS Y TALLERES. Esto esta tipificado en el Codigo Penal y hay que denunciar inmediatamente. Hay que denunciar a ASEGURADORAS Y TALLERES para que sus responsables empiecen a entrar en prisión, sino estas practicas delictivas no se van a acabar nunca. Nuevamente muchas gracias por tu labor Carlos.
A mi me dieron un golpe en mi skoda Fabiá montecarlo asegurado en mutua madrileña a todo riesgo y reparado en concesionario oficial y el día que me lo lleve para casa empecé a notar un ruido raro pare y cuando levante el capo vi que la bomba de gasolina estaba suelta solo agarrada por las mangueras y se habían olvidado de poner el tapón del vaso de expansión y estaba todo manchado en las casas oficiales no hay formación y a nadie le importar al ser un intermediario entre el cliente y la marca
Excelente trabajo Carlos y a pesar de todo enhorabuena al cliente gracias a ti y a el nos abris los ojos en temas cruciales...todos sabemos que para una aseguradora solo somos números y un coche mas, pero a nosotros como personas sabemos el sacrificio y coste de tener un coche por eso digo que estos temas son cruciales..mil gracias
Manda narices que tengamos un seguro, que seamos el perjudicado, y que tengamos que estar pendiente de normativa del seguro, normas legales, etc.., etc. Gracias Carlos por hacerte eco de este caso y difundirlo. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Hace un mes compré un coche allí…. El día de la entrega me jodieron las llantas con adblue… nuevo y a estrenar. La denuncia ya está puesta. Lista de espera de 6 semanas
No solo los faros,yo tengo el mismo modelo y me golpearon por detrás en un paso de peatones,haciendo parte amistoso y sin mas historias .al ir a firmar en el taller,en la parte de abajo y letra pequeña ponía" el cliente autoriza a utilizar material reciclado" ojo!!!!!!
Que poco ecológico eres por no autorizar material reciclado en tu coche. Como se entere Greta te suelta el How you dare, en todo la cara. Que verguenza de talleres que te meten eso en la letra pequeña y con lo de ecológico, al usar el término reciclado
Claudica con las compañías el 100% de los talleres, sin más... si un perito dice no, es no.... y al que le toca luchar es al cliente, que es el que paga al seguro... eso es tan claro como el agua
@@carlosvertrisa No computa como parte pero a la renovación, le duplican la cuota. Lo hacen en todos los siniestros aunque no tenga culpa. Si no hay partes o una simple luna delantera mantienen el precio, pero si interviene el perito y hay miles de euros de daños por medio te echan o suben la póliza a precios inasumibles. A mí me pasó el año pasado y a un amigo este año. (Linea Directa y Pelayo)
@@jesusyague7285Cierto 100%, lo intentan a mi en 2019 en mi ZX, siniestro TOTAL sin culpa (reparado en taller de barrio) y Pelayo intentó subirme al casi doble la cuota. Resultado, me perdieron, porque además del descontento encontré una con precio razonable. Saludos. 😊
Muy buen video y me alegro que al final este hombre haya conseguido despues de tanto esfuerzo, lo que se proponia. Una vergüenza de como funciona todo en este país, con el beneplacito durante años de los que nos representan....y luego vamos a echar la papeleta los domingos...
El sistema de módulos o acuerdos entre compañías debería estar prohibido y que cada compañía asumiera los costes de reparación de los siniestros de los que es responsable. Así tu compañía no culpable se daría más vida en reclamar a la compañía culpable y no se andarían con estas triquiñuelas.
La cuestión es no conformarse con la reparación si no es de tu agrado e insistir a tu compañía y al taller para que te lo dejen como debe de ser. Eso sí, cólmate de paciencia. Hay que ser exhaustivo y crítico con las reparaciones de los seguros. Y no desfallecer en tu intento hasta que no quede bien reparado.
Yo soy de Cartagena y seguro se tengo algún problema con un accidente iré allí a taller box y comento desde ya que vertrisa está haciendo excelentes videos gracias un gran trabajo un gran saludo
@@carlosvertrisa yo no tengo problema y te digo tengo seguro con Mapfre póliza líder en 5 años que tengo el coche nuevo no e tenido ningún accidente pero se lo tengo iré rápido a taller box me pilla a 10 minutos de mi casa y que me digan lo que puedo hacer no?
Yo lo de los concesionarios no lo entiendo.. Antiguamente, se negaban en rotundo a hacer este tipo de chapuzas.. Todavía recuerdo cuando muchos concesionarios se negaban a reparar cualquier tipo de llanta de aluminio, con el argumento de que estaba explícitamente prohibido por el fabricante.. Y el seguro tenía que pagar la llanta nueva sin rechistar.. A mí llegaron a ponerme nuevo el volante del R5 Gt turbo porque, en un golpe en ciudad, se dobló un poco el aro del volante (recuerdo que es de aluminio, no de acero).. El viejo se lo quedó el perito, lo puso derecho y se lo montó al Clio de su hijo pero, a mí ni me insinuaron que se podía reparar.. Mi coche tenía el volante nuevo, yo era perjudicado y volante nuevo me pusieron.. Hoy en día no sé muy bien a qué juegan.. ¿Están "untados" por las aseguradoras..? Porque de otro modo no se conciben estas cosas..
hola si quereis pruebas para denunciar otro caso de concesionario audi yo tengo un video de lo que le han hecho con mi coche durante una reparacion, irse con el por ahi y circular en autopista a 194 KM hora Repito tengo los videos de la camara del coche que no vieron y se ve todo lo que hicieron , yo reclame pero ni puto caso El concesionario ogicial de Audi en Gijo no citare el nombre ahora mismo, pero mantengo si os interesa a mi tambien me interesa denunciarlo
Yo es que me descojono. Cómo un servicio oficial puede hacer estas irregularidades, en fín.....por otro lado, según el punto 5 de los compromisos de Mutua Madrileña dice textualmente "Mutua exige la utilización de RECAMBIOS ORIGINALES en las reparaciones realizadas en su vehículo". Como siempre, gracias a Carlos por ilustrarnos y por la buena labor que haces al tenernos al corriente de lo que pasa en ese "mundillo" y mis felicitaciones a Rafa porque todo haya salido bien, a pesar de lo mal que seguramente lo ha pasado y porque tuvo la fortuna de ver el faro en esa situación en la oficina y ha sabido moverse
Se saca en conclusión que el servicio oficial se lleva muy bien con los piratas ,,pero no con los clientes ,,,,,y la pregunta es ,,,,ha cuantos clientes les han echo esto ,,hasta que les han pillado
Estoy igual que Rafael, tengo un coche que me han dado un golpe aparcado, soy perjudicado, y mi seguro ha peritado reparación no muevo, por lo que el.tiempo de espera es mucho mayor de la.reparacion y a parte piezas reparadas no nuevas, mi seguro es AXA
el faro ha de cambiarse porque es un elemento de seguridad, que reparado no es homologable a uno nuevo. Y eso lo dicen los propios fabricantes. Gaspar lo explica muy bien en “tallerista rebelde” en RUclips. Lo alucinante es que las propias compañías de seguro hagan estas cosas que va en CONTRA de nuestra seguridad y que aumenta el riesgo de accidente. ¿Como se les deja hacer esto? ¿No hay nadie que pueda denunciar esto?
Lamentable, por un faro, esperar una reparación de 6 meses. Con ese dichoso faro, no ha habido la suficiente iluminación en el concesionario oficial, para resolver los problemas. Marca Premium, coches caros, repuestos muy caros y mano de obra también, muy cara. Mientras tanto, compañía de seguros y concesionario, dando largas al cliente. ¡Qué arte!
Los seguros cada vez peor yo tengo un coche a todo riesgo total y le he llevado a pintar unos roces pequeños y llevamos 15 días con el coche sin terminar de peritar porque dicen que no tengo asegurada la pintura ,el perito no coge ni el telefono y el gestor del seguro se lava las manos asique despues de pagar un seguro de 800 euros me toca hacerme cargo de la parte proporcional del coste de la pintura.Como sigan apretando a los talleres asi con las reparaciones esto va ir muy mal
La cosa es que todos los concesionarios son franquiciados, audi poco tiene que ver, lo que si animo no solo a audi, si no A TODAS LAS MARCAS a que hagan pruebas con golpes similares al de este señor, pagamos como oro lo que nos dan como m**rda. Un poco de calidad humana y profesional. Me encanto tu video!!!!
Di que si!! Que igual que por cosas que creemos "tonterías" al pasar ITV y nos la rechazan, más incapie tenían que hacer en los talleres y más aún en los servicios oficiales y encima cobrando la mano de obra a esos precios!
¡ Magnífico vídeo! Vivo en Getafe, tengo un VW y pensaba llevarlo a Leganés a ese taller. Está claro que no iré . Estoy con Mapfre y pensaba cambiar a MMA porque tengo un seguro de vida con ellos. Está claro que elegiré otra aseguradora . ¡ Muchas gracias ! Saludos.
@@piabb2123En Zurich no. Però estube en Axa i la bateria me dijo tira tu😂😂Solicite grua i me decian que tardaria 1hora. Me fui a comer i suerte del mecànico. Y la movida que tube que montat para complir con mi horario, no veas. Me supo mal por la agente que ella no tenia culpa. Però Canvie.
Los servicios oficiales son unos piratas. Yo tengo una mala experiencia con servicio Peugeot. Y las compañías de seguros lo peor de los peor. Al final casi merece la pena un terceros, cosa que no he querido hacer nunca ni con coches de más de 10 años.
Que se queje a Audi España. Si yo contara lo que me pasó en un concesionario Toyota en un rav4 con 8 meses con seguro a todo riesgo sin franquicia ni nada después de un pequeño accidente con un animal en la carretera.... Mientras tanto un email de Toyota España que califique el taller según la reparación que me han hecho, les puse un 0, al día siguiente me llaman del concesionario pidiendo mil disculpas y queriendo hacer bien las cosas por fin....
¿Y los inspectores de Industria? Porque lo que pretendían hacer y vienen haciendo es una estafa al cliente y una manipulación fraudulenta contra la normativa vigente. Y, seguro, que ese taller tiene todos los certificados de calidad ISO (que se los pasan por el forro)...
Servicio oficial y aseguradoras mal combo. No me sorprende nada. Yo he trabajado en muchos servicios oficiales y he visto de todo. Es muy triste porque el que lo lleva se cree que es el mejor sitio del mundo y es justo al contrario.
09:44. Yo tu?.. y le reclamo lo que te comiste en el bar!. esta la cosa para comer en los bares?.. Con ese Audi deberás pisarle poco?.. por lo que veo esta el hombre tieso. Ayudemos a este hombre !.. por el bienestar de su Audi! Saludos.
Habría que ver lo que valen esos dos faros. El problema es que los fabricantes están poniendo precios a las piezas con ganancias más altas que las de vender un coche. Audi le gana más a dos faros de un S4 que en la venta de un coche A4 nuevo. Y ahí las aseguradoras están flipando con las facturas de los recambios. La unión europea debería vigilar los precios de los recambios por competencia desleal. El coche que sale caro al mercado no se vende y la competencia lo derrota, pero las piezas son sí o sí del fabricante y no hay ley de la oferta y la demanda que los frene. El seguro está obligado a comprar la pieza cueste lo que cueste y ahí es dónde el fabricante de coches usa su monopolio para poner precios desorbitados. La única solución que veo es que la UE haga inspecciones de los listados de precios de piezas y si son un 50% más caras que las de un tasador de la administración que les pongan multas multimillonarias a los fabricantes.
No, en esos casos se recurre al consorcio de seguros. De todas formas eso no tiene ningún fundamento puesto que es perjudicado y además estába correctamente aparcado. Eso que dices no se sostiene.
las marcas tragan por que es todo una cadena , si la marca les hacen frente a las aseguradoras estas subiran los precios de los seguros para esos coches y por enden se venderan menos por que la noticia correra entre la gente , vamos que no necesitan subir el precio si no que directamente se niegan a asegurarlos , no todas las compañias te aseguran un ferrari por ejemplo es que ni precio te dan por que no les interesa tenerte como cliente y asegurar ese riesgo , yo tampoco entiendo hoy dia como ganan dinero ya que yo tengo un bmw x1 por el que pago a todo riesgo 290 euros y mas que eso ya lo vale un solo espejo del coche
Cuanto más alta gama es el coche peor porque las marcas saben que alguien que se compra un coche así está dispuesto a pagar lo que sea para tenerlo bien. En cuanto mi coche ya no de más de si, no me sacan de un coche japonés ni loco
Este hombre ha hecho bien , luchando por sus intereses , me consta que los talleres de M.Conde sitos en leganes , han actuado negligentemente con varios clientes mas , uno de ellos familiar de un conocido .
@@carlosvertrisa El que paga la reparación es la compañía de seguros, punto. Todo lo demás es querer desprestigiar al servicio oficial. Por cierto un coche de otro país con otra homologación, típico coche para llevar al taller de barrio
No entiendo que siendo perjudicado el contrario no tenga obligación de proporcionarte una solución de movilidad alternativa durante el tiempo que dure la reparación. Este hombre ha tenido que pedir un favor a un amigo que le ha prestado el coche, pero no todos tenemos amigos así o estamos dispuestos a asumir la responsablidad de tener coche ajeno.
Lo solicité al concesionario y me dijeron que tenían lista de espera por otra parte si yo cogía un vehículo de alquiler luego me iba a costar un montón reclamarle a la compañía contraria dicho importe del vehículo de alquiler. Y justificar con muchas cosas que realmente me hacía falta ese vehículo.
@@RafaelJimenez-ie6vd Agradezco que compartas tu experiencia, Rafael. Que el concesionario te deje un coche para 5 meses como que creo que ninguno estña dispuesto a eso. Yo tambien he oido eso de que tienes que justificar que te hace falta.... y digo yo... si tengo un coche a mi servicio para ir a tomarme unos pinchos al pueblo de al lado en cualquier momento pero viene uno y me lo jode... ¿que tengo que demostrar? ¿eso no es hacerme falta?
El concesionario no tiene la culpa, mutua paga lo que paga... Se está haciendo... No pagan el faro pagan la reparación, como comprenderás no lo va a pagar el concesionario otra cosa es que se ponga en conocimiento del cliente o no. Pero el que paga es mutua, el problema es entre mutua y su cliente asegurado.
Lo has dicho muy bien, el concesionario tiene el deber de informar de lo que pretende hacer la aseguradora en su coche, porque no me creo que no se den cuenta de que eso es una chapuza del 15, si no lo hacen están colaborando con la aseguradora a espaldas del propietario, con lo cual son cómplices. El cliente es el propietario no la aseguradora, está juega con el valor de un bien que no es de su propiedad con el agravante de ser perjudicado y no mirar por los intereses de su asegurado.
@@carlosvertrisa Negativo el concesionario o cualquier taller no gana nada con la reparación del faro, el concesionario esta deseando de ponerte un faro nuevo, además, hablo desde mi conocimiento, práctica habitual de mutua y línea directa.... Linea directa si informabas al cliente te quitaba la concesión de llevarte coches a tu taller con lo cual... Es de difícil decisión todo. Lo más chusco no es el chico del Audi es el dueño del otro taller que sabe esas prácticas y habla así de un concesionario o de otro taller....
@@RafaelJimenez-ie6vd Hola Rafael entiendo que seas el dueño del Audi, son prácticas que están haciendo un par de compañías, de mutua madrileña no lo se y no voy a hablar pero habiendo trabajado en un taller con concesión de Linea directa que se hacían este tipo de práctica en las que el taller está en contra porque la reparación es mala, y además no gana nada el taller. Bueno pues la compañía amenazaba al taller con quitar la concesión si avisaba al cliente, con lo cual es complicado... Entiendo tu postura porque a mí tampoco me gustaría que me reparen un faro o una defensa ... Un saludo.
@@AlejandroGomez-ch9yy yo soy el dueño y yo no trago con eso a mí me da igual yo no soy concertado de ninguna compañía y solo miro por el cliente, es mi prioridad. A mí me han enseñado que más vale morir de pie que vivir toda la vida de rodillas.
No tenias dinero para ir al Gaitán? Que pena que haya compañeros de oficio que se ganan la vida poniendo verde a otros talleres por cosas que ellos mismos hacen... porque las hacéis... no reparais paragolpes? No externalizais el aluminio? Que no sea justo no quiere decir que no se haga, pero no nos olvidemos, que el cliente paga a la compañía, no al taller, y a quien tiene que llevar a redes es a la compañía, no al taller, el taller es un mero tramitador de lo que el perito acepta. Y para los indignados, pasa en el 100% de los talleres
Es el primer video que ves, verdad?? Yo no me gano la vida con los vídeos, es una labor informativa para los usuarios que sepan lo que pasa en los talleres por las presiones de las aseguradoras, pero está en nuestras manos acabar con ello, porque no olvides compañero que el primer perjudicado somos nosotros, no puede venir el que paga y decirnos como tenemos que hacer nuestro trabajo para que a ellos les salga muy barato !!PERO ESO SI, LA GARANTIA LA DAMOS NOSOTROS Y LA CARA AL CLIENTE TAMBIEN!!! La labor es nuestra, ellas lo que tienen que hacer es pagar lo que vale un buen trabajo y para eso hay que poner los🥚🥚 encima de la mesa y decir !!BASTA YA DE DESTROZAR ESTE GREMIO EN SU BENEFICIO!!!
@@carlosvertrisa totalmente de acuerdo, pero ante eso, solo puedo decirte que deberías cambiar los títulos de los vídeos, y no poner, como por ejemplo este, destapamos concesionario audi... porque como bien dices, el responsable de tales barbaridades es la compañía... DESTAPAMOS A MUTUA MADRILEÑA HUBIERA SIDO UN MEJOR TÍTULO. Y tú como profesional del sector, antes de sacar un video echando piedras a un compañero por que así lo quiere un cliente, creo que deberías asesorar al cliente, que mejor hacerlo contra quien es el verdadero culpable, que es la compañía. Estoy de acuerdo contigo con que nosotros los talleres tenemos la solución, pero son soluciones que llegan despacio... si es que llegan... lo que esta claro es lo que dije, que con las compañía cedemos TODOS. o en tu caso es el único que no vas alto en las medias poniendo todo nuevo? En tu caso, eres el único que no está en riesgo de que te quiten los conciertos con las compañías por ir pasado? Si la solución está en nosotros, divulguemos lo que las compañías NOS HACEN HACER.
Pues muy fácil si tú seguro es una mierda y no autoriza el pedido de los materiales necesarios para la reparación pues pasan estás cosas pero claro lo fácil es culpar al servicio oficial,deberían de informarse un poco antes de poner a parir a la gente y jugar con su trabajo
el servicio oficial es el responsable de la reparación que se hace, independientemente de quien la pague, no hay más. No debe prestarse a realizar una reparación ilegal, y menos a espaldas del cliente, que es el propietario del coche.
No, eso no es lo fácil, lo fácil es agachar la cabeza ante la compañía y clavársela por la espalda al cliente. SIEMPRE SIEMPRE LA RESPONSABILIDAD CIVIL DE LA REPARACION LA TIENE EL TALLER !! NO TE OLVIDES!!. La aseguradora presiona y si cuela cojonudo, ya que la única responsabilidad que tienen es pagar y una vez pagado lo que ellas quieren se acabó su responsabilidad, si pasa algo el muerto para el taller. Eso es hacer lo más difícil.
pues eso de los faros no estoy de acuerdo, conozco una empresa especializada y certificada, donde las compañias todas hacem enviar a reparar, y si cumplen, creo que el tema que estais reflejando es buscar polemica y hacer de Gaitan, mal camino hablar mal de los demas, no m agustado las argumentaciones y el titulo de concesionario Audi con el peritaje y reparacion de un foco que ellos no lo han decido sino el perito, la verdad se vee claramente que buscais polemica, hay que ser mas positivo y constructivo, un saludo
Siendo perjudicado no pueden joder te así. Punto pelota. Todo nuevo, rápido y una indemnización. Basta ya de ser un pais de mierda. La propiedad privada se respeta
Hay empresas "especializadas, pero no certificadas" y posiblemente recomendadas por CESVIMAP pero la realidad es que compran faros halógenos baratos para usar la carcasa y la pantalla de un faro laser, led, xenón, y tratar de montar el "mecano" como se pueda. Personalmente un faro de 2.000 ó 3.000 euros no es de recibo y el fabricante debe y tiene que ofrecer alternativas como en el caso de otras piezas, digo el intercambio o la reparación en fábrica.
falso...ninguna marca de faros o coches ofrece piezas para reparación de faros, excepto algunas los juegos de patillas, porque no homologan faros reparados....habrá empresas especializadas, pero no certificadas por las marcas.
Por cierto, que se me olvidaba, mi enhorabuena a Vertrisa por su profesionalidad. Un taller de este tipo, merece la pena más que un concesionario.
Ánimo y adelante, Carlos
Lo malo es que este hombre es la excepción, con la mayoría de la gente se salen con la suya, ¿quién puede quedarse sin coche 6 meses?. Todo esto viene del bendito Convenio entre aseguradoras.
Y los gobiernos que lo permiten
Que pena de país , no valemos más que para pagar porque eso sí , cuando te cobran el seguro nadie te pregunta si tienes dinero para pagarlo ó si tienes para dar de comer ese mes a tus hijos pero a la hora de pagar ellos todo son problemas . Menos ma lque aún queda gente honrada como vosotros Carlos que nos echais una mano .
Saludos y gracias
Da gusto oír hablar sin tapujos 👍
Que agradecidos tenemos que estar con vosotros. Un saludo.
La culpa la tiene la marca concesionaria (Audi), por no pasar Auditorías y multar al taller por hacer éstas chapuzas, y si la falta es muy grave cerrarles la concesión.
Eso sería demostrar seriedad una marca de prestigio.
Un hermano de mi madre , fue durante muchos años , perito del grupo psa y realizaba auditorías , a muchos concesionarios de toda España , le he escuchado cada burrada de lo que hacían en alguno , que si han tenido multas y otros han perdido la membresía de la marca , eso es hacer las cosas medio bien .
Impresionante que se claudique al capricho de los seguros. Y que entren a este juego los concesionarios oficiales. Es importante que lo sepa todo el mundo.
Gracias por el vídeo.
Los concesionarios han vuelto a la mala praxis de vivir de “chorizar” al cliente.
@@newireunknow9036 nunca han dejado de hacerlo
Exelente,Vertrisa.Otro gran aporte para que se entere la gente del choriceo que son los seguros . Y una idea: "Aseguradora estatal", y verán como se les pasan las tonterías.Gracias.
Unos auténticos sinvergüenzas tanto compañías aseguradoras como peritos sin formación, enhorabuena Rafael y a Vertrisa por este tipo de videos
Cada año los seguro mas caros.. sin ademas utilizarlo ni asistencia en carretera ni siniestro.. Pelayo me lo ha Subido este mismo Año...
Gran video por si desgracia nos pasa algo,...Saber como actuar...!
Que Gran lavor de divulgación esta haciendo en el canal👍
Muchas gracias por informar de la realidad Carlos Vertrisa!!
Hay que acabar con estas practicas delictivas por parte de ASEGURADORAS Y TALLERES.
Esto esta tipificado en el Codigo Penal y hay que denunciar inmediatamente.
Hay que denunciar a ASEGURADORAS Y TALLERES para que sus responsables empiecen a entrar en prisión, sino estas practicas delictivas no se van a acabar nunca.
Nuevamente muchas gracias por tu labor Carlos.
A mi me dieron un golpe en mi skoda Fabiá montecarlo asegurado en mutua madrileña a todo riesgo y reparado en concesionario oficial y el día que me lo lleve para casa empecé a notar un ruido raro pare y cuando levante el capo vi que la bomba de gasolina estaba suelta solo agarrada por las mangueras y se habían olvidado de poner el tapón del vaso de expansión y estaba todo manchado en las casas oficiales no hay formación y a nadie le importar al ser un intermediario entre el cliente y la marca
Excelente trabajo Carlos y a pesar de todo enhorabuena al cliente gracias a ti y a el nos abris los ojos en temas cruciales...todos sabemos que para una aseguradora solo somos números y un coche mas, pero a nosotros como personas sabemos el sacrificio y coste de tener un coche por eso digo que estos temas son cruciales..mil gracias
Enhorabuena por los Videos y por todo lo que trabajáis y lo bien que hacéis, pero me he estoy tragando anuncios cada 5 minutos….. parece antena 3
Manda narices que tengamos un seguro, que seamos el perjudicado, y que tengamos que estar pendiente de normativa del seguro, normas legales, etc.., etc. Gracias Carlos por hacerte eco de este caso y difundirlo. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Porfavor podeis adjuntar el escrito de VAG donde dice que no se puede pulir un faro? Puede ser de gran utilidad! Gracias
Hace un mes compré un coche allí…. El día de la entrega me jodieron las llantas con adblue… nuevo y a estrenar.
La denuncia ya está puesta. Lista de espera de 6 semanas
Gracias!!!
No solo los faros,yo tengo el mismo modelo y me golpearon por detrás en un paso de peatones,haciendo parte amistoso y sin mas historias .al ir a firmar en el taller,en la parte de abajo y letra pequeña ponía" el cliente autoriza a utilizar material reciclado" ojo!!!!!!
Si no lo has autorizado hoja de reclamaciones.
@@carlosvertrisa lo vi a tiempo (por eso de leer la letra pequeña)y les dije que no aceptaba.
Gracias por tu canal!
Que poco ecológico eres por no autorizar material reciclado en tu coche. Como se entere Greta te suelta el How you dare, en todo la cara. Que verguenza de talleres que te meten eso en la letra pequeña y con lo de ecológico, al usar el término reciclado
Buena defensa de los talleres multimarca, el factor humano es el que marca la diferencia no las marcas.
Eres muy honrado , muchas gracias por tu labor tan profesional ...
Claudica con las compañías el 100% de los talleres, sin más... si un perito dice no, es no.... y al que le toca luchar es al cliente, que es el que paga al seguro... eso es tan claro como el agua
Ahora la segunda parte, el "subidón" de la cuota para el año que viene.
En teoría es perjudicado y ese parte no le debe de contar, el coche estaba aparcado.
@@carlosvertrisa No computa como parte pero a la renovación, le duplican la cuota. Lo hacen en todos los siniestros aunque no tenga culpa. Si no hay partes o una simple luna delantera mantienen el precio, pero si interviene el perito y hay miles de euros de daños por medio te echan o suben la póliza a precios inasumibles. A mí me pasó el año pasado y a un amigo este año. (Linea Directa y Pelayo)
@@jesusyague7285Cierto 100%, lo intentan a mi en 2019 en mi ZX, siniestro TOTAL sin culpa (reparado en taller de barrio) y Pelayo intentó subirme al casi doble la cuota.
Resultado, me perdieron, porque además del descontento encontré una con precio razonable.
Saludos. 😊
Carlos eres un maquina ,mira el video de rtc sport de la que le han liado a un cliente en la audi de cordoba,un saludo
publica el nombre del perito
Cuanto delincuente hay a juicio
A saber luego si le han andado por ahí y de que manera..vaya tela..al menos tiene el coche, que lo pruebe bien y se fije bien en los kms..saludos
Hola, Carlos. Cómo podría saber talleres en Barcelona adheridos a Siauto? Por si las moscas.
Ya voy entendiendo porqué me subio el seguro 49 euros, claro, tanto video reclamando y las cias tomaron nota.
Buen trabajo.
Muchas gracias por la información
Muy buen video y me alegro que al final este hombre haya conseguido despues de tanto esfuerzo, lo que se proponia. Una vergüenza de como funciona todo en este país, con el beneplacito durante años de los que nos representan....y luego vamos a echar la papeleta los domingos...
Por eso es necesario que haya talleres que pongan en su sitio a las aseguradoras 👍👏👏
el problema es la desproteccion que tenemos frente a estos cameladores.
El sistema de módulos o acuerdos entre compañías debería estar prohibido y que cada compañía asumiera los costes de reparación de los siniestros de los que es responsable. Así tu compañía no culpable se daría más vida en reclamar a la compañía culpable y no se andarían con estas triquiñuelas.
que un servicio oficial trague de esta manera, es acojonante
La cuestión es no conformarse con la reparación si no es de tu agrado e insistir a tu compañía y al taller para que te lo dejen como debe de ser. Eso sí, cólmate de paciencia. Hay que ser exhaustivo y crítico con las reparaciones de los seguros. Y no desfallecer en tu intento hasta que no quede bien reparado.
Yo soy de Cartagena y seguro se tengo algún problema con un accidente iré allí a taller box y comento desde ya que vertrisa está haciendo excelentes videos gracias un gran trabajo un gran saludo
Buen taller ese👍👍👍
@@carlosvertrisa yo no tengo problema y te digo tengo seguro con Mapfre póliza líder en 5 años que tengo el coche nuevo no e tenido ningún accidente pero se lo tengo iré rápido a taller box me pilla a 10 minutos de mi casa y que me digan lo que puedo hacer no?
Yo lo de los concesionarios no lo entiendo.. Antiguamente, se negaban en rotundo a hacer este tipo de chapuzas.. Todavía recuerdo cuando muchos concesionarios se negaban a reparar cualquier tipo de llanta de aluminio, con el argumento de que estaba explícitamente prohibido por el fabricante.. Y el seguro tenía que pagar la llanta nueva sin rechistar.. A mí llegaron a ponerme nuevo el volante del R5 Gt turbo porque, en un golpe en ciudad, se dobló un poco el aro del volante (recuerdo que es de aluminio, no de acero).. El viejo se lo quedó el perito, lo puso derecho y se lo montó al Clio de su hijo pero, a mí ni me insinuaron que se podía reparar.. Mi coche tenía el volante nuevo, yo era perjudicado y volante nuevo me pusieron.. Hoy en día no sé muy bien a qué juegan.. ¿Están "untados" por las aseguradoras..? Porque de otro modo no se conciben estas cosas..
hola si quereis pruebas para denunciar otro caso de concesionario audi yo tengo un video de lo que le han hecho con mi coche durante una reparacion, irse con el por ahi y circular en autopista a 194 KM hora
Repito tengo los videos de la camara del coche que no vieron y se ve todo lo que hicieron , yo reclame pero ni puto caso
El concesionario ogicial de Audi en Gijo no citare el nombre ahora mismo, pero mantengo si os interesa a mi tambien me interesa denunciarlo
Yo es que me descojono. Cómo un servicio oficial puede hacer estas irregularidades, en fín.....por otro lado, según el punto 5 de los compromisos de Mutua Madrileña dice textualmente "Mutua exige la utilización de RECAMBIOS ORIGINALES en las reparaciones realizadas en su vehículo". Como siempre, gracias a Carlos por ilustrarnos y por la buena labor que haces al tenernos al corriente de lo que pasa en ese "mundillo" y mis felicitaciones a Rafa porque todo haya salido bien, a pesar de lo mal que seguramente lo ha pasado y porque tuvo la fortuna de ver el faro en esa situación en la oficina y ha sabido moverse
Se saca en conclusión que el servicio oficial se lleva muy bien con los piratas ,,pero no con los clientes ,,,,,y la pregunta es ,,,,ha cuantos clientes les han echo esto ,,hasta que les han pillado
Pues eso. Y como digo yo siempre aunque me repita. Se supone que hay un ministro de consumo, que como se puede sufrir, no sirve para naaaaaa
Estoy igual que Rafael, tengo un coche que me han dado un golpe aparcado, soy perjudicado, y mi seguro ha peritado reparación no muevo, por lo que el.tiempo de espera es mucho mayor de la.reparacion y a parte piezas reparadas no nuevas, mi seguro es AXA
Muchas gracias Carlos
Tenía que denunciarlo a Audi España para que tenga constancia de la clase de concesionarios tiene.
Paralización, LLAMAR NOTARIO QUE LEVANTE ACTA, DENUNCIA....FIN LA HISTORIA
Audi España tiene menos fuerza que una casera abierta dos dias
el faro ha de cambiarse porque es un elemento de seguridad, que reparado no es homologable a uno nuevo. Y eso lo dicen los propios fabricantes. Gaspar lo explica muy bien en “tallerista rebelde” en RUclips.
Lo alucinante es que las propias compañías de seguro hagan estas cosas que va en CONTRA de nuestra seguridad y que aumenta el riesgo de accidente. ¿Como se les deja hacer esto? ¿No hay nadie que pueda denunciar esto?
¡Muchas gracias Carlos! ¿Alguna aseguradora a recomendar?
si tienes muy mala hostia ,,,,,,,alianz ,,,pero siempre a la defensiva
Jo lo tengo en zurich y de momento ninguna queja...
Lamentable, por un faro, esperar una reparación de 6 meses.
Con ese dichoso faro, no ha habido la suficiente iluminación en el concesionario oficial, para resolver los problemas.
Marca Premium, coches caros, repuestos muy caros y mano de obra también, muy cara. Mientras tanto, compañía de seguros y concesionario, dando largas al cliente.
¡Qué arte!
Yal final del año ,,telefono y que hay de lo mio ......
Los seguros cada vez peor yo tengo un coche a todo riesgo total y le he llevado a pintar unos roces pequeños y llevamos 15 días con el coche sin terminar de peritar porque dicen que no tengo asegurada la pintura ,el perito no coge ni el telefono y el gestor del seguro se lava las manos asique despues de pagar un seguro de 800 euros me toca hacerme cargo de la parte proporcional del coste de la pintura.Como sigan apretando a los talleres asi con las reparaciones esto va ir muy mal
Pues si jo fuera tu. Lo tendria claro. El año que viene camvio de compañia...( Jo lo hice hace 2 años, pedi grua y aun espero...)
Grande Carlos y el señor el pobre se ha tenidonquebponer ennel tema..para queble arreglen su coche, siendo perjudicado
La cosa es que todos los concesionarios son franquiciados, audi poco tiene que ver, lo que si animo no solo a audi, si no A TODAS LAS MARCAS a que hagan pruebas con golpes similares al de este señor, pagamos como oro lo que nos dan como m**rda. Un poco de calidad humana y profesional. Me encanto tu video!!!!
Di que si!! Que igual que por cosas que creemos "tonterías" al pasar ITV y nos la rechazan, más incapie tenían que hacer en los talleres y más aún en los servicios oficiales y encima cobrando la mano de obra a esos precios!
El problema es que el 95% de los que conducen no saben de coches ni de recambios ni nada, les dan el coche pintado y limpio y felices todos
No se supone que mutua madrileña esta fuera de esos acuerdos?
M.conde Audi ,al que se refiere el video ,pertenece a taller concertados por la Mutua Madrileña, lo digo con conocimiento de causa. 😊
¡ Magnífico vídeo!
Vivo en Getafe, tengo un VW y pensaba llevarlo a Leganés a ese taller. Está claro que no iré .
Estoy con Mapfre y pensaba cambiar a MMA porque tengo un seguro de vida con ellos. Está claro que elegiré otra aseguradora .
¡ Muchas gracias ! Saludos.
lamento decirte que en cuanto a aseguradoras, son todas iguales
Prueba Zurich. Jo tengo mi coche el de mi hijo i el seguros el piso. Y de momento 🤞🤞🤞no tengo queja.
@@dolorsbartrinaagusti2034 gracias
@@dolorsbartrinaagusti2034 pero has tenido que hacer uso de la póliza para algo serio?? por que las quejas son cuando hay que hacer uso.
@@piabb2123En Zurich no. Però estube en Axa i la bateria me dijo tira tu😂😂Solicite grua i me decian que tardaria 1hora. Me fui a comer i suerte del mecànico. Y la movida que tube que montat para complir con mi horario, no veas.
Me supo mal por la agente que ella no tenia culpa. Però Canvie.
Todas las revisiones en el concesionario oficial, me rio cuando lo escucho 😂😂😂
Grande Carlos Otra"marca en la cacha"
Hyundai aprueba este video. Que buena la chaqueta que lleva Rafa. Me alegro que termine el calvario.
Y oficial heee que coste 😂😂😂
Ya te digo que al siguiente que le pase el mismo caso van a proceder igual . No todo el mundo sabe estas cosas ,más bien una minoría
Gracias por tu labor Carlos 👍
Los concesionarios oficiales no paran de ponerse medallas, piratas disfrazados de traje.
Los servicios oficiales son unos piratas. Yo tengo una mala experiencia con servicio Peugeot. Y las compañías de seguros lo peor de los peor. Al final casi merece la pena un terceros, cosa que no he querido hacer nunca ni con coches de más de 10 años.
Con todos esos problemas estas seguro que no te han hecho "algo más".... a ver en los próximo meses
8:26 A Volkswagen Audi de Leganés no le gusta este video 🤣🤣🤣
Que se queje a Audi España.
Si yo contara lo que me pasó en un concesionario Toyota en un rav4 con 8 meses con seguro a todo riesgo sin franquicia ni nada después de un pequeño accidente con un animal en la carretera....
Mientras tanto un email de Toyota España que califique el taller según la reparación que me han hecho, les puse un 0, al día siguiente me llaman del concesionario pidiendo mil disculpas y queriendo hacer bien las cosas por fin....
¿Y los inspectores de Industria? Porque lo que pretendían hacer y vienen haciendo es una estafa al cliente y una manipulación fraudulenta contra la normativa vigente. Y, seguro, que ese taller tiene todos los certificados de calidad ISO (que se los pasan por el forro)...
Servicio oficial y aseguradoras mal combo. No me sorprende nada. Yo he trabajado en muchos servicios oficiales y he visto de todo. Es muy triste porque el que lo lleva se cree que es el mejor sitio del mundo y es justo al contrario.
Nota mental: jamás comprar nada del grupo VW.
Tratan igual o peor que las demás marcas/grupos a cambio de más billetes.
Saludos.
La casa matriz desconoce este tipo de prácticas,salvo que se denuncie.
Como ten que ser.
Respaldo= compras un seguro y Seguro echan reversa y te dan la espalda.
09:44. Yo tu?.. y le reclamo lo que te comiste en el bar!.
esta la cosa para comer en los bares?..
Con ese Audi deberás pisarle poco?.. por lo que veo esta el hombre tieso.
Ayudemos a este hombre !.. por el bienestar de su Audi!
Saludos.
Habría que ver lo que valen esos dos faros. El problema es que los fabricantes están poniendo precios a las piezas con ganancias más altas que las de vender un coche. Audi le gana más a dos faros de un S4 que en la venta de un coche A4 nuevo. Y ahí las aseguradoras están flipando con las facturas de los recambios. La unión europea debería vigilar los precios de los recambios por competencia desleal. El coche que sale caro al mercado no se vende y la competencia lo derrota, pero las piezas son sí o sí del fabricante y no hay ley de la oferta y la demanda que los frene. El seguro está obligado a comprar la pieza cueste lo que cueste y ahí es dónde el fabricante de coches usa su monopolio para poner precios desorbitados.
La única solución que veo es que la UE haga inspecciones de los listados de precios de piezas y si son un 50% más caras que las de un tasador de la administración que les pongan multas multimillonarias a los fabricantes.
2.300€ + iva sin modulos
Cuanto ladrón. Busca un abogado de los que solo pagas si ganas y denuncialos por daños y perjuicios.
3 coches tengo en la mutua, ya he tenido alguna movida, y tengo el corazon en un puño.... Queda alguna compañia decente?
No lo sé. Però jo en Olot (Girona), lo tengo en zurich, tengo un germanor que tambien lo tiene y de momento no tengo queja.
Ahora la cartita del seguro en que te dice que eres inasegurable, vas a Vertrisa a llorar, 😁😆😆pues inasegurable , a la lista negra...
No, en esos casos se recurre al consorcio de seguros. De todas formas eso no tiene ningún fundamento puesto que es perjudicado y además estába correctamente aparcado. Eso que dices no se sostiene.
Después te cobran nuevo
Con un faro reparado problemas a la larga…todo por ahorrar dinero a la aseguradora
tenias que aver empapelado al perito por delito de estafa
Un vehículo así no se merece una reparación chapucera …
las marcas tragan por que es todo una cadena , si la marca les hacen frente a las aseguradoras estas subiran los precios de los seguros para esos coches y por enden se venderan menos por que la noticia correra entre la gente , vamos que no necesitan subir el precio si no que directamente se niegan a asegurarlos , no todas las compañias te aseguran un ferrari por ejemplo es que ni precio te dan por que no les interesa tenerte como cliente y asegurar ese riesgo , yo tampoco entiendo hoy dia como ganan dinero ya que yo tengo un bmw x1 por el que pago a todo riesgo 290 euros y mas que eso ya lo vale un solo espejo del coche
Eso es lo que hay que hacer, decir con nombres y apellidos las malas praxis profesionales.
no le pisaste lo huevos al perito ?
Cuanto más alta gama es el coche peor porque las marcas saben que alguien que se compra un coche así está dispuesto a pagar lo que sea para tenerlo bien. En cuanto mi coche ya no de más de si, no me sacan de un coche japonés ni loco
Hola, por tu experiencia, ¿Que compañia de seguros recomendarias? ¿ Cual es la que mejor responde segun tu experiencia?
NINGUUNAAA, SI NO ES JUAN ES JUANILLO PERO TODAS LO HACEN.
Este hombre ha hecho bien , luchando por sus intereses , me consta que los talleres de M.Conde sitos en leganes , han actuado negligentemente con varios clientes mas , uno de ellos familiar de un conocido .
Que opinas de Autodoc? Que es mejor, Race o RACC? Soy de Barcelona. Gracias
El RACC. Si pides grua y no estàs presente. Té dejan tirado. ESO les paro a un familiar mio....
Pues el que te dice eso vaya tela.el si que no sabe nada de nada ❤
lo que no se es como no le has reventado los huevos al perito y al del taller
No entiendo el titulo del video haciendo referencia a Audi cuando es la aseguradora la que paga lo que paga
El error del servicio oficial es no informar al cliente, eso es encubrir.
Y claudicar con mutua haciendo halgo ilegal
@@carlosvertrisa El que paga la reparación es la compañía de seguros, punto. Todo lo demás es querer desprestigiar al servicio oficial. Por cierto un coche de otro país con otra homologación, típico coche para llevar al taller de barrio
@@RafaelJimenez-ie6vd La Mutua es quien paga, punto.
Y yo el propietario y todo lo que se haga a mi propiedad se me tiene que informar y punto.
A mí que no me cambien mi Volvo por nada del mundo.
No entiendo que siendo perjudicado el contrario no tenga obligación de proporcionarte una solución de movilidad alternativa durante el tiempo que dure la reparación. Este hombre ha tenido que pedir un favor a un amigo que le ha prestado el coche, pero no todos tenemos amigos así o estamos dispuestos a asumir la responsablidad de tener coche ajeno.
Lo solicité al concesionario y me dijeron que tenían lista de espera por otra parte si yo cogía un vehículo de alquiler luego me iba a costar un montón reclamarle a la compañía contraria dicho importe del vehículo de alquiler.
Y justificar con muchas cosas que realmente me hacía falta ese vehículo.
@@RafaelJimenez-ie6vd Agradezco que compartas tu experiencia, Rafael. Que el concesionario te deje un coche para 5 meses como que creo que ninguno estña dispuesto a eso. Yo tambien he oido eso de que tienes que justificar que te hace falta.... y digo yo... si tengo un coche a mi servicio para ir a tomarme unos pinchos al pueblo de al lado en cualquier momento pero viene uno y me lo jode... ¿que tengo que demostrar? ¿eso no es hacerme falta?
@@joseangel277 pues debe de ser que para ellos no.
Y eso que es audi 😂😂😂
Coche moderno Alemán no lo toco ni con un palo.
Pues no lo toques yo siempre he tenido coches alenanes y para mi lo mejor junto con Mitsubishi ( evo )
La culpa es de muta madrileña vaya chorizos son y lo se porque me paso a mi ahy compañias el doble de limpias
Vaya tela, a ver quién es más pirata
El concesionario no tiene la culpa, mutua paga lo que paga... Se está haciendo... No pagan el faro pagan la reparación, como comprenderás no lo va a pagar el concesionario otra cosa es que se ponga en conocimiento del cliente o no. Pero el que paga es mutua, el problema es entre mutua y su cliente asegurado.
Culpa del concesionario por no avisarme y por claudicar con mutua.
Lo has dicho muy bien, el concesionario tiene el deber de informar de lo que pretende hacer la aseguradora en su coche, porque no me creo que no se den cuenta de que eso es una chapuza del 15, si no lo hacen están colaborando con la aseguradora a espaldas del propietario, con lo cual son cómplices. El cliente es el propietario no la aseguradora, está juega con el valor de un bien que no es de su propiedad con el agravante de ser perjudicado y no mirar por los intereses de su asegurado.
@@carlosvertrisa Negativo el concesionario o cualquier taller no gana nada con la reparación del faro, el concesionario esta deseando de ponerte un faro nuevo, además, hablo desde mi conocimiento, práctica habitual de mutua y línea directa.... Linea directa si informabas al cliente te quitaba la concesión de llevarte coches a tu taller con lo cual... Es de difícil decisión todo. Lo más chusco no es el chico del Audi es el dueño del otro taller que sabe esas prácticas y habla así de un concesionario o de otro taller....
@@RafaelJimenez-ie6vd Hola Rafael entiendo que seas el dueño del Audi, son prácticas que están haciendo un par de compañías, de mutua madrileña no lo se y no voy a hablar pero habiendo trabajado en un taller con concesión de Linea directa que se hacían este tipo de práctica en las que el taller está en contra porque la reparación es mala, y además no gana nada el taller. Bueno pues la compañía amenazaba al taller con quitar la concesión si avisaba al cliente, con lo cual es complicado... Entiendo tu postura porque a mí tampoco me gustaría que me reparen un faro o una defensa ... Un saludo.
@@AlejandroGomez-ch9yy yo soy el dueño y yo no trago con eso a mí me da igual yo no soy concertado de ninguna compañía y solo miro por el cliente, es mi prioridad. A mí me han enseñado que más vale morir de pie que vivir toda la vida de rodillas.
No tenias dinero para ir al Gaitán? Que pena que haya compañeros de oficio que se ganan la vida poniendo verde a otros talleres por cosas que ellos mismos hacen... porque las hacéis... no reparais paragolpes? No externalizais el aluminio? Que no sea justo no quiere decir que no se haga, pero no nos olvidemos, que el cliente paga a la compañía, no al taller, y a quien tiene que llevar a redes es a la compañía, no al taller, el taller es un mero tramitador de lo que el perito acepta. Y para los indignados, pasa en el 100% de los talleres
Es el primer video que ves, verdad??
Yo no me gano la vida con los vídeos, es una labor informativa para los usuarios que sepan lo que pasa en los talleres por las presiones de las aseguradoras, pero está en nuestras manos acabar con ello, porque no olvides compañero que el primer perjudicado somos nosotros, no puede venir el que paga y decirnos como tenemos que hacer nuestro trabajo para que a ellos les salga muy barato !!PERO ESO SI, LA GARANTIA LA DAMOS NOSOTROS Y LA CARA AL CLIENTE TAMBIEN!!!
La labor es nuestra, ellas lo que tienen que hacer es pagar lo que vale un buen trabajo y para eso hay que poner los🥚🥚 encima de la mesa y decir !!BASTA YA DE DESTROZAR ESTE GREMIO EN SU BENEFICIO!!!
@@carlosvertrisa totalmente de acuerdo, pero ante eso, solo puedo decirte que deberías cambiar los títulos de los vídeos, y no poner, como por ejemplo este, destapamos concesionario audi... porque como bien dices, el responsable de tales barbaridades es la compañía... DESTAPAMOS A MUTUA MADRILEÑA HUBIERA SIDO UN MEJOR TÍTULO. Y tú como profesional del sector, antes de sacar un video echando piedras a un compañero por que así lo quiere un cliente, creo que deberías asesorar al cliente, que mejor hacerlo contra quien es el verdadero culpable, que es la compañía. Estoy de acuerdo contigo con que nosotros los talleres tenemos la solución, pero son soluciones que llegan despacio... si es que llegan... lo que esta claro es lo que dije, que con las compañía cedemos TODOS. o en tu caso es el único que no vas alto en las medias poniendo todo nuevo? En tu caso, eres el único que no está en riesgo de que te quiten los conciertos con las compañías por ir pasado? Si la solución está en nosotros, divulguemos lo que las compañías NOS HACEN HACER.
Piratas
Pues muy fácil si tú seguro es una mierda y no autoriza el pedido de los materiales necesarios para la reparación pues pasan estás cosas pero claro lo fácil es culpar al servicio oficial,deberían de informarse un poco antes de poner a parir a la gente y jugar con su trabajo
el servicio oficial es el responsable de la reparación que se hace, independientemente de quien la pague, no hay más. No debe prestarse a realizar una reparación ilegal, y menos a espaldas del cliente, que es el propietario del coche.
👏👏👏👏👏
No, eso no es lo fácil, lo fácil es agachar la cabeza ante la compañía y clavársela por la espalda al cliente. SIEMPRE SIEMPRE LA RESPONSABILIDAD CIVIL DE LA REPARACION LA TIENE EL TALLER !! NO TE OLVIDES!!. La aseguradora presiona y si cuela cojonudo, ya que la única responsabilidad que tienen es pagar y una vez pagado lo que ellas quieren se acabó su responsabilidad, si pasa algo el muerto para el taller. Eso es hacer lo más difícil.
pues eso de los faros no estoy de acuerdo, conozco una empresa especializada y certificada, donde las compañias todas hacem enviar a reparar, y si cumplen, creo que el tema que estais reflejando es buscar polemica y hacer de Gaitan, mal camino hablar mal de los demas, no m agustado las argumentaciones y el titulo de concesionario Audi con el peritaje y reparacion de un foco que ellos no lo han decido sino el perito, la verdad se vee claramente que buscais polemica, hay que ser mas positivo y constructivo, un saludo
Siendo perjudicado no pueden joder te así. Punto pelota. Todo nuevo, rápido y una indemnización. Basta ya de ser un pais de mierda. La propiedad privada se respeta
El error del concesionario es de no informar al cliente, el es que tiene que decidir y más siendo perjudicado.
El taller siempre es responsable de las reparaciones si ocurre alguna desgracia, la aseguradora no.
Hay empresas "especializadas, pero no certificadas" y posiblemente recomendadas por CESVIMAP pero la realidad es que compran faros halógenos baratos para usar la carcasa y la pantalla de un faro laser, led, xenón, y tratar de montar el "mecano" como se pueda. Personalmente un faro de 2.000 ó 3.000 euros no es de recibo y el fabricante debe y tiene que ofrecer alternativas como en el caso de otras piezas, digo el intercambio o la reparación en fábrica.
falso...ninguna marca de faros o coches ofrece piezas para reparación de faros, excepto algunas los juegos de patillas, porque no homologan faros reparados....habrá empresas especializadas, pero no certificadas por las marcas.
hOSTIAS .....LOS DE MC CONDE DE LEGANES ,,,JODER ,JODER ,,,,,,,QUE MIEDO
Allí compré mi Audi A3 8v en 2018 ... no lo llevo allí ni loco